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 | サンスター SUNSTAR フロント ディスクローター プレミアムレーシング ホール&スリットタイプKTM 390DUKEフロント左用アウターローター:ホール&スリットタイプディスク厚(mm):5.0ディスク外径(mm):300インナー:Lタイプフローティングピン:セミフローティングピンカラー:レッド【特長】アウターローターはホール&スリット、ホールの2種類をラインナップ。アウターローターは5.0mmと5.5mmの2種類があります。(スリットタイプは5.0mmのみ)インナーローターはショートスポークのSタイプ、メッシュタイプのMタイプ、軽量タイプのLタイプの3種類。フローティングピンはセミフローティング、フルフローティングの2種類。※ホイールへの取付寸法（内径）の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。EL304ORWL-RD楽天 HD店 58,344円 税込 送料別 カードOK ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店  | |
 | ●メーカー名：サンスター / SUNSTAR●商品名：ELA30ORWL-OR プレミアムレーシング フロントディスクローター 左用（オレンジ）●メーカー品番：ELA30ORWL-OR●JANコード：4589719058831商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●ピンカラーオレンジ●サイズφ320●アウターデザインホール＆スリット●インナーデザインLタイプ●インナーカラーブラック●厚み5.5mm●フローティング仕様セミフローティング●仕様左メーカー車種年式型... 46,429円 税込 送料別 カードOK パークアップ 楽天市場店 | |
 | サンスター SUNSTAR フロント ディスクローター プレミアムレーシング ホール&スリットタイプヤマハ XJR400フロント左用アウターローター:ホール&スリットタイプディスク厚(mm):5.0ディスク外径(mm):298インナー:Mタイプフローティングピン:セミフローティングピンカラー:オレンジ【特長】アウターローターはホール&スリット、ホールの2種類をラインナップ。アウターローターは5.0mmと5.5mmの2種類があります。(スリットタイプは5.0mmのみ)インナーローターはショートスポークのSタイプ、メッシュタイプのMタイプ、軽量タイプのLタイプの3種類。フローティングピンはセミフローティング、フルフローティングの2種類。※ホイールへの取付寸法（内径）の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。EM402WL-OR楽天 HD店 58,344円 税込 送料別 カードOK ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店 | |
 | ■商品説明(br) 好みのブレーキを仕立てる最新のブレーキチューニングはココから始まる。(br) 最大168種類ものパターンから、選ぶという感覚はまさにオーダーメイド。本格的なレースから、スポーツライディングまでシーンに合わせて、自分だけの一枚を選ぶ。あるいは、ボディとコーディネートしたカラーやデザインにこだわることで個性的な足回りを演出することのできる今までにない新しいディスクローター。高性能ディスクをあなた好みにビジュアルにカスタマイズできるのはサンスタ... 50,729円 税込 送料別 カードOK バイクマン 楽天市場店 | |
 | DIXCEL ディクセル ディスクローター HSタイプ 制動力と安定性を高次元で融合・あらゆる場面（ストリートからサーキットまで）で最高のパフォーマンスを発揮・より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合し誕生！・ストリートではスリットの効果で低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持。・スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本を採用。品番：HS0410867S 35,200円 税込 送料込 カードOK カー用品卸問屋 ニューフロンテア | |
 | ■商品説明 目指したのはコントロール性能とブレーキレバーの安定感。 サンスターがリリースする市販品最高峰ディスクローター。それがワークスエキスパンド。 世界のトップコンストラクターであるヨシムラジャパンが開発強力し、現在考え得る最高峰のディスクローターを市販モデルとして形にしました。 2011年度からは、SUZUKIがこのワークスエキスパンドをGSX-Rの全世界向けレーシングキットパーツとしても正式採用。 実際のレースシーンでも数々のチームがその優れた性能を高く評価しています。 国内外のレースで活躍するトップライダーはもちろん、サンデーライダーでもそのブレーキ性能の違いを体感できるディスクローター ワークスエキスパンド。 製品ラインナップはスーパースポーツ用だけでなくスポーツツアラーやネイキッドバイクにも適合するモデルを幅広く揃えています。 ■適合車種 対応メーカー：カワサキ 代表適合車種：Z900RS ■仕様 品番：WT036FL-OR タイプ：フルフローティング 外径(mm)：330 厚み(mm)：5.5 位置：フロント/左 ピンカラー：オレンジ インナー：アルミ合金(ハードアルマイト処理) アウター：ワークス 用途：左用 入数：1枚 ■注意事項 ※画像はシリーズ代表画像となります。実際にお届けする商品のサイズ、カラー等は商品説明をご確認ください。 ※車種やインナーの内径によりデザインが異なる場合があります。 ※製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。 ●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。 ●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。 ●画像はイメージ画像です。サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。 ●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。 ●人気商品につき在庫を切らす事があります。 ●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。サンスター WT036FL-OR ワークスエキスパンド フロントディスクローター フルフローティング 左用 330mm オレンジ 1枚 Z900RS ブレーキディスク 76,198円 税込 送料別 カードOK バイクマン 楽天市場店 | |
