「車高調整キット」カテゴリの商品一覧325218件取得済み(全100ページ)前へ | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 次へ |
□適合車種車種名・プリウス 後期型式・ZVW30年式・11/12〜15/12エンジン型式・2ZR-FXEその他適合条件1・ツーリング・標準グレード共通□出品商品メーカー・タナベ商品名・COMFORT-R CR車高調品番・CRZVW30TRK出品個数・1セット(前後1台分)□車高調詳細車高調製範囲・F:-24〜-57 / R:-34〜-75バネレート(Kg)・F:3.0 / R:4.0減衰力調整(段)・F:固定 / R:固定自由長(mm)・F:データなし / R:データなしアッパーマウント・F:純正再使用 / R:純正再使用バネ形状・F:専用形状 / R:専用形状保証について・使用期間2年間・走行距離40000kmの保証(どちらか早い方)備考1・Gツーリング M/C前での調整幅値データ□商品詳細tanabe ネジ調整式車高調 [CR]のご紹介です。減衰力固定、ネジ調整式を採用し、価格を抑えたモデルです。CRが搭載するダンパーピストンのリーフバルブは、バルブシート同士を密着させるためのプリロード(予圧)を必要としないノンプリロードバルブ。価格を抑えながらも、タナベ独自のセッティング・バルブシステムにより、車高調特有の、街乗りでの不快なゴツゴツ感を大幅に軽減させています。ロングライフな高性能を約束する為に、オイルシールの耐久テスト、100万回ストローク、走行距離にして10万kmをクリア条件として行っております。乗り心地にも拘り、全車種、不満のない乗り心地を確約する為、実走テイスティングを行っております。実走テストは様々な路面状況を再現した専用のテストコースで実施され、乗り心地検証は実際にローダウンセッティングして、フル乗車でのライド感もしっかりチェックされています。減衰力固定式・ネジ調整式タイプの車高調2年間且つ4万km迄の保証付(メーカー規定に準じます)調整幅は計算上の為、車両構造上、最大まで調整出来ない場合もございます平成18年1月(2006年1月)以降に生産された車両は、ローダウン時に[フォグランプ(前部霧灯)の下縁までの高さが250mm未満][ウインカー(方向指示器)の下縁までの高さが350mm未満][ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁までの高さが500mm未満]前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。メーカーオプションにてローダウン仕様のお車や車両個体差などもあります。この場合はカタログ表示値通りに下がらない場合があります。ご注意ください。□送料[無料]こちらの商品は沖縄・離島への発送は行っておりません。(ご注文いただいた場合は、自動的にキャンセルとなります。)□代引きについて代引き手数料:[無料]□納期についてご注文後のメーカー取り寄せ手配となります。●メーカー在庫の有る場合●2-3営業日(土日祝除)で発送出来る予定です。▲メーカー在庫欠品の場合▲1-3ヶ月程度の納期がかかる場合が御座います。ご注文確認後にメールにて在庫状況と納期をお知らせいたします。欠品の場合は次回納期見込みをお知らせいたします。(欠品時のキャンセルは可能です)また、欠品の場合はやむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。ご注文前にお問い合わせいただけましたら、その時点での納期見込みをお知らせいたします。お気軽にお問い合わせください。□注意事項■ご連絡について■ご連絡はメールとなります。2日以上経過してもメールが届かない場合はご連絡ください。■営業時間について■WEB営業時間は、10時〜17時です。(木曜定休)ご注文は24時間受け付けておりますが、16時以降のご注文やご質問は翌営業日のご連絡となる場合が御座います。■返品・交換・キャンセルについて■お客様都合による返品・交換・キャンセルはお受け出来ませんので、お間違いがないか今一度ご確認ください。■画像について■画像は代表画像を使用している場合が御座います。実際の商品と形状、見た目、構成部品が異なる場合が御座います。出品内容が優先されますのでご注意ください。その他ご不明点が御座いましたらお気軽にお問い合わせください。□保証について保証はメーカー規定に準じ、お買い上げ商品のみが対象です。保証期間中でも、商品不具合により発生した工賃や代車代等の費用はお客様ご負担となります。商品の欠陥や不良など当社原因による場合には、返品・交換を受け付けさせていただきます。こちらは初期不良対応となりますので、商品到着後、1週間以内にご連絡ください。機能部品等は、傷があっても動作に支障が無い場合は返品・交換の対象外となる場合が御座います。取り付け後はいかなる理由がありましても保証対象外となりますので、到着しましたら検品とご注文商品にお間違いが無いかご確認をお願いいたします。不具合、発送間違い、ご不明点等が御座いましたら、装着される前に必ずご連絡ください。 85,100円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 web-carshop カーピットアイドル ![]() | ||
□適合車種車種名・ロードスター型式・NA6CE NA8C年式・1989/09〜1997/12その他適合条件1・-□出品商品メーカー・RG (レーシングギア)商品名・HSダンパー フルタップ車高調品番・HS-MA05S出品個数・1台分□詳細推奨調製範囲・F:メーカーデータ無し / R:メーカーデータ無しバネレート(Kg)・F:10 / R:6自由長(mm)・F:175 / R:125内径(mm)・F:65 / R:65減衰力調整(段)・F:15 / R:15アッパーマウント・F:... 100,815円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 web-carshop カーピットアイドル ![]() | ||
商品名メーカー名ブリッツ (BLITZ)種別車高調整式サスペンションキット商品名ダンパー ZZ-R (DAMPER ZZ-R)商品番号92604適応車種ABARTH ABARTH595年式2013/01-車両型式312142エンジン型式312A3,312A1定価(税別)220,000円バネレート kg/mm ダウン量 推奨値(最高〜最低) mmフロントリアフロントリア5.05.0-60〜0-45〜-10注意事項■ご注文前に、お車の形式・年式・グレードおよび状態が適合する事を、ご確認下さい■商品はメーカーよりお取り寄せしてお送りいたします■送料無料です(北海道・本州・九州)沖縄・離島は別途中継料金が必要です■ご注文後の返品・交換はできません備考リアの減衰力調整ダイアルはホイールハウス内にあります。AT/MT共通。日本仕様車専用。全グレード共通。 130,680円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 ホイールランド 楽天市場店 ![]() | ||
