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| おすすめポイントイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。・火花が飛びやすく着火性能に優れています。・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火性能が向上します。| 商品詳細ストックナンバー:2469形状:ネジ型サイズネジ径:φ10.0mmネジ長さ:19.0mm(半ネジ型)六角二面幅:Hex 16.0mmNGK品番:CR6HIXタイプ:イリジウムIXプラグ熱価:6適合車種SUZUKI アドレスV125/G('05.2~) CF46A 必要数:1本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。特徴 イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 構造 プラグのターミナル(端子)形状について エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、プラグターミナル(端子)形状をお選びください。 プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。 また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。 「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。 注意! 車種やプラグの品番毎に、ターミナル(端子)形状が異なります。 一つの品番でもターミナル(端子)形状の違いで「ストックNo.」が異なりますので、 お探しのプラグのターミナル(端子)形状をご確認の上、「ストックNo.」を確かめてご購入ください。 各プラグの品番・ストックNo.は包装箱に記載があります。 お求めの際は、品番・ストックNo.をお確かめのうえご購入ください。 1,600円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 アイネット楽天市場店 ![]() | ||
商品詳細 強化イグニッションコイル ホンダ系 イグニッション 点火 コイル プラグ 安定した燃焼サイクルを実現しエンジンのパワーを最大限引き出します。 純正と比べ8%〜35%程度点火電圧がアップいたします ※バッテリーやダイナモの状況・電装品の使用状況により電圧のアップ率は変化します ■適合車種HONDA系ジャイロUP モンキー ゴリラ シャリー ダックス XR50モタード XR100モタード NS50F NS-1 NS1 NSR50 NSR125 エイプ50 エイプDX エイ... 1,400円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 オートパーツ サンライズ ![]() | ||
商品コード213182341-019■適合車種 メーカースズキ 車種アルトワークス 型式HA36S エンジン型式R06A 年式15/12- 純正規格・熱価M12ロングリーチHEX16/7番■仕様 部品番号50003-M45XL 数量3 商品名レーシング プラグ シリーズM-XL SERIES 熱価9番 注意事項こちらの商品は、純正熱価 (番数)より高い熱価のセット商品になります。ブーストアップなどチューニングされている場合は、仕様に合わせて熱価を変更してください。適正熱価などはわかりませんので、変更される場合はご自信のご判断でお願い致します。純正熱価と同じ番数のセット商品も出品しております。▼メーカーホームページ▼※上記のリンクからご確認いただけます。■送料◆返品対応に関しましては下の画像をクリックしていただき、弊社の保証制度をご覧下さい 8,415円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 トラスト企画 ![]() | ||
NGK 日本特殊陶業 MotoDXプラグ 新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極!驚きのつきぬける加速感を実現! 2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能を向上。Dの断面形状をした外側電極(D-Shape外側電極)とルテニウム配合中心電極で抜群の燃焼効率を実現しました。【商品詳細】メーカー:日本特殊陶業(NGK) 品番:CR6HDX-S (ストックNo,90708)ネジ径:10mmネジ長:12.7mm六角対辺:16mm端子形状:ネジ形【適合車種】メー... 1,760円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 プロツールショップヤブモト ![]() | ||
