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 | 1231. ◇ ハマサキコンペティションモータース ◇ 90-98 アクロス250 サンスター/SUNSTAR フロント ディスクローター プレミアムレーシング ホール フローティング (LM203FL) 90-98 アクロス250 商品名 90-98 アクロス250 サンスタープレミアムレーシング フロントブレーキディスク タイプS ホールタイプ フルフローティング 1枚 (取付位置＝左） メーカー品番：LM203FL適合車種 スズキ/SUZUKI91年- アクロス250 適合車種一覧：00-05年 バンディット1200 / 00-01年 バンディット1200S01-03 GS1200SS91-98 GSX250S カタナ 90-98 アクロス25095-00年 GSF1200 / 96-00年 GSF1200S商品詳細 (アウターローター) タイプ ： ホール 厚み： 5.0mm 外径： φ310mm 素材： ブレーキディスク専用特殊ステンレス材 （フローティングピン） タイプ ： フルフローティング カラー ： ブラック(標準色) ピン数： 10本（インナー） タイプM (カラー ：ブラック) 素材： 高強度アルミニウム合金 メーカー：サンスター/SUNSTAR メーカー品番：LM203FL ＊必読！ ご注文時にご注意ください！！ サンスター プレミアムレーシングディスクはお好みで組合わせてオーダーするシステムの商品です。 出品物の組合わせは上記「商品詳細」の組み合わせです。 その他の組合わせにつきましては、オプション説明をご覧の上、ご選択下さい。 ※ 車種によってはディスク厚などのタイプの選択ができない場合があります。 オプション：アウター L1：ホールタイプ(当該品) G2：スリット(生産終了) E3：ホール&スリット ディスク厚： 5.0mm(当該品) 5.5mm(＋0円（税抜）/1枚)インナー（インナー） タイプM (カラー ：ブラック)オプション：フローティング(ワッシャ—タイプ) フラットタイプ：フルフローティング(当該品) ブレーキ性能を最大限に引き出すフラットタイプ。ブレーキタッチ（フィーリング）にこだわるならコレがおススメです。 ウェーブタイプ：セミフローティング(＋￥0) 車体震動時のパッドの戻りを抑制するウェーブタイプ。オプション：フローティングピン色 ブラック(標準色) ブルー(＋3,000円（税抜）/1枚)ゴールド(＋3,000円（税抜）/1枚)レッド(＋3,000円（税抜）/1枚)シルバー(＋3,000円（税抜）/1枚)グリーン(＋3,000円（税抜）/1枚)オレンジ (＋3,000円（税抜）/1枚)・カラーアルマイトは経年で色が薄く変色いたします。あらかじめご了承ください。ハードアルマイト (＋5,000円（税抜）/1枚)・ハードアルマイトピンは受注生産品です。ご注文いただいてからお届けまで約1週間以上かかる場合があります。（メーカーに在庫がある場合もあります。） ディスクを交換することで、キャりパー交換以上に制動力アップは勿論ですが見た目のカッコよさもアピールできます。本格的なレースから、スポーツライディングまでシーンにあわせて、使用可能です。 50,600円 税込 送料別 カードOK HCM 楽天市場店  | |
 | ■商品詳細メーカー：DIXCEL (ディクセル)商品：HD ブレーキローター リア用品番：1153326商品内容：リア用左右セット商品となります。■適合車種メルセデスベンツW20820833597/9〜00/07CLK200■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。■納... 24,640円 税込 送料込 カードOK PowerWeb | |
 | ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。右用 / インナータイプ：M / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：ゴールド /フローティングタイプ：セミフローティング■他の商品はこちらです右用 / インナータイプ：M / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：シルバー /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら右用 / インナータイプ：M / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：レッド /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら右用 / インナータイプ：M / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：オレンジ /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら右用 / インナータイプ：M / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：グリーン /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら右用 / インナータイプ：M / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：ブルー /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら左用 / インナータイプ：M / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：シルバー /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら左用 / インナータイプ：M / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：レッド /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら左用 / インナータイプ：M / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：オレンジ /フローティングタイプ：セミフローティングはこちら...