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 | 番手 1W（超高反発ドライバー） ロフト角 9.5度, 10.5度 ライ角 60度 ヘッド容量 460cc シャフト 標準カーボンシャフト（オリジナル） フレックス R, S キックポイント 中調子 レングス（長さ） 46インチ バランス R=D3 / S=D3 総重量 ※ R=307g / S=310g ※個体差による増減（±2g程度）がある場合がございます。 超高反発ヘッドの中からCBRシリーズのみ表示 超高反発ヘッドの中から46インチのみ表示 超高反発ヘッドの中から標準シャフトのみ表示 46インチの中から超高反発ヘッドのみ表示 46インチの中から標準シャフトのみ表示 46インチの中からCBRシリーズのみ表示 CBRシリーズの中から超高反発ヘッドのみ表示 CBRシリーズの中から標準シャフトのみ表示 CBRシリーズの中から46インチのみ表示 標準シャフトの中から超高反発ヘッドのみ表示 標準シャフトの中から46インチのみ表示 標準シャフトの中からCBRシリーズのみ表示 39,999円 税込 送料別 カードOK レビュー2件 爆飛びのダイナゴルフ 楽天市場店  | |
 | あらゆる打点で驚異的な飛距離を実現するタイトリスト GT2 ドライバーは、ミスヒットに対するさらなる許容性を発揮して最大のスピードパフォーマンスを引き出します。卓越したボールスピードと高慣性モーメント設計による一貫性がドライバーショットに大きな自信と安心感を与えます。Titleist GT2 Driver タイトリスト GT-2 ドライバー Tensei 1K Blue 55メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。タイトリスト GT2 ドライバー... 107,800円 税込 送料別 カードOK レビュー2件 ゴルフプラザ グリーンフィル | |
 | トレードオフの天井を突き破り、スピードと寛容性は傑出したエリート領域へ「ELYTEドライバーシリーズ」 スピードと寛容性を同時に追求するのは難しいという概念を、2025年の新シリーズ、「ELYTE」が大きく打ち破りました。 大きな要因の1つは、新たに採用されたAi 10X フェース。AIの設計を微細な部分まで製品へと反映できたことで、弾道を補正するコントロールポイントは前作の10倍に増加しました。 また、チタン製パーツをつくることのできる3Dプリンタへの投資で、プロトタイプの製作時間が90倍の早さとなり、約75回もの試作によって、 安心感のある見た目とともに空気抵抗も削低減したヘッド形状を実現。 さらに、航空宇宙分野で使われている、より成型がしやすく、打感や打音も良くなるサーモフォージドカーボンが導入されています。 これら多くの進化によって完成したのは、従来以上に遠く、狭い着弾範囲に、やさしく打っていけるドライバー。 Ai10xフェースでコントロールポイントが10倍に増加 新しい「ELYTE」のドライバーにおいて、いちばんの進化ポイントはフェースです。 前作のPARADYMAiSMOKEシリーズにおけるAiスマートフェースは、ソフトウェアの能力の関係で、 AI設計のフェースデザインを細部までスキャニングすることに限界があり、製品に100％反映することが困難でした。 「ELYTE」では、ソフトウェアを大きくアップデート。 微細な部分までフェースデザインを再現することが可能となったため、 コントロールポイント（フェース上の、弾道を最適なものに補正する場所）が、10倍の25,000ポイントにまで増加しました。 また、AIにインプットしたリアルなスイングデータも、大幅に増やされており、各ポイントにおける補正精度を高めています。 このフェースは、コントロールポイントが10倍になったことから、「Ai10Xフェース」と名づけられました。 この進化した「Ai10xフェース」により、前作比較で飛距離が最大8ヤード伸び、着弾範囲が最大19％狭まる（キャロウェイ社調べ）という驚異のパフォーマンスを発揮します。 打球音の良さにも貢献したサーモフォージドカーボン ヘッドのクラウン に使用されるカーボン素材には、新たに、航空宇宙分野でも使用されるサーモフォージドカーボンが採用されました。 軽くて強度が高いことに加え、従来のトライアクシャルカーボンより成型がしやすく、より高い精度で設計どおりに製造することが可能という特徴も持ち合わせたものです。 この新素材を採用したことで重量配分が最適化され、スピン量や打ち出し角が、より理想的なものとなっているだけでなく、心地良い打球音までも実現しています。 約75回もの試作で、空気抵抗が少なく安心感のある形状に 「ELYTE」では、新たな投資によりチタンを扱うことのできる3Dプリンターを導入。 従来の90倍の早さでプロトタイプが製作できるようになったことで、約75回ものヘッド形状の試作とテストを行うことが可能となりました。 最終的に採用されたシェイプは、前作よりもシャローで投影面積も大きい安心感のあるものでありながら、空気抵抗も大きく減少。ヘッドスピードの向上に大きく貢献しています。 約13gのウェイトで約20ヤードの左右幅の調整が可能 シリーズ中、スタンダードモデルの位置づけとなる「ELYTEドライバー」では、ヘッド後端に3カ所、新しいスタイルのウェイトポートを設置しています。 それぞれ、ドロー、ニュートラル、フェードというポジションとなっており、約13gのウェイトの装着場所を変更することで約20ヤードの左右幅の弾道調整が可能です。 また、前作のスタンダードモデルであるPARADYM Ai SMOKE MAXドライバーに採用されていたスライド式のウェイトでは、レールの重量が重くなる傾向にありましたが、 今回のウェイトポートは、構造上無駄な部分が減ったため、かなりの軽量化も達成。また密度の高いウェイトを採用し、前作よりも最外周にウェイトを配置することが可能になったことで、寛容性の向上にも大きく貢献しています。 なお、「ELYTEドライバー」では、ソール前方に約2gのスクリューウェイトも備えています。 VENTUS GREEN for Callaway シャフト 高弾性・高強度を両立した、東レ社「トレカT1100G」を採用することで、「強さ」と「弾き」をプラス。 この素材を、先端部バイアス層として使用することで、インパクト時のヘッドのブレを抑制し、意図した弾道にヘッドをコントロールすることができます。 ヘッドのスペックを十二分に発揮できる、方向性と飛距離性能を両立したシャフト。 ■ SPECIFICATION ヘッド ELYTE DRIVER ボディ素材 8-1-1 チタンボディ＋サーモフォージドカーボンクラウン＋スクリューウェイト約2g＋バックウェイト約13g フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン / Ai 10x フェース 番手 1W ロフト角（°） 9.0 / 10.5 / 12.0 ライ角（°） 57 体積（cm3） 460 長さ（インチ） 45.5 シャフト VENTUS GREEN 50 for Callaway カーボン フレックス S SR R クラブ重量（g） 306 304 303 シャフト重量（g） 58.5 55.5 53 トルク（°） 4.4 4.7 4.9 バランス D2.5 D2.5 D2.5 調子 中 中 中 グリップ GOLF PRIDE CLUBMAKER ブラック/グリーンバックライン有り（径60、約45g） 発売 2025年2月 ●付属品：ヘッドカバー※トルクレンチは付属しません ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 107,800円 税込 送料別 カードOK レビュー2件 ゴルフ用品、クラブは有賀園ゴルフ | |
