「スイングアーム」カテゴリの商品一覧25094件取得済み(全100ページ)前へ | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 次へ |
キットには、OEM仕様に準拠して製造されたベアリング、ピン、カラー、およびシールが含まれています。88年-89年 ホンダ TRX 250 R FourTraxPWSAK-H16-020楽天 JP店 13,265円 税込 送料別 カードOK 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 ![]() | ||
オールボールズ ALL BALLS RACING スイングアーム ベアリングキット 19年-23年 Beta RR 2T 12528-1125楽天 JP店 13,269円 税込 送料別 カードOK 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 ![]() | ||
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。仕上げ:バフ仕上げ(標準) / ピボット部Φ12仕様:あり / スイングアーム長:16cmロング / ピボット部構造:ベアリング仕様/ スタンドフックベース(M6):あり / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)■他の商品はこちらです仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:16cmロング / ピボット部Φ12仕様:なし(標準) /ピボット部構造:ブッシュ(標準) / スタンドフックベース(M6):なし(標準) /チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:20cmロング / ピボット部Φ12仕様:なし(標準) /ピボット部構造:ブッシュ(標準) / スタンドフックベース(M6):なし(標準) /チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:16cmロング / ピボット部Φ12仕様:なし(標準) /ピボット部構造:ブッシュ(標準) / スタンドフックベース(M6):なし(標準) /チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:20cmロング / ピボット部Φ12仕様:なし(標準) /ピボット部構造:ブッシュ(標準) / スタンドフックベース(M6):なし(標準) /チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:16cmロング / ピボット部Φ12仕様:なし(標準) /ピボット部構造:ブッシュ(標準) / チェーンスライダー仕様:ボルト止め /スタンドフックベース(M6):なし(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:20cmロング / ピボット部Φ12仕様:なし(標準) /ピボット部構造:ブッシュ(標準) / チェーンスライダー仕様:ボルト止め /スタンドフックベース(M6):なし(標準)はこちら...■商品概要NSRホイール用Gクラフト:GC-019/GC-020フレーム専用仕様:モノショックスイングアームパイプ形状:スタンダードスタビライザー:無し素材:アルミ7N01材使用■詳細説明GC-019、GC-020アルミフレーム用スイングアームのNSR幅スイングアームは、モンキーNSRホイールスイングアームと同じ幅(幅184-187mm)で製作されたスイングアームです。NSRホイールをそのまま使用できます。■オプション説明【スイングアーム仕上げ】・ブラックアルマイト仕上げ (Gクラフト品番:60198) +25000円・セラコート仕上げ (Gクラフト品番:60807) +30000円[セラコートとは?]セラコートはNIC社製の塗料で、現在アメリカ軍部隊に使用されている、特殊な焼付塗装、常温塗装です。過酷な条件に対応できるよう検査され、耐熱、耐摩耗、耐久性、耐溶剤に優れ、放熱、断熱など性能重視に研究制作された塗料です。セラミックを特殊機械により粉砕し、塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄くできます(25ミクロン)溶接痕(ビード)も隠れることなく、残すことが可能です。密着性はコーティング材の中でも最高値で、折り曲げてもシワができなく、飛び石でも塗料が剥がれにくいため、フレーム、スイングアームに適した表面処理なっております。※通常納期+3-5週間程いただきます。【オプション:チェーンスライダー仕様】チェーンスライダーボルト止め仕様 (Gクラフト品番:60228) +1000円チェーンスライダーをリベット止めからボルト止めに変更します。磨耗した場合の交換が容易にできます。【オプション:ピボット部構造】ピボット部ベアリング仕様(Gクラフト品番:60006)+3000円標準はブッシュのピボット部をベアリングに変更します。耐久性向上とスムーズな動作特性を実現しています。【オプション:スタンドフックベース追加加工】スタンドフックベース(M6)追加加工 (Gクラフト品番:60903) +3000円Gクラフト製スタンドフック、または社外製スタンドフック(M6)を装着することができます。【オプション:ピボット部(Φ12)仕様】スイングアームピボット部Φ12仕様(Gクラフト品番:60898)スイングアームピボット部をΦ12にするオプションです。フレーム側もΦ12の必要があります。専用シャフト、ナット付属。■注意点※ご注文の際は商品名と画像3のスイングアームパイプ形状をよくご確認下さい。※本商品はGクラフトGC-019/GC-020フレーム専用設計です。※リアショックはNSR50/80用をお使いください。(オーリンズのTTXはフレームと干渉するため装着不可です)※スタビライザーは下側になります。※画像2はGC-019フレームにスイングアームパイプ形状:トリプルスクエアを装着した際のイメージ画像になります。※画像4は(1)ブラックアルマイト仕上げ、(2)セラコート仕上げのイメージ画像になります。※画像5はオプション:チェーンスライダーボルト止めのイメージ画像になります。※画像6はオプション:ピボット部ボールベアリング構造のイメージ画像になります。※画像7はオプション:スタンドフックベース(M6)のイメージ画像になります。※画像8はオプション:車高調整式サスマウント機能のイメージ画像になります。 ※画像はイメージです。■適合車種 備考: GクラフトオリジナルアルミフレームGC-019・GC-020専用 49,238円 税込 送料別 カードOK ウェビック 楽天市場店 ![]() | ||
●メーカー名:Gクラフト / Gcraft(ジークラフト)●商品名:GC-019用モノショックスイングアーム モンキー(ワイド)用 トリプルスクエアスタビ付●仕様:12cm・仕様:14cmはこちら・仕様:16cmはこちら・仕様:20cmはこちら●メーカー品番:90626●JANコード:4522285906267商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●材質7N01 A5083 バフ●タイプトリプルスクエアスタビ付●ご注意※リアショックはNSR50/80用をお使い下... 67,795円 税込 送料別 カードOK モトメガネ 楽天市場店 ![]() | ||
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:2cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):あり / チェーン引き:エキセントリックタイプ / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)■他の商品はこちらです仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:6cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:12cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準)/ スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:2cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:4cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:6cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:12cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら...■商品概要4.0Jディスク仕様スイングアームパイプ形状:トリプルスクエアスタビライザー:無し素材:アルミ7N01材使用■詳細説明ダックス/シャリー用4.0J(ディスク用)スイングアームは、モンキーワイドと同じ幅(幅187-190mm)で製作されたスイングアームです。Gクラフト品番:39048 ディスクハブを使用し、4.0Jディスク化することができます。キャリパーサポートは、Gクラフト品番33130をお使いください。■オプション説明【スイングアーム仕上げ】・ブラックアルマイト仕上げ (Gクラフト品番:60198) +25000円・セラコート仕上げ (Gクラフト品番:60807) +30000円[セラコートとは?]セラコートはNIC社製の塗料で、現在アメリカ軍部隊に使用されている、特殊な焼付塗装、常温塗装です。