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 | ■商品概要【ストックナンバー】4510【形状】ターミナル分離形【サイズ】ネジ径：Φ14.0mmネジ長さ：12.7mm六角二面幅：Hex 20.8mm【NGK品番】B6HSプラグ本体・端子イメージ：【1-a】画像5参照【熱価】6【互換情報】DENSO互換：W20FS／W20FS-UHONDA純正品番互換：98076-56710／98076-56740YAMAHA純正品番互換：9079E-ND002／90890-78094／94701-00039／94702-00039／94703-00039SUZUKI純正品番互換：09482-00095／09482-00190KAWASAKI純正品番互換：92070-002／92070-007／92070-2004／92070-2053／92070-2116■詳細説明ウェビックでは NGKプラグの全品を在庫しています。※ メーカー欠品等で、一時的に在庫が切れている場合もありますお手軽な価格ながら、安定した着火性能、燃焼効率を実現。エンジン本来の性能を引き出します。※車両により効果は異なります。【プラグのターミナル(端子)形状について】●エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、ターミナル(端子)形状をお選びください。プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。■注意点※10本(1箱)単位でご購入いただいた場合でも、1箱でのお届けにはなりません。※車種によって端子、締め付け回転角等が異なる場合がございます。詳細な適合、取り付け方はリンクを参照して下さい。 ※画像はイメージです。■適合車種R50S R50S 備考: 【必要本数】2ノビオ ノビオ 年式: 73- 備考: PM50 【排気量】50 【必要本数】1B1-125 B1-125 年式: 66- 備考: KC125E 【排気量】125 【必要本数】1KC125 KC125 年式: 76- 備考: KC125 【排気量】125 【必要本数】1KC125A KC125A 年式: 76- 備考: KC125 【排気量】125 【必要本数】1150オリジナーレ 150オリジナーレ 年式: 99- 備考: 【必要本数】150HP 50HP 備考: 【必要本数】1P125X P125X 備考: 【必要本数】1P125X スーパー P125X スーパー 備考: 【必要本数】1PK50 PK50 備考: 【必要本数】1PK50 S PK50 S 備考: 【必要本数】1PX150E PX150E 年式: 81- 備考: 【必要本数】1MR50 MR50 年式: 72- 備考: 72.6- 【排気量】50 【必要本数】1RD50/SP RD50/SP 年式: 74- 備考: 【排気量】50 【必要本数】1TY80 TY80 年式: 75- 備考: 【排気量】80 【必要本数】1YB125 YB125 年式: 72- 備考: 【排気量】125 【必要本数】1チャピィ チャピィ 年式: 80- 備考: LB80 II・C 【排気量】80 【必要本数】1チャピィLB50II・A チャピィLB50II・A 年式: 78- 備考: 【排気量】50 【必要本数】1チャピィLB50II・C チャピィLB50II・C 年式: 78- 備考: 【排気量】50 【必要本数】1ボビィ ボビィ 年式: 76- 備考: LB80 III・H 【排気量】80 【必要本数】1ポエット ポエット 年式: 80- 備考: LE50 【排気量】50 【必要本数】1ポッケ ポッケ 年式: 80- 備考: QA50 4UI 【排気量】50 【必要本数】1メイトV50 メイトV50 年式: 71- 備考: 【排気量】50 【必要本数】1... 533円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 ウェビック 楽天市場店  | |
 | ※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 NGK(エヌジーケー) 商品名：BR7ES 標準プラグ 分離形 NGKは世界No.1の販売数を誇るスパークプラグのトップブランド。 自動車、オートバイ用をはじめ、船舶、航空機、ロケット用スパークプラグにいたるまで取り扱っています。またモータースポーツではFomula1やMoto GPにも供給、定期的な点検と交換で快適な走行を楽しむことができます。 特長：低速から高速... 420円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 パーツダイレクト楽天市場店 | |
 | | おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。| 商品詳細ストックナンバー：4929形状：ネジ型サイズネジ径：φ12.0mmネジ長さ：19.0mm六角二面幅：Hex 18.0mmNGK品番：DPR8EA-9タイプ：レジスタープラグ熱価：8| 適合車種HONDA FTR223/D('00.9~) MC34 必要数：1本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。スパークプラグの働き スパークプラグは燃焼室内に顔を出して、混合気に着火するライターの役割をしています。 そのため、非常に厳しい環境にさらされています。 スパークプラグの基本性能 放電・着火性能 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。 (1)放電性能(第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。 また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。 (2)着火性能(第2〜第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことをいいます。 この課程の第3段階において、プラグ電極(中心・外側)の消炎作用(電極が火炎核のエネルギーを奪う作用)により、火炎核が消滅してしまい、着火に失敗することがあります。この消炎作用をできるだけ小さくして、火炎核を大きく成長させることが、着火性能の向上につながります。 NGKプラグの構造 NGKプラグは低速から高速まで、エンジンパワーをフルに引き出すように設計されています。 