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 | ●メーカー品番：120-22300131●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：【SPRING】 スプリング ID46 90N/mm 全長160mm レッド●JANコード：4589641357903●適合車種：-Mono-Line専用オプションスプリング。 サーキットやタンデム走行など、シチュエーションにあわせてスプリングレートを変更可能です。 材質には最高級のシリコンクロム鋼を用い、表面処理には耐腐食性と表面硬度に優れたパウダーコート仕上げを採用。※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。 YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。 高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。 13,000円 税込 送料別 カードOK Global Z Market  | |
 | ●メーカー品番：117-2510002●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：MONO LINE 【MZシリーズ】 MZ456 KLX250 '93-'07 リアサスペンション●JANコード：4589641174760●適合車種：-シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。 伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の調整機構を装備。 ■スプリングプリロード調整機能 シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを... 90,000円 税込 送料別 カードOK 淡路二輪カスタムパーツセンター | |
 | ワイエスエス YSS MS456 リアショック 21年 ホンダ NC750X/XA All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能、フルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップモデル。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。117-4511237楽天 JP店 128,700円 税込 送料別 カードOK 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 | |
 | ■商品概要ショックタイプ：ツイン エマルジョンボディー T360 (アルミシリンダー)スプリング：コンスタントライジングレート■詳細説明ハイパープロ独自開発の'コンスタントライジングレート'をもつスプリングは、純正ショックのプリロード調整をするだけで、体重50kgのライダーにも90kgのライダーにも同じ乗りやすさと安全を提供します。その'コンスタントライジングレート'スプリングを開発したメーカーが、スプリング性能を100％引き出すリアショックユニットを完成させました。全てのライダーの「走る」「曲がる」「止まる」を思いのままにする究極のリアショック。ハイパープロ社のパーツを用い、アクティブ専任スタッフの手によって日本独自の仕様に設定している「JapanSpec」リアショック。「フルシチュエーションサスペンション」をコンセプトとし、日本の様々な路面状況、日本人の体格に対応するリアショックを造り上げました。ツーリングなどの長時間走行でも疲れにくく、ワインディングをもっと楽しめるように、さらにはセッティング次第でサーキット走行にも対応するほど、幅広いシチュエーションで活躍する調整範囲を持っています。【ツインショック】幅広いセッティングが可能なJAPAN SPECサスペンション・HI／LOコンプレッションアジャスターダンパー圧縮のスピードを調整するための減衰調整機能。「LOW(低負荷時)」と「HIGH(高負荷時)」の2項目があり、「LO」は内部のテーパーニードルを調整、「HI」はオイル通路を堰き止めているスプリングの圧を調整することでオイルの流れをコントロールします。・リバウンドアジャスタースプリングが縮んだ後、車体姿勢を復元する減衰力をダイヤルで微調整できます。・リザーバータンクアルミΦ52×90を使用。タンク内にブラダラバーを使用し、摩擦による発熱を抑え、安定化を図っています。・アイマウントベアリングスフェリカルベアリングが本体のフリクションロスを解消し、路面状況をダイレクトに伝達。・アルミ削り出しトップ＆ボトムケースボディはハイパープロオリジナルの削り出し2ピース構造。・プリロードアジャスター無段階調整が可能。モノショックには油圧プリロードアジャスター(HPA)付きの設定も。※調整工具付き。・安全で快適な走行をアシストするメインスプリングハイパープロ独自の「コンスタントライジングレート」スプリング※。プリロード調整だけで、レート変更ができる特性により幅広いセッティングが可能。※モノショックの一部車種はリニアレート。・高強度・高精度シム加工精度をつきつめたステンレスシムを採用することで、高い性能を発揮。・高剛性メッキシリンダー特殊スチール(SM490B)を採用。アルミに比べ熱による膨張を軽減します。1．スムースなストローク2．安定した減衰3．