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 | NGK 日本特殊陶業 MotoDXプラグ 新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極！驚きのつきぬける加速感を実現！ 2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能を向上。Dの断面形状をした外側電極（D-Shape外側電極）とルテニウム配合中心電極で抜群の燃焼効率を実現しました。【商品詳細】メーカー：日本特殊陶業（NGK） 品番：CR6HDX-S (ストックNo,90708)ネジ径：10mmネジ長：12.7mm六角対辺：16mm端子形状：ネジ形【適合車種】メーカースズキ機種アドレスV125/G('05.2~)型式CF46A年式2005.2〜排気量125備考 プラグ取り付け時の締付回転角が異なります。正しい締付トルク／締付回転角を確認の上、プラグを取り付けてください。使用本数（セット本数）1こちらから適合の確認ができます※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。こちらの商品は1台分のセットとなります。保証は通常、初期不良のみの対応となります。本製品により生じた工賃・修理保証などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。 【ご 注 意】※商品の性質上、お客様ご都合での返品、交換は出来ませんので予めご了承下さい。通常商品を在庫をしておりますが、ご注文本数が多い場合は、発送が1〜2日遅れる場合がございますのでお急ぎの方は、必ず購入前に在庫の確認を御願い致します。 メーカー欠品の場合（2〜3週間）は、その旨連絡致します。お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。 ◆メール便(日時・時間指定不可)送料無料にて対応をさせて頂きます。 1,760円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 プロツールショップヤブモト  | |
 | 【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認... 1,429円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 オートパーツエージェンシー2号店 | |
| NGK 日本特殊陶業 MotoDXプラグ 新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極！驚きのつきぬける加速感を実現！ 2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能を向上。Dの断面形状をした外側電極（D-Shape外側電極）とルテニウム配合中心電極で抜群の燃焼効率を実現しました。【商品詳細】メーカー：日本特殊陶業（NGK） 品番：CR6HDX-S (ストックNo,90708)ネジ径：10mmネジ長：12.7mm六角対辺：16mm端子形状：ネジ形【適合車種】メーカースズキ機種アドレスV125/G('08.12~)型式CF4EA年式2008.12〜排気量125備考 プラグ取り付け時の締付回転角が異なります。正しい締付トルク／締付回転角を確認の上、プラグを取り付けてください。使用本数（セット本数）1こちらから適合の確認ができます※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。こちらの商品は1台分のセットとなります。保証は通常、初期不良のみの対応となります。本製品により生じた工賃・修理保証などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。 【ご 注 意】※商品の性質上、お客様ご都合での返品、交換は出来ませんので予めご了承下さい。通常商品を在庫をしておりますが、ご注文本数が多い場合は、発送が1〜2日遅れる場合がございますのでお急ぎの方は、必ず購入前に在庫の確認を御願い致します。 メーカー欠品の場合（2〜3週間）は、その旨連絡致します。お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。 ◆メール便(日時・時間指定不可)送料無料にて対応をさせて頂きます。 1,760円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 プロツールショップヤブモト | |
 | NGK 日本特殊陶業 標準プラグ 【商品詳細】メーカー：日本特殊陶業（NGK） 品番：CR6HSA(ストックNo.2983) 熱価：6端子形状：ネジ形【適合車種】メーカー ホンダ機種 モンキーR型式 AB22年式 〜排気量 50備考 -使用本数（セット本数）1本こちらから適合の確認ができます※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。こちらの商品は1台分のセットとなります。保証は通常、初期不良のみの対応となります。本製品により生じた工賃・修理保証などの責任は負いか... 670円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 プロツールショップヤブモト | |
 | ※image photo 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 【放電・着火性能】 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。 (1)放電性能（第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。 また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。 (2)着火性能(第2〜第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことをいいます。 この課程の第3段階において、プラグ電極（中心・外側）の消炎作用（電極が火炎核のエネルギーを奪う作用）により、火炎核が消滅してしまい、着火に失敗することがあります。この消炎作用をできるだけ小さくして、火炎核を大きく成長させることが、着火性能の向上につながります。 【熱価】 プラグは燃焼ガスで受けた熱を逃す必要があり、この熱を逃す度合いのことをプラグの熱価といいます。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 熱価が合わないと、こんなことが…。 ▼熱価が高すぎる プラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。 ▼熱価が低すぎる プラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼（プレイグニッション）を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 商品詳細 【タイプ】：標準 プラグ 【排気量】：400 【適合車種】：スティードVLS('98.3〜） 【NGK品番】：DPR7EA-9 【ストックナンバー】：5129 【必要数】：4本 【形状】：ネジ形 【ネジ径】：12mm 【ネジ長さ】：19mm 【六角二面幅】：18mm 【熱価】：7 ※商品は1本の価格となります。 ※車両のマイナーチェンジ等により品番と数量が変更となっている場合が御座います。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている品番と数量をご確認ください。 ※画像はイメージです。 722円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 DE(desir de vivre) | |
 | NGK プラグキャップ 8368LZ05F楽天 JP店... 1,173円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 | |
 | 正規品のNGKプラグです。品番をよくお確かめの上ご購入ください。適合品番がご不安な場合は、車種、車種型式、年式、エンジン型式、車台番号をご連絡ください。メール便は他品番取り混ぜでもプラグのみ合計10本までです。(必ず同一カートよりご注文ください。) 710円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 t-joy | |
 | 22年 ハーレー RH975 Nightster 18年-21年 ハーレー XL1200NS Iron 1200 18年-19年 ハーレー XL1200XS Forty-Eight Special 16年-20年 ハーレー XL1200CX Roadster 16年-17年 ハーレー FLSS Softail Slim S 16年-17年 ハーレー FLSTFBS Fat Boy S 16年-17年 ハーレー FXDLS Low Rider S 15年-16年 ハーレー FLHTCUL Electra Glide Ultra Classic Low 15年-16年 ハーレー FLHTK Ultra Limited 15年-16年 ハーレー Freewheeler 15年-16年 ハーレー FLHTKL Ultra Limited Low 15年-16年 ハーレー FLTRXS Road Glide Special 15年 ハーレー FLTRX Road Glide 14年-17年 ハーレー XL1200T SuperLow 1200T 14年-16年 ハーレー FLHXS Street Glide Special 13年-17年 ハーレー FXSB Breakout 12年-17年 ハーレー FLS Softail Slim 12年-16年 ハーレー XL1200V Seventy-Two 12年-16年 ハーレー FLD Switchback 11年-19年 ハーレー XL883L SuperLow 11年-13年、16年 ハーレー FLTRU Road Glide Ultra 11年-13年 ハーレー FLTRX Road Glide Custom 11年-13年 ハーレー FXS Blackline 11年-12年 ハーレー Sportster 1200 XR 10年-22年 ハーレー Forty-Eight 10年-16年 ハーレー FLSTFB Fat Boy Lo 10年-14年 ハーレー FLHTK Electra Glide Ultra Limited 10年-12年 ハーレー XR1200X 10年-11年 ハーレー FLHXXX Street Glide Trike 10年 ハーレー XR1200 09年-22年 ハーレー XL883N Iron 883 09年-16年 ハーレー FLHTCUTG Tri Glide Ultra 09年 ハーレー Sportster 1200 X XR 09年 ハーレー XL883 08年-17年 ハーレー FXDF Fat Bob 08年-11年 ハーレー FLSTSB Cross Bones 08年-11年 ハーレー FXCWC Rocker C 08年-09年 ハーレー FXCW Rocker 07年-16年 ハーレー FLHTCU Electra Glide Ultra Classic 07年-12年 ハーレー XL1200N Sportster 1200 Nightster 07年-10年 ハーレー FXSTC Softail Custom 07年 ハーレー XL50 50th Anniversary Sportster 07年 ハーレー 883 Roadster XLR 06年-17年 ハーレー FXDB Street Bob 06年-16年 ハーレー FLHX Street Glide 06年-11年 ハーレー XL1200L Sportster 1200 Low 06年 ハーレー FXDI35 Dyna 35th Anniversary Super Glide 06年 ハーレー FLHXI Street Glide 06年 ハーレー XL1200L 06年 ハーレー FLSTI Heritage Softail 06年 ハーレー XL1200R 06年 ハーレー XL883L 06年 ハーレー FLST Heritage Softail 05年-17年 ハーレー FLSTN Softail Deluxe 05年-10年 ハーレー XL883L Sportster 883 Low 05年-07年 ハーレー FLSTSC Softail Springer Classic 05年-06年 ハーレー FLSTNI Softail Deluxe 05年-06年 ハーレー FLSTSCI Softail Springer Classic 05年-06年 ハーレー FXDCI Super Glide Custom 05年、07年-14年 ハーレー FXDC Super Glide Custom 05年 ハーレー FLSTF 04年-09年 ハーレー XL1200R Sportster 1200 Roadster 04年-08年 ハーレー XL883 Sportster 04年-07年 ハーレー FLHRS