961. 　 NGK イリジウムIX スパークプラグ ヤマハ BOLT VN04J 950cc 2014年〜 入数：1本 Spark plug

【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数：1本燃費も加速もアップする高性能プラグイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。ストックNo.4848ネジ径(mm)：10ネジ長(mm)：19六角対辺(mm)：16熱価：7端子形状：ネジ形主な用途：二輪車■適合車種ヤマハBOLT VN04J 950cc 2014年〜 必要本数:2※締付回転角が異なります。プラグの取り付け方をご参照のうえ、適切な締付回転角で取り付けてください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番CPR7EAIX-9(No.4848)■関連事項エヌジーケー 日本特殊陶業 Niterra 点火プラグ 点火 プラグ スパーク 着火 燃焼 熱価 spark plugs 高性能プラグ 交換 補修 消耗部品 ノーマルエンジン用 IRIDIUM IX イリジウムプラグ バイク用■メーカー情報エヌジーケー 日本特殊陶業 Niterra■適合情報ボルト YAMAHA ヤマハ発動機■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0087295148488　

2,489円

962. 純正採用されているメーカー NGK 正規 CR6HSA スパークプラグ NGK[エヌジーケー] 【アドレスV50/G('06.3~) CA42A/CA44A】 標準プラグ CR6HSA スパークプラグ ストックNo：2983 バイク好き ギフト お買い物マラソン 開催

| おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。| 商品詳細ストックナンバー：2983形状：ネジ型サイズネジ径：φ10.0mmネジ長さ：12.7...

430円

963. バイク プラグ 標準プラグ NGK CR8HSA 標準プラグ ネジ形 バイク

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 NGK(エヌジーケー) 商品名：CR8HSA 標準プラグ ネジ形 NGKは世界No.1の販売数を誇るスパークプラグのトップブランド。 自動車、オートバイ用をはじめ、船舶、航空機、ロケット用スパークプラグにいたるまで取り扱っています。またモータースポーツではFomula1やMoto GPにも供給、定期的な点検と交換で快適な走行を楽しむことができます。 特長：低速から高速まで、エンジンパワーをフルに引き出すように設計されています。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。また、絶縁体形状などにも工夫を施し、焼けにも、くすぶりにも強い「ワイドレンジプラグ」を実現しています。 高アルミナセラミックスを絶縁体に使用して、高温での絶縁性に優れ、確実にスパークさせます。また、熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止するとともに熱衝撃(急熱・急冷)に強く、機械的強度にも優れています。 特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合しているため、気密性に優れ、構造的にも丈夫です。 弊社品番 CR8HSA JANコード 0087295120866 メーカー品番 CR8HSA 仕様取付ねじ径：10mm 取付ねじ長：12.7mm 六角対辺：16mm プラグの交換目安：3,000〜5,000km 単位1本 タイプネジ形 対応純正品番98056-58718、90793-20072、09482-00320-111、09482-00485、92070-1155 備考DENSO互換品番：U24FSR-U、IUF24 ※注意：画像は代表画像です。

420円

964. 送料込4610円 信頼のブランド メンテナンス 交換部品 NGK CR9EK 4548 ネジ形 スパークプラグ(2極) x 4本 エヌジーケー 日本特殊陶業 Spark plug/4X-1349 WR250R/X('07.11-) S570J/EKJストラーダ('03-) E570J/EJ C570 SR600コルサ('03-)

CR9EK 4548 　管理番号：4X-1349NGK プラグセット CR9EKx4 4548 商品スペック、適合車種はNGKプラグスタジオでご確認ください。【端子形状をご確認ください】端子形状にはターミナル一体形、ネジ形、分離形、ポンチカシメ形などがございます。分離形は一見ターミナル形にも見えますが、ターミナルを回転させ外すとネジ形になります。日本郵便 クリックポストでの発送です。追跡番号はございます。送料消費税込です。代引、後払などは追...

4,610円

965.  【正規品】DENSO スパークプラグ W9EXR-U （V9110-6044）

NGK 対照品番：BPR2E ※開封・装着後の商品は交換出来ませんので 適合する車種・品番を確認の上ご購入下さい。

288円

966. 　 デンソー イリジウムパワー スパークプラグ スズキ バーグマン200 H405 200cc 2014年02月～ 2輪

【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数：1本高性能スパークでエンジンの進化を呼び覚ます新世代プラグ走りにこだわるドライバーへ。イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下において安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時にくらべ、愛車の加速性とトルクも向上します。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムパワーなら、そんな悩みにお答えします。■さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。■理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。イリジウムパワーは、低い飛火電圧、高い着火性能を持っており、様々な運転領域で失火や着火ミスが少なくなり、燃焼状態が非常に良くなります。その結果、エンジンの出力がアップします。イリジウムパワーの燃焼改善効果による出力アップをバイクエンジンを用いてベンチで計測した結果が右のグラフです。一般プラグに比べて、110km/hで0.5ps（1.4％）も出力アップしています。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーの性能の違いは加速性に最も良く現れます。イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム中心電極と特殊形状の接地電極により、これまでにない高い着火性能と低い飛火電圧を実現しました。したがって飛火電圧の高い領域での失火や、着火しにくい領域でのミスファイヤーが少なく、様々な条件でハ イレスポンスな運転が可能です。この結果、標準プラグ使用時と比べ加速性が向上します。SPEC：Iridium PowerCENTER/E：0.4IrGROUND/E：SLANTR/STD：RNUT：R(ナットタイプ)Gap：0.9MAIN USE：MOTORCYCLEMAIN APPLICATION：MOTORCYCLESTOCK NUMBER：5365■適合車種スズキバーグマン200 H405 200cc 2014年02月〜 必要数：1商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番IU24A(V9110-5365) IU24A V9110-5365■関連事項イリジウムプラグ 点火プラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER 067700-9301■メーカー情報DENSO■適合情報BURGMAN200 SUZUKI 鈴木■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0042511053656　

