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「車高調整キット」カテゴリの商品一覧325165件取得済み(全100ページ)前へ | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 次へ |
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 | 【適合車種】日産 ジューク●車両型式：YF15●エンジン型式：HR15DE●年式：2010年6月〜●フロントダウンmm：45〜50mm●リアダウンmm：45〜50mm●フロントバネレート：2.5kg●リアバネレート：3.6kg※2WD 1.5L●RS-R品番：N310Dレーシング・ギア LOW FORM REVOLUTION■3年間、5万キロヘタリ保証安心してお客様がお買い求め頂けるように、ヘタリ保証制度を導入。引っ張り強度200kgf／mmを誇る「SAE9254及びSUP7」という最高級素材に特殊熱処理を施しました。■乗り心地最重視設計セダン・ワゴン共に、ハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視しました。また、バネレート比はノーマルの15％未満（純正レート比）に抑えて、乗り心地に反映させています。■お求めやすい価格より多くの方にご使用頂けるように、リーズナブルな価格設定としました。■For SEDANスポーツ系はハンドリングのシャープさを，フォーマル系では乗り心地を重視しました。 フロント，リア共に荷重に応じたバネレート・セッティングを施しています。■For WAGONフォルム，バネレート共に，それぞれのワゴンの性格に合わせてセッティングしました。快適な乗り心地はそのままに，スポーティカーにも負けないハンドリングをワゴンで実現しています。※ダウンmmの数値は代表車種で測定したものです。車種によっては多少の誤差がありますので、あくまで目安としてお考え下さい。※車種・型式・エンジン・年式・品番・備考を確認の上、装着して下さい。※価格には、取り付け工賃は含まれておりません。※商品の材質、仕様、ダウンmm及び価格等は、予告なく変更することがあります。※ディーラーオプションにてローダウン仕様の車があります。その場合ダウン量が上記表記と変わってきますのでご注意下さい。※写真はイメージです。詳しくはRGサイトにて★レーシングギア 17,622円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 カー用品卸問屋 ニューフロンテア ![RG ダウンサス ジューク YF15 [SN028A]＜代引不可＞](http://www.raku360.com/images/syosai_botton.gif) | |
 | ：：：ラテラルロッドとは：：：リアアクスル（車軸）と車体を結合する横方向のロッドが、「ラテラルロッド」。車高が変化すると、ラテラルロッドの角度が変わる＝車軸が水平方向に可変します。車高調整式ダンパーやダウンサス等を装着して車高を下げた場合、リアアクスルが常にずれた状態になり、直進性の悪化、タイヤの偏摩耗、 また、ホイールサイズによっては、タイヤのボディへ干渉等が発生します。STREET RIDE 調整式ラテラルロッドは、長さの調整を可能とすることで、適正なア... 12,870円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 カー用品卸問屋 ニューフロンテア | |
 | 適合車種：アルト 車輌形式：HA24S ■乗り心地最重視設計 セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。また、バネレートはノーマルに比べ15％アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。 【For セダン】 スポーツ系はハンドリングのシャープさを、フォーマル系では乗り心地を重視しました。フロント、リア共に荷重に応じた最適なバネレートセッティングを施しています。 【For ミニバン/軽自動車】 フォルム、バネレート共にそれぞれの車種の性格に合わせてセッティングしました。快適な乗り心地はそのままにスポーティーカーに負けないハンドリングをミニバン/軽自動車で実現しています。 ■3年間5万キロ保証 安心してお客様がお買い求め頂けるように、ヘタリ保証制度を導入しております。最高級素材（SAE9254及びSWOSC-B）を仕様しているがゆえの自信でもあります。 （保証内容：お客様は当製品をご使用された際、下記保証に関して弊社規定に基づき新品と交換させて頂くという制度です。） 【車高に関する保証】 弊社が定めるダウン量（カタログ表示値）より下がらない場合、道路交通法に基づき最低地上高基準値を確保出来ない場合（マフラー、タイヤ、ホイールなど純正部品での基準値）において、新品と交換させて頂きます。ディーラー（メーカー）オプションにてローダウン仕様のお車があります。この場合はカタログ表示値通りに下がらない場合があります。ご注意ください。 【商品破損に関する保証】 車輌に商品取付後、商品自体が破損した場合において新品と交換させて頂きます。 ※保証対象外となる事項及び詳細内容は「保証規程」をご参照ください。 ※必ず適合をご確認ください！ ☆適合表は こちら ※必ず適合をご確認ください！ ☆適合表は こちら 14,300円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 オートウイング | |
 | 商品情報【商品名】OHLINS SHOCK ABSORBERSオーリンズ ショックアブソーバー【設定車種】対応車種 ： SUBARU IMPREZA適応型式 ： GRB年式 ： 2007年10月〜商品タイプ： HAL / DFV ※フロントはアルミシリンダではありません。こちらのキットはフロント・リア共にピロボールアッパーマウント付属モデルです。標準ダウン量（車高調整範囲） ： ※GRBフロント -20mm (+15〜-10mm)リ ア -20mm (±15mm)自由長 / バネレート ： フロント 200mm... 361,500円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 矢東アウトレットショップ | |