車名 N−WGNカスタム 型式 JH3 年式 R1/8〜 排気量 660 TB 駆動方式 FF グレード L・ターボホンダセンシング 備考 フロント純正アッパーマウント再使用 推奨車高調整幅(mm) F:-10〜-55 / R:-15〜-55 最大車高調整幅(mm) F:+10〜-70 / R:-15〜-55 バネレート(kg/mm) F:5.00 / R:2.20 減衰力調整 F:○ / R:○ 全長調整 F:○ / R:○ リア車高調整 ネジ式 フロントキャンパー調整 ×コンパクト&Kカー専用設計RS☆R 減衰力... 146,850円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 クルマ生活 ![]() | ||
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 【在庫について】 商品の在庫につきまして、管理には万全を期しておりますが、 姉妹店と在庫を共有しております為、ご注文のタイミングにより商品をご用意出来ない場合がございます。当社に在庫が無い場合は、メーカー取り寄せ(納期2〜3週間)となります。 予めご理解とご了承のほど、よろしくお願いいたします。車種 : BMW 2シリーズ 年式 : 19年〜25年 型式 : F44 [7K15,7M20] グレード : 218i,218d 備考 : グランクーペ,2WD サスペンション情報 タイプ : XYZレーシング スーパースポーツ インポート 車高調品番 : SS-BM115 Fアッパー : 無段階キャンバー調整式NRピロアッパー Rアッパー : 純正使用 スプリング : F 9kg / R 8kg 注意事項 : 4WD不可,フロント減衰力36段 155,980円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 XYZ車高調 XYZ-JAPAN 楽天市場店 ![]() | ||
電子制御による4輪独立減衰力調整を採用。車内からボタン一つでお好みの減衰力に調整できます。 最大96段調整の幅広いセッティングを実現し走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナルスプリング。 スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用で高強度・高耐... 171,072円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 クレールオンラインショップ ![]() | ||
商品情報【商品名】BLITZ DAMPER ZZ-Rブリッツ ダンパー ダブルゼットアール【設定車種】対応車種 : NISSAN SKYLINE年式 : 2001/6〜2006/11型式 : V35/HV35/PV35/CPV35エンジン型式 : VQ25DD/VQ30DD/VQ35DE【バネレート】Fr:10.0kgf/mmRr:8.0kgf/mm【自由長】Fr:200mmRr:230mm【車高調整範囲】Fr:-75〜0mmRr:-59〜-17mm【アッパーマウント】Fr:強化ゴムマウントRr:強化ゴムマウント【備考】- 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店(TEL:055-997-5151)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。<車検について>製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。BLITZ DAMPER ZZ-Rブリッツ ダンパー ダブルゼットアール■ 全ラインナップ単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。■ 32段減衰力調整機構を採用。■ サーキットからストリートまで、幅広い走行シーンに対応。■ φ44大径ピストンを採用(一部車種除く)。★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→BLITZ ホームページ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ裾野店(TEL:055-997-5151)まで 124,080円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 矢東タイヤ ![]() | ||
【メーカー名】RS-R/RSRSports-i PillowType/スポーツi ピロータイプ【適合車種】スバル BRZ【年式/型式】R3/8〜MC、FMCまで ※適合についてはお問い合わせください。/ZD8/S FR/排気量2400 NA【商品名】車高調 リア車高調整:全長式【セット内容】-【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】バネレート選択幅F7〜15K、R8〜15K 【注意】こちらの商品は個人のお客様でもご注文は可能ですが、整備工場またはカーショップ関連のみお届... 215,325円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 シンシアモール 楽天市場店 ![]() | ||
商品情報商品の説明【適合車種】ヤマハ XMAX 300 XMAX 250 全年式 【用途】ローダウンと走行時の快適性を両立させたローダウンリンクロッド。「足が地面に届く」という安心感をお届けします。主な仕様 【用途】ローダウンと走行時の快適性を両立させたローダウンリンクロッド。「足が地面に届く」という安心感をお届けします。【適合車種】 ヤマハ XMAX 300 XMAX 250 全年式【仕様1】約30mmダウン【仕様2】高強度アルミニウム合金素材(A6061−T6)削り出し、カラーアルマイト仕上げ【仕様3】純正スタンド対応品 10,140円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 PLAYS REGAL ![]() | ||
