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 | 商品情報【商品名】STREET RIDE DAMPER TYPE-K2 ストリートライド ダンパー タイプ ケーツー【設定車種】 対応車種： DAIHATSU TANTO/TANTO CUSTOM 適応型式： LA610S 年式： 2013/11〜 Fr：- Rr：ショック上側取付部純正ブッシュ・ワッシャ必要 【バネレート】 Fr：4.0kgf/mm Rr：3.2kgf/mm 【推奨車高（調整可能範囲）】 Fr：-50mm（-20〜-90mm） Rr：-50mm（-20〜-65mm） ●キャンバー調整機能付きロアブラケット ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。 偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度） ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 【備考】 ● - 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗 板橋店（TEL：03-3559-0818）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。※車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。STREET RIDE DAMPER TYPE-K2ストリートライド ダンパー タイプケーツー街乗りで軽快＆スタイリッシュ、快適な乗り心地もお約束します。ツインチューブ式を採用し更なる乗り心地の向上とコストダウンを実現しました。■主な特徴・全長調整式車高調整移動式ロアフランジを採用した全長調整式。お好みの車高を保ち、ストロークとプリロード設定が可能。・街乗りでの乗り心地を最重視した設計移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。新開発のツインチューブタイプを採用することで、ストローク・ケース寸法の最適化、フリクションロス、ガス反力による突き上げ感を抑え、さらなる乗り心地の向上を実現しました。・特殊ラバーマウント採用フロントアッパーには特殊ラバーマウントを採用し、純正同様の静粛性と快適性を確保。また、ノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現。・錆に強い特殊コーティング シェルケースに高級感溢れるGOLDメッキを採用。もちろん耐食性も万全です。・車輌側純正部品の加工を最大限削減将来純正ダンパーに戻すことを想定されている方にも安心してご使用いただけます。スズキ系車種用には、車体側バンプラバーを加工することなく付属のバンプラバーと交換することで車輌側ストロークを確保します。 ・1年2万km保証付ご購入から1年以内、かつ2万kmまでの保証つき。発売元 辰巳屋興業株式会社の規定に基づき対応いたします。・キャンバー調整機能付きロアブラケットストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度）※ナックル形状等により調整不可な車両があります。※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。・リーズナブルプライス車高調初心者から、様々な車高調を経験されたベテランまで、安心・納得してご使用いただけるように、リーズナブルな価格設定としました。★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ板橋店（TEL：03-3559-0818）まで 96,500円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 矢東タイヤ  | |
 | 適合車種 ハイエース 200系 1型 2型 3型 4型 5型 6型 7型 8型 標準ボディ ワイドボディ 平成16年8月〜 商品説明 ローダウンブロックキットによりリア40mm〜最大80mmまで車高を落とすことができます。 フロントはトーションバーを緩めて車高調整をします。 セット内容 専用Uボルト：4本 40mmブロック：2個 10mmブロック：8個 専用ネジ100mm：2本 専用ネジ50mm：8本 専用ネジ25mm：2本 専用ナット：8個 ワッシャー：8個 ローダウンによるフレームとの底突干渉防止の... 10,769円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 トライスターズ | |
 | メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 【在庫について】 商品の在庫につきまして、管理には万全を期しておりますが、 姉妹店と在庫を共有しております為、ご注文のタイミングにより商品をご用意出来ない場合がございます。当社に在庫が無い場合は、メーカー取り寄せ(納期2〜3週間)となります。 予めご理解とご了承のほど、よろしくお願いいたします。車種 ： BMW MINI 年式 ： 14年〜24年 型式 ： F56 [XM12,XM15,XN15,XN15M,XR15,XR15M,XR15MW,XY15MW,XM20,XN20,XN20M,XR20M,XR20MW,XY20MW] グレード ： ワン,クーパー,クーパーS,クーパーD,クーパーSD 備考 ： 3ドア サスペンション情報 タイプ ： XYZレーシング スーパースポーツ インポート 車高調品番 ： SS-MI11 Fアッパー ： 無段階キャンバー調整式NRピロアッパー Rアッパー ： 純正使用 スプリング ： F 9kg / R 5kg 注意事項 ： EDC付き車不可,電子制御ショック非対応装着ホイールによって内側が車高調と干渉する可能性あり純正ホイール 7J×17+54(スペーサー無し装着可)OZウェーブ 7.5J×17+50(要スペーサー3mm以上) 155,980円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 XYZ車高調 XYZ-JAPAN 楽天市場店 | |
