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 | メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますリアルなスイングデータにより生まれた新次元の飛びとやさしさのスタンダードモデル。 2024年、キャロウェイのAI設計は新たなフェーズへと突入しました。 これまではロボットテストの数値をスーパーコンピューターに入力して解析に利用していましたが、今回より、世界中から集めた25万ものスイングデータをインプット。 リアルなスイング軌道、インパクトロフトなどを活用したことにより、驚きの機能が生み出されることとなりました。 誕生したAiスマートフェースは、どのような打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを即座に最適なものへと補正。 これまで以上の飛距離と曲がりの少ない弾道を、プレーヤーへともたらします。 新シリーズは、「PARADYM Ai-SMOKE」と名づけられ、ドライバーには4種類をラインアップ。 スタンダードモデルの「PARADYM Ai SMOKE MAXドライバー」は、より効果を発揮する打点範囲をやや大きめに設定して開発されており、 さまざまなレベル、スイングスピードのゴルファーに幅広く対応できる性能となっています。 ※専用トルクレンチは別売になります 25万人分、総数100万以上のスイングデータをインプット キャロウェイのAIによるフェース設計はこれまで、ロボットがスクエアインパクトした際のテストデータを開発に利用してきましたが、 今回の新製品では、世界中で展開されているキャロウェイのフィッティング施設で得た、25万人分のリアルなスイングデータをインプット。 そこから検出した数値の総数は100万を超えています。 まさに、バーチャルと人間のスイングのなかで起こっている現実が融合を果たしたと言えます。 5万回もの設計とテストで完成したAiスマートフェース 飛距離アップ、スピンの低減、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら、スーパーコンピューター上で5万回もの設計とテストを実施。 完成したフェースは、Aiスマートフェースと名づけられました。 Aiスマートフェースは、まさに常識を覆す飛びとやさしさを実現しています。 どのような打ち方、ヘッドの入り方をしても、フェースのあらゆる部分でマイクロディフレクション（無数のたわみ）を起こすことで、 ベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるように補正。 ボールはいままで以上に強く、遠くへ飛んでいき、とても狭い範囲に着弾するようになっています。 また、このAiスマートフェースの能力によって、フェースのギア効果や高慣性モーメントの効用などは、それほど考慮しなくてよいものに変わりました。 JAILBREAK テクノロジーを超えた、優れたパフォーマンス Aiスマートフェースの能力を逆説的に示しているのが、JAILBREAK テクノロジーかもしれません。 JAILBREAK テクノロジーを搭載するとフェースの外周部に多大な圧力がかかるため、これまでは衝撃に耐え得る肉厚な設計となっていました。 しかし、AIは今回、補正能力向上のために、JAILBREAK テクノロジーを採用せず、フェース外周部を従来よりも薄くしてフェースのすみずみまでマイクロディフレクションが起きるようにすることを推奨。 実際、このアイデアは正しく、Aiスマートフェースはあらゆる打点位置で、JAILBREAK テクノロジー搭載モデルよりも高いボールスピード、飛距離を実現するようになっています。 前作より軽量化された360°カーボンシャーシも採用 このAiスマートフェースを搭載した新しいドライバーは、前作よりも軽量化された360°カーボンシャーシを搭載して、4種類のモデルをラインアップ。 もっともスタンダードな「PARADYM Ai SMOKE MAXドライバー」は、フェースのやや広い範囲で、より効果的に作動するよう、Aiスマートフェースが設計されており、 4種類のなかでも、もっとも幅広いレベルのゴルファーに対応するモデルです。 飛距離が伸び、着弾範囲も平均で10％以上小さく ヘッドは、体積が460cm2でキャロウェイらしい丸い形状をしており、ソール前方には約2gのスクリューウェイト、後方には、より汎用性を高めるために約14gのペリメーター・ウェイトも搭載されています。 先述のとおり、慣性モーメントを極端なまでに追求する必要がないため、ペリメーター・ウェイトの設置位置は、前作のPARADYMドライバーのようなヘッド後端にはなっていません。 「PARADYM Ai SMOKE MAXドライバー」は前作と比べて、とくに飛距離性能が伸びており、着弾範囲も平均で約10％以上小さくなるというデータが出ています。 ※専用トルクレンチは別売になります ■ SPECIFICATION ヘッド PARADYM Ai SMOKE MAX DRIVER ボディ素材 8-1-1チタンボディ＋トライアクシャル・カーボンクラウン＆フォージド・カーボンコンポジットソール スクリューウェイト＋ペリメーターウェイト フェース素材/構造 鍛造FS2Sチタン / Aiスマートフェース / フェースカップ 番手 1W ロフト角（°） 9.0 / 10.5 / 12.0 ライ角（°） 58 体積（cm3） 460 長さ（インチ） 45.5 ※9度のSR・Rフレックス、12度はメーカー特注対応となります。 シャフト TENSEI 50 for Callaway カーボン フレックス S SR R クラブ重量（g） 305 304 301 シャフト重量（g） 57.5 54.5 52.5 トルク（°） 5..0 5.2 5.3 バランス D3 D3 D3 調子 中 中 中 グリップ LAMKIN ST＋2 HYBRID CALIBRATEバックライン有り（径60、約45g） 発売 2024年2月 ●付属品：ヘッドカバー※トルクレンチは付属しません ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 39,900円 税込 送料別 カードOK レビュー7件 ゴルフ用品、クラブは有賀園ゴルフ ![【15日はクーポンで全品10％OFF！】 キャロウェイ メンズ PARADYM Ai SMOKE MAX パラダイム エーアイ スモーク マックス ドライバー TENSEI 50 for Callaway シャフト [2024年モデル 58％OFF] 特価](http://www.raku360.com/images/syosai_botton.gif) | |
 | メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 59.5度 ヘッド容量 460cc シャフト（メーカー） V-spec α-4 (USTマミヤ)クセのないマイルドなセッティングとワングレード上の高強度、高弾性カーボンシートの採用により、幅広いゴルファーに適応。コストパフォーマンスをも兼備した高性能シャフト。 フレックス（シャフト硬さ） R / SR / S キックポイント（調子） 中調子 レングス（長さ） 46インチ バランス... 14,999円 税込 送料込 カードOK レビュー7件 爆飛びのダイナゴルフ 楽天市場店 | |
 | 可能な限り大きな慣性モーメントだけでなく 理想的な低重心、深重心設計でショットの安定性と直進性を向上。 ヘッドカバー無し 【コンビニ受取対応商品モニター価格￥13000- ☆ 原 静雄様の試打データを一部公開しています。（クリックすると画面が開きます） 14,300円 税込 送料込 カードOK レビュー7件 国産ゴルフクラブメーカー 東邦 | |
