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 | 【商品説明】 クロームの輝きが美しいマスターシリンダーカバー。 ハンドル回りにクロームのアクセントを取り入れるだけで雰囲気が一新します。 取り付けはノーマルのカバーと交換するだけの簡単装着です。 【備考】 ・2004〜22年XLモデルに適合 ・DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)製ハーレー カスタムパーツフロントブレーキカバー 10,570円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 アンバーピース  | |
 | ●メーカー名：GALESPEED ゲイルスピード ●商品名：クラッチマスターシリンダー φ17.5 タンク●メーカー品番：VRC17A-17CT ●JANコード：4538792117973 独自開発の可変レシオレバーを搭載した、鍛造ラジアルマスターシリンダー。レバーの支点〜作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけられます。また、装着車両やライダー個々の好みに合わせられるよう、三種類のクランプタイプ(ブレーキは四種類)と二種類のレバーサイズを設定。すべての組み合わせパターンを標準装備とすることで、オプション購入のわずらわしさを軽減しています。■シリンダー径 ：φ17.5■支点〜作用点 ：18-16mm(0.25mm刻み)■クランプタイプ ：タンクステー(M6)■レバー長さ ：スタンダード(ラウンドタイプ)■ボルトピッチ：P1.00[ラウンドレバー]指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。 （作動不良・液漏れの原因になります）●マスターシリンダー本体のみの価格です。●装着の際、「オーバートルク」によってクランプ部が破損する恐れがあります。大変危険ですので、装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。●車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。 43,747円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 motofellow | |
 | レトロ感を演出するNISSIN製丸型一体式タンクのブレーキマスターシリンダー！70?80年代風のカスタムや、純正のリプレイス品としてどうぞ。●シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。●ブレーキフルードについて：ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。（※保管状態でもフルードの劣化は進みます。）ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたは... 11,804円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 moto-zoa 楽天市場店 | |
 | デイトナ ブレーキ マスターシリンダー キット 横型/タンク別体式 1/2インチ86年-87年 カワサキ GPX250R85年-89年 カワサキ GPZ250R86年-91年 カワサキ GPZ400S93年-98年 カワサキ KLE250アネーロ13年-17年 カワサキ Ninja 25008年-12年 カワサキ Ninja 250R15年-17年 カワサキ Ninja 250SL13年-18年 カワサキ Z25079年-83年 カワサキ Z400GP90年-99年 カワサキ ZZR25002年-07年 カワサキ ZZR25007年-17年 カワサキ エストレヤ86年-88年 カワサキ エリミネーター40094年-98年 カワサキ エリミネーター40085年-89年 カワサキ カジュアルスポーツ25091年-96年 カワサキ バリオス97年-07年 カワサキ バリオス290年-92年 スズキ DR250S90年-94年 スズキ DR250SH05年-09年 スズキ DR-Z400SM90年-98年 スズキ GS125Eカタナ91年-97年 スズキ GS400E91年-97年 スズキ GSX250Sカタナ94年-98年 スズキ GSX400インパルス94年-99年 スズキ GSX400インパルスS93年-98年 スズキ RF400R85年-97年 スズキ RG125ガンマ92年 スズキ RG200ガンマ90年-99年 スズキ RG50ガンマ92年-98年 スズキ RMX250S98年-02年 スズキ SV40098年-07年 スズキ SV400S91年-98年 スズキ TS125R89年-97年 スズキ TS200R90年-92年 スズキ VX80090年-98年 スズキ アクロス91年-97年 スズキ ウルフ12592年 スズキ ウルフ20088年-91年 スズキ ウルフ25089年-99年 スズキ ウルフ5092年-93年 スズキ グース25092年-98年 スズキ グース35004年-08年 スズキ グラストラッカー04年-17年 スズキ グラストラッカービッグボーイ89年-91年 スズキ コブラ98年-03年 スズキ ジェベル250 GPS96年-08年 スズキ ジェベル250 XC06年-17年 