NGKプラグの特徴 超ワイドレンジプラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 00 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 プラグのターミナル(端子)形状について エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、プラグターミナル(端子)形状をお選びください。 プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。 また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。 「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。 注意! 車種やプラグの品番毎に、ターミナル(端子)形状が異なります。 一つの品番でもターミナル(端子)形状の違いで「ストックNo.」が異なりますので、 お探しのプラグのターミナル(端子)形状をご確認の上、「ストックNo.」を確かめてご購入ください。 各プラグの品番・ストックNo.は包装箱に記載があります。 お求めの際は、品番・ストックNo.をお確かめのうえご購入ください。 430円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 アイネット楽天市場店 | |
 | ※image photo 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 【放電・着火性能】 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階... 1,093円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 DE(desir de vivre) | |
 | 商品説明 ・NGK スパークプラグ 適合車種： ホンダ シャリィCF70 (2・3) (72-83.4) ホンダ ゴリラ (Z50J) (78-) 型式：Z50J ホンダ シャリィCF50 (72-83.4) 型式：CF50 ホンダ スーパーカブC50 (66-81.2) 型式：C50 ホンダ スーパーカブC50 スタンダード (76.4-81.2) 型式：C50 ホンダ スーパーカブC50 デラックス (71.1-81.2) 型式：C50 ホンダ スーパーカブC70 (69-82.3) ホンダ ダックスST50 (6・7) (70-) 型式：ST50 ホンダ ダックスST70 (6・7) (69-) ホンダ モンキー (Z50) (67-73) ホンダ モンキー (Z50J) (74-) 型式：AB22 適合については正確性と最新性の確保に努めておりますが完全さを保証するものではありませんので掲載車両適合不備による交換対応はできません。 取付されているプラグの型番、形状を必ずご確認のうえご注文をお願い致します。 ※画像はイメージです。サイズ、色違いの商品を含みます。実際の商品とはデザイン、仕様が一部異なる場合がございます。 ●ご必ずご注文前にお問合せ、メーカーのホームページなどでお確かめください。 ●サイズ、デザイン、適合車種を必ずご確認の上、ご注文下さい。 ●商品の詳細な情報については、メーカーサイトにてご確認ください。 ●画像はイメージ画像です。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。 ●掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。 ●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。NGK C5HSA スパークプラグ 4429 327円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 バイクマン 楽天市場店 | |
 | ●メーカー名：エヌジーケー / NGK●商品名：DR8EIX イリジウムプラグ●メーカー品番：DR8EIX●JANコード：0087295148167●メーカー直送品・代金引換でのご注文不可（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。）・他商品との同時注文（併せ買い）不可。（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。）・納品書、弊社無料雑誌が同梱されません。・運送会社、到着日時指定不可・離島への発送不可※本商品は当社... 1,784円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 モトメガネ 楽天市場店 | |
 | | おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。| 商品詳細ストックナンバー：1275形状：ネジ型サイズネジ径：φ10.0mmネジ長さ：19.0mm六角二面幅：Hex 16.0mmNGK品番：CR8Eタイプ：レジスタープラグ熱価：8| 適合車種YAMAHA FZ400('97.3~) 4YR1 必要数：4本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。スパークプラグの働き スパークプラグは燃焼室内に顔を出して、混合気に着火するライターの役割をしています。 そのため、非常に厳しい環境にさらされています。 スパークプラグの基本性能 放電・着火性能 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。 (1)放電性能(第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。 また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。 (2)着火性能(第2〜第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことをいいます。 この課程の第3段階において、プラグ電極(中心・外側)の消炎作用(電極が火炎核のエネルギーを奪う作用)により、火炎核が消滅してしまい、着火に失敗することがあります。この消炎作用をできるだけ小さくして、火炎核を大きく成長させることが、着火性能の向上につながります。 NGKプラグの構造 NGKプラグは低速から高速まで、エンジンパワーをフルに引き出すように設計されています。 