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 | スポーツタービンキット セルボ CP31S 用 FIRSTWORKS EFFECTORシリーズ OVER DRIVEの解説 ターボを交換するだけでブーストアップ&ハイフロー効果を体感 車のポテンシャルを最大限に引き出す、ストリートスポーツタービンキットです。 ターボラグがほとんど無く、高レスポンスに特化した気持ちのいい加速が得られます。 ECUの書き換えや燃料レギュレーターの変更、オイルクーラー交換など一切必要なく 純正のタービンと交換するだけで、適切なブーストアップとハイフロー効果を体感。 過給圧を無理のない最適値に設定。ブーストコントローラーやEVCを必要としません。 エンジンの安全圏内に設定済なので危険無く、車齢が高い車をいたわる人でも安心。 車検対応品。 ビッグタービンをご検討中の方。お待ちください！ スポーツターボキットの多くは100馬力以上のハイパワーとなっています。 こういったタービンはサーキットなどでは非常に強力な力を発揮しますが、 立ち上がり時には大きいターボラグやトルク不足となり、高回転まで回し続けないとビッグタービンは性能を発揮することはできません。 もし一般道上での走行を主にカスタム、改造を考えておられるのでしたら、 燃圧アップの必要やエンジンにダメージを与える危険の無い弊社TURBO 「OVER DRIVE」をご検討ください。 高レスポンスに特化した性能は 0km-100kmまでの速度域では、アクセルに加速が敏感に反応するようになります。 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。国内工場生産。 ●ジュラルミン合金削り出し超軽量ビレットインペラーによるハイフロー ●無理のない過給圧でのブーストアップ。 ●メインシャフトのフリクションロス低減加工。 ●ウェストゲートバルブ開閉の均一化。許容過給の安全圏内に設定。 ●タービンハウジング排気の干渉部研磨によるホール適正化。 ●クリアランスを見直し調律。【Q&A】●ファーストワークス製の他のスポーツタービンとの違いは？弊社では「OVER DRIVE」「RALLY DRIVER」2つのシリーズのスポーツタービンがございます。「OVER DIVE」 は発進加速、レスポンスアップに特化していて車とのバランスを考えたサイズのターボが低回転からビュンビュン回る、というイメージです。「RALLY DRIVER」 はスズスポN2タービンに代表されるようなオーソドックスなタービン。 中速から高速からの加速がぐんぐん伸びていくという感じですストップ＆ゴーの多い街中での使用が多い方、トルク、発進加速が必要な方には「OVER DRIVE」をレースや長距離のツーリングなどでご使用されることが多い方には「RALLY DRIVER」をお勧めいたします。どちらが優れている製品という訳ではありません。弊社車輛は何度も載せ替え、今は自分の好みに合わせ「OVER DRIVE」をセレクトしています。●馬力やA/Rを教えてください。A/Rは社外秘のため非公開です。こちらのタービンは馬力（ピークパワー）自体はあまり変わりません。（馬力は最大回転数時に出る出力のことですので）このタービンは実用回転域での出力特性が変化する、つまりパワーカーブが変化するターボです。馬力（最大出力）を求められる方にはお勧めできない商品となります。むろんターボはいくらでもハイパワーに作ることは簡単にできるのですが、馬力は最高出力のことなので、最高出力が上がっても日常域ではノーマルより遅くなったりエンジンにダメージを与えることがあります。排出エアーも、軽自動車のエンジンに最適なエアー量があります。ブーストもしかり。また海外ラリー経験豊富な国内ターボメーカー最高峰の職人が、調整し組み上げた逸品で、フリクションロス低減やエアー排出と吸入のバランスなど、スペックに表せないブラッシュアップがあらゆる個所に施してあります。なかなか説明が難しいのですが、ターボの性能はスペックとして表記が非常にしにくいのです。もし、このようなビジョンに共感いただけましたら弊社オーバードライブをご検討いただけましたら幸いです。●ROMチューンしてもいいですか？「OVER DRIVE」はノーマルコンピューターに最適になるよう設計されています。ROMチューンはしないようお願いいたします。ROMチューンでのご使用は保証対象外となります。 完成品出荷はご入金確認後3-7営業日後となります。 3ヵ月保証（代品対応となります。） ※付随的な損害【例：作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません。 その場合も過大な過給圧をかけられている場合や異物混入による破損と、車側のオイル流入不足による焼きつきは保証対象外とさせていただきます。 交換の際は十分チェックをお願いいたします。 ※欠品する場合もございます。納期は事前に確認ください。 欠品した場合、現品の修理対応となります。 全国送料無料。 【ご購入後、中古純正タービンの下取りが必要】 ■ 返却期限 ： 納品日より14日以内 返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。 【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】【最近増えています！】 最近、お送りしたターボと違うタービンが返却されるという事態が多発しています。 本来装着されているタービン以外が下取り（コア）として返ってきた場合、別途、コア代金（33,000円）を請求、決済させていただきます。 また保証も付きません。必ずお送りした品番のターボのご返却をお願いいたします スポーツタービンキット セルボ CP31S 用 FIRSTWORKS EFFECTORシリーズ OVER DRIVEの詳細 車名 スズキ セルボ 型式 CP31S 対応品番 VZ22 内容 スポーツタービンコンプリートキット ガスケットセット付属 車検対応自動車部品 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 保証 3ヶ月保証（代品対応となります。） ※付随的な損害【例：作業工賃・ レッカー費用・代車費用等】に対しては 当社では責任を負いません。 93,900円 税込 送料込 カードOK 部品堂  | |