 | ピン ゴルフ G440 MAX ドライバー G440 マックス G440MAX PING GOLF G440 MAX Driver ピン ゴルフ G440 LST ドライバー G440 エルエステック G440LST PING GOLF G440 LST Driver ピン ゴルフ G440 SFT ドライバー G440 エスエフテック G440SFT PING GOLF G440 SFT Driver G440 弾道調整についてはこちらをご確認ください。 「衝撃の飛び重心」。いまだ見ぬ飛距離を。 G440ドライバーの3つのモデルは G440 MAX G440 SFT G440 LST「ブレないドライバー」を維持しつつ「飛距離性能」要素をさらに追加した「飛び重心」設計。 それは、インパクトのパワーを最大限ボールに伝えることで、高初速、高弾道でいまだ見ぬ衝撃の飛距離を実現する。 今回の重心は「飛び重心」。 PING 史上最も低重心設計へ。PING が求めてきた理想の重心位置へ近づいたことにより前作を超える 圧倒的な飛距離性能に。 PING 史上最もブレない次の開発ステージにたどり着いた。 タイムレスとは時代を超越し、特定の時代に限定されることなく、いつの時代でも魅力を持ち続けることを意味する。どの製品でもその時代に特定されず、輝きを放つ製品を生み出している。また、タイムレスとは流行に左右されず、どの時代においても価値があり続ける、という意味もありPING の革新的な開発の考え方も同様に、流行に左右されずに常に PLAY YOUR BEST を考え、製品を生み出している。 G440がボールへ最大限エネルギーを伝達できる重心のライン この重心線とは、ゴルフクラブのヘッド形状に基づいて割り出される、物体の重心から後方に向かって延びる一本の線のことです。クラブヘッドには、ロフト（角度）があるため、このラインは地面に対して斜めに設定されます。 この重心線は、クラブヘッドのスイングしたときの力の伝達を最適化するための PING の製品開発におけるひとつの指針となります。 このラインは PING の開発において非常に重要な要素です。クラブヘッドの重心位置が変わることでパフォーマンスに大きな影響を与えます。 クラブヘッドがボールをインパクトした際に発生したエネルギーを最大限にボールに伝達することが、最良の結果につながると考えています。 このラインに重心が近づくほど、ボールへのエネルギー伝達効率が高まり、飛距離が向上すると考えています。 もし、クラブの重心がこの重心線上に位置し、その延長線上でインパクトした場合、ギア効果は発生せず、ボールへ最大限のエネルギーが効率よく伝達します。さらに、この重心線に沿ったスイングの軌道でインパクトしたときエネルギー伝達の効率がさらに向上すると考えています。 G440MAX と G440SFT にカーボンクラウンを初めて採用し、前作は唯一カーボンクラウンだった LST だが、クラウン部分にあったブリッジを排除して接合部を短縮することで、さらなる軽量化を実現。 ヘッド内部のホーゼルも軽量化され（フリーホーゼルデザイン）低重心化。さらに、フェース中央部を約4％周辺部を約7％まで極薄化し、たわみ性能を高めました。またフェースが薄くなった結果、フェース重量を約7％削減。 これにより、「低重心」→「高打ち出し・低スピン」（「飛び重心」）となり、飛距離性能を向上させています。高初速・高弾道による最大キャリーを実現 カーボンクラウン、フリーホーゼル、そして極薄フェースの採用により、ヘッド全体の軽量化が実現、前作よりも重いウェイトをヘッド後方に装着。 深低重心となり、高打ち出し・低スピンの弾道へ。各モデルに弾道調整機能として方向性の調整が可能。調整幅はヘッドスピードに応じて異なるが、平均して約 10ヤードの差調整が可能。 軽量化されたヘッドに高比重ウェイトが装着され、前作比で約 5％低重心設計に（G440MAX と G440SFT の場合、G440LST は約4％）なり、高打ち出し低スピンで最適な弾道で最大飛距離を実現。 バルジとロールに施された、スピンシステンシー・テクノロジー搭載フェースをにより上下のミスヒット時でも飛距離ロスを抑える。 これまでの高 MOI モデルである MAX に加え、MOI10,000 を超える 10Kがラインアップした G430 シリーズ。ヘッドの投影面積は、構えた際の視覚的な好みがあり、フィッティングにおいても非常に重要な要素。 今回は10K を含む 4 つのヘッドが揃い、G440MAXドライバー はコンパクトな形状に進化。G440SFTドライバー はより安心感があり、G440LSTドライバー は操作性を向上。ニーズに応じた最適な設計。 MAX の投影面積は G410 に近いサイズだが、圧倒的に G440ドライバー の方が MOIが高い。また競合他社の高 MOI ヘッドと比べても G440ドライバー のモデルは MOIが高いことが分かる。 飛距離性能を伸ばした飛び重心ではあるが、G シリーズの特徴である深低重心のため、高 MOI をキープしている。 ブレないのは当たり前、安定性はもちろん飛びにこだわった。 G440ドライバーのヘッド内部のサウンドリブの設計を改良。前作よりも長く、高いサウンドリブを広範囲で搭載。カーボンクラウンとフリーホーゼルデザインによりヘッド内部の振動する箇所が変わり、最も振動が発生する部分にリブを搭載することで、モーダル解析の結果、前作よりも音が短く、低い音へ。 プレイヤーテストでは、ほとんどのゴルファーが打音と打感を好評価した。 G440ドライバー ヘッドはサウンドリブに加え、打音を向上させる要因として、丸みを帯びたクラウン形状とフラットなソール設計を採用しました。 クラウンの曲面構造とソールの平坦な設計により、内部で発生する振動が抑制され、打音がさらに向上。インパクト時の音が短く、低い音が生まれました。 ALTA J CB BLUEシャフト、標準46インチ シャフト長を長くして、ヘッドスピードを向上。「高 MOI」により長くしても大きなブレはなく、最適化された弾道で飛距離アップ。 PING の研究では長くした場合にバラツキも発生するが、ALTA を使用するユーザーのヘッドスピードであれば、多少のバラツキよりも飛距離が向上してスコア向上に繋がると考えているので、TOUR は標準長 45.25インチで変更なし。 8ポジションの調整機能搭載 ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現するロフト角／ラ イ角調整機能を搭載。G440ドライバーの進化 重心線とは、ゴルフクラブのヘッド形状に基づいて割り出される、物体の重心から後方に向かって延びる一本の線のこと、 クラブヘッドがボールをインパクトした際に発生したエネルギーを最大限にボールに伝達することでボールへのエネルギー伝達効率が高まり飛距離が向上する G440ドライバーはこのラインに重心が近づく事でエネルギーが効率よく伝達され更なる飛距離アップに繋がります。 G440DRIVER＝飛び重心＝深低重心＝最大飛距離 G440のヘッド内部のホーゼルも軽量化され（フリーホーゼルデザイン）低重心化。 G440MAX と G440SFT にカーボンクラウンを初めて採用し、前作は唯一カーボンクラウンだった G440LST だが、クラウン部分にあったブリッジを排除して接合部を 短縮することで、さらなる軽量化になったヘッド。 軽量化された極薄フェーススピンシステンシー・テクノロジー フェースを極薄化したわみ性能を高め、またフェースが薄くなった結果「低重心」→「高打ち出し・低スピン」（「飛び重心」）となり、飛距離性能を向上させています。 バルジとロールに施された、スピンシステンシー・テクノロジー搭載フェースをにより上下のミスヒット時でも飛距離ロスを抑える。 余剰重量を高比重ウェイトへ カーボンクラウン、フリーホーゼル、そして極薄フェースの採用により、ヘッド全体の軽量化が実現、前作よりも重いウェイトをヘッド後方に装着。 深低重心となり、高打ち出し・低スピンの弾道へ。各モデルに弾道調整機能として方向性の調整が可能。 ● G440 MAX DRIVER 基本スペック (左用もあり) ロフト角（度） 9 10.5 12 ヘッド体積（cc） 460 ライ角（度） 59.5 総重量・バランス 約302・D2(ALTA J CB BLUE・SR・46インチ) ● G440 SFT DRIVER 基本スペック(左用もあり) ロフト角（度） 9 10.5 ヘッド体積（cc） 460 ライ角（度） 59.5 総重量・バランス 約293・D0(ALTA J CB BLUE・SR・46インチ) ● G440 LST DRIVER 基本スペック(左用もあり) ロフト角（度） 9 10.5 ヘッド体積（cc） 450 ライ角（度） 58 総重量・バランス 約309・D3(ALTA J CB BLUE・S・46インチ) G440 MAX・G440 SFT・G440 LST DRIVER PING純正シャフト ・ALTA J CB BLUE ・PING TOUR CHROME ・PING TOUR BLACK 本体価格:107,800円(税込) ・PING純正以外のカスタムシャフト 本体価格:129,800円(税込) ※ シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※ カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ G440ドライバーには、G410・G425・G430ドライバーのスリーブが使用できます。 ※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の数値はあくまでも目安としての参考値になります。 ● Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA] シャフトスペック 長さの選択は、標準長からの±の指定になります。選択肢以外の長さをご希望の際は店頭までご連絡ください。 まずはやってみる。それがフィッテングの第一歩です。 フィッテングの第一歩は、自分の体型に合ったスペックを知ることから始まります。 適切にフィッティングされたクラブは、ゴルファーに「飛距離」「方向性」「再現性」「安定度」そして「自信」をもたらします。 プレーに劇的な効果と最良の結果を生み出す事ができるPINGフィッティングによって、PINGのクラブ開発理念でもある「PLAY YOUR BEST(あなたにベストなプレーをもたらすこと）」 を実感いただけることでしょう。 ---↓PING G440のシャフトから選択はこちら↓--- ・PING オリジナルカーボン ・フジクラ ・グラファイトデザイン ・三菱ケミカル ・UST マミヤ ・日本シャフト 107,800円 税込 送料込 カードOK レビュー7件 ケンズゴルフ | |
 | 65. 【2022年モデル】 ダンロップ スリクソン ZX5 Mk2 LS ドライバー Diamana ZX-II 50 カーボンシャフト （日本正規品）【標準品】【在庫限り】 srixon マークツー SRIXON ZX5 Mk2 LS DRIVERSHAFT：Diamana ZX-II 50... 39,900円 税込 送料別 カードOK レビュー7件 南海ゴルフ楽天市場店 | |
 | ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 25万人分、総数100万以上のスイングデータをインプットキャロウェイのAIによるフェース設計はこれまで、ロボットがスクエアインパクトした際のテストデータを開発に利用してきましたが、今回の新製品では、世界中で展開されているキャロウェイのフィッティング施設で得た、25万人分のリアルなスイングデータをインプット。そこから検出した数値の総数は100万を超えています。まさに、バーチャルと人間のスイングのなかで起こっている現実が融合を果たしたと言えます。★ 5万回もの設計とテストで完成したAiスマートフェース飛距離アップ、スピンの低減、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら、スーパーコンピューター上で5万回もの設計とテストを実施。完成したフェースは、Aiスマートフェースと名づけられました。Aiスマートフェースは、まさに常識を覆す飛びとやさしさを実現しています。どのような打ち方、ヘッドの入り方をしても、フェースのあらゆる部分でマイクロディフレクション(無数のたわみ)を起こすことで、ベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるように補正。ボールはいままで以上に強く、遠くへ飛んでいき、とても狭い範囲に着弾するようになっています。また、このAiスマートフェースの能力によって、フェースのギア効果や高慣性モーメントの効用などは、それほど考慮しなくてよいものに変わりました。★ JAILBREAK テクノロジーを超えた、優れたパフォーマンスAiスマートフェースの能力を逆説的に示しているのが、JAILBREAK テクノロジーかもしれません。JAILBREAK テクノロジーを搭載するとフェースの外周部に多大な圧力がかかるため、これまでは衝撃に耐え得る肉厚な設計となっていました。しかし、AIは今回、補正能力向上のために、JAILBREAK テクノロジーを採用せず、フェース外周部を従来よりも薄くしてフェースのすみずみまでマイクロディフレクションが起きるようにすることを推奨。実際、このアイデアは正しく、Aiスマートフェースはあらゆる打点位置で、JAILBREAK テクノロジー搭載モデルよりも高いボールスピード、飛距離を実現するようになっています。★ 前作より軽量化された360°カーボンシャーシも採用このAiスマートフェースを搭載した新しいドライバーは、前作よりも軽量化された360°カーボンシャーシを搭載して、4種類のモデルをラインアップ。もっともスタンダードな「PARADYM Ai SMOKE MAXドライバー」は、フェースのやや広い範囲で、より効果的に作動するよう、Aiスマートフェースが設計されており、4種類のなかでも、もっとも幅広いレベルのゴルファーに対応するモデルです。★ 飛距離が伸び、着弾範囲も平均で10%以上小さくヘッドは、体積が460cm3でキャロウェイらしい丸い形状をしており、ソール前方には約2gのスクリューウェイト、後方には、より汎用性を高めるために約14gのペリメーター・ウェイトも搭載されています。先述のとおり、慣性モーメントを極端なまでに追求する必要がないため、ペリメーター・ウェイトの設置位置は、前作のPARADYMドライバーのようなヘッド後端にはなっていません。「PARADYM Ai SMOKE MAXドライバー」は前作と比べて、とくに飛距離性能が伸びており、着弾範囲も平均で約10%以上小さくなるというデータが出ています。スペック* フェース素材 / 構造:鍛造 FS2S チタン / Ai スマートフェース / フェースカップ* ボディ素材:8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約2g+ペリメーター・ウェイト約14g* クラブ長さ(インチ):45.5* ヘッド体積(CM3):460* ロフト角(°):10.5* シャフト:TENSEI 50 for Callaway* フレックス:S* グリップ:LAMIKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE(バックライン有り/約45g/口径60)* 専用ヘッドカバー付* 専用トルクレンチは別売です。※Assembled in China / Japan ヘッドカバー:Made in China / Vietnam 39,800円 税込 送料別 カードOK レビュー7件 XPRICE楽天市場店 | |
 | メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています セットの内容 ・マキシマックスリミテッド2 ドライバー 標準カーボンシャフト仕様 ・フォーサイトFW #2+#4 標準カーボンシャフト仕様 又は ・フォーサイトFW #3+#5 標準カーボンシャフト仕様 ※ フェアウェイウッドのフレックスは、ドライバーと同じフレックスとなります。... 24,979円 税込 送料別 カードOK レビュー7件 爆飛びのダイナゴルフ 楽天市場店 | |