■商品概要フロント用【インナーカラー】タイプM：ブラックタイプS：グレー【入数】1枚【素材／材質】インナー：アルミ合金(ハードアルマイト処理)【仕様】外径：310 mm板厚：5.0 mmMIN.TH.(使用限度)：4.5 mm内径：94 mmPCD：110 mm孔数：6径：6 mmオフセット：12.7 mmパッド有効幅：35 mmピン：10ピンMade in Japan■詳細説明■世界トップシェアの安心をより安く。ブレーキカスタムはここから始まる■サンスター独自のディスクローター専用ステンレス材を採用。世界中の車両メーカーから選ばれ続けるオールラウンドディスクローターです。純正キャリパー、純正パッドとの相性も抜群。ストリート使用での耐久性とメンテナンス性を重視した、カシメタイプのフローティングピンを採用しています。純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも価格は純正ディスク以下。より手軽にブレーキカスタムをお楽しみ下さい。好みのブレーキを仕立てる。新しいブレーキチューニング。【選べるという思想、それがプレミアムレーシング】■選択1-アウターローター【熱をコントロールし、スピードを支配する制動を極める】アウターローターの形状は、ブレーキディスクにとって最も重要な部分。いかに効率よく運動エネルギーを熱に変換し、受け止めるか。その為に必要な材質、形状は日々進化しています。用途やシーンに合わせて選べる2種類のアウターローター。■選択2-板厚【0.5mmがブレーキフィーリングを劇的に変える】あまり知られていないディスクローターの厚み変更。レースの世界では一般的で、厚みを変えることによるブレーキフィーリングの差は圧倒的。プレミアムレーシングだからできる板厚のチューニング。【アウターローターの板厚を厚くすることによるメリット・デメリット】「メリット」・ピストンの突出量が少なくなるためブレーキフィーリングのダイレクト感が増します。・熱容量が増えることにより、熱ひずみに強くなります。・耐熱性が上がり、レバーが安定します。「デメリット」・キャリパーによっては装着できない場合があります。・重量が増加します。・価格が上がります。-参考値-品番：DE10 5.0mm厚 320mmの重量1290g品番：DE12 5.5mm厚 320mmの重量1485g最新のレース現場では・・・スーパーバイク世界選手権や全日本選手権などの最高峰レースカテゴリーで採用されている板厚は6.0mm以上のディスクローターが採用されています。その背景には、タイヤやサスペンションなどの足回りの性能が向上し、ブレーキにかかる負担が大きくなってきたためです。板厚を厚くすることで重量も増えますが、厚くすることによるメリットの方が大きいため、ブレーキタッチの安定化に欠かせないチューニングになっています。■選択3-インナーローター【機能美が足元を引き締める】ブレーキディスクの外観を大きく左右するインナーローター。表面処理は耐久性を重視したブラックハードアルマイトを採用し、妥協なく作りこまれたインナーローター。ブレーキフィーリングにも影響をもたらす選択。・S Type(ショートスポーク)従来のスポークから進化させ、剛性を上げることに成功。シンプルなデザインが、どんな年代の車両にもマッチします。重量334g(取付形状101)・M Type(メッシュタイプ)重量面で優れているM Type。必要な剛性を確保しつつ、軽量化を実現。最新のスーパースポーツにも合うデザインを採用しました。重量300g(取付形状101)・L Type(軽量タイプ)軽量化を最優先して設計したL Type。バネ下重量になるディスクローターの軽量化は車体の運動性能を引き上げます。重量150g(取付形状219)■選択4-フローティングタイプ【ブレーキフィーリングを選ぶこれからのブレーキチューニングのスタンダード】ブレーキフィーリングに大きく影響するフローティングの仕様。放熱性を高め、より安定したフィーリングを実現するフルフローティング仕様。ウェーブワッシャーによりピンの摩耗を抑え、走行シーンを選ばないセミフローティング仕様。・セミフローティングウェーブワッシャーによりテンションがかかっているため、ほぼ可動しません。これによりフローティングピンの摩耗が抑えられ、メンテナンス性に優れます。またブレーキパッドを押し戻すことがなく、走る場所も選びません。・フローティングウェーブワッシャーが無い分のクリアランスにより、アウターローターが固定されないため、可動します。結果、ブレーキパッドへ接触している時間が短く、放熱性に優れ、ブレーキフィーリングが向上します。■選択5-カラーピン【色で差をつけ、個性を出す】標準色のブラックとオプションカラーの7色を設定。世界に1枚だけのディスクを今あなたの手に。■注意点※カラーアルマイトは経年で色が薄く変色いたします。あらかじめご了承ください。※純正のディスク径と異なる場合が御座いますので、サンスター適合確認ページで純正のサイズをご確認の上、ご購入されるようお願いいたします。※ブレーキディスクの適合は、ノーマルと同サイズ(外径・板厚)以外の取付を保証するものではありません。※外径、板厚を変更する場合は周辺部品への干渉や不具合にご注意ください。※また、ソリッドディスクからフローティングディスクに変更する場合も周辺部品への干渉にご注意ください。※インナーローターはホイールへの取付寸法(内径)の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。※重要保安部品となりますので、取付けは専門知識と技能、設備を備えた専門店にご相談ください。※製品仕様変更により、インナー形状が変更になる場合がございます。ご了承ください。※本製品は1枚売りとなります。装着される車両の枚数を確認して購入して下さい。※製品によって選択できる項目の設定が変わる場合がございます。ご了承ください。■備考ブレーキディスクローター講座-基礎編-♪バイクでツーリングに行く前にブレーキ周りをチェックしてみてください！【WebikeTV】↓ブレーキディスクローター講座-応用編-♪最大192通りのオーダー注文が可能！あなた好みのカスタムディスクを作りませんか？