2,318円

967. 送料込4060円 車種・型式で探せる。NGKプラグ適合表 で迷わず購入 NGK CPR6EA-9S 1582 ネジ形 スパークプラグ x 4本 エヌジーケー 日本特殊陶業 Spark plug/4X-0521 スーパーカブ50プロ('12.9~) AA04 AA07 スーパーカブ50('12.5~) AA04 AA09 スーパーカブ50ストリート('19.3) AA09 クロスカブ 50('18.2~) AA06 スーパーカブ110 PR

CPR6EA-9S 1582 　管理番号：4X-0521NGKスパークプラグ CPR6EA-9S 1582 ネジ形 4本セット、新品です。4本セットです。【端子形状をご確認ください】端子形状にはターミナル一体形 、ネジ形 、分離形 、ポンチカシメ形 などがございます。分離形 は一見ターミナル形 にも見えますが、ターミナルを回転させ外すとネジ形 になります。適合:スーパーカブ50プロ('12.9~) AA04 AA07 スーパーカブ50('12.5~) AA04 AA09...

4,060円

968. 　 NGK スパークプラグ ホンダ ジョルノ/スポルト AF70 50cc 2012年01月〜 入数：1本 Spark plug

【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数：1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo.5147ネジ径(mm)：10.0ネジ長(mm)：12.7六角対辺(HEX)：16.0端子形状：ネジ形レジスタープラグ■適合車種ホンダジョルノ/スポルト AF70 50cc 2012年01月〜 必要本数:1商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番CR7HSA-9(No.5147)■関連事項エヌジーケー 日本特殊陶業 Niterra 点火プラグ 点火 プラグ スパーク 着火 燃焼 熱価 spark plugs 交換 補修 消耗部品 ノーマルエンジン用 ノーマルプラグ 標準プラグ 一般プラグ ニッケルプラグ オリジナルプラグ バイク用■メーカー情報エヌジーケー 日本特殊陶業 Niterra■適合情報GIORNO SPORT 本田 HONDA 本田技研工業■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0087295151471　

574円

969.  2本セット NGK MotoDXプラグ (94965) LMAR8ADX-9S ネジ型【正規品】★YZF-R7('22.2~) RM39J

正規品のNGKプラグです。 国内初の外側電極形状(2輪専用)採用、ルテニウム配合中心電極採用により、着火性、燃費向上性、耐久性等のプラグに求められる性能を向上させたプラグです。 品番をよくお確かめの上ご購入ください。【参考適応車種】 ※適応車種の一部抜粋となります。 適合はメーカーHPでご確認ください・MT-07('14.7~) RM07J, RM19J, RM33J・TENERE 700('20.6~) DM09J,DM13J・XSR700 ABS('17.11~) RM22J,RM41J・YZF-R7...

3,113円

970. 1936-47年 ナックルヘッド サイドバルブ ハーレー スパークプラグ AB-6　NGK　AB-6 ナックル・サイドバルブ

NGKプラグ AB-6 ナックルヘッド・サイドバルブ用　1本の金額です。13/16（20.5mm）のプラグレンチで脱着ができます。●メーカー：NGK●OEM品番 ：-●生産国 ： 日本製（Made in Japan）●コメント不明な点や適合車種の問合せなどお気軽にお問い合わせ下さい。

978円

971. 始動性 加速性 燃費 UP 【マラソン期間中、エントリーP5倍】スズキ アドレス110 (16.4〜) CE47A IXプラグ イリジウム NGK 日本特殊陶業 CPR7EAIX-9 4848 1本 メール便 送料無料

NGK 日本特殊陶業 イリジウム IXプラグ 燃費も加速もアップする高性能プラグイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。【商品詳細】メーカー：日本特殊陶業（NGK）品番：CPR7EAIX-9(ストックNo.4848)ネジ径：10mmネジ長：19mm六角対辺：16mm熱価：7端子形状：ネジ形【適合車種】メーカースズキ機種アドレス110 ('16.4~)型式CE47A年式2016.4〜排気量110備考 プラグ取り付け時の締付回転角が異なります。正しい締付トルク／締付回転角を確認の上、プラグを取り付けてください。使用本数（セット本数） 1本こちらから適合の確認ができます※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。こちらの商品は1台分のセットとなります。保証は通常、初期不良のみの対応となります。本製品により生じた工賃・修理保証などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。 【ご　注　意】※商品の性質上、お客様ご都合での返品、交換は出来ませんので予めご了承下さい。通常商品を在庫をしておりますが、ご注文本数が多い場合は、発送が1〜2日遅れる場合がございますのでお急ぎの方は、必ず購入前に在庫の確認を御願い致します。 メーカー欠品の場合（2〜3週間）は、その旨連絡致します。お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。 ◆メール便(日時・時間指定不可)送料無料にて対応をさせて頂きます。

