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 | 納期 こちらは当店に在庫のある商品となっております。 平日15時までのご注文で当日出荷致します。 ※営業日外にご注文の場合、翌営業日に出荷となります。 ※銀行振込の場合、ご入金確認後に出荷となります。 ※他店並行販売のため、注文が集中した場合・欠品の場合、納期が遅延する場合がございます。 ※上記出荷予定はあくまで目安ですので、あらかじめご了承下さい。 商品説明 NGK(日本特殊陶業)のNGK史上最強のプラグ！ プレミアムRX[LKR6ARX-P 91516]お得な3本セット(1台分)です！！ ・世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。 抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグです。 ・抜群の着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現。 スムーズな始動性、アクセルレスポンスの向上などの効果のほかにも省燃費にも貢献。 一般プラグに比べ2.2％の燃費アップ、アイドル燃費でも1.9％の省燃費効果を実現しています。 ・長期間の低速走行や短期間のエンジンON/OFFによるくすぶり、かぶりにも強く、長寿命を実現。 イリジウムMAXプラグ比でも約20％走行耐久性が向上。すぐれたプラグ性能を長く発揮します。 車種 型式 年式 排気量 エンジン型式 エッセ L235S, L245S H17.12〜H23.11 660 KF-VE ※適合につきましては2025年7月現在のメーカー適合をもとに記載しております。 「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性もございますので予めご了承ください。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。 必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 NGKスパークプラグ製品サイト ●適合検索はこちらをクリック● ※ ご注意 ※ ご購入後の不適合の理由での返品・返金等は承っておりません。 お取付方法等や詳しい適合に関するお問合せは、当店ではお受け致しません。 お手数ですが、直接メーカーにお問合せくださいますよう、よろしくお願い致します。 必ず適合をご確認の上、ご購入ください。 予告なくパッケージや仕様が変更される場合があります。 最新情報はメーカーホームページを御覧いただき、ご了承の上ご購入下さい。 本商品はネコポスでの発送となります。 配送について 本商品はネコポスでの発送となります。 ネコポスでの発送の場合、ポスト投函での配達となるため、 代金引換での決済、および配達時間の指定が出来ません。 ※支払い方法「代金引換」をご選択頂いた場合、注文を一時保留とさせて頂いております。 また、一定期間ご連絡が取れない場合、注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。 あらかじめご了承下さい。 4,720円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 てんこ盛り!  | |
 | ※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 NGK(エヌジーケー) 商品名：DR8EIX イリジウム IXプラグ ネジ形 NGKは世界No.1の販売数を誇るスパークプラグのトップブランド。 自動車、オートバイ用をはじめ、船舶、航空機、ロケット用スパークプラグにいたるまで取り扱っています。またモータースポーツではFomula1やMoto GPにも供給、定期的な点検と交換で快適な走行を楽しむことができます。 特長... 1,750円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 パーツダイレクト楽天市場店 | |
 | ショップトップ > カテゴリトップ > スパークプラグ > NGK > MotoDXプラグ類似商品はこちらNGK MotoDXプラグ ヤマハ MT-122,156円NGK MotoDXプラグ ヤマハ TRICI2,156円NGK MotoDXプラグ ヤマハ NMAX 2,156円NGK MotoDXプラグ ヤマハ TRICI2,156円NGK MotoDXプラグ ヤマハ シグナス 2,156円NGK MotoDXプラグ ヤマハ YZF-R2,156円NGK MotoDXプラグ スズキ GSX-S2,156円NGK MotoDXプラグ ホンダ PCX 12,156円NGK MotoDXプラグ スズキ GSX-R2,156円新着商品はこちら2026/7/1【ケイスケ社長プロデュース】WHIPSPICE9,900円～2026/6/30スピードセンサー SPS-H ステップワゴン 3,562円2026/6/30スピードセンサー SPS-H N-BOX JF3,562円再販商品はこちら2026/7/1fesco フェスコ ワイパーブレード グラフ2,597円2026/7/1fesco フェスコ ワイパーブレード グラフ2,597円2026/7/1fesco フェスコ ワイパーブレード グラフ2,597円ショップトップ > カテゴリトップ > スパークプラグ > NGK > MotoDXプラグ2026/07/02 更新 NGK MotoDXプラグ CPR8EDX-9S [95321] 1本 1台分 適合車種 車種 排気量 型式 年式 ヤマハ XSR125 125 RE46J E34LE R5.12〜 互換品番(標準プラグ) MR8E-9 注意 ※適合確認は行えません。車両情報をご連絡いただいても確認は一切行っておりません。 ※NGK公式アプリ、もしくは公式サイトよりお客様ご自身で必ずご確認をお願い致します。 ※ご購入商品が万が一合わない場合も、お客様都合での返品・交換は一切お受けできません。 類似商品はこちらNGK MotoDXプラグ ヤマハ MT-122,156円NGK MotoDXプラグ ヤマハ TRICI2,156円NGK MotoDXプラグ ヤマハ NMAX 2,156円新着商品はこちら2026/7/1【ケイスケ社長プロデュース】WHIPSPICE9,900円～2026/6/30スピードセンサー SPS-H ステップワゴン 3,562円2026/6/30スピードセンサー SPS-H N-BOX JF3,562円 2,156円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 NyaaaLinks | |
 | | おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。| 商品詳細ストックナンバー：2756形状：一体型サイズネジ径：φ14.0mmネジ長さ：19.0m... 580円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 アイネット楽天市場店 | |
 | 【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数：1本燃費も加速もアップする高性能プラグイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。ストックNo.1161ネジ径(mm)：14ネジ長(mm)：12.7六角対辺(mm)：20.8熱価：8端子形状：分離形主な用途：二輪車■適合車種アプリリアハバナ50/カスタム50 50cc 1999年〜 必要本数:1商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番BPR8HIX(No.1161)■関連事項エヌジーケー 日本特殊陶業 Niterra 点火プラグ 点火 プラグ スパーク 着火 燃焼 熱価 spark plugs 高性能プラグ 交換 補修 消耗部品 ノーマルエンジン用 IRIDIUM IX イリジウムプラグ バイク用■メーカー情報エヌジーケー 日本特殊陶業 Niterra■適合情報HABANA CUSTOM APRILIA■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0087295111611 2,035円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 オートパーツエージェンシー | |