【WebikeTV】↓ ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種CB1000R CB1000R 年式: 09 備考: 【排気量】1000cc CB1000R 年式: 10 備考: 【排気量】1000cc CB1000R 年式: 11 備考: 【排気量】1000cc CB1000R 年式: 12 備考: 【排気量】1000ccCB1300 SUPER BOL D’OR CB1300 SUPER BOL D’OR 年式: 05 備考: SC54 【排気量】1300cc CB1300 SUPER BOL D’OR 年式: 06 備考: SC54 【排気量】1300cc CB1300 SUPER BOL D’OR 年式: 07 備考: SC54 【排気量】1300cc CB1300 SUPER BOL D’OR 年式: 08 備考: SC54 【排気量】1300cc CB1300 SUPER BOL D’OR 年式: 09 備考: SC54 【排気量】1300cc CB1300 SUPER BOL D’OR 年式: 10 備考: SC54 【排気量】1300cc CB1300 SUPER BOL D’OR 年式: 11 備考: SC54 【排気量】1300cc CB1300 SUPER BOL D’OR 年式: 12 備考: SC54 【排気量】1300cc CB1300 SUPER BOL D’OR 年式: 13 備考: SC54 【排気量】1300ccCB1300 SUPER FOUR CB1300 SUPER FOUR 年式: 03 備考: SC54 【排気量】1300cc CB1300 SUPER FOUR 年式: 04 備考: SC54 【排気量】1300cc CB1300 SUPER FOUR 年式: 05 備考: SC54 【排気量】1300cc CB1300 SUPER FOUR 年式: 06 備考: SC54 【排気量】1300cc CB1300 SUPER FOUR 年式: 07 備考: SC54 【排気量】1300cc CB1300 SUPER FOUR 年式: 08 備考: SC54 【排気量】1300cc CB1300 SUPER FOUR 年式: 09 備考: SC54 【排気量】1300cc CB1300 SUPER FOUR 年式: 10 備考: SC54 【排気量】1300cc CB1300 SUPER FOUR 年式: 11 備考: SC54 【排気量】1300cc CB1300 SUPER FOUR 年式: 12 備考: SC54 【排気量】1300cc... 52,146円 税込 送料別 カードOK ウェビック 楽天市場店 | |
 | ■商品概要メーカー品番：1102-1135インナー／アウターカラー：アノダイズドブラック素材：高炭素鋼直径：11.5in厚み：5mm入数：1枚■詳細説明「LYNDALL：リンドール」はカリフォルニア発祥のブレーキプロダクトのプレミアムブランドです。リンドールが誇るマテリアルであるブレーキローターは、CNC加工され熱処理された410ステンレス鋼(マルテンサイト系)を使用し超軽量、かつ高剛性でバネ下重量を減らし、リニアなレスポンスとブレーキング力を持ち合わせます。さらに、■ラグドライブフロー... 92,122円 税込 送料別 カードOK ウェビック 楽天市場店 | |
 | メーカー名DAYTONA商品名BRAKING ディスクローター HO09FIDメーカー品番76419janコード4909449408247自動車メーカーホンダ車種SL230排気量230モデル1998(SL230 W)仕様・カラー：-・サイズ：-・タイプ：WAVE(ウェーブ)・取付作業時間(単独/セット)：-製品詳細カスタムの定番！WAVE FIXEDローター！カスタムの定番！WAVE FIXEDローター！ハイエンドモデルのSK2と同一素材とWAVEコンセプトを採用したリジットタイプのディスクローター。高性能なディスクローターでありながらリーズナブルな価格帯は、純正リプレイスメントとしてもおすすめします。備考-注意事項●表示金額は1枚の価格です。サーキット走行やレースで使用された場合、保証の対象外になります。●受注発注商品は、ご注文日により最大で約120日かかる場合がございます。予めご了承ください。●BRAKING商品は取り寄せ可能です。ただし、BRAKING社で廃番になった商品についてはお取り寄せができない場合があります。 17,047円 税込 送料別 カードOK 車パーツDIY | |
 | ■商品詳細メーカー：DIXCEL (ディクセル)商品：SD ブレーキローター リア用品番：2152800商品内容：リア用左右セット商品となります。■適合車種プジョー306 (N5)N5/N5A97〜021.8SOHC■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。■納期... 20,944円 税込 送料込 カードOK PowerWeb | |
 | DIXCEL ディクセル ディスクローター HDタイプ より高い安定性を求めて・ディクセル独自の熱処理加工により、ディスク内部の金属結合組織を安定化させ、装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に防止・表面硬度も最適化され、ペダルタッチも向上・サーキット対応のZタイプやRシリーズなどとの併用により、より高い相乗効果を実現！・より安定したブレーキングが求められるサーキット上級者におすすめ品番：HD3210221S 29,040円 税込 送料込 カードOK カー用品卸問屋 ニューフロンテア | |
 | ■商品詳細メーカー：DIXCEL (ディクセル)商品：PD ブレーキローター リア用品番：1351150商品内容：リア用左右セット商品となります。■適合車種アウディA4 (B6)(車台No.〜8E_5_400000)8EALT01/06〜05/022.0■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4日(受注生産・土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 16,940円 税込 送料込 カードOK PowerWeb | |
 | ※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 SUNSTAR(サンスター) 商品名：プレミアムレーシング フロントディスクローター LM130W-HA バイクの走りを支える「駆動」と「制動」。この極めて重要な二つの領域において、サンスターは世界中の主要車両メーカーから純正採用される圧倒的な信頼を築いてきました。私たちが提供するのは、単なる金属の塊ではありません。0.01mmの精度にこだわった加工技術と、... 45,893円 税込 送料別 カードOK パーツダイレクト楽天市場店 | |