燃費も加速もアップする高性能プラグ イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。アクセルを踏み込んだ瞬間にマシンがうなる! このクイックな反応は、走りの新しい喜びへ!! イリジウムIXプラグは一般プラグに比べ着火性が良く抜群の燃費効率により燃費向上!! ■適合車種 型式一覧■ アドレス110 型式:CF11A 110cc ストリートマジック110 型式:CE11A 110cc アドレスV100 型式:FA14B 50cc LT80(バギー) 型式:- 80cc スーパーモレ 型式:FA14B 50cc セピア 型式:- 50cc ハイ50 型式:- 50cc モレ 型式:FA14A/B 50cc ※ 一般プラグ: BP7HS BPR7HS 互換 ◇使用本数:1本◇ ※1本価格※燃費も加速もアップする高性能プラグ イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。アクセルを踏み込んだ瞬間にマシンがうなる! このクイックな反応は、走りの新しい喜びへ!! イリジウムIXプラグは一般プラグに比べ着火性が良く抜群の燃費効率により燃費向上!! ■適合車種 型式一覧■ アドレス110 型式:CF11A 110cc ストリートマジック110 型式:CE11A 110cc アドレスV100 型式:FA14B 50cc LT80(バギー) 型式:- 80cc スーパーモレ 型式:FA14B 50cc セピア 型式:- 50cc ハイ50 型式:- 50cc モレ 型式:FA14A/B 50cc ※ 一般プラグ: BP7HS BPR7HS 互換 ◇使用本数:1本◇ ※1本価格※ 1,500円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 ケーエスオートパーツ ![]() | ||
メーカー:日本特殊陶業 ブランド:NGK / エヌジーケー 品番: ILZKR7B8S ■沖縄、離島地域への配送ができません。 ■北海道宛ての場合は別途送料660円が必要になります。 ■商品画像が参考画像、サンプル画像、イメージ画像の場合は実際の商品ではございません。 ■カテゴリー車用品のみ同梱可能になります。その他カテゴリー商品をお選びいただくと表記上送料無料と表記されますが、それぞれ別途送料が必要になります。 ■車種等を表記している場合は参考情報でご... 2,310円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 Tパケ ![]() | ||
| 商品詳細 商品名:プラグケース メーカー:Aebs サイズ:全長:86mm【キャップ装着時】 品番:61027 JAN:4573125825484 12ヶ月保証 | おすすめポイント 車体不調時に替えのプラグをストックしておけるプラグケース、ハードケースの為外部からのダメージを受けず、いつでもベストなコンディションを保てます。 同時に携帯性に優れた【プラグレンチ3in1】もおすすめです。 ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。プラグを傷めず車体に常備出来るプラグケース プラグケース【Aebs[エービス]】【61027】1年保証 プラグストックホルダー プラグ収納 バイク用 スパークプラグ | 商品詳細 商品名:プラグケース メーカー:Aebs サイズ:全長:86mm【キャップ装着時】 品番:61027 JAN:4573125825484 12ヶ月保証 | おすすめポイント 車体不調時に替えのプラグをストックしておけるプラグケース、ハードケースの為外部からのダメージを受けず、いつでもベストなコンディションを保てます。 同時に携帯性に優れた【プラグレンチ3in1】もおすすめです。 ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。 600円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 アイネット楽天市場店 ![]() | ||
BR6HSA-9 4874 管理番号:00-0481NGKスパークプラグ BR6HSA-9 4874 ネジ形 、新品です。取寄商品です。1本です。【端子形状をご確認ください】端子形状にはターミナル一体形 、ネジ形 、分離形 、ポンチカシメ形 などがございます。分離形 は一見ターミナル形 にも見えますが、ターミナルを回転させ外すとネジ形 になります。適合:リード100('98.3~) JF06 NGKは、世界的な自動車用品メーカーであり、スパークプラグやセンサー... 818円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 138OnlineShop ![]() | ||
ショップトップ > カテゴリトップ > スパークプラグ > NGK > MotoDXプラグよく一緒に購入されている商品NGK MotoDXプラグ ホンダ CBR403,900円NGK MotoDXプラグ ヤマハ ドラッグス3,900円類似商品はこちらNGK MotoDXプラグ ヤマハ TT-R12,156円NGK MotoDXプラグ ヤマハ TT-R12,156円NGK MotoDXプラグ ヤマハ TT-R12,156円NGK MotoDXプラグ ヤマハ TT-R12,156円NGK MotoDXプラグ ヤマハ TT-R12,156円NGK MotoDXプラグ ヤマハ TT-R12,156円NGK MotoDXプラグ ヤマハ ドラッグス3,900円NGK MotoDXプラグ ヤマハ ドラッグス3,900円NGK MotoDXプラグ ヤマハ ドラッグス3,900円新着商品はこちら2026/7/4GENTOS ジェントス スプラッシュファン 16,400円2026/7/4フロント