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「スイングアーム」カテゴリの商品一覧

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●メーカー名:Gクラフト / Gcraft(ジークラフト)●商品名:ダックススイングアーム モンキーワイド●仕様:プラス12cm・仕様:プラス6cmはこちら●メーカー品番:90064●JANコード:4522285900647商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様モンキーワイド●備考ダックス/シャリー用スイングアームで、モンキーの純正ハブか、モンキー用のワイドディスクリヤハブを使用して4.0Jワイドホイールが装着できるスイングアームです。スイングアーム幅187〜190mmで製作しています。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダDAX50ホンダシャリィ※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
66,119円
 税込 送料別 カードOK  モトメガネ 楽天市場店 Gクラフト ダックススイングアーム モンキーワイド シャリィ DAX50 仕様 プラス12cm 90064
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カラー:シルバー / タイプ:20cmロング モノ ワイド■他の商品はこちらですカラー:ブラックガンコート塗装 / タイプ:16cmロング モノ NSRホイール幅対応はこちらカラー:ブラックガンコート塗装 / タイプ:16cmロング モノ ワイドはこちらタイプ:20cmロング モノ / カラー:ブラックガンコート塗装はこちらカラー:ブラックガンコート塗装 / タイプ:20cmロング モノ NSRホイ...
68,054円
 税込 送料別 カードOK  ウェビック 楽天市場店 OVER オーヴァー スイングアーム モンキー HONDA ホンダ 足回り カラー:シルバー / タイプ:20cmロング モノ ワイド
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:標準(+0cm) / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):あり / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準) /チェーン引き:レーシングスタンドフック仕様OWタイプ■他の商品はこちらです仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:4cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:標準(+0cm) / ピボット部構造:ブッシュ(標準)/ スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:10cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準)/ スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:標準(+0cm) / ピボット部構造:ブッシュ(標準)/ スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:4cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:10cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら...■商品概要ドラムブレーキハブ用スイングアームパイプ形状:トリプルスクエアスタビライザー:無し素材:アルミ7N01材使用■詳細説明スイングアーム重量:ノーマル3.5kg→1.8kg(※)スイングアームの材質には、アルミの7N01材を使用し、純正スイングアーム3.5kg に対して1.8kg(※)と軽量かつ高剛性に仕上げてあり、バネ下重量の軽量化によりオートバイの操作性を向上させます。エイプ100(ドラム仕様車)のホイールが装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184-187mmで製作しています。ドラムハブ固定用のトルクロッド受けが溶接されています。(スイングアーム内側にブレーキストッパーは付いておりません)Gクラフト品番:33135リアフローティングキットと、エイプ用リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。Gクラフト品番:33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してディスク化が可能です。12-3.75Jアルミホイール装着可能。※:車種:GROM/パイプ種類:トリプルスクエア/スタビ無し/+0cm■オプション説明【オプション:スイングアーム仕上げ】ブラックアルマイト/セラコート・ブラックアルマイト (Gクラフト品番:60198) +25000円スイングアームの表面を美しいブラックアルマイト仕上げに加工するオプションです。・セラコート (Gクラフト品番:60807) +30000円セラコートはNIC社製の塗料で、現在アメリカ軍部隊に使用されている、特殊な焼付塗装、常温塗装です。過酷な条件に対応できるよう検査され、耐熱、耐摩耗、耐久性、耐溶剤に優れ、放熱、断熱など性能重視に研究制作された塗料です。セラミックを特殊機械により粉砕し、塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄くできます(25ミクロン)溶接痕(ビード)も隠れることなく、残すことが可能です。密着性はコーティング材の中でも最高値で、折り曲げてもシワができなく、飛び石でも塗料が剥がれにくいため、フレーム、スイングアームに適した表面処理なっております。【オプション1】チェーンスライダーボルト止め仕様 (Gクラフト品番:60228) +1000円チェーンスライダーをリベット止めからボルト止めに変更します。磨耗した場合の交換が容易にできます。【オプション2】ピボット部ボールベアリング変更 (Gクラフト品番:60006) +3000円通常だとブッシュ使用のピボット部をボールベアリング化加工いたします。【オプション3】スタンドフックベース(M6)追加加工 (Gクラフト品番:60903) +3000円Gクラフト製スタンドフック、または社外製スタンドフック(M6)を装着することができます。【オプション4】チェーン引きオプション・レーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番:60186) +3000円従来のチェーン引き後部をスタンドフック仕様にします。Gクラフト品番:32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。※Gクラフト品番:33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・後ろ引きタイプ (Gクラフト品番:60221) +3000円チェーン調整時の整備のわずらわしさを解消するために考案された後ろ引きアジャスターです。スイングアーム最後部にアジャストナットがくるため、工具の干渉などで回し難かったアジャスト部の調整が簡単になります※レーシングスタンドフック仕様、OWタイプに同時装着は不可・OWタイプ (Gクラフト品番:60014) +3000円チェーン引き部分をテーパー加工することにより、アクスルシャフトの上下のズレを無くしました。テーパー加工されたコマが動くので上下のズレがありません。ビッグバイクのスイングアームにも採用されている機構です。・OWタイプレーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番:60188) +5000円OWタイプチェーン引き後部をスタンドフック仕様に変更します。Gクラフト品番:32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。※Gクラフト品番:33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・エキセントリック式 (Gクラフト品番:60059) +5000円カワサキ製オートバイに良く見られるエキセントリック式のチェーン引きになります。※ディスク仕様に使用する場合、スイングアーム下部にキャリパーの付くタイプのキャリパーサポートのみ使用できます。・エキセントリック式ハードアルマイト仕様 (Gクラフト品番:60899) +7000円エキセントリック加工+ハードアルマイトコマ仕様のオプションです。※ディスク仕様に使用する場合、スイングアーム下部にキャリパーの付くタイプのキ...■注意点※画像はイメージです。画像2のパイプ形状をよくお確かめの上ご購入ください。※画像3・4は車体装着イメージです。装着スイングアームはパイプ素材:トリプルスクエア スタビ付(リンクレスタイプ2)です。※画像5は(1)ブラックアルマイト仕上げ、(2)セラコート仕上げのイメージ画像になります。※画像6はオプション:ピボット部ボールベアリング構造のイメージ画像になります。※画像7はオプション:チェーンスライダーボルト止めのイメージ画像になります。※画像8はオプション:スタンドフックベース(M6)のイメージ画像になります。※画像9はスイングアームオプション4のイメージ画像になります。 (1)チェーン引き:後ろ引きタイプ (2)チェーン引き:標準(レーシングスタンドフック仕様) (3)チェーン引き:OWタイプ(レーシングスタンドフック仕様) (4)エキセントリック式※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。■適合車種エイプ100 エイプ100エイプ50 エイプ50
60,992円
 税込 送料別 カードOK  ウェビック 楽天市場店 G-Craft ジークラフト スイングアーム トリプルスクエア スタビ無し エイプ100 エイプ50 HONDA ホンダ 足回り 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:標準(+0cm) / ピボット部構造:ブッシュ(標準) / スタンドフックベース(M6):あり
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:6cmロング / スタンドフックベース(M6):あり /ピボット部構造:ブッシュ(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)■他の商品はこちらです仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:10cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標...
