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 | ■商品概要【フロントデータ】-【レート】-WP用■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。 ※画像はイメージです。■適合車種GSX-R750 GSX-R750 年式: 96-98 27,306円 税込 送料別 カードOK ウェビック 楽天市場店  | |
 | 【適合車種】Z400J【適合年式】81〜83年key：サスペンションzero195887自由長：350mmTOP形状：丸穴メガネTOPブッシュ：14×24BOT形状：丸穴メガネBOTブッシュ：10×19スプリングkg/cm：20スプリング長さmm：2342本セットクラシカルな雰囲気を再現するフルカバーを装着ブラックボディーにクロームスプリングのシックなイメージを持つA-タイプ。スプリングプリロードは付属のスパナで3段階の調整が可能です。スリムタイプのスプリングカバーを採用し... 67,320円 税込 送料別 カードOK バイク メンテ館 | |
 | ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング リア07年-13年 BMW R1200Rカラー:パープルレート:コンスタントライジングレート【サスペンションスプリングの特徴】コンスタントライジングレートとは、ハイパープロが独自設計したオリジナルスプリングのこと。通常のスプリングとは違い、一定のバネレートが無いため共振しない。サスペンションの動きに合わせてバネレートが常に変化。硬さと柔らかさのバランスを柔軟に両立。ストローク初期→快適ストローク末期1→レートが立ち上がるように大きくなり、粘り強く踏ん張りが利く。ストローク末期2→安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。ブレーキング時→キャスタの変化を適正化して次の動作へ移行しやすい。コーナリング時→細かなギャップを吸収し、無駄な振動を軽減。コンピューター制御の工作機械で巻かれたスプリングにショット処理済み。表面の細かなキズを除去し、性能劣化防止。完成後、テスターで性能検査を実施。本拠地オランダでは、救急バイク全車に装着されるほどの高品質を誇る。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22092481楽天 HD店 29,315円 税込 送料別 カードOK ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店 | |
 | ※受注生産。3ケ月前後お時間をいただきます。※メーカーに在庫がある場合は、1週間前後にて発送いたします。※メーカーに確認後納期をお知らせいたします。※正式発注後のキャンセルはお受けできません。ご了承ください。※画像はイメージです。(画像詳細や詳しい商品内容はNITRON JAPAN公式HPをご覧ください。)適合車種 : YAMAHA XJR1200/1300 ALLカラー:ターコイズショック種類 : NITRON TWIN SHOCKシリーズ :... 263,340円 税込 送料込 カードOK MOTO-OCC 楽天市場店 | |
 | ■商品概要スプリング：ID56 130N／mm 150Lショック全長：315ピストン径：Φ45mmスピンドルロッド：Φ16mmエマルジョンタイプ■詳細説明シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の調整機構を装備。車体設計がコンパクトな車両にベストマッチするボディ、しっかりと足元を支える剛性を備えています。ストリートからレーシングユースまで幅広く対応します。レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。■スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。■リバウンド減衰力調整機能(伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。■ベアリングマウント標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。■注意点※車高調節機能はありません。※写真はモデルの代表例です。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種XL650 V TRANSALP XL650 V TRANSALP 年式: 00-07 96,030円 税込 送料別 カードOK ウェビック 楽天市場店 | |
 | 486. Matrisマトリス リアサスペンション リアサスペンション モノショック Matris マトリス リアサスペンション モノショック XJ609- YAMAHA ヤマハ サスペンション 足回り ■商品概要■M46KDタイプ【素材／材質】メインシリンダー：合金鋼 (ニッケルコーティング)ピストンロッド：クロームコーティング仕様その他のパーツ (ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット)：超ジュラルミン7075(ハードアルマイト)【仕様】車高調正：×コンプレッション(圧側)：×リバウンド(伸び側)：42段階プリロード調整：○ (リングナット式無段階調整)油圧プリロードアジャスター：オプションチッソガス封入シングルレートスプリング採用■... 127,600円 税込 送料別 カードOK ウェビック 楽天市場店 | |
 | ■商品概要スプリングタイプ：コンスタントライジングレート■詳細説明ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。 ※画像はイメージです。■適合車種CONTINENTAL GT535 CONTINENTAL GT535 年式: 14-18 27,500円 税込 送料別 カードOK ウェビック 楽天市場店 | |