過酷な条件に対応できるよう検査され、耐熱、耐摩耗、耐久性、耐溶剤に優れ、放熱、断熱など性能重視に研究制作された塗料です。セラミックを特殊機械により粉砕し、塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄くできます(25ミクロン)溶接痕(ビード)も隠れることなく、残すことが可能です。密着性はコーティング材の中でも最高値で、折り曲げてもシワができなく、飛び石でも塗料が剥がれにくいため、フレーム、スイングアームに適した表面処理なっております。※通常納期+3-5週間程いただきます。【オプション1】チェーンスライダーボルト止め仕様 (Gクラフト品番:60228) +1000円チェーンスライダーをリベット止めからボルト止めに変更します。磨耗した場合の交換が容易にできます。【オプション2】スタンドフックベース(M6)追加加工 (Gクラフト品番:60903) +3000円Gクラフト製スタンドフック、または社外製スタンドフック(M6)を装着することができます。【オプション2】ピボット部ベアリング仕様(Gクラフト品番:60006)+3000円標準はブッシュのピボット部をベアリングに変更します。耐久性向上とスムーズな動作特性を実現しています。【オプション3】チェーン引きオプション・レーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番:60186) +3000円 従来のチェーン引き後部をスタンドフック仕様にします。Gクラフト品番:32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。 ※Gクラフト品番:33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・後ろ引きタイプ (Gクラフト品番:60221) +3000円 チェーン調整時の整備のわずらわしさを解消するために考案された後ろ引きアジャスターです。 スイングアーム最後部にアジャストナットがくるため、工具の干渉などで回し難かったアジャスト部の調整が簡単になります。 ※レーシングスタンドフック仕様、OWタイプに同時装着は不可・OWタイプ (Gクラフト品番:60014) +3000円 チェーン引き部分をテーパー加工することにより、アクスルシャフトの上下のズレを無くしました。 テーパー加工されたコマが動くので上下のズレがありません。ビッグバイクのスイングアームにも採用されている機構です。・OWタイプレーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番:60188) +5000円 OWタイプチェーン引き後部をスタンドフック仕様に変更します。 Gクラフト品番:32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。 ※Gクラフト品番:33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・エキセントリック式 (Gクラフト品番:60059) +5000円 カワサキ製オートバイによく見られるエキセントリック式のチェーン引きになります。 ※ディスク仕様に使用する場合、スイングアーム下部にキャリパーの付くタイプのキャリパーサポートのみ使用できます。 ※ワイドホイール用スイングアームはディスク仕様でのみ使用可能です。■注意点※ドラムハブは使用できません。※長さ変更した場合でも、サス受け位置は純正位置となります。※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。※画像1はオプション:エキセントリック式チェーン引き仕様のものです。※画像3はパイプ形状:トリプルスクエアミニの装着イメージになります。※画像4は(1)ブラックアルマイト仕上げ、(2)セラコート仕上げのイメージ画像になります。※画像5はオプション:チェーンスライダーボルト止めのイメージ画像になります。※画像6はオプション:スタンドフックベース(M6)のイメージ画像になります。※画像7はオプション:ピボット部ベアリング仕様のイメージになります。※画像8はチェーン引きオプションのイメージ画像になります。 (1)チェーン引き:後ろ引きタイプ (2)チェーン引き:標準(レーシングスタンドフック仕様) (3)チェーン引き:OWタイプ(レーシングスタンドフック仕様) (4)エキセントリック式 ※画像はイメージです。■適合車種CHALY [シャリー] CHALY [シャリー]ダックス ダックス 75,136円 税込 送料別 カードOK ウェビック 楽天市場店 ![]() | ||
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:20cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /チェーンスライダー仕様:ボルト止め / スタンドフックベース(M6):なし(標準)■他の商品はこちらです仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:20cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標... 45,658円 税込 送料別 カードOK ウェビック 楽天市場店 ![]() | ||
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:10cmロング / スタンドフックベース(M6):あり/ ピボット部構造:ブッシュ(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)■他の商品はこちらです仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:標準(+0cm) / ピボット部構造:ブッシュ(標準)/ スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:4cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:10cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準)/ スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:標準(+0cm) / ピボット部構造:ブッシュ(標準)/ スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:4cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:10cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら...■商品概要NSR50ホイール用スイングアームパイプ形状:トリプルスクエアスタビライザー:無し素材:アルミ7N01材使用■詳細説明スイングアーム重量:ノーマル3.5kg→1.8kg(GROM用、トリプルスクエア、スタビ無し、+0cm)スイングアームの材質には、アルミの7N01材を使用し、純正スイングアーム3.5kg に対して1.8kgと軽量かつ高剛性に仕上げてあり、バネ下重量の軽量化によりオートバイの操作性を向上させます。■オプション説明【スイングアーム仕上げ】・ブラックアルマイト仕上げ (Gクラフト品番:60198) +25000円・セラコート仕上げ (Gクラフト品番:60807) +30000円[セラコートとは?]セラコートはNIC社製の塗料で、現在アメリカ軍部隊に使用されている、特殊な焼付塗装、常温塗装です。過酷な条件に対応できるよう検査され、耐熱、耐摩耗、耐久性、耐溶剤に優れ、放熱、断熱など性能重視に研究制作された塗料です。セラミックを特殊機械により粉砕し、塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄くできます(25ミクロン)溶接痕(ビード)も隠れることなく、残すことが可能です。密着性はコーティング材の中でも最高値で、折り曲げてもシワができなく、飛び石でも塗料が剥がれにくいため、フレーム、スイングアームに適した表面処理なっております。※通常納期+3-5週間程いただきます。【オプション1】チェーンスライダーボルト止め仕様 (Gクラフト品番:60228) +1000円チェーンスライダーをリベット止めからボルト止めに変更します。磨耗した場合の交換が容易にできます。【オプション2】ピボット部ニードルベアリング仕様(Gクラフト品番:60187)+5000円標準はブッシュのピボット部をニードルベアリングに変更します。耐久性向上とスムーズな動作特性を実現しています。【オプション3】スタンドフックベース(M6)追加加工 (Gクラフト品番:60903) +3000円Gクラフト製スタンドフック、または社外製スタンドフック(M6)を装着することができます。【オプション4】チェーン引きオプション・レーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番:60186) +3000円 従来のチェーン引き後部をスタンドフック仕様にします。Gクラフト品番:32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。 ※Gクラフト品番:33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・後ろ引きタイプ (Gクラフト品番:60221) +3000円 チェーン調整時の整備のわずらわしさを解消するために考案された後ろ引きアジャスターです。 