1,620円

972. 【平日9時までのご注文で即日出荷】 標準プラグ BPR6HS （7022） NGK（エヌジーケー） コレダスポーツ50（96.3〜） 形式：BA15A

欠品時には入荷までにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key：標準プラグzero561591必要本数：1本・※商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。・1個単位での販売となります。・国内車両の新車時にに装備されている標準プラグ。先端近くまで銅を封入した構造により、やけにもくすぶりにも強い。超ワイドレンジプラグを実現しています。・適合に関してはメーカーサイトでのご確認をお願いします。品名標準プラグ BPR6HS （7022）商品番...

384円

973. バイク プラグ 標準プラグ NGK CR7E 標準プラグ ネジ形 バイク

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 NGK(エヌジーケー) 商品名：CR7E 標準プラグ ネジ形 NGKは世界No.1の販売数を誇るスパークプラグのトップブランド。 自動車、オートバイ用をはじめ、船舶、航空機、ロケット用スパークプラグにいたるまで取り扱っています。またモータースポーツではFomula1やMoto GPにも供給、定期的な点検と交換で快適な走行を楽しむことができます。 特長：低速から高速まで、エンジンパワーをフルに引き出すように設計されています。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。また、絶縁体形状などにも工夫を施し、焼けにも、くすぶりにも強い「ワイドレンジプラグ」を実現しています。 高アルミナセラミックスを絶縁体に使用して、高温での絶縁性に優れ、確実にスパークさせます。また、熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止するとともに熱衝撃(急熱・急冷)に強く、機械的強度にも優れています。 特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合しているため、気密性に優れ、構造的にも丈夫です。 弊社品番 CR7E JANコード 0087295145784 メーカー品番 CR7E 仕様取付ねじ径：10mm 取付ねじ長：19mm 六角対辺：16mm プラグの交換目安：3,000〜5,000km 単位1本 タイプネジ形 適合車種トリシティ 14-SE82J｜シグナスX SR 04-SE12J(5UA2)｜スカイウェイブ400タイプS 09-CK45A 備考DENSO互換品番：U22ESR-N、IU22 ※注意：画像は代表画像です。

730円

974. スパークプラグ No.4110 [分離型] ★P5倍＆先着順1000円OFFクーポン★日本特殊陶業(NGK) スパークプラグ No.4110 [分離型] B-4H 【日本特殊陶業 NGK スパークプラグ B-4H 分離型 点火 着火 発火 プラグ】【おしゃれ おすすめ】[CB99]

納期について：【取寄】通常3〜5日の発送予定(土日祝除く) 【日本特殊陶業 NGK スパークプラグ B-4H 分離型 点火 着火 発火 プラグ】 ※商品写真はイメージとなります。 ※適合についてはメーカーHPでご確認下さい。 仕様 メーカー　　日本特殊陶業(NGK) 品名　　スパークプラグ No.4110 [分離型] 品番　　B-4H JANコード　　0087295141106 ※こちらの商品は代金引換でのご注文はお受けできませんのでご注意ください。※メール便での配達...

660円

975. NGK 2輪車用 MotoDXプラグ NGK MotoDXプラグ カワサキ VERSYS 650cc 1台分 CR9EDX-S [91579] 2本 DXプラグ バイクプラグ バイク用プラグ 2輪車 長寿命

ショップトップ > カテゴリトップ > スパークプラグ > NGK > MotoDXプラグ類似商品はこちらNGK MotoDXプラグ カワサキ VERS3,900円NGK MotoDXプラグ カワサキ VERS7,392円NGK MotoDXプラグ カワサキ Ninj3,900円NGK MotoDXプラグ カワサキ バルカン3,900円NGK MotoDXプラグ カワサキ Ninj3,900円NGK MotoDXプラグ カワサキ ゼファー14,388円NGK MotoDXプラグ カワサキ 14007,392円NGK MotoDXプラグ カワサキ Ninj7,392円NGK MotoDXプラグ カワサキ ZXR27,392円新着商品はこちら2026/7/4GENTOS ジェントス スプラッシュファン 16,400円2026/7/4フロント ロアアーム 左右セット 右側（運転席22,169円2026/7/4フロント ロアアーム 右側（運転席側）LA-N11,085円再販商品はこちら2026/7/4BOSCH ボッシュ バッテリー 207 [A18,105円2026/7/4BOSCH ボッシュ バッテリー ジュリエッタ18,105円2026/7/4BOSCH ボッシュ バッテリー 307 [T18,105円ショップトップ > カテゴリトップ > スパークプラグ > NGK > MotoDXプラグ2026/07/04 更新 NGK MotoDXプラグ CR9EDX-S [91579] 2本 1台分 適合車種 車種 排気量 型式 年式 カワサキ VERSYS 650 KLE650E(LE650A) H18.09〜 互換品番(標準プラグ) CR9EIA-9 注意 ※適合確認は行えません。車両情報をご連絡いただいても確認は一切行っておりません。 ※NGK公式アプリ、もしくは公式サイトよりお客様ご自身で必ずご確認をお願い致します。 ※ご購入商品が万が一合わない場合も、お客様都合での返品・交換は一切お受けできません。 類似商品はこちらNGK MotoDXプラグ カワサキ VERS3,900円NGK MotoDXプラグ カワサキ VERS7,392円NGK MotoDXプラグ カワサキ Ninj3,900円新着商品はこちら2026/7/4GENTOS ジェントス スプラッシュファン 16,400円2026/7/4フロント ロアアーム 左右セット 右側（運転席22,169円2026/7/4フロント ロアアーム 右側（運転席側）LA-N11,085円