 | 商品情報【商品名】Revolution parts for TOYOTA 86/SUBARU BRZレボリューション パーツ トヨタ86/スバルBRZ用【設定車種】 対応車種：TOYOTA 86/SUBARU BRZ 適応型式： DBA-ZN6/DBA-ZC6 エンジン型式： FA20 年式： 2012/4〜（BRZ：2012/3〜） 【特長】＜スペック＞ バネレート： 前7.5K/後6K減衰力： 36段調整 ＜備考＞ ● ストリートSPEC 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で2〜3日程... 225,170円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 矢東タイヤ | |
 | 商品情報【商品名】TEIN FLEX Zテイン フレックスゼット【設定車種】 対応車種 ： SUBARU FORESTER 4WD適応型式 ： SH5年式 ： 2007年12月〜2012年11月■推奨車高（最大車高)調整幅： フロント -60〜-40mm (-141〜-27mm) リ ア -60〜-40mm (-140〜+4mm) ※注意：フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意■バネレート / アッパーマウント： フロント 7.0kg / 強化ゴムマウント付属 リ ア 5.0kg / 強化ゴムマウント付属 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。● TEINの車高調の特徴の一つである『複筒式』という特殊な構造を採用しております。この複筒式はオイルとガスを封入した特殊な構造の為、場合によってダンパーの作動音がする場合がございます。これはダンパー内でオイルとガスが動くことによって発生する作動音ですので問題無くご使用いただけます。詳しくはTEINのホームページをご覧ください。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。TEIN FLEX Zテイン フレックスゼット高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調■16段伸/縮同時減衰力調整機構＋ADVANCEニードル 定評ある16段伸/縮同時減衰力調整機構+「ADVANCEニードル」を採用しています。変化量の大きい減衰力調整幅により、スポーツ走行時のハンドリング特性はもちろん、乗車人数に合わせて乗り味を最適化したい場合など、好みのセッテイングをより見つけやすくなりました。■アッパーマウント付キット（一部車種を除く） 車種別専用設計のアッパーマウントを付属。車種により強化ゴムマウントまたは、ピロボールアッパーマウントを採用しました。フロントストラットタイプのピロボールアッパーマウントは一部車種を除きキャンバー調整機構付です。。一部マウントプレートの無い車種は純正マウントを使用します。■新プラットフォームを採用した複筒式構造 新プラットフォームのシールド構造+複筒式構造を採用しました。複筒式はストロークを確保しやすく、封入ガス圧の低さがもたらすローフリクションが特徴。ストリートとのマッチングに優れた基本構造を採用しています。■スプリングシート＋硬質樹脂製スラストワッシャー 車高やプリロード調整時におけるスプリングとの摩擦が軽減し調整が容易になったとの好評を頂いておりますアルミ製スプリングシートと硬質樹脂製のスラストワッシャーを採用しました。潤滑性に優れたZTコートを採用した車高調製ネジ部と組み合わせることで車高の調整をより容易にしております。■ZTコートの採用 車高調整ネジ部には耐食性と潤滑性に優れたコーテング手法を用いた表面処理「ZTコート｣を採用し、耐食性のみならず潤滑性にも優れた表面処理により、長い期間にわたって車高調整をスムーズに行えます。■全長調整式車高調整機構 移動式ロアブラケットを使用した全長調整機構を採用し、車高とプリロードを別々ミリ単位で設定可能です。またロアブラケットのみで車高調整した場合は1G状態からのバンプ/リバンプ比が変らず、車高調整による乗り心地の変化が少ない特徴があります。■室内から調整可能な『EDFC』シリーズに対応（一部車種除く） ■驚異のロープライスを実現させた、新たな取り組み お客さまの求める価格を実現するために検討を重ね導き出した答えが、新たな生産方式の確立と、新プラットフォームの開発です。これまでショックアブソーバは全てオーバーホール可能な分解式としていたのに対し、FLEX Zでは新たに「シールド構造」を採用。シールド構造は、シェルパイプの上端を絞ったのち、オイル・ガスを封入し、かしめて密閉します。この新しい方式によって、従来の分解式と比べ、はるかに少ない時間での生産が可能になりました。■リプレイスメントサービスで新品に再生可能 シールド構造を採用するFLEX Zは分解してオーバーホールすることはできませんが、それに代わる新たなメニューとして「リプレイスメントサービス」をご用意しました。元々使用していたショックアブソーバは送付不要リプレイスメントサービスなら事前に交換用のショックアブソーバをご購入頂くことで、車両からの着脱作業も1回で済み、非常に効率的です。★『FLEX Z』の詳しい説明はTEINホームページをご覧ください 118,404円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 矢東タイヤ | |
 | 適合車種：ムーヴ 車輌形式：L150S ■乗り心地最重視設計 セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。また、バネレートはノーマルに比べ15％アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。 【For セダン】 スポーツ系はハンドリングのシャープさを、フォーマル系では乗り心地を重視しました。フロント、リア共に荷重に応じた最適なバネレートセッティングを施しています。 【For ミニバン/軽自動車】 フォルム、バネレート共にそれぞれの車種の性格... 14,300円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 オートウイング | |
 | メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Aragosta商品名TYPE-Eメーカー品番60AR.09.A1.111JANコード自動車メーカーALFA ROMEO車種ジュリエッタ型式940年式2012/02〜駆動適合詳細1.4T/1.75TBi仕様アッパーマウント(F/R):固定式ピロ/純正流用自由長 mm(F/R):175/150バネレート k(F/R):9/4ダウン量 mm(F/R):-20/-25全長調整範囲(ダウン量から+・-) mm(F/R):+30・-15/+25・-10ショック構成(F):スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式ショック構成(R):スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式備考注意事項ダウン量はテスト車純正車高からのダウン量。セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃 291,195円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 車高調 ダウンサス プロ取付店KTS | |
 | 構造変更等、必要のない手軽コイルな交換。 ■KIT構成 ・ロングショック ・25mmUPコイル ・キャンバーボルト ・ラテラルロッド ■取り付けに関して 純正コイルと交換してキャンバーボルトで調整します。 トーインやライト光軸調整も必要なので必ず国の認可を受けた認証工場、もしくは指定工場で交換して下さい。 (((リフトアップするメリット))) ・悪路走行での走破性大幅向上。 ・乗り心地改善。 ・そして1番にカッコ良くなる！！！ (((リフトアップしてのデメリッ... 143,000円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 アウトクラスカーズ楽天市場店 | |
 | ■商品詳細 エルグランド(TE52/2010.08-) アッパーマウント Front:強化ゴム Rear:強化ゴム バネレート(kg/mm) Front:7.0k Reark:10.0k 車高調整範囲(mm) Front:-70mm〜-10mm Rear:-75mm〜30mm 車高調整方法 Front:全長調整式 Rear:全長調整式 減衰力調整 Front:32段 Rear:32段 エルグランド(PNE52/2010.08-) アッパーマウント Front:強化ゴム Rear:強化ゴム バネレート(kg/mm) Front:7.0k Reark:10.0k 車高調整範囲(mm) Front:-70mm〜-10mm Rear:-75mm〜30mm 車高調整方法 Front:全長調整式 Rear:全長調整式 減衰力調整 Front:32段 Rear:32段 ■注意事項 リア減衰ダイヤルはホイールハウス内 フロント減衰調整には要ショック取り外し ホイールベースが3000mmのため最低地上高100mm以上必要になります。 その他型式、年式はダウン量が異なりますのでご注意ください。 詳しくはBLITZホームページでご確認お願い致します。 送料は無料です。 ※離島・沖縄の送料は別途￥11,000が必要になります。▼適合車種 ●ニッサン■エルグランド[TE52/TNE52/PE52/PNE52] 114,048円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 カーポートマルゼン 楽天市場店 | |
| メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 【在庫について】 商品の在庫につきまして、管理には万全を期しておりますが、 姉妹店と在庫を共有しております為、ご注文のタイミングにより商品をご用意出来ない場合がございます。当社に在庫が無い場合は、メーカー取り寄せ(納期2〜3週間)となります。 予めご理解とご了承のほど、よろしくお願いいたします。車種 ： フォルクスワーゲン ニュービートル 年式 ： 98年〜10年 型式 ： 9CAQY,9C... 139,480円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 XYZ車高調 XYZ-JAPAN 楽天市場店 | |
 | 商品名：STREET BASIS Z ストリートベイシス ゼットメーカー：トヨタ / TOYOTA車種：WiLL VS型式：ZZE128年式：2001.04-2004.04駆動方式：FFグレード：Fスプリングレート：3kgf/mmRスプリングレート：3kgf/mmF基準ダウン量：-50mmR基準ダウン量：-40mmFt推奨車高調整範囲：-60〜-40mmRr推奨車高調整範囲：-50〜-30mmFt可能車高調整範囲：-70〜-34mmRr可能車高調整範囲：-67〜4mm適合情報：商品コード：GSY60-81SS2備考：注意：高品質を、よりお求めやすく。車高調のベーシックモデル。発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。 79,948円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 NMTカスタムパーツ屋 | |
| 対応車種 ： ホンダ N BOX＋ カスタム/N BOX＋ FF 適応型式 ： JF1 ※フロントスタビライザー装着車 年式 ： 2011年12月〜 ＜商品スペック＞ ●フロント：純正アッパーマウント再使用 リ ア：別体式（純正ショックブッシュカラーワッシャ再使用） ●推奨車高（調整可能範囲）※カスタム フロント： -45mm （+25〜-80mm） リ ア： -40mm （-29〜-71mm） ●バネレート / 自由長 フロント： 5.0K / -mm リ ア： 2.2K /... 85,280円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 矢東タイヤ | |
 | メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名CUSCO商品名STREET ZERO Aメーカー品番692 61N CNJANコード4996338029416自動車メーカースバル車種インプレッサ型式GRB/GRF年式2007/10〜2014/08駆動4WD適合詳細2000T/2500T WRX STi/A-LINE仕様アッパーマウント(F/R):ピロボール調整式/強化ゴム固定式バネレート(F/R):7k(8〜12)/6k(7〜11)減衰力調整(F/R):40/40内径(F/R):65/65自由長(F/R):200/200推奨車高調整幅(F/R):-50〜-20/-40〜-15最大車高調整幅(F/R):-62〜0/-51〜0参考車高(F/R):-35/-30車高調整機構(F/R):全長調整式/全長調整式オーバーホール(F/R):対応/対応型取車:GRB備考e-con2対応。オプションご希望の場合には、必ずご注文前にお問い合わせください。注意事項セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃 144,510円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 車高調 ダウンサス プロ取付店KTS | |
 | 車名 エブリイワゴン 型式 DA17W 年式 H27/2〜R1/5 排気量 660 TB 駆動方式 4WD グレード PZターボ（ハイルーフ） 備考 4WD車／MC前専用 推奨車高調整幅(mm) F:-10〜-55 / R:-30〜-70 最大車高調整幅(mm) F:0〜-70 / R:-30〜-70 バネレート(kg/mm) F:5.00 / R:2.80 減衰力調整 F:○ / R:○ 全長調整 F:○ / R:× リア車高調整 ネジ式 フロントキャンパー調整 フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。コ... 146,850円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 クルマ生活 | |
 | 商品情報【商品名】RS★R FLEXIBLE ADJUSTERアールエスアール フレキシブルアジャスター 【詳細】 対応車種： エスティマ型式 ： ACR50W/ACR55W/GSR50W/GSR55W年式 ： 2006年2月〜装着可能車高調キット ： Super☆i ＝ FAT500SBest☆i ＝ FAT500B 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3〜4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店（TEL：055-997-5151）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。RS★R FLEXIBLE ADJUSTERアールエスアール フレキシブルアジャスター便利に手軽にセットアップ！ 最近のミニバンによく見られるエンジンルームの空きスペース縮小により、減衰力調整ダイヤルが隠れてしまう車輌でも、気軽に減衰力調整が可能です。 また、リアショックにつきましても車種によっては車内から減衰力調整が可能となる柔軟なアダプターです。 （減衰調整の段数につきましては、装着された商品の減衰調整段数となります） 9,850円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 矢東タイヤ | |
 | 車名 N BOXカスタム 型式 JF1 年式 H23/12〜H29/8 排気量 660 ノンターボ 駆動方式 FF グレード G・Lパッケージ 備考 車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。フロント減衰力24段調整。ターボ車装着可。バネレート選択幅Fのみ4〜10K、出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です（推奨仕様に限る） 推奨車高調整幅(mm) F：-35〜-70 / R：-55〜-80 最大車高調整幅(mm) F：-25〜-1... 173,250円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 クルマ生活 | |
 | メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Largus商品名Spec Sメーカー品番JANコード自動車メーカーニッサン車種ラフェスタ型式CWEFWN/CWFFWN年式駆動2WD適合詳細仕様減衰力調整:32段階アッパーマウント(F|R):固定式強化ゴム|固定式強化ゴムバネレート(F|R):6k|4k車高設定範囲(参考値)F|R:617mm〜667mm|607mm〜662mmダウン量(参考値)F|R:-50mm〜±0mm|-63mm〜-8mm備考注意事項セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃 105,490円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 車高調 ダウンサス プロ取付店KTS | |
 | 車メーカーDAIHATSU / ダイハツ車種ATRAI / アトレー型式S700V S710V駆動2/4WD品番825-AA3品名リフトアップキット商品内容フロントスペーサー x 2リアスペーサー x 2リアA延長アダプター x 2車高値(mm)F 約+35 / R 約+35説明書PDF納期についてこちらの商品はメーカー直送になります。同一メーカーの商品の小物に限り同梱可能です。メーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像はサンプルです。実際の商品と異なる場合がございます。※商品情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。ダイハツ アトレー、ハイゼット系用アップキット。フロント、リアスペーサー式。リアショック延長ブラケット付。リア用に1枚約5mm、2枚で10.0mmリフトアップ量を増加できる追加スペーサーセットを設定しています。リアの積載の増加など前後車高バランスを調整したい場合などにご利用ください。 41,591円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 オートクラフト | |
 | メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています商品詳細 RUSHダンパーは、車高短！走り！乗り心地！低価格！を追求しています。 車種 年式 ： アウディ A3セダン 2WD / 2014年〜2021年 型 式 ： 8VCPTL / 8VCXSL グレード ： 1.4TFSI,30TFSI (Sライン,スポーツ) 備 考 ： Fストラット外径50mm,クワトロ(4WD)不可,電子制御ショック非対応 仕 様 ： フルタップ全長調整式,減衰力24段調整,メーカー1年保証 ... 98,780円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 車高調通販 TRANSPORT 楽天市場店 | |
 | ツインチューブ式を採用し、さらなる乗り心地の向上とコストダウンを実現した STREET RIDE DAMPER TYPE-K2新登場！ 【適合情報】 車種 型式 年式 駆動方式 備考 減衰力 ミラココア L675S 2009/8～現行 FF R：ショック上側取付部 純正プッシュ・ワッシャ必要 15段調整式 全長調整式車高調整 移動式ロアフランジを採用した全長調整式 お好みの車高を保ち、ストロークとプリロード設定が可能 街乗りでの乗り心地を最重視した設定 移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング 新開発のツインチューブタイプを採用することで、ストローク・ケース寸法の最適化、フリクションロス ガス反力による突き上げ感を抑え、さらなる乗り心地の向上を実現しました 特殊ラバーマウント採用 フロントアッパーには特殊ラバーマウントを採用し、純正同様の静粛性と快適性を確保 また、ノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現 サビに強い特殊コーティング シェルケースに高級感溢れるGOLDメッキを採用 勿論耐食性も万全です 車両側純正部品の加工を最大限削減 将来純正ダンパーに戻す事を想定されている方にも、安心してご使用頂けます 1年2万キロ保証 ご購入から1年以内、且つ2万キロ迄の保障付き 規定に基づき対応致します リーズナブルプライス 車高調初心者から、様々な車高調を経験されたベテランまで、安心・納得してお使い頂けるように リーズナブルな価格設定としました こちらの商品はお取り寄せまたはメーカー直送となります。 メーカー在庫がある場合、ご注文から2-3営業日程度での発送予定となります。 (お振込みのお支払いの場合はメーカー直送となります。） ※メーカー欠品等で品切れの際はお時間をいただく場合がございます。 お急ぎの方は必ず事前にご質問欄よりお問い合わせ下さい。 86,500円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 car電倶楽部 楽天市場店 | |
 | ☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：マツダ●車種：アクセラスポーツ●型式：BMLFS●駆動・排気量：FF / 1500cc●年式：2016.07+●適合グレード：XD, XD PROACTIVE, XD L PACKAGE●備考1：●基本レート（kgf/mm）F：5/235mm ・ R：5/231mm●車高調整範囲（mm）Ft：-80 〜 -31 ・ Rr：-71 〜 -35●マウント F：純正 ・ R：強化ゴム●メーカー品番：GSMA8-91AS3送料無料（離島・沖縄：... 88,275円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 オプショナル豊和 | |
 | あのLEONの車高調がVS-ONEに登場！！超破格値で発売開始！！ 乗り心地を損なわずにローダウンが可能！！ 幅広い減衰力調整が可能なため、さまざまなセッティングが実現できます！ 車高調初心者におススメ！！ メーカー名 LEON(レオン)商品名 B-MAX 車高調整キット車種名 スズキ ワゴンR型式 MH22Sバネレート F/R 6k/4k減衰力 F/R 30段/24段調整式ピロアッパー 純正アッパーマウント使用 ダウン量 F 〜約-90mmダウン量 R 約-20mm〜約-50mm備考◆全長調整式フルタップ構造 ◆オーバーホール対応 ◆車検対応商品 注意事項1車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任を負えません。 注意事項2画像は商品イメージです。車種・型式により内容が異なります。 注意事項3車高調整キットは他商品との同梱発送はできません。大変申し訳ございませんが、同時に他の商品もご注文頂きました場合には、別送で手配させて頂きます。その際には、車高調以外の商品をお届けする送料も頂戴いたしますので、ご注意くださいませ。※↓ラテラルロッドと車高調のお得なセットはこちらから↓※ 129,580円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 カー用品通販ショップ VS-ONE | |
| 商品情報【商品名】TEIN FLEX Zテイン フレックスゼット【設定車種】 対応車種 ： MAZDA RX-8適応型式 ： SE3P年式 ： 2003年4月〜2012年6月■推奨車高（最大車高)調整幅： フロント -35〜-15mm (-70〜+8mm) リ ア -30〜-10mm (-61〜-3mm)※注意：フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意■バネレート / アッパーマウント： フロント 8.0kg / 強化ゴムマウント付属 リ ア 5.0kg / 強化ゴムマウント付属● M/C前後共通 【納... 105,534円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 矢東タイヤ | |