スイングアーム最後部にアジャストナットがくるため、工具の干渉などで回し難かったアジャスト部の調整が簡単になります ※レーシングスタンドフック仕様、OWタイプに同時装着は不可・OWタイプ (Gクラフト品番:60014) +3000円 チェーン引き部分をテーパー加工することにより、アクスルシャフトの上下のズレを無くしました。 テーパー加工されたコマが動くので上下のズレがありません。ビッグバイクのスイングアームにも採用されている機構です。・OWタイプレーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番:60188) +5000円 OWタイプチェーン引き後部をスタンドフック仕様に変更します。 Gクラフト品番:32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。 ※Gクラフト品番:33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)■注意点※装着には別途フロントオフセットスプロケット2mmが必要です。またリアスプロケット設置面(ホイール側)を5mm削る必要があります。※ホイール加工はGクラフトにて5000円で承っております。スタッドボルト及びベアリングを抜いてから発送してください。※画像3はスイングアーム仕上げオプションのイメージ画像になります。 1・ブラックアルマイト仕上げ/2・セラコート仕上げ※画像4はオプション1:チェーンスライダーのイメージ画像になります。※画像5はオプション2:ピポット部ベアリング加工のイメージ画像になります。※画像6はオプション3:スタンドフックベース追加加工のイメージ画像になります。※画像7はオプション4:チェーン引きタイプのイメージ画像になります。 1・後ろ引きタイプ 2・標準タイプ(レーシングスタンドフック仕様) 3・OWタイプ(レーシングスタンドフック仕様) 4・OWタイプ ※画像はイメージです。■適合車種KSR-1 KSR-1KSR-2 KSR-2 54,688円 税込 送料別 カードOK ウェビック 楽天市場店 ![]() | ||
●メーカー名:ストライカー / STRIKER●商品名:G-STRIKER スイングアーム●表面仕上げ バフ仕上 アジャスター部 ブラックアルマイト・表面仕上げ:バフ仕上 アジャスター部:ハードアルマイトはこちら・表面仕上げ:バフ仕上 アジャスター部:レッドアルマイトはこちら●メーカー品番:SS-SA101SL-BK●JANコード:4580363930832商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。仕様【ピボット/アジャスター部】削り出し ピボット部はボールベアリング×2... 153,571円 税込 送料別 カードOK パークアップ 楽天市場店 ![]() | ||
1329. KAWASAKI Z1 トルクロッド カワサキ 【管理番号】M-250122-2 【メーカー】KAWASAKI/カワサキ 【適合車種】Z1/KZ900 【商品名】トルクロッド 【型式】Z1F 【ランク】中古 【部品タイプ】純正部品 7,920円 税込 送料別 カードOK AUTO WORLD ![]() | ||
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。チェーン引き:OWタイプ / 仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:10cmロング / スタンドフックベース(M6):あり/ チェーンスライダー仕様:ボルト止め■他の商品はこちらですチェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:16cmロング /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちらチェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:10cmロング /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちらチェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:20cmロング /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちらチェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:16cmロング /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちらチェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:10cmロング /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちらチェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:20cmロング /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちらチェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:16cmロング / チェーンスライダー仕様:ボルト止め/ スタンドフックベース(M6):なし(標準)はこちら...■商品概要ツインショック用NSR50/80ホイール用スイングアームパイプ形状:トリプルスクエアスタビライザー:無し素材:アルミ7N01材使用■詳細説明モンキー/ゴリラに、NSR50/80のホイールを装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184-187mmで製作しています。NSR50/80の12インチホイールを使用し、モンキーを12インチ化することが可能です。■オプション説明【スイングアーム仕上げ】・ブラックアルマイト仕上げ (Gクラフト品番:60198) +25000円・セラコート仕上げ (Gクラフト品番:60807) +30000円[セラコートとは?]セラコートはNIC社製の塗料で、現在アメリカ軍部隊に使用されている、特殊な焼付塗装、常温塗装です。過酷な条件に対応できるよう検査され、耐熱、耐摩耗、耐久性、耐溶剤に優れ、放熱、断熱など性能重視に研究制作された塗料です。セラミックを特殊機械により粉砕し、塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄くできます(25ミクロン)溶接痕(ビード)も隠れることなく、残すことが可能です。密着性はコーティング材の中でも最高値で、折り曲げてもシワができなく、飛び石でも塗料が剥がれにくいため、フレーム、スイングアームに適した表面処理なっております。※通常納期+3-5週間程いただきます。【オプション1】チェーンスライダーボルト止め仕様 (Gクラフト品番:60228) +1000円チェーンスライダーをリベット止めからボルト止めに変更します。磨耗した場合の交換が容易にできます。【オプション2】スタンドフックベース(M6)追加加工 (Gクラフト品番:60903) +3000円Gクラフト製スタンドフック、または社外製スタンドフック(M6)を装着することができます。【オプション3】チェーン引きオプション・レーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番:60186) +3000円 従来のチェーン引き後部をスタンドフック仕様にします。Gクラフト品番:32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。 ※Gクラフト品番:33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・後ろ引きタイプ (Gクラフト品番:60221) +3000円 チェーン調整時の整備のわずらわしさを解消するために考案された後ろ引きアジャスターです。 スイングアーム最後部にアジャストナットがくるため、工具の干渉などで回し難かったアジャスト部の調整が簡単になります。 ※レーシングスタンドフック仕様、OWタイプに同時装着は不可・OWタイプ (Gクラフト品番:60014) +3000円 チェーン引き部分をテーパー加工することにより、アクスルシャフトの上下のズレを無くしました。 テーパー加工されたコマが動くので上下のズレがありません。ビッグバイクのスイングアームにも採用されている機構です。・OWタイプレーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番:60188) +5000円 OWタイプチェーン引き後部をスタンドフック仕様に変更します。 Gクラフト品番:32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。 ※Gクラフト品番:33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・エキセントリック式 (Gクラフト品番:60059) +5000円 カワサキ製オートバイによく見られるエキセントリック式のチェーン引きになります。 ※ディスク仕様に使用する場合、スイングアーム下部にキャリパーの付くタイプのキャリパーサポートのみ使用できます。 ※ワイドホイール用スイングアームはディスク仕様でのみ使用可能です。■注意点※ホイール取り付けの際にはフロントオフセットスプロケット7mmが必要です。※ツインショックの場合、チェーンラインを避けるためチェーン側サスペンションを内側に取り付けます。※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。※画像3はオプション:チェーンスライダーボルト止めのイメージ画像になります。※画像4はオプション:スタンドフックベース(M6)のイメージ画像になります。※画像5はチェーン引きオプションのイメージ画像になります。 (1)チェーン引き:後ろ引きタイプ (2)チェーン引き:標準(レーシングスタンドフック仕様) (3)チェーン引き:OWタイプ(レーシングスタンドフック仕様) (4)エキセントリック式 ※画像はイメージです。■適合車種ゴリラ ゴリラモンキー モンキー 77,137円 税込 送料別 カードOK ウェビック 楽天市場店 ![]() | ||