放熱性に優れ、オイルの劣化が遅い4．ボディの長寿命化・Φ16スピンドル圧縮時のオイル量を5％(Φ14比較)アップさせ、減衰圧LOW側への反応を出しやすくしています。・ステンレススライドワッシャー伸縮時に発生するスプリングのねじれに合わせてスライドし、滑らかな動作をサポート・車高調整機能走行シチュエーションに合わせた調整が可能・Spring コンスタントライジングレート疲労の原因となるスプリングの共振がありません。※一部には、リニアレートを採用・Body 高性能を支えるボディ剛性が高く放熱性のいいスチールチューブは、オイル温度が安定しスムースなストロークを維持します。・Damping セッティングが明確に出せる減衰特性独自形状のニードルを内蔵したΦ16スピンドルの採用により、少ないストロークでもしっかりとオイル流量を確保。最後まで特性が一定に変化するため、1クリックの調整が明確です。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※製品の仕様は予告なく変更する場合がございます。※画像は実際の製品と異なる場合がございます。 ※画像はイメージです。■適合車種GSX1400 GSX1400 年式: 01-07 備考: ALL 182,406円 税込 送料別 カードOK ウェビック 楽天市場店 | |
 | SUT32BKSVSU15 RFY リアサスペンション GSX400Sカタナ カラー:ブラック&シルバー【仕様説明】・上下取り付け穴内径を車種別に設定してありますので簡単に装着可能です。・純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来ます。・取付け穴の中心〜中心の長さは約350mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。・スプリングプリロードが無段階に調整できます。・サスペンション2本セットにレンチ2本が付属します。生産時や輸送中についた小傷などがある場合がござい... 13,090円 税込 送料別 カードOK 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 | |
 | ■商品概要タイプ：M46KDタイプ 油圧プリロードアジャスター付き【テクニカルデータ】・車高調正：×・コンプレッション(圧側)：×・リバウンド (伸び側)：○ 42段階・プリロード調整：○・油圧プリロードアジャスター：標準装備■詳細説明【素材】■選び抜かれた素材MatrisモノショックユニットM46KDは、メインシリンダーにニッケルコーティングされた合金鋼を採用。その他のパーツは、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。【仕様】■クロームコーティングピストンロッドM46KDモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。■調節機能M46KDモデルは減衰調整を伸び側のみの1ウェイ機構。■油圧プリロードアジャスター調整が容易な油圧プリロードアジャスターを標準装備。■チッソガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、シリンダー内部にフリーピストンを配置し、高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。■スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※商品の仕様及び価格は予告無く変更される場合があります。※商品のカラーは実際と異なって見える場合がありますので、あらかじめご了承ください。※商品は予告無く販売を終了させていただく場合があります。※装着長調整範囲は若干変動します。※標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています※体重が前後する場合は5N／mmを目安に指定してください。 ※画像はイメージです。■適合車種XJ6 XJ6 年式: 09- 170,500円 税込 送料別 カードOK ウェビック 楽天市場店 | |
 | ボルト,ソケツト 10X88【NC750X 純正 Genuine Parts】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が... 1,312円 税込 送料別 カードOK GLOBAL MOTO | |
 | 【商品番号】 1310-1833 【適合】 1979〜2003 スポーツスター 1982〜2000 FXR 【商品説明】 1979〜2003 スポーツスター、FXR用 リアサスペンションです。 ＜特長＞ ●補修用やカスタム用としてコストパフォーマンスの良いサスペンション ●モノチューブの油圧ダンパーにハードクロームメッキシャフトのシンプルなショックアブソーバー ●スプリングはプログレッシブレート。スムースで快適な乗り心地と、大きな入力に対する踏ん張りを両立 ●プリロード調整付 ●自由長11.5インチ（約292mm）（マウントボルトホールセンター間） ●クロームボディとクロームスプリングの組み合わせ ●スペーサー付属 ●左右ペア ※ノーマルサスペンションと異なる長さのサスペンションを装着する場合、ベルトガードとサスペンションの干渉、リアタイヤとフェンダーのクリアランス、リアホイールアクスルとマフラーの干渉がないか、事前にご確認ください。 ※アッパーショックマウントカバー付の車両はカバーを取り外してください。 【メーカー】 Drag Specialties （ドラッグスペシャリティーズ） 【サイズ】 自由長11.5インチ（約292mm）（マウントボルトホールセンター間） 41,207円 税込 送料別 カードOK ワールドモーターライフ | |