 | ｜SLE適合 ｜小型ヘッド ｜中調子 ｜標準重量この商品の特徴即日出荷SLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本扱いやすさと直進性に優れた、コストパフォーマンスの高い1本。リンクス パララックス 305MD ミニドライバーは、構えやすいコンパクトヘッドと安定感のある打ち出しで、ミスを減らしやすいモデル。振り抜きやすいオリジナルカーボンシャフトを採用し、ヘッドスピードを無理なく上げられる設計となっています。フェアウェイウッドのような安心感と、ドライバーに近い飛... 29,260円 税込 送料別 カードOK レビュー2件 テレ東アトミックゴルフ楽天市場店 | |
 | ｜SLE適合 ｜標準長さ ｜標準ヘッド ｜中調子 ｜標準重量この商品の特徴即日出荷SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについてこちらの商品はレンチが付属しておりません。▲ヘッドカバーアジア人のスイングデータのみをAI設計に活用軽量ヘッドでありながら、アジャスタブルホーゼルも初装備スピードと寛容性を同時に追求するのは難しいという概念を、2025年の新シリーズ、「ELYTE」が大きく打ち破りました。大きな要因の1つは、新たに採用されたAi 10x FACE。AIの設計を微細な部分まで製品へと反映できたことで、弾道を補正するコントロールポイントは前作PARADYM Ai SMOKE MAX FASTドライバーの10倍に増加しました。また、チタン製パーツをつくることができる3Dプリンターへの投資で、プロトタイプの製作時間が90倍の早さとなり、約75回もの試作によって、安心感のある見た目とともに空気抵抗も低減したヘッド形状を実現。さらに、航空宇宙分野で使われている、より成型がしやすく、打感や打音も良くなるサーモフォージドカーボンが導入されています。これら多くの進化によって完成したのは、従来以上に遠く、狭い着弾範囲に、やさしく打っていける4つのドライバー。軽量な「ELYTE MAX FASTドライバー」は、アジア人のスイングデータのみをAIにインプットしたことで、日本のゴルファーのスイング特性によりフィットしたモデルに仕上がっています。また、軽量ヘッドながら、アジャスタブルホーゼルが初めて装備されたことも注目すべきポイントです。FeaturesBenefitsAi 10x FACEで、弾道を補正するポイントが10倍に増加新しい「ELYTE」のドライバーにおいて、いちばんの進化ポイントはフェースです。前作のPARADYM Ai SMOKEシリーズにおけるAiスマートフェースは、ソフトウェアの能力の関係で、AI設計のフェースデザインを細部までスキャニングすることに限界があり、製品に100％反映することが困難でした。「ELYTE」では、ソフトウェアを大きくアップデート。微細な部分までフェースデザインを再現することが可能となったため、コントロールポイント（フェース上にある、最適な弾道に補正する場所）が、PARADYM Ai SMOKE MAX FASTドライバーと比較して10倍の25,000ポイントにまで増加しました。また、AIにインプットしたリアルなスイングデータも、大幅に増やされており、各ポイントにおける補正精度を高めています。このフェースは、コントロールポイントが10倍になったことから、「Ai 10x FACE」と名づけられました。この進化した「Ai 10x FACE」により、前作比較で飛距離が最大8ヤード伸び、着弾範囲が最大19％狭まる（キャロウェイ調べ）という驚異のパフォーマンスを発揮します。約75回もの試作で、空気抵抗が少なく安心感のある形状に「ELYTE」では、新たな投資によりチタンを扱うことのできる3Dプリンターを導入。従来の1/90のリードタイムでプロトタイプが製作できるようになったことで、約75回ものヘッド形状の試作とテストを行うことが可能となりました。最終的に採用されたシェイプは、前作よりもシャローで投影面積も大きい安心感のあるものでありながら、空気抵抗も大きく減少。ヘッドスピードの向上に大きく貢献しています。打球音の良さにも貢献したサーモフォージドカーボンヘッドのクラウンに使用されるカーボン素材には、新たに、航空宇宙分野でも使用されるサーモフォージドカーボンが採用されました。軽くて強度が高いことに加え、従来のトライアクシャル・カーボンより成型がしやすく、より高い精度で設計どおりに製造することが可能という特徴も持ち合わせたものです。この新素材を採用したことで重量配分が最適化され、スピン量や打ち出し角が、より理想的なものとなっているだけでなく、心地良い打球音までも実現しています。MAX FASTドライバーのAi 10x FACEは、ほぼ日本のゴルファーの傾向をもとに設計「ELYTE MAX FASTドライバー」は、シリーズ中もっとも軽量なモデルとなっていますが、その軽さを語る前に、Ai 10 x FACEの設計プロセスについても触れておかなければいけません。日本人を中心としたアジア人のスイングデータのみ（従来は一部がアジア人のデータ）をAIにインプットしており、より日本のゴルファーのスイングの傾向、打点位置に合わせて弾道を補正するコントロールポイントを持ったフェース設計になっていると言えます。ヘッド後端には、ヒール側と中央に2カ所、新しいスタイルのウェイトポートを設置。それぞれ、ドロー、ニュートラルというポジションとなっており、約13gのウェイトの装着場所を変更することでボールのつかまり度合いを調整することが可能です。MAX FASTモデルでも、ホーゼルでの弾道調整が可能に「ELYTE MAX FASTドライバー」のヘッドは体積が460 で、ELYTEドライバーよりもやや前後長があり、ボールの上がりやすさを感じさせる形状となっています。ソールは、大部分をチタンで構成しながら、トウ側に一部カーボンを採用することでヘッドの軽量化を実現。ロフトは9.5、10.5、12度の3種類を用意し、MAX FASTと名のつくドライバーでは初めて、アジャスタブルホーゼルも搭載しています。ターゲットゴルファーは、軽量クラブで、ヘッドスピード、ボールスピードをアップさせたいと考えているプレーヤーが想定されており、前作以上に大きな飛びと安定した方向性を、やさしく実現してくれる特性となっています。サーモフォージドカーボン25万以上のリアルゴルファーのインパクト前のヘッドの挙動をデータ化。より成形がしやすく、より高い精度で製造が可能。心地良い打球音だけでなく、スピン量や打ち出し角の最適化を実現。Ai 10x FACEAI設計能力を大きくアップデート。Ai 10x FACEでコントロールポイント（フェース上にある、最適な弾道に補正する場所）が10倍に増加した、Ai 10x FACE。前作比較で平均飛距離が最大8ヤード伸び、着弾範囲が19%狭まるという驚異のパフォーマンスを発揮より成形がしやすく、より高い精度で製造が可能。