 | ターボチャージャー リビルト ミツビシ パジェロミニ MR312650 の解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトターボです。 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。 異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 純正新品では高額すぎる、 海外製、中古や安すぎるリビ... 74,358円 税込 送料込 カードOK 部品堂 | |
 | 国内リビルトメーカーにて分解・点検・部品交換を行ったリビルト ターボチャージャーです。 安定した品質管理のもと、安心してご使用いただけます。部品情報商品番号r2012-030380商品名リビルト ターボチャージャー代表交換部品オーバーホールキット / ベアリング / センターシャフト / スラストカラー品番・付属品純正品番14411-1F100備考フラッシング剤付保証対応保証期間1年または1万km以内保証内容代品提供参考車種参考車名日産 ミストラル参考型式R20注意事項・本商品は取り外した旧部品（コア）の返却が必要です。商品到着後【2週間以内】に、同梱の着払い伝票にてご返却ください。 ・以下の状態に該当する場合はコア返却対象外となり、別途コア代金をご請求させていただく場合がございます。 - 事故等による外観破損・割れがあるもの - 水没・冠水歴があるもの - 著しい焼付き・溶損があるもの - 主要構成部品の欠品があるもの - 分解・改造跡が確認できるもの ※通常使用による経年劣化は対象内となります。 ・期限内にコア返却が確認できない場合は、コア代金をご請求させていただきます。 ・互換品でのお届けとなる場合がございます。形状や外観が一部異なる場合がありますが、性能および適合に問題はございません。 ・取付工賃、レッカー代、代車費用等の付随費用は保証対象外となります。 ・沖縄・離島への配送は別途送料が発生する場合がございます。事前にお問い合わせください。 ・掲載画像はイメージです。実際の商品と色・形状が異なる場合がございます。・当店の取扱商品およびサービスは、純正仕様車両を前提としております。 ・改造車両への適合確認および部品提供はお断りしております。 ・万が一、改造・変更が施された車両に使用された場合は、適合可否にかかわらず一切の保証対象外とさせていただきます。 88,000円 税込 送料込 カードOK ネクストパーツ | |
| ターボチャージャー リビルト マツダ ボンゴフレンディ WL01-13-700の解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトターボです。 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。 異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 純正新品では高額すぎる、 海外製、中古や安すぎるリ... 89,990円 税込 送料込 カードOK 部品堂 | |
| ターボチャージャー リビルト スズキ アルトラパン 13900-83G60の解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトターボです。 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。 異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 純正新品では高額すぎる、 海外製、中古や安すぎるリビルトでは不安という方におすすめ。 FIRSTWORKSターボはここが違う！ 毎分数十万回転以上にも及ぶ非常にデリケートな精密機器であるターボ。 回転関連パーツは徹底したバランス測定と修正はもちろん、 アクチュエーターの過給圧を均一調整することにより お客様より、交換後に性能向上を体感したという声も多く頂いております。 リビルトタービン会社によっては吸気入口に異物吸入防止用ネット付の ガスケットを使用するよう付属している場合があります。 このネットはタービンに異物吸入によるタービン破損を一時的に防いではくれますが、 ネットが乱気流を起こしタービンのエア吸入を阻害します。 またネットに残った異物に気が付くことが出来ず、いずれタービンを破壊します。 弊社リビルトタービンは上記理由によりネットガスケットを採用しておりません。 スラストメタル、カラー、ガスリング、ピストンリング、ジャーナルベアリング スラストカラー等の消耗部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 全国送料無料。 【リビルト品はコア（下取り品）の返却が必要です】 ■ 返却期限 ： 納品日より14日以内 返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。 【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】 【最近増えています！】 最近、お送りしたターボと違うタービンが返却されるという事態が多発しています。 本来装着されているタービン以外が下取り（コア）として返ってきた場合、 別途、コア代金（33,000円）を請求、決済させていただきます。 また保証も付きません。必ずお送りした品番のターボのご返却をお願いいたします。 ターボチャージャー リビルト スズキ アルトラパン 13900-83G60の詳細 車名 スズキ アルトラパン 型式 HE21S HE21S 純正品番 13900-83G60 内容 タービン リビルト品 交換用ガスケットセット、 オイルインパイプ、ユニオンボルト付属。 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 製作に時間がかかる場合や欠品する場合もございます。 納期についてはご注文前に 必ず車輛情報と合わせてお問い合わせよりご連絡下さい。 ※土日祝日の発送は出来ません。 保障 1年保証（代品対応となります。） ※付随的な損害【例：作業工賃・ レッカー費用・代車費用等】に対しては 当社では責任を負いません。 58,060円 税込 送料込 カードOK 部品堂 | |