 | SUG32BKRDKA12 RFY ガス封入式リアサスペンション W400 カラー:ブラック&レッド【仕様説明】上下取り付け穴内径を車種別に設定してありますので簡単に装着可能です。窒素ガス封入式です。材質 ボディ：アルミ スプリング：スチール取付け穴の中心〜中心の長さ：約320mm ※エンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。スプリングプリロードは無段階に調整できます。サスペンション2本セットにレンチ1本が付属します。生産時や輸送中についた小傷などがある場... 15,180円 税込 送料別 カードOK ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店 | |
 | ■商品概要モノショック NTR RACE (PRO)シリーズリザーバータンク形状：ピギーバックタイプショック形状：M8■詳細説明【ハイエンドならではの高次元レスポンスをすべてのシーンで】RACEシリーズに採用される完全独立3系統ダンピングアジャスターはそのままに、よりシビアなダンピングセットが要求されるスーパースポーツに贈るナイトロンの最新ショックアブソーバー。ボディー径を従来の40mmから46mmへ大径化することで受圧面積を拡大し、オイルが受ける流動抵抗を低減することに成功。それにより極低速域でのダンピングレスポンスの向上と 高速域での減衰力を確保することも可能とする。また、オイルの能力低下を抑え、厳しいコンディション下でも理想のダンピング特性を維持し続けることを可能とした。マン島TTレースに代表される、英国の厳しいレースシーンからフィードバックされたRACE PROシリーズ。まさにスーパースポーツ専用といっても過言ではない高いポテンシャルを秘めている。■NITRON JAPANではサスペンションメンテナンス (オーバーホール) も受け付けています。詳細はをご覧ください。■注意点※画像はイメージです。実際の仕様や装着車両が異なる場合がございます。※画像には他のカラーリングも含まれています。※スプリングカラー：ブラックの画像はNTR R1シリーズのリザーバタイプ：INTERNALです。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種S1000RR S1000RR 年式: 10-11 194,384円 税込 送料別 カードOK ウェビック 楽天市場店 | |
 | ワイエスエス YSS リアショック モノライン06年-13年 BMW R1200GS アドベンチャーVZ362・自由長:345ピストン径:φ36mmスピンドルロッド径:φ12mmマウント:ベアリングマウントスピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。モノチューブボディに伸び側減衰力、スプリングプリロード、車高調整機能を備え、安定した性能を発揮するアスリートモデル。ダンピング時の... 69,300円 税込 送料別 カードOK 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 | |
 | ■定価8600円(税別)■カラーブラックボディ/レッドスプリング全長190mm■対応車両スズキ50cc/80cc/90cc/100cc車両（純正長255mm〜310mm）にて下記ピッチを満たす車両全車OK※スズキ車両の場合は多くがローダウンショックとなるサイズです※なるべく純正長に近いサイズで使用されたい等の場合は、ヒップアップアダプタ等との併用がお勧めです■サイズ(流用時の参考にして下さい)上下取付ピッチ 190mm上部メガネ取付穴 10mm上部メガネ部分厚み 20mm下部コの字取付部内側ピッチ 20.5mm下部コの字側ネジ穴 8mm↑[スズキ車対応変換カラー付で10mm穴にも使用可能]スプリング径 50mm[最大箇所]オフセット量 0■セット内容・リアサス本体・調整ワッシャー[下部取付幅が狭い車両時に使用]・8mmボルト・スズキ車両用変換下部10mm穴対応変換カラー・専用フックスパナ(工具)新品未使用、KN新型ガスショック ローダウン/エンジンスワップサイズ 通称スワップショックと呼ばれる比較的短めのショックです ●新開発窒素ガスとオイルのツインチューブ採用 ●安定かつマイルドな乗り心地を実現します ●超ローダウンやエンジンスワップに最適な短めのサイズ ●下部スズキ10mm穴にも対応出来るコンバートカラーがセット ●5段階プリロード調整が可能【注意事項】●非常に汎用性のあるように設計されておりますが、車両(カスタム具合)によっては干渉なども考慮した工夫が必要になります。●純正に比べて、あえて比較的短めのに作られたショックになります。寸法を良く御確認の上、カスタムにお役立て下さい。●車両によってはヒップアップ(逆にローダウン)になりますので、取付長を参考に購入の程宜しくお願いいたします。車高によってはスタンドの調整が必要です。●本商品には説明書は付属しておりません。重要保安部品に該当するパーツのため、必ず取付は整備資格のある技術者が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください 6,880円 税込 送料別 カードOK YS PARTS | |