 | 商品名メーカー名ブリッツ (BLITZ)種別車高調整式サスペンションキット商品名ダンパー ZZ-R (DAMPER ZZ-R)商品番号92339適応車種MAZDA デミオ(DEMIO)年式2014/10-2018/08車両型式DJ5FSエンジン型式S5-DPTS定価（税別）192,000円バネレート kg/mm ダウン量 推奨値（最高〜最低） mmフロントリアフロントリア5.02.0-85〜0-75〜-40注意事項■ご注文前に、お車の形式・年式・グレードおよび状態が適合する事を、ご確認下さい■商品はメーカーよりお取り寄せしてお送りいたします■送料無料です(北海道・本州・九州)沖縄・離島は別途中継料金が必要です■ご注文後の返品・交換はできません備考2WD,リア減衰ダイヤルはホイールハウス内 114,048円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 ホイールランド 楽天市場店 | |
 | 車名 ウィッシュ 型式 ZGE20W 年式 H21/4〜H24/3 排気量 1800 NA 駆動方式 FF グレード 1．8S 備考 推奨車高調整幅(mm) F:-20〜-65 / R:-10〜-65 最大調整幅(mm) F:0〜-95 / R:+20〜-95 バネレート(kg/mm) F:6.00 / R:7.00 減衰力調整 F:× / R:× 全長調整 F:○ / R:○ リア車高調整 全長式 フロントキャンパー調整 ○フワフワしない、ゴツゴツしない。新次元の乗り心地 大口径ホイールを履きこなし... 144,375円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 クルマ生活 | |
 | 発売してすぐに田中省己選手が装着しD1ストリートリーガル鈴鹿ツインで初優勝し、そのままの勢いでシリーズチャンピオンを獲得したサスペンションです。その翌年D-MAXドライバーの横井選手が装着しまたもやスーパーストリートを装着した車両がシリーズを獲得。開発当時横井選手・田中選手・中村選手などが参加し、ダンパーの減衰力やバネレートを幾度とテストし開発したモデルです。セッティング幅が広くストリートからサーキット走行及び大会えも活躍できるドリフトカテゴリーに適したモデルです。■バネレート：Fr9kgf/mmRr7kgf/mm■自由長：Fr180mmRr200mm■バネ内径：Frパイ62Rrパイ62■適合車種：シルビア■適合型式：(R)PS13/PS13■付属品：車高調レンチ・フロントネジ穴調整カラー付バネレート変更可能（Fr8〜10/、Rr6〜8/）※変更の場合は、ベースのバネも同送させていただきます。※C34ローレル/C35ローレルはバネレート変更不可となります。【ご注意ください。】こちらの商品はメーカー直送商品です。商品の適合や商品に関するご質問は必ずメーカーサイトをご覧ください。弊社では商品に関するご質問にはお答え出来かねます。【納期に関して】■メーカー在庫有りの場合：1日〜3日で発送■メーカー在庫欠品中の場合：約1ヵ月〜約2ヵ月後に発送※納期が理由でのキャンセルは承る事が出来ません。 ※お急ぎのお客様は必ずご購入前に在庫確認をお願い致します。 【送料に関して】中継料金発生時は別途請求させて頂きます。商品により個人宅にはお届け出来ない場合がございます。 124,388円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 CAR-PARTS | |
 | 商品情報【商品名】BLITZ DAMPER ZZR SPEC DSC PLUSブリッツ ダンパー ダブルゼットアール スペック ディーエスシー プラス【設定車種】 対応車種 ： TOYOTA VOXY 年式 ： 2001/11〜2007/06 型式 ： AZR65G エンジン型式 ： 1AZ-FSE グレード等 ： 4WD 【バネレート】 Fr：5kgf/mm Rr：5.5kgf/mm 【自由長】 Fr：220mm Rr：215mm 【車高調整範囲】 Fr：-110〜+15mm Rr：-83〜-44mm 【アッパーマウント... 180,840円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 矢東タイヤ | |
 | □適合車種車種名・エスクァイア型式・ZRR85G年式・H26/10〜□出品商品メーカー・RS★R (ティーエムシー)商品名・Basic-i 推奨バネレート仕様品番・BAIT935M仕様・推奨バネレート仕様出品個数・新品 1台分□車高調詳細推奨調製範囲(mm)・F：-30〜-70 / R：-55〜-105推奨車高(mm)・F：-45〜-50 / R：-75〜-80最大調製範囲(mm)・F：-25〜-120 / R：-55〜-105バネレート(Kg)・F：6.00 / R：5.80ショック調整・F：全長調整 / R：全長調整減衰力調整(段)・F：固定 / R：固定車高調整方法・F：全長調整 / R：ネジ調整アッパーマウント・付属フロントキャンバー調整・調整可能バネレート変更範囲(Kg)・F：変更不可 / R：変更不可車検について・車検対応品オーバーホールについて・オーバーホール対応商品保証について・1年間又は1万Km保証付き(メーカー規定に準じます)その他説明1・Giでの車高調整幅データ□商品詳細RS★R車高調[Basic☆i]のご紹介です。ベーシックアイは、全長調整式・単筒式車高調です。減衰力は固定ですが、その分リーズナブルな価格設定です。大口径ホイールを履きこなし、個性あるローダウンを実現しても乗り心地が悪ければ元も子もありません。ベーシックiは、きっちり車高を落としても、しっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、セッティングです。また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りを実現します。こちらは、単筒式ショックを採用し、スプリングはTi2000を使用した、フルタップ車高調です。