心地良い打球音だけでなく、スピン量や打ち出し角の最適化を実現。空気抵抗を極限まで削減したヘッド形状新たな設備投資により従来の1/90のリードタイムでプロトタイプを製作。約75回もの試作で、空気抵抗が少なく安心感のある形状に。シャローで投影面積も大きい形状ながらヘッドスピードも向上。▲LIN-Q GREEN 40 for Callaway カーボンシャフト▲GOLF PRIDE CLUBMAKER ブラック/グリーン バックライン有りスペックフェース素材/構造鍛造 FS2S チタン / Ai 10x フェースボディ素材8-1-1 チタンボディ＋サーモフォージドカーボンクラウン+スクリューウェイト約2g＋バックウェイト約13gロフト角（°）910.5ライ角（°）59.5クラブの長さ（インチ）45.75ヘッド体積（cc）460クラブの重さ(g)S約273SR約271R約270グリップGOLF PRIDE VDR ブラック/グリーン バックライン有り約30g,口径60(5720410)付属品専用ヘッドカバー付：HC CG OO ELYTE DR(5524387)原産国組立：中国、日本ヘッドカバー：中国、ベトナムシャフト名LIN-Q GREEN 40 for Callaway カーボンシャフト硬さSSRRバランスD0シャフト重量(g)約50約49約46トルク4.95.15.3調子中調子カタログで表示する数値は設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。発売日：2025年Callaway ELYTE MAX FAST LINQ GRN 70,300円 税込 送料込 カードOK レビュー2件 テレ東アトミックゴルフ楽天市場店 | |
 | ●番手:1W●シャフト:ALTA J CB BLACK●ロフト角(°):9●左右:右フレックス:Rライ角(°):59.5ヘッド素材:【フェース】T9S+チタン【ボディ】811チタン【クラウン】カーボンヘッド体積(cm3):460シャフト重量(g):49トルク:5.3キックポイント:先フレックス:SRライ角(°):59.5ヘッド素材:【フェース】T9S+チタン【ボディ】811チタン【クラウン】カーボンヘッド体積(cm3):460シャフト重量(g):53トルク:5.2キックポイント:中先フレックス:Sライ角(°):59.5ヘッド素材:【フェー... 83,600円 税込 送料別 カードOK レビュー2件 Victoria Golf 楽天市場支店 | |
 | ビンテージルック、最先端テクノロジー！ Qi10 LSデザイナーシリーズドライバーは、より速いスイングスピードでゴルファーのためのツアーレベルのパフォーマンスを提供するための最新の技術で、ビンテージテーラーメイドのルックスを融合させます。 次世代のやさしさを探求！ 極限までやさしいドライバーを探求するために生まれた「Qi10」シリーズ。 カーボンウッドだからこそ実現できた新しいヘッド構造により、さらに慣性モーメントを向上。 ロースピンを求めるヘッドスピードが速いプレーヤーにぴったりな、弾道調整機能を合わせ持つ、ロースピンに特化した「Qi10 LS」ドライバー誕生。 付属品：ヘッドカバー ※レンチは付属していません。 ※US仕様(保証書が付属していません) ※輸入品の為、輸送上の小さな擦れ、傷等がある場合がございます。 ※グリップが掲載している写真と異なり、変更される場合があります。 あらかじめご了承ください。ビンテージルック、最先端テクノロジー！ Qi10 LSデザイナーシリーズドライバーは、より速いスイングスピードでゴルファーのためのツアーレベルのパフォーマンスを提供するための最新の技術で、ビンテージテーラーメイドのルックスを融合させます。 次世代のやさしさを探求！ 極限までやさしいドライバーを探求するために生まれた「Qi10」シリーズ。 カーボンウッドだからこそ実現できた新しいヘッド構造により、さらに慣性モーメントを向上。 ロースピンを求めるヘッドスピードが速いプレーヤーにぴったりな、弾道調整機能を合わせ持つ、ロースピンに特化した「Qi10 LS」ドライバー誕生。 高みを目指すプレーヤーに、ツアーパフォーマンスを。 ヘッドスピードが速いプレーヤーに向けて、ロースピンで、低弾道で飛ぶように設計された「Qi10 LS」。 タイガー・ウッズやローリー・マキロイなど世界のトッププレーヤーが好む、ディープフェースにコンパクトなヘッド形状のドライバー。 進化したインフィニティーカーボンクラウン クラウンに使われているカーボン使用量を97％まで大幅にアップした「インフィニティ—カーボンクラウン」を搭載。 カーボンによって生みだした余剰重量を、新しいヘッド形状や、ヘッド内部に再配分することで、さらに高い慣性モーメントを実現。 さらに、フェース上部に施されたアライメントが、アドレス時の目標に対しての構えやすさを向上。 進化したスライディングウェイトシステム プレーヤーの好みに合わせ弾道を調整ができる「New エアロトラック スライディングウェイト(18g)」を搭載。 進化したヘッド構造により、「Stealth2 Plus」と比べ、ウェイトをより前方で、より低い位置に移動することが可能になり、より高い寛容性とロースピン性能を実現。 また、ソール形状を改良し、エアロダイナミック効果をさらに高めることで、空気抵抗の低減に貢献。 エネルギーの伝達効率がさらにUP 第3世代の「60層カーボンツイストフェース」と、フェースを支える「新開発フレーム」を採用。 従来のチタン製ヘッドと比べ、圧倒的な軽量化を実現。インパクト時、ボールへのエネルギー伝達効率を高め、ボール初速アップに貢献。 さらに、ミスヒットしても無駄なスピンを抑えボール初速をキープ。 付属品：ヘッドカバー ※レンチは付属していません。 ※US仕様(保証書が付属していません) ※輸入品の為、輸送上の小さな擦れ、傷等がある場合がございます。 ※グリップが掲載している写真と異なり、変更される場合があります。 あらかじめご了承ください。 49,800円 税込 送料込 カードOK レビュー2件 ゴルフショップ フジコ | |
 | ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 25万人分、総数100万以上のスイングデータをインプットキャロウェイのAIによるフェース設計はこれまで、ロボットがスクエアインパクトした際のテストデータを開発に利用してきましたが、今回の新製品では、世界中で展開されているキャロウェイのフィッティング施設で得た、25万人分のリアルなスイングデータをインプット。... 39,800円 税込 送料別 カードOK レビュー2件 総合通販PREMOA 楽天市場店 | |