| ターボチャージャー リビルト ダイハツ タント 17201-B2030の解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトターボです。 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。 異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 純正新品では高額すぎる、 海外製、中古や安すぎるリビルト... 60,637円 税込 送料込 カードOK 部品堂 | |
 | 商品名タービン 社外品 個数1 参考純正品番 VZ53 VZ54 VZ55 HT06-21 13900-58JA0 13900-58JA1 13900-58JA2 13900-58JC0 13900-58J30 13900-58J31 13900-58J32 13900-58J33 13900-58J34 13900-58J35 14411-4A00A 14411-4A00E 14411-4A00F 14411-4A01F 1A23-13-700B 1A26-13-700D HT06-22 13900-58JB0 13900-58J50 保証期間6ヵ月 注意事項(特記事項)直噴ターボ仕様は装着不可こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でもご購入の際には事前に適合確認をしていただきますようお願いいたします。 メーカースズキ 車種ワゴンR 年式2003.09〜2008.09 型式MH21S MH22S エンジン型式K6A 備考- 商品説明 ■タービンガスケットキット内容 タービン本体・ガスケットキット ※付属品は画像をご確認下さい 安心の新品商品 中古部品(コア)を完全に分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換したリサイクル部品の リビルト品ではなく新品なので、面倒なコアの返却不要です。リビルトのように期限内に 返却を忘れてコアチャージ料を請求する事もございませんので、ご安心ください。 タービンが故障すると ・白煙がものすごく出て力がなくなる ・アクセルを踏むとギヤ鳴りのような金属音が聞こえる ・アクセルがまったく吹けない 軽自動車のターボチャージャーに利用され空気を圧縮してエンジンまで送るための原動機となり タービンから白煙や異音がした場合は交換する必要があります。 タービンの経年劣化はいつ機能が停止してもおかしくない状態のため、早急に修理しましょう。 ※下記症状はターボ不良ではありません ターボ取付直後の白煙 ターボチャージャーは組立時、オイルや防錆油等が付着しています。 取付後しばらく白煙が出ることがありますが実際に走行しターボに熱が加わればオイルが焼けて白煙は止まります。 送料 佐川急便 【送料について】 配送サイズ【・80サイズ】 ※送料に関しては画像をご覧ください。 発送後の住所・発送先変更は出来ませんので予めご了承お願いします。 ※沖縄・離島は別途お問い合わせください。スズキ ワゴンR MH21S MH22S タービン K6A 13900-58JA0 VZ53 互換品 6ヵ月保証 20,100円 税込 送料込 カードOK Auto Parts Success | |
 | ■コードNo.1430-RT004■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス■カテゴリターボ■商品名アクチュエーターアップグレードキット■自動車メーカーTOYOTA■車種チェイサー■型式JZX100■エンジン1JZ-GTE■年式96/09-01/06■タイプ■タービンサイズ■設定過給圧78.5〜98.1kPa (0.8〜1.0kgf/cm2)■商品説明■備考■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。... 17,753円 税込 送料別 カードOK カー用品 車衛門 | |
 | 639. 国際ラリーを戦ったスポーツ ターボ。街乗りからレースまで使えるハイフロー 【送料無料】ハイフロー タービン ターボ スズキ アルト ワークス HB21S FIRSTWORKS RallyDriver ハイフロータービンキット アルト ワークス HB21S FIRSTWORKS EFFECTORシリーズ RallyDriverの解説 街乗りからレースまで使える、中〜高回転型ターボ 軽自動車サイズのターボハウジングの許容サイズまで性能を上げた 高回転型オーバーサイズインペラーによる王道ハイフロータービンです。 国際ラリーのレース車輛のために製作し搭載していたターボのフィードバックが元になっております。 ダートレースは低回転時の発進加速だけでなく、中、高回転時のレスポンスも重要なので そのまま街乗りでも重要な実用域で威力を発揮します。 ドッカンターボのように低速トルク不足もなく、運転しやすいナチュラルなパワーカーブが特筆すべき点です。 そのままポン付けでも十分な性能を発揮しますが、 ROMチューンなどで更なる高みを望め、競技用でのご使用も最適です。 専用開発の強化アクチュエーター搭載。専用開発のため、ブーストに対して最適なスプリングレートを設定。 設定ブーストまで圧力を逃がさず、設定値に達すれば、しなやかにブーストを開放するので安定したレスポンスが得られます。 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 この製品の元になったレース車両に搭載されたターボを作った職人本人が1機1機丁寧に組んでいます。国内工場生産。 ●高回転型オーバーサイズインペラーによるハイフロー ●専用開発の強化アクチュエーターによる最適なブーストアップ。 ●タービンハウジング排気ホール段付き調整加工。 ●メインシャフトのフリクションロス低減加工。 ●ウェストゲートバルブ開閉の均一化。許容過給の安全圏内に設定。 ●クリアランスを見直し調律。 【Q&A】 ●ファーストワークス製の他のスポーツタービンとの違いは？ 弊社では「RALLY DRIVER」と「OVER DRIVE」というシリーズのスポーツタービンがございます。 「OVER DIVE」 は発進加速、レスポンスアップに特化していて 車とのバランスを考えたサイズのターボが低回転からビュンビュン回る、というイメージです。 