59,797円
 税込 送料別 カードOK  ウェビック 楽天市場店 G-Craft ジークラフト スイングアーム スタンダード スタビ有り エイプ100 エイプ50 HONDA ホンダ 足回り 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:6cmロング / スタンドフックベース(M6):あり / ピボット部構造:ブッシュ(標準)
メーカー在庫欠品中の場合は納期のご連絡を別途させていただきます。key:スイングアームzero302688・OVタイプ スタビ無しモデル・ディスクブレーキ車用・5cmロング・六角日の字断面パイプ採用*追加料金(6,300円)にてロング加工/長さ指定が可能。*ご注文の際は、モデルと年式を確実にお知らせください。品名スイングアーム OVタイプ 5cmロング (ディスク)商品番号O9-52-11-425メーカーOVER RACING(オーバーレーシング)適合車種/年式APE50(〜07年、08年〜)、APE100(〜07年、08年〜)/D備考適合年式および型式についてご不明な点はお問い合わせください。商品欠品時には1カ月以上の納期を要する場合がございます。
64,130円
 税込 送料別 カードOK  バイク メンテ館 スイングアーム OVタイプ 5cmロング (ディスク) OVER RACING(オーバーレーシング) APE50(〜07年、08年〜)、APE100(〜07年、08年〜)/D
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:12cmロング / スタンドフックベース(M6):あり /ピボット部構造:ブッシュ(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)■他の商品はこちらです仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:6cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標...
70,018円
 税込 送料別 カードOK  ウェビック 楽天市場店 G-Craft ジークラフト スイングアーム スタンダード スタビ有り CHALY [シャリー] ダックス HONDA ホンダ 足回り 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:12cmロング / スタンドフックベース(M6):あり / ピボット部構造:ブッシュ(標準)
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:10cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)■他の商品はこちらです仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:標準(+0cm) / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:4cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:標準(+0cm) / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:4cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:10cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:標準(+0cm) / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /チェーンスライダー仕様:ボルト止め / スタンドフックベース(M6):なし(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:4cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /チェーンスライダー仕様:ボルト止め / スタンドフックベース(M6):なし(標準)はこちら...■商品概要タイプD(NSR)ホイール用スイングアームパイプ形状:スタンダードスタビライザー:有り素材:アルミ7N01材使用■詳細説明スイングアーム重量:ノーマル3.5kg→1.8kg(※)スイングアームの材質には、アルミの7N01材を使用し、純正スイングアーム3.5kg に対して1.8kg(※)と軽量かつ高剛性に仕上げてあり、バネ下重量の軽量化によりオートバイの操作性を向上させます。NSR50/80(タイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184-187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。Gクラフト品番:33136リアキャリパーサポートと、エイプ用リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。Gクラフト品番:33136リアキャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してディスク化が可能です。12-3.75Jアルミホイール装着可能。※:車種:GROM/パイプ種類:トリプルスクエア/スタビ無し/+0cm■オプション説明【オプション:スイングアーム仕上げ】ブラックアルマイト/セラコート・ブラックアルマイト (Gクラフト品番:60198) +25000円 スイングアームの表面を美しいブラックアルマイト仕上げに加工するオプションです。・セラコート (Gクラフト品番:60807) +30000円 セラコートはNIC社製の塗料で、現在アメリカ軍部隊に使用されている、特殊な焼付塗装、常温塗装です。過酷な条件に対応できるよう検査され、耐熱、耐摩耗、耐久性、耐溶剤に優れ、放熱、断熱など性能重視に研究制作された塗料です。 セラミックを特殊機械により粉砕し、塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄くできます(25ミクロン)溶接痕(ビード)も隠れることなく、残すことが可能です。 密着性はコーティング材の中でも最高値で、折り曲げてもシワができなく、飛び石でも塗料が剥がれにくいため、フレーム、スイングアームに適した表面処理なっております。【オプション1】チェーンスライダーボルト止め仕様 (Gクラフト品番:60228) +1000円チェーンスライダーをリベット止めからボルト止めに変更します。磨耗した場合の交換が容易にできます。【オプション2】ピボット部ボールベアリング変更 (Gクラフト品番:60006) +3000円通常だとブッシュ使用のピボット部をボールベアリング化加工いたします。【オプション3】スタンドフックベース(M6)追加加工 (Gクラフト品番:60903) +3000円Gクラフト製スタンドフック、または社外製スタンドフック(M6)を装着することができます。■注意点※画像はイメージです。画像2のパイプ形状をよくお確かめの上ご購入ください。※画像3・4は車体装着イメージです。装着スイングアームはパイプ素材:トリプルスクエア スタビ付(リンクレスタイプ2)です。※画像5は(1)ブラックアルマイト仕上げ、(2)セラコート仕上げのイメージ画像になります。※画像6はオプション:ピボット部ボールベアリング構造のイメージ画像になります。※画像7はオプション:チェーンスライダーボルト止めのイメージ画像になります。※画像8はオプション:スタンドフックベース(M6)のイメージ画像になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。■適合車種エイプ100 エイプ100エイプ50 エイプ50
57,238円
 税込 送料別 カードOK  ウェビック 楽天市場店 G-Craft ジークラフト スイングアーム スタンダード スタビ有り エイプ100 エイプ50 HONDA ホンダ 足回り 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:10cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) / スタンドフックベース(M6):なし(標準)
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。仕上げ:バフ仕上げ(標準) / ピボット部構造:ベアリング / スイングアーム長:16cmロング /チェーンスライダー仕様:ボルト止め / スタンドフックベース(M6):なし(標準) /ノーマルチェーンカバー取り付けステー:なし(標準)■他の商品はこちらです仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:16cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダ...
