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 | 着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現！プレミアな性能を実現した新設計！世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。：：：燃費2.2％up！：：：（一般プラグ比）優れた燃焼力が、燃費アップを実現！抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2％の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。：：：消費燃費1.9％低減！：：：（一般プラグ比）アイドリング時も消費燃料を抑える！信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9％ガソリン消費量が少なくなります。：：：0.67秒の始動時間短縮：：：一般プラグ比）低温時でもスムーズな始動！白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。：：：消耗量 約1/4：：：（イリジウムプラグ比）消耗に強い新素材中心電極採用！世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。：：：0.50秒のタイムアップ！：：：（一般プラグ比）ストレスを感じさせないプレミアムな走り！抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。厳しい高温環境にも耐える電極形状！白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。高性能が持続する長寿命プラグ！プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。イリジウムMAX比でも約20％走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。くすぶりに強く高い着火性能を持続！長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。燃費向上に加えCO2排出も削減！ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。■ 5,060円 税込 送料込 カードOK レビュー5件 カー用品卸問屋 ニューフロンテア ![NGK （3本セット）プレミアムRXプラグ LKAR8ARX-PS[ストックナンバー94207]＜郵送対応/日時指定不可/代引不可/他商品同梱不可＞](http://www.raku360.com/images/syosai_botton.gif) | |
| 【適合車種】●スバル サンバー●排気量 ： 660cc●車両型式 ： TT1/TT2/TV1/TV2(一般車)●エンジン型式 ： EN07●年式 ： 平成13年8月〜24年4月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ！着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現！プレミアな性能を実現した新設計！世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ... 6,600円 税込 送料込 カードOK レビュー5件 カー用品卸問屋 ニューフロンテア | |
 | 品番DR8EAストックNO.7162 NGK※ご注文前に適合をご確認ください！ ※適合は こちら 726円 税込 送料込 カードOK レビュー5件 オートウイング | |
 | メーカー：トヨタ車名：プリウス排気量：1800型式：ZVW30エンジン型式(備考)：2ZR-FXE(HYBRID)年式(西暦)：09.5~15.12標準プラグ：SC16HR11純正品番：90919-01275注意事項：ネジ径(mm)：12ネジ長さ(mm)：26.5六角二面幅(mm)：14火花ギャップ(mm)：1.1碍子プロジェクト(mm)：2.5火花位置(mm)：4接地高さ(mm)：6.4ターミナル形状：Sレジスタ（KΩ）：5仕様：【高耐久性を実現】白金接地電極が驚きの長寿命＆耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。 加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。【燃費性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減し アイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 【着火性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。【加速アップ】安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。 5,566円 税込 送料別 カードOK レビュー5件 CARPARTS TRIADIC | |