スズキ スカイウェイブ06年-17年 スズキ スカイウェイブ250 TypeS07年-08年 スズキ スカイウェイブ40007年-08年 スズキ スカイウェイブ400 TypeS02年-17年 スズキ スカイウェイブ65014年-21年 スズキ バーグマン20091年-00年 スズキ バンディット25095年-00年 スズキ バンディット250V97年-00年 スズキ バンディット250VZ02年-07年 スズキ バンバン99年-01年 スズキ ボルティー タイプ195年-98年 スズキ ボルティー タイプ296年-97年 スズキ ボルティー タイプC98年-02年 スズキ ボルティー タイプT13年-15年 ホンダ 400X80年-85年 ホンダ CB250RS92年-08年 ホンダ CB75093年-98年 ホンダ CBR1000F96年-03年 ホンダ CBR1100XXスーパーブラックバード13年-15年 ホンダ CBR125R88年-91年 ホンダ CBR250R13年-15年 ホンダ CBR400R88年-89年 ホンダ CBR400RR92年 ホンダ CBR600F93年-94年 ホンダ CBR600F295年-98年 ホンダ CBR600F384年-98年 ホンダ CBX12583年-86年 ホンダ CBX250RS81年-87年 ホンダ CBX400F82年-87年 ホンダ CBX400Fインテグラ97年-99年 ホンダ CRM25089年-96年 ホンダ CRM250R00年-07年 ホンダ FTR22302年 ホンダ FTR223D90年-94年 ホンダ GB250クラブマン85年-89年 ホンダ GB40085年-87年 ホンダ GB50083年-91年 ホンダ MBX125F82年-87年 ホンダ MBX5083年-87年 ホンダ MBX80インテグラ87年-96年 ホンダ NS50F87年 ホンダ NSR250R87年-99年 ホンダ NSR5087年-99年 ホンダ NSR8010年-13年 ホンダ PCX12512年-13年 ホンダ PCX15097年-03年 ホンダ SL23083年-87年 ホンダ VF40090年-97年 ホンダ VFR750F98年-01年 ホンダ VFR80086年-87年 ホンダ VT250F87年 ホンダ VTZ25093年-98年 ホンダ XLR20091年-98年 ホンダ XLR25089年-90年 ホンダ XLR250R88年-95年 ホンダ XLR250バハ91年-94年 ホンダ XLディグリー05年-08年 ホンダ XR100モタード05年-07年 ホンダ XR23095年-07年 ホンダ XR25095年-04年 ホンダ XR250バハ05年-08年 ホンダ XR400モタード05年-07年 ホンダ XR50モタード01年-08年 ホンダ スペイシー12582年-86年 ヤマハ RZ12594年-99年 ヤマハ TT250R レイド94年-99年 ヤマハ TZM5093年-97年 ヤマハ TZR5007年-10年 ヤマハ XT660X03年-07年 ヤマハ シグナスX08年-12年 ヤマハ シグナスX FI04年-12年 ヤマハ シグナスX SR12年-17年 ヤマハ マジェスティ250 YP25095年-99年 ヤマハ マジェスティ250（4HC）00年-06年 ヤマハ マジェスティ250（SG03J）07年-11年 ヤマハ マジェスティ250-SG20J96年-99年 ヤマハ ルネッサφ22.2ハンドル用。レバーアジャスト6段階調整可能。ブレーキスイッチ（平端子2極タイプ）、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー（M10×P1.25正ネジ）×1付属。リザーバータンクホース長＝70mm。バンジョーボルト（M10×P1.25）は別売り。ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。Wバンジョーで3枚、Sバンジョーで2枚は必要です。※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行い、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。※シリコン系ブレーキフルードは使用しないでください。61758楽天 HD店 12,444円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 | |
 | ■商品概要【メーカー品番】BEB-2583T-00-00【サイズ】・ピストン径：16mm・バンジョーボルトピッチ：1.25mm・対応ハンドル径：22.2mm【その他】・ブレーキスイッチ付属・ミラーホール無し■詳細説明ヤマハ量産モデル初採用のコントロール性に優れたブレンボ製・純ラジアルマスターシリンダー■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種YZF-R7 YZF-R7 年式: 22- 備考: RM... 28,410円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 ウェビック 楽天市場店 | |
 | クラッチマスターシリンダー用スイッチに接続する車体からのハーネスが平端子タイプのものに必要な変換ハーネス。・スイッチコネクター適合車種:ホンダ車CBR1100XX、CB1300/1000SF、X4等、ヤマハ車V-MAX等29968楽天 JP店 922円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 | |
