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 | C8E、CR8E、CR8EVX、CR8EIX04年-06年 ホンダ CBR125R07年-10年 ホンダ CBR125R11年-15年 ホンダ CBR125R13年-15年 ホンダ CBR125R15年-17年 ホンダ CB250F11年-14年 ホンダ CBR250R15年-17年 ホンダ CBR250R12年-16年 ホンダ CRF250L13年-16年 ホンダ CRF250M95年-96年 ホンダ XR25008年-09年 ホンダ DN-0107年-14年 ヤマハ ギア08年-14年 ヤマハ ギア(BX50S)07年-14年 ヤマハ ギア(BX50N)09年-15年 ヤマハ YZF-R12502年-08年 ヤマハ マジェスティ12587年 ヤマハ FZR25089年 ヤマハ FZR250R90年-91年 ヤマハ FZR250R93年-94年 ヤマハ FZR250R91年-99年 ヤマハ FZX250 ジール97年-00年 ヤマハ FZ40086年-87年 ヤマハ FZR40089年 ヤマハ FZR400R90年-94年 ヤマハ FZR400RR90年-94年 ヤマハ FZR400RR91年-93年 ヤマハ XJ400Sディバージョン16年-17年 ヤマハ MT-0315年-17年 ヤマハ YZF-R398年-99年 ヤマハ FZS600フェザー00年-03年 ヤマハ FZS600フェザー92年-93年 ヤマハ XJ600Sディバージョン01年-02年 ヤマハ FJR130003年-05年 ヤマハ FJR130003年-05年 ヤマハ FJR1300A06年-12年 ヤマハ FJR1300A06年-12年 ヤマハ FJR1300AS94年-99年 スズキ ヴェクスター12591年-97年 スズキ GSX250Sカタナ02年-05年 スズキ 250SB94年-95年 スズキ ヴェクスター15089年-91年 スズキ コブラ98年-00年 スズキ スカイウェイブ03年-06年 スズキ スカイウェイブ90年-91年 スズキ バンディット25091年-93年 スズキ バンディット25092年-94年 スズキ バンディット25095年-00年 スズキ バンディット25095年-00年 スズキ バンディット250V97年-00年 スズキ バンディット250VZ92年-99年 スズキ GSX400Sカタナ94年-95年 スズキ GSX400インパルス96年-98年 スズキ GSX400インパルス99年 スズキ GSX400インパルス94年-99年 スズキ GSX400インパルスS98年-02年 スズキ SV40003年-07年 スズキ SV40098年-99年 スズキ SV400S00年-07年 スズキ SV400S00年 スズキ DR-Z400S01年-04年 スズキ DR-Z400S04年-08年 スズキ DR-Z400S05年-09年 スズキ DR-Z400SM95年-99年 スズキ バンディット97年-00年 スズキ バンディットVZ99年-00年 スズキ SV65007年 スズキ SV65007年 スズキ SV65099年-00年 スズキ SV650S07年 スズキ SV650S07年-09年 スズキ SV650S04年-10年 スズキ DL650 V-STROM11年-15年 スズキ DL650 V-STROM13年-16年 スズキ V-STROM 650 ABS02年-03年 スズキ スカイウェイブ65003年-06年 スズキ スカイウェイブ65007年-08年 スズキ スカイウェイブ65004年-06年 スズキ スカイウェイブ650 LX07年-17年 スズキ スカイウェイブ650 LX97年-00年 スズキ TL1000S97年-00年 スズキ TL1000S98年-99年 カワサキ エリミネーター12500年 カワサキ エリミネーター12501年-08年 カワサキ エリミネーター12513年-18年 カワサキ Z25013年-15年 カワサキ Ninja 25016年-17年 カワサキ Ninja 25008年-12年 カワサキ Ninja 250R15年-17年 カワサキ Ninja 250SL98年-99年 カワサキ KLX25001年-07年 カワサキ KLX25008年-17年 カワサキ KLX25094年-97年 カワサキ KLX250ES93年-97年 カワサキ KLX250SR98年-00年 カワサキ Dトラッカー25001年-07年 カワサキ Dトラッカー25008年-17年 カワサキ Dトラッカー X97年-98年 カワサキ スーパーシェルパ97年-99年 カワサキ スーパーシェルパ00年-07年 カワサキ スーパーシェルパ99年-00年 カワサキ W65099年-00年 カワサキ W65001年-03年 カワサキ W65001年-03年 カワサキ W65004年-09年 カワサキ W65004年-09年 カワサキ W65089年-90年 カワサキ ZXR75091年-92年 カワサキ ZXR75090年-91年 カワサキ ZXR750R11年-17年 カワサキ W8005362楽天 JP店 2,468円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店  | |
 | C6HA 4712 管理番号：00-0512NGKスパークプラグ C6HA 4712 ネジ形 、新品です。取寄商品です。1本です。【端子形状をご確認ください】端子形状にはターミナル一体形 、ネジ形 、分離形 、ポンチカシメ形 などがございます。分離形 は一見ターミナル形 にも見えますが、ターミナルを回転させ外すとネジ形 になります。適合:ベンリィCD50('68~'87.9) スーパーカブ50 ビジネス('83.10~'12.5) C50 NGKは、世界的な自動... 773円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 138OnlineShop | |