NGKプラグの特徴 超ワイドレンジプラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 00 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 プラグのターミナル(端子)形状について エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、プラグターミナル(端子)形状をお選びください。 プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。 また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。 「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。 注意! 車種やプラグの品番毎に、ターミナル(端子)形状が異なります。 一つの品番でもターミナル(端子)形状の違いで「ストックNo.」が異なりますので、 お探しのプラグのターミナル(端子)形状をご確認の上、「ストックNo.」を確かめてご購入ください。 各プラグの品番・ストックNo.は包装箱に記載があります。 お求めの際は、品番・ストックNo.をお確かめのうえご購入ください。 710円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 アイネット楽天市場店 | |
 | 正規品のNGKプラグです。 国内初の外側電極形状(2輪専用)採用、ルテニウム配合中心電極採用により、着火性、燃費向上性、耐久性等のプラグに求められる性能を向上させたプラグです。 品番をよくお確かめの上ご購入ください。適合品番がご不安な場合は、車種、車種型式、年式、エンジン型式、車台番号をご連絡ください。 ☆送料無料のセット品も販売中！ ・1本 ・2本セット ・3本セット ・4本セット ☆送料無料のセット品も販売中！ ・1本 ・2本セット ・3本セット ... 1,415円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 t-joy | |
 | ■商品概要【ストックナンバー】5933【形状】ネジ形【サイズ】ネジ径：Φ14.0mmネジ長さ：19.0mm六角二面幅：Hex 20.8mm【NGK品番】BPR7EIX【タイプ】イリジウムIXプラグ【ストックナンバー】5933【形状】ネジ形【サイズ】ネジ径：Φ14.0mmネジ長さ：19.0mm六角二面幅：Hex 20.8mm【NGK品番】BPR7EIX【タイプ】レジスター【NGK品番】BPR7EIX【 ネジ径：14mmΦ/ ネジ長さ：19.0mm/ 六角二面幅：20.8mm】プラグ本体・端子イメージ：【1-c】画像6参照【熱価】7【互換情報】DENSO互換：IW22／W22EP-GU／W22EP-ZU／W22EPR-ZUHONDA純正品番互換：98079-57946YAMAHA純正品番互換：90793-20110／90793-20175／90793-22101／90890-78078／90890-78106SUZUKI純正品番互換：99000-69837-BR7／99000-79J80-W22／99000-79K60-P7R／99000-79S19-BR7KAWASAKI純正品番互換：J4520-IW22■詳細説明ウェビックでは NGKプラグの全品を在庫しています。※ メーカー欠品等で、一時的に在庫が切れている場合もあります【特徴】1.加速性アップアクセル開度に対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムプラグに交換すると加速性がアップします。2.エンジンパワーパップイリジウムプラグはエンジン性能をパワーアップさせます。上り坂などで力強さを発揮し、快適なライディングをお楽しみいただけます。3.着火性、始動性のアップイリジウムプラグは極細電極がすばやく着火し、エンジンの始動性を高めます。火花のばらつきが少ないためアイドリングも安定します。4.燃費アップイリジウムプラグは着火性が優れているため、ガソリンを効率よく燃焼させます。経済面にも環境面にも優しいプラグです。※車両により効果は異なります。ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムプラグ。電極が細く、火花が飛びやすいためエネルギーが大きく着火性がアップ。エンジンの性能を最大限に引き出します。また絶縁体先端部のサーモエッジは付着したカーボン(燃えカス)を焼き切り、プラグの着火性能が悪くなるのを防ぎ、高い性能を維持します。【イリジウムIXプラグの特徴】イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。中心電極にイリジウム合金を採用しました。電極を白金より細かくして、着火性能を向上させました。さらに、サーモエッジ効果でカーボン汚損にも強いプラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。・火花が飛びやすく着火性能に優れています。・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火性能が向上します。※車両により効果は異なります。【プラグのターミナル(端子)形状について】●エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、ターミナル(端子)形状をお選びください。プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。■注意点※10本(1箱)単位でご購入いただいた場合でも、1箱でのお届けにはなりません。※車種によって端子、締め付け回転角等が異なる場合がございます。詳細な適合、取り付け方はリンクを参照して下さい。 ※画像はイメージです。