3,900円

976. 送料無料　NGKスパークプラグ 日本特殊陶業 バイク用イリジウム IXプラグ ER8EHIX 3680 1本 二輪車 ホンダ ジャイロキャノピー50 ジャイロX ディオZ4 FI NGKプラグ年間累計50,000本突破！ パーツキング

ER8EHIX　3680　1本セット 適合表 メーカー 車種 排気量 型式 エンジン 年式 ホンダ50ccジャイロキャノピー50TA03水冷・4ストOHC4バルブ・単2008.3〜 ホンダ50ccジャイロXTD02水冷・4ストOHC4バルブ・単2008.3〜 ホンダ50ccディオZ4 FIAF63水冷・4ストOHC4バルブ・単2004.2〜2007 商品名 NGK　イリジウム　IXプラグ 品番 ER8EHIX　3680　1本セット 備考 イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエ...

2,511円

977. DENSOデンソー プラグ 　イリジウムレーシングプラグ IU01-27 DENSO デンソー イリジウムレーシングプラグ IU01-27 プラグ 点火系 エンジン

■商品概要入り数：1プラグ番手：IU01-27【ネジ径：10mm/ネジ長さ：19mm/六角二面幅：16mm】【ターミナル形状：ナットかしめなし】【火花ギャップ：0.6mm/碍子プロジェクト：-1.8mm/火花位置：-0.3mm/接地高さ：1.2mm/レジスタ：5KΩ/仕様：U-E】【プラグタイプ：レーシング】【DENSO熱価：27】■詳細説明サーキットで強さを発揮。マシンの性能をフルに発揮し、勝利に貢献するイリジウムレーシング。【理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。】優れた着火性能と飛火電圧が、様々な運転領域での失火や着火ミスを解消。その結果、燃費状態が飛躍的に向上し、エンジンの出力を高めます。【サーキットで培われた圧倒的な加速性能】イリジウムレーシングは0.4mm径の中心電極により、かつてない優れた着火性能と飛火電圧を実現。それによりミスファイアを抑え、苛酷な条件下でも安定したハイレスポンスと加速性の向上を実現します。【0.4mm径イリジウム合金中心電極】プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。【信頼の耐久性】レースの激しい走行条件に耐える、独自のオールプラチナ接地電極。従来のスパークプラグの接地電極に採用されているニッケル合金に比べ、プラチナは融点が高いため、レースの激しい走行条件でも接地電極が溶けるトラブルや消耗が少なくなります。また、0.8mm角のプラチナ合金を溶接し曲げ加工せずにギャップを形成しますので残留応力がなく耐久性が向上します。■適合車種AD250/IE AD250/IE  備考: ※必要本数：1RSV1000SP RSV1000SP 年式: 01  備考: ※必要本数：2RSV4 FACTORY/R RSV4 FACTORY/R 年式: 09-10  備考: ※必要本数：4 RSV4 FACTORY/R 年式: 11  備考: ※必要本数：4SPORTCITY CUBE 250IE SPORTCITY CUBE 250IE  備考: ※必要本数：1SPORTCITY250 SPORTCITY250 年式: 06  備考: ※必要本数：1TORNADO900/TRE TORNADO900/TRE 年式: 03  備考: ※必要本数：3TnT1130 TnT1130 年式: 04  備考: ※必要本数：3G450X G450X 年式: 08  備考: ※必要本数：1749/S/DARK 749/S/DARK 年式: 03-07  備考: ※必要本数：2996R 996R 年式: 01  備考: ※必要本数：2998/S 998/S 年式: 02  備考: ※必要本数：2998R 998R 年式: 02  備考: ※必要本数：2999/S/R 999/S/R 年式: 03-07  備考: ※必要本数：2999BIPOST 999BIPOST 年式: 05-07  備考: ※必要本数：2MONSTER S4R/ S4RS Testastretta MONSTER S4R/ S4RS Testastretta 年式: 06-07  備考: ※必要本数：2ST3 ST3 年式: 04-07  備考: ※必要本数：4DNA125 DNA125 年式: 01  備考: ※必要本数：1RUNNER VX125 4T RUNNER VX125 4T  備考: ※必要本数：1AX-1(250)1003045- AX-1(250)1003045- 年式: 89  備考: MD21E※必要本数：1CB1000R(逆輸入) CB1000R(逆輸入) 年式: 08  備考: ※必要本数：4CB600F HORNET/ABS(逆輸入) CB600F HORNET/ABS(逆輸入) 年式: 07  備考: ※必要本数：4CB600F/ABS(逆輸入) CB600F/ABS(逆輸入) 年式: 11  備考: ※必要本数：4CBR1000RR(逆輸入) CBR1000RR(逆輸入) 年式: 04-07  備考: SC57E※必要本数：4...