 | プレミアな性能を実現した新設計！ 世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し＋オーバル形状」外側電極採用。 抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。NGKプレミアムRXプラグ LKR6ARX-P 91516 4本 適合一覧 車種 型式 エンジン 年式 ソリオ/バンディットMA15SK12B（DJE）H25.11〜H27.8 ソリオ/バンディットMA26SK12C（DOHC・DJE）H27.8〜 ソリオ/バンディットMA3... 6,792円 税込 送料別 カードOK レビュー5件 パーツキング楽天市場店 | |
| プレミアな性能を実現した新設計！ 世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し＋オーバル形状」外側電極採用。 抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。NGKプレミアムRXプラグ BKR6ERX-11P 94915 4本 適合一覧 車種 型式 エンジン 年式 モビリオスパイクGK1 GK2L15A（SOHC・VTEC）H14.9〜H20.6 6,792円 税込 送料別 カードOK レビュー5件 パーツキング楽天市場店 | |
 | 品番BPM6A.ストックNO.7443 NGK※ご注文前に適合をご確認ください！ ※適合は こちら 693円 税込 送料込 カードOK レビュー5件 オートウイング | |
 | ■主にメーカー組付用として開発されたプラグです。 ※価格は1本あたりの価格になります。 ＜ご購入前に必ずお守りください＞ 記載されております車種は代表参考車種です。型式や年式が合致してもお車の年式やグレード等で合わない場合もございますので、必ず弊社までお問合せいただきますよう宜しくお願いいたします。 尚、適合確認をご希望のお客様は、お車の車検証に記載されております「1.型式／2.車台番号／3.型式指定番号／4.類別区分番号／5.初年度登録」をメールにてご連絡頂ければ当社で適合商品をお調べ致しますので、お気軽にお問い合わせください。 309円 税込 送料別 カードOK レビュー5件 MAP-S | |
 | 関連商品BKR6ERX-11P NGK スパークプラグ プレミアムRXプラグ ...NGK イリジウム MAX プラグ DF5B-11A 7686 一体...1,926円1,895円NGK イリジウム MAX プラグ DF5B-8A 96413 一体...NGK イリジウム MAX プラグ LKAR6AIX-13P 150...1,895円1,837円NGK イリジウム MAX プラグ LFR7AIX-P 2900 一...NGK イリジウム MAX プラグ DF7H-11B 1317 一体...1,738円1,954円NGK イリジウム MAX プラグ DF5A-11A 1534 一体...NGK イリジウム MAX プラグ DF6A-13B 95390 一...1,837円1,837円NGK イリジウム MAX プラグ DF6H-11B 5989 一体...NGK イリジウム MAX プラグ DF8H-11B 1305 一体...1,954円1,954円MAXプラグラインアップ 品番：LMAR7AIX-P 端子形状：一体形 ネジ径：10mmネジ長：26.5m六角対辺：14mm ターミナルナットは外れません。 ※こちらはメーカーからの取り寄せ商品となります。発送までに4-5日いただきますので、ご了承ください。 メール便で発送いたします。 ＼適合検索はこちらをクリック／ 不適合での返品は受け付けておりませんので、あらかじめご了承ください。 1,895円 税込 送料別 カードOK レビュー5件 Norauto【ノルオート】楽天市場店 | |
 | 品番BPM7AストックNO.7321 NGK※ご注文前に適合をご確認ください！ ※適合は こちら ... 682円 税込 送料込 カードOK レビュー5件 オートウイング | |
 | NGK スパークプラグ サンバー KS3 KS4 KV3 KV4 / TT1 TT2 TV1 TV2 TW1 TW2 BKR5E-11 4本セットの解説 純正同等の高品質を有する証拠は信頼のNGKブランドだから NGK(日本特殊陶業)は純正部品としても採用されている一流メーカー。 交換時期での寿命よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、納車、点検、車検部品、交換部品として。 値段も安いので費用を抑えた納車整備やメンテナンス時のリペアにおすすめ。 プラグ交換の効果を感じるポイント スパークプラグは消耗品なので、使用を続けると劣化していきます。 点火するたびに中心電極が消耗していきトルクや加速、燃費が悪化 プラグ交換をすることで当初の性能が発揮でき エンジン回転の不調も収まり、燃費も改善し、 エンジンのトルクがよみがえり、加速も滑らかになります。 通常、普通車は15000km〜20000km。 軽自動車の場合は7000Km〜10000km位での交換をお勧めします。 NGK スパークプラグ サンバー KS3 KS4 KV3 KV4 / TT1 TT2 TV1 TV2 TW1 TW2 BKR5E-11 4本セットの詳細 車名 スバル 型式 KS3 KS4 KV3 KV4 / TT1 TT2 TV1 TV2 TW1 TW2 年式 H3.9〜H11.2 (KS3 KS4 KV3 KV4) H11.2〜H13.7 (TT1 TT2 TV1 TV2 TW1 TW2)特記事項 スーパーチャージャーなし・赤帽除く 品番 BKR5E-11 ×4 内容 スパークプラグ1台分セット 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 ご入金確認後の発送となります。 15時までのご入金で即日発送可能です 欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。 ※土日祝日の発送は出来ません。 2,410円 税込 送料込 カードOK レビュー5件 部品堂 | |