 | 商品詳細 強化イグニッションコイル ホンダ系 イグニッション 点火 コイル プラグ 安定した燃焼サイクルを実現しエンジンのパワーを最大限引き出します。 純正と比べ8%〜35%程度点火電圧がアップいたします ※バッテリーやダイナモの状況・電装品の使用状況により電圧のアップ率は変化します ■適合車種HONDA系ジャイロUP モンキー ゴリラ シャリー ダックス XR50モタード XR100モタード NS50F NS-1 NS1 NSR50 NSR125 エイプ50 エイプDX エイプ100 ディオ ディオSR AF18 AF27 AF28ディオZX ライブディオZX AF34 AF35 PAL パル AF17 クレージュタクト スーパータクト クレタク スパタク AF09 DJ-1 イブパックス カブ リトルカブ マグナ50 スマートディオZ4 ズーマー ZOOMER バイト クレアスクーピー ジョルノ CB50S CBX125カスタム FTR223 フュージョン ■プラグコード長さ：約310mm※付属のプラグキャップが使用出来ない場合は、車両についているプラグキャップをご使用ください。 ※取付けに関して、配線加工が必要な場合があります。 ※取り付けサポートはおこなっておりません。 ※説明書は付属しておりません。 新品・未使用品ですが社外品になりますので多少の輸送傷等がある場合が御座います。予めご了承願います。 配送サイズ ゆうパケットプラス（代金引換・日時指定不可）【送料について】配送サイズ【・50サイズ】※送料に関しては画像をご覧ください。※沖縄・離島は別途お問い合わせください。強化イグニッションコイル ハイパワー 強化 イグニッション コイル 1本 点火 プラグ 1,890円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 Auto Parts Success | |
 | 納期について：【取寄】通常3〜5日の発送予定(土日祝除く) 【日本特殊陶業 NGK スパークプラグ BPR4HS 分離型 点火 着火 発火 プラグ】 ※商品写真はイメージとなります。 ※適合についてはメーカーHPでご確認下さい。 仕様 メーカー 日本特殊陶業(NGK) 品名 スパークプラグ No.7823 [分離型] 品番 BPR4HS JANコード 0087295178232 ※こちらの商品は代金引換でのご注文はお受けできませんのでご注意ください。※メール便... 693円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 買援隊2号店 | |
 | 仕様：ネジ径(mm)：12ネジ長さ(mm)19六角二面幅(mm)：16火花(mm)：0.9碍子(mm)：1.3火花位置(mm)：2.8接地高さ(mm)：5ターミナル形状：ナットかしめありレジスタ（KΩ）：5※開封・装着後の商品は交換出来ませんので 適合する車種・品番を確認の上ご購入下さい。 画像はイメージです。(形状が異なる場合があります) 976円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 t-joy | |
| 仕様：ネジ径(mm)：14ネジ長さ(mm)26.5六角二面幅(mm)：16火花(mm)：0.8碍子(mm)：1.5火花位置(mm)：3接地高さ(mm)：5.2ターミナル形状：一体型レジスタ（KΩ）：5※開封・装着後の商品は交換出来ませんので 適合する車種・品番を確認の上ご購入下さい。 画像はイメージです。(形状が異なる場合があります) 1,240円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 t-joy | |
 | NGK 日本特殊陶業 MotoDXプラグ 新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極！驚きのつきぬける加速感を実現！ 2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能を向上。Dの断面形状をした外側電極（D-Shape外側電極）とルテニウム配合中心電極で抜群の燃焼効率を実現しました。【商品詳細】メーカー：日本特殊陶業（NGK） 品番：LMAR8ADX-9S (ストックNo,94965)ネジ径：10mmネジ長：26.5mm六角対辺：14mm端子形状：ネジ形【適合車種】メーカーホンダ機種CB1100RS('17.1~)型式SC65年式2017.1〜排気量1100備考 プラグ取り付け時の締付回転角が異なります。正しい締付トルク／締付回転角を確認の上、プラグを取り付けてください。使用本数（セット本数）4こちらから適合の確認ができます※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。こちらの商品は1台分のセットとなります。保証は通常、初期不良のみの対応となります。本製品により生じた工賃・修理保証などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。 【ご 注 意】※商品の性質上、お客様ご都合での返品、交換は出来ませんので予めご了承下さい。通常商品を在庫をしておりますが、ご注文本数が多い場合は、発送が1〜2日遅れる場合がございますのでお急ぎの方は、必ず購入前に在庫の確認を御願い致します。 メーカー欠品の場合（2〜3週間）は、その旨連絡致します。お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。 ◆メール便(日時・時間指定不可)送料無料にて対応をさせて頂きます。 6,290円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 プロツールショップヤブモト | |
 | | おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。| 商品詳細ストックナンバー：6263形状：ネジ型サイズネジ径：φ10.0mmネジ長さ：19.0... 710円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 アイネット楽天市場店 | |