 | 番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 59度 ヘッド容量 460cc シャフト（メーカー） V-Spec α-4（USTマミヤ）クセのないマイルドなセッティングとワングレード上の高強度、高弾性カーボンシートの採用により、幅広いゴルファーに適応。コストパフォーマンスをも兼備した高性能シャフト。 シャフト硬さ R / SR / S シャフト調子 先中調子 シャフト長さ 46インチ バランス R＝D0 / SR＝D1 / S＝D2 総重量 R＝299g / SR＝302g / S＝307g ※個体差による総重量の増減（2g程度）がある場合がございます。 SLE適合の中からガンマシリーズのみ表示 SLE適合の中から46インチのみ表示 SLE適合の中からワークテック飛匠シャフトのみ表示 46インチの中からSLE適合のみ表示 46インチの中からワークテック飛匠シャフトのみ表示 46インチの中からガンマシリーズのみ表示 ガンマシリーズの中からSLE適合のみ表示 ガンマシリーズの中からワークテック飛匠シャフトのみ表示 ガンマシリーズの中から46インチのみ表示 ワークテック飛匠シャフトの中からSLE適合のみ表示 ワークテック飛匠シャフトの中から46インチのみ表示 ワークテック飛匠シャフトの中からガンマシリーズのみ表示 19,999円 税込 送料込 カードOK レビュー2件 爆飛びのダイナゴルフ 楽天市場店 | |
 | ｜標準長さ ｜標準ヘッド ｜先調子 ｜中調子 ｜軽量 ｜調角機能 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴即日出荷SLE適合ヘッドカバー付属初級者向けシニア向け池田ホンマゴルフの「ベレス」に「NX」が新登場！NXは高価格帯のラグジュアリーモデルとして世界中で人気のベレスですが、デザインを一新し、今までの概念を打ち破った次世代のベレスになります。まず一番に目に入る凹凸に成形されたクラウンは、ソリッドカーボンクラウンと呼ばれインパクト時のエネルギー... 16,800円 税込 送料別 カードOK レビュー2件 テレ東アトミックゴルフ楽天市場店 | |
 | メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています■ゼクシオMP1300カーボンシャフト ネイビーカラー装着モデル レッドカラー装着モデル ■ゼクシオ13専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り) <31g/口径65> ネイビーカラー装着モデル レッドカラー装着モデル 硬度 調子 重さ(g) トルク 目安適応 ヘッドスピード S 中 40 6.5 39m/s～47m/s SR 38 6.6 36m/s～44m/s R 35 6.7 32m/s～41m/s R2 6.8 31m/s～37m/s ※R2は特注生産となります。 ※重さは装着重量です。 ヘッド素材 フェース：チタン(Super-TIX 51AF)、ボディ：Ti-811 Plus ヘッド製法 フェース：鍛造、ボディ：真空精密鋳造 仕上げ 高輝度メタリック塗装 ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ その他 エラストマーブッシュ(10g) カラーバリエーション ネイビー、レッド ロフト角(°) 9.5 10.5 11.5 ライ角(°) 59 ヘッド体積(cm3) 460 クラブ長さ(インチ) 45.5 バランス D3 クラブ重さ(g) R 281 S ● ● 特注 SR ● ● 特注 R 特注 ● ● R2 特注 ※クラブ重さは、変更になる場合があります。 83,160円 税込 送料別 カードOK レビュー2件 EZAKI NET GOLF | |
 | EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV11 PRO DRIVERDesign Tuning VECTOR EXHEADCV8が更に進化した後継モデル、CV8の飛距離性能を継承しつつ、ディープフェースに設計しました。CV8に比べ、掴まりがアップ、高弾道化、低スピン化も強化され、爆発的な飛距離と圧倒的な直進性が更にアップしました。エミリッドバハマが初めて可変スリーブを搭載したCV11 PROは、プレイヤーのニーズ応える細かな弾道調整も可能になりました。SLEEVE POSITIONS... 147,400円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 オーエスゴルフ | |
 | メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますSPEC シャフトスペック M-40 (SR) M-37 (R) M-35 (R2) ロフト角(°) 10.5 10.5 11.5 10.5 11.5 体積(3) 485 フェースアングル(°) -1.5 ライ角(°) 59.5 長さ（インチ） 45.75 45.75 45.75 45.25 45.25 総重量(g) 283 282 282 281 281 バランス D-0.5 D-0.5 D-0.5 C-8 C-8 シャフト重量(g) 43 42 42 41 41 シャフトトルク(°) 7.4 7.7 7.7 7.8 7.8 シャフトKP H グリップ 重量：42.5、径：M60、コード：無、バックライン：有 素材 フェース：チタン(DAT55G) ボディ：チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース：冷間鍛造 ボディ：真空精密鋳造 ・Made in JAPAN ・Made in CHINA 用具ルール適合外品（SLEルール、体積） 【ご注意】SUPER egg ドライバーは、用具ルールに適合しておりません。プライベートでのゴルフプレーのみご使用ください。 商品に支障をきたす場合がありますので、ヘッドスピード43m/s以上の方は打たないでください。 ※オリジナルヘッドカバー（Made in CHINA）付 ※クラブ長さ：JGGA測定法による計測値 ※注文生産モデル...注文生産モデル...M-35 10.5° 37,800円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 ゴルフ プレスト | |
 | ジャスティック PROCEED プロシードの最新ドライバー DOUBLE-R ダブルアール 460 DEEP DRIVER！PROCEED DOUBLE-R 460 DRIVER ヘッド単体に、カスタムシャフトを装着します。スペックはご要望に近づけて製作します。アスリート垂涎の打音と打感を実現&更なる強弾道！可変スリーブ機能付き！ 更なる強弾道！最新『POWER WAVE』設計に、ボディーは軽量8-1-1‐Tiとカーボン素材で徹底的に軽量化を追求。フェイス素材にはマイルドな打感と強烈な弾きのT-10鍛造... 35,800円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 WARP GOLF 楽天市場店 | |