 | 商 品 説 明 プレミアムRXプラグ 新素材を中心電極に採用した、次世代プレミアムスパークプラグ 着火性、燃焼効率性、耐汚損性、耐消耗性、スパークプラグに求められるあらゆる性能を高次元で凌駕した高性能スパークプラグです。 抜群の燃焼効率を発揮 プレミアムRXプラグは、着火時の火炎の広がりが速く、抜群の燃焼効率を発揮。素早い燃焼はシリンダー内の燃焼ロスを抑え、燃費・パワー・加速などエンジンの性能を最大限に引き出し、プレミアムな走りを実現します。 JC08モード燃費 ... 2,070円 税込 送料込 カードOK レビュー5件 オートウイング | |
 | 正規品のNGKプラグです。品番をよくお確かめの上ご購入ください。適合品番がご不安な場合は、車種、車種型式、年式、エンジン型式、車台番号をご連絡ください。メール便は他品番取り混ぜでもプラグのみ合計10本までです。(必ず同一カートよりご注文ください。)2輪・4輪に推奨してあるレーシングプラグは、レースやサーキット走行あるいはチューニングによる エンジン出力を上げて使用される際、更なる性能向上を目的として様々なタイプが設定されています。 従って、メーカー指定の標準プラグとは形状が異なりプラグの寿命や低速時の性能が 若干犠牲になる場合があります。しかしその反面、極度にチューニングされたエンジンや非常に厳しい 運転条件下でも性能を充分発揮し、耐えうる様に開発・設計され細かく高熱価まで設定されています。 個々のエンジンに合わせて選択して頂き、性能をフルに発揮して下さい。 ★レーシングプラグの選び方 純正プラグ、もしくは現在ご使用になられているプラグの品番からネジサイズ、プラグタイプ、形状を調べ該当するタイプを選択して下さい。 下記の 発火部形状の選び方 を参考に、該当する発火部形状を選択して下さい。（該当する外観形状の写真を見ると、発火部の形状が実際のものと異なっている場合があります。その場合は金具から絶縁体・ターミナルまでの形状を参考にして発火部に関しては該当する発火部写真をご参照下さい。） 熱価はプラグの発火部温度を最適温度域に保つ為、エンジンの出力向上による燃焼温度の上昇や運転条件を考慮して選択する必要が有ります。ただ熱価を上げただけではエンジン性能は向上しません。主に街乗り用の場合は7〜8番、走行会仕様は8〜9番、レース仕様は9〜10番が使用されています。 プラグのレジスターの有無は最近では点火システムの性能向上により、ほとんど差がありません。今後はレジスタータイプが主流になります。逆にノンレジスタータイプですと一部の車種の一部の機種でエンジントラブルを発生する恐れがあります。その場合は必ずレジスタータイプをご使用ください。 ★発火部形状の選び方 プラグに要求される性能（着火性）を考えますと、燃焼室に突き出ていた方が優れている （言い換えれば火花位置が燃焼室の中心に近い方が良い）ことになるのですが、逆に突き出ているほど 電極が熱を受けやすくなり熱的トラブル（オーバーヒート、プレイグニッション、外側電極の劣化等）の原因になります。 一般的に高性能、高出力エンジンほど燃焼室内温度が高くなりエンジン自体の振動も強くなります。 その為、チューニングが進むにつれ発火部の絶縁体や電極が燃焼室にさらされにくい形状のプラグをお薦めします。 プロジェクト（突出し）タイプ 一般的にノーマルプラグに近い形状をしています。マフラー、エアクリーナーの交換等、 チューニングの度合いが少ない場合に適しています。また、NA（自然吸気）エンジンでは 全域で高出力が期待でき、ターボ車だと低速トルク重視の傾向になります。 しかし、チューニングの度合いが進むほどプラグに加わる熱的負荷、振動も大きくなる為、 絶縁体(碍子)割れや電極溶解、外側電極の折損等が起き易くなります。 スラント（斜方）タイプ 絶縁体を更に引っ込め電極も短く真っ直ぐになっており、特にターボ車で過給圧を上げて 行った場合に性能が発揮されます。絶縁体が金具の奥に引っ込んでいる為、 更に燃焼ガスにはさらされにくくなります。外側電極も短く軽くなるので、電極の加熱防止効果 だけでなく機械的強度が強くなります。一概に、ノーマルエンジンとの出力比からプラグを 決めることは出来ませんが、ターボ車で50％以上の出力アップを図る場合は、このタイプがお勧めです。 耐久性を重視したり、高過給エンジンでは安全マージンが高く、安心してお使い頂けます。 セミ沿面タイプ ある意味では、究極のプラグ形状になります。このタイプで絶縁体割れ、電極溶解が生じるようでは プラグ側からの対応は殆ど出来ません。ただ、耐久性や低速時の性能が若干犠牲になる場合があります。 4,918円 税込 送料別 カードOK レビュー5件 t-joy | |