■適合車種REV-3 REV-3 備考: 【必要本数】1REV’125 REV’125 備考: 【必要本数】1REV’200 REV’200 備考: 【必要本数】1REV’250 REV’250 備考: 【必要本数】1ゼロ ゼロ 年式: 90-93 備考: 【必要本数】1テクノ テクノ 年式: 94-99 備考: 【必要本数】1R100CS R100CS 年式: 77-84 備考: 【必要本数】2R100RS R100RS 年式: 77-84 備考: 【必要本数】2R100RT R100RT 年式: 77-84 備考: 【必要本数】2R100S R100S 年式: 77-84 備考: 【必要本数】2R100T R100T 年式: 77-84 備考: 【必要本数】2R65 R65 年式: 78-94 備考: 【必要本数】2R65LS R65LS 年式: 78-94 備考: 【必要本数】21000アルトウーロ 1000アルトウーロ 備考: 【必要本数】21000スフィーダ 1000スフィーダ 備考: 【必要本数】2400スフィーダ 400スフィーダ 備考: 【必要本数】21000S 1000S 備考: 【必要本数】21100カリフォルニア 1100カリフォルニア 年式: -95 備考: 【必要本数】2V40タルガ V40タルガ 備考: 【必要本数】2ハスラー ハスラー 年式: 78- 備考: TS250 【排気量】250 【必要本数】1 ハスラー 年式: 80-95 備考: TS50 80-95.1 【排気量】50 【必要本数】1BT1100BULLDOG BT1100BULLDOG 年式: 02- 備考: 【排気量】1100 【必要本数】2GX250 GX250 備考: 【排気量】250 【必要本数】2GX250SP GX250SP 年式: 78- 備考: 【排気量】250 【必要本数】2GX400 GX400 年式: 77- 備考: 【排気量】400 【必要本数】2... 1,939円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 ウェビック 楽天市場店 | |
 | NGK 日本特殊陶業 標準プラグ 【商品詳細】メーカー：日本特殊陶業（NGK）品番：LMAR8L-9（ストックNo.NORMAL91131）【適合車種】メーカーホンダ車種リード125 ('22.3〜)型式JK12年式2022.3〜排気量125エンジン-備考使用本数（セット本数）1本※締付回転角が異なります。プラグの取り付け方をご参照のうえ、適切な締付回転角で取り付けてください。こちらから適合の確認ができます※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。こちらの商品は1台分のセットと... 1,850円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 プロツールショップヤブモト | |
 | よく一緒に購入されている商品【ゆうパケット】CPR7EA-9 4本セット3,790円 .商品概要 ■ CR7E 点火プラグ NGK日本特殊陶業 4本セット メーカー NGK日本特殊陶業 品番 CR7E ストックナンバー 4578 規格 レジスタータイプ 個数 4本 端子形状 ネジ型 サイズ ネジ径 ： φ10.0 mm ネジ長さ ： 19. 0mm 六角二面幅 ： Hex 16.0 mm 熱価 7 仕様 1極式プラグ プラグ互換 ■ DENSO U22ESR-N／U22ESR-N ■ SUZUKI09482-00515／09482-00516 ■ YAMAHA94700-00840／94701-00353／94703-00352／94703-00353 ■ KAWASAKI92070-1209／J4520-U22ESR-N 主な適合車種 カワサキ バルカン800 ドリフター (’99.2〜) 必要本数:2 バルカン800 / クラッシク (’95〜) 必要本数:2 バルカン400 ドリフター (’99.2〜) 必要本数:2 バルカン400 / クラッシク (’95.12〜) 必要本数:2 スズキ GSX1250F (’10〜) 必要本数:4 スカイウェィブ 650 / リミッテッド / LX (’08.11〜) 必要本数:2 GSX400 インパルス (’04.10〜’08) 必要本数:4 スカイウェィブ400 / タイプS (’09〜) 必要本数:1 イントルーダー LC250 (’99.11〜) 必要本数:2 ヤマハ TMAX530 (’13.6〜) 必要本数:2 TMAX 必要本数:2 グランドマジェスティ400 (’08.3〜) 必要本数:1 アクシストリートXC125E (’09.8〜) 必要本数:1 シグナスX SR(XC125SR) (’04.7〜) 必要本数:1 シグナス125 (XC125T/D) (’95.1〜’98.2) 必要本数:1 VOX (ボックス)(XF50/D) (’06.5〜) 必要本数:1 ■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。 1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表 （www.ngk-sparkplugs.jp/search/adjust/bike/sp_domim/index.html） にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。 2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。 類似商品はこちらCR7E 4578 10本セット バイク 点火8,390円【ゆうパケット】CR7E 4578 バイク 990円【ゆうパケット】CR7HSA 4本セット 42,390円【ゆうパケット】CR7HSA バイク 点火プ720円CR7HSA 10本セット 4549 バイク 5,290円【ゆうパケット】CR9E 6263 4本セッ3,390円【ゆうパケット】DR8EA 4本セット 712,390円CR9E 6263 10本セット バイク 点火8,390円【ゆうパケット】DR8EA バイク 点火プラ720円DR8EA 10本セット 7162 バイク 点5,290円新着商品はこちら2026/6/12【10本セット】 NGK BPR7HS 分離型5,590円2026/6/12【10本セット】 NGK BPR6HS 分離型5,590円2026/6/12【10本セット】NGK CPR6EA-9S フ6,990円2026/6/12【10本セット】 NGK CPR7EA-9 フ7,190円2026/6/12【10本セット】 NGK CR8EH-9 プ7,790円2026/06/12 更新 3,390円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 バッテリーのことならTHE BATTERY | |