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:12cmロング / スタンドフックベース(M6):あり /ピボット部構造:ベアリング仕様 / チェーンスライダー仕様:ボルト止め■他の商品はこちらです仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:6cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / ... 69,074円 税込 送料別 カードOK ウェビック 楽天市場店 ![]() | ||
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:16cmロング / スタンドフックベース(M6):あり /ピボット部構造:ブッシュ(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)■他の商品はこちらです仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:20cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:16cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:20cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:16cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:20cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /チェーンスライダー仕様:ボルト止め / スタンドフックベース(M6):なし(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:16cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /チェーンスライダー仕様:ボルト止め / スタンドフックベース(M6):なし(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:20cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /チェーンスライダー仕様:ボルト止め / スタンドフックベース(M6):なし(標準)はこちら...■商品概要モノショック用モンキーRホイール用スイングアームパイプ形状:スタンダードスタビライザー:有り素材:アルミ7N01材使用■詳細説明モンキー/ゴリラに、モンキーRのホイールを装着できるスイングアームです。スイングーアーム幅は188-191mmに合わせて製作しています。モンキーRの10インチホイールを使用し、モンキーを10インチ化することが可能です。■オプション説明【スイングアーム仕上げ】・ブラックアルマイト仕上げ (Gクラフト品番:60198) +25000円・セラコート仕上げ (Gクラフト品番:60807) +30000円[セラコートとは?]セラコートはNIC社製の塗料で、現在アメリカ軍部隊に使用されている、特殊な焼付塗装、常温塗装です。過酷な条件に対応できるよう検査され、耐熱、耐摩耗、耐久性、耐溶剤に優れ、放熱、断熱など性能重視に研究制作された塗料です。セラミックを特殊機械により粉砕し、塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄くできます(25ミクロン)溶接痕(ビード)も隠れることなく、残すことが可能です。密着性はコーティング材の中でも最高値で、折り曲げてもシワができなく、飛び石でも塗料が剥がれにくいため、フレーム、スイングアームに適した表面処理なっております。※通常納期+3-5週間程いただきます。【オプション:チェーンスライダー仕様】チェーンスライダーボルト止め仕様 (Gクラフト品番:60228) +1000円チェーンスライダーをリベット止めからボルト止めに変更します。磨耗した場合の交換が容易にできます。【オプション:スタンドフックベース追加加工】スタンドフックベース(M6)追加加工 (Gクラフト品番:60903) +3000円Gクラフト製スタンドフック、または社外製スタンドフック(M6)を装着することができます。【オプション:ピボット部構造】ピボット部ベアリング仕様(Gクラフト品番:60006)+3000円標準はブッシュのピボット部をベアリングに変更します。耐久性向上とスムーズな動作特性を実現しています。■注意点※ホイール取り付けの際にはフロントオフセットスプロケット7mmが必要です。※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。※商品はスイングアーム本体のみとなります。※画像3は(1)ブラックアルマイト仕上げ、(2)セラコート仕上げのイメージ画像になります。※画像4はオプション:チェーンスライダーボルト止めのイメージ画像になります。※画像5はオプション:スタンドフックベース(M6)のイメージ画像になります。※画像6はオプション:ピボット部ベアリング仕様のイメージになります。※画像7はオプション:車高調整式サスマウント機能のイメージ画像になります。※モンキー用トリプルスクエア、トリプルスクエアミニは標準でスイングアームピボット構造:ベアリングです ※画像はイメージです。■適合車種ゴリラ ゴリラモンキー モンキー 91,208円 税込 送料別 カードOK ウェビック 楽天市場店 ![]() | ||
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:20cmロング / スタンドフックベース(M6):あり /チェーンスライダー仕様:ボルト止め / チェーン引き:レーシングスタンドフック仕様OWタイプ■他の商品はこちらですチェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:4cmロング /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこち... 50,778円 税込 送料別 カードOK ウェビック 楽天市場店 ![]() | ||
●メーカー名:サンダーバイク / Thunder Bike●商品名:Pulverbeschichtung●メーカー品番:THU-66-72-300商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考・66-72-300●ご注意※こちらは納品まで通常1.5月ほどお時間を頂きますメーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンハーレー※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。 30,923円 税込 送料別 カードOK モトメガネ 楽天市場店 ![]() | ||
商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り年式から来る使用感ございますが、コケキズや曲がりなどの欠点ございません。取り付け部良好です。そのまま使えるコンディションとなっております♪修復素材やカスタム素材に如何でしょうか?自分のパーツは売るときのためにとっておいて、お値打ちな中古パーツでカスタムを楽しんじゃいましょう♪ご活用いただける方、よろしくおねがいします!参考データ●メーカー:カワサキ●車名:エリミネーター250V●型式:VN250A※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。エリミネーター250Vの純正新品部品はこちらエリミネーター250Vのサービスマニュアル・パーツリストはこちらエリミネーター250Vのライト・ウィンカー関係はこちらエリミネーター250Vのマフラー関係はこちらエリミネーター250Vのカウル等の外装関係はこちらエリミネーター250Vのレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード!お客様を待たせません! 2,800円 税込 送料込 カードOK ティーエスパーツ 楽天市場店 ![]() | ||
メーカー在庫欠品中の場合は納期のご連絡を別途させていただきます。key:スイングアームzero308801・アルミ角メインパイプ(80mmX40mm/目の字断面)・OW01タイプチェーン引き*ノーマル純正マフラー装着不可。*RSモデルに装着不可。メインパイプに目の字断面のパイプ構造を採用。ビッグバイクに相応しいフォルムと高い剛性としなやかな衝撃吸収性を実現。大パワーを誇るビッグバイクに最適なモデル。 ロング、ワイドなどセミオーダー可能。詳しくはFAX、またはお問い合わせ... 161,975円 税込 送料別 カードOK バイク メンテ館 ![]() | ||
