691. ◎メーカー純正部品◎ NGK ハイゼット S321V S331V 標準プラグ LKR6C 92483 3本 ダイハツ LKR6C ( 92483 ) レジスタープラグ 交換用 プラグ

◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー：ダイハツ・車種：ハイゼット・型式：S321V S331V・年式：H19.12〜・排気量：-・エンジン：KF-VE (DOHC)・JANコード：87295924839・参考純正品番：90048-51211・商品品番：LKR6C ( 92483 )◆セット内容：3本【商品説明】高温での絶縁性に優れ、確実にスパークさせます。熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止します。熱衝撃に強く、機械的強度にも優れています。構造が丈夫で気密性に優れています。特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合していますので、気密性に優れ、構造的にも丈夫です。耐久性に優れています。特殊ニッケル合金の電極を使用しており、耐久性に優れています。※適合情報が一致しましても、新車時のお車登録日等により適合しない場合が御座います。※必ず、お車の純正品番に該当する対応品番かどうかをご確認の上、部品を間違えないようお客様にてご判断頂きご購入下さい。 送料：送料無料（ストア指定配送方法のみ）メール便等でのお届けとなります。1.お届けまでに3〜10日程かかります。2.代金引換及び日時指定は行えません。（お支払方法は銀行振り込み又はカード決済をご選択ください）3.商品紛失、破損等の配送保証は御座いません。(運送時の事故に関しまして、当店では一切の責任を負い兼ねます)4.代金引き換えをご選択の場合は、自動的にご注文キャンセルとなります。予めご了承ください。【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。◆お車によっては加工が必要な場合がございます。◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。お荷物送り状が保証書の代わりとなります。◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。技術ある整備工場にてお取付ください。◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。◆説明書は付属いたしません。◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。予めご了承下さい。

2,620円

692.  NGK スパークプラグ ニッサン アベニール/サリュー Spark plug

【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認...

808円

693. ＜郵送対応/時間指定不可/代引不可/他商品同梱不可＞ NGK [94176] *1台分4本セット* プレミアムRXプラグ LTR6ARX-13P * マツダ ビアンテ 2000cc CCEAW/CCEFW LF-VD 平成20年7月〜＜郵送対応/日時指定不可/代引不可/他商品同梱不可＞

【適合車種】●マツダ　ビアンテ●排気量 ： 2000cc●車両型式 ： CCEAW/CCEFW●エンジン型式 ： LF-VD●年式 ： 平成20年7月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ！着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現！プレミアな性能を実現した新設計！世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。：：：燃費2.2％up！：：：（一般プラグ比）優れた燃焼力が、燃費アップを実現！抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2％の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。：：：消費燃費1.9％低減！：：：（一般プラグ比）アイドリング時も消費燃料を抑える！信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9％ガソリン消費量が少なくなります。：：：0.67秒の始動時間短縮：：：（一般プラグ比）低温時でもスムーズな始動！白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。：：：消耗量 約1/4：：：（イリジウムプラグ比）消耗に強い新素材中心電極採用！世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。：：：0.50秒のタイムアップ！：：：（一般プラグ比）ストレスを感じさせないプレミアムな走り！抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。厳しい高温環境にも耐える電極形状！白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。高性能が持続する長寿命プラグ！プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。イリジウムMAX比でも約20％走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。くすぶりに強く高い着火性能を持続！長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。燃費向上に加えCO2排出も削減！ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。

6,600円

694. 【ネコポス可能】 DENSO デンソー IU27 イリジウムパワープラグ 1本 067700-9281

【メール便可能】12本まで1通でお送りいたします。 車種適合はこちらからお調べください。　...