58,433円
 税込 送料別 カードOK  ウェビック 楽天市場店 G-Craft ジークラフト ノーマルルックスイングアーム スタビ有り ゴリラ モンキー HONDA ホンダ スイングアーム 足回り 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / ピボット部構造:ベアリング / スイングアーム長:16cmロング / チェーンスライダー仕様:ボルト止め
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:10cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /チェーンスライダー仕様:ボルト止め / フェンダーステー追加加工:なし(標準) / スタンドフックベース(M6):なし(標準) /チェーン引き:レーシングスタンドフック仕様OWタイプ■他の商品はこちらです仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:10cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準)/ フェンダーステー追加加工:なし(標準) / スタンドフックベース(M6):なし(標準) /チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:6cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /フェンダーステー追加加工:なし(標準) / スタンドフックベース(M6):なし(標準) /チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:標準(+0cm) / ピボット部構造:ブッシュ(標準)/ フェンダーステー追加加工:なし(標準) / スタンドフックベース(M6):なし(標準) /チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:10cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準)/ スタンドフックベース(M6):なし(標準) / フェンダーステー取付加工:有り(GROM用) /チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:6cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / フェンダーステー取付加工:有り(GROM用) /チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら...■商品概要【スイングアームパイプ形状】トリプルスクエア【材質】アルミ7N01、A5083材使用【車種】GROM(前期、後期対応)【推奨チェーンリンク数】+0cm:変更無し+6cm:120+10cm:130※お使いのスプロケットの丁数によって変わります。チェーンカッターなどで調節してください。【推奨ブレーキホース長】+0cm:ノーマル(550mm)+6cm:610mm+10cm:650mm【付属品】1) チェーン引きコマ・・・1セット(各パイプ形状専用品)2) ショック取り付け用ボルトセットボルト・・・1つ(リペア品番691765)ナット・・・1つ(リペア品番65229)ワッシャ・・・2つ(リペア品番65090/1個入り)3) アクスルシャフト275mm・・・1つ(リペア品番38066)4) アクスルナットM12・・・1つ(リペア品番38001)■詳細説明GROM/MSX125用アルミスイングアームです。7N01 材使用スイングアーム重量:ノーマル3.5kg→1.8kg(トリプルスクエア、スタビ無し、+0cm)スイングアームの材質には、アルミの7N01 材を使用し、純正スイングアーム3.5kg に対して1.8kgと軽量かつ高剛性に仕上げてあり、バネ下重量の軽量化によりオートバイの操作性を向上させます。■オプション説明・フェンダーステー追加加工純正リアフェンダーが装着できるように、ステーを追加します。ステーはボルト止めですので、取り外すことも可能です。・チェーンスライダー仕様チェーンスライダーボルト止め仕様チェーンスライダーをリベット止めからボルト止めに変更します。磨耗した場合の交換が容易にできます。・オプション:ピボット部構造ピボット部ボールベアリング変更通常だとブッシュ使用のピボット部をボールベアリング化加工いたします。・スタンドフックベース追加加工スタンドフックベース(M6)追加加工Gクラフト製スタンドフック、または社外製スタンドフック(M6)を装着することができます。・チェーン引き仕様レーシングスタンドフック仕様OWタイプチェーン引き化加工チェーン引き部分をテーパー加工することにより、アクスルシャフトの上下のズレを無くしました。テーパー加工されたコマが動くので上下のズレがありません。ビッグバイクのスイングアームにも採用されている機構です。Gクラフト品番:32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。※Gクラフト品番:33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)■注意点※10cmロングはサイドスタンドの長さが足りなくなるので、アルミアジャストスタンド(32037)をご使用ください。スタンド交換後はサイドスタンドスイッチが使えなくなりますので、センサースイッチを直結する必要があります。また、リアフェンダーとタイヤが干渉の恐れがございますので、フェンダーレスキット(推奨キタコ製)を併用してください。※画像には各オプションの画像が含まれます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種グロム グロム 型式: MSX125
67,137円
 税込 送料別 カードOK  ウェビック 楽天市場店 G-Craft ジークラフト スイングアーム トリプルスクエア スタビ無し グロム HONDA ホンダ 足回り 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:10cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) / チェーンスライダー仕様:ボルト止め
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:16cmロング / スタンドフックベース(M6):あり /ピボット部構造:ベアリング仕様 / チェーンスライダー仕様:ボルト止め■他の商品はこちらです仕上げ:バフ仕上げ(標準) / ピボット部構造:ブッシュ(標準) / スタンドフックベース(M6):なし(標準) /チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準) / スイングアーム長:-2cmショート (6インチ専用)はこちら仕上げ:...
38,663円
 税込 送料別 カードOK  ウェビック 楽天市場店 G-Craft ジークラフト スイングアーム スタンダード スタビ無し タイプ1 ゴリラ モンキー HONDA ホンダ 足回り 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:16cmロング / スタンドフックベース(M6):あり / ピボット部構造:ベアリング仕様
ワンダーリッヒ Wunderlich カーボンスイングアームカバー23年以降 BMW M1000R21年以降 BMW M1000RR21年以降 BMW S1000R19年以降 BMW S1000RR2層の保護層を有する高い耐候性の公道使用品質商品。美しい折り目の綾織カーボン。右側※写真は参考です。掲載写真の取り付け車種、カラーなど、写真と異なる場合がございます。※実際の製品は改良・仕様変更などにより、一部カラー、形状が異なっている場合がございます。W42427-011楽天 JP店
58,850円
 税込 送料別 カードOK  株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 ワンダーリッヒ Wunderlich カーボンスイングアームカバー 21年以降 BMW M1000RR 右 W42427-011 JP店
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:20cmロング / スタンドフックベース(M6):あり /チェーンスライダー仕様:ボルト止め / チェーン引き:エキセントリックタイプ■他の商品はこちらですチェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:20cmロング /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちらチェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:16cmロング /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちらチェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:10cmロング /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちらチェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:4cmロング /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちらチェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:20cmロング /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちらチェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:16cmロング /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちらチェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:10cmロング /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら...■商品概要ツインショック用5.5Jスーパーワイドホイール用ローコストタイプスイングアームパイプ形状:トリプルスクエアスタビライザー:無し素材:アルミ7N01材使用■詳細説明5.5Jワイドホイールが装着できる、モンキー用スイングアームの最大幅(207-210mm)スイングアームです。モンキーの純正スイングアーム(幅167-170mm)に比べて左右で20mmずつ広がっています。Gクラフト品番:3942120mmスプロケットスペーサーを取り付けることで、モンキー純正のハブ、またはワイドディスクリヤハブを使用することができます。ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。サス受けを使用しないローコストタイプです。■オプション説明【スイングアーム仕上げ】・ブラックアルマイト仕上げ (Gクラフト品番:60198) +25000円・セラコート仕上げ (Gクラフト品番:60807) +30000円[セラコートとは?]セラコートはNIC社製の塗料で、現在アメリカ軍部隊に使用されている、特殊な焼付塗装、常温塗装です。過酷な条件に対応できるよう検査され、耐熱、耐摩耗、耐久性、耐溶剤に優れ、放熱、断熱など性能重視に研究制作された塗料です。セラミックを特殊機械により粉砕し、塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄くできます(25ミクロン)溶接痕(ビード)も隠れることなく、残すことが可能です。密着性はコーティング材の中でも最高値で、折り曲げてもシワができなく、飛び石でも塗料が剥がれにくいため、フレーム、スイングアームに適した表面処理なっております。※通常納期+3-5週間程いただきます。【オプション1】チェーンスライダーボルト止め仕様 (Gクラフト品番:60228) +1000円チェーンスライダーをリベット止めからボルト止めに変更します。磨耗した場合の交換が容易にできます。【オプション2】スタンドフックベース(M6)追加加工 (Gクラフト品番:60903) +3000円Gクラフト製スタンドフック、または社外製スタンドフック(M6)を装着することができます。【オプション3】チェーン引きオプション・レーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番:60186) +3000円 従来のチェーン引き後部をスタンドフック仕様にします。Gクラフト品番:32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。 ※Gクラフト品番:33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・後ろ引きタイプ (Gクラフト品番:60221) +3000円 チェーン調整時の整備のわずらわしさを解消するために考案された後ろ引きアジャスターです。 スイングアーム最後部にアジャストナットがくるため、工具の干渉などで回し難かったアジャスト部の調整が簡単になります。 ※レーシングスタンドフック仕様、OWタイプに同時装着は不可・OWタイプ (Gクラフト品番:60014) +3000円 チェーン引き部分をテーパー加工することにより、アクスルシャフトの上下のズレを無くしました。 テーパー加工されたコマが動くので上下のズレがありません。ビッグバイクのスイングアームにも採用されている機構です。・OWタイプレーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番:60188) +5000円 OWタイプチェーン引き後部をスタンドフック仕様に変更します。 Gクラフト品番:32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。 ※Gクラフト品番:33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・エキセントリック式 (Gクラフト品番:60059) +5000円 カワサキ製オートバイによく見られるエキセントリック式のチェーン引きになります。 ※ディスク仕様に使用する場合、スイングアーム下部にキャリパーの付くタイプのキャリパーサポートのみ使用できます。 ※ワイドホイール用スイングアームはディスク仕様でのみ使用可能です。■注意点※サイドスタンドとスタビの干渉を防ぐため、スタビ付きスイングアームにはGクラフト品番:30102スタンドホルダータイプ2が必要となります。※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。※ドラム仕様にて制作となります。※リアディスク化の際はブレーキストッパーをカットする必要があります。※ローコストタイプのサス受けは、通常のツインショックの物より30mmほど高くなっています。※画像3はオプション:チェーンスライダーボルト止めのイメージ画像になります。※画像4はオプション:スタンドフックベース(M6)のイメージ画像になります。※画像5はチェーン引きオプションのイメージ画像になります。 (1)チェーン引き:後ろ引きタイプ (2)チェーン引き:標準(レーシングスタンドフック仕様) (3)チェーン引き:OWタイプ(レーシングスタンドフック仕様) (4)エキセントリック式 ※画像はイメージです。■適合車種ゴリラ ゴリラモンキー モンキー
59,798円
 税込 送料別 カードOK  ウェビック 楽天市場店 G-Craft ジークラフト スイングアーム トリプルスクエア スタビ無し ゴリラ モンキー HONDA ホンダ 足回り 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:20cmロング / スタンドフックベース(M6):あり / チェーンスライダー仕様:ボルト止め
Gクラフト トリプルスクエア スイングアーム88年-99年 ホンダ シャリー5081年-87年 ホンダ シャリー7095年-99年 ホンダ ダックス・素材:7N01(アルミ) A5083 バフ・トリプルスクエアタイプ・ノーマル長・スタビ無・ダックスホイール用90066楽天 JP店...
71,741円
 税込 送料別 カードOK  株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 Gクラフト ダックス スイングアーム トリプルスクエアー 90066 JP店
●メーカー名:Gcraft:ジークラフト●商品名:スイングアームNSR50/80トリプルスクエア95〜●メーカー品番:90185●JANコード:4522285901859●材質/表面処理:7N01 A5083 バフ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。
65,974円
 税込 送料別 カードOK  motofellow Gcraft ジークラフト スイングアームNSR50/80トリプルスクエア95NSR50/80
メーカー名:ジークラフトメーカー品番:90094スイングアーム◆スタビ付き◆ホイール/ハブ:モンキーR販売備考:旧メーカー品番:60167◆ホイール/ハブ:モンキーR適合情報:ホンダ[HONDA] MONKEY R [モンキーR]モンキーR スイングアーム STD +0cm スタビ有りモンキーRホイールが装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は188-191mmで製作しています。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※スタビは下側になります。※リアショックはモンキーR、NSR50/80ノーマル対応。※スタビ付きスイングアームで弊社アルミフレーム(39985)に使用する際はご連絡ください。(スタビ立てがフレームと干渉するため、加工が必要になります)【付属品】チェーン引きコマ・・・1セット(各パイプ形状専用品)ショック取り付け用ボルトセットボルト・・・1つ(リペア品番65235)ナット・・・1つ(リペア品番65229)ワッシャ・・・2つ(リペア品番65090/1個入り)アクスルナットM12・・・1つ(リペア品番38001)ドラムブレーキロッド・・・1つ(スイングアームの長さに応じて)※+0cmには付属しておりませんアクスルシャフト230mm・・・1つ(リペア品番38061)【車種】モンキーR【材質】7N01、A5083材使用【表面処理】バフ仕上げ
67,320円
 税込 送料別 カードOK  バイクパーツ・用品 ラバーマーク G-CRAFT (ジークラフト) スイングアーム スタビ付 モンキーR ノーマル長
●メーカー名:サンダーバイク / Thunder Bike●商品名:Swingarm Kit Kreuzfeuer 260/18●メーカー品番:THU-66-72-241商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考・66-72-241●ご注意※こちらは納品まで通常1.5月ほどお時間を頂きますメーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンハーレー※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。...