 | NGKプラグ AB-6 ナックルヘッド・サイドバルブ用 1本の金額です。13/16（20.5mm）のプラグレンチで脱着ができます。●メーカー：NGK●OEM品番 ：-●生産国 ： 日本製（Made in Japan）●コメント不明な点や適合車種の問合せなどお気軽にお問い合わせ下さい。 978円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 GUTS CHROME | |
 | NGKプラグ適合表DP8EA-9 5829 管理番号：4X-1475NGK スパークプラグ 品番【DP8EA-9】5829 ネジ形x1本、新品です。商品点数：4点4本セットです。【端子形状をご確認ください】端子形状にはターミナル一体形、ネジ形、分離形、ポンチカシメ形などがございます。分離形は一見ターミナル形にも見えますが、ターミナルを回転させ外すとネジ形になります。適合:SRX600('85.4-'91.6) NZ250/S サベージLS400('87-'92.10) LS('650-) KSF250 KLR650('87-) CBX125カスタム('84~'93.3) CBX125/F('84~'93.2) XLX250R('83~) MD08 GB250クラブマン('83~'88.6) MC10 CBX250RS('83~) MC10 GB400ツーリストトロフィー・MKII('85.7~) NC20 GB500ツーリストトロフィー('85.8~) PC16 サトゥルノ350(-'93) サトゥルノ500(-'93） VS750('85-) VTZ250('87.8~'88.6) VT250Z('84.9~'87.8) VT250F/インテグラ('82.6~) FZR750('87.2-) FZ750('84-) VX750ツイン('85-) VF400F/インテグラ('82~) NC13 CBX400カスタム('83~) NC11 CBX650カスタム('82~) RC03 VF750セイバー/マグナ('82~) RC07/09 VF750F('82.12~) RC15 V45マグナ('87~) RC28 CBX750ホライゾン('84~) RC18 CBX750F('83~) RC17 CBR750スーパーエアロ('87.2~) RC27 NGKは、世界的な自動車用品メーカーであり、スパークプラグやセンサーなどの自動車部品を製造しています。NGKのスパークプラグは、高品質、高性能、環境に優しい、多様なラインナップという素晴らしい特徴を持っています。これらの特徴により、多くの自動車メーカーから信頼され、世界中の多くの車に採用されています。【高品質】NGKスパークプラグは、高品質の材料で作られており、厳しい品質管理のもとで製造されています。そのため、信頼性が高く、長寿命です。【高性能】NGKスパークプラグは、高い点火性能を持っています。このため、エンジンの出力や燃費が向上し、スムーズな加速や安定したアイドリングが実現できます。【環境に優しい】NGKスパークプラグは、低温時でも高い点火性能を発揮することができます。これにより、冷間時の排気ガスや燃費を改善し、環境に優しいエンジンに貢献しています。【多様なラインナップ】NGKは、さまざまな車種や用途に合わせたスパークプラグをラインナップしています。そのため、車種に合わせた最適なスパークプラグを選ぶことができ、エンジンのパフォーマンスを最大限に引き出すことができます。日本郵便 クリックポストでの発送です。追跡番号はございます。送料消費税込です。代引、後払などは追加送料が必要です。FAQ【基本情報】 Q1. スパークプラグとは何ですか？ A1. スパークプラグはエンジン内の混合気に火花を飛ばして着火させる部品で、始動性・加速性・燃費に大きく関わります。Q2. NGKスパークプラグの特徴は何ですか？ A2. 高い着火性能と耐久性を持ち、純正採用も多い日本製の高品質プラグです。Q3. NGKはどのような車種に対応していますか？ A3. 軽自動車から大型車、バイク、船舶、農機まで幅広く対応しています。車種別適合表で確認できます。【製品仕様】 Q4. NGKの品番の見方を教えてください。 A4. 品番は「BKR6EIX」などで、ネジ径・熱価・電極形状・素材などを表しています。詳細はNGK公式品番表をご参照ください。Q5. イリジウムプラグとは何ですか？ A5. 電極にイリジウム合金を使用した高性能プラグで、着火性・燃費・加速性に優れています。Q6. 白金プラグとの違いはありますか？ A6. 白金は耐久性重視、イリジウムは着火性重視です。走行スタイルに応じて選択できます。Q7. 熱価とは何ですか？ A7. 熱価はプラグの放熱性能を示す数値で、数字が大きいほど高温に強く、チューニング車や高負荷走行向けです。Q8. NGKプラグはバイクにも使えますか？ A8. はい、NGKは二輪車用プラグも豊富にラインナップしており、車種別適合表で確認できます。Q9. NGKのスパークプラグにはどんな種類がありますか？ A9. 標準プラグ、イリジウムIX、プレミアムRX、レーシングプラグなど用途に応じたラインナップがあります。【交換・メンテナンス】 Q10. スパークプラグの交換時期は？ A10. 標準プラグは約15000〜20000km、イリジウム・白金は約50000〜100000kmが目安です。Q11. プラグ交換で燃費は改善されますか？ A11. 劣化したプラグを交換することで着火効率が向上し、燃費改善や始動性向上が期待できます。Q12. プラグの劣化サインはありますか？ A12. 始動不良・加速不良・アイドリング不安定・燃費悪化などが劣化の兆候です。電極の黒ずみや摩耗も確認ポイントです。Q13. 自分で交換することは可能ですか？ A13. 専用レンチと車種に合ったプラグを用意すれば可能ですが、締め付けトルクやギャップ調整に注意が必要です。Q14. プラグの締め付けトルクはどれくらいですか？ A14. 一般的には約20〜25Nmですが、車種やプラグ形状により異なるため、整備書やNGKの締付けガイドを参照してください。Q15. NGKプラグの適合確認方法は？ A15. 当店が用意した車種別一覧がございますスマホ版NGKプラグ適合表は⇒こちら車種別適合よくある質問(FAQ)は⇒こちら " 2,434円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 138OnlineShop | |