 | 納期 こちらは当店に在庫のある商品となっております。 平日15時までのご注文で当日出荷致します。 ※営業日外にご注文の場合、翌営業日に出荷となります。 ※銀行振込の場合、ご入金確認後に出荷となります。 ※他店並行販売のため、注文が集中した場合・欠品の場合、納期が遅延する場合がございます。 ※上記出荷予定はあくまで目安ですので、あらかじめご了承下さい。 商品説明 NGK(日本特殊陶業)のNGK史上最強のプラグ！ プレミアムRX[DCPR7ERX-P 97620]お得な4本セ... 5,960円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 てんこ盛り! | |
 | ショップトップ > カテゴリトップ > スパークプラグ > NGK > MotoDXプラグよく一緒に購入されている商品NGK MotoDXプラグ カワサキ バルカン3,900円NGK MotoDXプラグ ヤマハ TMAX 3,900円NGK MotoDXプラグ ホンダ レブル503,900円類似商品はこちらNGK MotoDXプラグ カワサキ Ninj3,900円NGK MotoDXプラグ カワサキ Ninj3,900円NGK MotoDXプラグ カワサキ Ninj2,156円NGK MotoDXプラグ カワサキ KLX22,156円NGK MotoDXプラグ カワサキ KLX22,156円NGK MotoDXプラグ カワサキ KX252,156円NGK MotoDXプラグ カワサキ KLX22,156円NGK MotoDXプラグ カワサキ VERS3,900円NGK MotoDXプラグ カワサキ KLX22,156円新着商品はこちら2026/6/25PIAA フォグ用 純正LEDフォグライト用バ12,909円2026/6/23ICOOL ペアコイル 2分3分 20m PS27,588円2026/6/23IPF アイピーエフ ボンネットランプステー 14,856円再販商品はこちら2026/6/27BOSCH ボッシュ バッテリー プレオバン 7,153円2026/6/27BOSCH ボッシュ バッテリー インプレッサ7,153円2026/6/27BOSCH ボッシュ バッテリー エブリィワゴ7,153円ショップトップ > カテゴリトップ > スパークプラグ > NGK > MotoDXプラグ2026/06/27 更新 NGK MotoDXプラグ CR8EDX-S [91582] 2本 1台分 適合車種 車種 排気量 型式 年式 カワサキ Ninja 250R 250 EX250K(EX250K) H20.04〜 互換品番(標準プラグ) CR8E 注意 ※適合確認は行えません。車両情報をご連絡いただいても確認は一切行っておりません。 ※NGK公式アプリ、もしくは公式サイトよりお客様ご自身で必ずご確認をお願い致します。 ※ご購入商品が万が一合わない場合も、お客様都合での返品・交換は一切お受けできません。 よく一緒に購入されている商品NGK MotoDXプラグ カワサキ バルカン3,900円NGK MotoDXプラグ ヤマハ TMAX 3,900円NGK MotoDXプラグ ホンダ レブル503,900円類似商品はこちらNGK MotoDXプラグ カワサキ Ninj3,900円NGK MotoDXプラグ カワサキ Ninj3,900円NGK MotoDXプラグ カワサキ Ninj2,156円新着商品はこちら2026/6/25PIAA フォグ用 純正LEDフォグライト用バ12,909円2026/6/23ICOOL ペアコイル 2分3分 20m PS27,588円2026/6/23IPF アイピーエフ ボンネットランプステー 14,856円 3,900円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 NyaaaLinks | |
 | 欠品時には入荷までにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key：標準プラグzero427361必要本数：4本・※商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。・1個単位での販売となります。・国内車両の新車時にに装備されている標準プラグ。先端近くまで銅を封入した構造により、やけにもくすぶりにも強い。超ワイドレンジプラグを実現しています。・適合に関してはメーカーサイトでのご確認をお願いします。品名標準プラグ DPR7EA-9 （5129）商品... 384円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 バイク メンテ館 | |
 | 仕様：ネジ径(mm)：10ネジ長さ(mm)19六角二面幅(mm)：16火花(mm)：0.9碍子(mm)：-0.5火花位置(mm)：0.7接地高さ(mm)：2.6ターミナル形状：ナットかしめなしレジスタ（KΩ）：5※開封・装着後の商品は交換出来ませんので 適合する車種・品番を確認の上ご購入下さい。 画像はイメージです。(形状が異なる場合があります) 1,240円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 t-joy | |
 | スペック 取付ねじ径：φ14.0mm 取付ねじ長：19.0mm 六角対辺：Hex 16.0mm 適合車種 HONDA CBR125R (逆輸入) 04- 必要数：1 SUZUKI VECSTAR125 [ヴェクスター] 94-95 必要数：1 INTRUDER125 [イントルーダー] (LC125) 必要数：2 VECSTAR150 [ヴェクスター] (AN150S) 94-95 必要数：1 SKYWAVE250[スカイウェイブ]（CJ41A） タイプI 98-00 : SKYWAVE250 [スカイウェイブ] タイプII 98-00 必要数：1 TL1000S 98- 必要数：2 250SB 02- 必要数：1 GSX250 Sコブラ 89- 必要数：4 GSX250S KATANA [カタナ] 91- 必要数：4 BANDIT250 [バンディット] 89- BANDIT250 [バンディット] V(GSF250) 89- BANDIT250 [バンディット] VZ 89- 必要数：4 DR-Z400 00- : DR-Z400 S 00- : DR-Z400 E 00- 必要数：1 SV400 98- : SV400 S 98- 必要数：2 BANDIT400 [バンディット] 94- : BANDIT400 [バンディット] V 94- 必要数：4 BANDIT400 [バンディット] VZ 97- 必要数：4 GSX400S KATANA [カタナ] 92- 必要数：4 GSX400 94- : GSX400 ZRインパルス 94- 必要数：4 GSX400 インパルス 96- : GSX400 インパルス タイプS 