355,935円
 税込 送料別 カードOK  モトメガネ 楽天市場店 サンダーバイク Swingarm Kit Kreuzfeuer 260/18 ハーレー THU-66-72-241
ムースレーシング MOOSE RACING スイングアーム ベアリングキット14年-19年 Husqvarna TC 8519年 Husqvarna TC 85 BW06年-11年 KTM 105 SX08年-09年 KTM 105 XC93年-97年 KTM 125 EGS93年-97年 KTM 125 EXC93年-97年 KTM 125 SX94年-95年 KTM 250 EGS94年 KTM 250 EXC15年-17年 KTM 250 Freeride R94年-95年 KTM 250 SX94年-95年 KTM 300 EGS94年-95年 KTM 300 EXC94年 KTM 300 MXC94年 KTM 300 SX94年-95年 KTM 350 LC494年 KTM 400 EGS96年-97年 KTM 400 EGS97年 KTM 400 EGS-E94年 KTM 400 EXC96年 KTM 400 EXC00年-02年 KTM 400 EXC98年-99年 KTM 400 LC495年-99年 KTM 400 LC4 Competition94年-95年 KTM 400 LC4 Duke00年-01年 KTM 400 LC4-E97年 KTM 400 LSE01年-02年 KTM 400 MXC95年-98年 KTM 400 RXC00年 KTM 400 SC98年-02年 KTM 400 SX97年 KTM 400 SXC00年 KTM 400 SXC98年 KTM 400 TXC94年-95年 KTM 440 EXC94年-95年 KTM 440 MXC94年 KTM 440 SX03年 KTM 450 EXC03年 KTM 450 MXC-G03年 KTM 450 SMS03年 KTM 450 SX03年 KTM 450 SXS00年-02年 KTM 520 EXC Racing 4-Stroke01年-02年 KTM 520 MXC Racing 4-Stroke00年-02年 KTM 520 SX Racing 4-Stroke03年 KTM 525 EXC Racing 4-Stroke03年 KTM 525 MXC-G03年 KTM 525 SX Racing 4-Stroke94年 KTM 550 MXC94年-97年 KTM 620 EGS97年 KTM 620 EGS-E94年-95年 KTM 620 EXC97年-98年 KTM 620 LC494年-99年 KTM 620 LC4 Competition97年 KTM 620 LC4 Competition Limited97年 KTM 620 LC4 SXC99年 KTM 620 LC4 Supermoto98年 KTM 620 LC4 TXC95年-97年 KTM 620 RXC97年-99年 KTM 620 SX97年 KTM 620 SXC98年-99年 KTM 620 Supermoto98年 KTM 620 TXC06年 KTM 625 SMC03年-05年 KTM 625 SXC98年-00年 KTM 640 Adventure03年-07年 KTM 640 Adventure05年 KTM 640 LC406年-07年 KTM 640 Rally Factory Replica99年 KTM 640 Supermoto06年-07年 KTM 660 LC4 Rally Factory Replica18年 KTM 85 SX (Big Bore)03年-16年 KTM 85 SX 17/1418年-19年 KTM 85 SX 17/1403年-20年 KTM 85 SX03年-19年 KTM 85 SX BW 19/1613年-14年 KTM 85 SXS08年-09年 KTM 85 XC15年 KTM Freeride 350キットには、補修に必要なすべてのベアリング、シール、シャフト、およびスペーサーが含まれています。A28-1087楽天 HD店 
17,331円
 税込 送料別 カードOK  ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店 【USA在庫あり】 ムースレーシング MOOSE RACING スイングアーム ベアリングキット 93年以降 KTM A28-1087 HD店
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。チェーン引き:OWタイプ / 仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:6cmロング / スタンドフックベース(M6):あり /ピボット部構造:ブッシュ(標準) / チェーンスライダー仕様:ボルト止め■他の商品はこちらです仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:12cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準)/ スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェー...
101,672円
 税込 送料別 カードOK  ウェビック 楽天市場店 G-Craft ジークラフト スイングアーム トリプルスクエア スタビ無し CHALY [シャリー] ダックス HONDA ホンダ 足回り チェーン引き:OWタイプ / 仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:6cmロング / スタンドフックベース(M6):あり
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。チェーン引き:OWタイプ / ピボット部Φ12仕様:あり / 仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:14cmロング /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)■他の商品はこちらです仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:12cmロング / ピボット部Φ12仕様:なし(標準)/ スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:14cmロング / ピボット部Φ12仕様:なし(標準)/ スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:16cmロング / ピボット部Φ12仕様:なし(標準)/ スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:20cmロング / ピボット部Φ12仕様:なし(標準)/ スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:12cmロング / ピボット部Φ12仕様:なし(標準)/ スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:14cmロング / ピボット部Φ12仕様:なし(標準)/ スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら...■商品概要ワイドホイール用Gクラフト:GC-019/GC-020フレーム専用仕様:モノショックスイングアームパイプ形状:トリプルスクエアスタビライザー:有り素材:アルミ7N01材使用■詳細説明GC-019、GC-020アルミフレーム用スイングアームのワイド幅スイングアームは、モンキーワイドスイングアームと同じ幅(幅187-190mm)で製作されたスイングアームです。モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、39048のワイドリヤディスクハブを使用することができます。ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。8-4.0J装着の際は、フロントに4mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー4mmが必要になります。10-4.0装着の際は、エンジン側でオフセットすることができるため、フロントスプロケットは必要ありません(ノーマルハブ使用の場合はオフセットスプロケットスペーサー8mmが必要です)■オプション説明【スイングアーム仕上げ】・ブラックアルマイト仕上げ (Gクラフト品番:60198) +25000円・セラコート仕上げ (Gクラフト品番:60807) +30000円[セラコートとは?]セラコートはNIC社製の塗料で、現在アメリカ軍部隊に使用されている、特殊な焼付塗装、常温塗装です。過酷な条件に対応できるよう検査され、耐熱、耐摩耗、耐久性、耐溶剤に優れ、放熱、断熱など性能重視に研究制作された塗料です。セラミックを特殊機械により粉砕し、塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄くできます(25ミクロン)溶接痕(ビード)も隠れることなく、残すことが可能です。密着性はコーティング材の中でも最高値で、折り曲げてもシワができなく、飛び石でも塗料が剥がれにくいため、フレーム、スイングアームに適した表面処理なっております。※通常納期+3-5週間程いただきます。【オプション:チェーンスライダー仕様】チェーンスライダーボルト止め仕様 (Gクラフト品番:60228) +1000円チェーンスライダーをリベット止めからボルト止めに変更します。