 | 燃費も加速もアップする高性能プラグ イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。アクセルを踏み込んだ瞬間にマシンがうなる！ このクイックな反応は、走りの新しい喜びへ！！ イリジウムIXプラグは一般プラグに比べ着火性が良く抜群の燃費効率により燃費向上！！ ■適合車種 型式一覧■ アドレス110 型式:CF11A 110cc ストリートマジック110 型式:CE11A 110cc アドレスV10... 1,500円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 ケーエスオートパーツ | |
 | ◆注意◆（必ずお読みください）・こちらの商品は【メール便対象商品】になります。・ 【単品でのご購入】または【メール便対象商品の複数ご購入】のみ送料無料となります。・ 宅配便対象商品と同時にご購入される場合、宅配便送料が適用されますのでご注意ください。・ 代金引換および、到着日指定、到着時間帯指定はご利用できません。◆適 合 車 種・車種： ホンダ スーパーカブC50・排気量： 50・年式： 1981.03 - 1982.03・商品番号： CR6HDX-S・ストック番号： 90708◆商 品 説 明・ 2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能（加速性・耐久性・耐汚損性・燃費・始動性等）を向上。Dの断面形状をした外側電極（D-Shape外側電極）とルテニウム配合中心電極で抜群の燃焼効率を実現しました。・ 驚きのつきぬける加速感を実現！燃焼効率向上により燃費を改善！くすぶり、かぶりに強い新構造！新素材を採用しロングライフを実現！●検索ワード車検 修理 おすすめ ランキング 簡単 取付簡単 交換 整備 プラグ 電装 プラグ交換 燃費アップ 省燃費 純正 1,900円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 SUNDAY MECHANIC | |
| 【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認... 2,035円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 オートパーツエージェンシー | |
 | NGKスパークプラグ 二輪用 MotoDXプラグ 品 番：CR7HDX-S ストックNo.97593 端子形状：ネジ形 ※ターミナルナットはありません ネジ径：10mm ネジ長：12.7mm 六角対辺：16mm 適合 CRF80F（’07．6?） ジョルノ／スポルト（’12．1?） ジョルノ（’11．1?） ＼適合検索はこちらをクリック／ メール便で発送いたします。 ※発送後のお客様都合による返品・交換等は承っておりません。 よくご確認の上、ご購入ください。 ※こちらはメーカーからの取り寄せ商品となります。発送までに3?4日いただきます。 ※メーカー在庫が欠品となっている場合は発送までにお時間を頂戴いたします。 お急ぎの場合はご購入前に納期をご確認ください。 ※画像はイメージです。 メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合がございます。関連商品CR8EHDX-9S NGK スパークプラグ MotoDXプラグ 二輪...CR9EHDX-9S NGK スパークプラグ MotoDXプラグ 二輪...1,816円1,816円CPR9EDX-9S NGK スパークプラグ MotoDXプラグ 二輪...CPR8EDX-9S NGK スパークプラグ MotoDXプラグ 二輪...1,816円1,816円CPR7EDX-9S NGK スパークプラグ MotoDXプラグ 二輪...CPR6EDX-9S NGK スパークプラグ MotoDXプラグ 二輪...1,816円1,816円LMAR8ADX-9S NGK スパークプラグ MotoDXプラグ 二...CR6HDX-S NGK スパークプラグ MotoDXプラグ 二輪用 ...1,878円1,816円CR8EDX-S NGK スパークプラグ MotoDXプラグ 二輪用 ...CR7EDX-S NGK スパークプラグ MotoDXプラグ 二輪用 ...1,816円1,816円新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極！驚きのつきぬける加速感を実現！ 2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能（加速性・耐久性・耐汚損性・燃費・始動性等）を向上。Dの断面形状をした外側電極（D-Shape外側電極）とルテニウム配合中心電極で抜群の燃焼効率を実現しました。 混合気の流れを阻害しにくい電極形状！効効率よく火花ギャップに混合気を導きます。 火炎の広がりを阻害しにくい電極形状！ より球状に近い理想的な燃焼を実現！ D-Shape外側電極による優れた着火性！スムーズな火炎の広がりを実現！ 理想的な火炎の広がりを実現。一般プラグ・イリジウムIXと比較し、より始動性が向上しました。 レスポンスに優れた加速性 抜群の着火性能により加速時のスロットルレスポンスが向上。低?高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた着火性を実現します。 加速性 0.2秒UP（NGK一般プラグ比） 燃焼効率の向上により燃費を改善 信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、MotoDXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ2.3%ガソリン消費量が少なくなります。 アイドル燃費 2.3％UP（NGK一般プラグ比） サーモクリアランスの拡大。くすぶり・かぶりに強い新構造！ 絶縁体先端部のサーモクリアランスを拡大。火花リークを防ぎ、優れた着火性を常に保ちます。 ロングライフを実現 新素材を採用したD-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極により耐久性が向上。 MotoDXプラグ ラインナップ 商品詳細 品番 ネジ径(mm) ネジ長(mm) 六角対辺(mm) 端子形状 CPR6EDX-9S/No.95791 10 19 16 ネジ形 CPR7EDX-9S/No.96553 10 19 16 ネジ形 CPR8EDX-9S/No.95321 10 19 16 ネジ形 CPR9EDX-9S/No.97894 10 19 16 ネジ形 CR7EDX-S/No.95649 10 19 16 ネジ形 CR8EDX-S/No.91582 10 19 16 ネジ形 CR9EDX-S/No.91579 10 19 16 ネジ形 CR8EHDX-9S/No.93398 10 19（半ネジ） 16 ネジ形 CR9EHDX-9S/No.91566 10 19（半ネジ） 16 ネジ形 CR6HDX-S/No.90708 10 12.7 16 ネジ形 CR7HDX-S/No.97593 10 12.7 16 ネジ形 LMAR8ADX-9S/No.94965 10 26.5 14 ネジ形 1,816円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 Norauto【ノルオート】楽天市場店 | |