 | 【検索用ワード】ピン ピンゴルフ PING G440 MAX DRIVER マックス DR メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-DRIVER)(MENS)[Pg440md]商品名 ピンゴルフ(PING) G440 MAX(マックス)ドライバー ■シャフト PING TOUR 2.0 CHROME ピン ツアー 2.0クロム ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND（バックライン無し) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 商品説明 「飛び重心」設計と「高MOI」の融合でブレずに最大飛距離を生み出す 構えやすく振りやすさも向上し、心地よい打音と打感へと進化した新MAXドライバー。 【検索用ワード】ピン ピンゴルフ PING G440 MAX DRIVER マックス DR メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-DRIVER)(MENS)[Pg440md] 107,800円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 ゴルフセブン | |
 | 【シャフトスペック】 シャフト名:VENTUS BLUE 詳細 ・5S（中元調子／59.0g／トルク3.3） ・6S（中元調子／65.0g／トルク3.1） ・6X（中元調子／65.0g／トルク3.1） ・7S（中元調子／76.0g／トルク2.9） シャフト名:VENTUS TR BLUE 詳細 ・5S（中元調子／58.0g／トルク3.3） ・6S（中元調子／68.0g／トルク3.1） ・6X（中元調子／68.0g／トルク2.9） ・7S（中元調子／77.5g／トルク2.9） シャフト名:VENTUS TR BLACK 詳細 ・... 98,010円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 JUKO．IN 楽天市場店 | |
 | 257. Callaway 公式ストア 【公式】キャロウェイ ゴルフ ELYTE ◆◆◆ エリート トリプルダイヤモンド ドライバー / SPEEDER NX VIOLET 60 | メンズ ゴルフクラブ 右用 360°カーボンシャーシを導入し、徹底的に突き詰めた、勝つための性能とライバルを圧倒する正確無比の強弾道スピードと寛容性を同時に追求するのは難しいという概念を、2025年の新シリーズ、「ELYTE」が大きく打ち破りました。大きな要因の1つは、新たに採用されたAi 10x FACE。AIの設計を微細な部分まで製品へと反映できたことで、弾道を補正するコントロールポイントは前作PARADYM Ai SMOKE ◆◆◆ドライバーの10倍に増加しました。また、チタン製パーツをつくることができる3Dプリンターへの投資で、プロトタイプの製作時間が90倍の早さとなり、約75回もの試作によって、安心感のある見た目とともに空気抵抗も低減したヘッド形状を実現。さらに、航空宇宙分野で使われている、より成型がしやすく、打感や打音も良くなるサーモフォージドカーボンが導入されています。これら多くの進化によって完成したのは、従来以上に遠く、狭い着弾範囲に、やさしく打っていける4つのドライバー。プロ、上級者向けの「ELYTE ♦♦♦ドライバー」はシリーズで唯一、360°カーボンシャーシを導入して、ツアーで戦うための性能を突き詰めているモデルで、ソールには従来どおり、2つのスクリューウェイトがソールの前方と後方に搭載されています。 公式オンラインストアおよびCALLAWAY SELECTED STOREでの限定発売となります。 2025年2月7日発売 ※専用トルクレンチは別売です。 ELYTE ♦♦♦ドライバー [A]TENSEI GREEN 60 for Callaway(S, SR) [B]SPEEDER NX VIOLET 60(S) [C]Diamana BB 63(S) 番手 W#1 フェース素材 / 構造 鍛造 FS2S チタン / Ai 10x フェース / フェースカップ ボディ素材 8-1-1 チタンボディ＋サーモフォージドカーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール＋スクリューウェイト約4g+バック約9g クラブ長さ（インチ） [A][B][C] 45.5 ヘッド体積（cm3） 450 ロフト角（°） 8.0 9.0 10.5 ライ角（°） 57.0 アジャスタブルホーゼル 〇 〇 〇 シャフト名（硬さ） [A](S) [A](SR) [B](S) [C](S) ラインアップ 8.0 ☐ ☐ ☐ ☐ 9.0 〇🅻 ☐🅻 〇🅻 〇🅻 10.5 〇🅻 ☐🅻 ☐🅻 ☐🅻 バランス D2.5 クラブ重さ 約317g 約315g 約320g 約314g シャフト重さ 約64.0g 約61.0g 67.0g 61.0g シャフトトルク 4.4 4.7 3.6 3.2 シャフト調子 中調子 中元調子 〇：通常在庫 ☐：受注生産 🅻：左用モデル受注生産 ※TENSEI GREEN 60 for Callawayは、シャフトカット前の値になります。 ※シャフトスペック値は、メーカー（SPEEDER＝藤倉コンポジット株式会社、Diamana=三菱ケミカル株式会社）の公表値になります。 ※Assembled in China / Japan ヘッドカバー：Made in China / Vietnam ●GRIPGOLF PRIDE CLUBMAKER ブラック/グリーン バックライン有り[A][B][C]シャフト装着：約50g,口径60(5720409) ●ACCESSORY専用ヘッドカバー付：HC CG OO ELYTE DR(5524387) 専用トルクレンチは別売です。 仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。 カタログで表示する数値は設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。 FeaturesBenefits Ai 10x FACEで、弾道を補正するポイントが10倍に増加新しい「ELYTE」のドライバーにおいて、いちばんの進化ポイントはフェースです。前作のPARADYM Ai SMOKEシリーズにおけるAiスマートフェースは、ソフトウェアの能力の関係で、AI設計のフェースデザインを細部までスキャニングすることに限界があり、製品に100％反映することが困難でした。「ELYTE」では、ソフトウェアを大きくアップデート。微細な部分までフェースデザインを再現することが可能となったため、コントロールポイント（フェース上にある、最適な弾道に補正する場所）が、PARADYM Ai SMOKE ◆◆◆ドライバーと比較して10倍の25,000ポイントにまで増加しました。また、AIにインプットしたリアルなスイングデータも、大幅に増やされており、各ポイントにおける補正精度を高めています。このフェースは、コントロールポイントが10倍になったことから、「Ai 10x FACE」と名づけられました。この進化した「Ai10 x FACE」により、前作比較で飛距離が最大8ヤード伸び、着弾範囲が最大19％狭まる（キャロウェイ調べ）という驚異のパフォーマンスを発揮します。 約75回もの試作で、空気抵抗が少なく安心感のある形状に「ELYTE」では、新たな投資によりチタンを扱うことのできる3Dプリンターを導入。従来の1/90のリードタイムでプロトタイプが製作できるようになったことで、約75回ものヘッド形状の試作とテストを行うことが可能となりました。最終的に採用されたシェイプは、前作よりもシャローで投影面積も大きい安心感のあるものでありながら、空気抵抗も大きく減少。ヘッドスピードの向上に大きく貢献しています。 