 | ■商品詳細メーカー：DIXCEL (ディクセル)商品：PD ブレーキローター フロント用品番：1113912商品内容：フロント用左右セット商品となります。■適合車種メルセデスベンツW20920934203/10〜07/12CLK200 Kompressor■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいます... 16,940円 税込 送料込 カードOK PowerWeb | |
 | ●メーカー名：Discacciati(ディスカチャーティー)●商品名：KTM ライトウェイト フロントフローティングディスク（インナーカラー：レッド）●メーカー品番：FDR1002商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●カラーレッド●サイズ外径：320mm内径：90.1mmホール数：6穴（10.5φ）オフセット：0mm●内容ディスク本体 ×1（※1枚の価格です）●仕様アウター：ステンレス鋼 - AISI 420インナー：超々ジュラルミン - A7075製造手法：レーザーカット製造国：イタリア（Made in Italia）●備考ノーマルディスクから付け替えのみで装着可能な仕様となっております。●ご注意※ブレーキ部品の為、プロショップによる施工を推奨致します。※メーカー在庫状況によってはお届けにお時間を頂戴する場合がございます。※本体の形状は予告なく変更になる場合がございます。※お写真はイメージとなります。※お客様のお使いのモニター設定、お部屋の照明等により実際の商品と色味が異なる場合がございます。※製造時の切削痕がある場合がございますご了承下さい。●ご注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ケーティーエムKTM適合は画像でご確認ください。※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。 101,498円 税込 送料別 カードOK モトメガネ 楽天市場店 | |
 | ■商品詳細メーカー：DIXCEL (ディクセル)商品：FP ブレーキローター フロント用品番：1126406商品内容：フロント用左右セット商品となります。■適合車種メルセデスベンツW22122117606/06〜S600L確認事項：純正品がドリルドディスク(穴開きローター)のため当製品もドリルドとなっております。■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)... 46,640円 税込 送料込 カードOK PowerWeb | |
| ■商品説明 目指したのはコントロール性能とブレーキレバーの安定感。 サンスターがリリースする市販品最高峰ディスクローター。それがワークスエキスパンド。 世界のトップコンストラクターであるヨシムラジャパンが開発強力し、現在考え得る最高峰のディスクローターを市販モデルとして形にしました。 2011年度からは、SUZUKIがこのワークスエキスパンドをGSX-Rの全世界向けレーシングキットパーツとしても正式採用。 実際のレースシーンでも数々のチームがその優れた性能を高く評価しています。 国内外のレースで活躍するトップライダーはもちろん、サンデーライダーでもそのブレーキ性能の違いを体感できるディスクローター ワークスエキスパンド。 製品ラインナップはスーパースポーツ用だけでなくスポーツツアラーやネイキッドバイクにも適合するモデルを幅広く揃えています。 ■適合車種 対応メーカー：汎用 ■仕様 品番：WTB27WR-RD タイプ：セミフローティング 外径(mm)：310 位置：フロント/右 ピンカラー：レッド インナー：アルミ合金(ハードアルマイト処理) アウター：ワークス 備考：102取付310mm 用途：右用 入数：1枚 ■注意事項 ※画像はシリーズ代表画像となります。実際にお届けする商品のサイズ、カラー等は商品説明をご確認ください。 ※車種やインナーの内径によりデザインが異なる場合があります。 ※製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。 ●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。 ●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。 ●画像はイメージ画像です。サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。 ●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。 ●人気商品につき在庫を切らす事があります。 ●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。サンスター WTB27WR-RD ワークスエキスパンド フロントディスクローター セミフローティング 右用 310mm レッド 1枚 汎用 ブレーキディスク ブレーキ パーツ 76,198円 税込 送料別 カードOK バイクマン 楽天市場店 | |
 | ■過酷な条件下で戦うことで知られる「スーパー耐久」。 数々の耐久マシンで実装着されパフォーマンスを証明した「FCR」シリーズ！ ■柔軟な表面硬度によりパッド食いつき感が向上！ 各種パッドとの相性も抜群。■特殊耐熱塗装により防錆効果も抜群。■FCRシリーズのノンスリットタイプ「FP」です。※防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。※HD・FP・FCRに熱処理は施されていますが、必ず当たり付けは行って下さい。 ブレーキングによる急激なディスクの加熱・冷却はクラッ... 17,600円 税込 送料込 カードOK オプショナル豊和 | |