ロアアーム 左右セット 右側(運転席22,169円2026/7/4フロント ロアアーム 右側(運転席側)LA-N11,085円再販商品はこちら2026/7/4BOSCH ボッシュ バッテリー 207 [A18,105円2026/7/4BOSCH ボッシュ バッテリー ジュリエッタ18,105円2026/7/4BOSCH ボッシュ バッテリー 307 [T18,105円ショップトップ > カテゴリトップ > スパークプラグ > NGK > MotoDXプラグ2026/07/04 更新 NGK MotoDXプラグ CR7HDX-S [97593] 2本 1台分 適合車種 車種 排気量 型式 年式 ヤマハ XVS125ドラッグスター 125 5JX1 - 互換品番(標準プラグ) CR7HSA 注意 ※適合確認は行えません。車両情報をご連絡いただいても確認は一切行っておりません。 ※NGK公式アプリ、もしくは公式サイトよりお客様ご自身で必ずご確認をお願い致します。 ※ご購入商品が万が一合わない場合も、お客様都合での返品・交換は一切お受けできません。 よく一緒に購入されている商品NGK MotoDXプラグ ホンダ CBR403,900円NGK MotoDXプラグ ヤマハ ドラッグス3,900円類似商品はこちらNGK MotoDXプラグ ヤマハ TT-R12,156円NGK MotoDXプラグ ヤマハ TT-R12,156円NGK MotoDXプラグ ヤマハ TT-R12,156円新着商品はこちら2026/7/4GENTOS ジェントス スプラッシュファン 16,400円2026/7/4フロント ロアアーム 左右セット 右側(運転席22,169円2026/7/4フロント ロアアーム 右側(運転席側)LA-N11,085円 3,900円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 NyaaaLinks ![]() | ||
【商品詳細】ネジ径:10mmネジ長:19mm(半ねじ)六角対辺:16mm【適合情報】メーカー:ホンダ車名:CBR250R型式:MC19排気量:250年式:1988.5~本数:4備考:水冷・4ストDOHC4バルブ・L4... 7,271円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 CARPARTS TRIADIC ![]() | ||
| おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。| 商品詳細ストックナンバー:5422形状:ターミナル分離型サイズネジ径:φ14.0mmネジ長さ:19.0mm六角二面幅:Hex 20.8mmNGK品番:BR8ESタイプ:レジスタープラグ熱価:8| 適合車種HONDA NSR50('95.2~) AC10 必要数:1本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。スパークプラグの働き スパークプラグは燃焼室内に顔を出して、混合気に着火するライターの役割をしています。 そのため、非常に厳しい環境にさらされています。 スパークプラグの基本性能 放電・着火性能 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。 (1)放電性能(第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。 また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。 (2)着火性能(第2〜第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことをいいます。 この課程の第3段階において、プラグ電極(中心・外側)の消炎作用(電極が火炎核のエネルギーを奪う作用)により、火炎核が消滅してしまい、着火に失敗することがあります。この消炎作用をできるだけ小さくして、火炎核を大きく成長させることが、着火性能の向上につながります。 NGKプラグの構造 NGKプラグは低速から高速まで、エンジンパワーをフルに引き出すように設計されています。 NGKプラグの特徴 超ワイドレンジプラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 00 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 プラグのターミナル(端子)形状について エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、プラグターミナル(端子)形状をお選びください。 プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。 また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。 「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。 注意! 車種やプラグの品番毎に、ターミナル(端子)形状が異なります。 一つの品番でもターミナル(端子)形状の違いで「ストックNo.」が異なりますので、 お探しのプラグのターミナル(端子)形状をご確認の上、「ストックNo.」を確かめてご購入ください。 各プラグの品番・ストックNo.は包装箱に記載があります。 お求めの際は、品番・ストックNo.をお確かめのうえご購入ください。 430円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 アイネット楽天市場店 ![]() | ||