平成18年1月(2006年1月)以降に生産された車両は、ローダウン時に[フォグランプ(前部霧灯)の下縁までの高さが250mm未満][ウインカー(方向指示器)の下縁までの高さが350mm未満][ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁までの高さが500mm未満]前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。メーカーオプションにてローダウン仕様のお車や車両個体差などもあります。この場合は出品表示値通りに下がらない場合や、下がりすぎてしまう場合も御座います。カメラ、レーダー等のドライブサポート装着車は車高が変わる事により正常に作動しなくなる恐れがあります。□送料[無料]こちらの商品は沖縄・離島への発送は行っておりません。(ご注文いただいた場合は、自動的にキャンセルとなります。)□代引きについて代引きは不可とさせていただきます。お選びいただいた場合は自動的にキャンセルとなります。□納期についてご注文後の受注生産品となります。●部材在庫の有る場合●2-3営業日(土日祝除)で発送出来る予定です。▲メーカー在庫欠品の場合▲1ヶ月程度の納期がかかる場合が御座います。ご注文確認後にメールにて在庫状況と納期をお知らせいたします。欠品の場合は次回納期見込みをお知らせいたします。(欠品時のキャンセルは可能です)また、欠品の場合はやむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。ご注文前にお問い合わせいただけましたら、その時点での納期見込みをお知らせいたします。お気軽にお問い合わせください。□注意事項■ご連絡について■ご連絡はメールとなります。2日以上経過してもメールが届かない場合はご連絡ください。■営業時間について■WEB営業時間は、10時〜17時です。(木曜定休)ご注文は24時間受け付けておりますが、16時以降のご注文やご質問は翌営業日のご連絡となる場合が御座います。■返品・交換・キャンセルについて■お客様都合による返品・交換・キャンセルはお受け出来ませんので、お間違いがないか今一度ご確認ください。■画像について■画像は代表画像を使用している場合が御座います。実際の商品と形状、見た目、構成部品が異なる場合が御座います。出品内容が優先されますのでご注意ください。その他ご不明点が御座いましたらお気軽にお問い合わせください。□保証について保証はメーカー規定に準じ、お買い上げ商品のみが対象です。保証期間中でも、商品不具合により発生した工賃や代車代等の費用はお客様ご負担となります。商品の欠陥や不良など当社原因による場合には、返品・交換を受け付けさせていただきます。こちらは初期不良対応となりますので、商品到着後、1週間以内にご連絡ください。機能部品等は、傷があっても動作に支障が無い場合は返品・交換の対象外となる場合が御座います。取り付け後はいかなる理由がありましても保証対象外となりますので、到着しましたら検品とご注文商品にお間違いが無いかご確認をお願いいたします。不具合、発送間違い、ご不明点等が御座いましたら、装着される前に必ずご連絡ください。 144,375円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 web-carshop カーピットアイドル | |
 | 商品全長調整式車高調キット 種類SpecS 自動車メーカーTOYOTA/トヨタ 車種ヴァンガード 車輌型式ACA33W 年式- 駆動方式4WD バネレートF5k バネレートR8k 自由長F220mm 自由長R195mm アッパーマウントF固定式強化ゴム アッパーマウントRマウントレス 減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 減衰位置R円盤型(タイヤハウス内) 車高調整範囲F713mm〜805mm 車高調整範囲R765mm〜810mm ダウン量F- ダウン量R- 備考※フロント・リア減衰力30段調整 備... 110,990円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 LARGUS ONLINE SHOP | |
| ：：：ラテラルロッドとは：：：リアアクスル（車軸）と車体を結合する横方向のロッドが、「ラテラルロッド」。車高が変化すると、ラテラルロッドの角度が変わる＝車軸が水平方向に可変します。車高調整式ダンパーやダウンサス等を装着して車高を下げた場合、リアアクスルが常にずれた状態になり、直進性の悪化、タイヤの偏摩耗、 また、ホイールサイズによっては、タイヤのボディへ干渉等が発生します。STREET RIDE 調整式ラテラルロッドは、長さの調整を可能とすることで、適正なアライメント調整を可能とします。：：：特徴：：：ターンバックル式を採用取り外さなくても長さを調整できるよう、ターンバックル式を採用。車両に装着したまま、ロックナットを緩め、ラテラルロッドを回転させることで、長さの調整が可能です。ボディ・アクスル取付け部は強化ゴムブッシュを採用 十分な強度を確保 S45C鋼採用【適合車種】スズキ ワゴンR スティングレー●型式 ： MH23S●年式 ： 2008年9月〜●駆動方式 ： FF/4WD●基準寸法 ： 830mm●調整範囲 ： 795〜865mm 12,870円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 カー用品卸問屋 ニューフロンテア | |
 | 適合条件 商品名 SUPER STREET サスペンションキット（完全車種別設計） 適合車種 シルビア 適合型式 S14 / S15 商品説明 バネレート ：Fr 9kg/mm Rr 7kg/mm 自由長 ：Fr 180mm Rr 200mm バネ内径 ：63Φ 車高調レンチ ・フロントネジ穴調整カラー付 バネレート変更可能（Fr8〜10kg/mm 、Rr6〜8kg/mm） ※変更の場合は、ベースのバネも同送させていただきます。 ※オーバーホール対応（条件により異なります） 送料 地域に... 134,640円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 GCJ_STORE | |
 | メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Largus商品名Spec Sメーカー品番JANコード自動車メーカーホンダ車種ステップワゴン型式RG1/RG3年式駆動2WD適合詳細仕様減衰力調整:32段階アッパーマウント(F|R):固定式強化ゴム|マウントレスバネレート(F|R):6k|5k車高設定範囲(参考値)F|R:605mm〜700mm|645mm〜685mmダウン量(参考値)F|R:-95mm〜-35mm|-65mm〜-25mm備考注意事項セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃 110,330円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 車高調 ダウンサス プロ取付店KTS | |
 | 商品名メーカー名ブリッツ (BLITZ)種別車高調整式サスペンションキット商品名ダンパー ZZ-R (DAMPER ZZ-R)商品番号92355適応車種HONDA ステップワゴン(STEPWGN)年式2015/04-2022/05車両型式RP1エンジン型式L15B定価（税別）184,000円バネレート kg/mm ダウン量 推奨値（最高〜最低） mmフロントリアフロントリア5.09.5-100〜0-79〜-35注意事項■ご注文前に、お車の形式・年式・グレードおよび状態が適合する事を、ご確認下さい■商品はメーカーよりお取り寄せしてお送りいたします■送料無料です(北海道・本州・九州)沖縄・離島は別途中継料金が必要です■ご注文後の返品・交換はできません備考2WD,車高調整範囲はRP3のデータになります 109,296円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 ホイールランド 楽天市場店 | |
 | □適合車種車種名・ヴォクシー型式・ZRR70G年式・2007/6〜2014/1駆動・2WDその他適合条件1・-□出品商品メーカー・RG(レーシングギア)商品名・ストリートライドダンパー タイプワゴン NM品番・SR-WT605-B出品個数・1台分□詳細車高調製範囲(mm)・F：-112〜-22 / R：-96〜-53推奨車高(mm)・F：-44 / R：-70バネレート(Kg)・F：6.0 / R：9.0バネ形状・F：テーパー / R：荒巻減衰力調整(段)・F：15 / R：15アッパーマウ... 84,942円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 web-carshop カーピットアイドル | |
 | □適合車種車種名・S660型式・JW5年式・2015/4〜その他適合条件1・-□出品商品メーカー・RG(レーシングギア)商品名・ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力15段調整タイプ品番・SR-H406出品個数・1台分□詳細車高調製範囲(mm)・F：-50 〜 -10 / R：-60 〜 0推奨車高(mm)・F：-20 / R：-20バネレート(Kg)・F：4.0 / R：6.0減衰力調整(段)・F：15 / R：15アッパーマウント・F：専用アッパーマウント / R：強化ゴムアッパーマウント特徴・フルタップ車高調(全長調整式車高調)保証について・1年または2万キロ保証付き(メーカー規定に準じます)□商品詳細軽自動車用、全長調整式車高調[ストリートライドダンパー TYPE-K2]のご紹介です。複筒式ショックを採用。複筒式（ツインチューブタイプ）は、単筒式に比べ、シリンダー・オイルシール部の抵抗（フリクションロス）が少なく、またガス反力も小さい為、突き上げ感が少ないメリットがあります。また構造上ストロークが確保しやすい為、ソフトなスプリングが使いやすく、乗り心地が最も重要なストリートでの使い勝手に優れています。全長調整式なので、前後共にフランジ部での車高調整が可能。低車高時でも必要なバンプストロークを確保します。減衰力15段調整により、様々なシーンに合わせた減衰力調整が可能です。強化ゴムアッパー・スプリングスラストシートにより、純正同等の静粛性と快適性を確保。ノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現します。スプリングも専用設定されております。専用ダストブーツ・バンプラバーも付属しており、ショックの負担を軽減し、耐久性を向上します。減衰力15段調整式 全長調整式車高調 ツインチューブタイプ前後アッパーマウント付属ダストブーツ・バンプラバー・専用スプリングスラストシート付属専用スプリング設定高強度スチールシェルケース・フランジの表面には、メッキ処理が施されており、防錆性能を発揮します。1年間・2万キロ保証付(メーカー規定に準じます)平成18年1月(2006年1月)以降に生産された車両は、ローダウン時に[フォグランプ(前部霧灯)の下縁までの高さが250mm未満][ウインカー(方向指示器)の下縁までの高さが350mm未満][ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁までの高さが500mm未満]前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。□送料[無料]こちらの商品は沖縄・離島への発送は行っておりません。(ご注文いただいた場合は、自動的にキャンセルとなります。)□代引きについて代引き手数料：[無料]□納期についてご注文後のメーカー取り寄せ手配となります。●メーカー在庫の有る場合●2-3営業日(土日祝除)で発送出来る予定です。▲メーカー在庫欠品の場合▲1-3ヶ月程度の納期がかかる場合が御座います。ご注文確認後にメールにて在庫状況と納期をお知らせいたします。欠品の場合は次回納期見込みをお知らせいたします。(欠品時のキャンセルは可能です)また、欠品の場合はやむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。ご注文前にお問い合わせいただけましたら、その時点での納期見込みをお知らせいたします。お気軽にお問い合わせください。