 | ■商品詳細メーカー：DIXCEL (ディクセル)商品：HS ブレーキローター リア用品番：1152291商品内容：リア用左右セット商品となります。■適合車種メルセデスベンツW124 (SEDAN)12402885/9〜95/6280E/E280■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4日(受注生産・土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 28,160円 税込 送料込 カードOK PowerWeb | |
 | ●メーカー名：サンスター / SUNSTAR●商品名：LM126F-OR プレミアムレーシング フロントディスクローター 左右共用（オレンジ）●メーカー品番：LM126F-OR●JANコード：4589719051979商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●ピンカラーオレンジ●サイズφ320●アウターデザインホールタイプ●インナーデザインMタイプ●インナーカラーブラック●厚み5.5mm●フローティング仕様フルフローティング●仕様左右共通メーカー車種年式型... 46,429円 税込 送料別 カードOK パークアップ 楽天市場店 | |
| ■過酷な条件下で戦うことで知られる「スーパー耐久」。 数々の耐久マシンで実装着されパフォーマンスを証明した「FCR」シリーズ！ ■柔軟な表面硬度によりパッド食いつき感が向上！ 各種パッドとの相性も抜群。■特殊耐熱塗装により防錆効果も抜群。■FCRシリーズのノンスリットタイプ「FP」です。※防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。※HD・FP・FCRに熱処理は施されていますが、必ず当たり付けは行って下さい。 ブレーキングによる急激なディスクの加熱・冷却はクラック、歪み、ジャダーの原因となります。●価格は2枚一組のセット価格です。◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は ディクセルホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：ホンダ●車種：ゼストスパーク●型式：JE2●年式：06/03〜●備考：TURBO●備考：価格は2枚一組のセット価格です。●フロント用●タイプ：FP●メーカー品番：331 5911◆送料◆本州 （中国地方を除く）中国/四国/九州/北海道その他 離島地域沖縄無料無料配送不可配送不可代引き手数料 無料【smtb-F】発送までの 目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。DIXCEL ディクセル ブレーキローター ブレーキディスクローター ディスクローター DIXCELブレーキローター DIXCELブレーキディスクローター DIXCELディスクローター ディクセルブレーキローター ディクセルブレーキディスクローター ディクセルディスクローター 16,720円 税込 送料込 カードOK オプショナル豊和 | |
 | DIXCEL ディクセル ディスクローター HDタイプ より高い安定性を求めて・ディクセル独自の熱処理加工により、ディスク内部の金属結合組織を安定化させ、装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に防止・表面硬度も最適化され、ペダルタッチも向上・サーキット対応のZタイプやRシリーズなどとの併用により、より高い相乗効果を実現！・より安定したブレーキングが求められるサーキット上級者におすすめ品番：HD3315091S... 27,280円 税込 送料込 カードOK カー用品卸問屋 ニューフロンテア | |
 | ■商品概要素材：プレミアムステンレススチール製■詳細説明Moto-Masterのビンテージブレーキディスクは、最新の技術で作られたクラシカルな外観のオールドスタイルブレーキディスクです。特別に強化されたプレミアムステンレスを使用し製造誤差も少なく厳格に管理され製作されています。その当時のマシンに最適なルックスを持つディスクデザイン。完璧なフィッティングと歪みない平面性を実現するために、レーザーカットとCNC加工の二重切削で製作されています。最高のパフォーマンスを発揮するには自分に合ったコンパウンドのMoto-Masterブレーキパッドと一緒に使用することを推奨します。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像は他のタイプを含みます。 ※画像はイメージです。■適合車種KLX 400 SR (B1-) KLX 400 SR (B1-) 年式: 03-06KLX 400 R KLX 400 R 年式: 03-06 備考: (B1-)DR 125 Supermoto (K8-) DR 125 Supermoto (K8-) 年式: 08-12DR125SM DR125SM 年式: 08-12 備考: (K8-)DR-Z 250 DR-Z 250 年式: 01-07DR-Z 400 DR-Z 400 年式: 00-09 備考: (Y-K9)DR-Z 400 E (L0-L7) DR-Z 400 E (L0-L7) 年式: 10-17DR-Z 400 E (Y-K9) DR-Z 400 E (Y-K9) 年式: 00-09DR-Z 400 S DR-Z 400 S 年式: 10-17 備考: (L0-L7) DR-Z 400 S 年式: 00-09 備考: (Y-K9)RM 125 RM 125 年式: 88-98 備考: (J-W)RM 250 (H-H) RM 250 (H-H) 年式: 87 備考: (H-H)RM 250 RM 250 年式: 88-98 備考: (J-W)RMX 250 RMX 250 年式: 89-99 備考: (K-X)RMX 250 S RMX 250 S 年式: 95-99 備考: (S-X) 22,024円 税込 送料別 カードOK ウェビック 楽天市場店 | |