BKR7EKC-N 2095 管理番号:00-0446NGKスパークプラグ BKR7EKC-N 2095 一体形 、新品です。取寄商品です。1本です。【端子形状をご確認ください】端子形状にはターミナル一体形 、ネジ形 、分離形 、ポンチカシメ形 などがございます。分離形 は一見ターミナル形 にも見えますが、ターミナルを回転させ外すとネジ形 になります。適合:R1100RS/GS/LT/RT/R('95-) FTO NGKは、世界的な自動車用品メーカーであり、スパー... 1,210円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 138OnlineShop ![]() | ||
【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本燃費も加速もアップする高性能プラグイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。ストックNo.95498ネジ径(mm):10ネジ長(mm):19六角対辺(mm):16熱価:6端子形状:ネジ形主な用途:二輪車■適合車種ホンダグロム(MSX125) JC61,JC75 125cc 2013年05月〜2021年03月 必要本数:1※締付回転角が異なります。プラグの取り付け方をご参照のうえ、適切な締付回転角で取り付けてください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番CPR6EAIX-9S(No.95498)■関連事項エヌジーケー 日本特殊陶業 Niterra 点火プラグ 点火 プラグ スパーク 着火 燃焼 熱価 spark plugs 高性能プラグ 交換 補修 消耗部品 ノーマルエンジン用 IRIDIUM IX イリジウムプラグ バイク用■メーカー情報エヌジーケー 日本特殊陶業 Niterra■適合情報GROM 本田 HONDA 本田技研工業■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0087295954980 2,489円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 オートパーツエージェンシー2号店 ![]() | ||
NGK 日本特殊陶業 イリジウム IXプラグ 燃費も加速もアップする高性能プラグイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。【商品詳細】メーカー:日本特殊陶業(NGK)品番:DR8EIX(ストックNo.4816)ネジ径:12mmネジ長:19mm六角対辺:18mm熱価:8端子形状:ネジ形【適合車種】メーカーホンダ機種 CB400F (1・2)型式-年式-排気量400備考 -使用本数(セット本数) 4本こちらから適... 5,250円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 プロツールショップヤブモト ![]() | ||
| おすすめポイント1.加速性アップアクセル開度に対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムプラグに交換すると加速性がアップします。2.エンジンパワーパップイリジウムプラグはエンジン性能をパワーアップさせます。上り坂などで力強さを発揮し、快適なライディングをお楽しみいただけます。3.着火性、始動性のアップイリジウムプラグは極細電極がすばやく着火し、エンジンの始動性を高めます。火花のばらつきが少ないためアイドリングも安定します。4.燃費アップイリジウムプラグは着火性が優れているため、ガソリンを効率よく燃焼させます。経済面にも環境面にも優しいプラグです。※車両により効果は異なります。| 商品詳細付属プラグ:CR7HIXケーブル:L1Bケーブル色:ブルーキャップ色:ブルー※商品は1本の価格となります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。特徴 イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 構造 プラグのターミナル(端子)形状について エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、プラグターミナル(端子)形状をお選びください。 プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。 また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。 「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。 注意! 車種やプラグの品番毎に、ターミナル(端子)形状が異なります。 一つの品番でもターミナル(端子)形状の違いで「ストックNo.」が異なりますので、 お探しのプラグのターミナル(端子)形状をご確認の上、「ストックNo.」を確かめてご購入ください。 各プラグの品番・ストックNo.は包装箱に記載があります。 お求めの際は、品番・ストックNo.をお確かめのうえご購入ください。 6,260円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 アイネット楽天市場店 ![]() | ||