打球音の良さにも貢献したサーモフォージドカーボンヘッドのクラウンに使用されるカーボン素材には、新たに、航空宇宙分野でも使用されるサーモフォージドカーボンが採用されました。軽くて強度が高いことに加え、従来のトライアクシャル・カーボンより成型がしやすく、より高い精度で設計どおりに製造することが可能という特徴も持ち合わせたものです。この新素材を採用したことで重量配分が最適化され、スピン量や打ち出し角が、より理想的なものとなっているだけでなく、心地良い打球音までも実現できています。 速さと理想の弾道を優先し、重量をヘッドの前後に集中シリーズ中、プロや上級者向けの位置づけとなる「ELYTE ◆◆◆ドライバー」は他のモデルとは異なり、クラウンにはサーモフォージドカーボン、ソールにはフォージドカーボンを使用した360°カーボンシャーシを導入しているところが特徴的です。ターゲット層のスキル、ヘッドスピードを考慮し、ボールの上がりやすさよりも理想的な弾道と飛距離性能の追求を優先し、重量配分の自由度を高めるべく採られた設計です。従来同様にソールの前後に2カ所、スクリューウェイトを搭載しています。 133,100円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 キャロウェイゴルフ 楽天市場店 | |
 | 検索用：ブイ アール ブイアール TourADVR ｜ GRAPHITE DESIGN シャフト ｜ 438cc 458cc 438ヘッド 458ヘッド 8.5度 9度 9.5度 10度 10.5度 11度 8.5° 9° 9.5° 10° 10.5° 11° ゴルフ ゴルフクラブ GOLF DRIVER 1W DR ドラ 工房 ゴルフワークス DAT55G 精密鍛造 NEWカップフェース マイクロレーザーミーリングスコアライン 8-1-1Ti精密鋳造 マットブラックフィニッシュ ブラックサテンフィニッシュ アスリート 地クラブ BAL... 114,345円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 サードウェイブ ゴルフ＆スポーツ | |
 | やさしく、高弾道で大きく飛ばす！ややシャローで丸みを持たせた安心感のあるヘッド形状アドレスでつかまりをイメージできるシルエット『もっと芯を広げる、もっと芯に集める、そして一球目からの快心の一打を。』ヘッドのトゥ・ヒール方向それぞれの特性に合わせた精緻なテクノロジーが、年齢やスキルに限ることなく、すべてのゴルファーの『飛び』を『打ちやすさ』をさらに進化させる。XXIOだけの『飛び』『打ちやすさ』『爽快感』で、さあ、ど真ん中に飛ばそう。●トラディショナルなデザイン伝統的で安心感のあるソールデザインに、トレンドのダークネイビーとメタリックグレーを配色し、大人のゆとりを表現したデザインです。●しなやかに走るゼクシオ MP 1300カーボンシャフトストレート層に曲げ強度と層間強度を改善させた新『NANOALLOY』樹脂を採用し、高強度高弾性カーボン『TORAYCA』T1100Gとの組み合わせによりさらなる軽量化を実現。さらにバイアス層に低樹脂プリプレグを採用することで捻れ剛性を保ち、しなやかでありながらも当たり負けしない強いインパクトを実現しました。●たわみの進化で芯を拡げる『BiFLEX FACE』打点位置によるインパクトを徹底科学。フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて、外周部の剛性を最適化。センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで、高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジーです。ボディのたわみで初速アップエッジの曲率を大きくしてエッジ部(フレーム)の剛性を強化。大きくたわむフェースをフレームをがしっかり受け止めることでボディのたわみを増幅し、高初速を実現。フェースのたわみで初速アップエッジの曲率を小さめに維持し、フェースの高さを保持。インパクト時のフェースのたわみを大きくすることで高初速を実現。●『BiFLEX FACE』が各ポジションで効果的にエネルギーを伝達『BiFLEX FACE』の効果をわかりやすく例えれば『トランポリン』。トランポリンの布がやわらかいフェース、トランポリンのフレームが剛性を高めたフェースのエッジとお考え下さい。『BiFLEX FACE』によって最適化された強固なエッジ(トランポリンのフレーム)がフェース(トランポリンの布】にかかったパワーをしっかり受け止めることでボールを大きく跳ね返します。トゥ、センター、ヒールの各ポジションにおいてボールに伝わるエネルギーが増大。大きなたわみを生み出すことで高初速エリアが拡大です。●空力性能の進化で芯に集める『New ActivWing』ダウンスイング前半の空力をコントロールすることでヘッド挙動を安定させるテクノロジーがパワーアップ。2段式の新たな翼がヘッドのさらなる安定化を実現。【『New ActivWing』の効果】トップ〜スイング前半『New ActivWing』がスイング中にヘッドがブレる(トゥダウンなど】要因である『遠心力』とは逆方向に発生する「空力」をコントロールし、「遠心力」による悪影響を軽減することでヘッド挙動が安定。ダウンスイング後半〜インパクトダウンスイング前半の『New ActivWing』の効果でインパクトのフェース角と打点が安定化。後半は『New ActivWing』は直接作用せず、空域抵抗が少ないシャローヘッドにより、スピードに乗ったインパクトを実現します。●さらなる大きな飛びと方向安定性を追及するテクノロジー【REBOUND FRAME】たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く。交互に配置した4層構造。『BiFLEX FACE』との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。【ライトウエイトクラウン】クラウン部を薄肉軽量化。創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。【フラットカップフェース】フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース前面をたわみやすくすることで高初速を実現。【6分割バルジ＆ロール設計】フェースを6分割してバルジとロールを設定。オフセンターショットでも方向性が安定し、飛距離ロスが軽減。●気持ちよく飛ばすための打球音と感性を科学した設計デジタルシミュレーションによりサウンドを徹底追及。サウンドリブ設計により、どこに当たってもゼクシオならではの心地よい打球音を実現。 63,840円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 楽天ビック（ビックカメラ×楽天） | |