「RALLY DRIVER」 は中速〜高速からの加速がぐんぐん伸びていくという感じですので、 ストップ＆ゴーの多い街中での使用が多い方、短い距離を中心に走る方にはオーバードライブを 流れやすい中距離の通勤や、長距離のツーリングなどでご使用されることが多い方にはラリードライバーをお勧めいたします。 RALLY DRIVERも発進加速はノーマルより良くなりますし、どちらが優れている製品という訳ではありません。 私は何度も載せ替え、今は使用状況に合わせオーバードライブをセレクトしています。 ●馬力やA/Rを教えてください。 A/Rは社外秘のため非公開です。 馬力については、使用するお車の性能、環境により左右されますので、こちらもお伝え出来ません。 このタービンはスズキスポーツのN2タービンに代表されるようなオーソドックスなハイフロータービンです。 上記のようなタービンに近いものとして参考にしてみてください。 また、RALLY DRIVERは従来製品よりも低回転時のトルクを改善しています。 ●同時交換すべき部品はありますか？ ラリードライバーは、そのままポン付でも十分な性能を発揮しますので、 とくに同時につけた方が良いチューニングパーツはございません。 レース使用などを念頭に置くとROMチューンなどで燃料増量して更なる高みを望めます。 スズキスポーツ製のN2コンピューターとの相性も良いと思います。 完成品出荷はご入金確認後3-7営業日後となります。 ※欠品する場合もございます。納期は事前に確認ください。 欠品した場合、現品の修理対応となります。 全国送料無料。 【ご購入後、中古純正タービンの下取りが必要】 ■ 返却期限 ： 納品日より14日以内 返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。 【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】【最近増えています！】 最近、お送りしたターボと違うタービンが返却されるという事態が多発しています。 本来装着されているタービン以外が下取り（コア）として返ってきた場合、別途、コア代金（33,000円）を請求、決済させていただきます。 また保証も付きません。必ずお送りした品番のターボのご返却をお願いいたします ハイフロータービンキット アルト ワークス HB21S FIRSTWORKS EFFECTORシリーズ RallyDriverの詳細 車名 スズキ アルトワークス WORKS 型式 HB21S 対応品番 HT06 内容 スポーツタービンコンプリートキット ガスケットセット付属 車検対応自動車部品 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 保証 競技用商品のため保証はありません ※初期トラブル除く 有償での修理対応は末永く対応いたします 129,000円 税込 送料込 カードOK 部品堂 | |
 | □管理番号：RTBO0349 □品番：TYT-4226 □参考純正品番：17201-33010 ※対応車両に種類がございます。ご購入前のお問合せ、もしくはご購入時に取付車両詳細を必ずお知らせ願います。お客様判断によるご購入での返品交換はお受けできかねますのでご了承ください。 コア返却必須につき、出荷前にコア返却の可否およびコアの状態を確認させていただきます。 メール・TEL等、ご連絡が付かない場合はキャンセルとさせていただきます。 ま... 74,798円 税込 送料込 カードOK NET部品館 | |
 | スポーツタービンキット ハイエース KDH223B 用 FIRSTWORKS EFFECTORシリーズ OVER DRIVEの解説 ターボを交換するだけでハイフロー効果を体感 車のポテンシャルを最大限に引き出す、ストリートスポーツタービンキットです。 ターボラグがほとんど無く、高レスポンスに特化した気持ちのいい加速が得られます。 ECUの書き換えや燃料レギュレーターの変更、オイルクーラー交換など一切必要なく 純正のタービンと交換するだけで、適切なハイフロー効果を体感。 ブーストコントローラーやEVCを必要としません。 エンジンの安全圏内に設定済なので危険無く、車齢が高い車をいたわる人でも安心。 車検対応品。 長距離ツーリングがラク＆楽しくなる！ このタービンの性格を、ひと言でいうとトルクフル。 低回転から即効くターボは、キャンピングカーなど重い車をトルクフルに変身。トランポ使用などの積載でのツーリングにもお勧め。 高効率のため、出足が良くなる分アクセルを踏み込む量が少なくなり、 燃費は純正タービンより良くなります。 高レスポンスに特化した性能は0km-100kmまでの速度域では、 アクセルに加速が敏感に反応するようになります。 低燃費で安心の新品タービン。便利＆スポーティでツーリングをラク＆楽しく！ 20年以上のキャリアを持つタービン職人監修による新品生産 海外レースにも経験豊富なターボ職人監修による新品生産。 リビルト品だと再使用せざるを得ない、VGモーター式（可変容量式）可変バルブや エレクトリカルアクチュエーター等、全てのパーツが新品で構成されておりますので、 ディーゼルの特徴である高温度による「パーツ劣化による寿命の短さ」とも無縁です。 フリクションロス低減やエアー排出と吸入のバランスなど、 スペックに表せないブラッシュアップがあらゆる個所に施してあります。 VG(可変ジオメトリーターボ)という複雑な機構の200系ハイエースのタービン補修には、 新品パーツでの補修を強くお勧めいたします。 ●専用開発のオーバーサイズインペラーによるハイフロー ●コンプレッサー側、吸入ポート拡大。 ●電子アクチュエーター、VGモーター機構含めすべて新品で構成。 ●メインシャフトのフリクションロス低減。 ●ターボ容量可変弁開閉の均一化。過給圧を安全圏内に設定。 ●クリアランス、バランスを見直し調律。 【ご購入後、中古純正タービンの下取りが必要】 ■ 返却期限 ： 納品日より14日以内 この商品は新品ですが、それまで付いていた現車ターボの下取りが必要です。 返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。 【下取りに、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】【最近増えています！】 最近、お送りしたターボと違うタービンが返却されるという事態が多発しています。 