 | ■商品概要タイプ：M46Rタイプ【テクニカルデータ】・コンプレッション・ハイスピード(圧側)：○ 18段階・コンプレッション・ロースピード(圧側)：○ 27段階・リバウンド (伸び側)：○ 45段階・プリロード調整：○・油圧プリロードアジャスター：標準装備■詳細説明【素材】■選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全て... 284,900円 税込 送料別 カードOK ウェビック 楽天市場店 | |
 | 【適合】 1991〜2017 ダイナ 【商品説明】 2006年創業の新進気鋭のサスペンションメーカー、RacingBrosのモノチューブ式リアサスペンションです。 ハーレー用に設計された、高性能、ヘビーデューティーなサスペンションです。 スプリングは高強度、耐熱性、耐へたり性に優れた日本製シリコンクロム鋼材製（JIS規格 G3560適合）です。 ボディは高品質6061-T6鍛造アルミニウム素材。 内蔵ピストンチューブは超軽量、高強度の7075-T6超ジュラルミン。CNCマシンで高精度加工されています。 ピストンシャフトは通常のクロムメッキを上回る耐摩耗性を誇るスーパークロムメッキ処理されています。 高窒素ガスが封入されており、オイルの熱ダレ、気泡発生を防止します。 内部はIFPピストンでオイルとガスが分離されています。 調整機能： スプリングプリロード調整：ネジ式無段階 伸び側減衰力調整：ロースピード24段階 ※装着車両により、スペーサーでの調整が必要になることがあります。 左右ペア 【サイズ】 13インチ長 【メーカー】 RacingBros（レーシングブロス） 108,777円 税込 送料込 カードOK ワールドモーターライフ | |
 | NBS バイクパーツセンター RCリアショック汎用Sタイプカラー:イエロー材質:アルミ上側エンドアイ内径 14mm/12mm(12mm⇒付属カラー使用)下側エンドアイ内径 10mm/12mm(12mm⇒付属カラー使用)14mmの場合は適合不可です。ショートエンドアイ使用時:320mmロングエンドアイ使用時:365mm取付長:335mm（コの字エンドアイ装着時）【付属品】・本体×2・ロングエンドアイ×2・プリロード調整レンチ・カラー×4・コの字エンドアイ×2コの字のパーツ内側2c... 12,972円 税込 送料別 カードOK 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 | |
 | ●メーカー品番：120-10509131●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：【SPRING】 スプリング ID46 L160 17-25N/mm レッド (2個)●JANコード：4589641360668●適合車種：-■Sports-Line専用オプションスプリング サーキットやタンデム走行など、様々な走行環境に合わせたスプリングレートに変更可能です。 材質には最高級のシリコンクロム鋼を用い、表面処理には耐腐食性と表面硬度に優れたパウダーコート仕上げを採用。 また、スプリングに求められるライトウェイト・ロングライフとなるように緻密に設計し、徹底した品質管理のもとで生産された高精度スプリングは、過酷な使用条件下でもスペック通りのスプリングレートを発揮し続けます。 リアショック本体をご注文の際に、標準セットのスプリングからスプリングレートを変更して出荷する事も可能です。 ■お使いのスプリングのスペック確認方法 スプリングのプリント文字から、そのスプリングのスペックをご確認いただけます。 例1)スプリングに『46-25-35-200』とプリント文字があった場合、"ハイフン(-)"毎に数字を区切る事で、それぞれの数字が示す情報がわかります。 ・46＝スプリング内径が46mm ・25＝スプリングレートが25N/mm ・35＝スプリングレートが35N/mm ・200＝スプリングの自由長が200mm ※この例1)場合には、スプリングレートが2種類プリントされていますので、ダブルレートスプリングである事がわかります。 例2)『60-110-150』とプリント文字があった場合、"ハイフン(-)"毎に数字を区切る事で、それぞれの数字が示す情報がわかります。 ・60＝スプリング内径が60mm ・110＝スプリングレートが110N/mm ・150＝スプリングの自由長が150mm ※この例2)場合には、スプリングレートが1種類プリントされていますので、シングルレートスプリングである事がわかります。 ■ダブルレートスプリング ID46【全5色】 ストリート標準仕様のプログレッシブレートのスプリング。 2種類のスプリングピッチで構成されています。 レートがソフトな初期は路面の小さなギャップを吸収し、ストローク後半ではレートが増大し高負荷に対応します。 ■シングルレートスプリング スプリングピッチを等間隔にすることで、ストローク初期から線間密着するまでレート変化が無くなります。 サーキット等の一定した条件を走行する場合にセッティングを合わせやすくなるメリットがあります。※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。 YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。 高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。 14,000円 税込 送料別 カードOK Global Z Market | |
 | ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン04年以降 XLH1200、XLH883※ツインショックは2本入りとなります。ボディーカラー:シルバースプリングカラー:レッドSII362自由長:330mmピストン径:φ36mmスピンドルロッド径:φ12mm【機能】ダイヤモンドカットデザインのボディに取付車種を選ばないアジャスタブルフリーアングルリザーブタンクを組み合わせたハイスペックモデル。圧側2系統、伸び側1系統の減衰力調整機構に、スプリングプリロード、車高、全ての調整... 168,300円 税込 送料別 カードOK 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 | |
 | ワイエスエス YSS ツイン リアショック ブラック/レッドシリーズ15年-18年 NMAX150、NMAX125※ツインショックは2本入りとなります。※ツインショックは2本入りとなります。TG362自由長:335mm・ピストン径:φ36mm・スピンドルロッド径:φ12mmカラー:ブラック【機能】・ネジ式プリロード・車高調整:最大＋10mm・伸び側減衰力:30段階調整【ブラック、レッドシリーズ特徴】(1)大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮します。(2)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。30段階の調整が可能です。(3)シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。(4)走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。調整幅は最大＋10mm減衰力の伸び側1系統、無段階スプリングプリロード、車高といった調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。129-5112503楽天 HD店 168,300円 税込 送料別 カードOK ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店 | |
 | ●メーカー品番：117-2510326●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：MONO LINE 【MZシリーズ】 MZ456 ZR-7/7S '99-'04 リアサスペンション●JANコード：4589641174920●適合車種：-シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。 伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の調整機構を装備。 ■スプリングプリロード調整機能 シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止... 82,000円 税込 送料別 カードOK Global Z Market | |
 | 530. YSS サスペンション 【期間限定おまけ付き！】YSS ワイエスエス 【RG-TRWシリーズ】 RG-TRW362 360mm CB1300 '03- シルバー/ホワイト リアサスペンション ●メーカー品番：119-7213803●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：【RG-TRWシリーズ】 RG-TRW362 360mm CB1300 '03- シルバー/ホワイト リアサスペンション●JANコード：4589641345009●適合車種：YSS サスペンションダイヤモンドカットデザインのボディに取付車種を選ばないアジャスタブルフリーアングルリザーブタンクを組み合わせた”Highest Spec”モデル。 高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。 大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。 ■大容量リザーブタンク タンクの素材はアルミ削りだしとし、美しい見た目と共に機能性を備えました。 ■コンプレッション減衰力調整機能(縮み) ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階に調整できる2スピードコンプレッションを搭載。 それぞれ30段階と幅広く調整可能。 ■スプリングプリロード調整機能 シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 ■車高調整機能 走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。 調整幅は最大+-5mmまたは＋10mm。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ■ベアリングマウント標準装備 ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。 ■リバウンド減衰力調整機能(伸び) ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。 ■リザーブタンクアングル 360°自由自在にアジャスト カウルやサイレンサーなどクリアランスが極小な際に、サスペンションを分解せずに6本のロックボルトを緩めて無段階にイージーアジャスト。 S?362およびMG456の一部モデルに標準装備。 ■ピストン外径：φ36 ■シャフト外径：φ12 スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ※一部、ラバーブッシュを採用している車種も御座います。 [ボディ・スプリングのカラー] 末尾品番はカラーの組み合わせを表しています。 ボディ:シルバー(0)・ブラック(1) スプリング：ブラック(0)・レッド(1)・イエロー(2)・ホワイト(3)・クロームメッキ(4) ※カラーは車種やシリーズにより設定が異なりますので、ご希望のカラー組み合わせが無い場合がございます。ご了承ください。※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。 YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。 高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。 168,300円 税込 送料別 カードOK Global Z Market | |
 | スプリング：9.5N/mmピストン径：30mm シャフト径：8mmSTDフォークにインストールする事で、フロントフォークのパフォーマンスを飛躍的に向上させるカートリッジキット。減衰力の圧側および伸側に加えスプリングのプリロード調整機能も装備。また、これらの調整機能をフォークトップに集約することで素早く簡単にセッティングを行うことが可能となります。それぞれの調整範囲はとても幅広く、全てのライダーの細やかな要求に応えます。組込はYSS JAPANで対応します。組込... 232,760円 税込 送料込 カードOK MOTO-OCC 楽天市場店 | |
 | ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツラインカワサキ Z1100、Z1000 J系※ツインショックは2本入りとなります。ボディーカラー:ブラックスプリングカラー:ホワイトSII362自由長:350mmピストン径:φ36mmスピンドルロッド径:φ12mm【機能】ダイヤモンドカットデザインのボディに取付車種を選ばないアジャスタブルフリーアングルリザーブタンクを組み合わせたハイスペックモデル。圧側2系統、伸び側1系統の減衰力調整機構に、スプリングプリロード、車高、全ての調整機構を装備。リザーブタンクアングル360°自由自在にアジャスト放熱性に優れる外部式大容量リザーブタンク採用。ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階に調整できる2スピードコンプレッションを搭載し、それぞれ30段階と幅広く調整可能。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は60段と幅広い調整が可能です。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大＋10mm。ハウジングにオイルレスメタルを使用した最高級のロッドエンドベアリングを装備。119-7110213楽天 JP店 176,220円 税込 送料別 カードOK 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 | |
 | ■商品概要スプリングタイプ：コンスタントライジングレート■詳細説明ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動... 27,500円 税込 送料別 カードOK ウェビック 楽天市場店 | |
 | メーカー名：ジータメーカー品番：ZE56-12049◆リヤショックのシリンダーに圧入して取付けるエンドキャップ ◆マイナスドライバー等で叩きやすい溝を4か所配置 ◆KYB・SHOWA・WP用の4色ラインナップ ◆7000系アルミニウムをCNC加工、カラーアルマイトを施したレーザープリント仕上げ ◆カラー：ハスクブルー 2,360円 税込 送料別 カードOK バイクパーツ・用品 ラバーマーク | |
 | DYNAファミリー 91-16 FXD DYNA FAMILY【オーリンズ・ハーレーダビッドソン用サスペンションの開発コンセプト】オーリンズの提案するハーレー用ショックアブソーバーは、次のようなコンセプトでラインナップを取り揃えています。■日本人の体格に合わせた専用設計ハーレーダビッドソンに装着されている純正ショックアブソーバーの標準設定体重は80kg強です。そのため体重の軽い日本人、特に女性の方はかなり固く感じられると思います。オーリンズは、日本国内で標準的な日本人の体重(55kg-70kg)をターゲットにセッティングを施してあります。■各FAMILYごとの専用設計Touring、Dyna、Sportster、V-Rod、それぞれの車重も違えばショックの取り付け位置も異なります。当然、スプリングレートと減衰力特性は各FAMILYごとに異なるため、オーリンズは各FAMILYごとの専用設計になっています。■各ライダーのスタイルに合わせた豊富なラインナップ同じFAMILYでもライダーのライディングスタイルが違えば、選びたいショックアブソーバーのコンセプトも異なります。シンプル・ローフォルム、シンプル・スポーティ、ラグジュアリー、トラディショナル、レーシングライク...