 | 23655楽天 JP店 2,029円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 | |
 | ・横型マスターシリンダーの14mmに相当します。ノーマルのマスターシリンダーに対して油圧レシオを小さく、レバーレシオを大きく設定するため、本体を縦に配置してコンパクト化。・ブレーキレバーを握った瞬間にわかるダイレクトなタッチと同時に、より優れたコントロール性を体感できる最高峰のマスターシリンダーです！・ストリート用として必要なブレーキスイッチ（平端子2極タイプ）、ダストシール、ダストブーツを標準装備。レバーアジャストは6段階調整可能。アルミタンクステー付属。クランプホルダーはミラー穴有り（M10×P1.25正ネジ付属）。ハンドル外径φ22.2専用。・リザーバーホースはボディ上出し仕様。・バンジョーボルトはM10×P1.25の別売品をお求めください。・取り付けの際には、別売りデイトナブレーキホースエクステンションを使用すると便利です。（品番：68758、75199）●シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。●φ17は横型14mmと互換性があります。※他サイズへの使用はできませんのでよく交換前のマスターシリンダーサイズを確認ください。●ブレーキホースの取り出しはブレーキレバー下部と接触しない形状の物をご使用ください。（ブレーキレバーの変形を起こし重大な事故を起こす可能性があります）●バンジョーボルト取付位置が下側のため、ブレーキホースの交換が必要になる場合があります。●ABS付車両は、ABSが正常に作動しない可能性があるため、取付けできません。●本体寸法図を参考に、十分な取付スペースが確保できるか必ずご確認ください。●ブレーキフルードについて：ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。（※保管状態でもフルードの劣化は進みます。）ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。※純正ブレーキホースを使用される場合、ブレーキレバー操作時にブレーキホースが膨張し、ラジアルマスターシリンダー本来の性能を発揮できない場合があります。ブレーキホースの膨張によるブレーキングのロスを低減させるため、ステンメッシュブレーキホースへの交換をおすすめします。●カワサキ車など、スロットルワイヤーが下から出ているスイッチボックス採用車は、ブレーキホースが接触するためスイッチボックスの変更と薄型ハイスロキットへの交換が必要です。●横型とは形状が大きく異なりますので、取り付け車種のスペースには、ご注意ください。ハンドルを左右に限界まで動かし、カウル、メーターなどに接触しないように十分確認ください。●ブレンボ社等のラジアルタイプが車両側に干渉する車種は、同様に干渉します。シリンダー径が適合しても取り付け可能を保証するものではありません。 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。 16,417円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 moto-zoa 楽天市場店 | |
 | ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カラー：ブラック／サイズ：(長さ/B)12mm×(ネジ部/C)9mm■他の商品はこちらですカラー：シルバー／サイズ：(長さ/B)12mm×(ネジ部/C)9mmはこちらカラー：ブラック／サイズ：(長さ/B)40mm×(ネジ部/C)37mmはこちらカラー：ブラック／サイズ：(長さ/B)50mm×(ネジ部/C)47mmはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了... 110円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 ウェビック 楽天市場店 | |
 | 商品内容 商品名 Drag Specialties ドラッグスペシャリティーズ DS-174940 ショベル フロントマスターシリンダーGK72-81年 状態 新品未使用 内容 フロントマスターシリンダー ガスケット 72-81年 ●メーカー:ドラッグスペシャリティーズ ●OEM品番 :- ●Made in TAIWAN●コメント不明な点や適合車種の問合せなどお気軽にお問い合わせ下さい。画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ご了承ください。 適合(車種・年式・型式など)を必ずご確認の上、ご注文下さい。 掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。 商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.gutschrome.jp/）でご確認ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。DS-174940 ショベル フロントマスターシリンダーGK72-81年 577円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 バイクマン 楽天市場店 | |