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:4cmロング / スタンドフックベース(M6):あり /ピボット部構造:ブッシュ(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)■他の商品はこちらです仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:6cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:2cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:4cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:12cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:6cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:2cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:4cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら...■商品概要4.0Jディスク仕様スイングアームパイプ形状:スタンダードスタビライザー:無し素材:アルミ7N01材使用■詳細説明ダックス/シャリー用4.0J(ディスク用)スイングアームは、モンキーワイドと同じ幅(幅187-190mm)で製作されたスイングアームです。Gクラフト品番:39048 ディスクハブを使用し、4.0Jディスク化することができます。キャリパーサポートは、Gクラフト品番33130をお使いください。■オプション説明【スイングアーム仕上げ】・ブラックアルマイト仕上げ (Gクラフト品番:60198) +25000円・セラコート仕上げ (Gクラフト品番:60807) +30000円[セラコートとは?]セラコートはNIC社製の塗料で、現在アメリカ軍部隊に使用されている、特殊な焼付塗装、常温塗装です。過酷な条件に対応できるよう検査され、耐熱、耐摩耗、耐久性、耐溶剤に優れ、放熱、断熱など性能重視に研究制作された塗料です。セラミックを特殊機械により粉砕し、塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄くできます(25ミクロン)溶接痕(ビード)も隠れることなく、残すことが可能です。密着性はコーティング材の中でも最高値で、折り曲げてもシワができなく、飛び石でも塗料が剥がれにくいため、フレーム、スイングアームに適した表面処理なっております。※通常納期+3-5週間程いただきます。【オプション1】チェーンスライダーボルト止め仕様 (Gクラフト品番:60228) +1000円チェーンスライダーをリベット止めからボルト止めに変更します。磨耗した場合の交換が容易にできます。【オプション2】スタンドフックベース(M6)追加加工 (Gクラフト品番:60903) +3000円Gクラフト製スタンドフック、または社外製スタンドフック(M6)を装着することができます。【オプション2】ピボット部ベアリング仕様(Gクラフト品番:60006)+3000円標準はブッシュのピボット部をベアリングに変更します。耐久性向上とスムーズな動作特性を実現しています。■注意点※ドラムハブは使用できません。※長さ変更した場合でも、サス受け位置は純正位置となります。※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。※画像2はパイプ形状:トリプルスクエアミニの装着イメージになります。※画像3は(1)ブラックアルマイト仕上げ、(2)セラコート仕上げのイメージ画像になります。※画像4はオプション:チェーンスライダーボルト止めのイメージ画像になります。※画像5はオプション:スタンドフックベース(M6)のイメージ画像になります。※画像6はオプション:ピボット部ベアリング仕様のイメージになります。 ※画像はイメージです。■適合車種CHALY [シャリー] CHALY [シャリー]ダックス ダックス 87,002円 税込 送料別 カードOK ウェビック 楽天市場店 ![]() | ||
●メーカー名:オーバーレーシング / OVER RACING●商品名:スイングアーム OVタイプ NSR●サイズ 20cmロング 仕様 スタビライザー無し・サイズ:20cmロング 仕様:スタビライザー付きはこちら・サイズ:10cmロング 仕様:スタビライザー無しはこちら●メーカー品番:・52-01-25N●JANコード:4539770090080OVERRACINGから直接取寄せ。目安の納期ですが、受注生産品も含めた納期となりお時間を要する可能性が... 53,104円 税込 送料別 カードOK モトメガネ 楽天市場店 ![]() | ||
■商品概要該当純正品番:52108-300-300/52145-283-000/52109-283-300/52144-283-010■詳細説明スイングアームとフレームの連結部であるピボット部に使用する、ピボットブッシュとスラストブッシュのセット。共にメーカー規格品。■注意点※本製品の取付は、車両本体のメーカー発行サービスマニュアルを基本として、確かな知識と技術を持ったサービス工場(認定工場)にてプロのメカニックにより行ってください。※近年エンドユーザー様がご自身で取り付けを行おうとし、きちんと取り付けられなかったり、または付近の部品が社外部品に交換されていることに気づかず、これが原因で取り付けられない事案が発生しています。※適正な環境や工具が揃わないために、怪我や他部品の故障などが発生する可能性も大いにあります。※取り付けはご自身で行わず、必ずプロショップにて行なってください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CB750フォア(CB750K) CB750フォア(CB750K) 備考: K0-K4 37,400円 税込 送料別 カードOK ウェビック 楽天市場店 ![]() | ||
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ブレーキ仕様:無し / 装着ホイール:ZRX1100(Φ20) / チェーンカバー装着ステー追加加工:あり /チェーン引きコマカラー:レッドアルマイト / ブレーキホースクランプクランプ加工:なし(標準) /スタンドフック装着ベース取付け加工(M8×P1.25):あり■他の商品はこちらです装着ホイール:GPZ900R(Φ17) / チェーンカバー装着ステー追加加工:あり / チェーン引きコマ... 210,100円 税込 送料別 カードOK ウェビック 楽天市場店 ![]() | ||
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。スタンドフック受け:M8 / 専用チェーンカバー加工:なし / リアフェンダー取付アダプター:あり /ブレーキホースクランプ加工:あり(ストライカー指定標準位置) /チェーン引きタイプ/コマ色:OWタイプ(標準)/ブラックアルマイト■他の商品はこちらですスタンドフック受け:なし / 専用チェーンカバー加工:なし / ブレーキホースクランプ加工:なし /リアフェンダー取付アダプター:なし / チェーン引きタイプ/コマ色:OWタイプ(標準)/ハードアルマイトはこちらスタンドフック受け:なし / ブレーキホースクランプ加工:なし / リアフェンダー取付アダプター:なし /専用チェーンカバー加工:あり(シルバーアルマイト) /チェーン引きタイプ/コマ色:OWタイプ(標準)/ハードアルマイトはこちらスタンドフック受け:なし / ブレーキホースクランプ加工:なし / リアフェンダー取付アダプター:なし /専用チェーンカバー加工:あり(ブラックアルマイト) /チェーン引きタイプ/コマ色:OWタイプ(標準)/ハードアルマイトはこちらスタンドフック受け:なし / ブレーキホースクランプ加工:なし / リアフェンダー取付アダプター:なし /専用チェーンカバー加工:あり(ポリッシュ) / チェーン引きタイプ/コマ色:OWタイプ(標準)/ハードアルマイトはこちらスタンドフック受け:なし / 専用チェーンカバー加工:なし / ブレーキホースクランプ加工:なし /リアフェンダー取付アダプター:あり / チェーン引きタイプ/コマ色:OWタイプ(標準)/ハードアルマイトはこちらスタンドフック受け:なし / ブレーキホースクランプ加工:なし / リアフェンダー取付アダプター:あり /専用チェーンカバー加工:あり(シルバーアルマイト) /チェーン引きタイプ/コマ色:OWタイプ(標準)/ハードアルマイトはこちら...■商品概要チタンチェーンアジャスターボルトを標準装備本体仕上げ:バフ仕上げ材質・メインパイプ:超ジュラルミン7N01材/異形目の字断面(トリプルスクエア)/スタビライザー付・チェーン引き部:A5083材 / OWタイプ仕様・スタビライザー付 パワーディメンションタイプ【ピポット部】削り出し / ピボット部はボールベアリング+ニードルベアリングを装備【チェーンアジャスター】OWタイプ【アジャスト範囲】純正値調整幅より+15mmまでの範囲で調整可能(※)※調整幅、純正25mm、G-STRIKERスイングアーム40mm【重量】6,6kg (STD:6,6kg)【アクスルシャフト】純正アクスルシャフトを使用【ブレーキ】純正対応【ホイール】純正対応、ゲイルスピードホイール (他は未検証)■注意点※ネクスレイリアフェンダー取付アダプター 追加加工:ACTIVE社製 ネクスレイリアフェンダー専用となります。※オプション、全長変更、アクスル幅変更、キャッチタンク仕様など対応不可です。※’07年までの車両に装着の場合、別途SUZUKI純正部品が必要となります。(SUZUKI純正品番:62626-33D00スペーサ.リアクッションレバーセンタ)※純正チェーンカバー非対応です。(チェーンカバー装着希望の場合は、オプションにてお選び下さい。)※スプロケットの交換や車高変更の際はチェーンとスイングアームのクリアランスの確保、干渉にご注意願います。※アクスルシャフトアジャスト範囲ですが、スプロケットの丁数、チェーンのリンク数の関係で調整範囲をフルで使用できるわけではありません。※純正ステップ及び純正マフラーとの組み合わせは未検証となります。スイングアーム部材が純正より幅がある為干渉の恐れがあります。※画像には他のタイプが含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注生産品です。■適合車種GSX1300R 隼 GSX1300R 隼 年式: 99-07 備考: (1型) 293,700円 税込 送料別 カードOK ウェビック 楽天市場店 ![]() | ||