 | ■商品説明(br) 好みのブレーキを仕立てる最新のブレーキチューニングはココから始まる。(br) 最大168種類ものパターンから、選ぶという感覚はまさにオーダーメイド。本格的なレースから、スポーツライディングまでシーンに合わせて、自分だけの一枚を選ぶ。あるいは、ボディとコーディネートしたカラーやデザインにこだわることで個性的な足回りを演出することのできる今までにない新しいディスクローター。高性能ディスクをあなた好みにビジュアルにカスタマイズできるのはサンスターだけです。(br) 対応メーカー：カワサキ(br) (br)■適合車種(br) Z900[18-20]｜Z900RS[18-20]｜Z900RS CAFE[18-20](br) バイク適合型式：ZR900B,ZR900C(br) (br)■仕様(br) アウター：ホール(br) フルフローティング(br) インナータイプ：M(br) 位置：フロント左,フロント右(br) カラー：オレンジ(br) サイズ：外径(mm)：320(br) 厚み(mm)：5.5(br) パッド幅(mm)：35(br) 素材：インナー：アルミ合金(ハードアルマイト処理)(br) 用途：左右共通(br) (br)■その他注意事項(br) 写真はイメージとなります。車種やインナーの内径によりサイズ・デザイン・カラーなどが異なる場合がございます。ご理解了承のほど、宜しくお願いします。(br) (br)■注意事項(br) ※画像はイメージです。サイズ、カラー違いの商品を含みます。(br) ※製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。(br) (br)●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。(br) ●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。(br) ●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。(br) ●人気商品につき在庫を切らす事があります。(br) ●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。(br) ●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。サンスター LMA27F-OR プレミアムレーシング フロントディスクローター フルフローティング フロント左/右 オレンジ 320mm Z900 Z900RS Z900RS CAFE 50,729円 税込 送料別 カードOK バイクマン 楽天市場店 | |
 | サンスター SUNSTAR フロント ディスクローター ワークスエキスパンドKTM 1290SUPER DUKEフロント右用ディスク厚(mm):5.5ディスク外径(mm):320フルフローティングピンカラー:ゴールド【特長】グルーブによりパッド表面とディスク表面のクリーニング効果を高めています。それによりほかのディスクでは体感できない絶妙なブレーキタッチを得ることができます。また、ブレーキパッドの摩耗が少ないのも、グルーヴによる効果です。高性能レーシングキャリパーだけでなく、 ... 89,461円 税込 送料別 カードOK 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 | |
 | ■商品詳細メーカー：DIXCEL (ディクセル)商品：HS ブレーキローター リア用品番：1253042商品内容：リア用左右セット商品となります。■適合車種BMWE39 (SEDAN)DT2500/10〜03/07525i■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4日(受注生産・土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 36,080円 税込 送料込 カードOK PowerWeb | |
 | ※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 SUNSTAR(サンスター) 商品名：ST1000クラス向け 専用レーシングディスクローター STA55FR-HA バイクの走りを支える「駆動」と「制動」。この極めて重要な二つの領域において、サンスターは世界中の主要車両メーカーから純正採用される圧倒的な信頼を築いてきました。私たちが提供するのは、単なる金属の塊ではありません。0.01mmの精度にこだわった加工... 53,953円 税込 送料別 カードOK パーツダイレクト楽天市場店 | |
 | サンスター SUNSTAR フロント ディスクローター プレミアムレーシング ホール&スリットタイプカワサキ ニンジャ250Rフロント右用アウターローター:ホール&スリットタイプディスク厚(mm):5.0ディスク外径(mm):290インナー:Tタイプフローティングピン:セミフローティングピンカラー:ゴールド【特長】アウターローターはホール&スリット、ホールの2種類をラインナップ。アウターローターは5.0mmと5.5mmの2種類があります。(スリットタイプは5.0mmのみ)インナーローターはショートスポークのSタイプ、メッシュタイプのMタイプ、軽量タイプのLタイプの3種類。フローティングピンはセミフローティング、フルフローティングの2種類。※ホイールへの取付寸法（内径）の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。ET601WR-GD楽天 JP店 58,344円 税込 送料別 カードOK 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 | |
 | サンスター SUNSTAR フロント ディスクローター プレミアムレーシング ホールタイプカワサキ ZRX1100フロント用アウターローター:ホールタイプディスク厚(mm):5.5ディスク外径(mm):310インナー:Mタイプフローティングピン:セミフローティングピンカラー:ハードアルマイト【特長】アウターローターはホール&スリット、ホールの2種類をラインナップ。アウターローターは5.0mmと5.5mmの2種類があります。(スリットタイプは5.0mmのみ)インナーローターはシ... 57,129円 税込 送料別 カードOK ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店 | |