Road King Custom 04年-06年 ハーレー FLHRSI Road King Custom 04年-06年 ハーレー FXDI Dyna Super Glide 04年-06年 ハーレー FXDWGI Dyna Wide Glide 04年-05年 ハーレー FXDXI Dyna Super Glide Sport 03年-06年 ハーレー FLHTI Electra Glide Standard 02年-06年 ハーレー FLSTFI Fat Boy 02年-06年 ハーレー XL1200C 02年-03年、11年-17年 ハーレー 1200 XLCP 02年-03年、05年-07年 ハーレー XL883R Sportster 883 Roadster 02年-03年、05年-06年 ハーレー XL883R 01年-06年 ハーレー FLSTCI Heritage Softail Classic 01年-06年 ハーレー FXSTDI Softail Deuce 01年-06年 ハーレー FXSTI Softail Standard 01年-06年 ハーレー FXSTSI Springer Softail 01年-06年 ハーレー FXSTBI Night Train 01年-03年 ハーレー FXDXT Dyna Super Glide T-Sport 01年-03年 ハーレー FLSTSI Heritage Springer 00年-17年 ハーレー FLSTC Heritage Softail Classic 00年-17年 ハーレー FLSTF Fat Boy 00年-09年 ハーレー FXSTB Night Train 00年-07年 ハーレー FXSTD Softail Deuce 00年-07年 ハーレー FXST Softail Standard 00年-06年 ハーレー FXSTS Springer Softail 00年-03年 ハーレー FLSTS Heritage Springer 00年-01年 ハーレー King 99年-16年 ハーレー King 99年-09年 ハーレー FLHT Electra Glide Standard 99年-09年 ハーレー XL883C Sportster 883 Custom 99年-06年 ハーレー FLHRCI Road King Classic 99年-06年 ハーレー FLHTCI Electra Glide Classic 99年-06年 ハーレー FLTRI Road Glide 99年-06年 ハーレー XL883C 99年-05年、07年-13年 ハーレー FLHTC Electra Glide Classic 99年-05年、07年-10年 ハーレー FXD Dyna Super Glide 99年-05年、07年-09年、15年-17年 ハーレー FXDL Dyna Low Rider 99年-05年、07年-08年、10年-17年 ハーレー FXDWG Dyna Wide Glide 99年-05年 ハーレー FXDX Dyna Super Glide Sport 99年-03年 ハーレー Sportster 1200 XLH 99年-02年、07年-10年、16年 ハーレー FLTR Road Glide 99年-00年 ハーレー FXDS-Conv Dyna Convertible 99年 ハーレー FLHTCU 99年 ハーレー FLHR 98年 ハーレー 883 Custom XLC 96年-19年 ハーレー XL1200C Sportster 1200 Custom 96年-03年 ハーレー XL1200S Sportster 1200 Sport 88年-98年 ハーレー XLH1200 88年 ハーレー Sportster 1100 XLH 87年-98年、02年-03年 ハーレー XLH883HUG Sportster 883 Hugger 87年、89年-03年 ハーレー Sportster 883 XLH 86年-95年 ハーレー XLH883DLX Sportster 883 Deluxe 86年-87年 ハーレー XLH1100 86年、88年、99年-01年 ハーレー XLH883 ・ハーレー純正 6R12・黒いセラミックボディと太字の赤いロゴ/スクリプトのユニークな外観。・絶縁体は95％純度のアルミナで作られており、耐熱衝撃性と絶縁性に優れています。・絶縁体のマルチリブ設計により、フラッシュオーバが排除されます。・ニッケルメッキハウジングは、酸化や腐食を防ぎます。・多層ガスケットと熱圧着プロセスにより、漏れのない気密封止が保証されます。・銅の芯電極は、酸化や腐食を防ぎ、優れた電気伝導性と熱伝導性を持ち、スパークプラグ寿命を長くします。・2本入り。2103-0196楽天 HD店 2,821円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店 | |
| ※image photo 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 【放電・着火性能】 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階... 722円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 DE(desir de vivre) | |
 | | おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。| 商品詳細ストックナンバー：7162形状：ネジ型サイズネジ径：φ12.0mmネジ長さ：19.0mm六角二面幅：Hex 18.0mmNGK品番：DR8EAタイプ：レジスタープラグ熱価：8| 適合車種YAMAHA セロー225W/WE(XT225WE)('93.6~'00.3) 4JG 必要数：1本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。スパークプラグの働き スパークプラグは燃焼室内に顔を出して、混合気に着火するライターの役割をしています。 そのため、非常に厳しい環境にさらされています。 スパークプラグの基本性能 放電・着火性能 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。 (1)放電性能(第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。 また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。 (2)着火性能(第2〜第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことをいいます。 