| ■商品詳細メーカー：DIXCEL (ディクセル)商品：PD ブレーキローター リア用品番：2297958商品内容：リア用左右セット商品となります。■適合車種ルノーMEGANE IIIZF4R14/06〜2.0 TURBOGT220・220ps/ベアリング付■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さい... 26,950円 税込 送料込 カードOK PowerWeb | |
 | ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。左用 / インナータイプ：M / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：ブラック /フローティングタイプ：セミフローティング■他の商品はこちらです右用 / インナータイプ：M / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：シルバー /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら右用 / インナータイプ：M / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：レッド /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら右用 / インナータイプ：M / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：オレンジ /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら右用 / インナータイプ：M / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：グリーン /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら右用 / インナータイプ：M / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：ゴールド /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら右用 / インナータイプ：M / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：ブルー /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら左用 / インナータイプ：M / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：シルバー /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら左用 / インナータイプ：M / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：レッド /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら...■商品概要フロント用【インナーカラー】タイプM：ブラックタイプS：グレー【入数】1枚【素材／材質】インナー：アルミ合金(ハードアルマイト処理)【仕様】外径：320 mm板厚：5.5 mmMIN.TH.(使用限度)：5.0 mm内径：56 mmPCD：78 mm孔数：6径：8 mmオフセット：26.75 mmパッド有効幅：35 mmピン：10ピンMade in Japan■詳細説明■世界トップシェアの安心をより安く。ブレーキカスタムはここから始まる■サンスター独自のディスクローター専用ステンレス材を採用。世界中の車両メーカーから選ばれ続けるオールラウンドディスクローターです。純正キャリパー、純正パッドとの相性も抜群。ストリート使用での耐久性とメンテナンス性を重視した、カシメタイプのフローティングピンを採用しています。純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも価格は純正ディスク以下。より手軽にブレーキカスタムをお楽しみ下さい。好みのブレーキを仕立てる。新しいブレーキチューニング。【選べるという思想、それがプレミアムレーシング】■選択1-アウターローター【熱をコントロールし、スピードを支配する制動を極める】アウターローターの形状は、ブレーキディスクにとって最も重要な部分。いかに効率よく運動エネルギーを熱に変換し、受け止めるか。その為に必要な材質、形状は日々進化しています。用途やシーンに合わせて選べる2種類のアウターローター。■選択2-板厚【0.5mmがブレーキフィーリングを劇的に変える】あまり知られていないディスクローターの厚み変更。レースの世界では一般的で、厚みを変えることによるブレーキフィーリングの差は圧倒的。プレミアムレーシングだからできる板厚のチューニング。【アウターローターの板厚を厚くすることによるメリット・デメリット】「メリット」・ピストンの突出量が少なくなるためブレーキフィーリングのダイレクト感が増します。・熱容量が増えることにより、熱ひずみに強くなります。・耐熱性が上がり、レバーが安定します。「デメリット」・キャリパーによっては装着できない場合があります。・重量が増加します。・価格が上がります。-参考値-品番：DE10 5.0mm厚 320mmの重量1290g品番：DE12 5.5mm厚 320mmの重量1485g最新のレース現場では・・・スーパーバイク世界選手権や全日本選手権などの最高峰レースカテゴリーで採用されている板厚は6.0mm以上のディスクローターが採用されています。その背景には、タイヤやサスペンションなどの足回りの性能が向上し、ブレーキにかかる負担が大きくなってきたためです。板厚を厚くすることで重量も増えますが、厚くすることによるメリットの方が大きいため、ブレーキタッチの安定化に欠かせないチューニングになっています。■選択3-インナーローター【機能美が足元を引き締める】ブレーキディスクの外観を大きく左右するインナーローター。表面処理は耐久性を重視したブラックハードアルマイトを採用し、妥協なく作りこまれたインナーローター。ブレーキフィーリングにも影響をもたらす選択。・S Type(ショートスポーク)従来のスポークから進化させ、剛性を上げることに成功。