96- 必要数：4 SKYWAVE650 [スカイウェイブ] 02- : SKYWAVE650 [スカイウェイブ] リミテッド 02- : SKYWAVE650 [スカイウェイブ] LX 02- 必要数：2 DL650 V-STROM [Vストローム] 04- 必要数：2 SV650 99-02 : SV650 S 99-02 必要数：2 SV650 03- : SV650 S 03- 必要数：2 YAMAHA YZ450F 02- 必要数：1 WR450 F 04- 必要数：1 DIVERSION600 [ディバージョン] (XJ600S) 92- DIVERSION600 [ディバージョン] (XJ600N) 92- 必要数：4 FZS600 FAZER [フェザー] 必要数：4 FJR1300 01- : FJR1300 A 01- 必要数：4 GEAR [ギア] (BX50) 07- 必要数：1 GEAR [ギア] ニュースギア(BX50) 07- 必要数：1 MAJESTY125 [マジェスティ] (逆輸入) 07- 必要数：1 YZF-R125 08- 必要数：1 WR250F 01-06 必要数：1 YZ250F 必要数：1 FZX250 ZEAL [ジール] 91- 必要数：4 WR400F 必要数：4 YZ400F 必要数：4 DIVERSION400 [ディバージョン] 91- 必要数：4 FZR400 88- 必要数：4 FZR400 R 89- 必要数：4 FZR400 RR 89- : FZR400 SP 89- 必要数：4 FZ400 97- 必要数：4 YZ426F 必要数：1 KAWASAKI W650 99- 必要数：2 KX250F 05- 必要数：1 D-TRACKER [Dトラッカー] 98-07 必要数：1 D-TRACKER [Dトラッカー] X 08- 必要数：1 SUPERSHERPA [スーパーシェルパ] 92-07 必要数：1 KLX250 ES 94- : KLX250 SR 94- : KLX250 R 94- 必要数：1 KLX250 98-07 必要数：1 KLX250 08- 必要数：1 NINJA250R ［ニンジャ］ 08- 必要数：2 KLX300 R 96- 必要数：1 KLX400 R 03- 必要数：1 aprilia LEONARDO150 [レオナルド] 必要数：1 LEONARDO125 [レオナルド] 必要数：1 SCARABEO125 [スカラベオ] 99- 必要数：1 関連商品NGK スパークプラグ CR9EK 4548 ターミナル分離型（ターミ...NGK スパークプラグ DR9EA 3437 ターミナル分離型（ターミ...パイロットジェット スロージェット TK タイプ #43 38V-14...878円494円770円 769円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 オートパーツ | |
 | ※image photo 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 【放電・着火性能】 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階... 1,005円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 SIMONS STORE | |
| 正規品のNGKプラグです。 国内初の外側電極形状(2輪専用)採用、ルテニウム配合中心電極採用により、着火性、燃費向上性、耐久性等のプラグに求められる性能を向上させたプラグです。 品番をよくお確かめの上ご購入ください。適合品番がご不安な場合は、車種、車種型式、年式、エンジン型式、車台番号をご連絡ください。 ☆送料無料のセット品も販売中！ ・1本 ・2本セット ・3本セット ・4本セット ☆送料無料のセット品も販売中！ ・1本 ・2本セット ・3本セット ・4本セット 1,415円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 t-joy | |
 | ※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：B7HS-10 標準プラグ 分離形 メーカー品番：B7HS-10 ブランド：NGK(エヌジーケー) NGKは世界No.1の販売数を誇るスパークプラグのトップブランド。 自動車、オートバイ用をはじめ、船舶、航空機、ロケット用スパークプラグにいたるまで取り扱っています。またモータースポーツではFomula1やMoto GPにも供給、定期的な点検と交換で快適な走行を楽しむことができます。 弊社品番：B7HS10 JANコード：0087295121290 特長：低速から高速まで、エンジンパワーをフルに引き出すように設計されています。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。また、絶縁体形状などにも工夫を施し、焼けにも、くすぶりにも強い「ワイドレンジプラグ」を実現しています。 高アルミナセラミックスを絶縁体に使用して、高温での絶縁性に優れ、確実にスパークさせます。また、熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止するとともに熱衝撃(急熱・急冷)に強く、機械的強度にも優れています。 特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合しているため、気密性に優れ、構造的にも丈夫です。 仕様：取付ねじ径：14mm 取付ねじ長：12.7mm 六角対辺：20.8mm プラグの交換目安：3,000〜5,000km 単位：1本 タイプ：分離形 適合車種：ヤマハ 船外機 20D、25B、25J/N/V、30D、25HEK/HEMK/HMK/V、25NE/NEH/NM/GE/GEM/GM、EK9.9H、EK15N、EK25A、EK25B 対応純正品番：94702-00217、94703-00217、09482-00269、09482-00532 ※注意：画像は代表画像です。 420円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 パーツダイレクト楽天市場店 | |
 | 【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認... 2,678円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 オートパーツエージェンシー2号店 | |