この課程の第3段階において、プラグ電極(中心・外側)の消炎作用(電極が火炎核のエネルギーを奪う作用)により、火炎核が消滅してしまい、着火に失敗することがあります。この消炎作用をできるだけ小さくして、火炎核を大きく成長させることが、着火性能の向上につながります。 NGKプラグの構造 NGKプラグは低速から高速まで、エンジンパワーをフルに引き出すように設計されています。 NGKプラグの特徴 超ワイドレンジプラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 00 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 プラグのターミナル(端子)形状について エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、プラグターミナル(端子)形状をお選びください。 プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。 また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。 「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。 注意! 車種やプラグの品番毎に、ターミナル(端子)形状が異なります。 一つの品番でもターミナル(端子)形状の違いで「ストックNo.」が異なりますので、 お探しのプラグのターミナル(端子)形状をご確認の上、「ストックNo.」を確かめてご購入ください。 各プラグの品番・ストックNo.は包装箱に記載があります。 お求めの際は、品番・ストックNo.をお確かめのうえご購入ください。 400円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 アイネット楽天市場店 | |
 | | おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。| 商品詳細ストックナンバー：2983形状：ネジ型サイズネジ径：φ10.0mmネジ長さ：12.7... 369円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 アイネット楽天市場店 | |
 | CR250 CR250R(01．9-05．1) CR250R(96．9-98．6) CR500 CR500R(86-) GAS GAS EC125(97-) GAS GAS EC200(98-) GAS GAS EC250(98-) GAS GAS EC300(98-) GAS GAS EC400FSE(02-) GAS GAS SM125 GAS GAS SM250 KTM 200EXC(99-01) KTM 200エンデューロ(99-) KTM 250ストリートエンデューロ KTM 360エンデューロ KX500(83-) RM250(01．6-) WR250Z(96．7-) YZ250(96．7-)84年-85年 スズキ RH25086年-87年 スズキ RH2503130楽天 JP店 681円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 | |
 | 【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認... 2,395円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 オートパーツエージェンシー2号店 | |
 | ※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：LMAR8A-9 標準プラグ ネジ形 メーカー品番：LMAR8A-9 ブランド：NGK(エヌジーケー) NGKは世界No.1の販売数を誇るスパークプラグのトップブランド。 自動車、オートバイ用をはじめ、船舶、航空機、ロケット用スパークプラグにいたるまで取り扱っています。またモータースポーツではFomula1やMoto GPにも供給、定期的な点検と交換で快適な走行を楽しむことができます。 弊社品番：LMAR8A9 JANコード：0087295143131 特長：低速から高速まで、エンジンパワーをフルに引き出すように設計されています。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。また、絶縁体形状などにも工夫を施し、焼けにも、くすぶりにも強い「ワイドレンジプラグ」を実現しています。 高アルミナセラミックスを絶縁体に使用して、高温での絶縁性に優れ、確実にスパークさせます。また、熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止するとともに熱衝撃(急熱・急冷)に強く、機械的強度にも優れています。 特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合しているため、気密性に優れ、構造的にも丈夫です。 仕様：取付ねじ径：10mm 取付ねじ長：26.5mm 六角対辺：14mm プラグの交換目安：3,000〜5,000km 単位：1本 タイプ：ネジ形 適合車種：ホンダ フォルツァ X/Z/Si、フェイズ 対応純正品番：31908-KTW-901 ※注意：画像は代表画像です。 1,750円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 パーツダイレクト楽天市場店 | |
 | | おすすめポイントイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。・火花が飛びやすく着火性能に優れています。・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火性能が向上します。| 商品詳細ストックナンバー：3149形状：タ... 1,535円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 アイネット楽天市場店 | |