シンプルなデザインが、どんな年代の車両にもマッチします。重量334g(取付形状101)・M Type(メッシュタイプ)重量面で優れているM Type。必要な剛性を確保しつつ、軽量化を実現。最新のスーパースポーツにも合うデザインを採用しました。重量300g(取付形状101)・L Type(軽量タイプ)軽量化を最優先して設計したL Type。バネ下重量になるディスクローターの軽量化は車体の運動性能を引き上げます。重量150g(取付形状219)■選択4-フローティングタイプ【ブレーキフィーリングを選ぶこれからのブレーキチューニングのスタンダード】ブレーキフィーリングに大きく影響するフローティングの仕様。放熱性を高め、より安定したフィーリングを実現するフルフローティング仕様。ウェーブワッシャーによりピンの摩耗を抑え、走行シーンを選ばないセミフローティング仕様。・セミフローティングウェーブワッシャーによりテンションがかかっているため、ほぼ可動しません。これによりフローティングピンの摩耗が抑えられ、メンテナンス性に優れます。またブレーキパッドを押し戻すことがなく、走る場所も選びません。・フローティングウェーブワッシャーが無い分のクリアランスにより、アウターローターが固定されないため、可動します。結果、ブレーキパッドへ接触している時間が短く、放熱性に優れ、ブレーキフィーリングが向上します。■選択5-カラーピン【色で差をつけ、個性を出す】標準色のブラックとオプションカラーの7色を設定。世界に1枚だけのディスクを今あなたの手に。■注意点※カラーアルマイトは経年で色が薄く変色いたします。あらかじめご了承ください。※純正のディスク径と異なる場合が御座いますので、サンスター適合確認ページで純正のサイズをご確認の上、ご購入されるようお願いいたします。※ブレーキディスクの適合は、ノーマルと同サイズ(外径・板厚)以外の取付を保証するものではありません。※外径、板厚を変更する場合は周辺部品への干渉や不具合にご注意ください。※また、ソリッドディスクからフローティングディスクに変更する場合も周辺部品への干渉にご注意ください。※インナーローターはホイールへの取付寸法(内径)の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。※重要保安部品となりますので、取付けは専門知識と技能、設備を備えた専門店にご相談ください。※製品仕様変更により、インナー形状が変更になる場合がございます。ご了承ください。※本製品は1枚売りとなります。装着される車両の枚数を確認して購入して下さい。※製品によって選択できる項目の設定が変わる場合がございます。ご了承ください。■備考ブレーキディスクローター講座-基礎編-♪バイクでツーリングに行く前にブレーキ周りをチェックしてみてください！【WebikeTV】↓ブレーキディスクローター講座-応用編-♪最大192通りのオーダー注文が可能！あなた好みのカスタムディスクを作りませんか？【WebikeTV】↓ ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種GSX1000S 刀 GSX1000S 刀 年式: 82 備考: 【排気量】1000ccGSX1100S 刀 GSX1100S 刀 年式: 81 備考: 【排気量】1100cc GSX1100S 刀 年式: 82 備考: 【排気量】1100cc GSX1100S 刀 年式: 83 備考: 【排気量】1100cc GSX1100S 刀 年式: 84 備考: 【排気量】1100cc GSX1100S 刀 年式: 85 備考: 【排気量】1100cc GSX1100S 刀 年式: 86 備考: 【排気量】1100cc GSX1100S 刀 年式: 87 備考: 【排気量】1100cc GSX1100S 刀 年式: 88 備考: 【排気量】1100cc GSX1100S 刀 年式: 89 備考: 【排気量】1100cc GSX1100S 刀 年式: 90 備考: 【排気量】1100cc GSX1100S 刀 年式: 91 備考: 【排気量】1100cc GSX1100S 刀 年式: 92 備考: 【排気量】1100cc GSX1100S 刀 年式: 93 備考: 【排気量】1100cc GSX1100S 刀 年式: 94 備考: 【排気量】1100cc GSX1100S 刀 年式: 95 備考: 【排気量】1100cc GSX1100S 刀 年式: 96 備考: 【排気量】1100cc GSX1100S 刀 年式: 97 備考: 【排気量】1100cc GSX1100S 刀 年式: 98 備考: 【排気量】1100cc GSX1100S 刀 年式: 99 備考: 【排気量】1100ccGSX750S 刀 GSX750S 刀 年式: 82 備考: 【排気量】750cc 48,955円 税込 送料別 カードOK ウェビック 楽天市場店 | |
 | ■商品概要Webikeは、ブレンボジャパン二輪正規代理店です。タイプ：リジッドディスクローター素材：ステンレス製純正同サイズ／ディスク厚【仕様】外径：270mm内径：128mm厚さ：5mm取付穴径：8.5mm取付穴数：5■詳細説明SERIE ORO DISC(セリエオロ ディスク)ブレーキディスクは、熱や路面状況、外的環境など様々なストレスにさらされる重要な部品であり、あらゆる条件下で安全性、信頼性、性能が求められるため、その製造には高い経験と技術が必要とされま... 15,303円 税込 送料別 カードOK ウェビック 楽天市場店 | |