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名TEIN商品名STREET BASIS Zメーカー品番GSQ56-81AS2JANコード4582202762819自動車メーカートヨタ車種アクア型式NHP10年式2014/12〜2021/06駆動FF適合詳細エンジン:1500グレード:G/S/L仕様スプリング付属:有EDFC対応:-減衰力調整(F/R):-/-全長調整(F/R):-/-マウント(F/R):純正マウント/純正マウント基準車高純正比 mm(F/R):-40/-40車高調整範囲純正比 mm(F/R)最大(下限〜上限):-60〜-26/-58〜-22車高調整範囲純正比 mm(F/R)推奨(下限〜上限):-50〜-30/-50〜-30スプリングレート Kgf/mm(F/R):4.0/3.1自由長 mm(F/R):225/231内径 mm(F/R):-/-備考数値はノーマル車高比で算出しております。推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。注意事項車高データは開発車両における参考測定値データのため、車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。(また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。)推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、メーカーでは一切の責任を負いかねますのでご了承ください。装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、メーカー基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃 80,896円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 車高調 ダウンサス プロ取付店KTS ![]() | ||
商品説明 車高調の乗り心地で何といっても気になるのが小さなギャップを乗り越えたときのゴツゴツとした不快感。SUSTEC PRO CRは、その主原因である“ダンパーの、オイル流動の渋さ”を、タナベ・KYB共同開発のノンプリロードバルブ(リーフバルブに予圧をかけないシステム) を採用することで大幅に軽減しました。バレルフォルム(タル型)スプリングならではの自然なロール感、そして複筒×低圧ガスダンパー特有のマイルドな乗り味。さらに、ノンプリロードバルブで実現した低速域でのかつてな... 82,541円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 SAS ![]() | ||
□適合車種車種名・RX-7型式・FC3S年式・1989/04〜1992/10その他適合条件1・-□出品商品メーカー・RG (レーシングギア)商品名・HSダンパー フルタップ車高調品番・HS-MA01DT出品個数・1台分□詳細推奨調製範囲・F:メーカーデータ無し / R:メーカーデータ無しバネレート(Kg)・F:10 / R:8自由長(mm)・F:200 / R:200内径(mm)・F:65 / R:65減衰力調整(段)・F:15 / R:15アッパーマウント・F:ピロボール / R:ゴムブッシュレート変更範囲(Kg)・F:8〜14 / R:6〜12保証について・1年2万キロ保証付き(メーカー規定に準じます)備考1・カートリッジ部のオーバーホール対応□商品詳細レーシングギア製 全長調整式車高調 [HS DAMPER]のご紹介です。減衰力15段調整式複筒・全長調整式タイプの車高調フリクションロス(伸縮時の抵抗)を最小限に抑えながら、より長いストロークを確保。ソフトなスプリングの仕様が可能となり、乗り心地に有利なタイプです。アッパーマウント別体のアッパーシート採用で、応力の発生を抑え、ダンパー本来の性能を発揮します。専用ダストブーツ・バンプラバー・スプリング上下にナイロンシート標準装備超強度スチール製シェルケース・フランジ(ナックル部取り付けブラケット)を採用した、街乗りから、サーキットまで対応した車高調です。1年間且つ2万km迄の保証付(メーカー規定に準じます)バネレート変更をご希望の場合は、必ずお知らせください。変更可能バネレートは偶数レートのみとなります。平成18年1月(2006年1月)以降に生産された車両は、ローダウン時に[フォグランプ(前部霧灯)の下縁までの高さが250mm未満][ウインカー(方向指示器)の下縁までの高さが350mm未満][ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁までの高さが500mm未満]前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。□送料[無料]こちらの商品は沖縄・離島への発送は行っておりません。(ご注文いただいた場合は、自動的にキャンセルとなります。)□代引きについて代引き手数料[660円] 総合計5万円未満[880円] 総合計5万円-10万円未満[1320円] 総合計10万円以上□納期についてご注文後のメーカー取り寄せ手配となります。●メーカー在庫の有る場合●2-3営業日(土日祝除)で発送出来る予定です。▲メーカー在庫欠品の場合▲1-3ヶ月程度の納期がかかる場合が御座います。ご注文確認後にメールにて在庫状況と納期をお知らせいたします。欠品の場合は次回納期見込みをお知らせいたします。(欠品時のキャンセルは可能です)また、欠品の場合はやむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。ご注文前にお問い合わせいただけましたら、その時点での納期見込みをお知らせいたします。お気軽にお問い合わせください。□注意事項■ご連絡について■ご連絡はメールとなります。2日以上経過してもメールが届かない場合はご連絡ください。■営業時間について■WEB営業時間は、10時〜17時です。(木曜定休)ご注文は24時間受け付けておりますが、16時以降のご注文やご質問は翌営業日のご連絡となる場合が御座います。■返品・交換・キャンセルについて■お客様都合による返品・交換・キャンセルはお受け出来ませんので、お間違いがないか今一度ご確認ください。■画像について■画像は代表画像を使用している場合が御座います。実際の商品と形状、見た目、構成部品が異なる場合が御座います。出品内容が優先されますのでご注意ください。その他ご不明点が御座いましたらお気軽にお問い合わせください。□保証について保証はメーカー規定に準じ、お買い上げ商品のみが対象です。保証期間中でも、商品不具合により発生した工賃や代車代等の費用はお客様ご負担となります。商品の欠陥や不良など当社原因による場合には、返品・交換を受け付けさせていただきます。こちらは初期不良対応となりますので、商品到着後、1週間以内にご連絡ください。機能部品等は、傷があっても動作に支障が無い場合は返品・交換の対象外となる場合が御座います。取り付け後はいかなる理由がありましても保証対象外となりますので、到着しましたら検品とご注文商品にお間違いが無いかご確認をお願いいたします。不具合、発送間違い、ご不明点等が御座いましたら、装着される前に必ずご連絡ください。 100,815円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 web-carshop カーピットアイドル ![]() | ||