 | 【SUNSTAR BRAKE(サンスター ブレーキ)】プレミアムR φ330 GSX1300R -07 ■カタログ品番：P094-3453■メーカー品番：EMA124WL■JAN：4573272635394適応車両：φ330 GSX1300R（-07） 【適合情報】スズキ[SUZUKI]…GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ -K7]【詳細情報/補足情報】メーカー品番[カタログ品番]：EMA124WL 画像注意書き ： ■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル） ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ ブレーキパーツ ＞ ディスクローター ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。 43,705円 税込 送料込 カードOK バイク用品はとやグループ2号店 | |
 | ■商品説明 好みのブレーキを仕立てる最新のブレーキチューニングはココから始まる。 最大168種類ものパターンから、選ぶという感覚はまさにオーダーメイド。本格的なレースから、スポーツライディングまでシーンに合わせて、自分だけの一枚を選ぶ。あるいは、ボディとコーディネートしたカラーやデザインにこだわることで個性的な足回りを演出することのできる今までにない新しいディスクローター。高性能ディスクをあなた好みにビジュアルにカスタマイズできるのはサンスターだけです... 50,729円 税込 送料別 カードOK バイクマン 楽天市場店 | |
 | ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。右用 / フローティングピンカラー：ゴールド / フローティングタイプ：フルフローティング■他の商品はこちらです左用 / フローティングピンカラー：ブラック / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら左用 / フローティングピンカラー：ブルー / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら左用 / フローティングピンカラー：ゴールド / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら左用 / フローティングピンカラー：グリーン / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら左用 / フローティングタイプ：フルフローティング / フローティングピンカラー：ハードアルマイトはこちら左用 / フローティングピンカラー：オレンジ / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら左用 / フローティングピンカラー：レッド / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら左用 / フローティングピンカラー：シルバー / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら右用 / フローティングピンカラー：ブラック / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら右用 / フローティングピンカラー：ブルー / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら右用 / フローティングピンカラー：グリーン / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら...■商品概要フロント用【入数】1枚【素材／材質】インナー：アルミ合金(ハードアルマイト処理)【仕様】外径：320 mm板厚：5.5 mmMIN.TH.(使用限度)：5.0 mm内径：142 mmPCD：162 mm孔数：5径：11 mmオフセット：5 mmパッド有効幅：33 mmピン：12ピンMade in Japan■詳細説明■世界トップシェアの安心をより安く。ブレーキカスタムはここから始まる■サンスター独自のディスクローター専用ステンレス材を採用。世界中の車両メーカーから選ばれ続けるオールラウンドディスクローターです。純正キャリパー、純正パッドとの相性も抜群。ストリート使用での耐久性とメンテナンス性を重視した、カシメタイプのフローティングピンを採用しています。純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも価格は純正ディスク以下。より手軽にブレーキカスタムをお楽しみ下さい。目指したのはコントロール性能と効力の安定感。【こだわるならトップライダーが評価したブレーキを】■特徴1：サンスター独自のグルーヴ(溝)形状グルーブによりパッド表面とディスク表面のクリーニング効果を高めています。それによりほかのディスクでは体感できない絶妙なブレーキタッチを得ることができます。また、ブレーキパッドの摩耗が少ないのも、グルーヴによる効果です。■特徴2：選べる板厚と細かいディティール板厚を5.5mmと6.0mmの2種類から選べます。コースや走り方の違いによる車体セットアップの幅も広がります。ディスクの外周部のR形状は、耐久レースを意識したタイヤ交換の作業性を上げるための形状です。高性能レーシングキャリパーだけでなく、最新SSのノーマルキャリパーにもフィットします。■特徴3：選べるフローティング方式インナーとアウターの結合方式を2種類からお選びいただけます。よりリニアなコントロール性を求めるならフルフローティング。ピンやインナーの消耗を抑えたいならセミフローティングがオススメです。■特徴4：選べるピンカラー標準色のブラックの他にオプションで7色からお選びいただけます。ブレーキ周りのアクセントにもなります。ピンの色を変えてブレーキカスタムを楽しんでください。■注意点※カラーアルマイトは経年で色が薄く変色いたします。あらかじめご了承ください。※純正のディスク径と異なる場合が御座いますので、サンスター適合確認ページで純正のサイズをご確認の上、ご購入されるようお願いいたします。※ブレーキディスクの適合は、ノーマルと同サイズ(外径・板厚)以外の取付を保証するものではありません。※外径、板厚を変更する場合は周辺部品への干渉や不具合にご注意ください。※また、ソリッドディスクからフローティングディスクに変更する場合も周辺部品への干渉にご注意ください。