商品詳細●商品の状態新品・未使用品●適合車種ヤマハVOX (ボックス) (XF50 / D) (06.5〜) SA31Jギア / ニュースギア (BX50 / N) (15.5〜) UA07J,UA08J / A327E,A331Eジョグ / デラックス (CE50) FI (07.10〜18.4) 3P31・32・33・34・35, SA36J / 39J / 56Jビーウィズ50 (YW50F) (12.10〜) SA44Jビーノ (XC50 / D / H) (04.3〜18.5) SA26J / 37J / 54Jシグ... 1,725円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 自動車パーツの宝箱 SOL ![]() | ||
【商品説明】スパークプラグ自体にコンデンサーが内蔵された今までにはないスパークプラグです。Pulstar Pulse スパークプラグの電力量は約1,000,000ワットの超高出力!一般的なスパークプラグは約50ワットなので驚異的なスペックだといことが分ります。電力量だけではなく、プラグの寿命は約80,000キロとロングライフなのでコストパフォーマンスも優れております。強力なスパークを生み出す事により、パワー、燃費が約10%向上する画期的なスパークプラグです。【備考】1999〜17年ツインカムモデル、1984〜22年スポーツスターモデルに適合2本セットPulstarハーレー カスタムパーツスパークプラグ 7,200円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 アンバーピース ![]() | ||
よく一緒に購入されている商品NGK スパークプラグ BP5ES 6511 980円NGK スパークプラグ BPR6HS 分離型 970円【商品名】NGKスパークプラグ 7422-BPR5ES 1本 【NGK品番】BPR5ES 【ストックナンバー】7422 【形状】ターミナル分離型 【形式】標準 レジスタープラグ 【サイズ】 ネジ径:φ14.0mm ネジ長さ:19.0mm 六角二面幅:Hex 20.8mm 【熱価】5 【互換情報】 DENSO互換: W16EPR HONDA純正品番互換:... 930円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 TENKOU ![]() | ||
燃費も加速もアップする高性能プラグ イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。アクセルを踏み込んだ瞬間にマシンがうなる! このクイックな反応は、走りの新しい喜びへ!! イリジウムIXプラグは一般プラグに比べ着火性が良く抜群の燃費効率により燃費向上!! ■適合車種 型式一覧■ CB223S 型式:MC40 223cc FTR223 型式:MC34 223cc XLR200R 型式:MD29 200cc ファントム200 型式:- 200cc CBX125C/F/カスタム 型式:JC11/12 125cc XLR125R 型式:JD16 125cc XR125L 型式:- 125cc ※ 一般プラグ:DPR8EA-9 互換 ◇使用本数:1本◇ ※1本価格※燃費も加速もアップする高性能プラグ イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。アクセルを踏み込んだ瞬間にマシンがうなる! このクイックな反応は、走りの新しい喜びへ!! イリジウムIXプラグは一般プラグに比べ着火性が良く抜群の燃費効率により燃費向上!! ■適合車種 型式一覧■ CB223S 型式:MC40 223cc FTR223 型式:MC34 223cc XLR200R 型式:MD29 200cc ファントム200 型式:- 200cc CBX125C/F/カスタム 型式:JC11/12 125cc XLR125R 型式:JD16 125cc XR125L 型式:- 125cc ※ 一般プラグ:DPR8EA-9 互換 ◇使用本数:1本◇ ※1本価格※ 1,500円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 ケーエスオートパーツ ![]() | ||
NGK 対照品番:BP6HS ※開封・装着後の商品は交換出来ませんので 適合する車種・品番を確認の上ご購入下さい。... 276円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 t-joy ![]() | ||