| ※image photo 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 【放電・着火性能】 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。 (1)放電性能（第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。 また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。 (2)着火性能(第2〜第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことをいいます。 この課程の第3段階において、プラグ電極（中心・外側）の消炎作用（電極が火炎核のエネルギーを奪う作用）により、火炎核が消滅してしまい、着火に失敗することがあります。この消炎作用をできるだけ小さくして、火炎核を大きく成長させることが、着火性能の向上につながります。 【熱価】 プラグは燃焼ガスで受けた熱を逃す必要があり、この熱を逃す度合いのことをプラグの熱価といいます。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 熱価が合わないと、こんなことが…。 ▼熱価が高すぎる プラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。 ▼熱価が低すぎる プラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼（プレイグニッション）を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 商品詳細 【タイプ】：標準 プラグ 【排気量】：125 【適合車種】：NSR125 【NGK品番】：BR9ES 【ストックナンバー】：5722 【必要数】：1本 【形状】：一体形/分離形 【ネジ径】：14mm 【ネジ長さ】：19mm 【六角二面幅】：20.8mm 【熱価】：9 ※商品は1本の価格となります。 ※車両のマイナーチェンジ等により品番と数量が変更となっている場合が御座います。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている品番と数量をご確認ください。 ※画像はイメージです。 722円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 DE(desir de vivre) | |
 | ※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：BR9EIX イリジウム IXプラグ ポンチカシメ形 メーカー品番：BR9EIX ブランド：NGK(エヌジーケー) NGKは世界No.1の販売数を誇るスパークプラグのトップブランド。 自動車、オートバイ用をはじめ、船舶、航空機、ロケット用スパークプラグにいたるまで取り扱っています。またモータースポーツではFomula1やMoto GPにも供給、定期的な点検と交換... 1,750円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 パーツダイレクト楽天市場店 | |
 | B-4H 4110 管理番号：00-0050NGKスパークプラグ B-4H 4110 分離形、新品です。商品点数：1点取寄商品です。1本です。【端子形状をご確認ください】端子形状にはターミナル一体形、ネジ形、分離形、ポンチカシメ形などがございます。分離形は一見ターミナル形にも見えますが、ターミナルを回転させ外すとネジ形になります。適合:G150・200・300・400[マグネット] 600SLパンタ('81-'82) NGKは、世界的な自動車用品メーカーであり、スパークプラグやセンサーなどの自動車部品を製造しています。NGKのスパークプラグは、高品質、高性能、環境に優しい、多様なラインナップという素晴らしい特徴を持っています。これらの特徴により、多くの自動車メーカーから信頼され、世界中の多くの車に採用されています。【高品質】NGKスパークプラグは、高品質の材料で作られており、厳しい品質管理のもとで製造されています。そのため、信頼性が高く、長寿命です。【高性能】NGKスパークプラグは、高い点火性能を持っています。このため、エンジンの出力や燃費が向上し、スムーズな加速や安定したアイドリングが実現できます。【環境に優しい】NGKスパークプラグは、低温時でも高い点火性能を発揮することができます。これにより、冷間時の排気ガスや燃費を改善し、環境に優しいエンジンに貢献しています。【多様なラインナップ】NGKは、さまざまな車種や用途に合わせたスパークプラグをラインナップしています。そのため、車種に合わせた最適なスパークプラグを選ぶことができ、エンジンのパフォーマンスを最大限に引き出すことができます。日本郵便 クリックポストでの発送です。発送から到着まで2〜4日かかります。【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故（破損・紛失）を100％補償いたします。ご安心ください。送料消費税込です。代引、後払などは追加送料が必要です。FAQ【基本情報】 Q1. スパークプラグとは何ですか？ A1. スパークプラグはエンジン内の混合気に火花を飛ばして着火させる部品で、始動性・加速性・燃費に大きく関わります。Q2. NGKスパークプラグの特徴は何ですか？ A2. 高い着火性能と耐久性を持ち、純正採用も多い日本製の高品質プラグです。Q3. NGKはどのような車種に対応していますか？ A3. 軽自動車から大型車、バイク、船舶、農機まで幅広く対応しています。車種別適合表で確認できます。【製品仕様】 Q4. NGKの品番の見方を教えてください。 A4. 品番は「BKR6EIX」などで、ネジ径・熱価・電極形状・素材などを表しています。詳細はNGK公式品番表をご参照ください。Q5. イリジウムプラグとは何ですか？ A5. 電極にイリジウム合金を使用した高性能プラグで、着火性・燃費・加速性に優れています。Q6. 白金プラグとの違いはありますか？ A6. 白金は耐久性重視、イリジウムは着火性重視です。走行スタイルに応じて選択できます。Q7. 熱価とは何ですか？ A7. 熱価はプラグの放熱性能を示す数値で、数字が大きいほど高温に強く、チューニング車や高負荷走行向けです。Q8. NGKプラグはバイクにも使えますか？ A8. はい、NGKは二輪車用プラグも豊富にラインナップしており、車種別適合表で確認できます。Q9. NGKのスパークプラグにはどんな種類がありますか？ A9. 標準プラグ、イリジウムIX、プレミアムRX、レーシングプラグなど用途に応じたラインナップがあります。【交換・メンテナンス】 Q10. スパークプラグの交換時期は？ A10. 標準プラグは約15000〜20000km、イリジウム・白金は約50000〜100000kmが目安です。Q11. プラグ交換で燃費は改善されますか？ A11. 劣化したプラグを交換することで着火効率が向上し、燃費改善や始動性向上が期待できます。Q12. プラグの劣化サインはありますか？ A12. 始動不良・加速不良・アイドリング不安定・燃費悪化などが劣化の兆候です。電極の黒ずみや摩耗も確認ポイントです。Q13. 自分で交換することは可能ですか？ A13. 専用レンチと車種に合ったプラグを用意すれば可能ですが、締め付けトルクやギャップ調整に注意が必要です。Q14. プラグの締め付けトルクはどれくらいですか？ A14. 一般的には約20〜25Nmですが、車種やプラグ形状により異なるため、整備書やNGKの締付けガイドを参照してください。Q15. NGKプラグの適合確認方法は？ A15. 当店が用意した車種別一覧がございますスマホ版NGKプラグ適合表は⇒こちら車種別適合よくある質問(FAQ)は⇒こちら 868円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 138OnlineShop | |