□注意事項■ご連絡について■ご連絡はメールとなります。2日以上経過してもメールが届かない場合はご連絡ください。■営業時間について■WEB営業時間は、10時〜17時です。(木曜定休)ご注文は24時間受け付けておりますが、16時以降のご注文やご質問は翌営業日のご連絡となる場合が御座います。■返品・交換・キャンセルについて■お客様都合による返品・交換・キャンセルはお受け出来ませんので、お間違いがないか今一度ご確認ください。■画像について■画像は代表画像を使用している場合が御座います。実際の商品と形状、見た目、構成部品が異なる場合が御座います。出品内容が優先されますのでご注意ください。その他ご不明点が御座いましたらお気軽にお問い合わせください。□保証について保証はメーカー規定に準じ、お買い上げ商品のみが対象です。保証期間中でも、商品不具合により発生した工賃や代車代等の費用はお客様ご負担となります。商品の欠陥や不良など当社原因による場合には、返品・交換を受け付けさせていただきます。こちらは初期不良対応となりますので、商品到着後、1週間以内にご連絡ください。機能部品等は、傷があっても動作に支障が無い場合は返品・交換の対象外となる場合が御座います。取り付け後はいかなる理由がありましても保証対象外となりますので、到着しましたら検品とご注文商品にお間違いが無いかご確認をお願いいたします。不具合、発送間違い、ご不明点等が御座いましたら、装着される前に必ずご連絡ください。 87,301円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 web-carshop カーピットアイドル | |
 | メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 【在庫について】 商品の在庫につきまして、管理には万全を期しておりますが、 姉妹店と在庫を共有しております為、ご注文のタイミングにより商品をご用意出来ない場合がございます。当社に在庫が無い場合は、メーカー取り寄せ(納期2〜3週間)となります。 予めご理解とご了承のほど、よろしくお願いいたします。車種 ： BMW 3シリーズ 年式 ： 05年〜12年 型式 ： E90 [VA20,PG20,P... 139,480円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 XYZ車高調 XYZ-JAPAN 楽天市場店 | |
 | 商品名CUSCO クスコ車高調 street ZERO商品コード3C6 62P CBF備 考車種：ホンダ N-BOX車両型式：2017〜 JF3エンジン型式：S07Bメーカー希望小売価格(税込)：\127,440その他：N-BOX JF3 2017.9- FF 減衰力調整 F：- R：14段 アッパーマウントレス 車高調整機構 F：全長調整 R：ネジスペーサーHonda SENSING""""装着車に本製品を装着する場合、機能及び、作動に関しては未確認となっております。※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only. 98,000円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 アークタイヤ 楽天市場店 | |
| □適合車種車種名・ワゴンR型式・MC22S 5型・6型年式・2002/09 〜 2003/09駆動・2WD/4WD共通その他適合条件1・-□出品商品メーカー・RG(レーシングギア)商品名・ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力15段調整タイプ品番・SR-S402-B出品個数・1台分□詳細車高調製範囲(mm)・F：-65 〜 -5 / R：-60 〜 -30推奨車高(mm)・F：-35 / R：-45バネレート(Kg)・F：4.0 / R：2.5キャンバー調整・フランジ側で調整可能(通常か... 87,301円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 web-carshop カーピットアイドル | |
| 【適合車種】ダイハツ ミラ●車両型式：L200S●エンジン型式：EF-JL/EF-CL●年式：1990年3月〜1994年9月●フロントダウンmm：40〜45mm●リアダウンmm：40〜45mm●フロントバネレート：2.7kg●リアバネレート：3.2kg※2WD NA/ターボ共通●RS-R品番：D020Dレーシング・ギア LOW FORM REVOLUTION■3年間、5万キロヘタリ保証安心してお客様がお買い求め頂けるように、ヘタリ保証制度を導入。引っ張り強度200kgf／mmを誇る「SAE9254及びSUP7」という最高級素材に特殊熱処理を施しました。■乗り心地最重視設計セダン・ワゴン共に、ハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視しました。また、バネレート比はノーマルの15％未満（純正レート比）に抑えて、乗り心地に反映させています。■お求めやすい価格より多くの方にご使用頂けるように、リーズナブルな価格設定としました。■For SEDANスポーツ系はハンドリングのシャープさを，フォーマル系では乗り心地を重視しました。 フロント，リア共に荷重に応じたバネレート・セッティングを施しています。■For WAGONフォルム，バネレート共に，それぞれのワゴンの性格に合わせてセッティングしました。快適な乗り心地はそのままに，スポーティカーにも負けないハンドリングをワゴンで実現しています。※ダウンmmの数値は代表車種で測定したものです。車種によっては多少の誤差がありますので、あくまで目安としてお考え下さい。※車種・型式・エンジン・年式・品番・備考を確認の上、装着して下さい。※価格には、取り付け工賃は含まれておりません。※商品の材質、仕様、ダウンmm及び価格等は、予告なく変更することがあります。※ディーラーオプションにてローダウン仕様の車があります。その場合ダウン量が上記表記と変わってきますのでご注意下さい。 12,276円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 カー用品卸問屋 ニューフロンテア | |