 | ■商品説明 好みのブレーキを仕立てる最新のブレーキチューニングはココから始まる。 最大168種類ものパターンから、選ぶという感覚はまさにオーダーメイド。本格的なレースから、スポーツライディングまでシーンに合わせて、自分だけの一枚を選ぶ。あるいは、ボディとコーディネートしたカラーやデザインにこだわることで個性的な足回りを演出することのできる今までにない新しいディスクローター。高性能ディスクをあなた好みにビジュアルにカスタマイズできるのはサンスターだけです。 対応メーカー：ホンダ ■適合車種 CB1300SF[00-02]｜CBR1100XX[99-07]｜X11[99-03]｜X4 Type LD[00-03] バイク適合型式：SC35,SC38,SC40,SC42 ■仕様 アウター：ホール＆スリット フルフローティング インナータイプ：M 位置：フロント左 タイプ：フルフローティング カラー：ブルー サイズ：外径(mm)：310 厚み(mm)：5.0 パッド幅(mm)：35 素材：インナー：アルミ合金(ゴールドアルマイト処理) 用途：左用 ■その他注意事項 車種やインナーの内径によりデザインが異なる場合がございます。ご理解了承のほど、宜しくお願いします。 ■注意事項 ※画像はイメージです。サイズ、カラー違いの商品を含みます。 ※製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。 ●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。 ●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。 ●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。 ●人気商品につき在庫を切らす事があります。 ●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。サンスター EM202FL-BL プレミアムレーシング フロントディスクローター ブルー 310mm フルフローティング フロント左 CB1300SF/CBR1100XX/X11/X4 タイプLD 50,729円 税込 送料別 カードOK バイクマン 楽天市場店 | |
| ■商品詳細メーカー：DIXCEL (ディクセル)商品：HD ブレーキローター フロント用品番：1211125商品内容：フロント用左右セット商品となります。■適合車種BMWMINI (R50/R52/R53)RA16/RE16/RF16/RH1602/03〜06/07ONE/COOPER/COOPER Sstud bolt M12x1.5■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車... 22,880円 税込 送料込 カードOK PowerWeb | |
 | ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。右用 / インナータイプ：M / アウター：ホールタイプ / フローティングピンカラー：シルバー /フローティングタイプ：セミフローティング■他の商品はこちらです左用 / インナータイプ：S / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：レッド /フローティングタイプ：フルフローティングはこちら左用 / インナータイプ：M / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：ブラック /フローティングタイプ：フルフローティングはこちら左用 / インナータイプ：M / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：ブルー /フローティングタイプ：フルフローティングはこちら左用 / インナータイプ：M / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：ゴールド /フローティングタイプ：フルフローティングはこちら左用 / インナータイプ：M / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：グリーン /フローティングタイプ：フルフローティングはこちら左用 / インナータイプ：M / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングタイプ：フルフローティング /フローティングピンカラー：ハードアルマイトはこちら左用 / インナータイプ：M / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：オレンジ /フローティングタイプ：フルフローティングはこちら左用 / インナータイプ：M / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：レッド /フローティングタイプ：フルフローティングはこちら...■商品概要フロント用【インナーカラー】タイプM：ブラックタイプS：グレー【入数】1枚【素材／材質】インナー：アルミ合金(ハードアルマイト処理)【仕様】外径：320 mm板厚：5.0 mmMIN.TH.(使用限度)：4.5 mm内径：132 mmPCD：150 mm孔数：6径：8 mmオフセット：5 mmパッド有効幅：35 mmピン：10ピンMade in Japan■詳細説明■世界トップシェアの安心をより安く。ブレーキカスタムはここから始まる■サンスター独自のディスクローター専用ステンレス材を採用。世界中の車両メーカーから選ばれ続けるオールラウンドディスクローターです。純正キャリパー、純正パッドとの相性も抜群。ストリート使用での耐久性とメンテナンス性を重視した、カシメタイプのフローティングピンを採用しています。純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも価格は純正ディスク以下。より手軽にブレーキカスタムをお楽しみ下さい。好みのブレーキを仕立てる。新しいブレーキチューニング。【選べるという思想、それがプレミアムレーシング】■選択1-アウターローター【熱をコントロールし、スピードを支配する制動を極める】アウターローターの形状は、ブレーキディスクにとって最も重要な部分。いかに効率よく運動エネルギーを熱に変換し、受け止めるか。その為に必要な材質、形状は日々進化しています。用途やシーンに合わせて選べる2種類のアウターローター。■選択2-板厚【0.5mmがブレーキフィーリングを劇的に変える】あまり知られていないディスクローターの厚み変更。レースの世界では一般的で、厚みを変えることによるブレーキフィーリングの差は圧倒的。プレミアムレーシングだからできる板厚のチューニング。【アウターローターの板厚を厚くすることによるメリット・デメリット】「メリット」・ピストンの突出量が少なくなるためブレーキフィーリングのダイレクト感が増します。・熱容量が増えることにより、熱ひずみに強くなります。・耐熱性が上がり、レバーが安定します。「デメリット」・キャリパーによっては装着できない場合があります。・重量が増加します。