 | ※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 NGK(エヌジーケー) 商品名：BR9ES 標準プラグ 分離形 NGKは世界No.1の販売数を誇るスパークプラグのトップブランド。 自動車、オートバイ用をはじめ、船舶、航空機、ロケット用スパークプラグにいたるまで取り扱っています。またモータースポーツではFomula1やMoto GPにも供給、定期的な点検と交換で快適な走行を楽しむことができます。 特長：低速から高速... 420円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 パーツダイレクト楽天市場店 | |
 | D8EA、D8EVX、DR8EA、DR8ES、DR8ESL、D8EIX81年-87年 ホンダ ハンターカブCT11080年-87年 ホンダ CB12588年-97年 ホンダ NX12583年-97年 ホンダ TL125(TLR125)85年-91年 ホンダ XL12583年-84年 ホンダ XL125Rパリダカール77年-81年 ホンダ ホーク CB250T80年-82年 ホンダ スーパーホーク79年-81年 ホンダ ホーク CB250N80年-85年 ホンダ CB250RS81年-85年 ホンダ CB250RS-Z81年-82年 ホンダ CM25083年-87年 ホンダ TLR20086年-91年 ホンダ TLR250R82年-85年 ホンダ XL20085年-87年 ホンダ XL20081年-82年 ホンダ XL25082年-83年 ホンダ XL250Rパリダカール78年-81年 ホンダ XL250S81年 ホンダ シルクロード(CT250S)77年-81年 ホンダ ホークII CB400T78年-81年 ホンダ ホークIII CB400N80年-82年 ホンダ スーパーホークIII CB400D82年 ホンダ CB400ラグジュアリカスタム83年-87年 ホンダ CBR400F84年-86年 ホンダ CBR400Fエンデュランス84年 ホンダ CBR400FエンデュランスF385年-87年 ホンダ CBR400Fフォーミュラ379年-82年 ホンダ CM40082年-85年 ホンダ CXカスタム82年-85年 ホンダ CXユーロ40082年-85年 ホンダ FT40081年 ホンダ GL400ウイング81年 ホンダ ウイングカスタムGL40082年-85年 ホンダ XL400R79年-80年 ホンダ CB750フォア(CB750K)80年-82年 ホンダ CB750カスタムエクスクルーシブ82年-85年 ホンダ CB750F82年-85年 ホンダ CB750Fインテグラ82年-86年 ホンダ CBX550F82年-86年 ホンダ CBX550Fインテグラ79年-81年 ホンダ CB65080年 ホンダ CB650カスタム81年 ホンダ CB650カスタム82年 ホンダ CB650カスタム82年-85年 ホンダ FT50081年 ホンダ GL500ウイング80年-81年 ホンダ XL50084年-86年 ヤマハ SR12595年 ヤマハ SR12596年-97年 ヤマハ SR12597年 ヤマハ SR12584年 ヤマハ XT12585年-86年 ヤマハ AG20085年-86年 ヤマハ SRX25090年-91年 ヤマハ SRX25085年 ヤマハ SRX250F87年-98年 ヤマハ TW20098年-99年 ヤマハ TW200E00年-01年 ヤマハ TW200E02年-07年 ヤマハ TW225E82年-83年 ヤマハ XS25084年-85年 ヤマハ XS250S82年-84年 ヤマハ XS250スペシャル82年-86年 ヤマハ XT20083年-88年 ヤマハ XT25085年-88年 ヤマハ セロー22589年-93年 ヤマハ セロー22593年-96年 ヤマハ セロー225W97年-99年 ヤマハ セロー225WE00年-05年 ヤマハ セロー225WE97年-99年 ヤマハ ブロンコ95年-98年 ヤマハ マジェスティ250（4HC）98年-99年 ヤマハ マジェスティ250（4HC）98年-99年 ヤマハ マジェスティ250（4HC）00年-03年 ヤマハ マジェスティ250（SG03J）02年-03年 ヤマハ マジェスティ250（SG03J）02年-06年 ヤマハ マジェスティ250（SG03J）85年-87年 ヤマハ FZ400N84年-87年 ヤマハ FZ400R81年-82年 ヤマハ XJ40081年-82年 ヤマハ XJ40083年-84年 ヤマハ XJ40084年-86年 ヤマハ XJ40083年-84年 ヤマハ XJ40081年-82年 ヤマハ XJ400スペシャル83年-84年 ヤマハ XS40082年-84年 ヤマハ XS400スペシャル82年-84年 ヤマハ XZ40082年-84年 ヤマハ XZ400D83年 ヤマハ XZ55083年 ヤマハ XZ550D87年-88年 ヤマハ FZR100089年-90年 ヤマハ FZR100091年-93年 ヤマハ FZR100094年-95年 ヤマハ FZR100096年-03年 ヤマハ YZF1000サンダーエース97年-01年 スズキ DF125E84年 スズキ DR125S84年-94年 スズキ GN125E95年-99年 スズキ GN125E82年-89年 スズキ GS125Eカタナ90年-93年 スズキ GS125Eカタナ94年-98年 スズキ GS125Eカタナ85年-92年 スズキ SX125R93年-98年 スズキ ジェベル12599年 スズキ ジェベル12598年-00年 スズキ マローダー12582年-83年 スズキ GN250E82年-85年 スズキ GSX250E83年 スズキ GSX250E86年-87年 スズキ GSX250E81年-82年 スズキ GSX250L82年-85年 スズキ GSX250L81年-82年 スズキ GSX250T82年-85年 スズキ GSX250T04年-07年 スズキ SportTouring ST25004年-07年 スズキ SportTouring ST250E91年-92年 スズキ SW-185年-92年 スズキ SX200R97年-02年 スズキ DF200E82年-89年 スズキ DR250S00年-03年 スズキ グラストラッカー04年-08年 スズキ グラストラッカー09年-17年 スズキ グラストラッカー01年-03年 スズキ グラストラッカービッグボーイ04年-08年 スズキ グラストラッカービッグボーイ09年-17年 スズキ グラストラッカービッグボーイ93年-98年 スズキ ジェベル20099年-05年 スズキ ジェベル20002年-07年 スズキ バンバン03年-06年 スズキ バンバン Z96年 スズキ ボルティー タイプC97年 スズキ ボルティー タイプC98年-02年 スズキ ボルティー タイプT99年-00年 スズキ ボルティー タイプ100年-01年 スズキ ボルティー タイプ195年-98年 スズキ ボルティー タイプ195年-98年 スズキ ボルティー タイプ298年-00年 スズキ マローダー25081年-82年 スズキ GN400E82年-86年 スズキ GSX400E83年-86年 スズキ GSX400E81年-82年 スズキ GSX400F81年-82年 スズキ GSX400L81年-82年 スズキ GSX400T81年-82年 スズキ GS650G82年-83年 スズキ GS650G83年-85年 スズキ GSX750E83年 スズキ GSX750Sカタナ84年-86年 スズキ GSX750Sカタナ01年 スズキ GS1200SS02年-03年 スズキ GS1200SS94年-99年 スズキ GSX1100カタナ00年 スズキ GSX1100カタナ95年-99年 スズキ GSF120096年-99年 スズキ GSF1200S98年-99年 スズキ イナズマ120000年-05年 スズキ バンディット120006年-07年 スズキ バンディット120000年-03年 スズキ バンディット1200S04年-05年 スズキ バンディット1200S06年-07年 スズキ バンディット1200S07年-13年 カワサキ 250TR79年-82年 カワサキ Z250 FT81年-83年 カワサキ Z250 LTD83年-84年 カワサキ LTD25084年-89年 カワサキ Z250 LTD07年-13年 カワサキ エストレヤ79年-83年 カワサキ Z400GP82年-83年 カワサキ Z400GP81年 カワサキ Z400LTD-285年-86年 カワサキ EN400ツイン87年-89年 カワサキ EN400ツイン91年-99年 カワサキ KLE40090年-93年 カワサキ バルカン81年-82年 カワサキ Z550FX81年-82年 カワサキ Z550LTD86年-89年 カワサキ GPX750R84年-86年 カワサキ GPz750R84年-86年 カワサキ KL600R85年-89年 カワサキ エリミネーター75002年-06年 F650CS SCARVER00年-03年 F650GS00年-03年 F650GS00年-07年 F650GSダカール03年 F650GSダカール96年-00年 F650ST5372楽天 JP店 2,468円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 | |
 | | おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。| 商品詳細ストックナンバー：7162形状：ネジ型サイズネジ径：φ12.0mmネジ長さ：19.0... 460円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 アイネット楽天市場店 | |
 | 欠品時には入荷までにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key：標準プラグzero336504必要本数：4本・※商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。・1個単位での販売となります。・国内車両の新車時にに装備されている標準プラグ。先端近くまで銅を封入した構造により、やけにもくすぶりにも強い。超ワイドレンジプラグを実現しています。・適合に関してはメーカーサイトでのご確認をお願いします。品名標準プラグ DR9EA （3437）商品番号N2-DR9EAメーカーNGK（エヌジーケー）適合車種/年式GPZ900R（84〜） 形式：ZX900A（ZX900A） 備考サイズ・取付ねじ径：φ12.0mm ・取付ねじ長19.0mm ・六角対辺：Hex 18.0mm 端子：ネジ型 ・抵抗：レジスター 427円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 バイク メンテ館 | |
 | 【商品名】NGKスパークプラグ 5666 CR8EH-9 1本 【NGK品番】CR8EH-9 【ストックナンバー】5666 【形状】ネジ形 【形式】標準 レジスタープラグ 【サイズ】 ネジ径：φ10.0mm ネジ長さ：19.0mm(半ネジ型) 六角二面幅：Hex 16.0mm 【熱価】8 【互換情報】 DENSO互換： U24FER9 HONDA純正品番互換： 98059-58916/98059-58926CR8EH-9 5666 適合表 同車種でも年式、型式等によって形が異なる場... 1,380円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 ECOマーケット | |
 | ※image photo 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 【放電・着火性能】 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。 (1)放電性能（第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。 また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。 (2)着火性能(第2〜第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことをいいます。 この課程の第3段階において、プラグ電極（中心・外側）の消炎作用（電極が火炎核のエネルギーを奪う作用）により、火炎核が消滅してしまい、着火に失敗することがあります。この消炎作用をできるだけ小さくして、火炎核を大きく成長させることが、着火性能の向上につながります。 【熱価】 プラグは燃焼ガスで受けた熱を逃す必要があり、この熱を逃す度合いのことをプラグの熱価といいます。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 熱価が合わないと、こんなことが…。 ▼熱価が高すぎる プラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。 ▼熱価が低すぎる プラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼（プレイグニッション）を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 商品詳細 【タイプ】：標準 プラグ 【排気量】：250 【適合車種】：フュージョン250/SE(CN250/SE)('86.11〜'99.10) 【NGK品番】：DP6EA-9 【ストックナンバー】：1068 【必要数】：1本 【形状】：ネジ形 【ネジ径】：12mm 【ネジ長さ】：19mm 【六角二面幅】：18mm 【熱価】：6 ※商品は1本の価格となります。 ※車両のマイナーチェンジ等により品番と数量が変更となっている場合が御座います。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている品番と数量をご確認ください。 ※画像はイメージです。 645円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 SIMONS STORE | |
| 【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認... 2,035円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 オートパーツエージェンシー | |
 | DR8EIX 4816 1本セット 適合表 メーカー 車種 排気量 型式 エンジン 年式 ヤマハ400ccYFM400FWA5GHG-- ヤマハ350ccYF350E--- ヤマハ350ccYFM350R5YT1空冷・4ストOHC2バルブ・単2004〜 ヤマハ350ccYFM350X5NF4空冷・4ストOHC2バルブ・単2002〜 ヤマハ350ccYFM350X3GDX空冷・4ストOHC2バルブ・単2000〜2001 ヤマハ250ccSRX250/F3WP空冷・4ストDOHC4バルブ・単1990.3〜 ヤマハ250ccSRX250/F-空冷・4ストDOHC4バルブ・単1984.6〜1990.3 ヤマハ250ccXT250T-空冷・4ストDOHC・単1983.4〜 ヤマハ250ccマジェスティ250/C/ABSSG03J水冷・4ストOHC2バルブ・単1995.8〜2007 ヤマハ250ccマジェスティ250SV5CG1・2・3水冷・4ストOHC2バルブ・単1997.11〜1999 ヤマハ230ccTT-R230--2007〜 ヤマハ225ccTW225DG09J空冷・4ストOHC2バルブ・単2002.5〜2007 ヤマハ225ccセロー225/S3RW空冷・4ストSOHC2バルブ・単1989.8〜 ヤマハ225ccセロー225-空冷・4ストSOHC2バルブ・単1985.8〜1989.7 ヤマハ225ccセロー225WEDG08J('00)、5MP空冷・4ストSOHC2バルブ・単2000.3〜2005.3 ヤマハ225ccセロー225W/WE4JG空冷・4ストSOHC2バルブ・単1993.6〜2000.3 ヤマハ225ccブロンコST2255BT1-1997.5〜 ヤマハ200ccAG2001FE空冷・4ストOHC・単1985.2〜 ヤマハ200ccBW200-空冷・4ストOHC・単1985.2〜 ヤマハ200ccTW2002JL,4CS1・2・3空冷・4ストOHC2バルブ・単1991.2〜 ヤマハ200ccTW200-空冷・4ストOHC2バルブ・単1987.4〜1991.2 ヤマハ200ccTW200E-空冷・4ストOHC2バルブ・単2000.2〜 ヤマハ200ccTW200E4CS3空冷・4ストOHC2バルブ・単1996.5〜2000.2 ヤマハ200ccXT200-空冷・4ストOHC・単1982〜 ヤマハ125ccSR125BSE86J, SED6J空冷・4ストOHC・単1997.2〜 ヤマハ125ccSR125/T4DD,4WP空冷・4ストOHC・単1981〜 ヤマハ125ccTW1255EK1水冷・4ストOHC2バルブ・単- ヤマハ125ccXT125-空冷・4ストOHC・単1982.3〜 商品名 NGK イリジウム IXプラグ 品番 DR8EIX 4816 1本セット 備考 イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 あなたの愛車に上質な走りを。