 | 【商品説明】 有名サスペンションメーカーのYSSにBMW R18、Classic専用にオーダー設計したサスペンション。 足つきが気になる方におすすめです。 ローダウン仕様はメーカーラインナップのないKERTSオリジナルカスタム商品です。 シャフトだけのカットでショート化するのではなく、タンクボディー・シャフトを設計しなおし底突きしにくく再設計。 サス長さ370mm 380mm変換エンドアイ付 ±36段階減衰力調整 プリロード調整可能 エンドアイ調整±5mm 370m... 139,387円 税込 送料別 カードOK モトパーツ 楽天市場店 | |
 | ■商品概要【366ボディ】【サイズ】・ピストン径：Φ36mm・スピンドルロッド径：Φ16mm【仕様】・マウント：ベアリングマウント・スプリングプリロード調整機能・ネジ式プリロード・車高調整：無段階 (最大+10mm)・伸び側減衰力：25段階調整■詳細説明シンプルな外観に伸び側減衰力、スプリングプリロード、車高の調整機能を備え安定した性能を発揮するオールラウンドモデル。車体設計がコンパクトな車両にベストマッチすとボディ、しっかりと足元を支える剛性を備えています。ストリートからレーシングユースまで幅広く対応します。【主な特徴】(1)リバウンド 減衰力調整機能 (伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は25段と幅広い調整が可能です。(2)スプリングプリロード 調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。(3)車高調整機能走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大＋10mm。(4)ベアリングマウント 標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。■注意点※適合車種によっては車高調整機能を装備していないタイプもございます。車高調整機能を装備しているタイプの場合は、商品によって「＋10mm」もしくは「±5mm」の調整幅となります。ご了承ください。※車高調整は装備しておりません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種セロー 250 セロー 250 74,690円 税込 送料別 カードOK ウェビック 楽天市場店 | |
 | 【商品説明】 スプリングプリロード、伸び側ダンパー調節機構の付いたリアサスペンションです。 シングルチューブ ピストン径:46mm 長さ:300mm ストローク長:63mm スプリング:01091-34 レート:100N/mm ※並行輸入品ではなく、国内正規代理店の正規輸入品です。【適合】 125 Duke 2013〜2017年 200 Duke 2013〜2017年 390 Duke 2014〜2017年 【メーカー】 Ohlins EU型番:ohl_kt_301... 106,260円 税込 送料別 カードOK モトパーツ 楽天市場店 | |
 | 491. HYPERPROハイパープロ リアサスペンションスプリング リアスプリング HYPERPRO ハイパープロ リアスプリング R1150RS BMW リアサスペンションスプリング サスペンション 足回り ■商品概要【レート】コンスタントライジングレート■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■注意点※サイドスタンドを使用する時は、平坦な場所で一速にいれた状態で停車してください。(ローダウンのためノーマル時より車体が起きます)※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車してください。 ※画像はイメージです。■適合車種R1150RS R1150RS 年式: 01-04 27,500円 税込 送料別 カードOK ウェビック 楽天市場店 | |
 | 商品内容／PROGRESSIVE SUSPENSION プログレッシブ サスペンション 品番 12-1207Bドラッグスペシャリティーズ品番 PS-1207BG 12 Series Shocks / SHOCKS 1200 SRS GAS 13.5Shocks - 12-Series - Black - 13.512シリーズショック 【商品詳細／適合】ドラッグスペシャリティーズWEBサイトで商品番号から仕様詳細や適合をご確認ください。商品画像はカタログのイメージですので実際の商品と異なる場合があります。【海... 41,863円 税込 送料別 カードOK ハーレーパーツデポ | |
 | 493. XLH883 -'90 【期間限定おまけ付き！】YSS ワイエスエス SPORTS LINE 【REシリーズ】 RE302 330mm XLH883 -90 シルバー/ブラック リアサスペンション ●メーカー品番：116-1008100●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：SPORTS LINE 【REシリーズ】 E302 330mm XLH883 -90 シルバー/ブラック リアサスペンション●JANコード：4589641132777●適合車種：XLH883 -'90基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。 軽量でシンプルな外観が特徴のボディに、スプリングプリロードを装備。 ■スプリングプリロード調整機能 シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 ■ピストン外径：φ30 ■シャフト外径：φ12 ストリート走行を主にするライダー向けのベーシックモデルです。 ※オーバーホールは不可となります。 [ボディ・スプリングのカラー] 末尾品番はカラーの組み合わせを表しています。 ボディ:シルバー(0)・ブラック(1) スプリング：ブラック(0)・レッド(1)・イエロー(2)・ホワイト(3)・クロームメッキ(4) ※カラーは車種やシリーズにより設定が異なりますので、ご希望のカラー組み合わせが無い場合がございます。ご了承ください。※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。 YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。 高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。 48,000円 税込 送料別 カードOK 淡路二輪カスタムパーツセンター | |