・価格が上がります。-参考値-品番：DE10 5.0mm厚 320mmの重量1290g品番：DE12 5.5mm厚 320mmの重量1485g最新のレース現場では・・・スーパーバイク世界選手権や全日本選手権などの最高峰レースカテゴリーで採用されている板厚は6.0mm以上のディスクローターが採用されています。その背景には、タイヤやサスペンションなどの足回りの性能が向上し、ブレーキにかかる負担が大きくなってきたためです。板厚を厚くすることで重量も増えますが、厚くすることによるメリットの方が大きいため、ブレーキタッチの安定化に欠かせないチューニングになっています。■選択3-インナーローター【機能美が足元を引き締める】ブレーキディスクの外観を大きく左右するインナーローター。表面処理は耐久性を重視したブラックハードアルマイトを採用し、妥協なく作りこまれたインナーローター。ブレーキフィーリングにも影響をもたらす選択。・S Type(ショートスポーク)従来のスポークから進化させ、剛性を上げることに成功。シンプルなデザインが、どんな年代の車両にもマッチします。重量334g(取付形状101)・M Type(メッシュタイプ)重量面で優れているM Type。必要な剛性を確保しつつ、軽量化を実現。最新のスーパースポーツにも合うデザインを採用しました。重量300g(取付形状101)・L Type(軽量タイプ)軽量化を最優先して設計したL Type。バネ下重量になるディスクローターの軽量化は車体の運動性能を引き上げます。重量150g(取付形状219)■選択4-フローティングタイプ【ブレーキフィーリングを選ぶこれからのブレーキチューニングのスタンダード】ブレーキフィーリングに大きく影響するフローティングの仕様。放熱性を高め、より安定したフィーリングを実現するフルフローティング仕様。ウェーブワッシャーによりピンの摩耗を抑え、走行シーンを選ばないセミフローティング仕様。・セミフローティングウェーブワッシャーによりテンションがかかっているため、ほぼ可動しません。これによりフローティングピンの摩耗が抑えられ、メンテナンス性に優れます。またブレーキパッドを押し戻すことがなく、走る場所も選びません。・フローティングウェーブワッシャーが無い分のクリアランスにより、アウターローターが固定されないため、可動します。結果、ブレーキパッドへ接触している時間が短く、放熱性に優れ、ブレーキフィーリングが向上します。■選択5-カラーピン【色で差をつけ、個性を出す】標準色のブラックとオプションカラーの7色を設定。世界に1枚だけのディスクを今あなたの手に。■注意点※カラーアルマイトは経年で色が薄く変色いたします。あらかじめご了承ください。※純正のディスク径と異なる場合が御座いますので、サンスター適合確認ページで純正のサイズをご確認の上、ご購入されるようお願いいたします。※ブレーキディスクの適合は、ノーマルと同サイズ(外径・板厚)以外の取付を保証するものではありません。※外径、板厚を変更する場合は周辺部品への干渉や不具合にご注意ください。※また、ソリッドディスクからフローティングディスクに変更する場合も周辺部品への干渉にご注意ください。※インナーローターはホイールへの取付寸法(内径)の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。※重要保安部品となりますので、取付けは専門知識と技能、設備を備えた専門店にご相談ください。※製品仕様変更により、インナー形状が変更になる場合がございます。ご了承ください。※本製品は1枚売りとなります。装着される車両の枚数を確認して購入して下さい。※製品によって選択できる項目の設定が変わる場合がございます。ご了承ください。■備考ブレーキディスクローター講座-基礎編-♪バイクでツーリングに行く前にブレーキ周りをチェックしてみてください！【WebikeTV】↓ブレーキディスクローター講座-応用編-♪最大192通りのオーダー注文が可能！あなた好みのカスタムディスクを作りませんか？【WebikeTV】↓ ※画像はイメージです。■適合車種BT1100 BULLDOG BT1100 BULLDOG 年式: 02 備考: 【排気量】1100cc BT1100 BULLDOG 年式: 03 備考: 【排気量】1100cc BT1100 BULLDOG 年式: 04 備考: 【排気量】1100cc BT1100 BULLDOG 年式: 05 備考: 【排気量】1100cc BT1100 BULLDOG 年式: 06 備考: 【排気量】1100cc BT1100 BULLDOG 年式: 07 備考: 【排気量】1100cc BT1100 BULLDOG 年式: 08 備考: 【排気量】1100ccFJR1300 FJR1300 年式: 03 備考: 【排気量】1300cc FJR1300 年式: 04 備考: 【排気量】1300cc FJR1300 年式: 05 備考: 【排気量】1300ccFZS1000FAZER FZS1000FAZER 年式: 01 備考: 【排気量】1000cc FZS1000FAZER 年式: 02 備考: 【排気量】1000cc FZS1000FAZER 年式: 03 備考: 【排気量】1000cc FZS1000FAZER 年式: 04 備考: 【排気量】1000cc FZS1000FAZER 年式: 05 備考: 【排気量】1000ccMT-01 MT-01 年式: 05 備考: 【排気量】1700cc MT-01 年式: 06 備考: 【排気量】1700cc MT-01 年式: 07 備考: 【排気量】1700cc MT-01 年式: 08 備考: 【排気量】1700cc MT-01 年式: 09 備考: 【排気量】1700ccMT-01S MT-01S 年式: 09 備考: 【排気量】1700ccSR400 SR400 年式: 01 備考: 【排気量】400cc SR400 年式: 02 備考: 【排気量】400cc SR400 年式: 03 備考: 【排気量】400cc SR400 年式: 04 備考: 【排気量】400cc SR400 年式: 05 備考: 【排気量】400cc SR400 年式: 06 備考: 【排気量】400cc... 52,146円 税込 送料別 カードOK ウェビック 楽天市場店 | |