| NGK 日本特殊陶業 MotoDXプラグ 新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極！驚きのつきぬける加速感を実現！ 2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能を向上。Dの断面形状をした外側電極（D-Shape外側電極）とルテニウム配合中心電極で抜群の燃焼効率を実現しました。【商品詳細】メーカー：日本特殊陶業（NGK） 品番：CR7HDX-S (ストックNo,97593)ネジ径：10mmネジ長：12.7mm六角対辺：16mm端子形状：ネジ形【適合車種】メー... 1,760円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 プロツールショップヤブモト | |
 | 欠品時には入荷までにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key：標準プラグzero400030必要本数：4本・※商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。・1個単位での販売となります。・国内車両の新車時にに装備されている標準プラグ。先端近くまで銅を封入した構造により、やけにもくすぶりにも強い。超ワイドレンジプラグを実現しています。・適合に関してはメーカーサイトでのご確認をお願いします。品名標準プラグ DR8EA （7162）商品番号N2-DR8EAメーカーNGK（エヌジーケー）適合車種/年式GSX1100Sカタナ（94.3〜00.3） 形式：GU76A 備考サイズ・取付ねじ径：φ12.0mm ・取付ねじ長19.0mm ・六角対辺：Hex 18.0mm 端子：ネジ型 ・抵抗：レジスター 384円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 バイク メンテ館 | |
 | 613. 純正採用されているメーカー NGK 正規 CR6HSA スパークプラグ NGK[エヌジーケー] 【アイブブ125】 標準プラグ CR6HSA スパークプラグ ストックNo：2983 バイク好き ギフト | おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。| 商品詳細ストックナンバー：2983形状：ネジ型サイズネジ径：φ10.0mmネジ長さ：12.7... 430円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 アイネット楽天市場店 | |
 | ■商品概要【ストックナンバー】5129【形状】ネジ形【サイズ】ネジ径：Φ12.0mmネジ長さ：19.0mm六角二面幅：Hex 18.0mm【NGK品番】DPR7EA-9【タイプ】レジスタープラグプラグ本体・端子イメージ：【2-f】画像6参照【熱価】7【互換情報】DENSO互換：X22EPR-U9HONDA純正品番互換：98069-57916YAMAHA純正品番互換：90793-22047／9079E-ND038／9079E-ND070／94701-00262／94703-00262SUZUKI純正品番互換：09482-00354／09482-00355-111KAWASAKI純正品番互換：92070-1125／J4520-X22EPR-U9■詳細説明ウェビックでは NGKプラグの全品を在庫しています。※ メーカー欠品等で、一時的に在庫が切れている場合もありますお手軽な価格ながら、安定した着火性能、燃焼効率を実現。エンジン本来の性能を引き出します。【レジスタープラグの特徴】スパーク時に発生する点火ノイズを抑えるため、セラミック抵抗体を内蔵しています。・セラミック抵抗体を内蔵し、スパークで発生する点火ノイズを抑えます。・カーラジオ・モービルハム・自動車電話に混入する、電波雑音を防止します。また、エンジン制御コンピュータのノイズによる誤作動を防止します。※車両により効果は異なります。【プラグのターミナル(端子)形状について】●エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、ターミナル(端子)形状をお選びください。プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。■注意点※10本(1箱)単位でご購入いただいた場合でも、1箱でのお届けにはなりません。※車種によって端子、締め付け回転角等が異なる場合がございます。詳細な適合、取り付け方はリンクを参照して下さい。 ※画像はイメージです。■適合車種CRF150F CRF150F 年式: 04- 備考: 逆輸入 【排気量】150 【必要本数】1NV600スティード NV600スティード 年式: 88- 備考: PC21 88.1- 【排気量】600 【必要本数】4PS250 PS250 年式: 04-07 備考: MF09 04.6-07 【排気量】250 【必要本数】1SLR650 SLR650 備考: 【排気量】650 【必要本数】1VRXロードスター VRXロードスター 年式: 95- 備考: NC33 【排気量】400 【必要本数】4VT1100Cシャドウ VT1100Cシャドウ 備考: SC32 【排気量】1100 【必要本数】4 VT1100Cシャドウ 年式: 84- 備考: SC18 【排気量】1100 【必要本数】4VT1100Cシャドウ アメリカン・クラシック・エディション VT1100Cシャドウ アメリカン・クラシック・エディション 備考: SC32 【排気量】1100 【必要本数】4VT1100Cシャドウスピリット