793. 【18日限定】全品P2倍以上 【安心のメーカー正規保証】 BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R No:92351 トヨタ 60系 ハリアー(H25/12~)用 車高調整式サスペンションキット 主な適合 車種名 年式 車両型式 エンジン型式 備考 バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア 車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) リア用減衰延長ダイヤル ハリアー H25/12〜R2/6 ZSU60W 3ZR-FAE 2WDリア減衰ダイヤルはホイールハウス内 6.0/8.5 220/180 ST/BS -80〜0 -75〜-30 - ZSU65W 4WDリア減衰ダイヤルはホイールハウス内 -80〜-35 ハリアー Gs H27/1〜R2/6 ZSU60W 2WD エ... 117,612円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 クレールオンラインショップ ![]() | ||
EDFC ACTIVE PROのコントローラーキットとモーターキット、GPSキットのセットになります。 EDFC ACTIVE PROのモーターサイズの適合情報はこちらの 適合情報ページをご覧ください <お願い> 同じ車種でも型式やグレード等で装着可否が変わりますので、ご注文の際には必ず適合をご確認くださいませ。 ご不明の場合はお気軽にお問い合わせくださいませ。TEIN EDFC ACTIVE PROテイン EDFC アクティブ プロEDFC ACTIVE PROは、「加減速G感応」および「車速感応」による2つの減衰力自動調整機能を持つEDFC ACTIVE に、更なる機能を追加したハイスペックバージョンです。4輪独立減衰力調整、旋回G感応調整、車速信号の入力機能、ドライバーの意思が伝わる2系統の外部信号入力機能といった新機能の数々は、組み合わせるショックアブソーバキットの性能を最大限に引き出すだけでなく、装着車両のポテンシャルも確実に引き上げます。EDFC ACTIVE PROが実現する異次元・サスペンション性能を存分にお楽しみください。※本製品は車高の調整はできません。EDFC ACTIVE PROの詳しい説明はTEINホームページをご覧くださいEDFC ACTIVE PROの適合情報は適合情報ページをご覧ください<お願い>同じ車種でも型式やグレード等で装着可否が変わりますので、ご注文の際には必ず適合をご確認くださいませ。ご不明の場合はお気軽にお問い合わせくださいませ。EDFC ACTIVE PROのコンセプトと新機能EDFC ACTIVE PROの動作モードEDFC ACTIVE PROのその他のスペック 84,471円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 矢東アウトレットショップ ![]() | ||
SUZUKI MK53S スペーシア/スペーシアカスタム 4WD MILD DAMPER TWINモデル 車高調キット MILD DAMPERの後継モデル! 新開発のツインチューブ式ショックを採用! 乗り心地、機能性も充実した圧倒的コストパフォーマンス! 減衰力20段調整機能も付いたおススメのサスペンションキットです。 ■メーカー :LIBRA(ライブラ) ■モデル :MILD DAMPER TWIN(マイルドダンパーツイン) ■適合車種 :SUZUKI スペーシ... 85,800円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 PRIENT GARAGE ![]() | ||
商品情報【商品名】OHLINS SHOCK ABSORBERSオーリンズ ショックアブソーバー【設定車種】対応車種 : NISSAN CUBE適応型式 : Z11年式 : 2002年10月〜商品タイプ: HA / DFVこちらのキットはアッパーマウントレスモデルです。標準ダウン量 : ※Z11フロント -30mmリ ア -30mm自由長 / バネレート : フロント 200mm / 4K リ ア 242mm / 4.5K 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で数日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合や一部の受注生産品は商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ 商品の納期は常時変動いたしております。お急ぎご入用の場合、お手数ですがご注文の前に一度納期をご確認ください。 【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗江戸川店(木曜日定休)TEL: 03-5696-0810お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。※車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。<車検について>製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。OHLINS SHOCK ABSORBERSオーリンズ ショックアブソーバーオーリンズ商品特徴■サブバルブDFV : DFV(デュアル・フロー・バルブ)搭載モデル DFV(デュアル・フロー・バルブ)の構造はフローティング構造の2つのピストンからなり、 これらはOリングでシールされた1つの部屋を形成するように組み合わされています。 伸び側、圧側それぞれのバルブセッテイングが独立して行えるような構造で、 メインバルブの高速域で出過ぎる減衰力をDFVでキャンセルし、停止状態から動き出し、 さらに高速域までよどみない曲線を描く理想的な減衰力を実現しました。PCV : PCV(パラレル・コンプレッション・バルブ)搭載モデル PCV=パラレル・コンプレッション・バルブ(並列にセットされた圧縮側弁)を追加することにより 圧縮時におけるシリンダー内のオイルの流れを自在にコントロールし、理想的な減衰特性を実現しました。 初期動作時の微小ストロークでの動きが極めてスムーズなため、 舗装路の継ぎ目、サーキットの縁石等における突き上げ感を大幅に解消しています。 また、同時に、その理想的な減衰特性により、オーリンズの運動性能がさらに向上しました。■ショックアブソーバータイプタイプN : ノーマル形状(純正品とほぼ同寸)タイプNS : ノーマル形状ショートモデルタイプHA : ネジ式車高調整モデルタイプHAL : ネジ式車高・全長調整モデルタイプPB : ネジ式車高調整別タンクモデル★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ江戸川店(TEL:03-5696-0810 木曜日定休)まで 164,318円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 矢東タイヤ ![]() | ||