 | ●60X Carbon Face：エネルギーの伝達効率を高めてボールスピードアップ。●2 TAS Weight：理想の弾道に近づける重心調整機能。●CG Projection：寛容性UPと飛距離UPを同時に実現。●High MOI Shape：寛容性と空力UPを実現するNew Shape。TaylorMade Qi35 DRIVER キューアイ35 ドライバー ミツビシ ディアマナ ブラック Mitsubishi Diamana Black TM60 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカ... 99,000円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 ゴルフレンジャー | |
 | 「飛び重心」設計と「高MOI」の融合でブレずに最大飛距離を生み出す。 ◆PINGが理想とするフォースラインに近づいて進化したドライバー ◆PING史上最大初速を生む新フェース ◆新カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを初搭載 ◆新フリーホーゼルデザインで低重心化 ◆新サウンドリブで打感/打球音が向上 ◆それぞれのモデルで最適化された新形状 ・シャフト PING TOUR 2.0 CHROME：しっかりと叩ける中弾道用シャフト ■ SPECIFICATION ヘッド G440 MAX DRIVER ヘッド素材 8-1-1チタン、カーボンクラウン フェース素材 FORGED T9S＋チタン 番手 1W ロフト角（°） 9.0 / 10.5 / 12.0 ライ角（°） 59.5 体積（cc） 460 標準クラブ長（インチ） 45.25 シャフト PING TOUR 2.0 CHROME カーボン モデル 65 75 フレックス R S X R S X シャフト重量（g） 55 60 65 67 69 72 トルク（°） 4.4 4.2 3.8 3.7 3.3 3.2 調子 中 中元 中元 中 中元 中元 総重量・バランス Sフレックス：約308、D2 Sフレックス：約317、D2 グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND AQUA（バックラインなし）標準グリップサイズコード：アクア（普通） 発売 2025年2月 ●付属品：ヘッドカバー、トルクレンチ ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 107,800円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 ゴルフ用品、クラブは有賀園ゴルフ | |
 | 人気のG430から新モデル「MAX 10K」誕生。その名はカーボンフライ・ラップ・テクノロジーと固定式高比重ウェイトによって実現した 「慣性モーメント1万(10K)超え」を表す。つまり「マン振り」してもブレない「10K飛(マントビ)」が可能に。思いきり飛ばして、目指せドラコン。PING G430 MAX 10K DRIVER ピンゴルフ G-430 マックス10K ドライバー。FUJIKURA VENTUS TR5 TR6 TR7 藤倉 ベンタス5 ベンタス6 ベンタス7 レッド ティーアール レッド 左用 右用 レフテ... 107,525円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 ゴルフレンジャー | |
 | ルールを逆手に取った飛びすぎ設計ドライバーが登場！！ シニアゴルファーの飛びを創造する本間家の匠・本間瞳の新モデルが桜吹雪の中を鳳凰が雄々しく飛翔する珠玉のデザインで新登場。 高反発性能も凄みを増し、シニアの飛距離願望に力強く応えてくれます！ フェースには強度としなやかさを持ち合わせたβチタンの高反発。 ヘッド体積は488ccと大型で安定感抜群のドライバー。 ◇ヘッド体積：488cc ◇ヘッド素材：ボディ：6AL-4V鍛造チタン、フェース：2041βチタン ◇仕上げ：ブラックIP加工orゴールドIP加工＋レーザー彫刻スコア、ラインレス加工 ◇長 さ：46.50インチ ◇ロフト角：10.5° ◇ライ角：61.0° ◇硬 さ：R/SR ◇総重量/バランス ：(R) 268±5g/C9±1、(SR) 270±5g/D0±1 ◇シャフト：オリジナルカーボン ◇グリップ：オリジナルラバー ※専用ヘッドカバー付き ※ルール適合外 ※反転した画像を一部使用しています。 ※ご注意：モニターの発色の具合によって実際のものと色が異なる場合がございます左用 MUTSUMI HONMA ムツミ ホンマ 鳳凰 -NEW MH488MAX- チタンドライバー （高反発/超軽量/大型488ccモデル/本間 睦） ルールを逆手に取った飛びすぎ設計ドライバーが登場！！ シニアゴルファーの飛びを創造する本間家の匠・本間瞳の新モデルが桜吹雪の中を鳳凰が雄々しく飛翔する珠玉のデザインで新登場。 高反発性能も凄みを増し、シニアの飛距離願望に力強く応えてくれます！ フェースには強度としなやかさを持ち合わせたβチタンの高反発。 ヘッド体積は488ccと大型で安定感抜群のドライバー。 ◇ヘッド体積：488cc ◇ヘッド素材：ボディ：6AL-4V鍛造チタン、フェース：2041βチタン ◇仕上げ：ブラックIP加工orゴールドIP加工＋レーザー彫刻スコア、ラインレス加工 ◇長 さ：46.50インチ ◇ロフト角：10.5° ◇ライ角：61.0° ◇硬 さ：R/SR ◇総重量/バランス ：(R) 268±5g/C9±1、(SR) 270±5g/D0±1 ◇シャフト：オリジナルカーボン ◇グリップ：オリジナルラバー ※専用ヘッドカバー付き ※ルール適合外 ※反転した画像を一部使用しています。 29,800円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 ゴルフアトラス | |
 | ■納期目安 通常発送 約7日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックJUPITER ジュピ... 137,500円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 第一ゴルフ カスタムクラブ専門店 | |
 | 【ゴルフ専用コーティング剤】【カスタムフィッティング】ピン G440 マックス ドライバー 24 VENTUS BLUE カーボンシャフト G440 MAXドライバー 「飛び重心」設計と「高MOI」の融合でブレずに最大飛距離を生み出す PINGが理想とする重心ラインに近づいた「飛び重心」設計でブレずにさらに飛ばせるMAXに。「新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」により、クラウン部分の余剰重量をヘッド下部に再配置しさらなる低重心化を実現。新設計の「フリーホーゼルデザイン」により、ホーゼル周辺の重量が軽減され、PING史上最も低い重心設計となり、高弾道で低スピンの飛びを可能に。 フェースは前作より中心部で約4％、周辺部で約7％薄くなり、飛距離向上に貢献。余剰重量は高比重バックウェイトに配分され、高MOIを実現し、安定した飛びへ。 新しいヘッド形状は、構えやすく振りやすさも向上し、心地よい打音と打感へと進化した新MAXドライバー。 *MOI＝Moment of Inertia(慣性モーメント) ≪スペック≫ ロフト角(度) 9 10.5 12 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) / カーボン(クラウン) ヘッド体積(CC) 460 ライ角(度) 59.5 ※専用レンチは付属します。 ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 ■シャフト： シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 標準バランス 標準長さ 5 R 58.5 3.7 中元 D3 45.25インチ S 58.5 3.5 X 59.0 3.3 6 S 65.5 3.3 X 66.0 3.1 7 S 75.5 3.0 X 76.0 2.9 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 以下のグリップに変更可能です。（追加金額が発生するものもあります） ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。 ※PING GOLFの商品は、お客様からご注文をいただいてからすべて日本国内で組み立てを行います。 商品によっては、メーカーでのパーツ欠品等の理由によりお届けまで時間がかかる場合がございます。 予めご了承ください。 129,800円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 ヤトゴルフ 楽天市場店 | |
 | 全米工房で売れに売れた大ヒットクラブのヘッドが日本初上陸！！ Face：6-4 Titanium Body：100% Titanium Hosel Bore：0.335" Face Height：55.5mm Breadth：114mm 【シャフト】 エーサー ヴェロシティ グラファイト ブラックシャフト 先調子 L/A:66g R/S:68g 【グリップ】 カーマ ベルベット ブラック（M60 バックライン無） 51g（±3g）... 15,180円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 ゴルフセオリー | |
 | ＜ルール適合＞ 2015年人気モデルが復刻！ グラファイトデザイン社製 ADR-PREMIUM 専用設計カーボンシャフト ■ルール最大限の反発力 プレミアムシリーズがカップフェース採用によりさらに進化。 ヘッドには、より優れた航空宇宙産業向けチタン「Ti-811チタン」を採用。 その飛びだけではなく、心地良い打感も売りの優れた素材です。 ヘッド：460cc、長さ：45.5インチ、重量：約283g 専用ヘッドカバー付き 付属替えウェイト ■ウェイトビス（白）2g：チタン製×2個 ■ウェイトビス（黒）6g：タングステン製×2個 ※レンチは付属しません ↓対応レンチはこちら↓ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 24,750円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 GZONEゴルフ | |
 | ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 進化の象徴驚初速、低スピン性能を維持しながら、シリーズ史上最大の慣性モーメントを達成。ブレないヘッドに仕上げた。曲がり幅を抑え、強弾道で飛ばしたい。フェースローテーションを抑えてスイングするゴルファーへ。★ 初速性能進化フェースセンターに「重心点」「最大たわみ点」「最高CT点」をさらに精密に一致。精密4点集中フェース... 74,800円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 総合通販PREMOA 楽天市場店 | |
 | PING G440 LST DRIVER 9度 10.5度 ジー440 ドライバー PING TOUR CHROME65 CHROME75 ピンツアー クローム65 クローム75 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。操作性抜群のロースピンモデル PING G430 LST ドライバー 107,800円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 ゴルフプラザ グリーンフィル | |
 | Callaway（キャロウェイ）ELYTE X -エリート エックス- ドライバー 番手 W＃1 フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン / Ai 10x フェース ボディ素材 8-1-1 チタンボディ＋サーモフォージドカーボンクラウン ＋バックウェイト約13g ロフト角（°） 9.0 10.5 12.0 ライ角（°） 59.0 ヘッド体積(cc) 460 標準クラブ長さ（インチ） 45.5 SPEEDER NX GREEN カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 40 R2 48.0 5.7 中 D2 約302 R 49.5 SR 51.0 S 52.5 50 R 54.5 4.9 D2 約306 SR 56.0 S 57.5 X 59.0 60 SR 65.0 3.8 D3 約314 S 66.5 X 68.0 70 S 76.0 3.0 D4 約324 X 77.5 数値は Sシャフトの参考値になります。 GOLF PRIDE CLUBMAKER ブラック/グリーン バックラインあり (約50g、口径60)(5720409) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、カスタム標準グリップを装着時の参考値になります。 ※測定については、キャロウェイオリジナル測定機器を使用しての測定になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 標準長さから、+1.0インチから-1.0インチの範囲で選択可能です(0.25インチ単位) （シャフトによって対応長さが異なる場合がございます） 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランス指定できません。 ●グリップの変更による注意点 グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。 また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] ●グリップ下巻きテープについて 縦1重巻きのみの対応になります。(その他変更・指定できません) ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 ●ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。 当店のキャロウェイは、安心の日本正規品(日本仕様)となっております。 127,600円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 ヤトゴルフ 東大阪楽天市場店 |
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