本来装着されているタービン以外が下取り（コア）として返ってきた場合、別途、コア代金（33,000円）を請求、決済させていただきます。 また保証も付きません。必ずお送りした品番のターボのご返却をお願いいたします スポーツタービンキット ハイエース KDH223B 用 FIRSTWORKS EFFECTORシリーズ OVER DRIVEの詳細 車名 トヨタ 200系ハイエース 型式 KDH223B エンジン型式 1KDFTV 対応品番 17201-30180 17201-30181 17201-30150 CT16V 内容 スポーツタービンキット 本体のみ 車検対応自動車部品 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 保証 3ヶ月保証（代品対応となります。） ※付随的な損害【例：作業工賃・ レッカー費用・代車費用等】に対しては 当社では責任を負いません。 145,750円 税込 送料込 カードOK 部品堂 | |
| 642. 国際ラリーを戦ったスポーツ ターボ。街乗りからレースまで使えるハイフロー 【送料無料】ハイフロー タービン ターボ スズキ アルト ワークス HA36S FIRSTWORKS RallyDriver ハイフロータービンキット アルト ワークス HA36S FIRSTWORKS EFFECTORシリーズ RallyDriverの解説 街乗りからレースまで使える、中〜高回転型ターボ 軽自動車サイズのターボハウジングの許容サイズまで性能を上げた 高回転型オーバーサイズインペラーによる王道ハイフロータービンです。 国際ラリーのレース車輛のために製作し搭載していたターボのフィードバックが元になっております。 ダートレースは低回転時の発進加速だけでなく、中、高回転時... 129,000円 税込 送料込 カードOK 部品堂 | |
 | TRUST GReedy タービンEX.ハウジングタイプ●タイプ：TD07S●EXハウジング：17.0cm2●バイパスバルブ：無●メーカー品番：11501175●本体価格(税抜)：￥80,000 商品内容 GReddyターボチャージャー用の補修パーツです。また、ハウジングサイズを変更することで、ターボチャージャーの特性が変わるので、セッティングパーツとしても使用します。 注意事項(配送業者の指定はお受けできません。) ■個人宅・離島・海外は発送不可です。 (ご注文があった場合キャンセルとさせていただきます。) ■この商品はメーカー様お取り寄せ品となります。 ■長期欠品の場合は、4カ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ■注文後のお客様都合によるキャンセルは致しかねますのでご了承ください。 ■長期納期の場合がございますので、お急ぎの方は必ず納期の確認をお願い致します。 ■ご購入前に必ずメーカー様ホームページで商品を確認して下さい。 ■適合・商品詳細に関しましては、メーカー様に直接お問い合わせお願い致します。 ■発送先が個人宅の場合は発送不可です。業者住所・業者名・業者固定電話の ご入力を必ずお願いします。 ■商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。 70,400円 税込 送料込 カードOK VENUS | |
 | 644. 職人が丁寧にリビルドした安心の国内生産 リビルド ターボチャージャー 【送料無料】強化アクチュエーター搭載 タービン ターボ リビルト ニッサン モコ MG21S 13900-83GA0 交換キット付 強化アクチュエーター搭載 ターボチャージャー リビルト モコ MG21S 13900-83GA0 交換キット付の解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 強化アクチュエーター組み付け調整済リビルトターボです。 安全なブースト圧に設定して出荷するのでチューニング専門店でなくても ターボ取替えだけでブーストアップします。 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。 異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオー... 76,390円 税込 送料込 カードOK 部品堂 | |
| 国内リビルトメーカーにて分解・点検・部品交換を行ったリビルト ターボチャージャーです。 安定した品質管理のもと、安心してご使用いただけます。部品情報商品番号r2012-030207商品名リビルト ターボチャージャー代表交換部品オーバーホールキット / ベアリング / センターシャフト / スラストカラー品番・付属品純正品番17200-97203備考フラッシング剤/イン側オイルパイプ/GKキット/ユニオンボルト(ターボ側1本)付保証対応保証期間1年または1万km以内保証内容代品提供参考車種参考車名ダイハツ オプティ参考型式L802S注意事項・本商品は取り外した旧部品（コア）の返却が必要です。商品到着後【2週間以内】に、同梱の着払い伝票にてご返却ください。 ・以下の状態に該当する場合はコア返却対象外となり、別途コア代金をご請求させていただく場合がございます。 - 事故等による外観破損・割れがあるもの - 水没・冠水歴があるもの - 著しい焼付き・溶損があるもの - 主要構成部品の欠品があるもの - 分解・改造跡が確認できるもの ※通常使用による経年劣化は対象内となります。 ・期限内にコア返却が確認できない場合は、コア代金をご請求させていただきます。 ・互換品でのお届けとなる場合がございます。形状や外観が一部異なる場合がありますが、性能および適合に問題はございません。 ・取付工賃、レッカー代、代車費用等の付随費用は保証対象外となります。 ・沖縄・離島への配送は別途送料が発生する場合がございます。事前にお問い合わせください。 ・掲載画像はイメージです。実際の商品と色・形状が異なる場合がございます。・当店の取扱商品およびサービスは、純正仕様車両を前提としております。 ・改造車両への適合確認および部品提供はお断りしております。 ・万が一、改造・変更が施された車両に使用された場合は、適合可否にかかわらず一切の保証対象外とさせていただきます。 41,800円 税込 送料込 カードOK ネクストパーツ | |