3,131円

978. 純正採用されているメーカー NGK 正規 CR8E スパークプラグ NGK[エヌジーケー] 【GSX250Sカタナ/VS('91.5~) GJ76A】 標準プラグ CR8E スパークプラグ ストックNo：1275 あす楽対応 バイク好き ギフト お買い物マラソン 開催

| おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。| 商品詳細ストックナンバー：1275形状：ネジ型サイズネジ径：φ10.0mmネジ長さ：19.0...

710円

979. 純正採用されているメーカー NGK 正規 CR7HSA スパークプラグ NGK[エヌジーケー] 【トゥデイ(~No.1369925)('02.8~'04.2) AF61】 標準プラグ CR7HSA スパークプラグ ストックNo：4549 バイク好き ギフト お買い物マラソン 開催

| おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。| 商品詳細ストックナンバー：4549形状：ネジ型サイズネジ径：φ10.0mmネジ長さ：12.7mm六角二面幅：Hex 16.0mmNGK品番：CR7HSAタイプ：レジスタープラグ熱価：7| 適合車種HONDA トゥデイ(~No.1369925)('02.8~'04.2) AF61 必要数：1本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。スパークプラグの働き スパークプラグは燃焼室内に顔を出して、混合気に着火するライターの役割をしています。 そのため、非常に厳しい環境にさらされています。 スパークプラグの基本性能 放電・着火性能 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。 (1)放電性能(第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。 また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。 (2)着火性能(第2〜第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことをいいます。 この課程の第3段階において、プラグ電極(中心・外側)の消炎作用(電極が火炎核のエネルギーを奪う作用)により、火炎核が消滅してしまい、着火に失敗することがあります。この消炎作用をできるだけ小さくして、火炎核を大きく成長させることが、着火性能の向上につながります。 NGKプラグの構造 NGKプラグは低速から高速まで、エンジンパワーをフルに引き出すように設計されています。 NGKプラグの特徴 超ワイドレンジプラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 00 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 プラグのターミナル(端子)形状について エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、プラグターミナル(端子)形状をお選びください。 プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。 また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。 「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。 注意! 車種やプラグの品番毎に、ターミナル(端子)形状が異なります。 一つの品番でもターミナル(端子)形状の違いで「ストックNo.」が異なりますので、 お探しのプラグのターミナル(端子)形状をご確認の上、「ストックNo.」を確かめてご購入ください。 各プラグの品番・ストックNo.は包装箱に記載があります。 お求めの際は、品番・ストックNo.をお確かめのうえご購入ください。

430円

980.  【メーカー在庫あり】 B5HS NGK 一般プラグ 4210 HD店

4210楽天 HD店　...

334円

981. 取寄商品 送料込1042円 信頼のブランド メンテナンス 交換部品 NGK BPMR7A 4626 分離形 スパークプラグ(小型) x 1本 エヌジーケー 日本特殊陶業 Spark plug/00-2546