VT1100Cシャドウスピリット 年式: 84- 備考: SC18 【排気量】1100 【必要本数】4VT400S VT400S 年式: 10- 備考: 10.11- 【排気量】400 【必要本数】4VT750S VT750S 年式: 10- 備考: RC58 10.3- 【排気量】750 【必要本数】4XR650L XR650L 年式: 92-03 備考: 【排気量】650 【必要本数】1ゴールドウィング ゴールドウィング 備考: GL1500／SE SC22 【排気量】1500 【必要本数】6シャドウ シャドウ 備考: SC39 【排気量】1100 【必要本数】4シャドウ エアロ シャドウ エアロ 備考: SC39 【排気量】1100 【必要本数】4シャドウ400 シャドウ400 年式: 97- 備考: NC34 97.3- 【排気量】400 【必要本数】4シャドウ750 シャドウ750 年式: 03- 備考: RC50 03.12- 【排気量】750 【必要本数】4 シャドウ750 年式: 97-03 備考: RC44 97.2-03.12 【排気量】750 【必要本数】4シャドウスラッシャー シャドウスラッシャー 年式: 00- 備考: NC40 00.2- 【排気量】400 【必要本数】4... 576円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 ウェビック 楽天市場店 | |
 | ■商品概要入り数：1個■詳細説明ホットワイヤーを装着した4サイクルのオートバイ向けのプラグ、トルクマスター。ドーム形外側端子のもっとも抵抗のない部分からスパークを発生させスパーク部の抵抗が高まると抵抗の少ない部分へスパークが移動し、常に強力なスパークが得られます。12mm以上のプラグは外側のホールで吸排気の流れを利用したスワールを発生させカーボンの付着を軽減。外側端子部分は耐久性に優れたステンレス製で半永久的な使用が可能です。■備考【NGKプラグ対応品... 4,180円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 ウェビック 楽天市場店 | |
 | 【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数：1本燃費も加速もアップする高性能プラグイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。ストックNo.4848ネジ径(mm)：10ネジ長(mm)：19六角対辺(mm)：16熱価：7端子形状：ネジ形主な用途：二輪車■適合車種ホンダリード125 JF45 125cc 2013年05月〜2022年03月 必要本数:1※締付回転角が異なります。プラグの取り付け方をご参照のうえ、適切な締付回転角で取り付けてください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番CPR7EAIX-9(No.4848)■関連事項エヌジーケー 日本特殊陶業 Niterra 点火プラグ 点火 プラグ スパーク 着火 燃焼 熱価 spark plugs 高性能プラグ 交換 補修 消耗部品 ノーマルエンジン用 IRIDIUM IX イリジウムプラグ バイク用■メーカー情報エヌジーケー 日本特殊陶業 Niterra■適合情報LEAD 本田 HONDA 本田技研工業■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0087295148488 2,489円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 オートパーツエージェンシー2号店 | |
 | | おすすめポイントイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。・火花が飛びやすく着火性能に優れています。・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火性能が向上します。| 商品詳細ストックナンバー：3149形状：タ... 1,600円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 アイネット楽天市場店 | |
 | 【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数：1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo.4578ネジ径(mm)：10.0ネジ長(mm)：19.0六角対辺(HEX)：16.0端子形状：ネジ形レジスタープラグ■適合車種ヤマハジョグ/デラックス(CE50)FI 3P31・32・33・34・35,SA36J/39J/56J 50cc 2007年10月〜2018年04月 必要本数:1※締付回転角が異なります。プラグの取り付け方をご参照のうえ、適切な締付回転角で取り付けてください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番CR7E(No.4578)■関連事項エヌジーケー 日本特殊陶業 Niterra 点火プラグ 点火 プラグ スパーク 着火 燃焼 熱価 spark plugs 交換 補修 消耗部品 ノーマルエンジン用 ノーマルプラグ 標準プラグ 一般プラグ ニッケルプラグ オリジナルプラグ バイク用■メーカー情報エヌジーケー 日本特殊陶業 Niterra■適合情報JOG Deluxe 3P32 3P33 3P34 3P35 SA39J SA56J YAMAHA ヤマハ発動機■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0087295145784 1,361円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 オートパーツエージェンシー2号店 | |