 | 車名 ヤリスクロス 型式 MXPJ15 年式 R2/8〜 排気量 1500 HV 駆動方式 4WD グレード ハイブリッドZ 備考 フロント純正アッパーマウント再使用 推奨車高調整幅(mm) F:-20〜-65 / R:-5〜-60 最大車高調整幅(mm) F:0〜-95 / R:-5〜-60 バネレート(kg/mm) F:5.00 / R:6.00 減衰力調整 F:○ / R:○ 全長調整 F:○ / R:○ リア車高調整 ネジ式 フロントキャンパー調整 フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。RS☆... 163,350円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 クルマ生活 | |
| メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 【在庫について】 商品の在庫につきまして、管理には万全を期しておりますが、 姉妹店と在庫を共有しております為、ご注文のタイミングにより商品をご用意出来ない場合がございます。当社に在庫が無い場合は、メーカー取り寄せ(納期2〜3週間)となります。 予めご理解とご了承のほど、よろしくお願いいたします。車種 ： 三菱 ランサー,ミラージュ 年式 ： H7年〜H12年 型式 ： CM5A グレード ： VR-X,GSR 備考 ： 4WD サスペンション情報 タイプ ： XYZレーシング スーパースポーツ 車高調品番 ： SS-MT28 Fアッパー ： 無段階キャンバー調整式NRピロアッパー Rアッパー ： アルミリジット スプリング ： F 8kg / R 5kg 注意事項 ： 2WD不可 137,280円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 XYZ車高調 XYZ-JAPAN 楽天市場店 | |
 | 233. CUSCO 車高調 サスペンションキット ローダウン 送料無料 クスコ ストリートゼロエー CUSCO STREET ZERO A 車高調スイフトスポーツ ZC31S ※アッパーマウントレス ☆クスコ ストリートゼロエー車高調☆ 〜ローダウン時の乗り心地も、静粛性もトップレベル!〜 「全長調整式車高調整」と「減衰力40段調整」を組み合わせた最上級グレードです。ローダウン量にかかわらず最適な乗り心地と、きめ細かな車高調整。 さらに走行シーンや好みにあわせて乗り心地が調整できる、ストリートシリーズの最上級グレードです。 ◇乗り心地の違いがはっきり分かる減衰力40段減衰調整 ◇全長調整式車高調整 ◇アッパーマウント標準装備(アッパーマウントレス構造車種は... 126,720円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 K-ワークス 楽天市場店 | |
| 商品全長調整式車高調キット 種類SpecS 自動車メーカーホンダ 車種ステップワゴン 車輌型式RK6 年式- 駆動方式4WD バネレートF6k バネレートR5.3k 自由長F220mm 自由長R250mm アッパーマウントF固定式強化ゴム アッパーマウントRマウントレス 減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 減衰位置Rブラケットサイド(タイヤハウス内) 車高調整範囲F605mm〜708mm 車高調整範囲R641mm〜708mm ダウン量F-104mm〜-1mm ダウン量R-67mm〜-10mm 備考- 備考2※車高設定範囲・ダウン量・取り付け画像は開発車両を元にした参考値となります。車両による個体差や組付けの条件により、誤差が生じる場合がございます。※アダプティブショックアブソーバー（電子制御ダンパー等）車は、警告灯が点灯してしまう為、別途キャンセラーなどで対策していただく必要がございます。※本製品の仕様及び付属品は、改良のため予告なく変更することがございます。 納期について 原則として通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3〜4週間となります。(商品により前後する場合がございます) 返品・キャンセルについて ・お客様都合による返品、キャンセル、商品の変更は承りかねます。必ず事前に適合をご確認下さい。・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。新型車はもちろん、他のメーカーではラインナップされていないような年式の車種から輸入車まで、全て現車でフィッティングチェックを実施しています。アッパーマウントは車種に合わせてピロ式、ゴム式、アッパーレス式を選択。ロアブラケットはブレーキホースなどを固定するステーの形状を純正基準で作成している為、純正ショックとそのまま交換して装着する事が可能です。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとなるSpecSと輸入車向けのSpecSI、軽自動車向けのSpecK、ローダウンに特化したSpecD、別タンク式のハイエンドモデルSpecRS、スポーツ走行に特化したSpecSRの全6種類の車高調をラインナップ。 車高の調整方法は大きく分けて全長調整式、ネジ式、Cリング式の3種類。それぞれの特徴は以下の通りです。 ・Cリング式：ショック本体の溝にC型のリングをはめ込んで全長を決定します。製造が簡単で安価ですが、無段階で調整出来ない為、思い通りの車高に調整する事が出来ず、調整もショックを分解してスプリングを外した状態でないと出来ない為に自由度が低いというデメリットがあります。 ・ネジ式：無段階調整が出来るものの、車高を下げた分だけ上記画像の【A】の範囲が狭まり、ストローク量が少なくなる為、その分乗り心地が悪化します。また、スプリングに常にプリロード(荷重)がかかる為、寿命を縮める等のデメリットがあります。 ・全長調整式：LARGUSが採用する全長調整式は、車高を変化させてもストローク量やプリロード量が変化することがなく、どの車高でも車高調本来の力を発揮します。またストローク量が適正値から変化しない為、ショックの寿命を最大限に延ばすことが可能。