 | 619. 一発着火！抜群の加速！！ 【マラソン期間中エントリーでP5倍♪】スズキ アルト ワークス HA24S HA24V NGK 高熱価プラグ IRIMAC8 3755 3本セット メール便 送料無料 スズキ アルト ワークス HA24S HA24V NGK 高熱価プラグ IRIMAC8 3755 3本セット 送料込 ■適合車種■ メーカー 車名 排気量 型式 エンジン 年式 プラグ本数 スズキ アルト ワークス 660 HA24S K6A (4バルブ・DOHC) H16.9〜H21.12 3 HA24V H17.1〜H21.12 3 本データは、2015年10月現在のものです。 2015年10月以降発売のモデルチェンジ車は適応品番が変更されている可能性があります。 チューニングエンジン用高熱価プラグ イリシ... 8,550円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 プロツールショップヤブモト | |
 | 欠品時には入荷までにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key：標準プラグzero437693必要本数：4本・※商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。・1個単位での販売となります。・国内車両の新車時にに装備されている標準プラグ。先端近くまで銅を封入した構造により、やけにもくすぶりにも強い。超ワイドレンジプラグを実現しています。・適合に関してはメーカーサイトでのご確認をお願いします。品名標準プラグ B8ES （2411）商品番号N2-B8ESメーカーNGK（エヌジーケー）適合車種/年式Z750RS（Z2）（73〜76） 形式：Z2 備考サイズ・取付ねじ径：φ14.0mm ・取付ねじ長19.0mm ・六角対辺：Hex 20.8mm 端子：分離型 ・抵抗：ノンレジスター 381円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 バイク メンテ館 | |
 | ... 2,239円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 バイク・バイク用品はとやグループ | |
 | VD05FMH NGK一般プラグ キャップ 8424 ブラックです。0087295184240楽天 JP店 1,169円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 | |
 | NGKプラグ適合表DP8EA-9 5829 管理番号：00-1475NGK スパークプラグ 品番【DP8EA-9】5829 ネジ形x1本、新品です。商品点数：1点1本です。【端子形状をご確認ください】端子形状にはターミナル一体形、ネジ形、分離形、ポンチカシメ形などがございます。分離形は一見ターミナル形にも見えますが、ターミナルを回転させ外すとネジ形になります。適合:サトゥルノ350(-'93) サトゥルノ500(-'93） SRX600('85.4-'91.6) CBX125カスタム('84-'93.3) CBX125/F('84-'93.2) XLX250R('83-) GB250クラブマン('83-'88.6) CBX250RS('83-) GB400ツーリストトロフィー MK2('85.7-) NC20 GB500ツーリストトロフィー('85.8-) PC16 NZ250/S サベージLS400('87-'92.10) LS('650-) KSF250 KLR650('87-) VTZ250('87.8-'88.6) VT250Z('84.9-'87.8) VT250F/インテグラ('82.6-) VS750('85-) FZR750('87.2-) FZ750('84-) VF400F/インテグラ('82-) NC13 CBX400カスタム('83-) NC11 CBX650カスタム('82-) RC03 VF750セイバー/マグナ('82.-) RC07/09 VF750F('82.12-) RC15 V45マグナ('87-) RC28 CBX750ホライゾン('84-) RC18 CBX750F('83-) RC17 CBR750スーパーエアロ('87.2-) RC27 VX750ツイン('85-) NGKは、世界的な自動車用品メーカーであり、スパークプラグやセンサーなどの自動車部品を製造しています。NGKのスパークプラグは、高品質、高性能、環境に優しい、多様なラインナップという素晴らしい特徴を持っています。これらの特徴により、多くの自動車メーカーから信頼され、世界中の多くの車に採用されています。【高品質】NGKスパークプラグは、高品質の材料で作られており、厳しい品質管理のもとで製造されています。そのため、信頼性が高く、長寿命です。【高性能】NGKスパークプラグは、高い点火性能を持っています。このため、エンジンの出力や燃費が向上し、スムーズな加速や安定したアイドリングが実現できます。【環境に優しい】NGKスパークプラグは、低温時でも高い点火性能を発揮することができます。これにより、冷間時の排気ガスや燃費を改善し、環境に優しいエンジンに貢献しています。【多様なラインナップ】NGKは、さまざまな車種や用途に合わせたスパークプラグをラインナップしています。そのため、車種に合わせた最適なスパークプラグを選ぶことができ、エンジンのパフォーマンスを最大限に引き出すことができます。日本郵便 クリックポストでの発送です。発送から到着まで2〜4日かかります。【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故（破損・紛失）を100％補償いたします。ご安心ください。送料消費税込です。代引、後払などは追加送料が必要です。