 | ■シリーズ：ZZ-R DSC Plus■メーカー品番：98374■アッパーマウントF：強化ゴム R：強化ゴム■車高調整範囲F：-90〜-30 R：-90〜-35■トヨタ C-HR 年式：16/12-18/05 型式：NGX50 エンジン：8NR-FTSTurbo,4WD車用■トヨタ C-HR 年式：18/05-19/10 型式：NGX50 エンジン：8NR-FTSTurbo,4WD車用■トヨタ C-HR 年式：19/10- 型式：NGX50 エンジン：8NR-FTSTurbo,4WD車用■トヨタ C-HRハイブリッド 年式：16/12-18/05 型式：ZYX10 エンジン：2ZRHYBRID,2WD■トヨタ C-HRハイブリッド 年式：18/05-19/10 型式：ZYX10 エンジン：2ZRHYBRID,2WD■トヨタ C-HRハイブリッド 年式：19/10- 型式：ZYX11 エンジン：2ZRHYBRID,2WD■トヨタ C-HRハイブリッドGR SPORT 年式：19/10- 型式：ZYX11 エンジン：2ZRHYBRID,2WDお車のタイプ・年式・型式により適合が異なります。「車種適合」をご確認のうえ、ご購入をお願いします。 適合品商品であるため、ご注文後の商品の交換・返品はご遠慮ください。 本商品はお客様からのご注文をもって、メーカーより取り寄せいたします。 ご注文後、『欠品』・『生産終了』・『納期未定』等により、納期のご希望に添えない、もしくは、ご注文をお断りしなければならない場合がございます。予めご了承ください。 167,508円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 オートバックス楽天市場店 | |
 | 商品情報【商品名】RS☆R Black-iアールエスアール ブラックアイ【設定車種】 対応車種 ： HONDA N BOX カスタム 適応型式 ： JF1 ※スタビライザー付車 年式 ： 2011年12月〜 ■推奨車高(最大車高)調整幅 ：※G・Lパッケージ フロント -55〜-60mm(-25〜-120mm) リ ア -55〜-60mm(-55〜-95mm) ★出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です（推奨仕様に限る） ■推奨仕様バネレート（kg/mm）：F:6.0、R:3.0 ■バネレート... 168,630円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 矢東タイヤ | |
 | 主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 MAZDA3ファストバック BPEP R1/12～R4/8 X PROACTIVEX PROACTIVE TOURING SELECTIONX L PACKAGEX BURGUNDY SELECTION FF 2000 BPEK3R R5/6～ X SMART EDITION / X PROACTIVE TOURING SELECTION / X BLACK TONE EDITION 4WD 2000 BPEP R2/3～R4/8 X PROACTIVEX PROACTIVE TOURING SELECTIONX L PACKAGEX BURGUNDY SELECTION 4WD 2000 BPFJ3P R4/9～R5/5 20S PROACTIVE20S PROACTIVE TOURING SELECTION FF 2000 BPFJ3R R5/6～ 20S PROACTIVE20S PROACTIVE TOURING SELECTION FF 2000 BPFP R1/5～R4/8 20S PROACTIVE20S PROACTIVE TOURING SELECTION20S L PACKAGE20S BURGUNDY SELECTION FF 2000 BP5P R1/5～R5/5 15S15S TOURING FF 1500 BP8P R1/5～R5/5 XD PROACTIVEXD PROACTIVE TOURING SELECTIONXD L PACKAGEXD BURGUNDY SELECTION FF 1800 BP8R R5/6～ XD PROACTIVEXD PROACTIVE TOURING SELECTIONXD BLACK TONE EDITION FF 1800 MAZDA3 セダン BP8P R1/5～R5/5 XD PROACTIVEXD PROACTIVE TOURING SELECTIONXD L PACKAGE FF 1800 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=53.9(5.5)/R=44.1(4.5) F=214/- R=196/- F=-74 ～ -27 R=-67 ～ -25 F=-50 ～ -30 R=-60 ～ -40 F=-40 R=-50 ※バネレートや車高調整幅等の値はMAZDA3 ファストバック(BP8R)のものになります。型式によって異なるので、メーカーページにてご確認ください。 ※適合につきましては2024年9月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 最適形状のダストブーツ へたりに強いスプリング 特殊表面処理「ZTコート」 ショックアブソーバーのピストンロッドを保護する、最適形状のダストブーツ。 優れた耐ヘタリ性と高い品質安定性兼ね備えたオリジナルの高品質スプリング。 独自の特殊表面処理を施すことにより、塗装のはがれに強く、高い防錆性能を実現。 商品説明 ・TEINのストリートアドバンスZ ダンパーキット、GSW02-91AS3です。 ・従来の分解式のショップアブソーバーとは異なる独自の新プラットフォーム、シールド構造を開発することで生産工程の短縮に成功。ロープライスを実現しました。 ・ねじ式車高調整により、ロアスプリングシートを上下に移動することで車高調整が可能です。シンプルな構造で扱いやすくなっています。 ・複筒式構造のショックアブソーバを採用することで、十分なストロークを確保しやすく、摩擦を抑え安定した乗り心地を実現します。 ・16段階の伸/縮同時減衰力調整機構を搭載。調整ダイヤルを回してショックアブソーバーの硬さを変えることにより、走行状況や好みに合わせて調整を行うことが出来ます。 ・スプリングには、冷間形成を行うことで、高い耐ヘタリ性と品質安定性を実現したSAE9254（引張り強度200kgf/mm2以上）を採用。 ・車高調整ネジ部分には耐食性、防錆性能、潤滑性に優れた独自の特殊表面処理「ZTコート」を施すことで、長期間にわたりスムーズに車高調整を行うことが出来ます。 ・減衰力調整を車内から簡単に調整できるEDFCシリーズに対応しています。(※一部車種は非対応) ・安心の3年6万キロのメーカー保証付です。 セット内容 ショックアブソーバー×4 / スプリング×4 / H.A.S×2 / 車高調整レンチ×2 取扱説明書×1 / 減衰力調整ツール×1 ※部品構成は車種によって異なります。 ※アッパーマウントは純正品を使用します。（純正マウントは付属しておりません） GSW02-91AS3 高品質を、よりお求めやすく。減衰力調整機構を搭載した、車高調のベーシックモデル。 VSW02-C1AS3 高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調 タグ1：【SBT00859】※画像はイメージです。 88,275円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 クレールオンラインショップ | |
 | 商品名メーカー名ブリッツ (BLITZ)種別車高調整式サスペンションキット商品名ダンパー ZZ-R (DAMPER ZZ-R)商品番号92355適応車種HONDA ステップワゴン(STEPWGN)年式2015/04-2022/05車両型式RP1エンジン型式L15B定価（税別）184,000円バネレート kg/mm ダウン量 推奨値（最高〜最低） mmフロントリアフロントリア5.09.5-100〜0-79〜-35注意事項■ご注文前に、お車の形式・年式・グレードおよび状態が適合する事を、ご確認下さい■商品はメーカ... 109,296円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 ホイールランド 楽天市場店 | |
| 商品情報【商品名】TEIN FLEX Zテイン フレックスゼット【設定車種】 対応車種 ： MAZDA MPV適応型式 ： LY3P年式 ： 2006年2月〜■推奨車高（最大車高)調整幅 ※23T： フロント -50〜-30mm (-107〜-12mm) リ ア -45〜-25mm (-65〜-20mm) ※注意：フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意■バネレート / アッパーマウント： フロント 4.0kg / 強化ゴムマウント付属 リ ア 5.5kg / 純正マウント再使用 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。● TEINの車高調の特徴の一つである『複筒式』という特殊な構造を採用しております。この複筒式はオイルとガスを封入した特殊な構造の為、場合によってダンパーの作動音がする場合がございます。これはダンパー内でオイルとガスが動くことによって発生する作動音ですので問題無くご使用いただけます。詳しくはTEINのホームページをご覧ください。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。TEIN FLEX Zテイン フレックスゼット高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調■16段伸/縮同時減衰力調整機構＋ADVANCEニードル 定評ある16段伸/縮同時減衰力調整機構+「ADVANCEニードル」を採用しています。変化量の大きい減衰力調整幅により、スポーツ走行時のハンドリング特性はもちろん、乗車人数に合わせて乗り味を最適化したい場合など、好みのセッテイングをより見つけやすくなりました。■アッパーマウント付キット（一部車種を除く） 車種別専用設計のアッパーマウントを付属。車種により強化ゴムマウントまたは、ピロボールアッパーマウントを採用しました。フロントストラットタイプのピロボールアッパーマウントは一部車種を除きキャンバー調整機構付です。。一部マウントプレートの無い車種は純正マウントを使用します。■新プラットフォームを採用した複筒式構造 新プラットフォームのシールド構造+複筒式構造を採用しました。複筒式はストロークを確保しやすく、封入ガス圧の低さがもたらすローフリクションが特徴。ストリートとのマッチングに優れた基本構造を採用しています。■スプリングシート＋硬質樹脂製スラストワッシャー 車高やプリロード調整時におけるスプリングとの摩擦が軽減し調整が容易になったとの好評を頂いておりますアルミ製スプリングシートと硬質樹脂製のスラストワッシャーを採用しました。潤滑性に優れたZTコートを採用した車高調製ネジ部と組み合わせることで車高の調整をより容易にしております。■ZTコートの採用 車高調整ネジ部には耐食性と潤滑性に優れたコーテング手法を用いた表面処理「ZTコート｣を採用し、耐食性のみならず潤滑性にも優れた表面処理により、長い期間にわたって車高調整をスムーズに行えます。■全長調整式車高調整機構 移動式ロアブラケットを使用した全長調整機構を採用し、車高とプリロードを別々ミリ単位で設定可能です。またロアブラケットのみで車高調整した場合は1G状態からのバンプ/リバンプ比が変らず、車高調整による乗り心地の変化が少ない特徴があります。■室内から調整可能な『EDFC』シリーズに対応（一部車種除く） ■驚異のロープライスを実現させた、新たな取り組み お客さまの求める価格を実現するために検討を重ね導き出した答えが、新たな生産方式の確立と、新プラットフォームの開発です。これまでショックアブソーバは全てオーバーホール可能な分解式としていたのに対し、FLEX Zでは新たに「シールド構造」を採用。シールド構造は、シェルパイプの上端を絞ったのち、オイル・ガスを封入し、かしめて密閉します。この新しい方式によって、従来の分解式と比べ、はるかに少ない時間での生産が可能になりました。■リプレイスメントサービスで新品に再生可能 シールド構造を採用するFLEX Zは分解してオーバーホールすることはできませんが、それに代わる新たなメニューとして「リプレイスメントサービス」をご用意しました。元々使用していたショックアブソーバは送付不要リプレイスメントサービスなら事前に交換用のショックアブソーバをご購入頂くことで、車両からの着脱作業も1回で済み、非常に効率的です。★『FLEX Z』の詳しい説明はTEINホームページをご覧ください 118,404円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 矢東タイヤ | |