| □管理番号：RTBO0284 □品番：FJT-2003 □参考純正品番：14412AA091 ※対応車両に種類がございます。ご購入前のお問合せ、もしくはご購入時に取付車両詳細を必ずお知らせ願います。お客様判断によるご購入での返品交換はお受けできかねますのでご了承ください。 コア返却必須につき、出荷前にコア返却の可否およびコアの状態を確認させていただきます。 メール・TEL等、ご連絡が付かない場合はキャンセルとさせていただきます。 また... 74,798円 税込 送料込 カードOK NET部品館 | |
 | ※この商品の代引きでご注文はお受けできません。入数：1セットサイズ/タイプ：TD-06SH25G/16cm2/アクチュエーター無コンプレッサーホイール：25Gエキゾーストハウジング：16cm2アクチュエーター：無専用オイルインレットフランジ付属。(ボルト/銅ワッシャー含む)※フランジ、取付けボルト、オイルインレットユニオンは付属していません。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。■関連事項とらすと グレッディ ターボ タービン■メーカー情報とらすと■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 267,773円 税込 送料別 カードOK オートパーツエージェンシー | |
| 国内リビルトメーカーにて分解・点検・部品交換を行ったリビルト ターボチャージャーです。 安定した品質管理のもと、安心してご使用いただけます。部品情報商品番号r2012-030261商品名リビルト ターボチャージャー代表交換部品オーバーホールキット / ベアリング / センターシャフト / スラストカラー品番・付属品純正品番1A35-13-700備考フラッシング剤付/水パイプ/オイルパイプ（イン側・アウト側）/GKキット/ユニオンボルト2本付保証対応保証期間1年または1万km以内保証内容代品提供参... 45,540円 税込 送料込 カードOK ネクストパーツ | |
| ターボチャージャー リビルト キャラバン VWME25 14411-VX400の解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトターボです。 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。 異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 純正新品では高額すぎる、 海外製、中古や安すぎるリビルトでは不安という方におすすめ。 希少品のため現物修理となる場合がございます ご注文前に必ず車輛情報をご連絡頂き在庫確認してください。 在庫が無い場合は、現物修理可能かヒアリングをした後に、 着払いにて現車ターボを発送して頂きます。 通常のリビルト可能ターボの場合は到着して1?2営業日後に完成品を発送します。 損傷が激しい場合は追加お見積りが出てしまうことがございます。 その時点で予算オーバーの場合はお預かりしたターボを送料無料にて返却します。 （お見積り料はかかりません） 同様に部品入手不能や損傷が激しく修理不能の場合、送料無料にて返却します。 損傷が激しい場合の完成品出荷は1?10日後に完成品発送となります。 スラストメタル、カラー、ガスリング、ピストンリング、ジャーナルベアリング スラストカラー等の消耗部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 3ヵ月保証（代品対応となります。） ※付随的な損害【例：作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません。 全国送料無料。" 【リビルト品はコア（下取り品）の返却が必要です】 ■ 返却期限 ： 納品日より14日以内 返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。 【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】 【最近増えています！】 最近、お送りしたターボと違うタービンが返却されるという事態が多発しています。 本来装着されているタービン以外が下取り（コア）として返ってきた場合、 別途、コア代金（33,000円）を請求、決済させていただきます。 また保証も付きません。必ずお送りした品番のターボのご返却をお願いいたします。 ※現物修理の場合はコア返却の必要はございません。 ヒアリング時と大きく状態が違って修理不能になった場合にはキャンセル料が商品代金の20％ご請求となります 同様に現物修理作業をご発注後にキャンセルされますと商品代金の20%のキャンセル料のご請求が発生します。 ターボチャージャー リビルト キャラバン VWME25 14411-VX400の詳細 車名 ニッサン キャラバン／ホーミー ホーミー 型式 VWME25 スペックNo HT12 対応品番 14411-VX400 内容 タービン リビルト品 本体のみ 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 保証 3ヶ月保証（代品対応となります。） ※付随的な損害【例：作業工賃・ レッカー費用・代車費用等】に対しては 当社では責任を負いません。 76,390円 税込 送料込 カードOK 部品堂 | |
 | 商品説明 ■リビルト品について リビルト品は中古部品を完全に分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換したオーバーホール品です。 こちらの商品は、何よりも品質にこだわり、卓越した技術力で純正新品を凌ぐクオリティを誇るリビルトターボチャージャです。 海外のターボメーカーからも高く評価されています。完成後に品質チェック(動作確認)済です。 ■コア返却について ◎必ずコアの返却をお願いします。 商品到着後2週間以内に、コア(使用済部品)の返却が必要になります。 コア... 61,420円 税込 送料込 カードOK NCC部品センター | |