アクセルを踏み込んだ瞬間にマシンがうなる！このクイックな反応は、走りの新しい喜びへ！ 抜群の燃費性能。お財布にも環境にもやさしく。イリジウムIXプラグは一般プラグに比べ着火性が良く抜群の燃費効率により燃費向上！ 2,066円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 パーツキング楽天市場店 | |
 | NGK スパークプラグ 商品 NGK/日本特殊陶業 NGK レジスタープラグ メーカー品番：BR9ES ストック：5722 端子形状：TN（分離型） レジスタープラグとは セラミック抵抗体を内蔵し、スパークで発生する点火ノイズを抑えます。 カーラジオ・モービルハム・自動車電話に混入する、電波雑音を防止します。 また、エンジン制御コンピュータのノイズによる誤作動を防止します。 適合車種/ホンダ MBX125 F 83- 必要数：1 NSR125 必要数：1 MTX200 R ... 594円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 HCM 楽天市場店 | |
 | 【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数：1本燃費も加速もアップする高性能プラグイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。一体形ストックNo.4813ネジ径(mm)：14ネジ長(mm)：19六角対辺(mm)：20.8熱価：8端子形状：一体形主な用途：二輪車■適合車種スズキTS125R SF15A 125cc 1989年04月〜 必要本数:1※端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番BR8EIX(No.4813)■関連事項エヌジーケー 日本特殊陶業 Niterra 点火プラグ 点火 プラグ スパーク 着火 燃焼 熱価 spark plugs 高性能プラグ 交換 補修 消耗部品 ノーマルエンジン用 IRIDIUM IX イリジウムプラグ バイク用■メーカー情報エヌジーケー 日本特殊陶業 Niterra■適合情報SUZUKI 鈴木■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0087295148136 2,395円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 オートパーツエージェンシー2号店 | |
 | 仕様：ネジ径(mm)：14ネジ長さ(mm)19六角二面幅(mm)：16火花(mm)：1.1碍子(mm)：1.5火花位置(mm)：3接地高さ(mm)：5.5ターミナル形状：一体型レジスタ（KΩ）：5※開封・装着後の商品は交換出来ませんので 適合する車種・品番を確認の上ご購入下さい。 画像はイメージです。(形状が異なる場合があります)... 976円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 t-joy | |
 | CMR7H-10 1656 管理番号：00-4926NGKスパークプラグ、新品です。商品点数：1点取寄商品です。1本です。【端子形状をご確認ください】端子形状にはターミナル一体形、ネジ形、分離形、ポンチカシメ形などがございます。分離形は一見ターミナル形にも見えますが、ターミナルを回転させ外すとネジ形になります。商品スペック、適合車種はNGKプラグスタジオでご確認ください。NGKは、世界的な自動車用品メーカーであり、スパークプラグやセンサーなどの自動車部品を製造しています。NGKのスパークプラグは、高品質、高性能、環境に優しい、多様なラインナップという素晴らしい特徴を持っています。これらの特徴により、多くの自動車メーカーから信頼され、世界中の多くの車に採用されています。【高品質】NGKスパークプラグは、高品質の材料で作られており、厳しい品質管理のもとで製造されています。そのため、信頼性が高く、長寿命です。【高性能】NGKスパークプラグは、高い点火性能を持っています。このため、エンジンの出力や燃費が向上し、スムーズな加速や安定したアイドリングが実現できます。【環境に優しい】NGKスパークプラグは、低温時でも高い点火性能を発揮することができます。これにより、冷間時の排気ガスや燃費を改善し、環境に優しいエンジンに貢献しています。【多様なラインナップ】NGKは、さまざまな車種や用途に合わせたスパークプラグをラインナップしています。そのため、車種に合わせた最適なスパークプラグを選ぶことができ、エンジンのパフォーマンスを最大限に引き出すことができます。日本郵便 クリックポストでの発送です。追跡番号はございます。送料消費税込です。代引、後払などは追加送料が必要です。FAQ【基本情報】 Q1. スパークプラグとは何ですか？ A1. スパークプラグはエンジン内の混合気に火花を飛ばして着火させる部品で、始動性・加速性・燃費に大きく関わります。Q2. NGKスパークプラグの特徴は何ですか？ A2. 高い着火性能と耐久性を持ち、純正採用も多い日本製の高品質プラグです。Q3. NGKはどのような車種に対応していますか？ A3. 軽自動車から大型車、バイク、船舶、農機まで幅広く対応しています。車種別適合表で確認できます。【製品仕様】 Q4. NGKの品番の見方を教えてください。 A4. 品番は「BKR6EIX」などで、ネジ径・熱価・電極形状・素材などを表しています。詳細はNGK公式品番表をご参照ください。Q5. イリジウムプラグとは何ですか？ A5. 電極にイリジウム合金を使用した高性能プラグで、着火性・燃費・加速性に優れています。Q6. 白金プラグとの違いはありますか？ A6. 白金は耐久性重視、イリジウムは着火性重視です。走行スタイルに応じて選択できます。Q7. 熱価とは何ですか？ A7. 熱価はプラグの放熱性能を示す数値で、数字が大きいほど高温に強く、チューニング車や高負荷走行向けです。Q8. NGKプラグはバイクにも使えますか？ A8. はい、NGKは二輪車用プラグも豊富にラインナップしており、車種別適合表で確認できます。Q9. NGKのスパークプラグにはどんな種類がありますか？ A9. 標準プラグ、イリジウムIX、プレミアムRX、レーシングプラグなど用途に応じたラインナップがあります。【交換・メンテナンス】 Q10. スパークプラグの交換時期は？ A10. 標準プラグは約15000〜20000km、イリジウム・白金は約50000〜100000kmが目安です。Q11. プラグ交換で燃費は改善されますか？ A11. 劣化したプラグを交換することで着火効率が向上し、燃費改善や始動性向上が期待できます。Q12. プラグの劣化サインはありますか？ A12. 始動不良・加速不良・アイドリング不安定・燃費悪化などが劣化の兆候です。電極の黒ずみや摩耗も確認ポイントです。Q13. 自分で交換することは可能ですか？ A13. 専用レンチと車種に合ったプラグを用意すれば可能ですが、締め付けトルクやギャップ調整に注意が必要です。Q14. プラグの締め付けトルクはどれくらいですか？ A14. 一般的には約20〜25Nmですが、車種やプラグ形状により異なるため、整備書やNGKの締付けガイドを参照してください。Q15. NGKプラグの適合確認方法は？ A15. 当店が用意した車種別一覧がございますスマホ版NGKプラグ適合表は⇒こちら車種別適合よくある質問(FAQ)は⇒こちら 1,237円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 138OnlineShop | |