 | 品番DCPR8E.ストックNO.4179 NGK※ご注文前に適合をご確認ください！ ※適合は こちら ... 880円 税込 送料込 カードOK レビュー5件 オートウイング | |
| 【適合車種】●トヨタ エスティマ●排気量 ： 2400cc●車両型式 ： ACR50W/ACR55W●エンジン型式 ： 2AZ-FE●年式 ： 平成18年1月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ！着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現！プレミアな性能を実現した新設計！世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。：：：燃費2.2％up！：：：（一般プラグ比）優れた燃焼力が、燃費アップを実現！抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2％の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。：：：消費燃費1.9％低減！：：：（一般プラグ比）アイドリング時も消費燃料を抑える！信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9％ガソリン消費量が少なくなります。：：：0.67秒の始動時間短縮：：：（一般プラグ比）低温時でもスムーズな始動！白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。：：：消耗量 約1/4：：：（イリジウムプラグ比）消耗に強い新素材中心電極採用！世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。：：：0.50秒のタイムアップ！：：：（一般プラグ比）ストレスを感じさせないプレミアムな走り！抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。厳しい高温環境にも耐える電極形状！白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。高性能が持続する長寿命プラグ！プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。イリジウムMAX比でも約20％走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。くすぶりに強く高い着火性能を持続！長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。燃費向上に加えCO2排出も削減！ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。 6,600円 税込 送料込 カードOK レビュー5件 カー用品卸問屋 ニューフロンテア | |
 | 品番C7HSAストックNO.4629 NGK※ご注文前に適合をご確認ください！ ※適合は こちら ... 693円 税込 送料込 カードOK レビュー5件 オートウイング | |
 | プレミアな性能を実現した新設計！ 世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し＋オーバル形状」外側電極採用。 抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。NGKプレミアムRXプラグ LFR6ARX-11P 95515 6本 適合一覧 車種 型式 エンジン 年式 マークXGRX120 GRX1254GR-FSE（D-4）H16.11〜H21.10 マークXGRX130 GRX1354GR-FSE（D-4）H21.10〜R1.12 マークXGRX1213GR-FSE（D-4）H16.11〜H21.10 マークXGRX1332GR-FSE（D-4S）H21.10〜R1.12 9,964円 税込 送料別 カードOK レビュー5件 パーツキング楽天市場店 | |
 | 長距離走行の多いドライバーへ 電極消耗を大幅に抑えることで長寿命化。 優れた燃費性能を長期間にわたり発揮。 イリジウムタフが安心と安全をお届します。 ≪イリジウム合金中心電極≫ デンソー独自開発のイリジウム合金により、中心電極先端を極細化。 飛火電圧を低減、着火性能が大幅に向上。 ≪白金チップ付接地電極≫ 接地電極に白金チップを採?することにより、電極消耗を大幅に抑制。 ?般プラグと?べ約5倍の高耐久性と長寿命を実現。 ≪長寿命≫ 接地電極に白金チップを接合することで、電極消耗を大幅に抑制。 加速性能とともに... 7,045円 税込 送料別 カードOK レビュー4件 パーツキング楽天市場店 | |
 | プレミアな性能を実現した新設計！ 世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し＋オーバル形状」外側電極採用。 抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。NGKプレミアムRXプラグ LKAR8ARX-PS 94207 3本セット 適合一覧 車種 型式 エンジン 年式 N-WGN/カスタムJH1 JH2S07A（DOHCターボ・PGM-FI）H25.11〜R1.8 5,207円 税込 送料別 カードOK レビュー4件 パーツキング楽天市場店 | |