BPMR7A 4626　管理番号：00-2546NGKスパークプラグ BPMR7A 4626 分離形、新品です。商品点数：1点取寄商品です。1本です。【端子形状をご確認ください】端子形状にはターミナル一体形、ネジ形、分離形、ポンチカシメ形などがございます。分離形は一見ターミナル形にも見えますが、ターミナルを回転させ外すとネジ形になります。商品スペック、適合車種はNGKプラグスタジオでご確認ください。NGKは、世界的な自動車用品メーカーであり、スパークプラグやセンサーなどの自動車部品を製造しています。NGKのスパークプラグは、高品質、高性能、環境に優しい、多様なラインナップという素晴らしい特徴を持っています。これらの特徴により、多くの自動車メーカーから信頼され、世界中の多くの車に採用されています。【高品質】NGKスパークプラグは、高品質の材料で作られており、厳しい品質管理のもとで製造されています。そのため、信頼性が高く、長寿命です。【高性能】NGKスパークプラグは、高い点火性能を持っています。このため、エンジンの出力や燃費が向上し、スムーズな加速や安定したアイドリングが実現できます。【環境に優しい】NGKスパークプラグは、低温時でも高い点火性能を発揮することができます。これにより、冷間時の排気ガスや燃費を改善し、環境に優しいエンジンに貢献しています。【多様なラインナップ】NGKは、さまざまな車種や用途に合わせたスパークプラグをラインナップしています。そのため、車種に合わせた最適なスパークプラグを選ぶことができ、エンジンのパフォーマンスを最大限に引き出すことができます。日本郵便 クリックポストでの発送です。追跡番号はございます。送料消費税込です。代引、後払などは追加送料が必要です。FAQ【基本情報】 Q1. スパークプラグとは何ですか？ A1. スパークプラグはエンジン内の混合気に火花を飛ばして着火させる部品で、始動性・加速性・燃費に大きく関わります。Q2. NGKスパークプラグの特徴は何ですか？ A2. 高い着火性能と耐久性を持ち、純正採用も多い日本製の高品質プラグです。Q3. NGKはどのような車種に対応していますか？ A3. 軽自動車から大型車、バイク、船舶、農機まで幅広く対応しています。車種別適合表で確認できます。【製品仕様】 Q4. NGKの品番の見方を教えてください。 A4. 品番は「BKR6EIX」などで、ネジ径・熱価・電極形状・素材などを表しています。詳細はNGK公式品番表をご参照ください。Q5. イリジウムプラグとは何ですか？ A5. 電極にイリジウム合金を使用した高性能プラグで、着火性・燃費・加速性に優れています。Q6. 白金プラグとの違いはありますか？ A6. 白金は耐久性重視、イリジウムは着火性重視です。走行スタイルに応じて選択できます。Q7. 熱価とは何ですか？ A7. 熱価はプラグの放熱性能を示す数値で、数字が大きいほど高温に強く、チューニング車や高負荷走行向けです。Q8. NGKプラグはバイクにも使えますか？ A8. はい、NGKは二輪車用プラグも豊富にラインナップしており、車種別適合表で確認できます。Q9. NGKのスパークプラグにはどんな種類がありますか？ A9. 標準プラグ、イリジウムIX、プレミアムRX、レーシングプラグなど用途に応じたラインナップがあります。【交換・メンテナンス】 Q10. スパークプラグの交換時期は？ A10. 標準プラグは約15000〜20000km、イリジウム・白金は約50000〜100000kmが目安です。Q11. プラグ交換で燃費は改善されますか？ A11. 劣化したプラグを交換することで着火効率が向上し、燃費改善や始動性向上が期待できます。Q12. プラグの劣化サインはありますか？ A12. 始動不良・加速不良・アイドリング不安定・燃費悪化などが劣化の兆候です。電極の黒ずみや摩耗も確認ポイントです。Q13. 自分で交換することは可能ですか？ A13. 専用レンチと車種に合ったプラグを用意すれば可能ですが、締め付けトルクやギャップ調整に注意が必要です。Q14. プラグの締め付けトルクはどれくらいですか？ A14. 一般的には約20〜25Nmですが、車種やプラグ形状により異なるため、整備書やNGKの締付けガイドを参照してください。Q15. NGKプラグの適合確認方法は？ A15. 当店が用意した車種別一覧がございますスマホ版NGKプラグ適合表は⇒こちら車種別適合よくある質問(FAQ)は⇒こちら

1,042円

982. カタカタ音やラバーが痩せたらお得な優良品で交換がお勧め！ ダイハツ車用 アッパーマウントキット 品番:GMD10010 フロント1台分セット ハイゼット GMB製 カタカタ音やラバーが痩せたらお得な優良品で交換がお勧め！※適合車種は商品説明欄を御参照下さい※

ダイハツ車用 アッパーマウントキット 品番:GMD10010 フロント1台分セット ■適合車種■ ハイゼット:S201P/211Pダイハツ車用 アッパーマウントキット 品番:GMD10010 フロント1台分セット ■適合車種■ ハイゼット:S201P/211P...

8,900円

983.  【即納】 CR7E NGK 一般プラグ シグナス マジェスティ125 T-MAX スカイウェイブ アヴェニス バルカン 0087295145784 HD店