 | ■商品概要■ホンダ車両用 (ミドル・ビックバイク)【素材／材質】ジュラルミン削り出し、アルマイト処理【仕様】フロントブレーキのマスターシリンダーに取付可■詳細説明欠かせないコダワリがココにある！ホンダ車両用マスターシリンダーキャップをリリース。モリワキが得意とするフレームワークやバックステップの切削などと同様、高精度CNCマシニングで厳しい精度管理の元、丁寧に削りだされ、切削加工特有の表面の美しさもしっかり保持しています。また、仕上げはアルマイト処理に加え、... 5,386円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 ウェビック 楽天市場店 | |
 | ■商品概要COLOR：Black，NaturalFINISH：Anodized，Re-MachinedMADE IN THE U.S.A.：YesMATERIAL：AluminumPACKAGING：EachPOSITION：RearSPECIFIC APPLICATION：YesSTYLE：Custom ReplacementTYPE：Master Cylinder Cover■詳細説明・Replace that stock cast cover and add some billet style toyourstock master cylinder assembly・Fully CNC-machined from 6061-T6 with styling that gives your bikearoad-racer look・Available in your choice of hard black anodized or achrome-platedfinish・Black anodized covers machined with high-brilliance diamondfacecut technique・Gold alloy or chrome-plated socket head hardware is included・Made in the U.S.A.■注意点※取り扱い説明書は英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。■適合車種15th Anniversary Fat Boy-Injected - FLSTF-I 2005 15th Anniversary Fat Boy-Injected - FLSTF-I 2005Blackline - FXS 2011 - 2013 Blackline - FXS 2011 - 2013Breakout (EFI) FXSB 2013 - 2017 Breakout (EFI) FXSB 2013 - 2017Cross Bones (EFI) - FLSTSB 2008 - 2011 Cross Bones (EFI) - FLSTSB 2008 - 2011Deluxe (EFI) - FLSTN 2007 - 2017 Deluxe (EFI) - FLSTN 2007 - 2017Deluxe - FLSTN 2005 - 2006 Deluxe - FLSTN 2005 - 2006Deluxe-Injected - FLSTN-I 2001 - 2006 Deluxe-Injected - FLSTN-I 2001 - 2006Deuce (EFI) - FXSTD 2007 Deuce (EFI) - FXSTD 2007Deuce - FXSTD 2000 - 2006 Deuce - FXSTD 2000 - 2006Deuce-Injected - FXSTD-I 2001 - 2006 Deuce-Injected - FXSTD-I 2001 - 2006Electra Glide Classic (EFI) - FLHTC 2007 Electra Glide Classic (EFI) - FLHTC 2007Electra Glide Classic - FLHTC 1999 - 2005 Electra Glide Classic - FLHTC 1999 - 2005Electra Glide Classic Injected - FLHTC I 1999 - 2006 Electra Glide Classic Injected - FLHTC I 1999 - 2006Electra Glide Standard - FLHT 1999 - 2006 Electra Glide Standard - FLHT 1999 - 2006Electra Glide Standard Injected - FLHT I 2003 - 2006 Electra Glide Standard Injected - FLHT I 2003 - 2006Electra Glide Ultra Classic (EFI) - FLHTCU 2007 Electra Glide Ultra Classic (EFI) - FLHTCU 2007Electra Glide Ultra Classic - FLHTCU 1999 Electra Glide Ultra Classic - FLHTCU 1999Electra Glide Ultra Classic Injected - FLHTCU I 1999 - 2006 Electra Glide Ultra Classic