 | 燃費も加速もアップする高性能プラグ イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。アクセルを踏み込んだ瞬間にマシンがうなる！ このクイックな反応は、走りの新しい喜びへ！！ イリジウムIXプラグは一般プラグに比べ着火性が良く抜群の燃費効率により燃費向上！！ ■適合車種 型式一覧■ スペイシー125 型式:JF04 125cc CRF100F 型式:HE03 100cc SCV100リード 型式:- 100cc XR100R/EX/モタード 型式:HD13/JA07/JA42 100cc エイプ100 型式:HC07 100cc スーパーカブ100 型式:HA05/HA06 100cc フォートラックス90(バギー) 型式:- 90cc CRF80F 型式:HE01 80cc XL80S 型式:- 80cc XR80R 型式:- 80cc ※ 一般プラグ： C7HSA 互換 ◇使用本数：1本◇ ※1本価格※燃費も加速もアップする高性能プラグ イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。アクセルを踏み込んだ瞬間にマシンがうなる！ このクイックな反応は、走りの新しい喜びへ！！ イリジウムIXプラグは一般プラグに比べ着火性が良く抜群の燃費効率により燃費向上！！ ■適合車種 型式一覧■ スペイシー125 型式:JF04 125cc CRF100F 型式:HE03 100cc SCV100リード 型式:- 100cc XR100R/EX/モタード 型式:HD13/JA07/JA42 100cc エイプ100 型式:HC07 100cc スーパーカブ100 型式:HA05/HA06 100cc フォートラックス90(バギー) 型式:- 90cc CRF80F 型式:HE01 80cc XL80S 型式:- 80cc XR80R 型式:- 80cc ※ 一般プラグ： C7HSA 互換 ◇使用本数：1本◇ ※1本価格※ 1,500円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 ケーエスオートパーツ | |
 | 正規品のNGKプラグです。品番をよくお確かめの上ご購入ください。適合品番がご不安な場合は、車種、車種型式、年式、エンジン型式、車台番号をご連絡ください。メール便は他品番取り混ぜでもプラグのみ合計10本までです。(必ず同一カートよりご注文ください。)... 511円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 t-joy | |
 | NGK 日本特殊陶業 イリジウム IXプラグ 燃費も加速もアップする高性能プラグイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。【商品詳細】メーカー：日本特殊陶業（NGK）品番：DR8EIX(ストックNo.4816)ネジ径：12mmネジ長：19mm六角対辺：18mm熱価：8端子形状：ネジ形【適合車種】メーカースズキ機種グラストラッカー ビッグボーイ 10周年記念モデル型式NJ4DA年式2009.12〜排気量250備考 -使用本数（セット本数） 1本こちらから適合の確認ができます※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。こちらの商品は1台分のセットとなります。保証は通常、初期不良のみの対応となります。本製品により生じた工賃・修理保証などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。 【ご 注 意】※商品の性質上、お客様ご都合での返品、交換は出来ませんので予めご了承下さい。通常商品を在庫をしておりますが、ご注文本数が多い場合は、発送が1〜2日遅れる場合がございますのでお急ぎの方は、必ず購入前に在庫の確認を御願い致します。 メーカー欠品の場合（2〜3週間）は、その旨連絡致します。お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。 ◆メール便(日時・時間指定不可)送料無料にて対応をさせて頂きます。 1,560円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 プロツールショップヤブモト | |
| ショップトップ > カテゴリトップ > スパークプラグ > NGK > MotoDXプラグ類似商品はこちらNGK MotoDXプラグ ヤマハ YZF-R7,392円NGK MotoDXプラグ ヤマハ YZF-R7,392円NGK MotoDXプラグ ヤマハ MT-253,900円NGK MotoDXプラグ ヤマハ TT-R22,156円NGK MotoDXプラグ ヤマハ WR2502,156円NGK MotoDXプラグ ヤマハ VMAX 7,392円NGK MotoDXプ... 3,900円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 NyaaaLinks | |
 | ※image photo イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。 ・火花が飛びやすく着火性能に優れています。 ・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。 ・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火性能が向上します。 商品詳細 【タイプ】：イリジウムIXプラグ 【NGK品番】：BR8EIX 【ストックナンバー】：4813 【形状】：ポンチカシメ形 【ネジ径】：14mm 【ネジ長さ】：19mm 【六角二面幅】：20.8mm 【熱価】：8 【適合車種】：CRM250AR('97.1〜) 【必要数】：1本 ※商品は1本の価格となります。 ※車両のマイナーチェンジ等により品番と数量が変更となっている場合が御座います。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている品番と数量をご確認ください。 ※画像はイメージです。 2,147円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 DE(desir de vivre) | |