LARGUSではメーカー立ち上げ当初からこの全長調整式にこだわり続けています。 LARGUS車高調はなぜ、純正ショックや安価なショックに多い複筒式ではなく、生産コストのかかる単筒式なのか。それは性能に対するこだわり故。複筒式に対する単筒式の主な優位性は以下の通りです。1:オイル室とガス室が直列で区分けされており、オイル容量が多い事から、ピストンバルブの動きに対して正確かつ安定した減衰力をリニアに発生する。2:シリンダー自体が外気に触れている為、放熱性に優れている。これはオイルの劣化スピードにも大きく影響し、複筒式と比較してより長く性能を維持する事が出来る。3:ピストンバルブのサイズを大きく出来る為、減衰力の調整をより細かく、かつ正確に行う事が出来る。4:オイルに気体が混入し、異音を発生させるエアレーションを抑える事が出来る。5:構造的に取り付け角度の自由度が高い。一方の複筒式は、筒が二重になっており、ストロークに合わせてオイルが内側と外側の筒を行き来します。これには、ストローク量を確保しやすい事や、生産コストが低いといったメリットがあるものの、構造的な問題による放熱性の悪さや、ストロークに対するレスポンスが悪く、ふわふわしやすいといったデメリットがあります。このことから、LARGUSは街乗りからスポーツ走行まで対応する車高調としての性能にこだわり、単筒式を採用しています。 1:異音軽減への取り組みピロアッパーマウントのストラットタイプは従来のアッパーシートからベアリング付のアッパーシートへ変更し、走行中にストラットに掛かるねじれによる異音を軽減させることに成功。また、強化ゴムアッパーマウントのストラットタイプは、アッパーシートとアッパーマウントの間にスラストベアリングを入れることで異音を軽減させています。2:塩水噴霧試験をクリアした防錆塗装過酷な状況下で製品が正常に作動できるよう、海水よりも高濃度な5%の中性塩水を120時間噴霧する試験をクリアした防錆塗装を使用。3:自社一貫システムによる品質管理の徹底LARGUS車高調は開発から、製造、販売に至るまで、自社で一貫して行う事で品質管理を徹底しています。例えばショックアブソーバーは、熟練されたスタッフの手で一本一本丁寧に組み上げられ、機械による減衰テスト等を経て、20項目もの厳しい検査をクリアした製品だけがLARGUS車高調の一部として組み込まれています。4:製品保証LARGUSでは商品に対する保証サービスを行っています。お客様が正常にご使用頂き、万一異常が発生した場合は検査の上、弊社出荷日より2年間（SpecSRは3年間）に限り、無償で修理サービスを受けることが可能です。保証を受けるには商品に同梱されている品質保証書とオンライン保証登録が必要になります。詳しい保証規程はLARGUS公式サイトをご確認下さい。 5:オーバーホールオーバーホールは車高調を正常に機能させるために定期的に行う必要があります。LARGUSでは、お客様の状況に応じてショックカートリッジ交換、及び分解オーバーホールを行っております。詳しくはLARGUS公式サイトをご確認下さい。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとして、街乗りはもちろん、ワインディングやサーキット等でのスポーツ走行まで幅広く対応出来る扱いやすい特性を持ったSpecS。適合は300車種以上、他メーカーではラインナップされていないようなコアな車種や絶版車まで対応。 1:車種別設計アッパーマウントピロ式・強化ゴム式・アッパーレス式の3タイプからそれぞれ車種に適した形状を採用。 2:アッパーシート通常のタイプからベアリング付き・スラストベアリングと車種に合わせたアッパーシートを採用。 3:高剛性スプリングスプリングは性能と耐久性を重視し、SAE9254を採用。62Φの内径を基準とし、一部車種には巻数や線形を変えた専用のテーパースプリングを用意。 4:リング高剛性なジュラルミン製リング。大口径ショックにはベベルエッジリングを、ストラット車にはスチール製リングを採用して更に強度を高めている。 5:車種専用ロアブラケット全て現車でフィッテング確認済み。スピンドルタイプの車種用ブラケットには、スピンドルが付属している為、純正スピンドル下取りなど面倒な手順の必要がない。 110,330円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 LARGUS ONLINE SHOP | |
 | 商品情報【商品名】RS☆R Best-iアールエスアール ベストアイ【設定車種】 対応車種 ： TOYOTA ALPHARD 適応型式 ： ANH15W/MNH15W 年式 ： 2002年5月〜 推奨車高(最大車高)調整幅 ANH15W： フロント -25〜-30mm(-5〜-50mm) リ ア -20〜-25mm(-5〜-50mm) ■バネレート（kg/mm）：F:7、R:7.93 ■ソフトバネレート（kg/mm）：F:6、R:6.9 ■ハードバネレート（kg/mm）：F:8、R:9 減衰力：F○、R○ 全長調整... 171,600円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 矢東タイヤ | |
 | 日常使用での快適性と魅せる要素であるスタイリングを高次元で両立させ、ローダウン車輌にありがちなダンパーの強い突き上げ感を極限まで抑えました。【設定車種】ニッサン シーマ FGY33/FHY33 キャリパーブラケット穴径14φ用 【仕様】減衰力32段調整【アッパーマウント】フロント：ピロアッパー調整式 リヤ：強化ゴムアッパー固定式（純正ストラット下取り制ではありません）【バネレート設定】フロント：8K リヤ：6K【ダウン量（参考値）】【車高設定範囲（参考値）】フロント：617mm〜725mm リヤ：592mm〜675mmよくある質問減衰力調整ダイヤル延長ケーブルとはどういうものですか？車輌装着時に減衰力調整ダイヤルが手の届かない箇所にくる車輌において、ダイヤル部分を延長させ調整しやすくする為のオプションパーツです。減衰力調整ダイヤル延長ケーブルは必ず必要ですか？パーツ自体は無くても車高調の装着に影響ございません。あくまで減衰力調整を行い易くする為のオプションパーツとなります。