 | A6RTC CR6HSA互換 標準プラグホンダ95年以降 マグナ50(MG50)エイプ50(AC16)リトルカブ(AA01/C50)95年以降 スーパーカブ7095年以降 スーパーカブ9093年以降 ベンリィCD125Tヤマハドラッグスター250(VG02J)スズキアドレスV125(CF46A)4サイクルバーディー50(BA41A)レッツ4(CA41A/43A)MD50-2600001〜適合互換:CR6HSA対応純正品番:98056-56716、98056-56718、98056-56726、90793-20132、9079E-N... 266円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 | |
 | 商品内容 商品名 NGK BPM8Y グリーンプラグ 2057 状態 新品未使用 内容 中心電極に90°の溝加工をして、火花が飛びやすくなっています。 中心電極の外周よりでスパークするため、電極の消炎作用が少なく着火性が向上します。 このため、始動、アイドル、加速時に効果を発揮します。 商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.ngk-sparkplugs.jp/）でご確認ください。 画像はイメージ画像となります。 適合(車種・年式・型式など)を必ずご確認の上、ご注文下さい。 掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 一部メーカー取り寄せ商品もあります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。NGK BPM8Y スパークプラグ2057 326円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 バイクマン 楽天市場店 | |
 | ※image photo イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。 ・火花が飛びやすく着火性能に優れています。 ・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。 ・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火性能が向上します。 商品詳細 【タイプ】：イリジウムIXプラグ... 2,615円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 SIMONS STORE | |
 | | おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。| 商品詳細ストックナンバー：4629形状：ネジ型サイズネジ径：φ10.0mmネジ長さ：12.7mm六角二面幅：Hex 16.0mmNGK品番：C7HSA熱価：7| 適合車種HONDA スーパーカブ50SDX('82.4~) 必要数：1本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。スパークプラグの働き スパークプラグは燃焼室内に顔を出して、混合気に着火するライターの役割をしています。 そのため、非常に厳しい環境にさらされています。 スパークプラグの基本性能 放電・着火性能 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。 (1)放電性能(第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。 また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。 (2)着火性能(第2〜第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことをいいます。 この課程の第3段階において、プラグ電極(中心・外側)の消炎作用(電極が火炎核のエネルギーを奪う作用)により、火炎核が消滅してしまい、着火に失敗することがあります。この消炎作用をできるだけ小さくして、火炎核を大きく成長させることが、着火性能の向上につながります。 NGKプラグの構造 NGKプラグは低速から高速まで、エンジンパワーをフルに引き出すように設計されています。 NGKプラグの特徴 超ワイドレンジプラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 00 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 プラグのターミナル(端子)形状について エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、プラグターミナル(端子)形状をお選びください。 プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。 また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。 「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。 注意! 車種やプラグの品番毎に、ターミナル(端子)形状が異なります。 一つの品番でもターミナル(端子)形状の違いで「ストックNo.」が異なりますので、 お探しのプラグのターミナル(端子)形状をご確認の上、「ストックNo.」を確かめてご購入ください。 各プラグの品番・ストックNo.は包装箱に記載があります。 お求めの際は、品番・ストックNo.をお確かめのうえご購入ください。 390円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 アイネット楽天市場店 | |