 | ■ヘッド 8-1-1 TITAN / FORGED T9S+ TITAN / CARBON ■シャフト PING TOUR 2.0 CHROME65 CARBON ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R / FLEX-S / FLEX-X ■付属品 専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■備考 標準グリップ（AQUA）になります。 ■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角（度） 9 10.5 12 ■ライ角（度） 59.5 ■クラブ長（inch） 45.25 ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 4.4(R) / 4.2(S) / 3.8(X) ■バランス ■キックポイント 中調子(R) / 中元調子(S) / 中元調子(X) ■総重量（g） 83,600円 税込 送料込 カードOK レビュー6件 ゴルフショップジョプロ楽天市場店 | |
 | ■注文後組立作業2〜6日程度で発送(土日祝除く)■ (メーカー欠品時の場合や、イベント、大型連休の際はお時間がかかる場合があります。ご了承ください。)■【Youtube掲載の組み合わせ 】キャスコ UFO AIR DD ヴァンキッシュハイブリッド DAラバー ミニドライバー チャンネルティーオリーヴのYoutubeにて紹介した組み合わせ キャスコ UFO AIR DD ヴァンキッシュハイブリッド DAラバー ミニドライバー チャンネルティーオリーヴのYoutubeにて紹介したク... 50,710円 税込 送料別 カードOK レビュー6件 神戸ティーオリーヴ楽天市場店 | |
 | ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 圧倒的直進安定性をすべてのゴルファーに。ヤマハ独自の調整ウェイト搭載。ルール上限に迫る5820g・cm2の慣性モーメントを維持したまま、インパクト姿勢が調整可能な「RMX VDウェイトシステム」。理想のスクエアインパクトと高い直進安定性をすべての人に。★ 変わらない大慣性モーメント「圧倒的な直進安定性」ヤマハ独自の新システムは、ウェイト位置を調整しても慣性モーメント（VDドライバーは5003g・cm2、VD59ドライバーは5820g・cm2）が変化しないから、どのポジションでも高い「直進安定性」を確保。★ 変えられる幅広い重心角「スクエアインパクト」VDドライバーが26.5°〜31°、VD59ドライバーは30.5°〜36.5°。2モデルで10゜の重心角調整ができ、あらゆるドライバーの重心角ほぼ全域をカバーする。ボールのつかまり過ぎを抑えたい人も、しっかりつかまえたい人も自分のスイングに最適な重心角（つかまり）でスクエアインパクトが実現できる。★ 感性を科学し「飛ぶところで打てる」を実現ゴルファーは無意識下でヘッド高さの中央だと認識した部分で打とうとする傾向がある。ヤマハはそこに着目し、無意識下で認識する部分と、「最も飛ぶところ（最適打点）＝フェース中心やや上部」が一致するように、クラウン形状とフェースデザインを設計した。★ クラウンに膨らみを持たせることでヘッドの全高を上げると同時に、クラウンとフェースの境界部分のデザインやスコアラインの見せ方を調整。打点がフェース上部に集まるように設計されている。★ RTS（REMIX TUNING SYSTEM）RMX（リミックス）ドライバーに採用したリミックス・チューニング・システム（RTS）は、スイングに適したチューニングを行うことができ、より大きな飛距離や正確性の高いショットを提供します。★ Diamana YR三菱ケミカルとヤマハがRMX VDシリーズ専用として共同開発したシャフト。Diamana赤シリーズを彷彿させる先端のスピード感を持った、飛距離重視のDiamana。スペック* ロフト角(°)：10.5(±1)* ライ角(°)：59(59.75、60.5)* 横慣性モーメント(g・cm2)：5820* 構造：6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン* シャフト名称：Diamana YR* シャフト硬さ：SR* クラブ長さ(インチ)：45.5* グリップ：ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 Y22GT4560R 45g・M60相当・BLなし・ロゴなし* 付属品：RMXオリジナルヘッドカバー、RTSトルクレンチ(※RTSウェイトは収納できません。)、取扱説明書/保証書◎クラブ:Made in JAPAN、ヘッド、ヘッドカバー:Made in CHINA、トルクレンチ:Made in TAIWAN※スリーブの挿入方向を変更することで、ロフト角、ライ角を()の数値に調整できます。 32,800円 税込 送料別 カードOK レビュー6件 総合通販PREMOA 楽天市場店 | |
 | 71. ☆即日出荷☆ [3万円オフクーポン発行中]【調整機能付き】マルマン ゴルフ DANGAN7 MF マルチフィッティング ドライバー オリジナルFUBUKI カーボンシャフト ダンガン7 フブキ ｜SLE適合 ｜標準ヘッド ｜中調子 ｜調角機能この商品の特徴即日出荷SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて山本テレビ東京グループ独占販売のダンガン7シリーズ初のマルチ・フィッティング・ドライバーです。マルマンゴルフの代表ブランド名器・マジェスティの息吹を受け継ぐクラフトマスターモデル。極限まで追い求めた飛距離性能と正確性を実現するための技術が詰まっています。人気のダンガン7ドライバーが更に進化し『思いのままの飛び』を実現するための、独自の調整機構が追加されました。8段... 79,800円 税込 送料別 カードOK レビュー6件 テレ東アトミックゴルフ楽天市場店 | |
 | 高ロフト×低重心化で高弾道を実現！ ボールが飛ばない・上がらない ミドル〜シニアゴルファーへ捧げる究極のクラブ ※ロフト：11.5° ※硬さ：R / S ※オリジナルヘッドカバーつき ※オプションでグリップ変更可能です。選択グリップにより、クラブ総重量が変更になりますのでご了承下さい。 【発送について】 ■宅配便にてお届けとなります ゴルフ ドライバー 飛距離重視 ボールが上がりやすいスライスに悩み>>シャフト比較ページはこちら >>シャフト比較ページはこちら 12,302円 税込 送料別 カードOK レビュー6件 製造直販ゴルフ屋 | |
 | ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 25万人分、総数100万以上のスイングデータをインプットキャロウェイのAIによるフェース設計はこれまで、ロボットがスクエアインパクトした際のテストデータを開発に利用してきましたが、今回の新製品では、世界中で展開されているキャロウェイのフィッティング施設で得た、25万人分のリアルなスイングデータをインプット。そこから検出した数値の総数は100万を超えています。まさに、バーチャルと人間のスイングのなかで起こっている現実が融合を果たしたと言えます。★ 5万回もの設計とテストで完成したAiスマートフェース飛距離アップ、スピンの低減、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら、スーパーコンピューター上で5万回もの設計とテストを実施。完成したフェースは、Aiスマートフェースと名づけられました。Aiスマートフェースは、まさに常識を覆す性能を実現しています。どのような打ち方、ヘッドの入り方をしても、フェースのあらゆる部分でマイクロディフレクション(無数のたわみ)を起こすことで、ベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるように補正。