 | 商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り少々使用感ございますが、コケキズや曲がりなどの欠点ございません。取り付け部良好です。楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です！修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？自分のパーツは売るときのためにとっておいて、お値打ちな中古パーツでカスタムを楽しんじゃいましょう♪ご活用いただける方、よろしくおねがいします！参考データ●メーカー：社外品●車名：U-CP製ゼファー400/... 11,800円 税込 送料込 カードOK ティーエスパーツ 楽天市場店 | |
 | ※受注生産。3ケ月前後お時間をいただきます。※メーカーに在庫がある場合は、1週間前後にて発送いたします。※メーカーに確認後納期をお知らせいたします。※正式発注後のキャンセルはお受けできません。ご了承ください。NITRONがリリースするハイスペックツインショック。モノショックのNTR R3シリーズと同様に コンプレッションに2WAY（低速・高速）とリバウンドに1WAYと3WAYのフルスペックダンピングアジャスターを装備。 可能な限り全ての部品に対してアルミ削りだし部品を採用し外観上の美しさと軽さ・剛性・放熱性といった 高いパフォーマンスを両立させ、新たなショックアブソーバーの可能性を追求。コンプレッションダンピングシステムは、 NITRON MONO Shockシリーズ共通のニードル＆ビリービーディスクシステム※1を採用し、広い調整幅と正確なワンクリックの ダンピング変化を実現。リバウンドダンピングシステムにはスーパーローレジスタンスワンウェイバルブ※2と長い開発期間を経て、 完成されたラウンドスタイルのダンピングニードルを採用し、コンプレッション同様完全独立作動とワンクリックの正確さを 兼ね備える。徹底したローフリクション仕様、高いアジャスタビリティー、そして超軽量アルミボディーから生まれる ダンピングフィーリングは、ライダーをかつて感じえることの出来なかった領域へと導く。 ※1 半球状のスプリング。その厚みや組み合わせ、プリロードによりダンピングフォースを変化させることが可能。 ※2 ナイトロンでは従来よりオイルが容易に流れるようにシム式ワンウェイバルブを採用。低速での作動がより重要なツインショックには、更にその流れが容易になるように特別な工夫を実施。適合車種 : TRIUMPH Thruxton R 16-20ショック種類 : NITRON TWIN SHOCKシリーズ : TWIN R3 Seriesテーマカラー:ゴールドスプリングカラー:ターコイズショック形状 : M18タンク形状 : PB3タイプ6カラーございます。※在庫管理につきましては、出来る限りのこまめな更新を心掛けておりますが、リアルタイムでの更新が困難な為、万が一欠品の際はご了承頂けます様宜しくお願いいたします。また、メーカー価格が常に変動しておりますので、価格が変わってしまっている商品があった場合、ご注文後にご連絡する場合がございます。※商品ページ作成時には細心の注意を払い作成をしておりますが、商品説明文や販売価格等の記載ミスにより、お客様に間違った情報を提供してしまう可能性もございます。その場合、誤記載内容によっては、お客様に連絡後お取引を一旦キャンセル処理をさせていただく場合がございます。予めご了承頂けます様宜しくお願いいたします。※商品のご注文にあたり、予めお客様ご自身でメーカーホームページでお調べ後、品番確認後ご注文頂けます様宜しくお願いいたします。品番違いによる商品返品、返金、補填等は一切出来ませんのでご了承下さい。※商品ページタイトルに在庫ありの記載が無い商品は、メーカー取り寄せとなっております。※メーカー欠品・販売中止・仕様変更等により商品がご用意出来ない場合もございます。その場合ご注文のキャンセル、または変更にて対応させて頂く場合がございます。また、メーカー欠品時、入荷まで長らくお時間を頂く場合がございます。納期日程を問い合わせにてご連絡させて頂きますので宜しくお願いいたします。 228,690円 税込 送料込 カードOK MOTO-OCC 楽天市場店 | |
 | ●メーカー品番：119-4593204●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：【RZシリーズ】 RZ362 340mm CB-F シルバー/クロームメッキ リアサスペンション●JANコード：4589641438145●適合車種：CB-Fシンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機構を装備したオールラウンドモデル。 伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。 ■スプリングプリロード調整機能 シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボ... 88,000円 税込 送料別 カードOK Global Z Market | |
 | 各キットにはベアリングとすべてのシール、スペーサー、ピンが含まれています。99年-04年 ホンダ TRX 400 EX1313-0029楽天 JP店 8,264円 税込 送料別 カードOK 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 | |