 | ■商品概要【ストックナンバー】5510【形状】ターミナル分離形【サイズ】ネジ径：Φ14.0mmネジ長さ：12.7mm六角二面幅：Hex 20.8mm【NGK品番】B8HSプラグ本体・端子イメージ：【1-a】画像5参照【熱価】8【互換情報】DENSO互換：W24FS／W24FS-UHONDA純正品番互換：98076-58710／98076-58740YAMAHA純正品番互換：9079E-ND006／94701-00041／94702-00041／94703-00041SUZUKI純正品番互換：09482-00192K... 533円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 ウェビック 楽天市場店 | |
 | ディオ 110 JF31-100 31916-KRM-841 プラグ スパーク (CPR8EA-9) NGKです。ディオ 110 JF31-10031916-KRM-841楽天 HD店 770円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店 | |
 | NGKプラグ適合表DP8EA-9 5829 管理番号：00-1475NGK スパークプラグ 品番【DP8EA-9】5829 ネジ形x1本、新品です。商品点数：1点1本です。【端子形状をご確認ください】端子形状にはターミナル一体形、ネジ形、分離形、ポンチカシメ形などがございます。分離形は一見ターミナル形にも見えますが、ターミナルを回転させ外すとネジ形になります。適合:SRX600('85.4-'91.6) NZ250/S サベージLS400('87-'92.10) LS('650-) KSF250 KLR650('87-) CBX125カスタム('84~'93.3) CBX125/F('84~'93.2) XLX250R('83~) MD08 GB250クラブマン('83~'88.6) MC10 CBX250RS('83~) MC10 GB400ツーリストトロフィー・MKII('85.7~) NC20 GB500ツーリストトロフィー('85.8~) PC16 サトゥルノ350(-'93) サトゥルノ500(-'93） VS750('85-) VTZ250('87.8~'88.6) VT250Z('84.9~'87.8) VT250F/インテグラ('82.6~) FZR750('87.2-) FZ750('84-) VX750ツイン('85-) VF400F/インテグラ('82~) NC13 CBX400カスタム('83~) NC11 CBX650カスタム('82~) RC03 VF750セイバー/マグナ('82~) RC07/09 VF750F('82.12~) RC15 V45マグナ('87~) RC28 CBX750ホライゾン('84~) RC18 CBX750F('83~) RC17 CBR750スーパーエアロ('87.2~) RC27 NGKは、世界的な自動車用品メーカーであり、スパークプラグやセンサーなどの自動車部品を製造しています。NGKのスパークプラグは、高品質、高性能、環境に優しい、多様なラインナップという素晴らしい特徴を持っています。これらの特徴により、多くの自動車メーカーから信頼され、世界中の多くの車に採用されています。【高品質】NGKスパークプラグは、高品質の材料で作られており、厳しい品質管理のもとで製造されています。そのため、信頼性が高く、長寿命です。【高性能】NGKスパークプラグは、高い点火性能を持っています。このため、エンジンの出力や燃費が向上し、スムーズな加速や安定したアイドリングが実現できます。【環境に優しい】NGKスパークプラグは、低温時でも高い点火性能を発揮することができます。これにより、冷間時の排気ガスや燃費を改善し、環境に優しいエンジンに貢献しています。【多様なラインナップ】NGKは、さまざまな車種や用途に合わせたスパークプラグをラインナップしています。そのため、車種に合わせた最適なスパークプラグを選ぶことができ、エンジンのパフォーマンスを最大限に引き出すことができます。日本郵便 クリックポストでの発送です。追跡番号はございます。送料消費税込です。代引、後払などは追加送料が必要です。FAQ【基本情報】 Q1. スパークプラグとは何ですか？ A1. スパークプラグはエンジン内の混合気に火花を飛ばして着火させる部品で、始動性・加速性・燃費に大きく関わります。Q2. NGKスパークプラグの特徴は何ですか？ A2. 高い着火性能と耐久性を持ち、純正採用も多い日本製の高品質プラグです。Q3. NGKはどのような車種に対応していますか？ A3. 軽自動車から大型車、バイク、船舶、農機まで幅広く対応しています。車種別適合表で確認できます。【製品仕様】 Q4. NGKの品番の見方を教えてください。 A4. 品番は「BKR6EIX」などで、ネジ径・熱価・電極形状・素材などを表しています。詳細はNGK公式品番表をご参照ください。Q5. イリジウムプラグとは何ですか？ A5. 電極にイリジウム合金を使用した高性能プラグで、着火性・燃費・加速性に優れています。Q6. 白金プラグとの違いはありますか？ A6. 白金は耐久性重視、イリジウムは着火性重視です。走行スタイルに応じて選択できます。Q7. 熱価とは何ですか？ A7. 熱価はプラグの放熱性能を示す数値で、数字が大きいほど高温に強く、チューニング車や高負荷走行向けです。Q8. NGKプラグはバイクにも使えますか？ A8. はい、NGKは二輪車用プラグも豊富にラインナップしており、車種別適合表で確認できます。Q9. NGKのスパークプラグにはどんな種類がありますか？ A9. 標準プラグ、イリジウムIX、プレミアムRX、レーシングプラグなど用途に応じたラインナップがあります。【交換・メンテナンス】 Q10. スパークプラグの交換時期は？ A10. 標準プラグは約15000〜20000km、イリジウム・白金は約50000〜100000kmが目安です。Q11. プラグ交換で燃費は改善されますか？ A11. 劣化したプラグを交換することで着火効率が向上し、燃費改善や始動性向上が期待できます。Q12. プラグの劣化サインはありますか？ A12. 始動不良・加速不良・アイドリング不安定・燃費悪化などが劣化の兆候です。電極の黒ずみや摩耗も確認ポイントです。Q13. 自分で交換することは可能ですか？ A13. 専用レンチと車種に合ったプラグを用意すれば可能ですが、締め付けトルクやギャップ調整に注意が必要です。Q14. プラグの締め付けトルクはどれくらいですか？ A14. 一般的には約20〜25Nmですが、車種やプラグ形状により異なるため、整備書やNGKの締付けガイドを参照してください。Q15. NGKプラグの適合確認方法は？ A15. 当店が用意した車種別一覧がございますスマホ版NGKプラグ適合表は⇒こちら車種別適合よくある質問(FAQ)は⇒こちら " 773円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 138OnlineShop | |