Injected - FLHTCU I 1999 -2006Fat Boy (EFI) - FLSTF 2007 - 2017 Fat Boy (EFI) - FLSTF 2007 - 2017Fat Boy - FLSTF 2000 - 2006 Fat Boy - FLSTF 2000 - 2006Fat Boy Lo - FLSTFB 2010 - 2016 Fat Boy Lo - FLSTFB 2010 - 2016Fat Boy-Injected - FLSTF-I 2001 - 2006 Fat Boy-Injected - FLSTF-I 2001 - 2006Fatboy S - FLSTFBS 2016 - 2017 Fatboy S - FLSTFBS 2016 - 2017FLS Slim 2012 - 2017 FLS Slim 2012 - 2017Heritage - FLST 2006 Heritage - FLST 2006... 11,050円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 ウェビック 楽天市場店 | |
 | ■詳細説明【商品説明】■STAGE6 2JA系【70CC】空冷アルミボアアップキット【MK2】用シリンダーヘッド【特徴】■STAGE6 S6-7117100用シリンダーヘッドとなります。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。... 5,995円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 ウェビック 楽天市場店 | |
 | 商品説明 汎用ブレーキフルード タンク カップ スモーク マスターシリンダー リザーブタンク クラッチ オイルカップです。 こちらの商品一つでカスタム度がupします！ 別体タンク式のフロントブレーキマスターや油圧クラッチマスター、リアブレーキのタンクにもお使いいただけます。 フルカウル車等の狭いスペースにも収まりがよくハンドル部分がすっきりします。 工具を使わずに蓋を回して開ける事ができますのでフルード交換時の作業性がアップします。 【仕様】 ◆サイズ：カップ蓋直径4cm×高さ4cm ◆サイズ：本体パイプ外径8mm(先端9mm) ◆サイズ：取付穴約6mm ◆サイズ：ゴムホース内径6.5mm 【付属品】 ◆本体×1 ◆ホース 注意事項 ◆モニターの発色によって色が異なって見えることがございます。 ◆取付・塗装・加工前に必ず現車にて仮合わせを行ってください。 ◆取付車両・取付方法に合わせた加工や別途部品が必要になる場合がございます。 ◆専用設計であっても商品の加工が必要になる場合がございます。 ◆適合車種と一致しても車種・車両・年式等によって合わない場合もございます。 ◆基本的に防水仕様ではありませんので取り付けの際は水漏れ防止の為、防水処理を行ってから取り付けをお願い致します。 ◆輸入品ですので純正品程度のクオリティーはございません。色の違い、ゴミ噛みなどございます。同等のクオリティーを求める方は純正品を推奨します。 ◆車種によって取り付け後の寸法に多少の誤差が発生する場合がございます。 ◆入荷ロットによって仕様や構造・配線色・付属品が画像と異なる場合もございます。 ◆ホース類などの切り売り商品は手作業でカットを行っておりますので、1〜2cm程の誤差がある場合がございます。 ◆ホース類はご使用前に内部の洗浄を行うことを推奨します。 ◆ホース類は取付けは液漏れ・油漏れの対策方法を熟知されている方が事前に点検・確認を行った上でご使用ください。 ◆「純正品」と記載の商品以外はすべて社外品です。純正品ではございません。 ◆「汎用」と記載の商品は汎用品ですので、取付車両によってはすべての機能をご使用頂けない場合がございます。 ◆「汎用」と記載の商品は汎用品ですので、使用・取付には加工など専門知識と技術が必要になる場合がございます。 ◆汎用・専用に関わらず、適合車種・取付方法・車検等についてのご質問にはお答えできかねます。 商品保証について ◆商品の保証期間は商品到着後10日となります。 ※保証料を含まない格安価格での販売の為、短期の保証期間設定とさせて頂いております。 ※保証は原則として保証期間内にご連絡を頂いたお客様のみ対象とさせて頂きます。 ※取り付け・使用前に必ず点灯・動作テストを行って下さい。加工や装着・使用した商品の返品交換には対応できません。また、商品の取付にかかわる費用等の弁済には対応できません。 ◆商品到着後、お早目のご開封とご確認をお願い致します。 ※保証期間経過後は対応出来かねますので、不具合のある場合は必ず保証期間内にご相談下さい。 免責事項 法律上の請求原因の種類を問わずいかなる場合においても、弊社の製品自体または製品の使用によって生じた損害・損傷により発生した直接的または間接的に発生した損害（損失の発生、事業の中断、事業情報の損失）（その他の金銭的損害を含む）につきまして、弊社はその一切の責任を負わないものとします。 1,480円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 OFFICE K | |