磨耗した場合の交換が容易にできます。【オプション:スタンドフックベース追加加工】スタンドフックベース(M6)追加加工 (Gクラフト品番:60903) +3000円Gクラフト製スタンドフック、または社外製スタンドフック(M6)を装着することができます。【オプション:ピボット部(Φ12)仕様】スイングアームピボット部Φ12仕様(Gクラフト品番:60898)スイングアームピボット部をΦ12にするオプションです。フレーム側もΦ12の必要があります。専用シャフト、ナット付属。【オプション:チェーン引き仕様】チェーン引きオプション・レーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番:60186) +3000円 従来のチェーン引き後部をスタンドフック仕様にします。Gクラフト品番:32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。 ※Gクラフト品番:33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・後ろ引きタイプ (Gクラフト品番:60221) +3000円 チェーン調整時の整備のわずらわしさを解消するために考案された後ろ引きアジャスターです。 スイングアーム最後部にアジャストナットがくるため、工具の干渉などで回し難かったアジャスト部の調整が簡単になります ※レーシングスタンドフック仕様、OWタイプに同時装着は不可・OWタイプ (Gクラフト品番:60014) +3000円 チェーン引き部分をテーパー加工することにより、アクスルシャフトの上下のズレを無くしました。 テーパー加工されたコマが動くので上下のズレがありません。ビッグバイクのスイングアームにも採用されている機構です。・OWタイプレーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番:60188) +5000円 OWタイプチェーン引き後部をスタンドフック仕様に変更します。 Gクラフト品番:32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。 ※Gクラフト品番:33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・エキセントリック式 (Gクラフト品番:60059) +5000円 カワサキ製オートバイによく見られるエキセントリック式のチェーン引きになります。 ※ディスク仕様に使用する場合、スイングアーム下部にキャリパーの付くタイプのキャリパーサポートのみ使用できます。 ※ワイドホイール用スイングアームはディスク仕様でのみ使用可能です。■注意点※ご注文の際は商品名と画像3のスイングアームパイプ形状をよくご確認下さい。※本商品はGクラフトGC-019/GC-020フレーム専用設計です。※リアショックはNSR50/80用をお使いください。(オーリンズのTTXはフレームと干渉するため装着不可です)※スタビライザーは下側になります。※リアディスク化の際はブレーキストッパーをカットする必要があります。※画像2はGC-019フレームにスイングアームパイプ形状:トリプルスクエアを装着した際のイメージ画像になります。※画像4は(1)ブラックアルマイト仕上げ、(2)セラコート仕上げのイメージ画像になります。※画像5はオプション:チェーンスライダーボルト止めのイメージ画像になります。※画像6はオプション:スタンドフックベース(M6)のイメージ画像になります。※画像7はオプション:車高調整式サスマウント機能のイメージ画像になります。※画像8はチェーン引きオプションのイメージ画像になります。 (1)チェーン引き:後ろ引きタイプ (2)チェーン引き:標準(レーシングスタンドフック仕様) (3)チェーン引き:OWタイプ(レーシングスタンドフック仕様) (4)エキセントリック式 ※画像はイメージです。■適合車種   備考: GクラフトオリジナルアルミフレームGC-019・GC-020専用
101,601円
 税込 送料別 カードOK  ウェビック 楽天市場店 G-Craft ジークラフト スイングアーム トリプルスクエア スタビ有り 足回り チェーン引き:OWタイプ / ピボット部Φ12仕様:あり / 仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:14cmロング / スタンドフックベース(M6):なし(標準)
メーカー在庫欠品中の場合は納期のご連絡を別途させていただきます。key:スイングアームzero193001*08-APEに取り付け不可。・ディスクブレーキ車用・10cmロング・スタビ付・六角日の字断面パイプ採用*追加料金(6,300円)にてロング加工/長さ指定が可能。*ご注文の際は、モデルと年式を確実にお知らせください。品名スイングアーム OVタイプ スタビ付 10cmロング (ディスク)商品番号O9-52-11-321メーカーOVER RACING(オーバーレーシング)適...
76,230円
 税込 送料別 カードOK  バイク メンテ館 スイングアーム OVタイプ スタビ付 10cmロング (ディスク) OVER RACING(オーバーレーシング) APE50(〜07年)、APE100(〜07年)
■詳細説明・バイクのメーカー、モデル、年式ごとに、テールカバー、クラッシュバー、ラジエーターガードなど、EvotechPerformanceの特注パーツは、革新性と美観の最高基準に従って製造されています。・どんなバイクに乗っていても、EPはハイテク製造に基づいて、最高の製品を提供しています。・ほとんどのEPパーツは、航空機グレードのアルミニウムからCNC加工され、耐久性のあるパウダーコーティング仕上げが施されています。■注意点※取扱説明書が付属する場合は、英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種Tiger 1200 GT Explorer Tiger 1200 GT Explorer 年式: 22 Tiger 1200 GT Explorer 年式: 23 Tiger 1200 GT Explorer 年式: 24Tiger 1200 Rally Explorer Tiger 1200 Rally Explorer 年式: 22 Tiger 1200 Rally Explorer 年式: 23 Tiger 1200 Rally Explorer 年式: 24Tiger 1200 GT Pro Tiger 1200 GT Pro 年式: 22 Tiger 1200 GT Pro 年式: 23 Tiger 1200 GT Pro 年式: 24Tiger 1200 GT Tiger 1200 GT 年式: 22 Tiger 1200 GT 年式: 23 Tiger 1200 GT 年式: 24Tiger 1200 Rally Pro Tiger 1200 Rally Pro 年式: 22 Tiger 1200 Rally Pro 年式: 23 Tiger 1200 Rally Pro 年式: 24
12,778円
 税込 送料別 カードOK  ウェビック 楽天市場店 Evotech Performance エボテックパフォーマンス スイングアームスライダー Tiger 1200 GT Explorer Rally Pro TRIUMPH トライアンフ スイングアーム 足回り
ボルト,6カク 8X47.5【CBR250RR 純正 Genuine Parts】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不...
1,168円
 税込 送料別 カードOK  GLOBAL MOTO 【ホンダ(HONDA)】 ボルト,6カク 8X47.5【CBR250RR 純正 Genuine Parts】 90112-KZZ-900
Gクラフト T/Sミドルスイングアーム +2cmホンダ モンキー125(JB02、JB03)+2cmトリプルスクエアミドル(60mmx25mmのパイプ)チェーン引きは後ろ引きタイプを採用し、整備性を向上させました。ピボット部はベアリング仕様が標準設定になります。・+6cmスイングアームの場合、チェーンリンク数は106リンク →チェーン各種(+2cm、+4cmは検証中)・ホイールの位置が後方に移動するため、純正フェンダー、Gクラフトフェンダーレスキット(品番31513)との同時装着は不可・推奨ライセンスホルダー ビレットライセンスホルダー (31530)※開発中・写真はオプション チェーンカバーステー追加加工(品番60793) 施工例・写真はオプション純正ブレーキホースクランプ追加加工(品番60792)施工例・純正キャリパー取り付け可能・本商品は交換式チェーンスライダーが標準設定・ブレーキホースの交換が必要90741楽天 HD店
73,837円
 税込 送料別 カードOK  ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店 Gクラフト T/Sミドルスイングアーム +2cm モンキー125 90741 HD店
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。チェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / ピボット部構造:ベアリング / スイングアーム長:4cmロング /スタンドフックベース(M6):あり / チェーンスライダー仕様:ボルト止め■他の商品はこちらです仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:6cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダ...