■商品概要【ストックナンバー】3569【形状】ネジ形【サイズ】ネジ径:Φ10.0mmネジ長さ:12.7mm六角二面幅:Hex 16.0mm【NGK品番】CR8HIX【タイプ】イリジウムIXプラグプラグ本体・端子イメージ:【9-d】画像6参照【熱価】8【互換情報】DENSO互換:IUF24/U24FS-ZU/U24FSR-ZUYAMAHA純正品番互換:90793-20016/90793-20082/90793-20174/90793-22115SUZUKI純正品番互換:99000-69835-C8R/99000-79A37-U4R/99000-79K24-F24KAWASAKI純正品番互換:J4520-IUF24■詳細説明ウェビックでは NGKプラグの全品を在庫しています。※ メーカー欠品等で、一時的に在庫が切れている場合もあります【特徴】1.加速性アップアクセル開度に対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムプラグに交換すると加速性がアップします。2.エンジンパワーパップイリジウムプラグはエンジン性能をパワーアップさせます。上り坂などで力強さを発揮し、快適なライディングをお楽しみいただけます。3.着火性、始動性のアップイリジウムプラグは極細電極がすばやく着火し、エンジンの始動性を高めます。火花のばらつきが少ないためアイドリングも安定します。4.燃費アップイリジウムプラグは着火性が優れているため、ガソリンを効率よく燃焼させます。経済面にも環境面にも優しいプラグです。ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムプラグ。電極が細く、火花が飛びやすいためエネルギーが大きく着火性がアップ。エンジンの性能を最大限に引き出します。また絶縁体先端部のサーモエッジは付着したカーボン(燃えカス)を焼き切り、プラグの着火性能が悪くなるのを防ぎ、高い性能を維持します。【イリジウムIXプラグの特徴】イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。中心電極にイリジウム合金を採用しました。電極を白金より細かくして、着火性能を向上させました。さらに、サーモエッジ効果でカーボン汚損にも強いプラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。・火花が飛びやすく着火性能に優れています。・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火性能が向上します。※車両により効果は異なります。【プラグのターミナル(端子)形状について】●エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、ターミナル(端子)形状をお選びください。プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。■注意点※10本(1箱)単位でご購入いただいた場合でも、1箱でのお届けにはなりません。※車種によって端子、締め付け回転角等が異なる場合がございます。詳細な適合、取り付け方はリンクを参照して下さい。 ※画像はイメージです。■適合車種CR93 CR93 年式: 62 備考: 【排気量】125 【必要本数】2GPX250R/-II GPX250R/-II 年式: 87- 備考: EX250F/G(EX250E) 【排気量】250 【必要本数】2GPZ250R GPZ250R 年式: 85- 備考: EX250E 【排気量】250 【必要本数】2KLE250アネーロ KLE250アネーロ 年式: 93- 備考: KLE250A(LE250A) 93.3- 【排気量】250 【必要本数】2ZZ-R250 ZZ-R250 年式: 90-07 備考: EX250H 90.3-07 【排気量】250 【必要本数】2エリミネーター250 エリミネーター250 年式: 87-98 備考: EL250A/B/C(EL250A) 【排気量】250 【必要本数】2エリミネーター250LX エリミネーター250LX 年式: 87-98 備考: EL250A/B/C(EL250A) 【排気量】250 【必要本数】2エリミネーター250SE エリミネーター250SE 年式: 87-98 備考: EL250A/B/C(EL250A) 【排気量】250 【必要本数】2V40カプリ V40カプリ 備考: 【必要本数】2GF250 GF250 年式: 85- 備考: GJ71A/B 【排気量】250 【必要本数】4GSX250R GSX250R 年式: 87-88 備考: GSX-R250 87-88.3 【排気量】250 【必要本数】4 GSX250R 年式: 88-21 備考: GSX-R250 88.3- 【排気量】250 【必要本数】4GSX400FW GSX400FW 年式: 84-86 備考: TSCC仕様 84-86.3 【排気量】400 【必要本数】4GSX400R GSX400R 年式: 84-86 備考: TSCC仕様 84-86.3 【排気量】400 【必要本数】4 GSX400R 年式: 86-88 備考: 86.4-88.2 【排気量】400 【必要本数】4 2,010円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 ウェビック 楽天市場店 ![]() | ||
※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 ハーレージャパン(純正) 商品名:【純正部品】H-D標準装備 スパークプラグ NO.6 R12 120年以上にわたるミルウォーキーの伝統。ハーレーダビッドソン純正部品は、その長い歴史の中で培われたエンジニアリングの粋を集めて設計されています。ボルト一つ、ガスケット一枚に至るまで、H-Dの厳格な「ファクトリースペック」に準拠。それは、あなたの愛車が「真のハーレー... 1,453円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 パーツダイレクト楽天市場店 ![]() | ||