 | サンスター SUNSTAR フロント ディスクローター プレミアムレーシング ホールタイプ18年以降 KTM 790DUKEフロント用アウターローター:ホールタイプディスク厚(mm):5.5ディスク外径(mm):300インナー:Lタイプフローティングピン:セミフローティングピンカラー:シルバー【特長】アウターローターはホール&スリット、ホールの2種類をラインナップ。アウターローターは5.0mmと5.5mmの2種類があります。(スリットタイプは5.0mmのみ)インナーローターはショー... 54,698円 税込 送料別 カードOK ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店 | |
| ■商品詳細メーカー：DIXCEL (ディクセル)商品：PD ブレーキローター フロント用品番：1118338商品内容：フロント用左右セット商品となります。■適合車種メルセデスベンツX16416488606/10〜13/04GL550■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4日(受注生産・土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 31,955円 税込 送料込 カードOK PowerWeb | |
 | サンスター ワークスエキスパンド フロントディスクローターヤマハ YZF-R1M(330mm大径化)外径:φ330厚み:5.5mm仕様:セミフローティングアウターデザイン:ワークスグルーブ、インナーデザイン:ワークスタイプピンカラー:グリーン、インナーカラー:グレー左用WT035WL-GR楽天 HD店... 89,461円 税込 送料別 カードOK ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店 | |
 | ■商品概要【適合】JET SL / SL158 (フロント)・ローターサイズ：260mm■注意点※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種JET SL JET SL 備考: フロントJET SL158 JET SL158 備考: フロント 9,999円 税込 送料別 カードOK ウェビック 楽天市場店 | |
 | メーカー名DAYTONA商品名BRAKING ディスクローター SZ08RIDメーカー品番76462janコード4909449408032自動車メーカースズキ車種バンディット1200S排気量1200モデル2004(GSF1200SK4)仕様・カラー：-・サイズ：-・タイプ：WAVE(ウェーブ)・取付作業時間(単独/セット)：-製品詳細カスタムの定番！WAVE FIXEDローター！カスタムの定番！WAVE FIXEDローター！ハイエンドモデルのSK2と同一素材とWAVEコンセプトを採用したリジットタイプのディスクローター。高性能なディスクローターでありながらリーズナブルな価格帯は、純正リプレイスメントとしてもおすすめします。備考-注意事項●表示金額は1枚の価格です。サーキット走行やレースで使用された場合、保証の対象外になります。●受注発注商品は、ご注文日により最大で約120日かかる場合がございます。予めご了承ください。●BRAKING商品は取り寄せ可能です。ただし、BRAKING社で廃番になった商品についてはお取り寄せができない場合があります。 20,025円 税込 送料別 カードOK 車パーツDIY | |
 | DIXCEL ディクセル ディスクローター FPタイプ （スリットなし）数々の耐久マシンでパフォーマンスを証明！・カーボンの含有量を従来のFC材より20％増量。網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化！・ディクセル独自の熱処理加工により膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を実現・耐ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上させたプロスペックモデル・柔軟な表面硬度によりパッドの食いつきが向上。各種パッドとの相性も抜群！・優れた減衰特性によりブレーキ鳴きも抑制・特殊耐熱塗装により... 48,400円 税込 送料込 カードOK カー用品卸問屋 ニューフロンテア | |
 | DIXCEL ディクセル ディスクローター SDタイプ プラス20％の制動力がもたらす安全性！・各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！・20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！・スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！・スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス・回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用・スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功品番：SD1916361S 33,968円 税込 送料込 カードOK カー用品卸問屋 ニューフロンテア | |
| 1350. DIXCEL (ディクセル) フロント ブレーキローター HS 1214941 BMW E46(M3) BL32 01/02〜 3.2 Competition Package/プレーンタイプ ■商品詳細メーカー：DIXCEL (ディクセル)商品：HS ブレーキローター フロント用品番：1214941商品内容：フロント用左右セット商品となります。■適合車種BMWE46(M3)BL3201/02〜3.2Competition Package/プレーンタイプ確認事項：通常の1ピースローターとなります。■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4日(受注生産・土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 56,320円 税込 送料込 カードOK PowerWeb |
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