 | 【メーカー名】CUSCO/クスコstreet zeroA/ストリート ゼロA【適合車種】トヨタ スープラ【年式/型式】JZA80/【商品名】車高調【セット内容】-【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】エンジン型式：7M-GTEU/排気量：3000t/駆動方式：FR。◆フロント：ゴム固定式*リヤ：ゴム固定式。減衰力調整◆フロント：40段*リヤ：40段。車高調整方式◆フロント：全長調整*リヤ：全長調整。推奨車高◆フロント：-70 to -5 * リヤ：-60 to -0 / 最大調... 143,360円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 シンシアモール 楽天市場店 | |
 | 商品名 ジムニー JB23/JB33/JB43 2インチ リフトアップキット ロングブレーキホース付き 製品仕様 JB23/JB33/JB43に対応した2インチリフトアップキットです。 RPGのリフトアップキットはジムニー専用に設計されております。 ラテラルロッドについては、見た目だけではわかりにくいですが、純正のものより大幅に強度を増し、 設計・生産されており、ジムニーに求められる過酷な走行下でも安心して使用できる作りとなっております。 見た目は同じようでも、ラテラルロッドの重量の違いでもその強度がわかると思います。 ブレーキホースについても国内入荷後に、自社にて1本1本に対し耐圧検査を実施しています。 商品の内容 ●フロント ショックアブソーバー 2本 最大長：約470mm 最小長：約290mm ストローク:約180mm ●リア ショックアブソーバー 2本 最大長：約500mm 最小長：約315mm ストローク:約185mm ●前・後 ターンバックル式ラテラルロッド 1台分 各1本 純正ラテラルロッド フロント：約790mm リア：約925mm 当社販売 調整式ラテラルロッドフロント：約785～885mm(350mm・370mm) リア：約920～1020mm(415mm・440mm)[重量] フロント：約2.6kg リア：約3.0kg 取り付け前に内容を確認し、前後共に上記の左右サイズで必ず装着してください。 ※センターボルトのネジ山は片側50mm(左右ネジ山部分100mm)以上あるのですが強度確保のため上記の幅まで使用できるという事ではありません。 RPGのリフトアップキットはジムニー専用に設計されております。 ラテラルロッドについては、見た目だけではわかりにくいですが、純正のものより大幅に強度を増し、 設計・生産されており、ジムニーに求められる過酷な走行下でも安心して使用できる作りとなっております。 見た目は同じようでも、ラテラルロッドの重量の違いでもその強度がわかると思います。商品が届きましたら直ちに内容を確認し、取り付け前にも十分に確認してからの取り付けをお願いします。 ●50mmロングブレーキホース 1セット※当社のブレーキホースキットは入荷時に当社にてすべての商品に耐圧検査を実施しております。 検品時に取り付け痕がつくことがありますが使用には問題ありませんので予めご了承ください。 ●2インチリフトアップ用 サスペンション 1台分（4本） サスペンションは1本ずつ取り付け位置が決まってます。 （刻印にて商品にマークが御座います。） 説明書は付属しておりませんので刻印を参照して下さい。 [マークと取付位置について] 助手席：201 FRONT/LEFT (約400mm) 運転席：202 FRONT/RIGHT (約415mm) 助手席後：203 REAR/LEFT (約348mm) 運転席後：204 REAR/RIGHT (約370mm) ご注意 輸入品のため説明書は付属しておりません。 【必ずお読みください】 リフトアップ量はあくまで目安となり、お車により異なることがございます。 また、お車ならびにジムニーの性質上、その他の理由により前後左右のリフトアップが同じ車高にならない場合があります。 ショックアブソーバーの取り付けに際して、 別途ブラケットなどが必要になることがあります。 ブレーキホースの交換など重要保安部品の交換・取り付けが必要な場合は専門的知識、 国家資格を有する業者での取り付けをお願いします。 競技用部品であっても安全の為、DIY等での作業はしないでください。 ブレーキホースの取り付けミスを初期不良とご連絡を頂くことが稀にございますが発送時に形状の確認をしておりますので、取り付けされた商品の初期不良対応はお受けできません。 商品到着後、速やかに長さ・刻印に間違いがないかご確認をお願い致します。 コイルサスペンションは塗装の工程で、吊り下げ部分は吹付ではなく補修塗りしております。 この商品は車検対応品ではなく競技用部品として販売しております。 商品のみの販売で取り付けに対する対応やアドバイス等も致しておりません。 塗装に関しましては輸入品の性質上、きれいな仕上がりでない場合がございます。 また、塗装の剥がれ・錆・傷・凹みなどがある事もございますので、お気になさる方や神経質な方は購入をお控えください。 溶接部分については十分強度がある商品ですが、必要に応じて補強などをしていただくことがございます。※お買い物の際は必ずページ最下部【SHOPPING INFORMATION】をお読みください。ご購入された時点で、同意頂いたものとします。 ジムニー関連商品はこちら ★厚さ別ジムニー用ワイトレ★ 15mm 20mm 25mm 30mm 40mm 50mm 60mm 70mm 76mm ★カラー別JB23リフトアップキット(2インチ)★ 赤コイル 赤ショック 赤ラテ 赤コイル 赤ショック ステンラテ 赤コイル 白ショック 赤ラテ 赤コイル 白ショック ステンラテ 白コイル 赤ショック 赤ラテ 白コイル 赤ショック ステンラテ 白コイル 白ショック 赤ラテ 白コイル 白ショック ステンラテ ★その他リフトアップキット★ JB23系 3インチアップ JB64系 2インチアップ JB64系 3インチアップ ★その他ジムニー関連商品★ JA11系関連 JB23系関連 JB64系関連 32,917円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 RPG |
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