 | NGK MotoDXプラグ CR9EDX-S [91579] 4本 1台分 適合車種 車種 排気量 型式 年式 カワサキ バリオス2 250 ZR250B(ZR250B) H9〜H19 互換品番(標準プラグ) CR9E... 5,888円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 パーツキング楽天市場店 | |
 | ■商品概要【ストックナンバー】5666【形状】ネジ形【サイズ】ネジ径：Φ10.0mmネジ長さ：19.0mm(半ネジ形)六角二面幅：Hex 16.0mm【NGK品番】CR8EH-9【タイプ】レジスタープラグプラグ本体・端子イメージ：【2-b】画像6参照【熱価】8【互換情報】DENSO互換：U24FER9HONDA純正品番互換：98059-58916／98059-58926■詳細説明ウェビックでは NGKプラグの全品を在庫しています。※ メーカー欠品等で、一時的に在庫が切れている場合もありますお手軽な価格ながら、安定した着火性能、燃焼効率を実現。エンジン本来の性能を引き出します。【レジスタープラグの特徴】スパーク時に発生する点火ノイズを抑えるため、セラミック抵抗体を内蔵しています。・セラミック抵抗体を内蔵し、スパークで発生する点火ノイズを抑えます。・カーラジオ・モービルハム・自動車電話に混入する、電波雑音を防止します。また、エンジン制御コンピュータのノイズによる誤作動を防止します。※車両により効果は異なります。【プラグのターミナル(端子)形状について】●エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、ターミナル(端子)形状をお選びください。プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。■注意点※10本(1箱)単位でご購入いただいた場合でも、1箱でのお届けにはなりません。※車種によって端子、締め付け回転角等が異なる場合がございます。詳細な適合、取り付け方はリンクを参照して下さい。 ※画像はイメージです。■適合車種AX-1 AX-1 年式: 87-89 備考: 250 ND21 87.12-89.6 【排気量】250 【必要本数】1CB-1 CB-1 年式: 89-92 備考: NC27 89.3-92 【排気量】400 【必要本数】4CB400スーパーフォア CB400スーパーフォア 年式: 07-21 備考: NC42 教習車 07.12- 【排気量】400 【必要本数】4 CB400スーパーフォア 年式: 92-99 備考: NC31/39 92-99.2 【排気量】400 【必要本数】4 CB400スーパーフォア 年式: 99-21 備考: VTEC NC39/42 99.2- 【排気量】400 【必要本数】4CB400スーパーフォア バージョンR CB400スーパーフォア バージョンR 年式: 92-99 備考: NC31/39 92-99.2 【排気量】400 【必要本数】4CB400スーパーフォア バージョンS CB400スーパーフォア バージョンS 年式: 92-99 備考: NC31/39 92-99.2 【排気量】400 【必要本数】4CB400スーパーボルドール CB400スーパーボルドール 年式: 05-21 備考: VTEC NC39/42 05.3- 【排気量】400 【必要本数】4CB400フォア CB400フォア 年式: 97- 備考: NC36 97.4- 【排気量】400 【必要本数】4CB500 CB500 年式: 96- 備考: 【排気量】500 【必要本数】2CB500S CB500S 年式: 96- 備考: 【排気量】500 【必要本数】2CB900ホーネット CB900ホーネット 年式: 01- 備考: SC48 01.10- 【排気量】900 【必要本数】4CBF1000 CBF1000 年式: 06- 備考: 【排気量】1000 【必要本数】4CBR400RR CBR400RR 年式: 88-00 備考: NC23/29 88.1-00 【排気量】400 【必要本数】4CBR600F CBR600F 年式: 92-00 備考: PC25/34 国内モデル 【排気量】600 【必要本数】4CRF150R CRF150R 年式: 06-21 備考: KE03 06.10- 【排気量】150 【必要本数】1CRF150RII CRF150RII 年式: 06-21 備考: KE03 06.10- 【排気量】150 【必要本数】1SH125 SH125 備考: 逆輸入 【排気量】125 【必要本数】1SH150 SH150 備考: 逆輸入 【排気量】150 【必要本数】1... 900円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 ウェビック 楽天市場店 | |
 | NGK 日本特殊陶業 標準プラグ 【商品詳細】メーカー：日本特殊陶業（NGK）品番：MR7E-9（ストックNo.NORMAL92474）【適合車種】メーカースズキ車種アヴェニス125型式8BJ-EA12J年式2022.10〜排気量125エンジンAF21備考使用本数（セット本数）1本※締付回転角が異なります。プラグの取り付け方をご参照のうえ、適切な締付回転角で取り付けてください。こちらから適合の確認ができます※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。こちらの商品は1台分のセット... 980円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 プロツールショップヤブモト | |
 | 仕様：ネジ径(mm)：12ネジ長さ(mm)26.5六角二面幅(mm)：16火花(mm)：0.9碍子(mm)：1.5火花位置(mm)：3接地高さ(mm)：5.2ターミナル形状：一体型レジスタ（KΩ）：5※ 適合する車種・品番を確認の上ご購入下さい。 画像はイメージです。(メーカーの仕様変更でパッケージが異なる場合があります) 3,042円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 t-joy | |
 | ■商品概要【ストックナンバー】3149【形状】ターミナル分離形【サイズ】ネジ径：Φ12.0mmネジ長さ：21.0mm六角二面幅：Hex 20.8mm【NGK品番】BPR6HIX【タイプ】イリジウムIXプラグプラグ本体・端子イメージ：【3-a】画像6参照【熱価】6【互換情報】DENSO互換：IWF20YAMAHA純正品番互換：90793-20085／90793-20101／90793-20156／9079E-ND084SUZUKI純正品番互換：99000-69835-BP6■詳細説明ウェビックでは NGKプラグの全品を在庫しています。※ メーカー欠品等で、一時的に在庫が切れている場合もあります【特徴】1.加速性アップアクセル開度に対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムプラグに交換すると加速性がアップします。2.エンジンパワーパップイリジウムプラグはエンジン性能をパワーアップさせます。上り坂などで力強さを発揮し、快適なライディングをお楽しみいただけます。3.着火性、始動性のアップイリジウムプラグは極細電極がすばやく着火し、エンジンの始動性を高めます。火花のばらつきが少ないためアイドリングも安定します。4.燃費アップイリジウムプラグは着火性が優れているため、ガソリンを効率よく燃焼させます。経済面にも環境面にも優しいプラグです。ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムプラグ。電極が細く、火花が飛びやすいためエネルギーが大きく着火性がアップ。