ボールはいままで以上に強く、遠くへ飛んでいき、とても狭い範囲に着弾するようになっています。また、このAiスマートフェースの能力によって、フェースのギア効果や高慣性モーメントの効用などは、それほど考慮しなくてよいものに変わりました。★ JAILBREAK テクノロジーを超えた、優れたパフォーマンスAi SMARTフェースの能力を逆説的に示しているのが、JAILBREAK テクノロジーかもしれません。JAILBREAK テクノロジーを搭載するとフェースの外周部に多大な圧力がかかるため、これまでは衝撃に耐え得る肉厚な設計となっていました。しかし、AIは今回、補正能力向上のために、JAILBREAK テクノロジーを採用せず、フェース外周部を従来よりも薄くしてフェースのすみずみまでマイクロディフレクションが起きるようにすることを推奨。実際、このアイデアは正しく、Aiスマートフェースはあらゆる打点位置で、JAILBREAK テクノロジー搭載モデルよりも高いボールスピード、飛距離を実現するようになっています。★ 前作より軽量化された360°カーボンシャーシも採用このAiスマートフェースを搭載した新しいドライバーは、前作よりも軽量化された360°カーボンシャーシを搭載して、4種類のモデルをラインアップ。「PARADYM Ai SMOKE MAX Dドライバー」は、4つのなかでもっともドローバイアスとなっているモデルの1つで、ヒール下側からトウの上部までの、とても広い範囲で効果的に作動するよう、Aiスマートフェースが設計されています。もっとつかまったボールを打ちたいというゴルファーや、「大きなミスヒットが多い」「ヘッドがアウトから入る」「ダウンブローで打っている」というプレーヤーに最適です。★ 飛距離プラス、右へ行かせない性能が大きくアップヘッドは、体積が460cm3で、やや前後方向に長さのある丸い形状をしており、ソール後方には、約7gのスクリューウェイトが搭載されています。先述のとおり、慣性モーメントを極端なまでに追求する必要がないため、このウェイトの設置位置は、前作のPARADYM Xドライバーのようなヘッド後端にはなっていません。「PARADYM Ai SMOKE MAX Dドライバー」は、前作と比べて飛距離性能が高まっているのはもちろん、弾道の方向が平均約10ヤード、左へ変わるというデータも出ています。スペック* フェース素材 / 構造:鍛造 FS2S チタン / Ai スマートフェース / フェースカップ* ボディ素材:8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約7g* クラブ長さ(インチ):45.5* ヘッド体積(CM3):460* ロフト角(°):10.5* シャフト:TENSEI 50 for Callaway* フレックス:S* グリップ:LAMKIN ST+2 HYBRID CALIBRATE(バックライン有り/約45g/口径60)* 専用ヘッドカバー付* 専用トルクレンチは別売です。※Assembled in China / Japan ヘッドカバー:Made in China / Vietnam 39,900円 税込 送料別 カードOK レビュー6件 XPRICE楽天市場店 | |
 | ☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆■2024年モデル◇芯を広げて飛ばす!BiFLEXFACE搭載。■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：チタン(Super-TIX51AF)、鍛造■ヘッド素材・製法(ボディ)：Ti-811、真空精密鋳造■ヘッド仕上げ：IP+高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げ■付属HC：有■付属品：無 ※レンチ付属なし■ルール適合：○■シャフト名：Miy... 83,160円 税込 送料別 カードOK レビュー5件 アルペン楽天市場店 | |
 | よく一緒に購入されている商品アウトレット品 ワールドイーグル メンズ WE12,980円ゴルフ メンズ パター U.S.Athlete6,597円ゴールデンゴルフセール ワールドイーグル 5Z396円 こちらで販売のドライバーはヘッドカバーは付属しておりません。最も飛距離を出す為の1番ウッド【ドライバー】は420ccヘッドで重心を低くし高弾道を出しやすくするシャローフェース設計を採用しました。ボールがつかまり易く自然と高弾道を生み出す事ができます。シャロー設計によりフェイス面を従来の460cc設計と同じ面積を確保することにより、大きな慣性モーメントで芯を外した時でも飛距離のロスを低減し、安定した方向性が得られるようになりました。軽量5Z専用オリジナルグラファイトシャフトを搭載。ロフト角10.5°、ライ角57°、長さ45.8インチ、重量320g、ボリューム420c 3,980円(税込)以上のお買い物で送料無料 沖縄は9,800円以上で送料無料 ※「送料無料」の条件については、下の表にてご確認くださいませ。特に大型宅配便（大型サイズ商品）のお客様は必ずご確認をお願いします。 ※ 楽天市場の仕様により、現在全ての地域で「送料無料」と表示されていますが北海道、沖縄への配送につきましては別途送料をいただく場合がございます。ご注文の際、ご注意いただきますよう何卒宜しくお願い申し上げます。 楽天国際（海外）配送 対象商品 [ Rakuten International Shipping Item ]の詳細はこちらです。[ Details click here ] オススメの商品や特集コーナーのご案内！ ぜひお立ち寄りくださいませ。 また、その他にも「あと少しで送料無料・・・」な時や、上手にポイント獲得の「買い回り」などに、このような商品たちはいかがでしょうか♪ 〜500円 商品 501〜1,000円 商品 1,001〜2,000円 商品 2,001〜3,000円 商品 たくさんのご注文、ご感想をいただきまして誠にありがとうございます！ ご注文の前に当店の評価をぜひご覧くださいね。ご安心してお買い物をお楽しみくださいませ スグにお使いいただけるクーポンをご用意！ぜひご利用ください♪ チェックして上手にお買い物を♪ さまざまなポイントキャンペーン実施中！ メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ※ クリックでカタログをご確認頂けます。 類似商品はこちらワールドイーグル WORLDEAGLE 5Zホ16,390円ワールドイーグル ゴルフ メンズ ドライバー 16,390円ゴールデンゴルフセール ワールドイーグル 5Z396円ワールドイーグル F-01αクロスモデル メン15,180円ワールドイーグル F-01αクロスモデル メン7,700円ワールドイーグル G510 メンズ ドライバー15,400円ワールドイーグル G510 メンズ ドライバー15,400円ワールドイーグル マレットパター ヘッドカバー399円～在庫一掃セール！数量限定 ワールドイーグル K9,900円2025/07/10 更新 類似商品はこちらワールドイーグル WORLDEAGLE 5Zホ16,390円ワールドイーグル ゴルフ メンズ ドライバー 16,390円ゴールデンゴルフセール ワールドイーグル 5Z396円 6,598円 税込 送料別 カードOK レビュー5件 ワールドゴルフ | |
 | 高初速＋直進安定性 オールアスリートモデル 新「RMX VD ドライバー」では打点、スリーブ構造、ウェイト調整機能において3つの革新的テクノロジーを搭載。 飛距離性能のポテンシャルを高めただけでなく、ゴルファー1人1人が最適ロフトによる理想弾道を実現できることで自己最高のパフォーマンスを発揮できます。 ■ロフト角（°）：9.5(±2)、10.5(±2) ■ライ角（°）：58（STD）-61（UPRT） ■構造：6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボ... 29,900円 税込 送料別 カードOK レビュー5件 ヒマラヤ楽天市場店 | |