メーカー名:スペシャルパーツタケガワメーカー品番:06-03-0020適合情報:ホンダ[HONDA] MONKEY [モンキー Z50J]... 46,200円 税込 送料別 カードOK バイクパーツ・用品 ラバーマーク ![]() | ||
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:20cmロング / チェーンスライダー仕様:ボルト止め /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーン引き:エキセントリックタイプ■他の商品はこちらですチェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:16cmロング /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちらチェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:20cmロング /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちらチェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:16cmロング /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちらチェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:20cmロング /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちらチェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:16cmロング / チェーンスライダー仕様:ボルト止め/ スタンドフックベース(M6):なし(標準)はこちらチェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:20cmロング / チェーンスライダー仕様:ボルト止め/ スタンドフックベース(M6):なし(標準)はこちらチェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:16cmロング / チェーンスライダー仕様:ボルト止め/ スタンドフックベース(M6):なし(標準)はこちら...■商品概要モノショック用モンキーRホイール用スイングアームパイプ形状:トリプルスクエアスタビライザー:無し素材:アルミ7N01材使用■詳細説明モンキー/ゴリラに、モンキーRのホイールを装着できるスイングアームです。スイングーアーム幅は188-191mmに合わせて製作しています。モンキーRの10インチホイールを使用し、モンキーを10インチ化することが可能です。■オプション説明【スイングアーム仕上げ】・ブラックアルマイト仕上げ (Gクラフト品番:60198) +25000円・セラコート仕上げ (Gクラフト品番:60807) +30000円[セラコートとは?]セラコートはNIC社製の塗料で、現在アメリカ軍部隊に使用されている、特殊な焼付塗装、常温塗装です。過酷な条件に対応できるよう検査され、耐熱、耐摩耗、耐久性、耐溶剤に優れ、放熱、断熱など性能重視に研究制作された塗料です。セラミックを特殊機械により粉砕し、塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄くできます(25ミクロン)溶接痕(ビード)も隠れることなく、残すことが可能です。密着性はコーティング材の中でも最高値で、折り曲げてもシワができなく、飛び石でも塗料が剥がれにくいため、フレーム、スイングアームに適した表面処理なっております。※通常納期+3-5週間程いただきます。【オプション:チェーンスライダー仕様】チェーンスライダーボルト止め仕様 (Gクラフト品番:60228) +1000円チェーンスライダーをリベット止めからボルト止めに変更します。磨耗した場合の交換が容易にできます。【オプション:スタンドフックベース追加加工】スタンドフックベース(M6)追加加工 (Gクラフト品番:60903) +3000円Gクラフト製スタンドフック、または社外製スタンドフック(M6)を装着することができます。【オプション:ピボット部構造】ピボット部ベアリング仕様(Gクラフト品番:60006)+3000円標準はブッシュのピボット部をベアリングに変更します。耐久性向上とスムーズな動作特性を実現しています。【オプション:チェーン引き仕様】チェーン引きオプション・レーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番:60186) +3000円 従来のチェーン引き後部をスタンドフック仕様にします。Gクラフト品番:32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。 ※Gクラフト品番:33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・後ろ引きタイプ (Gクラフト品番:60221) +3000円 チェーン調整時の整備のわずらわしさを解消するために考案された後ろ引きアジャスターです。 スイングアーム最後部にアジャストナットがくるため、工具の干渉などで回し難かったアジャスト部の調整が簡単になります。 ※レーシングスタンドフック仕様、OWタイプに同時装着は不可・OWタイプ (Gクラフト品番:60014) +3000円 チェーン引き部分をテーパー加工することにより、アクスルシャフトの上下のズレを無くしました。 テーパー加工されたコマが動くので上下のズレがありません。ビッグバイクのスイングアームにも採用されている機構です。・OWタイプレーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番:60188) +5000円 OWタイプチェーン引き後部をスタンドフック仕様に変更します。 Gクラフト品番:32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。 ※Gクラフト品番:33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・エキセントリック式 (Gクラフト品番:60059) +5000円 カワサキ製オートバイによく見られるエキセントリック式のチェーン引きになります。 ※ディスク仕様に使用する場合、スイングアーム下部にキャリパーの付くタイプのキャリパーサポートのみ使用できます。 ※ワイドホイール用スイングアームはディスク仕様でのみ使用可能です。■注意点※ホイール取り付けの際にはフロントオフセットスプロケット7mmが必要です。※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。※画像1はパイプ形状:トリプルスクエアになります。※画像3は(1)ブラックアルマイト仕上げ、(2)セラコート仕上げのイメージ画像になります。※画像4はオプション:チェーンスライダーボルト止めのイメージ画像になります。※画像5はオプション:スタンドフックベース(M6)のイメージ画像になります。※画像6はオプション:ピボット部ベアリング仕様のイメージになります。※画像7はオプション:車高調整式サスマウント機能のイメージ画像になります。※画像8はチェーン引きオプションのイメージ画像になります。 (1)チェーン引き:後ろ引きタイプ (2)チェーン引き:標準(レーシングスタンドフック仕様) (3)チェーン引き:OWタイプ(レーシングスタンドフック仕様) (4)エキセントリック式※モンキー用トリプルスクエア、トリプルスクエアミニは標準でスイングアームピボット構造:ベアリングです ※画像はイメージです。■適合車種ゴリラ ゴリラモンキー モンキー 86,333円 税込 送料別 カードOK ウェビック 楽天市場店 ![]() | ||
商品説明: ・スイングアーム全方位ガード。 ・ゴムバンドだけで脱着可能な、全方位から守る樹脂製スウィングアームカバー。 ・最も特徴的なのは、カバーの脱着が簡単であることです。 ・マグネット部のみスイングアームに結束バンドで固定し、洗車時等にはゴムバンドを外すだけで、カバー本体を取り外すことができます。 【特徴】 ・左右セット ・お手入れかんたん。 ・定期的にマグネット部を外して、洗車してください。 仕様: ・カラー:シルバー/オレンジ 適合: ・... 11,282円 税込 送料別 カードOK バイクマン 楽天市場店 ![]() | ||