74,282円
 税込 送料別 カードOK  ウェビック 楽天市場店 G-Craft ジークラフト スイングアーム トリプルスクエア スタビ無し CHALY [シャリー] ダックス HONDA ホンダ 足回り チェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / ピボット部構造:ベアリング / スイングアーム長:4cmロング / スタンドフックベース(M6):あり
商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り年式から来る使用感ございますが、曲がりなどの欠点ございません。取り付け部良好です。そのまま使えるコンディションとなっております♪実動車より取り外しました。修復素材やカスタム素材に如何でしょうか?ご活用いただける方、よろしくおねがいします!参考データ●メーカー:ホンダ●車名:CBR400R※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。CBR400Rの純正新品部品はこちらCBR400Rのサービスマニュアル・パーツリストはこちらCBR400Rのライト・ウィンカー関係はこちらCBR400Rのマフラー関係はこちらCBR400Rのカウル等の外装関係はこちらCBR400Rのレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード!お客様を待たせません!
280円
 税込 送料別 カードOK  ティーエスパーツ 楽天市場店 CBR400Rピボットシャフトホンダ純正バイク部品NC47実動車外し曲がり無しそのまま使える車検Genuine【中古】 66
●メーカー名:Gcraft:ジークラフト●商品名:モンキーNSRホイール用スイングアームSTDスタビ付タイプ2ツイン+16cm●メーカー品番:90482●JANコード:4522285904829●材質/表面処理:7N01 A5083 バフ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。...
56,918円
 税込 送料別 カードOK  motofellow Gcraft ジークラフト モンキーNSRホイール用スイングアームSTDスタビ付タイプ2ツイン+16cmモンキー/ゴリラ
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。仕上げ:セラコート仕上げ / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:6cmロング / スタンドフックベース(M6):あり /ピボット部構造:ブッシュ(標準) / チェーンスライダー仕様:ボルト止め■他の商品はこちらです仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:標準(+0cm) / ピボット部構造:ブッシュ(標準)/ スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:6cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:4cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:2cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:標準(+0cm) / ピボット部構造:ブッシュ(標準)/ スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちらチェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:6cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /チェーンスライダー仕様:ボルト止め / スタンドフックベース(M6):なし(標準)はこちら...■商品概要5.5Jスーパーワイドホイール用(純正ドラム仕様)スイングアームパイプ形状:トリプルスクエアスタビライザー:無し素材:アルミ7N01材使用■詳細説明ダックス・シャリースーパーワイドスイングアームは、10インチ5.5Jワイドホイールを装着できるように、純正幅(167mm)よりも40mm広い、スイングアーム内幅207mmで製作しています。ワイドスイングアーム(187mm)よりも20mm広く、Gクラフトスイングアームの中でも最大幅になります。サスペンションがハの字になりにくいように、サス受けは外側に曲げられていて、サスペンションをサス受けの内側に付くように設計されています。■オプション説明【スイングアーム仕上げ】・ブラックアルマイト仕上げ (Gクラフト品番:60198) +25000円・セラコート仕上げ (Gクラフト品番:60807) +30000円[セラコートとは?]セラコートはNIC社製の塗料で、現在アメリカ軍部隊に使用されている、特殊な焼付塗装、常温塗装です。過酷な条件に対応できるよう検査され、耐熱、耐摩耗、耐久性、耐溶剤に優れ、放熱、断熱など性能重視に研究制作された塗料です。セラミックを特殊機械により粉砕し、塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄くできます(25ミクロン)溶接痕(ビード)も隠れることなく、残すことが可能です。密着性はコーティング材の中でも最高値で、折り曲げてもシワができなく、飛び石でも塗料が剥がれにくいため、フレーム、スイングアームに適した表面処理なっております。※通常納期+3-5週間程いただきます。【オプション1】チェーンスライダーボルト止め仕様 (Gクラフト品番:60228) +1000円チェーンスライダーをリベット止めからボルト止めに変更します。磨耗した場合の交換が容易にできます。【オプション2】スタンドフックベース(M6)追加加工 (Gクラフト品番:60903) +3000円Gクラフト製スタンドフック、または社外製スタンドフック(M6)を装着することができます。【オプション2】ピボット部ベアリング仕様(Gクラフト品番:60006)+3000円標準はブッシュのピボット部をベアリングに変更します。耐久性向上とスムーズな動作特性を実現しています。【オプション3】チェーン引きオプション・レーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番:60186) +3000円 従来のチェーン引き後部をスタンドフック仕様にします。Gクラフト品番:32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。 ※Gクラフト品番:33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・後ろ引きタイプ (Gクラフト品番:60221) +3000円 チェーン調整時の整備のわずらわしさを解消するために考案された後ろ引きアジャスターです。 スイングアーム最後部にアジャストナットがくるため、工具の干渉などで回し難かったアジャスト部の調整が簡単になります。 ※レーシングスタンドフック仕様、OWタイプに同時装着は不可・OWタイプ (Gクラフト品番:60014) +3000円 チェーン引き部分をテーパー加工することにより、アクスルシャフトの上下のズレを無くしました。 テーパー加工されたコマが動くので上下のズレがありません。ビッグバイクのスイングアームにも採用されている機構です。・OWタイプレーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番:60188) +5000円 OWタイプチェーン引き後部をスタンドフック仕様に変更します。 Gクラフト品番:32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。 ※Gクラフト品番:33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・エキセントリック式 (Gクラフト品番:60059) +5000円 カワサキ製オートバイによく見られるエキセントリック式のチェーン引きになります。 ※ディスク仕様に使用する場合、スイングアーム下部にキャリパーの付くタイプのキャリパーサポートのみ使用できます。 ※ワイドホイール用スイングアームはディスク仕様でのみ使用可能です。■注意点※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。※スタビ付きは制作不可。※画像1はオプション:エキセントリック式チェーン引き仕様のものです。※画像3はパイプ形状:トリプルスクエアミニの装着イメージになります。※画像4は(1)ブラックアルマイト仕上げ、(2)セラコート仕上げのイメージ画像になります。※画像5はオプション:チェーンスライダーボルト止めのイメージ画像になります。※画像6はオプション:スタンドフックベース(M6)のイメージ画像になります。※画像7はオプション:ピボット部ベアリング仕様のイメージになります。※画像8はチェーン引きオプションのイメージ画像になります。 (1)チェーン引き:後ろ引きタイプ (2)チェーン引き:標準(レーシングスタンドフック仕様) (3)チェーン引き:OWタイプ(レーシングスタンドフック仕様) (4)エキセントリック式 ※画像はイメージです。■適合車種CHALY [シャリー] CHALY [シャリー]ダックス ダックス
110,796円
 税込 送料別 カードOK  ウェビック 楽天市場店 G-Craft ジークラフト スイングアーム トリプルスクエア CHALY [シャリー] ダックス HONDA ホンダ 足回り 仕上げ:セラコート仕上げ / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:6cmロング / スタンドフックベース(M6):あり / ピボット部構造:ブッシュ(標準)
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。チェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:16cmロング / チェーンスライダー仕様:ボルト止め/ スタンドフックベース(M6):なし(標準)■他の商品はこちらですチェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:16cmロング /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちらチェーン引き:...