2,024円

695. NGK CR5HSB スパークプラグ 6535 NGK CR5HSB スパークプラグ 6535 ngk cr5hsb-6535

商品内容 商品名 NGK CR5HSB スパークプラグ 6535 状態 新品未使用 内容 商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.ngk-sparkplugs.jp/）でご確認ください。 画像はイメージ画像となります。 適合(車種・年式・型式など)を必ずご確認の上、ご注文下さい。 掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 一部メーカー取り寄せ商品もあります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。NGK CR5HSB スパークプラグ 6535

356円

696. DILKR6D11G ストックNo.95264 代金引換・日時指定不可 NGK LASERイリジウムプレミアム スパークプラグ お得な4本入り DILKR6D11G（ストックNo.95264） NGK LASERイリジウムプレミアム スパークプラグ ゆうパケット発送

車用品 電子パーツ プラグ 商　品　説　明■NGKイリジウムプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。単品購入はこちら4本セット購入はこちら◆適合車種　（2017年5月現在）車種型式エンジン型式年式純正部番必要本数RVRGA4W4J10(SOHC・MIVEC)H23.10〜1822A0884アウトランダーGF7W4J11(SOHC)H24.10〜1822A0884アウトランダーGF8W4J12(SOHC)H24.10〜1822A0884...

6,160円

697. 年間累計50,000本突破！NGKプラグ日本特殊陶業 NGK プレミアム RXプラグ アルテッツァ SXE10 BKR6ERX-11P 94915 4本セット パーツキング

プレミアな性能を実現した新設計！ 世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し＋オーバル形状」外側電極採用。 抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。NGKプレミアムRXプラグ　BKR6ERX-11P　94915　4本　適合一覧 車種 型式 エンジン 年式 アルテッツァSXE103S-GEH10.10〜H13.5 アルテッツァSXE103S-GE（6MT）H13.5〜H14.8 アルテッツァSXE103S-GE（5AT）H13.5〜H14.8 アルテッツァSXE103S-GEH14.8〜H17.9

6,130円

698. BMW 純正 専門店 カスタム パーツ アクセサリー 車用品 BMW 純正 パーツ E30 M3 EC ヨーロッパ仕様EV2 EV3含む スパークプラグセット 4本 SW16 BOSCH Y 5 DDC

品質保証のBMW純正部品 純正スパークプラグ BOSCH Y 5 DDC 4本セット 適合車種：E30 M3 ヨーロッパ仕様（EV2,EV3を含む） ■本国オーダー品(ドイツ取寄せ) 万が一の時のために、機能部品はメーカー保障が受けられる純正部品のご使用をお奨めいたします。

18,876円

699. ＜郵送対応/時間指定不可/代引不可/他商品同梱不可＞ NGK [90020] *1台分6本セット* プレミアムRXプラグ LKR7ARX-P * メルセデス ベンツ ML350 DBA-164186 272 2005年10月〜＜郵送対応/日時指定不可/代引不可/他商品同梱不可＞

【適合車種】●メルセデス ベンツ ML350●排気量 ： 3500cc●車種型式 ： DBA-164186●エンジン型式 ： 272●年式 ： 2005年10月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ！着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現！プレミアな性能を実現した新設計！世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。：：：燃費2.2％up！：：：（一般プラグ比）優れた燃焼力が、燃費アップを実現！抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2％の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。：：：消費燃費1.9％低減！：：：（一般プラグ比）アイドリング時も消費燃料を抑える！信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9％ガソリン消費量が少なくなります。：：：0.67秒の始動時間短縮：：：（一般プラグ比）低温時でもスムーズな始動！白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。：：：消耗量 約1/4：：：（イリジウムプラグ比）消耗に強い新素材中心電極採用！世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。：：：0.50秒のタイムアップ！：：：（一般プラグ比）ストレスを感じさせないプレミアムな走り！抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。厳しい高温環境にも耐える電極形状！白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。高性能が持続する長寿命プラグ！プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。イリジウムMAX比でも約20％走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。くすぶりに強く高い着火性能を持続！長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。燃費向上に加えCO2排出も削減！ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。

9,570円

700. BPMR6A-6726　NGK　スパークプラグ BPMR6A-6726 NGK スパークプラグ ゆうパケット発送

品番BPMR6AストックNO.6726 NGK※ご注文前に適合をご確認ください！ ※適合は こちら　...