燃費も加速もアップする高性能プラグ イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。アクセルを踏み込んだ瞬間にマシンがうなる! このクイックな反応は、走りの新しい喜びへ!! イリジウムIXプラグは一般プラグに比べ着火性が良く抜群の燃費効率により燃費向上!! ■適合車種 型式一覧■ ホンダ アドレス110 型式:CF11A 110cc ジェンマクエスト90 型式:CD13A 90cc バンバン90 型式:- 90cc ジェンマ80 型式:- 80cc バーディ80 型式:- 80cc K50 型式:K50 50cc RC50 型式:- 50cc RG50E 型式:- 50cc ZZ 型式:CA1PB 50cc アドレスV 型式:CAF1FA/B 50cc アドレスEX 型式:- 50cc アドレスウェイ 型式:- 50cc アドレスチューン 型式:- 50cc ※ 一般プラグ: BPR6HS BP6HS 互換 ◇使用本数:1本◇ ※1本価格※燃費も加速もアップする高性能プラグ イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。アクセルを踏み込んだ瞬間にマシンがうなる! このクイックな反応は、走りの新しい喜びへ!! イリジウムIXプラグは一般プラグに比べ着火性が良く抜群の燃費効率により燃費向上!! ■適合車種 型式一覧■ ホンダ アドレス110 型式:CF11A 110cc ジェンマクエスト90 型式:CD13A 90cc バンバン90 型式:- 90cc ジェンマ80 型式:- 80cc バーディ80 型式:- 80cc K50 型式:K50 50cc RC50 型式:- 50cc RG50E 型式:- 50cc ZZ 型式:CA1PB 50cc アドレスV 型式:CAF1FA/B 50cc アドレスEX 型式:- 50cc アドレスウェイ 型式:- 50cc アドレスチューン 型式:- 50cc ※ 一般プラグ: BPR6HS BP6HS 互換 ◇使用本数:1本◇ ※1本価格※ 1,500円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 ケーエスオートパーツ ![]() | ||
一般プラグです。86年 スズキ GAG86年-93年 スズキ バーディー8084年-00年 ホンダ CD12578年-90年 ホンダ ゴリラ81年-87年 ホンダ シャリー7086年-99年 ホンダ スーパーカブ9086年-99年 ホンダ スーパーカブ90 カスタム82年-87年 ホンダ スペイシー8086年-87年 ホンダ タクト アイビー82年-87年 ホンダ モトラ78年-84年 ホンダ モンキー87年 ホンダ モンキーR88年-94年 ヤマハ シグナス92年-97年 ヤマハ タウンメイト88年-96年 ヤマハ ビラーゴ25... 341円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 ![]() | ||
【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo.6193ネジ径(mm):12.0ネジ長(mm):19.0六角対辺(HEX):18.0端子形状:ネジ形レジスタープラグ■適合車種スズキGSX-R750 750cc 1988年03月〜1989年12月 必要本数:4商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番JR9C(No.6193)■関連事項エヌジーケー 日本特殊陶業 Niterra 点火プラグ 点火 プラグ スパーク 着火 燃焼 熱価 spark plugs 交換 補修 消耗部品 ノーマルエンジン用 ノーマルプラグ 標準プラグ 一般プラグ ニッケルプラグ オリジナルプラグ バイク用■メーカー情報エヌジーケー 日本特殊陶業 Niterra■適合情報SUZUKI 鈴木■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0087295161937 957円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 オートパーツエージェンシー ![]() | ||
BPMR7Y 1589 管理番号:00-4925NGKスパークプラグ、新品です。商品点数:1点取寄商品です。1本です。【端子形状をご確認ください】端子形状にはターミナル一体形、ネジ形、分離形、ポンチカシメ形などがございます。分離形は一見ターミナル形にも見えますが、ターミナルを回転させ外すとネジ形になります。商品スペック、適合車種はNGKプラグスタジオでご確認ください。NGKは、世界的な自動車用品メーカーであり、スパークプラグやセンサー... 1,096円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 138OnlineShop ![]() | ||
| おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。| 商品詳細ストックナンバー:2983形状:ネジ型サイズネジ径:φ10.0mmネジ長さ:12.7mm六角二面幅:Hex 16.0mmNGK品番:CR6HSAタイプ:レジスタープラグ熱価:6※商品画像はイメージとなります、商品ごとに形状は異なります。※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。スパークプラグの働き スパークプラグは燃焼室内に顔を出して、混合気に着火するライターの役割をしています。 そのため、非常に厳しい環境にさらされています。 スパークプラグの基本性能 放電・着火性能 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。 (1)放電性能(第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。 また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。 (2)着火性能(第2〜第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことをいいます。 この課程の第3段階において、プラグ電極(中心・外側)の消炎作用(電極が火炎核のエネルギーを奪う作用)により、火炎核が消滅してしまい、着火に失敗することがあります。この消炎作用をできるだけ小さくして、火炎核を大きく成長させることが、着火性能の向上につながります。 NGKプラグの構造 NGKプラグは低速から高速まで、エンジンパワーをフルに引き出すように設計されています。 NGKプラグの特徴 超ワイドレンジプラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 00 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 プラグのターミナル(端子)形状について エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、プラグターミナル(端子)形状をお選びください。 プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。 また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。 「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。 注意! 車種やプラグの品番毎に、ターミナル(端子)形状が異なります。 一つの品番でもターミナル(端子)形状の違いで「ストックNo.」が異なりますので、 お探しのプラグのターミナル(端子)形状をご確認の上、「ストックNo.」を確かめてご購入ください。 各プラグの品番・ストックNo.は包装箱に記載があります。 お求めの際は、品番・ストックNo.をお確かめのうえご購入ください。 430円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 アイネット楽天市場店 ![]() | ||
| おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。| 商品詳細ストックナンバー:7162形状:ネジ型サイズネジ径:φ12.0mmネジ長さ:19.0... 460円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 アイネット楽天市場店 ![]() | ||
ER8EHIX 3680 1本セット 適合表 メーカー 車種 排気量 型式 エンジン 年式 ホンダ50ccジャイロキャノピー50TA03水冷・4ストOHC4バルブ・単2008.3〜 ホンダ50ccジャイロXTD02水冷・4ストOHC4バルブ・単2008.3〜 ホンダ50ccディオZ4 FIAF63水冷・4ストOHC4バルブ・単2004.2〜2007 商品名 NGK イリジウム IXプラグ 品番 ER8EHIX 3680 1本セット 備考 イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 あなたの愛車に上質な走りを。アクセルを踏み込んだ瞬間にマシンがうなる!このクイックな反応は、走りの新しい喜びへ! 抜群の燃費性能。お財布にも環境にもやさしく。イリジウムIXプラグは一般プラグに比べ着火性が良く抜群の燃費効率により燃費向上! 2,511円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 パーツキング楽天市場店 ![]() | ||
NGK 日本特殊陶業 イリジウム IXプラグ 燃費も加速もアップする高性能プラグイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。【商品詳細】メーカー:日本特殊陶業(NGK)品番:BPR6HIX(ストックNo.3149)ネジ径:14mmネジ長:12.7mm六角対辺:20.8mm熱価:6端子形状:分離形【適合車種】メーカースズキ機種アドレス110 ('00.3~'16.4)型式CF11A年式2000.3〜2016.4... 1,560円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 プロツールショップヤブモト ![]() |