ITALJET トルペード125(98-) T-MAX VL250(99．10-) VN800/クラシック(欧州仕様) XT660R(04-) XT660X(04-) アヴェニス125(98．12-) アヴェニス150(98．12-) イントルーダーLC250(99．11-) ヴィーノ/デラックス(04．3-) ヴェクスター125(AN125T)(95．12-) ヴェクスター150(AN150T)(95．12-) エプシロン150(02．3-) エリミネーター125(97．7-) シグナス125/D(Xc125T/D)(95．3-) シグナス125M/(Xc125M)/シルバー(98．2-) シグナス125SI シグナス125X(03．5-) スカイウェイブ400(98．10-) スカイウェイブ400ウインターバージョン(01．11-) バルカン/II(95-) バルカン400クラシック(95．12-) バルカン400ドリフター(99．2-) バルカン800/クラシック(95-) バルカン800ドリフター(99．2-) ピアジオ リバティ125 ベスパ 150ET4 マジェスティ125(逆輸入)02年 カワサキ エプシロン15098年-08年 カワサキ エリミネーター12595年-98年 カワサキ バルカン95年-98年 カワサキ バルカン295年-97年 カワサキ バルカン80096年-00年 カワサキ バルカン800クラシック99年-01年 カワサキ バルカン800ドリフター95年-03年 カワサキ バルカンクラシック99年-02年 カワサキ バルカンドリフター12年-17年 スズキ GSR25015年-17年 スズキ GSR250F14年-17年 スズキ GSR250S05年-08年 スズキ GSX400インパルス99年 スズキ アヴェニス99年-04年 スズキ アヴェニス15000年-06年 スズキ イントルーダーLC25001年-03年 スズキ ヴェクスター12596年-07年 スズキ ヴェクスター15099年-08年 スズキ スカイウェイブ40002年-17年 スズキ スカイウェイブ400 Limited03年-17年 スズキ スカイウェイブ400 TypeS05年-07年 スズキ スカイウェイブ400SS96年-05年 ピアジオ Vespa 150 ET416年-17年 ヤマハ BWS ビーウィズ12年-15年 ヤマハ BWS(ビーウィズ)16年-20年 ヤマハ BWS125 ビーウィズ08年-13年 ヤマハ BWS125(ビーウィズ)17年-18年 ヤマハ JOGジョグ17年-18年 ヤマハ JOGジョグZR(CE50ZR)17年 ヤマハ JOGジョグデラックス(CE50D)01年-03年 ヤマハ TMAX50005年-12年 ヤマハ TMAX50012年-16年 ヤマハ TMAX53017年-19年 ヤマハ TMAX530SX07年-08年 ヤマハ XT660R07年-10年 ヤマハ XT660X09年-17年 ヤマハ アクシストリート15年-16年 ヤマハ ギア17年-25年 ヤマハ ギア (BX50N)15年-16年 ヤマハ ギア(BX50N)08年-15年 ヤマハ グランドマジェスティ40094年-02年 ヤマハ シグナス93年-96年 ヤマハ シグナス15003年-07年 ヤマハ シグナスX15年-17年 ヤマハ シグナスX06年-14年 ヤマハ シグナスX FI04年-21年 ヤマハ シグナスX SR07年-17年 ヤマハ ジョグ16年-17年 ヤマハ ジョグ デラックス09年-17年 ヤマハ ジョグZR15年-17年 ヤマハ トリシティ04年-07年 ヤマハ ビーノ17年-18年 ヤマハ ビーノ16年-17年 ヤマハ ビーノ デラックス(4サイクル)08年-15年 ヤマハ ビーノ(4サイクル)09年-18年 ヤマハ ビーノモルフェ06年-17年 ヤマハ ボックス02年-08年 ヤマハ マジェスティ1250087295145784楽天 HD店　

687円

984. |エヌジーケー|汎用パーツ|プラグ|NGK| NGK スタンダードプラグ（Bプラグ） BPR8HS BPR8HS

商品説明NGKプラグは低速から高速まで、エンジンパワーをフルに引き出すように設計されています。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。仕様・規格■メーカー■・NGK[エヌジーケー]■メーカー品番■・BPR8H...

594円

985. 　 デンソー イリジウムパワー スパークプラグ スズキ アドレスV125/G/Gリミテッド F468 125cc 2005年02月～ 2輪 Spark plug

【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数：1本高性能スパークでエンジンの進化を呼び覚ます新世代プラグ走りにこだわるドライバーへ。イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下において安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時にくらべ、愛車の加速性とトルクも向上します。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムパワーなら、そんな悩みにお答えします。■さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。■理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。イリジウムパワーは、低い飛火電圧、高い着火性能を持っており、様々な運転領域で失火や着火ミスが少なくなり、燃焼状態が非常に良くなります。その結果、エンジンの出力がアップします。イリジウムパワーの燃焼改善効果による出力アップをバイクエンジンを用いてベンチで計測した結果が右のグラフです。一般プラグに比べて、110km/hで0.5ps（1.4％）も出力アップしています。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーの性能の違いは加速性に最も良く現れます。イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム中心電極と特殊形状の接地電極により、これまでにない高い着火性能と低い飛火電圧を実現しました。したがって飛火電圧の高い領域での失火や、着火しにくい領域でのミスファイヤーが少なく、様々な条件でハ イレスポンスな運転が可能です。この結果、標準プラグ使用時と比べ加速性が向上します。SPEC：Iridium PowerCENTER/E：0.4IrGROUND/E：TAPERCUTR/STD：RNUT：R(ナットタイプ)Gap：0.8MAIN USE：MOTORCYCLEMAIN APPLICATION：MOTORCYCLESTOCK NUMBER：5383■適合車種スズキアドレスV125/G/Gリミテッド F468 125cc 2005年02月〜 必要数：1商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番IUF22(V9110-5383) IUF22 V9110-5383■関連事項イリジウムプラグ 点火プラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER 067700-9480■メーカー情報DENSO■適合情報ADDRESS LIMITED SUZUKI 鈴木■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0042511053830　

2,318円

986. |エヌジーケー|汎用パーツ|プラグ|NGK| NGK スタンダードプラグ（Cプラグ） CR8HSA CR8HSA

商品説明NGKプラグは低速から高速まで、エンジンパワーをフルに引き出すように設計されています。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。仕様・規格■メーカー■・NGK[エヌジーケー]■メーカー品番■・CR8HS...