※インナーローターはホイールへの取付寸法(内径)の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。※重要保安部品となりますので、取付けは専門知識と技能、設備を備えた専門店にご相談ください。※製品仕様変更により、インナー形状が変更になる場合がございます。ご了承ください。※本製品は1枚売りとなります。装着される車両の枚数を確認して購入して下さい。※製品によって選択できる項目の設定が変わる場合がございます。ご了承ください。※パッド有効幅が異なる場合があるため使用するキャリパーをご確認ください。■備考ブレーキディスクローター講座-基礎編-♪バイクでツーリングに行く前にブレーキ周りをチェックしてみてください！【WebikeTV】↓ブレーキディスクローター講座-応用編-♪最大192通りのオーダー注文が可能！あなた好みのカスタムディスクを作りませんか？【WebikeTV】↓ ※画像はイメージです。■適合車種Ninja ZX-25R Ninja ZX-25R 年式: 20-24Ninja ZX-4R SE Ninja ZX-4R SE 年式: 23-25Ninja ZX-4RR Ninja ZX-4RR 年式: 23-25Z900RS CAFE Z900RS CAFE 年式: 18-25Z900RS SE Z900RS SE 年式: 22-25Z900RS Z900RS 年式: 18-25Z900SE Z900SE 年式: 22-25Z900 Z900 年式: 18-25 72,459円 税込 送料別 カードOK ウェビック 楽天市場店 | |
 | ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。右用 / インナータイプ：M / アウター：ホールタイプ / フローティングピンカラー：レッド /フローティングタイプ：セミフローティング■他の商品はこちらです左用 / インナータイプ：S / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：レッド /フローティングタイプ：フルフローティングはこちら左用 / インナータイプ：M / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカ... 52,146円 税込 送料別 カードOK ウェビック 楽天市場店 | |
| ■商品詳細メーカー：DIXCEL (ディクセル)商品：HS ブレーキローター フロント用品番：1212434商品内容：フロント用左右セット商品となります。■適合車種アルピナE32BB1/BB387〜93B11 3.5■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4日(受注生産・土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 44,000円 税込 送料込 カードOK PowerWeb | |
 | 【SUNSTAR BRAKE(サンスター ブレーキ)】ワークスEx φ320 R 5.5mm CBR1000RR 17-18 SC77 ■カタログ品番：P092-5950■メーカー品番：WTA24FR■JAN：4580309448414適応車両：CBR1000RR 17-18（SC77） 【適合情報】ホンダ[HONDA]…CBR1000RRSC77 17-18【詳細情報/補足情報】メーカー品番[カタログ品番]：WTA24FR-BK 画像注意書き ： ■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル） ■カ... 61,209円 税込 送料込 カードOK バイク用品はとやグループ2号店 | |
 | 1252. サンスター SUNSTAR ディスク ブレーキ バイク サンスター EM109FR-BL プレミアムレーシング フロントディスクローター 右用（ブルー） CB750FC EM109FR-BL ●メーカー名：サンスター / SUNSTAR●商品名：EM109FR-BL プレミアムレーシング フロントディスクローター 右用（ブルー）●メーカー品番：EM109FR-BL●JANコード：4589719019764商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●ピンカラーブルー●サイズφ320●アウターデザインホール＆スリット●インナーデザインMタイプ●インナーカラーブラック●厚み5.0mm●フローティング仕様フルフローティング●仕様右メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCB750FCφ320※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。 47,417円 税込 送料別 カードOK モトメガネ 楽天市場店 | |
 | 1253. サンスター SUNSTAR ディスク ブレーキ バイク サンスター ELA30ORWL-BL プレミアムレーシング フロントディスクローター 左用（ブルー） 690SMCR ELA30ORWL-BL ●メーカー名：サンスター / SUNSTAR●商品名：ELA30ORWL-BL プレミアムレーシング フロントディスクローター 左用（ブルー）●メーカー品番：ELA30ORWL-BL●JANコード：4589719025956商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●ピンカラーブルー●サイズφ320●アウターデザインホール＆スリット●インナーデザインLタイプ●インナーカラーブラック●厚み5.5mm●フローティング仕様セミフローティング●仕様左メーカー車種年式型式・フ... 47,417円 税込 送料別 カードOK モトメガネ 楽天市場店 | |
 | ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。取付位置：右用 / ピンカラー：ブルー / フローティングタイプ：フルフローティング■他の商品はこちらです取付位置：左用 / ピンカラー：ブルー / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら取付位置：左用 / ピンカラー：ゴールド / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら取付位置：左用 / ピンカラー：グリーン / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら取付位置：左用 / ピンカラー：ハードアルマイト(自然発色) / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら取付位置：左用 / ピンカラー：オレンジ / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら取付位置：左用 / ピンカラー：レッド / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら取付位置：左用 / ピンカラー：シルバー / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら取付位置：右用 / ピンカラー：ゴールド / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら取付位置：右用 / ピンカラー：グリーン / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら取付位置：右用 / ピンカラー：ハードアルマイト(自然発色) / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら取付位置：右用 / ピンカラー：オレンジ / フローティングタイプ：フルフローティングはこちら...■商品概要■フロント用入数：1枚外径：330 mm板厚：5.5 mmMIN.TH.(使用限度)：5.0 mm内径：94 mmPCD：110 mm孔数：6径：6 mmオフセット：12.7 mmパッド有効幅：35 mmアウタータイプ：ホール＆スリットインナータイプ：MMade in Japan■詳細説明【選べるという思想、それがプレミアムレーシング】■世界トップシェアの安心をより安く。ブレーキカスタムはここから始まる■サンスター独自のディスクローター専用ステンレス材を採用。世界中の車両メーカーから選ばれ続けるオールラウンドディスクローターです。純正キャリパー、純正パッドとの相性も抜群。ストリート使用での耐久性とメンテナンス性を重視した、カシメタイプのフローティングピンを採用しています。純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも価格は純正ディスク以下。より手軽にブレーキカスタムをお楽しみ下さい。好みのブレーキを仕立てる。新しいブレーキチューニング。■選択1：アウターローター【熱をコントロールし、スピードを支配する制動を極める】アウターローターの形状は、ブレーキディスクにとって最も重要な部分。いかに効率よく運動エネルギーを熱に変換し、受け止めるか。その為に必要な材質、形状は日々進化しています。用途やシーンに合わせて選べる2種類のアウターローター。■選択2：板厚【0.5mmがブレーキフィーリングを劇的に変える】あまり知られていないディスクローターの厚み変更。レースの世界では一般的で、厚みを変えることによるブレーキフィーリングの差は圧倒的。プレミアムレーシングだからできる板厚のチューニング。【アウターローターの板厚を厚くすることによるメリット・デメリット】「メリット」・ピストンの突出量が少なくなるためブレーキフィーリングのダイレクト感が増します。・熱容量が増えることにより、熱ひずみに強くなります。・耐熱性が上がり、レバーが安定します。「デメリット」・キャリパーによっては装着できない場合があります。・重量が増加します。・価格が上がります。-参考値-品番：DE10 5.0mm厚 320mmの重量1290g品番：DE12 5.5mm厚 320mmの重量1485g最新のレース現場では・・・スーパーバイク世界選手権や全日本選手権などの最高峰レースカテゴリーで採用されている板厚は6.0mm以上のディスクローターが採用されています。その背景には、タイヤやサスペンションなどの足回りの性能が向上し、ブレーキにかかる負担が大きくなってきたためです。板厚を厚くすることで重量も増えますが、厚くすることによるメリットの方が大きいため、ブレーキタッチの安定化に欠かせないチューニングになっています。■選択3：インナーローター【機能美が足元を引き締める】ブレーキディスクの外観を大きく左右するインナーローター。表面処理は耐久性を重視したブラックハードアルマイトを採用し、妥協なく作りこまれたインナーローター。ブレーキフィーリングにも影響をもたらす選択。・S Type(ショートスポーク)従来のスポークから進化させ、剛性を上げることに成功。シンプルなデザインが、どんな年代の車両にもマッチします。重量334g(取付形状101)・M Type(メッシュタイプ)重量面で優れているM Type。必要な剛性を確保しつつ、軽量化を実現。最新のスーパースポーツにも合うデザインを採用しました。重量300g(取付形状101)・L Type(軽量タイプ)軽量化を最優先して設計したL Type。バネ下重量になるディスクローターの軽量化は車体の運動性能を引き上げます。重量150g(取付形状219)■選択4：フローティングタイプ【ブレーキフィーリングを選ぶこれからのブレーキチューニングのスタンダード】ブレーキフィーリングに大きく影響するフローティングの仕様。放熱性を高め、より安定したフィーリングを実現するフルフローティング仕様。ウェーブワッシャーによりピンの摩耗を抑え、走行シーンを選ばないセミフローティング仕様。・セミフローティングウェーブワッシャーによりテンションがかかっているため、ほぼ可動しません。これによりフローティングピンの摩耗が抑えられ、メンテナンス性に優れます。またブレーキパッドを押し戻すことがなく、走る場所も選びません。・フローティングウェーブワッシャーが無い分のクリアランスにより、アウターローターが固定されないため、可動します。結果、ブレーキパッドへ接触している時間が短く、放熱性に優れ、ブレーキフィーリングが向上します。■選択5：カラーピン【色で差をつけ、個性を出す】標準色のブラックとオプションカラーの7色を設定。世界に1枚だけのディスクを今あなたの手に。■注意点※カラーアルマイトは経年で色が薄く変色いたします。あらかじめご了承ください。※純正のディスク径と異なる場合が御座いますので、サンスター適合確認ページで純正のサイズをご確認の上、ご購入されるようお願いいたします。※ブレーキディスクの適合は、ノーマルと同サイズ(外径・板厚)以外の取付を保証するものではありません。※外径、板厚を変更する場合は周辺部品への干渉や不具合にご注意ください。