880円

701. プラグ 交換 点火 燃費 加速 スパーク イリジウム NCP141/NCP145 ポルテ H24.7-R2.12 イリジウムプラグ スパークプラグ 4本 90919-01243

▼ 車 種 適 合 ▼車 名型 式年 式備 考 ポルテ NCP141/NCP145 H24.7-R2.12 エンジン型式 1NZ-FE製品の主な特徴スパークプラグは消耗品です！定期的な交換を行う事で燃費・加速性能の向上が期待できます。■適合確認は購入前にお願いします。購入後は変更できません。【初年度登録年月】【型式】【原動機型式】【型式指定番号】【類別区分番号】をお知らせください。【確認事項】※純正品ではございません。※取付説明書はございません。※型式・グレード・年式により製品適合が異なる場合がございます。必ず純正品番をお調べの上ご注文ください。※本製品を取り付ける前に取り外したプラグと見比べ間違いがないか、必ず確認をしてください。※品番間違いや取付ミスによる保証はしておりません。※いかなる理由がありましても保証はプラグの初期不良のみで車両側の保証は御座いません。※商品画像はサンプル画像です。実際の商品にはロゴや印字がない場合があります。製品概要内容4本互換品番90919-01243ブランド名BANQIU製造国中国製配送について日本郵便でお届けとなります。注意事項・初期不良保証付(発送日から1ヶ月)・お客様理由(思っていたのと違う/購入間違い等)での返品交換不可・本製品は輸入品です。著しい傷の製品は検品時に排除していますが、微細な傷があるものでも使用に差支えがなければそのまま販売しております。安価で提供させて頂く為の販売形態です。ご了承の上でお求め下さい。・取り付け時や取り付け後の本製品による事故/災害/破損/改造/分解/工賃/代車代/車両損害/第三者からの請求には当社は一切保証または負担はできません・取付は全て自己責任にてご了承ください・取付けサポート無・予告無く仕様変更する場合が御座います以上全てご納得頂いた上でご購入ください。購入＝全ての説明、保証内容を納得されたと解釈いたします

3,880円

702. 年間累計50,000本突破！NGKプラグ日本特殊陶業 NGK プレミアム RXプラグ オデッセイ RB1 RB2 BKR6ERX-11P 94915 4本セット パーツキング

プレミアな性能を実現した新設計！ 世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し＋オーバル形状」外側電極採用。 抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。NGKプレミアムRXプラグ　BKR6ERX-11P　94915　4本　適合一覧 車種 型式 エンジン 年式 オデッセイRB1 RB2K24A（DOHC・i-VTEC）H15.10〜H20.10...

6,130円

703. 15時迄で即日発送！純正採用の点火プラグ一流メーカー NGK製 ノーマルプラグ 1台分セット 【送料無料】NGK スパークプラグ スズキ アルト HA11S HB11S HA12V HA12S HA23S HA23V DCPR7E 3本セット 点火プラグ

NGK スパークプラグ アルト HA11S HB11S HA12V HA12S HA23S HA23V DCPR7E 3本セットの解説 純正同等の高品質を有する証拠は信頼のNGKブランドだから NGK(日本特殊陶業)は純正部品としても採用されている一流メーカー。 交換時期での寿命よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、納車、点検、車検部品、交換部品として。 値段も安いので費用を抑えた納車整備やメンテナンス時のリペアにおすすめ。 プラグ交換の効果を感じるポイント スパークプラグは消耗品なので、使用を続けると劣化していきます。 点火するたびに中心電極が消耗していきトルクや加速、燃費が悪化 プラグ交換をすることで当初の性能が発揮でき エンジン回転の不調も収まり、燃費も改善し、 エンジンのトルクがよみがえり、加速も滑らかになります。 通常、普通車は15000km〜20000km。 軽自動車の場合は7000Km〜10000km位での交換をお勧めします。 NGK スパークプラグ アルト HA11S HB11S HA12V HA12S HA23S HA23V DCPR7E 3本セットの詳細 車名 スズキ 型式 HA11S HB11S HA12V HA12S HA23S HA23V 年式 H6.11〜H10.10 4バルブ・ターボなし(HA11S HB11S)特記事項 4バルブ・EPI・ターボなし(HA12V HA12S) DOHC・リーンバーン除く(HA23S HA23V) 品番 DCPR7E ×3 内容 スパークプラグ1台分セット 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 ご入金確認後の発送となります。 15時までのご入金で即日発送可能です 欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。 ※土日祝日の発送は出来ません。

1,970円

704.  NGKプレミアムRXプラグ【正規品】 LTR6ARX-13P (94176)★

☆お得なセットも販売中！ ・3本セット　 ・4本セット　 ・6本セット　☆お得なセットも販売中！ ・3本セット　 ・4本セット　 ・6本セット　...