商品情報【商品名】TEIN FLEX Zテイン フレックスゼット【設定車種】 対応車種 : MITSUBISHI ランサーエボリューション4/5/6 適応型式 : CN9A / CP9A年式 : 1996年8月〜2001年1月 ■推奨車高(最大車高)調整幅 ※エボ5: フロント -55〜-35mm (-115〜-15mm) リ ア -25〜-5mm (-75〜+51mm) ※注意:フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意■バネレート / アッパーマウント: フロント 8.0kg / キャンバー調整式ピロア... 118,404円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 矢東タイヤ ![]() | ||
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 【在庫について】 商品の在庫につきまして、管理には万全を期しておりますが、 姉妹店と在庫を共有しております為、ご注文のタイミングにより商品をご用意出来ない場合がございます。当社に在庫が無い場合は、メーカー取り寄せ(納期2〜3週間)となります。 予めご理解とご了承のほど、よろしくお願いいたします。車種 : マツダ デミオ 年式 : H26年〜 型式 : DJ3FS,DJ5FS,DJLFS グレード : 13C,13S,XD,15MB (各ツーリング、パッケージ含む) 備考 : 2WD 車高調品番 : TS-MA01-1 Fアッパー : 無段階キャンバー調整式NRピロアッパー Rアッパー : アルミリジット スプリング : 7.2kg / 4.5kg 注意事項 : 4WD不可 納期 : メーカー取り寄せの為、2〜3週間 163,680円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 XYZ車高調 XYZ-JAPAN 楽天市場店 ![]() | ||
主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 アリスト JZS161 H9/9〜H16/11 VERTEX, V300 FR 3000 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=117.7(12.0)/R=98.1(10.0) F=200/Φ65 R=225/Φ65 F=-104 〜 +10 R=-124 〜 +17 F=-35 〜 -30 R=-35 〜 -15 F=-40 R=-25 ※適合につきましては2018年3月現在のメーカー適合を基に記載いたしておりま... 98,835円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 クレールオンラインショップ ![]() | ||
【商品内容】 200系ハイエース 薄型バンプ・リバウンドストップ 3点セット新品です。 100系/200系ハイエース 標準・ワイド 2WD車であれば装着可能です。 バンプストップ・リバウンドストップの3点セットになります。 ローダウンした車両の場合純正のバンプストップ等を使用すると車体がシャフトに干渉等で突き上げが発生します。 こちらの薄型タイプに変更するとローダウン車両の突き上げを軽減致しますので乗り心地や走行性能の向上につながります。 ローダウン車専用設計ですのでしっかりとクリアランスを確保し不快な突き上げを低減してくれます。 純正よりもフロントが約35mm・リアが約40mm 薄くなっております。 フロントバンプストップにはダウン量により調整できるようにアジャストプレート(ワッシャー)を付属致しております。 材質は高硬度ウレタンを採用致しております。 装着や車検に関してのサポート等は致しかねますので専門業者様での装着をお願いします。 新品・未使用品ですが社外品になりますので多少の小傷・色ムラ等がある場合が御座います。 【適合車種】 100系/200系ハイエース 【配送サイズ】 ・60サイズ 【沖縄・離島は通常の送料がかかります】 ※離島・沖縄はお問合せ下さい。 注意事項 ・沖縄・離島には送料が含まれておりません。沖縄・離島は送料が必要となります。 請求金額を修正いたしまして改めてご連絡させていただきます。 ・送料がかかる商品との同梱は送料が発生致します。 ・送料無料どうしの同梱は送料無料です。200系 ハイエース 薄型バンプ リバウンド ストップ 3点セット 4,680円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 RISTAGE ![]() | ||
主な適合 車種名 年式 車両型式 エンジン型式 備考 バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア 車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) リア用減衰延長ダイヤル CR-Z H22/2〜H24/9 ZF1 LEA CVT,6MT共通 4.0/5.0 200/190 ST/BS -65〜0 -65〜-25 - H24/9〜 ZF2 -60〜0 -65〜-20 最大96段階の減衰力調整可能なZZ-R Spec DSCシリーズの93430も適合します。 車高調整の際にスプリングの長さ... 104,544円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 クレールオンラインショップ ![]() | ||
□適合車種車種名・アルトワークス型式・HA12S HA22S 1型・2型年式・1998/10 〜 2001/05駆動・2WD/4WD共通その他適合条件1・-□出品商品メーカー・RG(レーシングギア)商品名・ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力15段調整タイプ品番・SR-S401-B出品個数・1台分□詳細車高調製範囲(mm)・F:-65 〜 -5 / R:-75 〜 -25推奨車高(mm)・F:-35 / R:-40バネレート(Kg)・F:4.0 / R:2.2キャンバー調整・フランジ側で調整可能(通常か寝かすか2段階)減衰力調整(段)・F:15 / R:15アッパーマウント・F:強化ゴムアッパーマウント / R:-特徴・フルタップ車高調(全長調整式車高調)保証について・1年または2万キロ保証付き(メーカー規定に準じます)その他1・リア専用バンプラバー付属□商品詳細軽自動車用、全長調整式車高調[ストリートライドダンパー TYPE-K2]のご紹介です。複筒式ショックを採用。