 | PING G440 MAX DRIVER 9度 10.5度 12度 ジー440 マックス ドライバー ALTA J CB BLUE D アルタ ブルーD 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。安定性と操作性を両立したスタンダードモデル PING G430 MAX ドライバー 107,800円 税込 送料別 カードOK レビュー5件 ゴルフプラザ グリーンフィル | |
 | 操作性と飛距離性能を追求した 305cmミニドライバー「PARALLAX 305MD」（パララックス305エムディー） 最適重量設計とV3ソールデザインの効果により、ティーアップはもちろん直打ちでも圧倒的な飛距離と操作性をご体感ください。 ヘッド形状は多くのゴルファーに安心感を与える丸型洋ナシ形状を採用。 フェースアングルも0° とスクエアにして、ターゲットに対しアドレスしやすくしています。 305cmでも大きく見える投影面積で構えた時の安心感があります。 フェース面積が広い為反発性能が高い。FW以上の飛距離が出せます。 接地面積を減らすことで芝の抵抗を軽減。 フェアウェイからの抜けを良くし、 様々なライに対応できるので直ドラ並みの飛距離を生み出します。 ウェイトスクリュー フェース寄りにウェイトを配置することで重心を浅めに設計し操作性を高めました。 直進性に優れた力強いボールを打つことが出来ます。 精密チタン鍛造製法でミニドライバー最適重心設計することにより、ドライバー並みの飛距離性能を実現しました。 パワーチューンシャフトとの相乗効果で、ゴルファ一のヘッドスピードを最大限にアップさせてインパクトするので最大飛距離を可能にしました。 PARALLAX 305MDは、ドライバーの飛距離と3番ウッドの操作性を併せ持つミニドライバーです。 SLEルール適合モデル ロフト：11.5度/13.5度 ヘッド素材：チタン（6-4Ti） ヘッド体積：305 インチ：43.75 ライ角：60度 シャフト：Lynx オリジナル カーボンシャフト(S/SR) グリップ：リンクス オリジナル ラバーグリップ(バックライン 有り) オリジナル専用ヘッドカバー付き ※撮影時の光量の具合や、ご覧いただいております画面環境によりまして、実際の商品と若干色味が違う場合がございます。ご了承ください。 29,260円 税込 送料込 カードOK レビュー5件 遊遊スポーツ 楽天市場店 | |
 | ■2023年モデル◇初速と直進安定性 オールアスリートモデル。◇重心距離をアレンジできるスライドウェイト。NEOアスリートモデル。■左右：右■ヘッド素材・製法：811チタン精密鋳造 6-4チタン偏肉フェースカーボンクラウン■付属ヘッドカバー：有■付属品：無 ※レンチ付属なし■ルール適合：○■シャフト名：オリジナルカーボン■番手：1W■ロフト角(度)：9.5゜ 10.5゜■ライ角(度)：58■ヘッド体積(cc)：460■クラブ長さ(インチ)：45.5■バランス：D3■重... 27,999円 税込 送料別 カードOK レビュー5件 アルペン楽天市場店 | |
 | PING独自製法による高強度＆超極薄のフォージドT9S＋チタンフェースを搭載し、反発性能を向上させてフェース全面で最大初速を実現しました。また、打点が上下にブレた際の飛距離ロスを軽減させるスピンシステンシーテクノロジー（新バルジ＆ロール設計）を採用しており、ミスヒット時でも吹き上がりを抑えて安定した飛距離を発揮します。さらに、クラウン部分のタービュレーターデザインがダウンスイング時の空気抵抗を極限まで抑制するとともに、ヘッドがシャープに見えるデザインを施すことで振り抜きやすいイメージを持たせました。ヘッド内部には2本のサウンドリブを搭載しており、心地良い打感と低めの打球音を提供します。前モデル（G425シリーズ）に引き続いて弾道調整機能やロフト角・ライ角調整機能も搭載されており、それぞれのゴルファーに合わせた理想的な弾道を発揮します。シャフトにはPING社オリジナルのALTA−J−CB（BLACK）カーボンシャフトを装着しており、カウンターバランス設計によって高弾道ボールをもたらします。■ヘッド 8-1-1 TITAN / FORGED T9S+ TITAN ■シャフト ALTA J CB BLACK CARBON ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■備考 標準グリップ（AQUA）になります。 ■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角（度） 9 10.5 12 ■ライ角（度） 59.5 ■クラブ長（inch） 45.75 ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 5.3(R) / 5.2(SR) / 5.0(S) ■バランス D2 ■キックポイント 先調子(R) / 中先調子(SR) / 中調子(S) ■総重量（g） 302(SR) 49,900円 税込 送料込 カードOK レビュー5件 ゴルフショップジョプロ楽天市場店 | |
 | ｜標準長さ ｜中調子 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属初級者向け取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。高初速＋直進安定性オールアスリートモデル▲RMX VD オリジナルヘッドカバーBull’s-eye Faceブルズアイ フェース飛びの三要素を極めた新テクノロジー飛びの三要素といわれるボール初速・打... 31,900円 税込 送料別 カードOK レビュー5件 テレ東アトミックゴルフ楽天市場店 | |
 | パーツの組み合わせによって、納期は変わりますので納期の確認は「納期確認」で確認してください。 この商品は G440 LSTドライバーTOUR 2.0 CHROME PING標準シャフト日本正規品 ピン レフティ−有り 送料無料 ポイント G440 LSTドライバーTOUR 2.0 CHROME PING標準シャフト日本正規品 ピン レフティ−有り 送料無料 ポイント PINGの歴史上、最も優れたドライバーが完成。 ◆PINGが理想とするフォースラインに近づいて進化した ◆PING史上最大初速を生む新フェース ◆新カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを初搭載（全モデル） ◆新フリーホーゼルデザインで低重心化 ◆新サウンドリブで打感/打球音が向上 ◆それぞれのモデルで最適化された新形状 ◆SFTに9度を追加 構えやすく／スコアにつながる飛び。 ショップからのメッセージ 店長からのメッセージ 本体価格:\107,800(税込)・・・本体価格:\107,800(税込)・・・TOUR 2.0 CHROME ＊ カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 ※ 標準グリップはGP360 LITE TOUR VELVET ROUND（バックライン無し) 太さはAQUAとなります。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。 ● Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA] 納期 カスタムフィッティングにより、個々に調整するため、注文を頂いてからオーダーをいたします。通常5営業日程度の納期を頂きますことを、ご了承ください。PING社の状況によっては商品の納入までにお時間を頂くケースがございます。 107,800円 税込 送料込 カードOK レビュー5件 PING 専門店 GolfShop エルビー | |
 | ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 進化した「REBOUND FRAME Mk II」「シームレス」で「エッジレス」なヘッドがスムーズで「大きなたわみ」を生み出し、スリクソン史上最速のボールスピードを実現「RIGID ZONE」はより剛く、そして「FLEX ZONE」を軟らかくした新開発「REBOUND FRAME Mk II」により、反発性能が大きく向上。フルチタン構造だか... 39,900円 税込 送料別 カードOK レビュー5件 XPRICE楽天市場店 | |
 | ■ヘッド STAINLESS STEEL / POLYCARBONATE / ALUMINUM ■シャフト STROKE LAB 90 STEEL ■グリップ OD Ai-ONE PISTOL（76g） ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 ソールウエイトは15g×2個が初期装着されています。 ■番手 PT PT ■ロフト角（度） 3 ■ライ角（度） 70 ■クラブ長（inch） 33 34 ■総重量（g） 29,700円 税込 送料込 カードOK レビュー5件 ゴルフショップジョプロ楽天市場店 | |
 | 自分史上、最も信じられるドライバーへ カーボンウッドで「10K」の時代をリードしてきたテーラーメイドが、高い技術力と革新性で飛びとやさしさの限界に挑み、ついに”自分史上、最も信じられる”ドライバーがここに誕生。テーラーメイドが新たに提案する飛びの4要素「ボール初速」×「打ち出し角」×「バックスピン量」×「より高い寛容性」があらゆるゴルファーのパフォーマンスを解放する。 ※慣性モーメント10Kの訴求は「Qi35MAX」ドライバーにのみに該当 ※トルクレンチは付属いたしません トルクレンチ購入はこちらへ 最適な打ち出し条件の探求カーボン、チタン、アルミニウム、タングステンなど複数の素材を組み合わせ、最適に配置したマルチマテリアル構造がさらに進化。フェース面上の重心位置（CGプロジェクション）を徹底的に低くしたことで、有効打点エリアが拡大し、ミスヒット時でも初速が落ちづらく飛距離アップに貢献。さらにカーボンウッドだからこそ実現可能なヘッドの軽量化、最適な重量配分、重心位置の最適化により、ボール初速を維持しながら高い慣性モーメントを実現。 弾道調整機能の搭載 ヘッドの前後に重さの異なる2つのTASウエイト(13gx1/3gx1)を搭載。カーボンウッドだからこそ実現できた大幅なウエイト調整機能により、1本のドライバーで球の高さやスピン量の調整が可能。 前方13g 後方3g ：ロースピンで強弾道を実現前方3g 後方13g ：高弾道で寛容性がアップ 高MOIのヘッド形状 軽量の60層カーボンツイストフェースを搭載。フェース広範囲でのエネルギー伝達効率を向上させると同時にボール初速アップに貢献。さらにフェースからボディ全体を高級感のあるマット調の黒いクロミウムカーボンにすることで、「Qi35 MAX」ドライバーと同等サイズながらも引き締まった見ためで構えやすさが向上。 受け継がれるテクノロジー エネルギー伝達効率を高めミスを軽減させる「カーボンツイストフェース」や、ミスヒット時のボール初速低減を抑制する「貫通型スピードポケット」、さらに、±2度のロフト調整機能や、高い慣性モーメントを実現するための「インフィニティカーボンクラウン＆カーボンソール」などテーラーメイド独自のテクノロジーを組みあわせることで、飛距離性能と寛容性を高次元で両立。 ■Diamana Black TM60カーボンシャフト フレックスS ■Diamana Silver TM55カーボンシャフト フレックスS ■Diamana Blue TM50カーボンシャフト フレックスSR、R ■TM 25 CL360 GR/BK 60R 47.5g（径 60R/47.5g） ヘッド素材 チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + TASバックウェイト（13g x 1） + TASフロントウェイト（3g x 1） フェース素材 60 層カーボンツイストフェース + PU カバー ロフト角(°) 9 10.5 12.0 ヘッド体積(cm3<cc>) 460 ライ角(°) 56（STD） - 60（UPRT） 長さ（インチ） 45.5 フレックス Diamana Black TM60/S Diamana Silver TM55/S Diamana Blue TM50/SR Diamana Blue TM50/R クラブ重量(g) Diamana Black TM60/S：約310 Diamana Silver TM55/S：約304 Diamana Blue TM50/SR：約297 Diamana Blue TM50/R：約296 シャフト重量(g) Diamana Black TM60/S：約63 Diamana Silver TM55/S：約56 Diamana Blue TM50/SR：約50 Diamana Blue TM50/R：約49 トルク(°) Diamana Black TM60/S：3.1 Diamana Silver TM55/S：3.6 Diamana Blue TM50/SR：4.5 Diamana Blue TM50/R：4.8 バランス Diamana Black TM60/S：D2.5 Diamana Silver TM55/S：D1 Diamana Blue TM50/SR：D0 Diamana Blue TM50/R：D0 キックポイント Diamana Black TM60：元 Diamana Silver TM55：中元 Diamana Blue TM50：中 ラインナップ Black TM60/S ● ● 特注 Silver TM55/S ● ● 特注 Blue TM50/SR 特注 ● 特注 Blue TM50/R 特注 ● 特注 ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 ※シャフト重量はカット前重量です。 ※トルクレンチは付属いたしません 専用ヘッドカバー付き 99,000円 税込 送料別 カードOK レビュー5件 EZAKI NET GOLF | |
 | シャープな顔で、圧倒的な飛びと直進性 ■ロフト角（°）：9.5、10.5、11.5 ■ライ角（°）：59 ■横慣性モーメント(g・cm2)：5,570 ■構造：6-4チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン ■シャフト：SPEEDER NX for Yamaha M423d ■シャフト硬さ：S、SR、R ■シャフト重量(g)：S/58、SR/51.5、R/45.5 ■シャフト調子：中 ■クラブ重量(g)：S/296、SR/284、R/279 ■長さ(インチ)：45.5 ■バランス：D5 ■グ... 32,900円 税込 送料別 カードOK レビュー5件 ヒマラヤ楽天市場店 | |
 | 【2022・2023・2024モデル】ピン G430 シリーズ カテゴリー>>G430 MAX 10K DRIVER ロフト選択 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) / カーボン(クラウン) ロフト角(°) 9.0 10.5 12.0 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 59.5 総重量(g) 約302 (ALTA J CB BLACK・SR・45.75インチ) ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安としてお考えください。 ロフト角、ライ角は標準ポジションでの数値です。 G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありません。 シャフト選択 ALTA J CB BLACK カーボンシャフト 日本専用の高弾道用シャフト。 標準クラブ長さ(インチ) 45.75 フレックス S SR R シャフト重量(g) 58 53 49 トルク(°) 5.0 5.2 5.3 キックポイント 中 中先 先 バランス D2 PING TOUR 2.0 CHROME カーボンシャフト しっかりと叩ける中弾道用シャフト。 