79,176円
 税込 送料別 カードOK  ウェビック 楽天市場店 G-Craft ジークラフト スイングアーム トリプルスクエア スタビ無し ゴリラ モンキー HONDA ホンダ 足回り チェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:16cmロング / チェーンスライダー仕様:ボルト止め
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:標準(+0cm) / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):あり / チェーンスライダー仕様:ボルト止め / チェーン引き:エキセントリックタイプ■他の商品はこちらです仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:標準(+0cm) / ピボット部構造:ブッシュ(標準)/ スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:6cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:4cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:2cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:標準(+0cm) / ピボット部構造:ブッシュ(標準)/ スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちらチェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:6cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /チェーンスライダー仕様:ボルト止め / スタンドフックベース(M6):なし(標準)はこちら...■商品概要5.5Jスーパーワイドホイール用(ディスク仕様)スイングアームパイプ形状:トリプルスクエアスタビライザー:無し素材:アルミ7N01材使用■詳細説明ダックス・シャリースーパーワイドスイングアームは、10インチ5.5Jワイドホイールを装着できるように、純正幅(167mm)よりも40mm広い、スイングアーム内幅207mmで製作しています。ワイドスイングアーム(187mm)よりも20mm広く、Gクラフトスイングアームの中でも最大幅になります。サスペンションがハの字になりにくいように、サス受けは外側に曲げられていて、サスペンションをサス受けの内側に付くように設計されています。■オプション説明【スイングアーム仕上げ】・ブラックアルマイト仕上げ (Gクラフト品番:60198) +25000円・セラコート仕上げ (Gクラフト品番:60807) +30000円[セラコートとは?]セラコートはNIC社製の塗料で、現在アメリカ軍部隊に使用されている、特殊な焼付塗装、常温塗装です。過酷な条件に対応できるよう検査され、耐熱、耐摩耗、耐久性、耐溶剤に優れ、放熱、断熱など性能重視に研究制作された塗料です。セラミックを特殊機械により粉砕し、塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄くできます(25ミクロン)溶接痕(ビード)も隠れることなく、残すことが可能です。密着性はコーティング材の中でも最高値で、折り曲げてもシワができなく、飛び石でも塗料が剥がれにくいため、フレーム、スイングアームに適した表面処理なっております。※通常納期+3-5週間程いただきます。【オプション1】チェーンスライダーボルト止め仕様 (Gクラフト品番:60228) +1000円チェーンスライダーをリベット止めからボルト止めに変更します。磨耗した場合の交換が容易にできます。【オプション2】スタンドフックベース(M6)追加加工 (Gクラフト品番:60903) +3000円Gクラフト製スタンドフック、または社外製スタンドフック(M6)を装着することができます。【オプション2】ピボット部ベアリング仕様(Gクラフト品番:60006)+3000円標準はブッシュのピボット部をベアリングに変更します。耐久性向上とスムーズな動作特性を実現しています。【オプション3】チェーン引きオプション・レーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番:60186) +3000円 従来のチェーン引き後部をスタンドフック仕様にします。Gクラフト品番:32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。 ※Gクラフト品番:33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・後ろ引きタイプ (Gクラフト品番:60221) +3000円 チェーン調整時の整備のわずらわしさを解消するために考案された後ろ引きアジャスターです。 スイングアーム最後部にアジャストナットがくるため、工具の干渉などで回し難かったアジャスト部の調整が簡単になります。 ※レーシングスタンドフック仕様、OWタイプに同時装着は不可・OWタイプ (Gクラフト品番:60014) +3000円 チェーン引き部分をテーパー加工することにより、アクスルシャフトの上下のズレを無くしました。 テーパー加工されたコマが動くので上下のズレがありません。ビッグバイクのスイングアームにも採用されている機構です。・OWタイプレーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番:60188) +5000円 OWタイプチェーン引き後部をスタンドフック仕様に変更します。 Gクラフト品番:32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。 ※Gクラフト品番:33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・エキセントリック式 (Gクラフト品番:60059) +5000円 カワサキ製オートバイによく見られるエキセントリック式のチェーン引きになります。 ※ディスク仕様に使用する場合、スイングアーム下部にキャリパーの付くタイプのキャリパーサポートのみ使用できます。 ※ワイドホイール用スイングアームはディスク仕様でのみ使用可能です。■注意点※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。※画像1はオプション:エキセントリック式チェーン引き仕様のものです。※画像3はパイプ形状:トリプルスクエアミニの装着イメージになります。※画像4は(1)ブラックアルマイト仕上げ、(2)セラコート仕上げのイメージ画像になります。※画像5はオプション:チェーンスライダーボルト止めのイメージ画像になります。※画像6はオプション:スタンドフックベース(M6)のイメージ画像になります。※画像7はオプション:ピボット部ベアリング仕様のイメージになります。※画像8はチェーン引きオプションのイメージ画像になります。 (1)チェーン引き:後ろ引きタイプ (2)チェーン引き:標準(レーシングスタンドフック仕様) (3)チェーン引き:OWタイプ(レーシングスタンドフック仕様) (4)エキセントリック式 ※画像はイメージです。■適合車種CHALY [シャリー] CHALY [シャリー]ダックス ダックス
82,040円
 税込 送料別 カードOK  ウェビック 楽天市場店 G-Craft ジークラフト スイングアーム トリプルスクエア スタビ無し CHALY [シャリー] ダックス HONDA ホンダ 足回り 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:標準(+0cm) / ピボット部構造:ブッシュ(標準) / スタンドフックベース(M6):あり
●メーカー名:サンダーバイク / Thunder Bike●商品名:Swingarm 260●メーカー品番:THU-66-75-021商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考・66-75-021●ご注意※こちらは納品まで通常1.5月ほどお時間を頂きますメーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンハーレー※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。...
131,492円
 税込 送料別 カードOK  モトメガネ 楽天市場店 サンダーバイク Swingarm 260 ハーレー THU-66-75-021
データー更新:2026/05/18 11:14:39


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