複筒式(ツインチューブタイプ)は、単筒式に比べ、シリンダー・オイルシール部の抵抗(フリクションロス)が少なく、またガス反力も小さい為、突き上げ感が少ないメリットがあります。また構造上ストロークが確保しやすい為、ソフトなスプリングが使いやすく、乗り心地が最も重要なストリートでの使い勝手に優れています。全長調整式なので、前後共にフランジ部での車高調整が可能。低車高時でも必要なバンプストロークを確保します。減衰力15段調整により、様々なシーンに合わせた減衰力調整が可能です。強化ゴムアッパー・スプリングスラストシートにより、純正同等の静粛性と快適性を確保。ノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現します。スプリングも専用設定されており、フロントは直巻タイプ・リアは車種専用設定です。専用ダストブーツ・バンプラバーも付属しており、ショックの負担を軽減し、耐久性を向上します。減衰力15段調整式 全長調整式車高調 ツインチューブタイプ強化ゴムアッパーマウント・リア専用アジャスター付属ダストブーツ・バンプラバー・専用スプリングスラストシート(フロント用)付属専用スプリング設定高強度スチールシェルケース・フランジの表面には、メッキ処理が施されており、防錆性能を発揮します。1年間・2万キロ保証付(メーカー規定に準じます)平成18年1月(2006年1月)以降に生産された車両は、ローダウン時に[フォグランプ(前部霧灯)の下縁までの高さが250mm未満][ウインカー(方向指示器)の下縁までの高さが350mm未満][ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁までの高さが500mm未満]前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。□送料[無料]こちらの商品は沖縄・離島への発送は行っておりません。(ご注文いただいた場合は、自動的にキャンセルとなります。)□代引きについて代引き手数料:[無料]□納期についてご注文後のメーカー取り寄せ手配となります。●メーカー在庫の有る場合●2-3営業日(土日祝除)で発送出来る予定です。▲メーカー在庫欠品の場合▲1-3ヶ月程度の納期がかかる場合が御座います。ご注文確認後にメールにて在庫状況と納期をお知らせいたします。欠品の場合は次回納期見込みをお知らせいたします。(欠品時のキャンセルは可能です)また、欠品の場合はやむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。ご注文前にお問い合わせいただけましたら、その時点での納期見込みをお知らせいたします。お気軽にお問い合わせください。□注意事項■ご連絡について■ご連絡はメールとなります。2日以上経過してもメールが届かない場合はご連絡ください。■営業時間について■WEB営業時間は、10時〜17時です。(木曜定休)ご注文は24時間受け付けておりますが、16時以降のご注文やご質問は翌営業日のご連絡となる場合が御座います。■返品・交換・キャンセルについて■お客様都合による返品・交換・キャンセルはお受け出来ませんので、お間違いがないか今一度ご確認ください。■画像について■画像は代表画像を使用している場合が御座います。実際の商品と形状、見た目、構成部品が異なる場合が御座います。出品内容が優先されますのでご注意ください。その他ご不明点が御座いましたらお気軽にお問い合わせください。□保証について保証はメーカー規定に準じ、お買い上げ商品のみが対象です。保証期間中でも、商品不具合により発生した工賃や代車代等の費用はお客様ご負担となります。商品の欠陥や不良など当社原因による場合には、返品・交換を受け付けさせていただきます。こちらは初期不良対応となりますので、商品到着後、1週間以内にご連絡ください。機能部品等は、傷があっても動作に支障が無い場合は返品・交換の対象外となる場合が御座います。取り付け後はいかなる理由がありましても保証対象外となりますので、到着しましたら検品とご注文商品にお間違いが無いかご確認をお願いいたします。不具合、発送間違い、ご不明点等が御座いましたら、装着される前に必ずご連絡ください。 87,301円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 web-carshop カーピットアイドル ![]() | ||
メーカー:BLITZ(ブリッツ) 商品名:DAMPER ZZ-R GG3S/GY3W/GG3P ATENZA 品番:92415 適合車種:マツダスピードアテンザ (MAZDA SPEED ATENZA) GG3P メーカーから商品を送りますので、沖縄と離島には送ることができません。 この商品は当店実店舗でも販売しております。 在庫数の更新は随時行っておりますが、お買い上げいただいた商品が、品切れになってしまうこともございます。 その場合、お客様には必ず連絡をいたしますが、万が一入... 117,612円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 カー用品 クリスタル 楽天市場店 ![]() | ||
商品全長調整式車高調キット 種類SpecS 自動車メーカーTOYOTA/トヨタ 車種MR-S 車輌型式ZZW30 年式- 駆動方式2WD バネレートF3.5k バネレートR5k 自由長F180mm 自由長R180mm アッパーマウントF調整式ピロ アッパーマウントR調整式ピロ 減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 減衰位置Rダイヤル分離式(アッパーマウント上部) 車高調整範囲F574mm〜650mm 車高調整範囲R565mm〜640mm ダウン量F- ダウン量R- 備考- 備考2※車高設定範囲・ダウン量・取り付け画像は開発車両を元にした参考値となります。車両による個体差や組付けの条件により、誤差が生じる場合がございます。※アダプティブショックアブソーバー(電子制御ダンパー等)車は、警告灯が点灯してしまう為、別途キャンセラーなどで対策していただく必要がございます。※本製品の仕様及び付属品は、改良のため予告なく変更することがございます。 納期について 原則として通常即日~2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3~4週間となります。(商品により前後する場合がございます) 返品・キャンセルについて・お客様都合による返品、キャンセル、商品の変更は承りかねます。必ず事前に適合をご確認下さい。・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。新型車はもちろん、他のメーカーではラインナップされていないような年式の車種から輸入車まで、全て現車でフィッティングチェックを実施しています。アッパーマウントは車種に合わせてピロ式、ゴム式、アッパーレス式を選択。ロアブラケットはブレーキホースなどを固定するステーの形状を純正基準で作成している為、純正ショックとそのまま交換して装着する事が可能です。