 | ■商品概要【456ボディ】【油圧式プリロードアジャスター仕様】【ショック全長】330(325-335)mm【スプリング】ID56 100N/mm L150【ピストン外径】Φ45【シャフト外径】Φ16【仕様】・圧側減衰力 高速：30段階・圧側減衰力 低速：30段階・ネジ式プリロード・車高調整最大＋10mm・伸び率減衰力30段階・ベアリングマウント標準装備・油圧式プリロード■詳細説明【MS-Series】All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能、フルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。高速／低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。■リザーブタンク大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮します。■コンプレッション減衰力調整機能(縮み)ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階に調整できる2スピードコンプレッションを搭載し、それぞれ30段階と幅広く調整可能。■スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。■車高調整機能走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。調整幅は最大+-5mmまたは＋10mm。■リバウンド減衰力調整機能(伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。■ベアリングマウント標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。【MS456】レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。■注意点※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。※デザインおよび色合いは予告なく変更することがあります。※適合車種によっては車高調整機能を装備していないタイプもございます。車高調整機能を装備しているタイプの場合は、商品によって「＋10mm」もしくは「±5mm」の調整幅となります。ご了承ください。※画像には他のカラー・タイプが含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種MT-09 MT-09 年式: 13-16 166,452円 税込 送料別 カードOK ウェビック 楽天市場店 | |
 | ●メーカー品番：117-2511308●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：【MZシリーズ】 MZ456 VTR1000F '97-06 リアサスペンション●JANコード：4589641175194●適合車種：YSS サスペンションシンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。 伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の調整機構を装備。 ■スプリングプリロード調整機能 シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み... 82,000円 税込 送料別 カードOK 淡路二輪カスタムパーツセンター | |
 | ●メーカー品番：117-3513312●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：【MX-TRCシリーズ】 MX456-310TRCJ-08 GSX-R750 88-89 リアサスペンション●JANコード：4589641368381●適合車種：-All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能、フルアジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。 低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。 大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。 ■リザーブタンク 大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮します。 ■コンプレッション減衰力調整機能(縮み) ダンダンピング時の「縮む」速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。 30段階の調整が可能です。 ■スプリングプリロード調整機能 シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 ■車高調整機能 走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。 調整幅は最大+-5mmまたは＋10mm。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ■リバウンド減衰力調整機能(伸び) ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。 ■ベアリングマウント標準装備 ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。※車種によりベアリングマウントではないモデルも御座います。 ■ピストン外径：φ45 ■シャフト外径：φ16 レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。 YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。 高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。 118,000円 税込 送料別 カードOK 淡路二輪カスタムパーツセンター | |