 | 品番BPR5EストックNO.7075 NGK※ご注文前に適合をご確認ください！ ※適合は こちら 726円 税込 送料込 カードOK レビュー4件 オートウイング | |
 | スズキ車用 NGK RXプラグ 1台分 4本セットです。 LKR7ARX-P LKR7ARXP 90020 1台分 4本セット スイフト ZC33S エスクード YEA1S エンジン K14C 次世代プレミアムスパークプラグ 着火性、燃焼効率性、耐汚損性、耐消耗性、スパークプラグに求められるあらゆる性能を高次元で凌駕した高性能スパークプラグです。スズキ車用 NGK RXプラグ 1台分 4本セットです。 LKR7ARX-P LKR7ARXP 90020 1台分 4本セット スイフト ZC33S エスクード YEA1S エンジン K14C 次世代プレミアムスパークプラグ 着火性、燃焼効率性、耐汚損性、耐消耗性、スパークプラグに求められるあらゆる性能を高次元で凌駕した高性能スパークプラグです。 6,000円 税込 送料込 カードOK レビュー4件 ケーエスオートパーツ | |
 | NGK プレミアムRXプラグ LFR5ARX-11P 【商品形状】 ・ネジ径 14 ・ネジ長 26.5 ・六角対辺 16 ・ターミナル形状 ボンチカシメ型 ※購入前に、メーカーサイトの注意事項を、必ずご確認下さい。 ※商品詳細・機能詳細・取付につきましてはメーカーサイトをご確認下さい。車種別適合表は ▲ここをクリック... 1,870円 税込 送料別 カードOK レビュー4件 MTK | |
 | 【特徴】 イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ノーマルエンジン用として標準熱価装着（新車装着）プラグと交換可能なイリジウムプラグです。 "IRIDIUM"と言う文字をデザイン化して、絶縁体にマーキングしています。 着火性、加速性、燃費を気にするユーザーを対象にした高付加価値プラグです。 【商品形状】 ・ネジ径 14 ・ネジ長 12.7 ・六角対辺 20.8 ・ターミナル形状 分離型NGK 車種別適合表は ▲ここをクリック 1,485円 税込 送料別 カードOK レビュー4件 MTK | |
 | 商 品 説 明 プレミアムRXプラグ 新素材を中心電極に採用した、次世代プレミアムスパークプラグ 着火性、燃焼効率性、耐汚損性、耐消耗性、スパークプラグに求められるあらゆる性能を高次元で凌駕した高性能スパークプラグです。 抜群の燃焼効率を発揮 プレミアムRXプラグは、着火時の火炎の広がりが速く、抜群の燃焼効率を発揮。素早い燃焼はシリンダー内の燃焼ロスを抑え、燃費・パワー・加速などエンジンの性能を最大限に引き出し、プレミアムな走りを実現します。 JC08モード燃費 ～燃費2.2%アップ（一般プラグ比） 優れた燃焼力が燃費アップを実現！ 抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08モードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。 アイドル燃費 ～燃費1.9%アップ（一般プラグ比） アイドリング時も消費燃料を抑える！ 信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。 始動性 ～0.67秒の始動時間短縮（一般プラグ比） 低温時でもスムーズな始動 白金突き出し形状の外側電極と極細中心電極の組合わせが、優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。 加速性 ～0.50秒のタイムアップ（一般プラグ比） ストレスを感じさせないプレミアムな走り 抜群の着火性能により、加速時のアクセルレスポンスが向上。低～高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。 耐熱性 厳しい高温環境にも耐える電極形状 白金突き出し形状の外側電極により、従来のプラグに比べ、外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損を抑えます。 走行耐久性 高性能が持続する長寿命プラグ！ 耐汚損性 くすぶりに強く高い着火性能を持続！ 環境性能 燃費向上に加えCO2排出も削減！ ※仕様・外観は予告なく変更する場合があります。 ※本製品を改造して使用された場合のトラブルや事故について、当社ならびにメーカーは一切責任を負いません。 ※ 掲載画像に関して 掲載画像はすべてイメージです。予告なく変更する場合があります。 〇商品写真はできる限り実物の色に近づけるよう徹底しておりますが、 お使いのモニター設定、反射照明等により実際の商品と色味が異なる場合がございます。 ※ その他商品 ※※適合は こちら RXプラグ ラインナップ 品番/ストックNo. ネジ径(mm) ネジ長(mm) 六角対辺(mm) 熱価 1本単品 3本セット 4本セット BKR5ERX-P/No.95643 14 19 16 5 BKR5ERX-P 95643-3P 95643-4P BKR6ERX-PS/No.92220 14 19 16 6 BKR6ERX-PS 92220-3P 92220-4P BKR5ERX-11P/No.93228 14 19 16 5 BKR5ERX-11P 93228-3P 93228-4P BKR6ERX-11P/No.94915 14 19 16 6 BKR6ERX-11P 94915-3P 94915-4P DCPR7ERX-P/No.97620 12 19 16 7 DCPR7ERX-P 97620-3P 97620-4P LFR6ARX-P/No.90868 14 26.5 16 6 LFR6ARX-P 90868-3P 90868-4P LFR5ARX-11P/No.92294 14 26.5 16 5 LFR5ARX-11P 92294-3P 92294-4P LFR6ARX-11P/No.95515 14 26.5 16 6 LFR6ARX-11P 95515-3P 95515-4P LKAR7ARX-11P/No.94493 12 26.5 14 7 LKAR7ARX-11P 94493-3P 94493-4P LKR6ARX-P/No.91516 12 26.5 16 6 LKR6ARX-P 91516-3P 91516-4P LKR7ARX-P/No.90020 12 26.5 16 7 LKR7ARX-P 90020-3P 90020-4P LTR5ARX-13P/No.96290 14 25 16 5 LTR5ARX-13P 96290-3P 96290-4P LTR6ARX-13P/No.94176 14 25 16 6 LTR6ARX-13P 94176-3P 94176-4P 2,070円 税込 送料込 カードOK レビュー4件 オートウイング | |
 | チャンピオン プラグ 9701 3本セット 車種 排気量 型式 エンジン 年式 セルボ550ccCG72V CH72VF5B(4バルブ)S63.1〜H2.7 セルボ550ccCG72V CH72VF5B(4バルブ)S63.1〜H2.7 セルボ660ccHG21SK6A(DOHC)H18.11〜H21.5 セルボ660ccHG21SK6A(DOHCターボ)H18.11〜H21.5 セルボ660ccHG21SK6A(DOHCターボ・DI)H19.11〜H21.5 ※同じ車種・型式でも適合が異なる場合がございます。 適合が不明な方はご注... 3,431円 税込 送料別 カードOK レビュー4件 パーツキング楽天市場店 | |
 | ◆注意◆（必ずお読みください）・こちらの商品は【メール便対象商品】になります。・ 【単品でのご購入】または【メール便対象商品の複数ご購入】のみ送料無料となります。・ 宅配便対象商品と同時にご購入される場合、宅配便送料が適用されますのでご注意ください。・ 代金引換および、到着日指定、到着時間帯指定はご利用できません。◆適 合 車 種・車種： スズキ エブリィ・型式： DA17V・年式： H27.02〜・エンジン： R06A・仕様： ターボ・品番： VSUEH22・TACTI品番： V9110-5661・本数： 3本◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。●検索ワード車検 修理 おすすめ ランキング 簡単 取付簡単 交換 整備 プラグ 電装 プラグ交換 燃費アップ 省燃費 純正 4,526円 税込 送料込 カードOK レビュー4件 SUNDAY MECHANIC | |
 | お買い得 3本セットです。 電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。長寿命のイリジウムタフが安心と安全をお届けします。 ●白金接地電極が驚きの長寿命＆耐久性を実現。 ●イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。 ●イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。 それにより、加速時の性能がアップします。 ネジ径(mm)：12 ネジ長さ(mm)：26.5 六角二面幅(mm)：16 火花ギャップ(mm)：0.9 碍子プロジ... 3,450円 税込 送料別 カードOK レビュー4件 OK ネットサービス楽天市場店 | |
| プレミアな性能を実現した新設計！ 世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し＋オーバル形状」外側電極採用。 抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。NGKプレミアムRXプラグ LKAR6ARX-11P 95674 4本セット 適合一覧 車種 型式 エンジン 年式 エルグランドTE52 TNE52QR25DEH22.8〜 6,792円 税込 送料別 カードOK レビュー4件 パーツキング楽天市場店 | |
 | 品番CR9EH-9ストックNO.7502 NGK※ご注文前に適合をご確認ください！ ※適合は こちら 1,012円 税込 送料込 カードOK レビュー4件 オートウイング | |
 | 品番CR7EH-9ストックNO.3486 NGK※ご注文前に適合をご確認ください！ ※適合は こちら 1,012円 税込 送料込 カードOK レビュー4件 オートウイング |
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