 | ※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 NGK(エヌジーケー) 商品名：B8HS 標準プラグ 分離形 NGKは世界No.1の販売数を誇るスパークプラグのトップブランド。 自動車、オートバイ用をはじめ、船舶、航空機、ロケット用スパークプラグにいたるまで取り扱っています。またモータースポーツではFomula1やMoto GPにも供給、定期的な点検と交換で快適な走行を楽しむことができます。 特長：低速から高速... 380円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 パーツダイレクト楽天市場店 | |
 | 欠品時には入荷までにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key：イリジウムプラグzero638325必要本数：4本・※商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。・1個単位での販売となります。・国内車両の新車時にに装備されている標準プラグ。先端近くまで銅を封入した構造により、やけにもくすぶりにも強い。超ワイドレンジプラグを実現しています。・適合に関してはメーカーサイトでのご確認をお願いします。・※商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。・1個単位での販売となります。・中心電極に極細の新素材イリジウム合金、また、外側電極に白金合金のチップを使用しているため優れた、耐久性と高着火性と放電電圧低減効果があります。・適合に関してはメーカーサイトでのご確認をお願いします。品名イリジウムプラグ CR8EIX （4814）商品番号N2-CR8EIXメーカーNGK（エヌジーケー）適合車種/年式ジール250（FZX250）（91.2〜） 形式：3YX 備考サイズ・取付ねじ径：φ10.0mm ・取付ねじ長19.0mm ・六角対辺：Hex 16.0mm 端子：ネジ型 ・抵抗：レジスター 1,932円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 バイク メンテ館 | |
 | 仕様：ISOネジ径(mm)：14ネジ長さ(mm)19六角二面幅(mm)：16火花(mm)：1.1碍子(mm)：1.5火花位置(mm)：3接地高さ(mm)：5.7ターミナル形状：一体型レジスタ（KΩ）：5※開封・装着後の商品は交換出来ませんので 適合する車種・品番を確認の上ご購入下さい。 画像はイメージです。(形状が異なる場合があります)... 1,128円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 t-joy | |
 | 【商品詳細】ネジ径：10mmネジ長：19mm六角対辺：16mm【適合情報】メーカー：ホンダ車名：DUNK型式：AF78排気量：50年式：2014.2~本数：1備考：水冷・4ストOHC2バルブ・単 1,826円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 CARPARTS TRIADIC | |
| | おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。| 商品詳細ストックナンバー：4929形状：ネジ型サイズネジ径：φ12.0mmネジ長さ：19.0mm六角二面幅：Hex 18.0mmNGK品番：DPR8EA-9タイプ：レジスタープラグ熱価：8| 適合車種HONDA ゴールドウィングアスペンケイド(GL1500/SE) SC22 必要数：6本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。スパークプラグの働き スパークプラグは燃焼室内に顔を出して、混合気に着火するライターの役割をしています。 そのため、非常に厳しい環境にさらされています。 スパークプラグの基本性能 放電・着火性能 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。 (1)放電性能(第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。 また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。 (2)着火性能(第2〜第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことをいいます。 この課程の第3段階において、プラグ電極(中心・外側)の消炎作用(電極が火炎核のエネルギーを奪う作用)により、火炎核が消滅してしまい、着火に失敗することがあります。この消炎作用をできるだけ小さくして、火炎核を大きく成長させることが、着火性能の向上につながります。 NGKプラグの構造 NGKプラグは低速から高速まで、エンジンパワーをフルに引き出すように設計されています。 NGKプラグの特徴 超ワイドレンジプラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 00 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 プラグのターミナル(端子)形状について エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、プラグターミナル(端子)形状をお選びください。 プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。 また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。 「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。 注意! 車種やプラグの品番毎に、ターミナル(端子)形状が異なります。 一つの品番でもターミナル(端子)形状の違いで「ストックNo.」が異なりますので、 お探しのプラグのターミナル(端子)形状をご確認の上、「ストックNo.」を確かめてご購入ください。 各プラグの品番・ストックNo.は包装箱に記載があります。 お求めの際は、品番・ストックNo.をお確かめのうえご購入ください。 430円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 アイネット楽天市場店 |
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