あなたのライディングスタイルに合った製品をお選びいただけます。■選べるスプリングカラーラインナップによってイエロー、ブラック、クロームの3色からお好みのスプリングカラーがお選びいただけます。■オーバーホールが可能オーリンズ・ショックアブソーバーはオーバーホールが可能なため、末永くご使用いただけます。また、車検対応設計で安全性にも考慮しています。サイズ：305mm／12.0inchスプリングカラー：ブラック■シリンダー構造：シングルチューブ■ピストン径：36mm■シリンダー内フリーピストン：内蔵■リバウンド(伸側)減衰力調整機能：ありタイプ形状：S36DR1※新品のサスペンションをご使用の際、組付けのため内部に充填されたグリスが摺動部に付着しオイル漏れのように見えるときがありますが、性能に問題は御座いません。※画像はイメージです。※メーカー在庫がある場合2日〜3日にて発送となります。※メーカー欠品中の場合3ヶ月〜の発送となります。 128,205円 税込 送料込 カードOK OCC netshop | |
| クツシヨンASSY.,リヤー (シヨウワ) *TYPE1* (TYPE1 )【MONKEY125 モンキー125 純正 Genuine Parts】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザイ... 17,150円 税込 送料込 カードOK GLOBAL MOTO | |
 | ■商品概要【フロントデータ】オイル番手：10／油面：140mm【レート】コンスタントライジングレート■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。 ※画像はイメージです。■適合車種ホーネット600 ホーネット600 年式: 98-02 27,306円 税込 送料別 カードOK ウェビック 楽天市場店 | |
 | ■商品概要Premium Shock Rebuild KitProduct Name：Complete Shock Rebuild KitRiding Style：Off-RoadUnits：KitpartNumber：13140625■詳細説明Shock rebuild kit includes： complete pre-assembled seal head，piston band， piston O-rings， bump rubber and bladderAll items are pre-assembled for ease of rebuildingHi... 28,548円 税込 送料別 カードOK ウェビック 楽天市場店 | |
 | ■商品概要カラー：レッド/シルバー【サイズ】取り付け穴の中心-中心の長さ：約340mmスプリング外径：65mmスプリング線径：8.1mmロッド径：12.3mm上側取り付け穴内径：14mm下側取り付け穴内径：14mm上側取り付け部の厚さ：18.3mm下側取り付け部の厚さ：20.0mmタンク径：49mm■詳細説明●安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたオリジナルのサスペンションです。●サスペンションを構成している部品は低コストを実現するため海外の提携工場で生産を行い、最終組み立て及び窒素ガスの注入や出荷前の製品検査等の重要な作業はU-CP社の国内工場にて専門のスタッフが担当しています。●安価なサスペンションに比べタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしていますので、柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。●上下取付部のゴムブッシュは日本の工場で製造していますので劣化に強く純正と同じようにご使用になれます。●安心してご使用いただけるように六ヶ月保証を付けています。※保証修理を依頼する場合は購入時に発行する保証書が必要になります。●純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来ます。●取付け穴の中心から中心の長さは約340mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。●スプリングプリロードが無段階に調整できます。●減衰圧の調整はできません。●プリロード調整レンチと六角レンチが付属します。■注意点※画像は参考画像です。車種によってはカラーが装着されない場合やカラーの大きさが異なる場合があります。※生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。■適合車種GSX400S カタナ GSX400S カタナ 18,480円 税込 送料別 カードOK ウェビック 楽天市場店 | |
 | ABOUT NAPS -ナップスについて- 「For all Riders.」豊かなオートバイライフを過ごすために私たちは全力でサポートします。 ナップスは、1962年創業のオートバイ用品の小売・開発を行っています。 「ヒトのナップス」をコンセプトに、高い現場力と商品の品揃えの豊富さを特徴とし、多様化するオートバイユーザーのニーズやファッションのトレンドを追い続けています。 【実店舗について】 国内、海外合わせて32拠点(アップガレージライダース6店舗含む)で展開する、日本... 39,494円 税込 送料別 カードOK ナップス楽天市場店 |
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