 | ■コードNo.11004-AS003B ■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス ■カテゴリターボ ■商品名スポーツタービンキット アクチュエーターシリーズ ■自動車メーカーSUZUKI ■車種アルトワークス ■型式HA36S ■エンジンR06A(TURBO) ■年式15/12〜20/09 ■タイプGT SPORTS TURBINE KIT ■タービンサイズGT2912_b ■設定過給圧60kPa (0.61kg/2) ■商品説明100psオーバーを狙う アルトワークスユーザーへ純正形状で100〜120ps(73〜87kW)をターゲットとしたタービンです。設定過給圧到達後のパワー喪失感も少なく、高回転域まで伸びていく気持ちの良いフィーリングが得られます。HKS製強化アクチュエーターとの組み合わせにより、140kPaでの過給圧制御を可能にしました。 ■備考強化アクチュエータ付属。MT車用 4WD車未確認。EVCでの過給圧制御が必要※安定した過給圧制御を行うためにEVC7を使用してください。※過給圧120kPa以上(100ps以上)では、ノーマルの燃料系では容量が不足します。大容量燃料ポンプ・大容量インジェクタを使用してください。※過給圧は140kPa以下で使用してください。ターボの許容回転数を超え、ターボが破損する恐れがあります。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 316,656円 税込 送料別 カードOK CAR PLUS | |
 | 品番 F31CAD-SK323純正番号 13900-50M53 □対応車種(目安)：スズキ ワゴンR MH44S刻印 VZ63ターボ排気インレットガスケット1枚/ターボ排気アウトレットガスケット1枚/ターボ吸気イレットガスケット1枚/ターボ吸気アウトレットガスケット1枚/ スタッドボルト4本/オイルパイプインレット1本/オイルパイプインレットエンジン側ユニオンボルト1本/オイルパイプインレットターボ側ユニオンボルト1本/ オイルパイプインレットエンジン側ガスケット1枚/オイ... 60,030円 税込 送料込 カードOK MAP-S | |
 | ターボチャージャー本体とは別にウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。●専用のステンレス製エキゾーストマニホールドを使用し、純正インテークパイピングのレイアウトまで変更。●パイピングの加工を不要(一部車種は小加工あり)にし、別途コンピューターのセッティングや高性能インタークーラー、各種エンジンパーツなどの使用と組み合わせることで完成する“本格的なエンジンチューニング”を目的としたキット内容です。●同一車種でも様々なサイズのターボチャージャーを用意。●アクチュエータータイプタービンキット＋αの性能から、よりハイパワーを出してクローズドコートで記録を狙うキットまで、用途による選択肢も豊富。サイズ/タイプ：ウエストゲートタイプ■T88 SPL34D-22.0cm C08■EXマニ SUS45φ■W/G C(選択)■AIRINX■フロントパイプ 94φ80φエアフロ用別途、純正パワーステアリングポンプシールキット必要純正触媒：取付可■適合車種日産スカイラインGT-R BCNR33 RB26DETT 1995年01月〜1998年11月商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。車種別の適合については事前にお問い合わせいただければ当店にて確認いたしますのでお問い合わせフォームやメールにてお問い合わせください。メーカーへ確認が必要なため、回答までお時間や日数がかかる場合もございますのであらかじめご了承ください。なお、適合関連における注文後のアフターフォローについては当店より確認が必要と判断をさせていただいた場合のみとさせていただきます。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。■関連事項とらすと ターボ タービン ターボキット タービンキット グレッディ■メーカー情報とらすと■適合情報SKYLINE GTR ジーティーアール ニッサン NISSAN 日産自動車■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 749,658円 税込 送料別 カードOK オートパーツエージェンシー | |
 | 商品名タービン ターボチャージャー 社外品 b2030tb-1-01002 参考純正品番17201B2030/17201B2031/17201B2032/17201B2090 保証期間6ヵ月 注意事項(特記事項)こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でもご購入の際には事前に適合確認をしていただきますようお願いいたします。 メーカースバル 車種ルクラ 年式- 型式L455F L465F 備考- 商品説明 ■タービンガスケットキット内容 タ... 23,000円 税込 送料込 カードOK RISTAGE | |
 | ■メーカー品番F31CAD-S0106G ■メーカーCloverTurbo/クローバーターボ ■商品名クローバーターボ GREEN LABEL(再生品) ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種スクラムバン ■車両型式DG62V ■年式2001.09〜2005.08 ■原動機型式K6A ■排気量(L)0.658 ■純正部品番号1A16-13-700 ■純正部品番号(代替品番) ■S.SPECVZ56 ■備考 ■水パイプ〇 ■ガスケット○ ■オイルパイプ○ ■スタッドボルトor ボルト○ ■注意事項同梱されている着払い伝票でコアを返却する必要があります。 ■商品説明クローバーターボが独自で定める厳格な品質基準に基づき開発・製造された、オリジナルターボチャージャー。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 46,530円 税込 送料別 カードOK 車高調 カー用品専門店 車楽院 | |
| ターボチャージャー リビルト キャンター FE72DB ME222898の解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトターボです。 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。 異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 純正新品では高額すぎる、 海外製、中古や安すぎるリビ... 106,950円 税込 送料込 カードOK 部品堂 | |