1,590円

705. DENSO デンソー SUZUKI スズキ スズキ パレット DENSO イリジウムパワープラグ 3本セット IXUH22 V9110-5353 MK21S K6A DOHC デンソー イリジウムプラグ スパークプラグ

◆注意◆（必ずお読みください）・こちらの商品は【メール便対象商品】になります。・ 【単品でのご購入】または【メール便対象商品の複数ご購入】のみ送料無料となります。・ 宅配便対象商品と同時にご購入される場合、宅配便送料が適用されますのでご注意ください。・ 代金引換および、到着日指定、到着時間帯指定はご利用できません。◆適 合 車 種・車種： スズキ パレット・排気量： 660・車両型式： MK21S・エンジン型式： K6A (DOHC)・年式： 09.9 - ・純正品番： 09482-00608・標準相当プラグ： IXU22HPR・DENSO品番： IXUH22・TACTI品番： V9110-5353・備考： エンジン、車両型式が変わらずにプラグのネジ長さが19mm から26.5mm に変わるため、現在お使いのプラグネジ長さを確認後DENSO 型式を選択下さい。DENSO 型式にH があれば26.5mm、無ければ19mm です。◆商 品 説 明・ 高性能スパークでエンジンの進化を呼び覚ます新世代プラグ。加速力アップ！◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。●検索ワード車検 修理 おすすめ ランキング 寿命 簡単 取付簡単 交換 整備 プラグ 電装 プラグ交換 燃費アップ 省燃費 純正

3,459円

706. 高着火性能プラグ！感動の走り省燃費性能をご体感下さい！ NGK レーザーイリジウムプラグ LASERIRIDIUMUPLUG 品番 ILMAR7A8 ストック番号 91375 1台分3本セット スズキ 軽自動車用 MRワゴン アルトエコ エブリィ キャリィ スペーシア ハスラー ワゴンR スティングレー

NGK レーザーイリジウムプラグ LASERIRIDIUMUPLUG 品番 ILMAR7A8 ストック番号 91375 1台分3本セット スズキ 軽自動車用 MRワゴン 型式:MF33S アルトエコ 型式:HA35S エブリィ 型式:DA17V/DA17W キャリィ 型式:DA16T スペーシア 型式:MK32S/MK42S ハスラー 型式:MR31S/MR41S ワゴンR/スティングレー 型式:MH34S/MH44SNGK レーザーイリジウムプラグ LASERIRIDIUMUPLUG 品番 ILMAR7A8 ストック...

6,800円

707.  NGKイリジウムプラグ【正規品】 BPR7EIX 分離形 (5933)★

正規品のNGKプラグです。品番をよくお確かめの上ご購入ください。適合品番がご不安な場合は、車種、車種型式、年式、エンジン型式、車台番号をご連絡ください。メール便は他品番取り混ぜでもプラグのみ合計10本までです。(必ず同一カートよりご注文ください。)