 | 仕様：両針イリジウム、白金電極、シュラウド2mmネジ径(mm)：12ネジ長さ(mm)28.5六角二面幅(mm)：14火花(mm)：1.1碍子(mm)：2.5火花位置(mm)：4接地高さ(mm)：7.2ターミナル形状：一体型レジスタ（KΩ）：5※開封・装着後の商品は交換出来ませんので 適合する車種・品番を確認の上ご購入下さい。 画像はイメージです。(形状が異なる場合があります)... 1,577円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 t-joy | |
 | 【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数：1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo.4929ネジ径(mm)：12.0ネジ長(mm)：19.0六角対辺(HEX)：18.0端子形状：ネジ形レジスタープラグ■適合車種ホンダCB1300スーパーボルドール SC54 1300cc 2005年03月〜 必要本数:4商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番DPR8EA-9(No.4929)■関連事項エヌジーケー 日本特殊陶業 Niterra 点火プラグ 点火 プラグ スパーク 着火 燃焼 熱価 spark plugs 交換 補修 消耗部品 ノーマルエンジン用 ノーマルプラグ 標準プラグ 一般プラグ ニッケルプラグ オリジナルプラグ バイク用■メーカー情報エヌジーケー 日本特殊陶業 Niterra■適合情報SUPER BOL DOR 本田 HONDA 本田技研工業■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0087295149294 574円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 オートパーツエージェンシー | |
 | 【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認... 2,678円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 オートパーツエージェンシー2号店 | |
 | 燃費も加速もアップする高性能プラグ イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。アクセルを踏み込んだ瞬間にマシンがうなる！ このクイックな反応は、走りの新しい喜びへ！！ イリジウムIXプラグは一般プラグに比べ着火性が良く抜群の燃費効率により燃費向上！！ ■適合車種 型式一覧■ トライ 型式:52W 50cc パッソル2 型式:2E9 25K/L 50cc ビーノ 型式:4JP5/4JP7/4JP8/5AU1～8 50cc ベルーガ 型式:CV50E 50cc ベルーガD 型式:CD50ED 50cc ボクスン 型式:1HV 50cc ポップギャル 型式:MS50/E 50cc ボビィLB50 型式:- 50cc ミント50 型式:3HK4/5/6 50cc ※ 一般プラグ: BPR6HS BPR6HS-10 互換 ◇使用本数：1本◇ ※1本価格※燃費も加速もアップする高性能プラグ イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。アクセルを踏み込んだ瞬間にマシンがうなる！ このクイックな反応は、走りの新しい喜びへ！！ イリジウムIXプラグは一般プラグに比べ着火性が良く抜群の燃費効率により燃費向上！！ ■適合車種 型式一覧■ トライ 型式:52W 50cc パッソル2 型式:2E9 25K/L 50cc ビーノ 型式:4JP5/4JP7/4JP8/5AU1～8 50cc ベルーガ 型式:CV50E 50cc ベルーガD 型式:CD50ED 50cc ボクスン 型式:1HV 50cc ポップギャル 型式:MS50/E 50cc ボビィLB50 型式:- 50cc ミント50 型式:3HK4/5/6 50cc ※ 一般プラグ: BPR6HS BPR6HS-10 互換 ◇使用本数：1本◇ ※1本価格※ 1,500円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 ケーエスオートパーツ | |
 | D8EA、D8EVX、DR8EA、DR8ES、DR8ESL、D8EIX81年-87年 ホンダ ハンターカブCT11080年-87年 ホンダ CB12588年-97年 ホンダ NX12583年-97年 ホンダ TL125(TLR125)85年-91年 ホンダ XL12583年-84年 ホンダ XL125Rパリダカール77年-81年 ホンダ ホーク CB250T80年-82年 ホンダ スーパーホーク79年-81年 ホンダ ホーク CB250N80年-85年 ホンダ CB250RS81年-85年 ホンダ CB250RS-Z81年-82年 ホンダ CM25083年-87年 ホンダ TLR2008... 2,468円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 |
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