 | ターボチャージャー本体とは別にウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。●専用のステンレス製エキゾーストマニホールドを使用し、純正インテークパイピングのレイアウトまで変更。●パイピングの加工を不要(一部車種は小加工あり)にし、別途コンピューターのセッティングや高性能インタークーラー、各種エンジンパーツなどの使用と組み合わせることで完成する“本格的なエンジンチューニング”を目的としたキット内容です。●同一車種でも様々なサイズのターボチャージャーを用意。●アクチュエータータイプタービンキット＋αの性能から、よりハイパワーを出してクローズドコートで記録を狙うキットまで、用途による選択肢も豊富。サイズ/タイプ：ウエストゲートタイプ■TD06SH 20RX-8.0cm2 ツインターボ ウェストゲート開放■EXマニ48ΦSUSエルボ溶接■W/G TiAL 38Φ V-Bandタイプ■マフラーフロントチューブ SUS60φ-70φ×2■AIRINX AY-S×2、サクションチューブ70φ-80φ×2、コンプレッションチューブ60φ×2(アルミバフ仕上げ)2W/Gは開放仕様純正触媒：第1触媒取付不可■適合車種日産GT-R R35 VR38DETT 2007年12月〜※KIT装着にはグレッディ・アルミインテークパイプセットR35GTRサクションキット用(別売)の同時装着が必要です。 ※別途、純正EXマニホールドガスケットが必要です。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。車種別の適合については事前にお問い合わせいただければ当店にて確認いたしますのでお問い合わせフォームやメールにてお問い合わせください。メーカーへ確認が必要なため、回答までお時間や日数がかかる場合もございますのであらかじめご了承ください。なお、適合関連における注文後のアフターフォローについては当店より確認が必要と判断をさせていただいた場合のみとさせていただきます。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。■関連事項とらすと ターボ タービン ターボキット タービンキット グレッディ■メーカー情報とらすと■適合情報GTR ジーティーアール ニッサン NISSAN 日産自動車■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 1,429,966円 税込 送料別 カードOK オートパーツエージェンシー2号店 | |
 | スペックメーカーKTS商品名ステンメッシュタービンウォーターライン自動車メーカー日産車種180SX車両型式RPS13備考注意事項こちらの商品は、ウォーターラインIN側と下記付属部品での販売となります。※単品での取付は出来ませんので補修部品としてご利用ください。※別途セット販売も行っております。・アルミワッシャー×3・アダプター×1・バンジョウ×1商品説明■トラブル防止純正の金属配管と交換することで、熱や振動による破損を防ぐ■柔軟性が抜群柔軟性に優れているため、タービン周りの... 4,950円 税込 送料別 カードOK 車高調 カー用品専門店 車楽院 | |
 | GReddy タービンキット ウエストゲートタイプ 【製品特徴】 ターボチャージャー本体とは別に“ウエストゲート”と呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。 ●専用のステンレス製エキゾーストマニホールドを使用し、純正インテークパイピングのレイアウトまで変更。 ●パイピングの加工を不要(一部車種は小加工あり)にし、別途コンピューターのセッティングや高性能インタークーラー、各種エンジンパーツなどの使用と組み合わせることで完成する“本格的なエンジンチューニング”を目的としたキット内容です。 ●同一車種でも様々なサイズのターボチャージャーを用意。 ●アクチュエータータイプタービンキット＋αの性能から、よりハイパワーを出してクローズドコートで記録を狙うキットまで、用途による選択肢も豊富。 ※ブローオフバルブの同時装着推奨 【適合車種】 ニッサン / スカイライン GT-R 適合型式 ：ECNR33 エンジン型式 ：RB26DETT 年式 ：1995年01月〜1998年11月 【製品仕様】 T88 SPL34D-22.0cm C11 -EXマニ SUS45φ -W/G C(選択) -AIRINX -フロントパイプ 94φ 【備考】 80φエアフロ用 別途、純正パワーステアリングポンプシールキット必要 純正触媒 :取付可 商品の詳しい内容や適合は、メーカーホームページ（トラスト TRUST）にてご確認下さい。 最新情報含め、ご注文前には必ず TRUST トラスト ホームページの「車種適合表」で「商品コードNo.」と対応年式・型式・グレードなどが適合するかご確認ください。 ※沖縄・北海道・離島は送料別でございます。 ご注文後に送料を上乗せさせていただきます。 ※こちらの商品はメーカーからの取り寄せとなります。 ※メーカーに在庫が有る場合は、2〜3日で出荷となります。 ※メーカーに在庫が無い場合は別途、納期をご連絡いたします。 ※注文キャンセルは承れませんので、ご注文前に適合・納期等の確認をお願いいたします。 ※不良品以外の返品・交換はお受けできません。 595,320円 税込 送料別 カードOK モーストプライス | |
| ターボチャージャー リビルト コースター HDB50 17201-17010の解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトターボです。 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。 異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 純正新品では高額すぎる、 海外製、中古や安すぎ... 99,160円 税込 送料込 カードOK 部品堂 |
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