※また、ソリッドディスクからフローティングディスクに変更する場合も周辺部品への干渉にご注意ください。※インナーローターはホイールへの取付寸法(内径)の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。※重要保安部品となりますので、取付けは専門知識と技能、設備を備えた専門店にご相談ください。※製品仕様変更により、インナー形状が変更になる場合がございます。ご了承ください。※本製品は1枚売りとなります。装着される車両の枚数を確認して購入して下さい。※製品によって選択できる項目の設定が変わる場合がございます。ご了承ください。※画像には他のタイプ・カラーが含まれている場合がございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■備考ブレーキディスクローター講座-基礎編-♪バイクでツーリングに行く前にブレーキ周りをチェックしてみてください！【WebikeTV】↓ブレーキディスクローター講座-応用編-♪最大192通りのオーダー注文が可能！あなた好みのカスタムディスクを作りませんか？【WebikeTV】↓ ※画像はイメージです。■適合車種CBR929RR CBR929RR 年式: 00-01 備考: 【排気量】929CBR954RR CBR954RR 年式: 02-03 備考: 【排気量】954 52,146円 税込 送料別 カードOK ウェビック 楽天市場店 | |
 | DIXCEL ディクセル ディスクローター PDタイプ 耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！・製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】）に加え、弊社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！・純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！・精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功・FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度... 18,216円 税込 送料込 カードOK カー用品卸問屋 ニューフロンテア | |
 | サンスター SUNSTAR フロント ディスクローター ワークスエキスパンドカワサキ ZRX1100フロント左用ディスク厚(mm):6.0ディスク外径(mm):310フルフローティングピンカラー:オレンジ【特長】グルーブによりパッド表面とディスク表面のクリーニング効果を高めています。それによりほかのディスクでは体感できない絶妙なブレーキタッチを得ることができます。また、ブレーキパッドの摩耗が少ないのも、グルーヴによる効果です。高性能レーシングキャリパーだけでなく、 最新SSのノーマルキャリパーにもフィットします。リニアなコントロール性を求めるならフルフローティング。ピンやインナーの消耗を抑えたいならセミフローティングがオススメです。ピンカラーはオプションで7色をラインナップ。WT241FL-OR楽天 JP店 89,461円 税込 送料別 カードOK 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 | |
| ■商品詳細メーカー：DIXCEL (ディクセル)商品：HS ブレーキローター フロント用品番：2618360商品内容：フロント用左右セット商品となります。■適合車種フィアットPUNTO EVO19914410/06〜12/091.4■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致しま... 35,200円 税込 送料込 カードOK PowerWeb | |
 | DIXCEL ディクセル ディスクローター HSタイプ 制動力と安定性を高次元で融合・あらゆる場面（ストリートからサーキットまで）で最高のパフォーマンスを発揮・より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合し誕生！・ストリートではスリットの効果で低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持。・スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本を採用。品番：HS1218277S 45,760円 税込 送料込 カードOK カー用品卸問屋 ニューフロンテア | |
 | ●メーカー名：サンスター / SUNSTAR●商品名：LM321W-HA プレミアムレーシング フロントディスクローター 左右共用（ハードアルマイト/自然発色）●メーカー品番：LM321W-HA●JANコード：4589719068526商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●ピンカラーハードアルマイト（自然発色）●サイズφ300●アウターデザインホールタイプ●インナーデザインMタイプ●インナーカラーブラック●厚み5.5mm●フローティング仕様セミフローティング●仕様左右共通メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキGPZ900R※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。 49,285円 税込 送料別 カードOK モトメガネ 楽天市場店 | |
 | サンスター SUNSTAR フロント ディスクローター プレミアムレーシング ホールタイプスズキ カタナ GSX1100Sフロント用アウターローター:ホールタイプディスク厚(mm):5.5ディスク外径(mm):320インナー:Mタイプフローティングピン:フルフローティングピンカラー:オレンジ【特長】アウターローターはホール&スリット、ホールの2種類をラインナップ。アウターローターは5.0mmと5.5mmの2種類があります。(スリットタイプは5.0mmのみ)インナーローター... 54,698円 税込 送料別 カードOK ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店 |
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