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。スタンドフック受け:M8 / ブレーキホースクランプ加工:なし / リアフェンダー取付アダプター:あり /専用チェーンカバー加工:あり(ポリッシュ) / チェーン引きタイプ/コマ色:OWタイプ(標準)/ハードアルマイト■他の商品はこちらですスタンドフック受け:なし / 専用チェーンカバー加工:なし / ブレーキホースクランプ加工:なし /リアフェンダー取付アダプター:なし / チェーン引きタイプ/コマ色:OWタイプ(標準)/ハードアルマイトはこちらスタンドフック受け:なし / ブレーキホースクランプ加工:なし / リアフェンダー取付アダプター:なし /専用チェーンカバー加工:あり(シルバーアルマイト) /チェーン引きタイプ/コマ色:OWタイプ(標準)/ハードアルマイトはこちらスタンドフック受け:なし / ブレーキホースクランプ加工:なし / リアフェンダー取付アダプター:なし /専用チェーンカバー加工:あり(ブラックアルマイト) /チェーン引きタイプ/コマ色:OWタイプ(標準)/ハードアルマイトはこちらスタンドフック受け:なし / ブレーキホースクランプ加工:なし / リアフェンダー取付アダプター:なし /専用チェーンカバー加工:あり(ポリッシュ) / チェーン引きタイプ/コマ色:OWタイプ(標準)/ハードアルマイトはこちらスタンドフック受け:なし / 専用チェーンカバー加工:なし / ブレーキホースクランプ加工:なし /リアフェンダー取付アダプター:あり / チェーン引きタイプ/コマ色:OWタイプ(標準)/ハードアルマイトはこちらスタンドフック受け:なし / ブレーキホースクランプ加工:なし / リアフェンダー取付アダプター:あり /専用チェーンカバー加工:あり(シルバーアルマイト) /チェーン引きタイプ/コマ色:OWタイプ(標準)/ハードアルマイトはこちら...■商品概要チタンチェーンアジャスターボルトを標準装備本体仕上げ:半艶ブラック仕上げ材質・メインパイプ:超ジュラルミン7N01材/異形目の字断面(トリプルスクエア)/スタビライザー付・チェーン引き部:A5083材 / OWタイプ仕様・スタビライザー付 パワーディメンションタイプ【ピポット部】削り出し / ピボット部はボールベアリング+ニードルベアリングを装備【チェーンアジャスター】OWタイプ【アジャスト範囲】純正値調整幅より+15mmまでの範囲で調整可能(※)※調整幅、純正25mm、G-STRIKERスイングアーム40mm【重量】6,6kg (STD:6,6kg)【アクスルシャフト】純正アクスルシャフトを使用【ブレーキ】純正対応【ホイール】純正対応、ゲイルスピードホイール (他は未検証)■注意点※ネクスレイリアフェンダー取付アダプター 追加加工:ACTIVE社製 ネクスレイリアフェンダー専用となります。※オプション、全長変更、アクスル幅変更、キャッチタンク仕様など対応不可です。※’07年までの車両に装着の場合、別途SUZUKI純正部品が必要となります。(SUZUKI純正品番:62626-33D00スペーサ.リアクッションレバーセンタ)※純正チェーンカバー非対応です。(チェーンカバー装着希望の場合は、オプションにてお選び下さい。)※スプロケットの交換や車高変更の際はチェーンとスイングアームのクリアランスの確保、干渉にご注意願います。※アクスルシャフトアジャスト範囲ですが、スプロケットの丁数、チェーンのリンク数の関係で調整範囲をフルで使用できるわけではありません。※純正ステップ及び純正マフラーとの組み合わせは未検証となります。スイングアーム部材が純正より幅がある為干渉の恐れがあります。※画像には他のタイプが含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種GSX1300R 隼 GSX1300R 隼 年式: 99-07 備考: (1型) 359,480円 税込 送料別 カードOK ウェビック 楽天市場店 ![]() | ||
●メーカー名:ネックスパフォーマンス / NEX Performance●商品名:スタンドフック(タイプ2) 10mm●カラー:レッド・カラー:グリーンはこちら・カラー:ゴールドはこちら・カラー:ブラックはこちら・カラー:ブルーはこちら●メーカー品番:YC-804-10RD●JANコード:4580400664300商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●素材本体:アルミ、ボルト:スチール●内容左右2点セット、アルミスペーサー付●備考レーシングスタンド... 4,522円 税込 送料別 カードOK パークアップ 楽天市場店 ![]() | ||
メーカー ギルドデザイン(Gild Design) 商品カテゴリ バイクパーツ>スイングアーム 発送目安 1週間以内に発送予定 お支払方法 銀行振込・クレジットカード 送料 送料無料 特記事項 その他 52,912円 税込 送料込 カードOK ECJOY!プレミアム楽天市場店 ![]() | ||
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:標準(+0cm) / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準) /チェーン引き:レーシングスタンドフック仕様OWタイプ■他の商品はこちらです仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:標準(+0cm) / ピボット部構造:ブッシュ(標準)/ スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:4cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:10cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準)/ スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:標準(+0cm) / ピボット部構造:ブッシュ(標準)/ スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:4cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:10cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら...■商品概要NSR50ホイール用スイングアームパイプ形状:トリプルスクエアスタビライザー:無し素材:アルミ7N01材使用■詳細説明スイングアーム重量:ノーマル3.5kg→1.8kg(GROM用、トリプルスクエア、スタビ無し、+0cm)スイングアームの材質には、アルミの7N01材を使用し、純正スイングアーム3.5kg に対して1.8kgと軽量かつ高剛性に仕上げてあり、バネ下重量の軽量化によりオートバイの操作性を向上させます。■オプション説明【スイングアーム仕上げ】・ブラックアルマイト仕上げ (Gクラフト品番:60198) +25000円・セラコート仕上げ (Gクラフト品番:60807) +30000円[セラコートとは?]セラコートはNIC社製の塗料で、現在アメリカ軍部隊に使用されている、特殊な焼付塗装、常温塗装です。過酷な条件に対応できるよう検査され、耐熱、耐摩耗、耐久性、耐溶剤に優れ、放熱、断熱など性能重視に研究制作された塗料です。セラミックを特殊機械により粉砕し、塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄くできます(25ミクロン)溶接痕(ビード)も隠れることなく、残すことが可能です。密着性はコーティング材の中でも最高値で、折り曲げてもシワができなく、飛び石でも塗料が剥がれにくいため、フレーム、スイングアームに適した表面処理なっております。※通常納期+3-5週間程いただきます。【オプション1】チェーンスライダーボルト止め仕様 (Gクラフト品番:60228) +1000円チェーンスライダーをリベット止めからボルト止めに変更します。磨耗した場合の交換が容易にできます。【オプション2】ピボット部ニードルベアリング仕様(Gクラフト品番:60187)+5000円標準はブッシュのピボット部をニードルベアリングに変更します。耐久性向上とスムーズな動作特性を実現しています。【オプション3】スタンドフックベース(M6)追加加工 (Gクラフト品番:60903) +3000円Gクラフト製スタンドフック、または社外製スタンドフック(M6)を装着することができます。【オプション4】チェーン引きオプション・レーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番:60186) +3000円 従来のチェーン引き後部をスタンドフック仕様にします。Gクラフト品番:32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。 ※Gクラフト品番:33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・後ろ引きタイプ (Gクラフト品番:60221) +3000円 チェーン調整時の整備のわずらわしさを解消するために考案された後ろ引きアジャスターです。 スイングアーム最後部にアジャストナットがくるため、工具の干渉などで回し難かったアジャスト部の調整が簡単になります ※レーシングスタンドフック仕様、OWタイプに同時装着は不可・OWタイプ (Gクラフト品番:60014) +3000円 チェーン引き部分をテーパー加工することにより、アクスルシャフトの上下のズレを無くしました。 テーパー加工されたコマが動くので上下のズレがありません。ビッグバイクのスイングアームにも採用されている機構です。・OWタイプレーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番:60188) +5000円 OWタイプチェーン引き後部をスタンドフック仕様に変更します。 Gクラフト品番:32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。 ※Gクラフト品番:33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)■注意点※装着には別途フロントオフセットスプロケット2mmが必要です。またリアスプロケット設置面(ホイール側)を5mm削る必要があります。※ホイール加工はGクラフトにて5000円で承っております。スタッドボルト及びベアリングを抜いてから発送してください。※画像3はスイングアーム仕上げオプションのイメージ画像になります。 1・ブラックアルマイト仕上げ/2・セラコート仕上げ※画像4はオプション1:チェーンスライダーのイメージ画像になります。※画像5はオプション2:ピポット部ベアリング加工のイメージ画像になります。※画像6はオプション3:スタンドフックベース追加加工のイメージ画像になります。※画像7はオプション4:チェーン引きタイプのイメージ画像になります。 1・後ろ引きタイプ 2・標準タイプ(レーシングスタンドフック仕様) 3・OWタイプ(レーシングスタンドフック仕様) 4・OWタイプ ※画像はイメージです。■適合車種KSR-1 KSR-1KSR-2 KSR-2 56,394円 税込 送料別 カードOK ウェビック 楽天市場店 ![]() | ||
■商品概要カラー:レッドスチール製160mmロングノーマルリアショック使用可ブレーキロッド付リアフェンダー、アシストグリップ併用不可チェーン交換必要(ノーマルスプロケの場合420-100リンク)■注意点※画像はイメージです。※画像には他のカラーリング/他のタイプが含まれている場合があります。■適合車種ゴリラ ゴリラ 年式: 78-07モンキー モンキー 年式: 78-16 型式: Z50J 備考: 1300017-|AB27... 19,880円 税込 送料別 カードOK ウェビック 楽天市場店 ![]() | ||
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:12cmロング / ピボット部Φ12仕様:なし(標準) /チェーンスライダー仕様:ボルト止め / チェーン引き:エキセントリックタイプ / スタンドフックベース(M6):なし(標準)■他の商品はこちらです仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:12cmロング / ピボット部Φ12仕様:なし(標準)/ スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:14cmロング / ピボット部Φ12仕様:なし(標準)/ スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:16cmロング / ピボット部Φ12仕様:なし(標準)/ スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:20cmロング / ピボット部Φ12仕様:なし(標準)/ スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:12cmロング / ピボット部Φ12仕様:なし(標準)/ スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:14cmロング / ピボット部Φ12仕様:なし(標準)/ スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら...■商品概要スタンダードホイール用Gクラフト:GC-019/GC-020フレーム専用仕様:モノショックスイングアームパイプ形状:トリプルスクエアスタビライザー:無し素材:アルミ7N01材使用■詳細説明GC-019、GC-020アルミフレーム用スイングアームのスタンダード幅(モンキーハブ用)スイングアームは、モンキーの純正スイングアームと同じ幅(幅167-170mm)で製作されたスイングアームです。モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、Gクラフト品番:39053のリヤディスクハブを使用することができます。ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。■オプション説明【スイングアーム仕上げ】・ブラックアルマイト仕上げ (Gクラフト品番:60198) +25000円・セラコート仕上げ (Gクラフト品番:60807) +30000円[セラコートとは?]セラコートはNIC社製の塗料で、現在アメリカ軍部隊に使用されている、特殊な焼付塗装、常温塗装です。過酷な条件に対応できるよう検査され、耐熱、耐摩耗、耐久性、耐溶剤に優れ、放熱、断熱など性能重視に研究制作された塗料です。セラミックを特殊機械により粉砕し、塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄くできます(25ミクロン)溶接痕(ビード)も隠れることなく、残すことが可能です。密着性はコーティング材の中でも最高値で、折り曲げてもシワができなく、飛び石でも塗料が剥がれにくいため、フレーム、スイングアームに適した表面処理なっております。※通常納期+3-5週間程いただきます。【オプション:チェーンスライダー仕様】チェーンスライダーボルト止め仕様 (Gクラフト品番:60228) +1000円チェーンスライダーをリベット止めからボルト止めに変更します。磨耗した場合の交換が容易にできます。【オプション:スタンドフックベース追加加工】スタンドフックベース(M6)追加加工 (Gクラフト品番:60903) +3000円Gクラフト製スタンドフック、または社外製スタンドフック(M6)を装着することができます。【オプション:ピボット部(Φ12)仕様】スイングアームピボット部Φ12仕様(Gクラフト品番:60898)スイングアームピボット部をΦ12にするオプションです。フレーム側もΦ12の必要があります。専用シャフト、ナット付属。【オプション:チェーン引き仕様】チェーン引きオプション・レーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番:60186) +3000円 従来のチェーン引き後部をスタンドフック仕様にします。Gクラフト品番:32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。 ※Gクラフト品番:33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・後ろ引きタイプ (Gクラフト品番:60221) +3000円 チェーン調整時の整備のわずらわしさを解消するために考案された後ろ引きアジャスターです。 スイングアーム最後部にアジャストナットがくるため、工具の干渉などで回し難かったアジャスト部の調整が簡単になります ※レーシングスタンドフック仕様、OWタイプに同時装着は不可・OWタイプ (Gクラフト品番:60014) +3000円 チェーン引き部分をテーパー加工することにより、アクスルシャフトの上下のズレを無くしました。 テーパー加工されたコマが動くので上下のズレがありません。ビッグバイクのスイングアームにも採用されている機構です。・OWタイプレーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番:60188) +5000円 OWタイプチェーン引き後部をスタンドフック仕様に変更します。 Gクラフト品番:32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。 ※Gクラフト品番:33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・エキセントリック式 (Gクラフト品番:60059) +5000円 カワサキ製オートバイによく見られるエキセントリック式のチェーン引きになります。 ※ディスク仕様に使用する場合、スイングアーム下部にキャリパーの付くタイプのキャリパーサポートのみ使用できます。 ※ワイドホイール用スイングアームはディスク仕様でのみ使用可能です。■注意点※ご注文の際は商品名と画像3のスイングアームパイプ形状をよくご確認下さい。※本商品はGクラフトGC-019/GC-020フレーム専用設計です。※リアショックはNSR50/80用をお使いください。(オーリンズのTTXはフレームと干渉するため装着不可です)※スタビライザーは下側になります。※画像2はGC-019フレームにスイングアームパイプ形状:トリプルスクエアを装着した際のイメージ画像になります。※画像4は(1)ブラックアルマイト仕上げ、(2)セラコート仕上げのイメージ画像になります。※画像5はオプション:チェーンスライダーボルト止めのイメージ画像になります。※画像6はオプション:スタンドフックベース(M6)のイメージ画像になります。※画像7はオプション:車高調整式サスマウント機能のイメージ画像になります。※画像8はチェーン引きオプションのイメージ画像になります。 (1)チェーン引き:後ろ引きタイプ (2)チェーン引き:標準(レーシングスタンドフック仕様) (3)チェーン引き:OWタイプ(レーシングスタンドフック仕様) (4)エキセントリック式 ※画像はイメージです。■適合車種 備考: GクラフトオリジナルアルミフレームGC-019・GC-020専用 78,157円 税込 送料別 カードOK ウェビック 楽天市場店 ![]() |