 | 油圧クラッチ（ブレーキ使用不可）のビッグバイクにベストマッチ。ブレーキ側と一緒に変更してカスタムの完成度をアップできます！●φ22.2ハンドル用。●標準レバータイプのみ。ショートレバー設定ナシ。●バンジョーボルト（M10×P1.25）は別売り。●クラッチホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正クラッチホースが使用できる場合があります。●ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーで2枚は必要です。●ストリート用として必... 11,787円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 moto-zoa 楽天市場店 | |
 | ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ミラーホルダー：なし / レバー部カラー：シルバー / フルードタンクキャップカラー：シルバー / ハンドル径：ミリバー【22.2mm(7／8インチ)】■他の商品はこちらですレバー部カラー：シルバー / ミラーホルダー：あり(正ネジ) / フルードタンクキャップカラー：シルバー / ハンドル径：ミリバー【22.2mm(7／8インチ)】はこちらミラーホルダー：なし / レバー部カラー：シルバー / フルードタンクキャップカラー：シルバー / ハンドル径：インチバー【25.4mm(1インチ)】はこちらレバー部カラー：シルバー / ミラーホルダー：あり(正ネジ) / フルードタンクキャップカラー：シルバー / ハンドル径：インチバー【25.4mm(1インチ)】はこちらミラーホルダー：なし / レバー部カラー：シルバー / フルードタンクキャップカラー：ブラック / ハンドル径：ミリバー【22.2mm(7／8インチ)】はこちらレバー部カラー：シルバー / ミラーホルダー：あり(正ネジ) / フルードタンクキャップカラー：ブラック / ハンドル径：ミリバー【22.2mm(7／8インチ)】はこちらミラーホルダー：なし / レバー部カラー：シルバー / フルードタンクキャップカラー：ブラック / ハンドル径：インチバー【25.4mm(1インチ)】はこちらレバー部カラー：シルバー / ミラーホルダー：あり(正ネジ) / フルードタンクキャップカラー：ブラック / ハンドル径：インチバー【25.4mm(1インチ)】はこちらミラーホルダー：なし / レバー部カラー：シルバー / フルードタンクキャップカラー：レッド / ハンドル径：ミリバー【22.2mm(7／8インチ)】はこちら...■商品概要【製品仕様】・ピストンサイズ及びレシオ：Φ19×19・バンジョーボルトピッチ：1.0・ブレーキスイッチ：電気式ブレーキスイッチ付属・加工方法：CNC(削り出し)・ボディーカラー：アルマイトブラック・製造国：イタリア(Made in Italia)【内容品】マスター本体×1可倒式レバー角タンク付属■詳細説明フルードタンク一体型のラジアルクラッチマスターになります。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※汎用品の為、取り付けには車体や本体への加工が必要な場合がございます。※ネイキッドモデルなどハンドル部にミラーが取り付け必要な場合、ミラーブラケット(別売り)がございます。※ブレーキ部品の為、プロショップによる施工を推奨致します。※ディスカチャーティー在庫及びメーカー在庫状況によってはお届けにお時間を頂戴する場合がございます。※本体の形状は予告なく変更になる場合がございます。※お客様のお使いのモニター設定、お部屋の照明等により実際の商品と色味が異なる場合がございます。※製造時の切削痕がある場合がございますご了承下さい。※画像と現物ではアルマイトの発色が異なる場合があります。※アルマイトの特性上、着色の欠け(電極接点部)が生じる場合があります。 ※画像はイメージです。■適合車種 備考: 汎用 86,971円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 ウェビック 楽天市場店 | |
 | ■商品概要Webikeは、SRCの正規代理店です。素材：ステンレススチール(サンドブラスト加工)■詳細説明材質：ステンレス鋼サンドブラスト■注意点※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種CRF250 L CRF250 L 年式: 11-14CRF250 M CR... 2,547円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 ウェビック 楽天市場店 | |
 | ●メーカー名：KN企画 / kn926(ケイエヌキカク)●商品名：汎用マスターシリンダー SUZUKI系●メーカー品番：MASTER-S-01●JANコード：4562363194858商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考バンジョーボルト。1.00mmピッチ。●ご注意※ストリートマジックには装着できません。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキZZスズキアドレスV100スズキセピアスズキレッツスズキヴェクスター125スズキヴェクスター150※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。 5,273円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 パークアップ 楽天市場店 | |