種類 PING TOUR 2.0 CHROME 75 PING TOUR 2.0 CHROME 65 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 フレックス X/S/R X/S/R シャフト重量(g) 72/69/67 65/60/55 トルク(°) 3.2/3.3/3.7 3.8/4.2/4.4 キックポイント 中元/中元/中 中元/中元/中 バランス D4 D2 PING TOUR 2.0 BLACK カーボンシャフト ツアー向けの低弾道用シャフト。 種類 PING TOUR 2.0 BLACK 75 PING TOUR 2.0 BLACK 65 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 フレックス X/S X/S シャフト重量(g) 76/73 65/59 トルク(°) 2.9/3.2 3.5/3.8 キックポイント 手元/中元 手元/中元 バランス D4 D2 調整スリーブ 接着ポジションの選択 カスタムオーダーのご発注時にはスリーブ接着ポジションをお選び頂けますが、こちらはシャフトのロゴ向きをご指定頂く意味合いであって、機能的なカスタマイズにあたるものではございません。 長さ選択 48.00インチから 41.25インチの範囲内、0.25インチ単位で選択が可能です。 バランスについて バランスは標準バランスになります。長さ・グリップサイズ・グリップ下巻きを標準から変更するとバランスが変わります。なおバランスには、公差（±1）がございます。 グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND グリップ(バックラインなし) グリップサイズはアクア（標準）・レッド（やや細目）・ホワイト（やや太目）・ゴールド（太目）・オレンジ（かなり太目）からお選び頂けます。 グリップ下巻き選択 グリップの下巻き枚数をお選びください。 1枚巻き（標準） 2枚巻き 3枚巻き 4枚巻き 未装着・添付 付属品 専用ヘッドカバー、専用レンチ 必ず下記をご確認下さい 前払い（銀行振込・コンビニ払い等）の場合は、ご入金確認後のメーカー発注になります。 オーダー品の為、ご注文後の内容変更ならびにキャンセルは一切出来ませんのでご注意下さい。 スペック表の数値は参考値となります。また製品公差がございます。 クラブ総重量、振動数、バランスはご指定できません。 シャフトやグリップの挿入方向による調整はお受けできません。 こちらの商品は受注生産になります。 メーカーの在庫状況により、発送までお時間がかかる場合がございますのでご了承ください。また、メーカー在庫が完売もしくは生産終了の際は、ご注文をキャンセルとさせて頂く場合もございますので予めご了承願います。 83,600円 税込 送料別 カードOK レビュー5件 南海ゴルフ楽天市場店 | |
 | 360°カーボンシャーシを導入し、徹底的に突き詰めた、勝つための性能とライバルを圧倒する正確無比の強弾道！ スピードと寛容性を同時に追求するのは難しいという概念を、2025年の新シリーズ、「ELYTE」が大きく打ち破りました。 大きな要因の1つは、新たに採用されたAi 10x FACE。 AIの設計を微細な部分まで製品へと反映できたことで、弾道を補正するコントロールポイントは前作PARADYM Ai SMOKE ◆◆◆ドライバーの10倍に増加しました。 付属品：ヘッドカバー ※レンチ... 65,000円 税込 送料込 カードOK レビュー4件 ゴルフショップ フジコ | |
 | メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますデザインも機能も、これまでの概念を刷新する、次世代のBERESドライバー。 6つの特徴的な「NX DRIVE TECHNOLOGY」が、飛距離と安定性をもたらす。 ソリッドカーボンクラウン カーボンをオリジナルの格子状凹凸構造にすることで、軽量化を図りながら、剛性がアップ。 これにより、クラウン部の素早いたわみ戻りがインパクト時のエネルギーロスを抑え、飛距離に大きく貢献。 自社工場の飛距離テストでも、凹凸の有無で比較したところ、凹凸のある方が初速が速く、大きな飛距離に繋がった（本間ゴルフ調べ）。 L-CUPフェース 最も高い反発が得られる領域を、ロ—スピンになりやすい打点上部に拡大。 高い反発とスピンを抑えた弾道が、飛距離をアップさせる。 進化版ラジアルフェース フェース偏肉を放射状にすることで、フェース面の上下左右に反発エリアを拡大。 キールデザインウエイト 12gのウエイトをヘッド後方ヒール寄りに配置することで、つかまり性能がアップ。 また、ヘッド側面にタテに配したウエイト位置は、打点から飛球線の延長と重なり、インパクトでヘッド後方から押し返すパワーが得られ、強弾道を実現。 ブースタースロット インパクト時の瞬時のたわみとたわみ戻りが、強い反発力を生み、高初速化に繋がる。 さらに、スロット幅をワイドにすることで、ヘッドスピードが低くても効果を発揮。 トゥ側にまで伸びたワイドスロットが、ミスヒットに対しても初速を落とさず、強い反発を生む。 Xリブ クラウン・ソールにつながる“Xリブ”は、フェースのリップ周りの剛性を高める。 インパクト時のエネルギーロスを抑え、反発力を向上させる。 P-SAT 精密スパイン管理 すべてのクラブにおいて、スパインを6時方向に設定。 シャフトの挙動を安定させ、クラブ単体のみならずセット全体での完成度を高めている。 NON-ROTATING SYSTEM HONMA独自の調角機能は無段階調整が可能。 シャフトを回転させずにロフト角・ライ角・フェースアングルを調整することができるため、どのポジションでもスイングのフィーリングは変わらない。 やさしくつかまりボールの初速を最大化させる、NX専用VIZARDシャフト 中間部と手元側の剛性の差を大きくし、シャープなしなりでヘッドスピードを最大化。この独自設計が振りやすさとの両立を実現。 さらに、先端剛性を抑えることで、高打ち出しとつかまりの良さを発揮する。超高強度高弾性「トレカT1100G 」を使用。 ■ SPECIFICATION ヘッド BERES NX DRIVER 素材 ボディ：811チタン フェース：ZAT-158チタン クラウン：カーボン 製法 ボディ：鋳造 フェース：圧延 番手 1W ロフト角（°） 9.0 / 10.5 ライ角（°） 58.5 体積（cm3） 450 長さ（インチ） 45.5 シャフト VIZARD FOR NX 45 カーボン フレックス S SR R クラブ重量（g） 290 288 286 シャフト重量（g） 48.5 47 45.5 トルク（°） 5.7 5.8 5.9 バランス D1.5 D1 D1 調子 先中 先中 先中 グリップ GR HONMA RUBBER 41 GD（径60、約41g） 発売 2022年11月 ●付属品：ヘッドカバー、トルクレンチ ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 19,800円 税込 送料別 カードOK レビュー4件 ゴルフ用品、クラブは有賀園ゴルフ | |
 | メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 御注文前に必ずお読み下さい。 在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ません事をご了承下さい。 数量限定販売 お一人様1点のみの限定販売となります。 別の買い物かごから、複数ご購入された場合は、その御注文をすべてお取り消しとさせて頂きますので、お一人様1点のみ厳守でお願いします。御注文前に必ずお読み下さい。 在庫限りの最... 19,800円 税込 送料別 カードOK レビュー4件 EZAKI NET GOLF |
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