FAQ【基本情報】 Q1. スパークプラグとは何ですか？ A1. スパークプラグはエンジン内の混合気に火花を飛ばして着火させる部品で、始動性・加速性・燃費に大きく関わります。Q2. NGKスパークプラグの特徴は何ですか？ A2. 高い着火性能と耐久性を持ち、純正採用も多い日本製の高品質プラグです。Q3. NGKはどのような車種に対応していますか？ A3. 軽自動車から大型車、バイク、船舶、農機まで幅広く対応しています。車種別適合表で確認できます。【製品仕様】 Q4. NGKの品番の見方を教えてください。 A4. 品番は「BKR6EIX」などで、ネジ径・熱価・電極形状・素材などを表しています。詳細はNGK公式品番表をご参照ください。Q5. イリジウムプラグとは何ですか？ A5. 電極にイリジウム合金を使用した高性能プラグで、着火性・燃費・加速性に優れています。Q6. 白金プラグとの違いはありますか？ A6. 白金は耐久性重視、イリジウムは着火性重視です。走行スタイルに応じて選択できます。Q7. 熱価とは何ですか？ A7. 熱価はプラグの放熱性能を示す数値で、数字が大きいほど高温に強く、チューニング車や高負荷走行向けです。Q8. NGKプラグはバイクにも使えますか？ A8. はい、NGKは二輪車用プラグも豊富にラインナップしており、車種別適合表で確認できます。Q9. NGKのスパークプラグにはどんな種類がありますか？ A9. 標準プラグ、イリジウムIX、プレミアムRX、レーシングプラグなど用途に応じたラインナップがあります。【交換・メンテナンス】 Q10. スパークプラグの交換時期は？ A10. 標準プラグは約15000〜20000km、イリジウム・白金は約50000〜100000kmが目安です。Q11. プラグ交換で燃費は改善されますか？ A11. 劣化したプラグを交換することで着火効率が向上し、燃費改善や始動性向上が期待できます。Q12. プラグの劣化サインはありますか？ A12. 始動不良・加速不良・アイドリング不安定・燃費悪化などが劣化の兆候です。電極の黒ずみや摩耗も確認ポイントです。Q13. 自分で交換することは可能ですか？ A13. 専用レンチと車種に合ったプラグを用意すれば可能ですが、締め付けトルクやギャップ調整に注意が必要です。Q14. プラグの締め付けトルクはどれくらいですか？ A14. 一般的には約20〜25Nmですが、車種やプラグ形状により異なるため、整備書やNGKの締付けガイドを参照してください。Q15. NGKプラグの適合確認方法は？ A15. 当店が用意した車種別一覧がございますスマホ版NGKプラグ適合表は⇒こちら車種別適合よくある質問(FAQ)は⇒こちら " 773円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 138OnlineShop | |
| NGK 日本特殊陶業 MotoDXプラグ 新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極！驚きのつきぬける加速感を実現！ 2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能を向上。Dの断面形状をした外側電極（D-Shape外側電極）とルテニウム配合中心電極で抜群の燃焼効率を実現しました。【商品詳細】メーカー：日本特殊陶業（NGK） 品番：CR7HDX-S (ストックNo,97593)ネジ径：10mmネジ長：12.7mm六角対辺：16mm端子形状：ネジ形【適合車種】メー... 1,760円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 プロツールショップヤブモト | |
 | 【商品名】NGK標準プラグ CR7E 【商品コード】CR7E 【適合車種】ギア/シグナス/VOX/JOG/VINO など 【生産国】インドネシア ※インドネシア製の商品です。 ※【サイズ】 ネジ径：φ10.0mm ネジ長さ：19.0mm 六角二面幅：Hex 16.0mm ※念のため適合車種をご確認の上、ご注文下さい。 ※ 発送について ・お届けはヤマト運輸ネコポス便 (ポスト投函)宅配便同様のお届け日数で、翌日配達が可能です。 (お荷物追跡番号が有ります) (地域、諸事情により翌日配送出来ない場合があります予めご了承下さい) ・郵便受け・ポスト・新聞受けなどに投函されますので、ポストに入らない場合は返送されますのでご了承ください。 ・代引き決済をご指定頂いた場合は、通常の宅配便（通常送料+ 代引き手数料）になりますので送料手数料が合計金額に加算されます。 ・2つ以上ご注文の場合は通常送料となる場合がございますのでご注意下さい。 ※日時指定をご希望される方は宅配便発送へ変更させていただきますので通常送料がかかります。 NGK 標準プラグ CR7E インドネシア ギア シグナス VOX JOG VINO 点火 冷却 混合気 吸入 圧縮 排気 爆発 膨張 ライター 焼け型 冷え型 消炎作用 電極消耗 くすぶり デポジット 925円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 輸入バイクパーツ卸ツイントレード | |
 | 【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認... 2,035円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 オートパーツエージェンシー | |
 | 【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数：1本高性能スパークでエンジンの進化を呼び覚ます新世代プラグ走りにこだわるドライバーへ。イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下において安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時にくらべ、愛車の加速性とトルクも向上します。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムパワーなら、そんな悩みにお答えします。■さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。■理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。イリジウムパワーは、低い飛火電圧、高い着火性能を持っており、様々な運転領域で失火や着火ミスが少なくなり、燃焼状態が非常に良くなります。その結果、エンジンの出力がアップします。イリジウムパワーの燃焼改善効果による出力アップをバイクエンジンを用いてベンチで計測した結果が右のグラフです。