エンジンの性能を最大限に引き出します。また絶縁体先端部のサーモエッジは付着したカーボン(燃えカス)を焼き切り、プラグの着火性能が悪くなるのを防ぎ、高い性能を維持します。【イリジウムIXプラグの特徴】イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。中心電極にイリジウム合金を採用しました。電極を白金より細かくして、着火性能を向上させました。さらに、サーモエッジ効果でカーボン汚損にも強いプラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。・火花が飛びやすく着火性能に優れています。・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火性能が向上します。※車両により効果は異なります。【プラグのターミナル(端子)形状について】●エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、ターミナル(端子)形状をお選びください。プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。■注意点※10本(1箱)単位でご購入いただいた場合でも、1箱でのお届けにはなりません。※車種によって端子、締め付け回転角等が異なる場合がございます。詳細な適合、取り付け方はリンクを参照して下さい。 ※画像はイメージです。■適合車種400スーパースポーツ 400スーパースポーツ 年式: 96- 備考: 【必要本数】2M400モンスター M400モンスター 年式: 94-96 備考: 【必要本数】2XLH1000 XLH1000 年式: 79-85 備考: 【必要本数】2DJ1 DJ1 年式: 85- 備考: AF12 85.4- 【排気量】50 【必要本数】1DJ1L DJ1L 年式: 85- 備考: AF12 85.4- 【排気量】50 【必要本数】1DJ1R DJ1R 年式: 85- 備考: AF12 85.4- 【排気量】50 【必要本数】1イブ イブ 年式: 83- 備考: スマイル／パックス AF06 【排気量】50 【必要本数】1エクスプレス エクスプレス 年式: 83- 備考: AB20 83.4- 【排気量】50 【必要本数】1クレージュタクト クレージュタクト 年式: 83- 備考: AF09 83.3- 【排気量】50 【必要本数】1ジャイロX ジャイロX 年式: 82-93 備考: TD01 82-93.12 【排気量】50 【必要本数】1ジャイロアップ50 ジャイロアップ50 年式: 85-91 備考: TA01 85.10-91.6 【排気量】50 【必要本数】1ジャスト ジャスト 年式: 83- 備考: TB09 83.5- 【排気量】50 【必要本数】1ジョイ ジョイ 年式: 83- 備考: TB08 83.4- 【排気量】50 【必要本数】1スカイ スカイ 年式: 82- 備考: AA04， AA07 82.11- 【排気量】50 【必要本数】1タクティ タクティ 備考: NK50P AB19 【排気量】50 【必要本数】1タクト タクト 年式: 82-92 備考: AF16 82.9-92.7 【排気量】50 【必要本数】1タクト フルマーク50 タクト フルマーク50 年式: 82-92 備考: AF16 82.9-92.7 【排気量】50 【必要本数】1タクトS タクトS 年式: 82-92 備考: AF16 82.9-92.7 【排気量】50 【必要本数】1パル50 パル50 年式: -89 備考: AF17 -89.12 【排気量】50 【必要本数】1ビート ビート 年式: 83- 備考: AF07 【排気量】50 【必要本数】1... 1,939円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 ウェビック 楽天市場店 | |
 | ※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：CPR7EA-9 標準プラグ ネジ形 メーカー品番：CPR7EA-9 ブランド：NGK(エヌジーケー) NGKは世界No.1の販売数を誇るスパークプラグのトップブランド。 自動車、オートバイ用をはじめ、船舶、航空機、ロケット用スパークプラグにいたるまで取り扱っています。またモータースポーツではFomula1やMoto GPにも供給、定期的な点検と交換で快適な走... 780円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 パーツダイレクト楽天市場店 | |
 | 【商品名】NGKスパークプラグ 4578-CR7E 1本 【NGK品番】CR7E 【ストックナンバー】4578 【形状】ネジ形 【形式】標準 レジスタープラグ 【サイズ】 ネジ径：φ10.0mm ネジ長さ：19.0mm 六角二面幅：Hex 16.0mm 【熱価】7 【互換情報】 DENSO互換： U22ESR-N/U22ESR-N YAMAHA純正品番互換： 94700-00840/94701-00353/94703-00352 94703-00353 SUZUKI純正品番互換： 09482-00515/09482-00516 KAWASAKI純正品番互換： 92070-1209/J4520-U22ESR-N類似商品はこちらNGK スパークプラグ CR7E ネジ 4578,560円NGK スパークプラグ CR8E ネジ 1271,290円NGK スパークプラグ CR8E ネジ 1278,698円NGK スパークプラグ CR9E ネジ 6261,280円NGK スパークプラグ CR6HSA ネジ 21,010円NGK スパークプラグ BPR6HS 分離型 970円NGK スパークプラグ CR8EH-9 ネジ 1,380円NGK スパークプラグ CPR6EA-9S ネ1,240円 NGK スパークプラグ CR9E ネジ 628,550円2026/06/17 更新 CR7E 4578適合表同車種でも年式、型式等によって形が異なる場合がありますので、必ず車体についている物をご確認の上ご購入ください。 YAMAHA 車種 年式 排気量 車種 年式 排気量 BW’S125SG28J/G3B8E,SG52J/G3K3E 16- 125 シグナスSVXC125SV SE07J(5NN1) 01.4- 125 MT-03 逆輸入 06- 660 シグナスX XC125SE44J(28S1 28S4 28S7 1YP1) 07.10- 125 TMAX SJ02J,SJ08J - 500 シグナスXSE12J(5UA1 5UA4 5UA5 5UA8 5UAA) 03.5-07.10 125 TMAX530 SJ12,SJ15J 13.6- 530 シグナスXXC125SR SR SEA5J(BF91)SE44J(28S2 28S5 28S6 28S9 1YP2 1YP3 1YP5) 07.12- 125 TRICITY125SE82J/2CM9 2CMB 2CMN 2CMT 14.8-18.1 125 TRICITY125ASE82J/2CM9 2CMB 2CMN 2CMT 14.8-18.1 125 シグナスXSR XC125SR SEA5J(BF91)SE12J(5UA2 5UA6 5UA9 5UAB)SE44J(28S2 28S5 28S6 28S9 1YP2 1YP3 1YP5) 04.7- 125 VOX ボックス XF50／D SA31J 06.5- 50 XT660R 04- 660 シグナスXC150LC 92- 150 XT660X 04- 660 ジョグ SA36J/39J/56JCE50 FI 3P31 32 33 34 35 07.10- 50 アクシストリートXC125ESE53J,E3F1E 09.8- 125 デラックス SA36J/39J/56JCE50 FI 3P31 32 33 34 35 07.10- 50 ギア BX50 UA07J 15.5- 50 ニュースギア BX50 UA07J 15.5- 50 グランドマジェスティ400 SH06J 08.3- 400 ビーウィズ125Fi