1,238円

708.  4本セット NGKプレミアムRXプラグ (92294) LFR5ARX-11P【正規品】★ アルファード AGH30W, AGH35W 2AR-FE

【参考適応車種】 ※適応車種の一部抜粋となります。 適合はメーカーHPでご確認ください スバル：トレジア NCP120X, NCP125X 1NZ-FE(DOHC) H22.11～H28.6 トヨタ：ist（イスト） NCP110, NCP115 1NZ-FE H19.11～H28.4 トヨタ：アリオン NZT260 1NZ-FE H19.11～H26.9 トヨタ：アリオン NZT260 1NZ-FE H26.9～R3.4 トヨタ：アルファード AGH30W, AGH35W 2AR-FE H27.1～R5.6 トヨタ：アルファード AGH40W 2AR-FE R5.6～ トヨタ：アルファード AGH45W 2AR-FE R5.6～ トヨタ：ヴィッツ NCP131 1NZ-FE H22.12～R2.3 トヨタ：ヴィッツ NCP91 1NZ-FE H19.11～H22.12 トヨタ：ヴィッツ SCP90 2SZ-FE H17.2～H22.12 トヨタ：ヴェルファイア AGH30W, AGH35W 2AR-FE H27.1～R5.6 トヨタ：オーリス NZE151H, NZE154H 1NZ-FE H19.11～H24.8 トヨタ：オーリス NZE181H, NZE184H 1NZ-FE H24.8～H30.3 トヨタ：カローラアクシオ NZE141, NZE144 1NZ-FE H19.11～H24.5 トヨタ：カローラアクシオ NZE161, NZE164 1NZ-FE H24.5～ トヨタ：カローラフィールダー NZE141G, NZE144G 1NZ-FE H19.11～H24.5 トヨタ：カローラフィールダー NZE161G, NZE164G 1NZ-FE H24.5～ トヨタ：カローラルミオン NZE151N 1NZ-FE H19.10～H27.12 トヨタ：サクシード NCP160V, NCP165V 1NZ-FE H26.8～R2.5 トヨタ：シエンタ NCP175G(4WD) 1NZ-FE H27.7～R4.8 トヨタ：シエンタ NCP81G(2WD) 1NZ-FE H19.11～H27.7 トヨタ：スペイド NCP141, NCP145 1NZ-FE H24.7～R2.12 トヨタ：プレミオ NZT260 1NZ-FE H19.11～H26.8 トヨタ：プレミオ NZT260 1NZ-FE H26.8～R3.4 トヨタ：プロボックス NCP160V, NCP165V 1NZ-FE H26.8～ トヨタ：ベルタ SCP92 2SZ-FE H17.11～H24.6 トヨタ：ポルテ NCP141, NCP145 1NZ-FE H24.7～R2.12 トヨタ：ラクティス NCP100 1NZ-FE H19.11～H22.11 トヨタ：ラクティス NCP120, NCP122, NCP125 1NZ-FE H22.11～H28.9 トヨタ：ラクティス SCP100 2SZ-FE H17.10～H22.11 トヨタ：レクサスRX AGL10W 1AR-FE H22.8～H27.10 マツダ：ファミリア BVAY12(バン) CR12DE H19.1～H30.6 マツダ：ファミリア BVFY11(バン) QG15DE H14.8～H20.12 マツダ：ファミリア BVHNY11(バン) QG18DE H14.8～H20.12 マツダ：ファミリア NCP160M, NCP165M(バン) 1NZ-FE H30.6～ 三菱：コルト Z21A, Z22A 4A90(DOHC・MIVEC) H22.6～H25.1 三菱：コルトプラス Z21W, Z22W 4A90(DOHC・MIVEC) H22.6～H25.1 三菱：コルトプラス Z23W, Z24W 4A91(DOHC・MIVEC) H22.6～H25.1 三菱：ランサーカーゴ CVAY12 CR12DE H20.12～H31.4 日産：AD／エキスパート VAY12 CR12DE H19.1～H25.5 日産：AD／マックス[バン・ワゴン] VFY11 QG15DE H14.8～H20.12 日産：AD／マックス[バン・ワゴン] VHNY11 QG18DE H14.8～H20.12 日産：エキスパート VW11, VNW11 QG18DE H14.8～H18.12 日産：エクストレイル NT30, T30 QR20DE H12.11～H19.8 日産：キューブ BZ11, BNZ11 CR14DE H14.10～H20.11 日産：キューブキュービック BGZ11 CR14DE H15.9～H20.11 日産：ティアナ TNJ31 QR25DE H15.2～H20.6 日産：ティーノ V10 QG18DE H14.10～H15.3 日産：ブルーバードシルフィ FG10 QG15DE H15.2～H17.12 日産：ブルーバードシルフィ QNG10(4WD) QG18DE H15.2～H17.12 日産：プレサージュ TU30, TNU30 QR25DE H13.8～H15.7 日産：プレサージュ TU31, TNU31 QR25DE H15.7～H18.5 日産：プレサージュ TU31, TNU31 QR25DE H18.5～H21.8 日産：マーチ AK12 CR12DE H14.3～H22.7 日産：マーチ BK12(除く14S) CR14DE H14.3～H17.8 日産：マーチ BNK12 CR14DE H14.9～H22.7 日産：マーチ K12 CR10DE H14.3～H15.6 日産：ムラーノ TZ50 QR25DE H16.9～H20.9