一般プラグに比べて、110km/hで0.5ps（1.4％）も出力アップしています。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーの性能の違いは加速性に最も良く現れます。イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム中心電極と特殊形状の接地電極により、これまでにない高い着火性能と低い飛火電圧を実現しました。したがって飛火電圧の高い領域での失火や、着火しにくい領域でのミスファイヤーが少なく、様々な条件でハ イレスポンスな運転が可能です。この結果、標準プラグ使用時と比べ加速性が向上します。SPEC：Iridium PowerCENTER/E：0.4IrGROUND/E：TAPERCUTR/STD：RNUT：R(ナットタイプ)Gap：0.9MAIN USE：MOTORCYCLEMAIN APPLICATION：MOTORCYCLESTOCK NUMBER：5375■適合車種ホンダフォーサイト/SE/EX MF04E 250cc 1997年06月〜2007年 必要数：1商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番IX22B(V9110-5375) IX22B V9110-5375■関連事項イリジウムプラグ 点火プラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER 067700-9380■メーカー情報DENSO■適合情報FORESIGHT 本田 HONDA 本田技研工業■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0042511053755 2,468円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 オートパーツエージェンシー2号店 | |
 | | おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。| 商品詳細ストックナンバー：3486形状：ネジ型サイズネジ径：φ10.0mmネジ長さ：19.0... 720円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 アイネット楽天市場店 | |
 | NGK イリジウムIXプラグ 商品 NGK/日本特殊陶業 NGK イリジウムIXプラグ メーカー品番：BR8EIX ストック：4813 端子形状：NL（ポンチカシメ型） イリジウムIXプラグとは イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 適合車種/ホンダ NS400 R 84- 必要数：3 CR500 R 86- 必要数：1 CR500 必要数：1 MVX250 F 83- 必要数：3 NS250 F 84- : NS250 R 84- : NS250 Rロスマンズ 84- 必要数：2 CR250 必要数：1 NSR150 必要数：1 TLM200 R 85- 必要数：1 TLM220 R 88- 必要数：1 MTX80R 83- 必要数：1 MBX80 インテグラ 83- 必要数：1 CRM50 88- 必要数：1 NSR50 95- 必要数：1 NS50 R 96- 必要数：1 CRM80 88- 必要数：1 MTX50R 83- 必要数：1 MBX50 82- 必要数：1 適合車種/ヤマハ RZ350R 83- : RZ350R R 83- 必要数：2 TY250 Rスコティッシュ 必要数：1 RZ250R R 84- 必要数：2 TZR125 R 89- 必要数：1 TDR80 88- 必要数：1 DT125 74- 必要数：1 RZ125 85- 必要数：1 RZ50 81-98 必要数：1 TZR50 93- 必要数：1 TDR50 88- 必要数：1 適合車種/カワサキ KL250 82- 必要数：1 KX500 83- 必要数：1 KZ1000 ポリス(北米仕様) 必要数：4 KMX200 87- 必要数：1 VICTOR [ビクター] 必要数：1 KR150SE 必要数：1 LEOSTAR [レオスター](逆輸入) 必要数：1 AR125 83- : AR125 S 83- 必要数：1 KMX125 86- 必要数：1 AE50 81- 必要数：1 AR50 S 84- 必要数：1 適合車種/スズキ RM250 01- 必要数：1 RH250 88- 必要数：1 RG80 E 81- 必要数：1 RA125 84- 必要数：1 GN80E 必要数：1 適合車種/その他 【APRILIA】 TUONO50 [トゥオノ] 必要数：1 CLASSIC 50 必要数：1 RX50 必要数：1 RS50 必要数：1 【GILERA】 【DERBI】 GPR 50 nude 03- 必要数：1 GPR50 02- : GPR50 R 02- 必要数：1 1001 エキストラスポーツコッパ 必要数：1 ヨーロッパRD15 : スクート74 必要数：1 BI3 95- 必要数：1 【KTM】 熱価違い/同型イリジウム 下記をクリックで商品を選択できます！ 【熱価別】B7ES B8ES B9ES B10ES 【Rプラグ】BR7ES BR8ES BR9ES BR10ES 【同型イリジウム】BR7EIX BR8EIX BR9EIX BR10EIX ご注文について 1本単位での販売ですので、購入時に必要数を入力してください。 適合車種は参考資料となりますので、上記以外の車種にも適合する車輌がございます。現在ご使用の品番をご確認の上、ご購入お願いいたします。 2,365円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 HCM 楽天市場店 | |
 | 燃費も加速もアップする高性能プラグ イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。アクセルを踏み込んだ瞬間にマシンがうなる！ このクイックな反応は、走りの新しい喜びへ！！ イリジウムIXプラグは一般プラグに比べ着火性が良く抜群の燃費効率により燃費向上！！ KDX250 型式:- 250cc KX250 型式:- 250cc KDX200 型式:- 200cc KDX200R 型式:KDX200E 200... 1,500円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 ケーエスオートパーツ |
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