減衰力調整ダイヤル延長ケーブルを使用する場合の適切な長さは？車輌や用途によって必要となるケーブル長が異なります。お客様自身のご利用状況に合わせ、現車をご確認ください。減衰力調整ダイヤル延長ケーブルを曲げる事は可能か？ケーブル本体はワイヤーですので多少曲げて使用する程度でしたら問題ございません。ただし極端に折り曲げてのご使用はできません。車高調のショックアブソーバー本体に貼られてあるステッカーの番号は何を表すのですか？ステッカーの番号は生産過程での管理番号となります。減衰力等の番号ではございません。アッパーマウントのピロ、ゴム、マウントレスとはどのような意味ですか？ピロ/ゴム＝アッパーマウントが付いております。マウントレス＝純正を再利用ください。ピロボールが硬いと思うのですが解決方法はありますか？ 一番最初は硬いです。ご使用前にボールベアリングにシリコングリースを塗布すると動きが良くなり、長持ちします。減衰力の調整方法を教えて下さい。ダイヤルを時計回り（H方向）に回すと硬くなり、反時計回り（S方向）に回すと柔らかくなります。基準位置は時計回りに回して止まった箇所（最も減衰力が硬い設定）となります。車高データはどこの高さでしょうか？地面からフェンダー中央までの地上高を計測しております。車検対応ですか？最低地上高を9cm以上確保できない場合は非対応となります。一部車種や車輌固体差によっては車検が難しい場合があります。（車検については当社未確認です）商品が到着したのですが、このまま取り付けをすると何センチ下がりますか？出荷時点では仮組みの状態でお送りしております。装着前に必ずバネのプリロード状態の確認、車高の調整を行ってください。取扱説明書が見当たりません。外箱の側面にございますのでご確認下さい。 187,906円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 カー用品通販ショップ VS-ONE | |
 | 商品情報【商品名】ARAGOSTA TYPE-Sアラゴスタ タイプS【設定車種】 対応車種 ： SUBARU IMPREZA適応型式 ： GC8年式 ： 1992年11月〜2000年8月＜商品スペック＞●減衰力前後20段調整●フロント：キャンバー角調整式ピロボールアッパーマウント リ ア：キャンバー角固定式ピロボールアッパーマウント●標準車高（調整範囲） / 調整タイプ フロント： -25mm（+30〜-10mm） /全長調整式 リ ア： -15mm（+30〜-20mm） /全長調... 349,976円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 矢東タイヤ | |
 | メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 【在庫について】 商品の在庫につきまして、管理には万全を期しておりますが、 姉妹店と在庫を共有しております為、ご注文のタイミングにより商品をご用意出来ない場合がございます。当社に在庫が無い場合は、メーカー取り寄せ(納期2〜3週間)となります。 予めご理解とご了承のほど、よろしくお願いいたします。車種 ： BMW MINIクロスオーバー 年式 ： 11年〜 型式 ： R60 [ZA16,ZC16] グレード ： ワン,クーパー,クーパーS 備考 ： 2WD,4WD 車高調品番 ： TS-MI09 Fアッパー ： 2段階キャンバー調整式ピロアッパー Rアッパー ： 純正使用 スプリング ： 9.0kg / 8.7kg 注意事項 ： リア装着後減衰力調整不可 納期 ： メーカー取り寄せの為、2〜3週間 191,180円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 XYZ車高調 XYZ-JAPAN 楽天市場店 | |
 | 239. 【送料無料】ブリッツ 車高調整式サスペンション｜用品 BLITZ DAMPER ZZ-R トヨタ アクア NHP10用 (92798)【車高調】【自動車パーツ】ブリッツ ダンパー ダブルゼットアール 商品情報【商品名】BLITZ DAMPER ZZ-Rブリッツ ダンパー ダブルゼットアール【設定車種】 対応車種 ： TOYOTA AQUA 年式 ： 2011/12〜 型式 ： NHP10 エンジン型式 ： 1NZ-FXE 【バネレート】Fr：5.0kgf/mmRr：3.0kgf/mm 【自由長】Fr：200mmRr：190mm 【車高調整範囲】Fr：-90〜-30mmRr：-65〜-20mm 【アッパーマウント】Fr：純正ゴムマウントRr：純正ゴムマウント 【備考】● 純正アッパーマウント再使用● X-URBAN装着不... 116,160円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 矢東タイヤ | |
| メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 【在庫について】 商品の在庫につきまして、管理には万全を期しておりますが、 姉妹店と在庫を共有しております為、ご注文のタイミングにより商品をご用意出来ない場合がございます。当社に在庫が無い場合は、メーカー取り寄せ(納期2〜3週間)となります。 予めご理解とご了承のほど、よろしくお願いいたします。車種 ： BMW 3シリーズ 年式 ： 98年〜06年 型式 ： E46 [AM20,AV22,AM25,AV25,AM28,AV30] グレード ： セダン(320i,323i,325i,328i,330i),クーペ(328ci,330ci)Mスポーツ 備考 ： 6気筒,2WD サスペンション情報 タイプ ： XYZレーシング スーパースポーツ インポート 車高調品番 ： SS-BM27 Fアッパー ： 無段階キャンバー調整式NRピロアッパー Rアッパー ： アルミリジット スプリング ： F 9kg / R 10kg 注意事項 ： 148,280円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 XYZ車高調 XYZ-JAPAN 楽天市場店 |
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