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとなるSpecSと輸入車向けのSpecSI、軽自動車向けのSpecK、ローダウンに特化したSpecD、別タンク式のハイエンドモデルSpecRS、スポーツ走行に特化したSpecSRの全6種類の車高調をラインナップ。 車高の調整方法は大きく分けて全長調整式、ネジ式、Cリング式の3種類。それぞれの特徴は以下の通りです。 ・Cリング式:ショック本体の溝にC型のリングをはめ込んで全長を決定します。製造が簡単で安価ですが、無段階で調整出来ない為、思い通りの車高に調整する事が出来ず、調整もショックを分解してスプリングを外した状態でないと出来ない為に自由度が低いというデメリットがあります。 ・ネジ式:無段階調整が出来るものの、車高を下げた分だけ上記画像の【A】の範囲が狭まり、ストローク量が少なくなる為、その分乗り心地が悪化します。また、スプリングに常にプリロード(荷重)がかかる為、寿命を縮める等のデメリットがあります。 ・全長調整式:LARGUSが採用する全長調整式は、車高を変化させてもストローク量やプリロード量が変化することがなく、どの車高でも車高調本来の力を発揮します。またストローク量が適正値から変化しない為、ショックの寿命を最大限に延ばすことが可能。LARGUSではメーカー立ち上げ当初からこの全長調整式にこだわり続けています。 LARGUS車高調はなぜ、純正ショックや安価なショックに多い複筒式ではなく、生産コストのかかる単筒式なのか。それは性能に対するこだわり故。複筒式に対する単筒式の主な優位性は以下の通りです。1:オイル室とガス室が直列で区分けされており、オイル容量が多い事から、ピストンバルブの動きに対して正確かつ安定した減衰力をリニアに発生する。2:シリンダー自体が外気に触れている為、放熱性に優れている。これはオイルの劣化スピードにも大きく影響し、複筒式と比較してより長く性能を維持する事が出来る。3:ピストンバルブのサイズを大きく出来る為、減衰力の調整をより細かく、かつ正確に行う事が出来る。4:オイルに気体が混入し、異音を発生させるエアレーションを抑える事が出来る。5:構造的に取り付け角度の自由度が高い。一方の複筒式は、筒が二重になっており、ストロークに合わせてオイルが内側と外側の筒を行き来します。これには、ストローク量を確保しやすい事や、生産コストが低いといったメリットがあるものの、構造的な問題による放熱性の悪さや、ストロークに対するレスポンスが悪く、ふわふわしやすいといったデメリットがあります。このことから、LARGUSは街乗りからスポーツ走行まで対応する車高調としての性能にこだわり、単筒式を採用しています。 1:異音軽減への取り組みピロアッパーマウントのストラットタイプは従来のアッパーシートからベアリング付のアッパーシートへ変更し、走行中にストラットに掛かるねじれによる異音を軽減させることに成功。また、強化ゴムアッパーマウントのストラットタイプは、アッパーシートとアッパーマウントの間にスラストベアリングを入れることで異音を軽減させています。2:塩水噴霧試験をクリアした防錆塗装過酷な状況下で製品が正常に作動できるよう、海水よりも高濃度な5%の中性塩水を120時間噴霧する試験をクリアした防錆塗装を使用。3:自社一貫システムによる品質管理の徹底LARGUS車高調は開発から、製造、販売に至るまで、自社で一貫して行う事で品質管理を徹底しています。例えばショックアブソーバーは、熟練されたスタッフの手で一本一本丁寧に組み上げられ、機械による減衰テスト等を経て、20項目もの厳しい検査をクリアした製品だけがLARGUS車高調の一部として組み込まれています。4:製品保証LARGUSでは商品に対する保証サービスを行っています。お客様が正常にご使用頂き、万一異常が発生した場合は検査の上、弊社出荷日より2年間(SpecSRは3年間)に限り、無償で修理サービスを受けることが可能です。保証を受けるには商品に同梱されている品質保証書とオンライン保証登録が必要になります。詳しい保証規程はLARGUS公式サイトをご確認下さい。 5:オーバーホールオーバーホールは車高調を正常に機能させるために定期的に行う必要があります。LARGUSでは、お客様の状況に応じてショックカートリッジ交換、及び分解オーバーホールを行っております。詳しくはLARGUS公式サイトをご確認下さい。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとして、街乗りはもちろん、ワインディングやサーキット等でのスポーツ走行まで幅広く対応出来る扱いやすい特性を持ったSpecS。適合は300車種以上、他メーカーではラインナップされていないようなコアな車種や絶版車まで対応。 1:車種別設計アッパーマウントピロ式・強化ゴム式・アッパーレス式の3タイプからそれぞれ車種に適した形状を採用。 2:アッパーシート通常のタイプからベアリング付き・スラストベアリングと車種に合わせたアッパーシートを採用。 3:高剛性スプリングスプリングは性能と耐久性を重視し、SAE9254を採用。62Φの内径を基準とし、一部車種には巻数や線形を変えた専用のテーパースプリングを用意。 4:リング高剛性なジュラルミン製リング。大口径ショックにはベベルエッジリングを、ストラット車にはスチール製リングを採用して更に強度を高めている。 5:車種専用ロアブラケット全て現車でフィッテング確認済み。スピンドルタイプの車種用ブラケットには、スピンドルが付属している為、純正スピンドル下取りなど面倒な手順の必要がない。 108,900円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 LARGUS ONLINE SHOP ![]() | ||
□適合車種車種名・コペン型式・L880K年式・2002/06〜2012/09その他適合条件1・-□出品商品メーカー・RG (レーシングギア)商品名・HSダンパー フルタップ車高調品番・HS-DA57S出品個数・1台分□詳細推奨調製範囲・F:メーカーデータ無し / R:メーカーデータ無しバネレート(Kg)・F:4 / R:2.7自由長(mm)・F:180 / R:165内径(mm)・F:60 / R:120-97減衰力調整(段)・F:15 / R:15アッパーマウント・F:ピロボール / ... 100,815円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 web-carshop カーピットアイドル ![]() | ||