 | ※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 KITACO(キタコ) 商品名：マスターシリンダーキャップビス 十字穴付/皿小ネジ/ステンレス M4×12 0900-043-02001 バイクに関するものをネジ1本からラインナップ、必要不可欠な商品を多数リリース。かゆいところに手が届くラインナップで多くのユーザーから愛されているブランドです。 弊社品番 090004302001 JANコード 4990852038381 メーカー品番 0900-043-02001 材質ステンレス製 単位1袋(2個入) カラーブラック ※注意：ステンレス製商品取り扱い上の注意：ステンレスは熱伝導率が低く熱膨張率が高い為、電動工具等で締付けると摩擦熱によりネジ部が膨張して、雄ネジと雌ネジが密着しボルトが動かなくなることがあります。この状態を「かじり(焼き付き)」と言います。 ネジの摩擦を小さくする為のコーティング剤(主成分：フッ素樹脂)、グリス等を塗ることで「かじり」を防止することが出来ます。 89円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 パーツダイレクト2 | |
 | ■1979~1982年式 Z400FX-E1~E4用。 ■純正の角型のフロント・マスターシリンダー用の蓋についているゴムパッキン(ダイヤフラム)です。 ■純正マスターの蓋からオイルが滲み出ている場合は即交換です。 ■KAWASAKI純正部品の新品です。ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。... 3,960円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 絶版バイク部品専門店BRC | |
 | 商品内容 商品名 デイトナ 49017 NISSINブレーキマスターシリンダーキット横型/タンク別体式 1/2インチ 4909449249307 状態 新品未使用 内容 4段切り替えショートレバー タンク小タイプ 1/2インチ ブラックボディー/バフクリアーレバー タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。 ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。 ●φ22.2ハンドル用。 ●標準レバータイプはレバーアジャスト6段階調整可能、ショートレバータイプは4段階調整可能。 ●ブレーキスイッチ（平端子2極タイプ）、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー（M10xP1.25正ネジ）x1付属。リザーバータンクホース長＝70mm バンジョーボルトは付属していません。 ノーマル車のマスターシリンダーピストン径をよくお確かめの上お買い求めください。 極端にピストン径が異なった場合にはレバーストロークが大きく変わり、事故につながります 商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.daytona.co.jp/）でご確認ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 一部の商品はメーカー取り寄せ商品も御座います。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。 11,422円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 バイクマン 楽天市場店 | |
 | 商品コード2b26iidpy5商品名互換品ホンダ 用 リアマスターシリンダー NSR50 NSR80 NS-1 CRM50 CRM80 HONDA 用 バイク リヤブレーキマスター ホース 別体式 タンク 付属 ピストン サイズ 1/2 汎用 パーツ 社外品ブランドworld Imp Motor・v ブレーキの不良・劣化等の交換におすすめな、リアブレーキマスターシリンダー社外品です。v マスターシリンダー は ブレーキ や クラッチ を 動作 する上で必須の 部品 となっています。・v 「... 2,880円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 エムラインストア | |
 | ■商品概要【サイズ】オイルホース：10cm【セット内容】・ブレンボ製オイルタンク(S50)・オイルホース・ボルト・ワッシャー類【仕様】・RCSコルサコルタ／RCSブレーキマスター／ラジアルマスター取付可・セパハン／バーハン取付可■詳細説明ブレンボ製オイルタンク(S50)、オイルホース(10cm)、その他取付に必要なボルト、ワッシャー類のセット品。ブレンボマスターへ交換時の必需品。必要な物がオールインワンパッケージされたキット。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種 備考: 汎用 8,098円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 ウェビック 楽天市場店 | |
 | バンジョー部を保護するラバー製ダストブーツ。 独特の蛇腹形状を再現した初期型タイプと、シンプルなデザインの汎用タイプをラインナップ。 タイプ：初期型タイプ 72-80年のZ/KZに適合します。 2,530円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 GUTS JAPAN 楽天市場店 | |