BW’125Fi 08- 125 シグナス125XC125T/D 4KP1,4TG1 95.1-98.2 125 ビーウィズ50 YW50F SA44J 12.10- 50 シグナスSiSEA5J(BF91),SED8J(E31CE)SE44J(28S2 28S5 28S6 28S9 1YP2 1YP3 1YP5) 98.2-01.4 125 ビーノ XC50/D/H SA26J/37J/54J 04.3-18.5 50 マジェスティ125 逆輸入 -06 125 KAWASAKI 車種 年式 排気量 車種 年式 排気量 VN800 VN800A/B 欧州仕様 - 800 バルカン400ドリフター VN400D 99.2- 400 VN800クラシックVN800A/B 欧州仕様 - 800 バルカン800 VN800A/B 95- 800 エプシロン150 SC150A(CG43B) 02.3- 150 バルカン800クラシック VN800A/B 95- 800 エリミネーター125 BN125A(BN125A) 97.7- 125 バルカン800ドリフター VN800C 99.2- 800 バルカン VN400A/B 95- 400 バルカンII VN400A/B 95- 400 バルカン400クラシック VN400C 95.12- 400 - - - SUZUKI 車種 年式 排気量 車種 年式 排気量 GSR250 GJ55D 12.7- 250 スカイウェイブ400 CK42A/43A 98.10-06.6 400 GSX1250F 10- 1250 スカイウェイブ400 CK44A 06.6-08 400 GSX400インパルス GK7CA 04.10-08 400 スカイウェイブ400ウインターバージョン CK42A 01.11- 400 VL250 99.10- 250 スカイウェイブ400タイプS CK45A 09- 400 アヴェニス125 CF43A 98.12-00.9 125 スカイウェイブ400タイプS CK44A 06.6-08 400 アヴェニス150 CG43A 98.12-05 150 スカイウェイブ650 CP51A 08.11- 650 イントルーダーLC250 NJ51A 99.11- 250 スカイウェイブ650LX CP51A 08.11- 650 ヴェクスター125 AN125T CF42A 95.12- 125 スカイウェイブ650リミテッドCP51A 08.11- 650 ヴェクスター150 AN150T CG42A 95.12- 150 - - - 1,350円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 TENKOU | |
 | 仕様：JISネジ径(mm)：14ネジ長さ(mm)19六角二面幅(mm)：16火花(mm)：0.8碍子(mm)：1.5火花位置(mm)：3接地高さ(mm)：5.4ターミナル形状：一体型レジスタ（KΩ）：5※開封・装着後の商品は交換出来ませんので 適合する車種・品番を確認の上ご購入下さい。 画像はイメージです。(形状が異なる場合があります)... 1,353円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 t-joy | |
 | 810. 取寄商品 送料込773円 信頼のブランド メンテナンス 交換部品 NGK BP7ES 3995 一体形 スパークプラグ x 1本 エヌジーケー 日本特殊陶業 Spark plug/00-2054 BP7ES 3995 管理番号：00-2054NGKスパークプラグ BP7ES 3995 一体形、新品です。商品点数：1点取寄商品です。1本です。【端子形状をご確認ください】端子形状にはターミナル一体形、ネジ形、分離形、ポンチカシメ形などがございます。分離形は一見ターミナル形にも見えますが、ターミナルを回転させ外すとネジ形になります。商品スペック、適合車種はNGKプラグスタジオでご確認ください。NGKは、世界的な自動車用品メーカーであり、スパークプラグやセンサーなどの自動車部品を製造しています。NGKのスパークプラグは、高品質、高性能、環境に優しい、多様なラインナップという素晴らしい特徴を持っています。これらの特徴により、多くの自動車メーカーから信頼され、世界中の多くの車に採用されています。【高品質】NGKスパークプラグは、高品質の材料で作られており、厳しい品質管理のもとで製造されています。そのため、信頼性が高く、長寿命です。【高性能】NGKスパークプラグは、高い点火性能を持っています。このため、エンジンの出力や燃費が向上し、スムーズな加速や安定したアイドリングが実現できます。【環境に優しい】NGKスパークプラグは、低温時でも高い点火性能を発揮することができます。これにより、冷間時の排気ガスや燃費を改善し、環境に優しいエンジンに貢献しています。【多様なラインナップ】NGKは、さまざまな車種や用途に合わせたスパークプラグをラインナップしています。そのため、車種に合わせた最適なスパークプラグを選ぶことができ、エンジンのパフォーマンスを最大限に引き出すことができます。日本郵便 クリックポストでの発送です。追跡番号はございます。送料消費税込です。代引、後払などは追加送料が必要です。FAQ【基本情報】 Q1. スパークプラグとは何ですか？ A1. スパークプラグはエンジン内の混合気に火花を飛ばして着火させる部品で、始動性・加速性・燃費に大きく関わります。Q2. NGKスパークプラグの特徴は何ですか？ A2. 高い着火性能と耐久性を持ち、純正採用も多い日本製の高品質プラグです。Q3. NGKはどのような車種に対応していますか？ A3. 軽自動車から大型車、バイク、船舶、農機まで幅広く対応しています。車種別適合表で確認できます。【製品仕様】 Q4. NGKの品番の見方を教えてください。 A4. 品番は「BKR6EIX」などで、ネジ径・熱価・電極形状・素材などを表しています。詳細はNGK公式品番表をご参照ください。Q5. イリジウムプラグとは何ですか？ A5. 電極にイリジウム合金を使用した高性能プラグで、着火性・燃費・加速性に優れています。Q6. 白金プラグとの違いはありますか？ A6. 白金は耐久性重視、イリジウムは着火性重視です。走行スタイルに応じて選択できます。Q7. 熱価とは何ですか？ A7. 熱価はプラグの放熱性能を示す数値で、数字が大きいほど高温に強く、チューニング車や高負荷走行向けです。Q8. NGKプラグはバイクにも使えますか？ A8. はい、NGKは二輪車用プラグも豊富にラインナップしており、車種別適合表で確認できます。Q9. NGKのスパークプラグにはどんな種類がありますか？ A9. 標準プラグ、イリジウムIX、プレミアムRX、レーシングプラグなど用途に応じたラインナップがあります。【交換・メンテナンス】 Q10. スパークプラグの交換時期は？ A10. 標準プラグは約15000〜20000km、イリジウム・白金は約50000〜100000kmが目安です。Q11. プラグ交換で燃費は改善されますか？ A11. 劣化したプラグを交換することで着火効率が向上し、燃費改善や始動性向上が期待できます。Q12. プラグの劣化サインはありますか？ A12. 始動不良・加速不良・アイドリング不安定・燃費悪化などが劣化の兆候です。電極の黒ずみや摩耗も確認ポイントです。Q13. 自分で交換することは可能ですか？ A13. 専用レンチと車種に合ったプラグを用意すれば可能ですが、締め付けトルクやギャップ調整に注意が必要です。Q14. プラグの締め付けトルクはどれくらいですか？ A14. 一般的には約20〜25Nmですが、車種やプラグ形状により異なるため、整備書やNGKの締付けガイドを参照してください。Q15. NGKプラグの適合確認方法は？ A15. 当店が用意した車種別一覧がございますスマホ版NGKプラグ適合表は⇒こちら車種別適合よくある質問(FAQ)は⇒こちら 773円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 138OnlineShop |
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