594円

987. 8000〜10000km ロングライフ 【マラソン期間中、エントリーP5倍】スズキ アドレスV125S(11〜17.9) CF4MA NGK MotoDXプラグ CR6HDX-S 90708 1本 正規品 日本特殊陶業 メール便 送料無料

NGK 日本特殊陶業 MotoDXプラグ 新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極！驚きのつきぬける加速感を実現！ 2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能を向上。Dの断面形状をした外側電極（D-Shape外側電極）とルテニウム配合中心電極で抜群の燃焼効率を実現しました。【商品詳細】メーカー：日本特殊陶業（NGK） 品番：CR6HDX-S (ストックNo,90708)ネジ径：10mmネジ長：12.7mm六角対辺：16mm端子形状：ネジ形【適合車種】メーカースズキ機種アドレスV125S('11~'17.9)型式CF4MA年式2011.〜2017.9排気量125備考 プラグ取り付け時の締付回転角が異なります。正しい締付トルク／締付回転角を確認の上、プラグを取り付けてください。使用本数（セット本数）1こちらから適合の確認ができます※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。こちらの商品は1台分のセットとなります。保証は通常、初期不良のみの対応となります。本製品により生じた工賃・修理保証などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。 【ご　注　意】※商品の性質上、お客様ご都合での返品、交換は出来ませんので予めご了承下さい。通常商品を在庫をしておりますが、ご注文本数が多い場合は、発送が1〜2日遅れる場合がございますのでお急ぎの方は、必ず購入前に在庫の確認を御願い致します。 メーカー欠品の場合（2〜3週間）は、その旨連絡致します。お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。 ◆メール便(日時・時間指定不可)送料無料にて対応をさせて頂きます。

1,760円

988. 　 NGK スパークプラグ ホンダ ズーマー(NPS50) AF54/58 50cc 入数：1本 Spark plug

【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認...

1,078円

989.  【即納】 RN-12-YC チャンピオン CHAMPION プラグ 32342-04 (5R6A) RN12YC JP店

チャンピオンスパークプラグ 79年-80年 ハーレー FXEF77年-79年 ハーレー FXS75年-78年 ハーレー FX75年-80年 ハーレー FXE78年-84年 ハーレー FLH81年 ハーレー FLH79年-81年 ハーレー FXEF85年 ハーレー FXEF79年-82年 ハーレー FXS83年-85年 ハーレー FXSB80年-82年 ハーレー FXB79年-80年 ハーレー FXE80年-84年 ハーレー FXWG83年 ハーレー FXDG84年 ハーレー FXRDG94年-98年 ハーレー FXDS-CONV91年 ハーレー FXDB92年 ハーレー FXDC93年-98年 ハーレー FXDL92年 ハーレー FXDB95年-98年 ハーレー FXD93年-98年 ハーレー FXDWG75年-80年 ハーレー FL75年-84年 ハーレー FLH77年 ハーレー FLHS80年-81年 ハーレー FLHS83年 ハーレー FLHT85年-87年 ハーレー FLHT77年-81年 ハーレー FLH 120079年-84年 ハーレー FLH 8083年-98年 ハーレー FLHTC95年-98年 ハーレー FLHTC I84年 ハーレー FLHX82年-84年 ハーレー FLHS87年-93年 ハーレー FLHS89年-98年 ハーレー FLHTCU95年-98年 ハーレー FLHTCU I90年-99年 ハーレー FLSTF86年-90年 ハーレー FLST87年-99年 ハーレー FLSTC93年 ハーレー FLSTN94年-96年 ハーレー FLSTN97年-99年 ハーレー FLSTS84年-85年 ハーレー FXRS85年 ハーレー FXRC86年-93年 ハーレー FXRS87年 ハーレー FXRC90年-93年 ハーレー FXRS-CONV87年-94年 ハーレー FXLR88年-93年 ハーレー FXRS-SP98年 ハーレー FLTR98年 ハーレー FLTR-I94年-98年 ハーレー FLHR98年 ハーレー FLHRC I96年-98年 ハーレー FLHR-I84年-93年 ハーレー FXST86年-99年 ハーレー FXSTC99年 ハーレー FXSTB88年-99年 ハーレー FXSTS95年-97年 ハーレー FXSTSB99年 ハーレー FXST83年-93年 ハーレー FXRT86年 ハーレー FXRD84年-94年 ハーレー FXR82年-83年 ハーレー FXR82年-83年 ハーレー FXRS80年-83年 ハーレー FLT80年-94年 ハーレー FLTC88年-96年 ハーレー FLTCU96年 ハーレー FLTCU I85年-86年 ハーレー FXWG ハーレー純正 32342-04同等品(ハーレー純正は、チャンピオン製です。) RN12YC 32342-04 5R6A 44122 NGK:BPR5ESRN12YC楽天 JP店　

806円

990. 【高性能aRacerイリジウムプラグ】 [3電極チップ]aRacer T-Powerイリジウムプラグ[CPR8EA相当]ディオ110[JF31]リード125[JF45]DUNK/ダンク[AF74]タクト[AF75/AF79]ズーマーX

■対応車両【ホンダ】●以下純正CPR6EA-9/CPR6EA-9Sスーパーカブ50ストリート [AA09] 【1本】スーパーカブ50 [AA04/AA09] 【1本】スーパーカブ50プロ [AA04] 【1本】クロスカブ110 [JA10/JA45] 【1本】スーパーカブC125 [JA48] 【1本】ディオ110 [JF31] 【1本】CRF125F [JE03] 【1本】モンキー125 [JB02] 【1本】GROM [JC61/JC75] 【1本】●以下純正CPR7EA-9CB125F (教習車) [JC64] 【1本】CBF1...

2,880円