6,364円

709. 送料無料　NGKスパークプラグ 日本特殊陶業 シビック/フェリオ EK9 EP3 FD2 FN2 NGKイリジウム MAXプラグ BKR7EIX-11PS 1175 4本セット NGKプラグ年間累計50,000本突破！ パーツキング

車種 排気量 型式 エンジン 年式 シビック/フェリオ1600ccEK9(タイプR)B16B(DOHC・VTEC)H9.8〜H13.12 シビック/フェリオ2000ccEP3(タイプR)K20A(DOHC・VTEC)H13.12〜 シビック/フェリオ2000ccFD2(タイプR)K20A(DOHC・i-VTEC)H19.3〜H22.8 シビック/フェリオ2000ccFN2(タイプRユーロ)K20Z(DOHC・i-VTEC)H21.11〜H24.6 商品 NGK　イリジウム　MAXプラグ 品番 BKR7EIX-11PS　1175...

6,219円

710. 年間累計50,000本突破！NGKプラグ日本特殊陶業 NGK プレミアム RXプラグ プレオプラス LA300F LA310F LA350F LA360F LKR6ARX-P 91516 3本セット パーツキング

プレミアな性能を実現した新設計！ 世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し＋オーバル形状」外側電極採用。 抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。NGKプレミアムRXプラグ　LKR6ARX-P　91516　3本　適合一覧 車種 型式 エンジン 年式 プレオプラスLA300F LA310FKF（DOHC）H24.12〜H26.7 プレオプラスLA300F LA310FKF（DOHC）H26.7〜H29.5 プレオプラスLA350F LA360FKF（DOHC）H29.5〜

4,667円

711.  NGK プレミアムRXプラグ BKR6ERX-11P 【94915】 一体形 6番

【ストックNo】94915【端子形状】一体形【熱価】6番【六角対辺（Hex）】16mm【ネジ径】14Φ【ネジ長】19mm※適合詳細はメーカーホームページでご確認ください【プレミアな性能を実現した新設計！】●世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。 抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ。

1,818円

712. 送料無料　NGKスパークプラグ 日本特殊陶業 NGK イリシリーズ IRIWAY7 4本 コペン L880K チューニングエンジン用高熱価プラグ パーツキング

IRIWAY7 4本 適合車種 車種 排気量 型式 エンジン 年式備考 コペン660ccL880KJB-DETH14.6〜H22.8DOHCターボ 商品 NGK IRI/イリシリーズ プラグ　IRIWAY7　4本 熱価 7 注意 熱価数はお車のチューニングに合わせてお選びください。

9,755円

713. 高性能スパークでエンジンの進化を呼び覚ます新世代プラグ DENSO イリジウムパワー ダイハツ タントエグゼ/カスタム L455S 12.11~用 IXUH20I 3本セット

メーカー：ダイハツ車名：タントエグゼ/カスタム排気量：660車両型式：L455Sエンジン型式(備考)：KF年式(西暦)：12.11~標準プラグ：SXU20HPR11純正品番：90048-51208注意事項：ネジ径(mm)：12ネジ長さ(mm)：26.5六角二面幅(mm)：16火花ギャップ(mm)：0.9碍子プロジェクト(mm)：1.5火花位置(mm)：4接地高さ(mm)：6.2ターミナル形状：Sレジスタ（KΩ）：5仕様：【段違いの着火力】〇さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。【出力アップ】〇理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。イリジウムパワーは、低い飛火電圧、高い着火性能を持っており、様々な運転領域で失火や着火ミスが少なくなり、燃焼状態が非常に良くなります。その結果、エンジンの出力がアップします。イリジウムパワーの燃焼改善効果による出力アップをバイクエンジンを用いてベンチで計測した結果が右のグラフです。一般プラグに比べて、110km/hで0.5ps（1.4％）も出力アップしています。【加速アップ】〇ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーの性能の違いは加速性に最も良く現れます。イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム中心電極と特殊形状の接地電極により、これまでにない高い着火性能と低い飛火電圧を実現しました。したがって飛火電圧の高い領域での失火や、着火しにくい領域でのミスファイヤーが少なく、様々な条件でハ イレスポンスな運転が可能です。この結果、標準プラグ使用時と比べ加速性が向上します。【パワーアップ】0.4mm径中心電極で様々な運転領域でも出力向上。イリジウムパワーの0.4mm径イリジウム中心電極が生み出すパワーは他のプラグを寄せ付けません。右のグラフはイリジウムパワーと他の高性能プラグとを取り付けた時のパワーアップを比較したものです。イリジウムパワー は0.4mm径極細中心電極の採用で0.8mm径や2.5mm径のプラグよりパワーアップします。この差が、加速性の差となってタイムに現れます。【燃費アップ】アイドリング時よりも確実に着火、燃費・静粛性も向上。イリジウムパワーは極細電極（0.4mm）による着火性が良い為、エンジンの性能を大きく引き出します。2サイクルの50ccで一般プラグ（W20FS-U）とイリジウムパワー（IWF22）の燃費テストを実施したところ、燃費が41.74km/h→43.69km/hと約5％UPしました。（注）燃費はシャシーダイナモにて測定しました。一般走行では必ずしもこの通りにならない場合があります。