 | ■商品概要【ショックタイプ】ツイン ピギーバックボディー T367 (アルミシリンダー)【スプリング】コンスタントライジングレート■詳細説明ハイパープロ独自開発のコンスタントライジングレートをもつスプリングは、純正ショックのプリロード調整をするだけで、体重50kgのライダーにも90kgのライダーにも同じ乗りやすさと安全を提供します。そのコンスタントライジングレートスプリングを開発したメーカーが、スプリング性能を100%引き出すリアショックユニットを完成させました。■注意点... 238,111円 税込 送料別 カードOK ウェビック 楽天市場店 | |
 | 適合車種SUZUKI DL 650 V-STROM '17- 商品説明外径36.5mm レート7-9.5N/mm 自由長460mmフロントフォークの性能を向上させるフォークチューニングパーツ。フォークスプリング・減衰力・スプリングプリロードを変更することにより、 ライダー好みのライディングフィールへと変化させます。長年にわたり蓄積されたYSSの膨大なデータからベストと言えるパーツを各車種専用に設定しました。推奨オイル：15W 50,600円 税込 送料込 カードOK MOTO-OCC 楽天市場店 | |
 | ■商品概要【302ボディ】【スプリング】ID50 11-25N/mm L260【ショック全長】430(425-435)mm【シャフト外径】Φ12【マウント】ベアリングマウント【仕様】・ネジ式プリロード・車高調整最大+10mm・伸び率減衰力30段階■詳細説明【TZ-Series】シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機構を装備したオールラウンドモデル。伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。■スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。■車高調整機能走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。調整幅は最大+-5mmまたは＋10mm。※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。■リバウンド減衰力調整機能(伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。シャフト外径の小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。■注意点※適合車種によっては車高調整機能を装備していないタイプもございます。車高調整機能を装備しているタイプの場合は、商品によって「＋10mm」もしくは「±5mm」の調整幅となります。ご了承ください。※画像には他のタイプが含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注生産品です。 ※画像はイメージです。■適合車種FORZA250 FORZA250 年式: 18- 備考: MF13 FORZA250 年式: 20- 備考: MF15FORZA300 FORZA300 年式: 18- 備考: MF13 FORZA300 年式: 20- 備考: MF15 60,819円 税込 送料別 カードOK ウェビック 楽天市場店 | |
| ●メーカー品番：117-3511033●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：MONO LINE 【MX-TRCシリーズ】 MX456 CRF250RALLY '16 リアサスペンション●JANコード：4589641411575●適合車種：-All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能、フルアジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。 低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整... 126,000円 税込 送料別 カードOK 淡路二輪カスタムパーツセンター | |
 | ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツラインZRX400※ツインショックは2本入りとなります。ボディーカラー:ブラックスプリングカラー:ブラックG362自由長:350mmピストン径:φ36mmスピンドルロッド径:φ12mmラバーマウント【機能】・圧側減衰力:30段階調整・ネジ式プリロード・スプリングプリロード調整機能・車高調整:無段階 (最大+10mm)・伸び側減衰力:25段階調整【Gシリーズ特徴】放熱性に優れる外部式大容量リザーバタンクを採用。ダンピング時の「縮む」速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。30段階の調整が可能です。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は25段と幅広い調整が可能です。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大+10mm。・ベアリングマウント オプション装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングはオプション装備。119-9110310楽天 JP店 134,640円 税込 送料別 カードOK 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 | |