 | ●メーカー名：リゾマ / RIZOMA●商品名：フルードタンク Next CT125●カラー：ゴールド・カラー：シルバーはこちら・カラー：ブラックはこちら・カラー：レッドはこちら・カラー：ブルーはこちら●メーカー品番：CT125Gこちらは納品まで1〜2週間ほどお時間を頂きます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●納期こちらは納品まで1〜2週間ほどお時間を頂きます。●仕様推奨される使用 ： クラッチ 容積 17mm3 高さ 43mm 直径 36-60mm 指定オイル規格 DOT3／4／5.1 ※DOT5使用不可 ホース径 7mm or8mm●備考一目見ただけでその質の違いが分かるrizoma製フルードタンク。アルミビレッドのrizomaフルードタンクはその削り跡でさえも美しいデザインの一部。rizomaではどんなに大きなパーツでも1つのアルミブロックから削り出し、溶接などの一切行わない。その徹底したアルミビレッドの美しさは一線を画す。もちろん基材であるアルミニウムにも拘り、安定した高品質の物のみを使用。上質なデザインとアルマイト仕上げのタンクはさりげなく車体全体の質感を向上させる。パッケージを開けた瞬間から、高揚感を禁じ得ない逸品。●リゾマについて【RIZOMA／リゾマ】欧州では絶大なシェアを誇るアルミ加工パーツメーカーRizoma（リゾマ）。各社へのOEM供給の実績も品質の証。そのリゾマが自信を持ってお送りするパーツは、装着することにより今までとは全く違った個性を手に入れることができます。●ご注意※付属のニップル交換にて対応ブラケットは付属しません。フルードタンクブラケットCT450BまたはCT451Bをお求めください。●写真注意※写真はイメージです。掲載写真の取り付け車種、カラーなど、写真と異なる場合がございます。実際の製品は改良・仕様変更などにより、一部カラー、形状が異なっている場合がございます。また、撮影の都合上、他商品も写真に写っている場合がありますが表題の商品のみのお届けとなります。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。 20,520円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 モトメガネ 楽天市場店 | |
 | マスターシリンダー用補修パーツ 品番36206 ブラック 品番36207 ゴールド 品番36208 シルバー 品番65822 ブラウン 品番23255 アイアンネイルシルバー 品番28514 ゴールド(明るめ）... 1,760円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 モトキチ | |
 | 5RU-25867-10 ブラケット マスターシリンダー5RU-25867-10楽天 JP店 3,465円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 | |
 | 商品情報 商品の説明 スズキ ブレーキマスターシリンダです。 【商品仕様】 全体サイズ（約）：240mm×120mm×90mm 22.2φのハンドルに対応 バンジョーボルト：M10/P1.25 適合車種：アドレス セピア等 経年の劣化や破損等の交換にお勧めです。 DIYやカスタムがお好きな方にも最適です。 【取付車種例】 ・アドレス ・セピア ・HiUP ・ZZ ・レッツ ・ヴェクスター ・アヴェニス などのディスクブレーキ車に取付可能となります。※取扱説明書は付属しておりません。 主な仕様 全体サイズ（約）：240mm×120mm×90mm 22.2φのハンドルに対応 バンジョーボルト：M10/P1.25 適合車種：アドレス、セピア、HiUP、ZZ、レッツ、ヴェクスター、アヴェニス等のディスクブレーキ車に取付可能となります。 経年の劣化や破損等の交換にお勧めです。 DIYやカスタムがお好きな方にも最適です。全体サイズ（約）：240mm×120mm×90mm 22.2φのハンドルに対応 バンジョーボルト：M10/P1.25 適合車種：アドレス セピア等 経年の劣化や破損等の交換にお勧めです。 DIYやカスタムがお好きな方にも最適です。 【取付車種例】 ・アドレス ・セピア ・HiUP ・ZZ ・レッツ ・ヴェクスター ・アヴェニス などのディスクブレーキ車に取付可能となります。 ※取扱説明書は付属しておりません。 2,800円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 FrontierNet | |
 | 45517-166-006 ホンダ純正 マスターシリンダーホルダーですリード50 AF10-12045517-166-006楽天 JP店 ... 957円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 | |
 | ヤマハ純正 マスターシリンダーサブ アセンブリ旧品番:4GY-25870-00、3RY-25870-02、3RY-25870-044GY-25870-02楽天 JP店 22,110円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 |
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