3,333円

714.  NGKスパークプラグ【正規品】 C7HSA ネジ形 (4629)

正規品のNGKプラグです。品番をよくお確かめの上ご購入ください。適合品番がご不安な場合は、車種、車種型式、年式、エンジン型式、車台番号をご連絡ください。メール便は他品番取り混ぜでもプラグのみ合計10本までです。(必ず同一カートよりご注文ください。)...

339円

715. スパークプラグ 耐久性、気密性に優れた超ワイドレンジプラグ ミラ カスタム L275S L285S 標準 スパークプラグ 3本セット DOHC ターボなし NGK 日本特殊陶業 92483 LKR6C メール便 送料無料

NGK 日本特殊陶業　標準プラグ　1台分 セット 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 また、絶縁体形状などにも工夫を施し、焼けにも、くすぶりにも強い「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ニューセラミックスの高アルミナ磁器を絶縁体に使っています。 ・高温での絶縁性に優れ、確実にスパークさせます。 ・熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止します。 ・熱衝撃（急熱・急冷）に強く、機械的強度にも優れています。 構造が丈夫で気密性に優れています。特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合していますので、気密性に優れ、構造的にも丈夫です。 耐久性に優れています。 特殊ニッケル合金の電極を使用しており、耐久性に優れています。 【商品詳細】メーカー：日本特殊陶業（NGK）品番：LKR6C（ストックNo.92483）【適合車種】メーカーダイハツ車種ミラ カスタム型式L275S L285S年式H18.12〜H23.7排気量660エンジンKF-VE備考DOHC ターボなし使用本数（セット本数）3本※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。こちらの商品は1台分のセットとなります。こちらから適合の確認ができます。保証は通常、初期不良のみの対応となります。本製品により生じた工賃・修理保証などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。 【ご　注　意】 ※商品の性質上、お客様ご都合での返品、交換は出来ませんので予めご了承下さい。 通常商品を在庫をしておりますが、ご注文本数が多い場合は、発送が1〜2日遅れる場合がございますのでお急ぎの方は、必ず購入前に在庫の確認を御願い致します。 メーカー欠品の場合（2〜3週間）は、その旨連絡致します。 お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。 ◆メール便(日時・時間指定不可)送料無料にて対応をさせて頂きます。

2,580円

716. 送料無料　NGKスパークプラグ 日本特殊陶業 ミゼット2 K100C K100P NGKイリジウム MAXプラグ BPR5EIX-P 5905 3本セット NGKプラグ年間累計50,000本突破！ パーツキング

車種 排気量 型式 エンジン 年式 ミゼット2660ccK100C K100PEF-CKH8.4〜H11.8 商品 NGK　イリジウム　MAXプラグ 品番 BPR5EIX-P　5905 本数 3本 備考 全国送料無料！ヤマト運輸のネコポスにて出荷いたします。...