 | BEET スポーツリンクプレートKIT21年-22年 カワサキ Ninja ZX-25Rカラー:ゴールド素材:ジュラルミン【仕様説明】リンクレシオUP でスポーツライドやハイグリップタイヤにも対応。車体姿勢（シート高）は変わらず、リアのアクスル荷重が約7%アップ。適度にリアの踏ん張り感がアップし、グリップの高いタイヤに交換した際にもリアの動き過ぎを抑制する事が可能。レーシングリンクプレートの様なセッティングは不要で、純正プレートと交換するだけ。高強度のジュラルミン材削り出し。0610-KH7-1... 24,152円 税込 送料別 カードOK 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 | |
 | ●メーカー品番：117-3310902●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：MONO LINE 【MX-TRCシリーズ】 MX366 D-Tracker 125 '10-'13/KLX125 '10-'16 リアサスペンション●JANコード：4589641176023●適合車種：-All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能、フルアジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。 低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。 大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。 ■リザーブタンク 大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮します。 ■コンプレッション減衰力調整機能(縮み) ダンダンピング時の「縮む」速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。 30段階の調整が可能です。 ■スプリングプリロード調整機能 シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 ■車高調整機能 走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。 調整幅は最大+-5mmまたは＋10mm。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ■リバウンド減衰力調整機能(伸び) ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。 ■ベアリングマウント標準装備 ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。※車種によりベアリングマウントではないモデルも御座います。 ■ピストン外径：φ36 ■シャフト外径：φ16 車体設計がコンパクトな車両にベストマッチするボディ、しっかりと足元を支える剛性を備えています。 ストリートからレーシングユースまで幅広く対応します。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。 YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。 高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。 102,000円 税込 送料別 カードOK Global Z Market | |
 | アイコン IKON リアショック85年-89年 ヤマハ XV1000ビラーゴ87年-99年 ヤマハ XV1100ビラーゴ96年-04年 カワサキ EN500バルカン(C1-C8),バルカン500LTD88年-03年 ヤマハ XV535ビラーゴ、S85年-97年 ヤマハ XV700ビラーゴ84年-86年 ヤマハ XJ750E、F85年-98年 ヤマハ XV750ビラーゴ83年-94年 ヤマハ XJ900S、F、N00年-04年 ヤマハ XV250ビラーゴ、S04年 ヤマハ ビラーゴ250(USA)00年-04年 ヤマハ XVS250ドラッグスター,VStar00... 86,900円 税込 送料別 カードOK 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 | |
 | メーカー欠品時にはお届けまでに余分にお時間を要します。この場合別途ご連絡いたします。key：リアサスペンションzero456089■仕様・スチール製メッキ仕上げ・約2cmダウン■製品の特徴・ロー&ロングのスタイルにベストマッチします。・ローダウンサスなのに車検対応です。・ショートサイドスタンドと同時交換をお勧めします。■注意事項・取り付けの際にチェーンカバーの加工、及び取り外しが必要となります。品名ビレットツインサスペンション商品番号G28-XV250SU01メーカーガレージT&F適合車種/年式ビラーゴ250（VIRAGO）備考掲載されている製品のデザインは予告なく変更になる場合がございます。また、イメージ画像の為、塗装等別途施されている場合がございます。 29,425円 税込 送料別 カードOK バイク メンテ館 | |
 | 08年-17年 ハーレー FXDF07年-09年 ハーレー FXDL15年-17年 ハーレー FXDL16年-17年 ハーレー FXDLS06年-17年 ハーレー FXDB06年-14年 ハーレー FXDCI06年-10年 ハーレー FXDI06年 ハーレー FXD3512年-16年 ハーレー FLD06年-08年 ハーレー FXDWGI10年-17年 ハーレー FXDWGI・独自のアラミド繊維空気ばね技術により、ばね定数の調整機能が提供されます。・空気ばねはホイールの移動を最大化し、任意の車高に調整します。・備品... 415,645円 税込 送料別 カードOK 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 |
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