タンドラ 4WD/2WD リフトアップキット 4インチ プロコンプ PROCOMP '07y-'15yタンドラ 4WD/2WDの車高を4インチ リフトアップさせるキットとなります。若干車高を上げたいと思われる方はどうぞ!オフロードホイールには必須アイテムです!※ご注意・こちらの商品は車高や車輌の状況が変化する商品となります。部品お取り付け時に必要な構造変更、光軸調整、ホイールアライメントの調整等は必要に応じて専門店、プロショップ様等でお取り付け前に必ず事前確認、ご装着後は改善作業を行って頂きますよう宜しくお願い致します。・全て並行車ベースの社外品となっておりますので左ハンドル車用となります。・本商品の形状寸法等を必ずご確認のうえ、ご注文をお願い致します。・お車によっては前後のラテラルロッド等の加工および製作も必要となりますので、プロショップでの取付をオススメ致します。・商品は正しい装着状態においてのみ本来の性能を発揮します。取付作業にあたってはご理解の上行ってください。また簡単な作業の商品は説明書等が同梱されていない商品もございます。・商品または車種個体差によって一部加工と溶接作業が必要な事もございます。・海外品の為に、製造過程や輸送中に出来る様な細かいキズは、予めご了承ください。・アメリカで販売している商品を、そのまま販売しております。 日本の強度計算書等ご用意しておりません。商品内容をご理解の上、各自の責任を持ってご購入・判断ください。★適合車種★タンドラ 4WD/2WD '07y-'15y※こちらは本国取り寄せ商品になります。現地に在庫がある場合は、お取り寄せ納期は約1-3週間となります!尚、表示価格は参考価格となります。価格と納期はその都度お調べしますので変更になることがあります。※当社在庫商品は数に限りがございます。商品を切らさないようご用意をしておりますが、オンラインショップに反映する前に在庫切れになる場合もございますので事前にご了承ください。 万が一在庫が欠品した際はお取り寄せになりますが、・国内に在庫がある場合・・・約3-4日・本国取寄せで在庫がある場合・・・約1-3週間※本国取り寄せ商品の場合、お支払いはクレジットカードかお振込みでのお支払いになります。代金引換サービスはご利用できませんのでご注意ください。・納期未定商品・・・ご注文をお受けできません。又、お取り寄せ商品の場合、表示価格は参考価格となり、価格と納期はその都度確認致しましてご回答させていただきます。更に国内、本国どちらも在庫が欠品している場合や、商品が生産中止になっている可能性もございます。大変申し訳ございませんが、合わせてご了承いただけますようお願い申し上げます。 【ご注意事項】 詳細は上記バナーより必ずご確認ください。 当社在庫商品は数に限りがございます。商品を切らさないようご用意をしておりますが、オンラインショップに反映する前に在庫切れになる場合もございますので事前にご了承ください。 万が一在庫が欠品した際はお取り寄せとなります。 国内に在庫がある場合、約3-4日 本国取寄せ商品の場合、納期は1-3週間 お支払方法は銀行振込、もしくはクレジットカードのみになりますのでご了承の上、ご注文ください。 また表示価格は参考価格となり、価格はその都度確認致しましてご回答させていただきます。在庫が欠品もしくは生産中止になっている可能性もございます。予めご了承ください。お車により適合商品が異なります。その為、VINコード(シリアルナンバー)が必要になります。 VINコードをお伝え頂きこちらでお調べし適合部品をご案内致します。VINコード(シリアルナンバー)についてはこちらをご確認下さい。 331,210円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 キャルウイングパーツ楽天市場店 ![]() | ||
807. LEON車高調が登場!乗り心地を損なわずにローダウン ミラジーノ ミラ 車高調 L700S/L700V LEON レオン 低王 全長式 フルタップ 減調ダイヤル付 車高調整 サスペンション レンチ付 あのLEONの車高調がVS-ONEに登場!! 過激に落ちる新車高調登場!まさに着地系車高調。激落ちの車高調がフロントとリアのお得なセットで新発売!! 車高を極度に落とすために設計をした車高調になります。こちらの商品はフロントとリアのセット販売です。 ※イベント用の商品のため一般公道では走行できません。 メーカー名 LEON(レオン) 商品名 低王 車高調整キット セット内容 (F)SUPER ULTRA MAX車高調(R)ULTRA MAX車高調 車種名 ダイハツ ミラジーノ(ミラ) 型式 L700S/L700V バネ... 151,580円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 カー用品通販ショップ VS-ONE ![]() | ||
調整式ラテラルロッド(パナールロッド)です。クロームメッキ仕上げで、スチール製、強化ウレタンブッシュを採用しました。調整幅は約15mm。車高をダウンしている車両の必需品!車高ダウン後のリアサスの安定と調整に効果テキメンです。掲載している写真はサンプル画像ですので実際の商品とは形状が若干異なりますのでご注意ください。 ■適合情報リア パジェロミニ H58Aターンバックル式 エンドタイプ 調整式 12,479円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 カー用品通販ショップ VS-ONE ![]() | ||
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Largus商品名Spec Sメーカー品番JANコード自動車メーカーマツダ車種アテンザスポーツワゴン型式GY3W/GYEW年式駆動GY3W:2WD/4WDGYEW:2WD適合詳細仕様減衰力調整:32段階減衰位置(F|R):ダイヤル固定式(アッパーマウント上部)|円盤型(タイヤハウス内)アッパーマウント(F|R):固定式強化ゴム|マウントレスバネレート(F|R):9k|8k自由長(F|R):220mm|185mm車高設定範囲(参考値)F|R:-|-ダウン量(参考値)F|R:-|-備考注意事項セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃 105,490円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 車高調 ダウンサス プロ取付店KTS ![]() | ||
適合車種:コペン 車輌形式:L880K ■乗り心地最重視設計 セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。また、バネレートはノーマルに比べ15%アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。 【For セダン】 スポーツ系はハンドリングのシャープさを、フォーマル系では乗り心地を重視しました。フロント、リア共に荷重に応じた最適なバネレートセッティングを施しています。 【For ミニバン/軽自動車】 フォルム、バネレート共にそれぞれの車種の性... 14,080円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 オートウイング ![]() |