4,304円

717. ＜郵送対応/時間指定不可/代引不可/他商品同梱不可＞ NGK [97620] *1台分3本セット* プレミアムRXプラグ DCPR7ERX-P * スズキ エブリイワゴン 660cc DA64W 平成17年8月〜＜郵送対応/日時指定不可/代引不可/他商品同梱不可＞

【適合車種】●スズキ　エブリイワゴン●排気量 ： 660cc●車両型式 ： DA64W●エンジン型式 ： K6A(4バルブ・DOHC)●年式 ： 平成17年8月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ！着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現！プレミアな性能を実現した新設計！世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。：：：燃費2.2％up！：：：（一般プラグ比）優れた燃焼力が、燃費アップを実現！抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2％の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。：：：消費燃費1.9％低減！：：：（一般プラグ比）アイドリング時も消費燃料を抑える！信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9％ガソリン消費量が少なくなります。：：：0.67秒の始動時間短縮：：：（一般プラグ比）低温時でもスムーズな始動！白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。：：：消耗量 約1/4：：：（イリジウムプラグ比）消耗に強い新素材中心電極採用！世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。：：：0.50秒のタイムアップ！：：：（一般プラグ比）ストレスを感じさせないプレミアムな走り！抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。厳しい高温環境にも耐える電極形状！白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。高性能が持続する長寿命プラグ！プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。イリジウムMAX比でも約20％走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。くすぶりに強く高い着火性能を持続！長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。燃費向上に加えCO2排出も削減！ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。

5,060円

718. 高性能スパークでエンジンの進化を呼び覚ます新世代プラグ DENSO イリジウムパワー ダイハツ タント/カスタム L385S 07.12~13.10用 IXUH22I 3本セット

メーカー：ダイハツ車名：タント/カスタム排気量：660車両型式：L385Sエンジン型式(備考)：KF-DET(DOHC・T/C)年式(西暦)：07.12~13.10標準プラグ：SXU22HPR8純正品番：90048-51214注意事項：ネジ径(mm)：12ネジ長さ(mm)：26.5六角二面幅(mm)：16火花ギャップ(mm)：0.9碍子プロジェクト(mm)：1.5火花位置(mm)：4接地高さ(mm)：6.2ターミナル形状：Sレジスタ（KΩ）：5仕様：【段違いの着火力】〇さらなるスパーク性能...

3,333円

719. ＜郵送対応/時間指定不可/代引不可/他商品同梱不可＞ NGK [92294] *1台分6本セット* プレミアムRXプラグ LFR5ARX-11P * 日産 フェアレディZ 3500cc Z33 VQ35DE 平成14年7月〜19年1月＜郵送対応/日時指定不可/代引不可/他商品同梱不可＞

【適合車種】●日産　フェアレディZ●排気量 ： 3500cc●車両型式 ： Z33●エンジン型式 ： VQ35DE●年式 ： 平成14年7月〜19年1月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ！着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現！プレミアな性能を実現した新設計！世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。：：：燃費2.2％up！：：：（一般プラグ比）優れた燃焼力が、燃費アップを実現！抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2％の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。：：：消費燃費1.9％低減！：：：（一般プラグ比）アイドリング時も消費燃料を抑える！信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9％ガソリン消費量が少なくなります。：：：0.67秒の始動時間短縮：：：（一般プラグ比）低温時でもスムーズな始動！白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。：：：消耗量 約1/4：：：（イリジウムプラグ比）消耗に強い新素材中心電極採用！世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。：：：0.50秒のタイムアップ！：：：（一般プラグ比）ストレスを感じさせないプレミアムな走り！抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。厳しい高温環境にも耐える電極形状！白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。高性能が持続する長寿命プラグ！プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。イリジウムMAX比でも約20％走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。くすぶりに強く高い着火性能を持続！長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。燃費向上に加えCO2排出も削減！ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。

9,570円

720. メーカー欠品時にはご容赦ください NGK [5744] *1台分2本セット* スパークプラグ（標準タイプ） RE7C-L（L側用です） * マツダ RX-8 1300cc SE3P 13B-MSP(ロータリー) 平成15年4月〜

L側用2本セットです。T側もご利用の際は「RE9B-T」が別途必要となります。お買い上げの際はご注意ください。【適合車種】●マツダ　RX-8●排気量 ： 1300cc●車両型式 ： SE3P●エンジン型式 ： 13B-MSP(ロータリー)●年式 ： 平成15年4月〜●純正番号 ：L側N3Y8*18*110【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車...

9,020円