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 | テーラーメイド Qi4D MAX LITEドライバー (キューアイ フォーディー マックス ライト) 柔速を味方に軽やかに速く軽量ヘッドで、ラクに飛ばす Qi4D MAX 同様に7075鍛造アルミ採用の軽量モデル。更なるドローバイアス設計でやさしく飛距離を出したいゴルファー向け。ツートーンカラーで安心感と集中力をサポート。 ヘッド素材 鍛造アルミニウムフレームボディ [7075] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 鍛造アルミニウムリング [7075] + TASフロントウェイト(4g x 1) フェース素材 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ロフト角(°) 9 10.5 12 ライ角(°) 58 (STD) - 62 (UPRT) ヘッド体積(cc) 460 標準長さ(インチ) 45.25 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 TOUR AD FI カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 4 R2 49 5.3 中 D1.1 279g R1 50 S 51 5.2 X 53 5 R2 56 4.6 D1.3 284g R1 57 4.5 S 57 X 60 6 SR 64 3.2 D1.9 293g S 66 X 68 TX 71 7 S 75 2.9 D3.0 303g X 78 TX 79 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 TM 26 CL360 BK/GY 60R 33.5g バックラインなし(径60/33.5g)[下記NO.12] スペックについてメーカー計測値が変更になっている場合があります。こちらのデータを参照下さい。 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ※長さ、バランスに関してはすべて、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 47.0インチから44.0インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 （組立後の長さの許容範囲は、±0.125インチとなります。※テーラーメイド計測値） 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランス指定できません。（バランスの許容範囲は±1.0ポイントになります。） ●バランス指定についてバランスの指定はできません。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] ※一部、ロゴ裏が標準のグリップがあります。 ●グリップテープの下巻について 標準は、1重巻になります。他に、2重巻き、3重巻きを基本にご要望ございましたらお知らせください。 ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。 通常は装着での発送になります。 ●チップカットについて シャフトにより対応長さや対応可否が異なるため、お問い合わせお願いします。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。 ※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。 この商品は日本正規品（日本仕様/メーカー保証書付き）となっております。 129,800円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 EX GOLF  | |
 | ｜SLE適合 ｜標準長さ ｜中調子 ｜標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴即日出荷アウトレットヘッドカバー付属SLE適合中上級者向けこちらの商品はレンチが付属しておりません。山本ヤマハの2024年モデルリミックスシリーズです。こちらはメーカー長期在庫品のアウトレット商品のため、特別価格でのご提供となります。リミックスVD/RドライバーはVDシリーズ3機種の中でアスリート向きのドライバーとなっています。小ぶりで構え... 27,800円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 テレ東アトミックゴルフ楽天市場店 | |
 | インパクトの精度をより高める高性能シャフトを装着したトリプルスター NXシャフトの特性はキープしたままフレックスのしなやかさを強調しトルクを締めたことで、より強いしなりによるヘッドスピードアップとインパクト時のヘッド挙動の安定を実現。 「飛んで曲がらない」を徹底的に追求したシャフト。 デザインも機能も、これまでの概念を刷新する、次世代のBERESドライバー。 6つの特徴的な「NX DRIVE TECHNOLOGY」が、飛距離と安定性をもたらす。 ソリッドカーボンクラウン カーボンをオリジナルの格子状凹凸構造にすることで、軽量化を図りながら、剛性がアップ。 これにより、クラウン部の素早いたわみ戻りがインパクト時のエネルギーロスを抑え、飛距離に大きく貢献。 自社工場の飛距離テストでも、凹凸の有無で比較したところ、凹凸のある方が初速が速く、大きな飛距離に繋がった（本間ゴルフ調べ）。 L-CUPフェース 最も高い反発が得られる領域を、ロースピンになりやすい打点上部に拡大。 高い反発とスピンを抑えた弾道が、飛距離をアップさせる。 進化版ラジアルフェース フェース偏肉を放射状にすることで、フェース面の上下左右に反発エリアを拡大。 キールデザインウエイト 12gのウエイトをヘッド後方ヒール寄りに配置することで、つかまり性能がアップ。 また、ヘッド側面にタテに配したウエイト位置は、打点から飛球線の延長と重なり、インパクトでヘッド後方から押し返すパワーが得られ、強弾道を実現。 ブースタースロット インパクト時の瞬時のたわみとたわみ戻りが、強い反発力を生み、高初速化に繋がる。 さらに、スロット幅をワイドにすることで、ヘッドスピードが低くても効果を発揮。 トゥ側にまで伸びたワイドスロットが、ミスヒットに対しても初速を落とさず、強い反発を生む。 Xリブ クラウン・ソールにつながる“Xリブ”は、フェースのリップ周りの剛性を高める。 インパクト時のエネルギーロスを抑え、反発力を向上させる。 P-SAT 精密スパイン管理 すべてのクラブにおいて、スパインを6時方向に設定。 シャフトの挙動を安定させ、クラブ単体のみならずセット全体での完成度を高めている。 NON-ROTATING SYSTEM HONMA独自の調角機能は無段階調整が可能。 シャフトを回転させずにロフト角・ライ角・フェースアングルを調整することができるため、どのポジションでもスイングのフィーリングは変わらない。 ゴルファーのヘッドスピードを最大限引き上げる、新感覚プレミアム シャフト バイアス層に超高弾性カーボン、先端補強材に「トレカM40X」、さらに全層に超高強度高弾性「トレカT1100G」を使用、 あらゆる高スペック素材をヘッドスピードアップを実現するため適所に設計。 振動数はダウンさせながら、トルク性能を上げることによりヘッドスピードが上がり、かつ正確なインパクトを実現するシャフト。 ■ SPECIFICATION ヘッド BERES NX ★★★ TRIPLE STAR DRIVER 素材 ボディ：811チタン フェース：ZAT-158チタン クラウン：カーボン 製法 ボディ：鋳造 フェース：圧延 番手 1W ロフト角（°） 9.0 / 10.5 ライ角（°） 58.5 体積（cm3） 450 長さ（インチ） 45.5 シャフト VIZARD PT カーボン モデル 40 50 フレックス ※ワンフレックス設計（SR相当）対象ドライバーヘッドスピード42m/s前後 クラブ重量（g） 289 298 シャフト重量（g） 47.5 56 トルク（°） 5.2 3.9 バランス D2.5 D3.5 調子 元 元 グリップ GR HONMA RUBBER 41 GD（径60、約41g） ●付属品：ヘッドカバー、トルクレンチ ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 19,800円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 ゴルフ用品、クラブは有賀園ゴルフ | |
 | 【NEW】EMILLID BAHAMA エミリッドバハマ Carlvinson カールビンソン CV11PRO ドライバー ヘッドにカスタムシャフトを装着します。 CV8の飛距離性能を継承しつつ、さらに進化を与えるためCV8よりさらにディープにし、バハマ初の可変式スリーブを採用しました。 それにより、CV8より掴まりも良く高弾道、低スピンの実現にも成功し爆発的な飛距離と圧倒的な直進性を併せ持ったヘッドです。 ロフト：9〜12 ライ角：59.5° 体 積：460 素 材：オリジナル特殊チタン 付属品：ヘッドカバー... 80,000円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 WARP GOLF 楽天市場店 | |
 | ※メーカーお取り寄せ商品になります。 メーカーの生産状況により、入荷が遅れる可能性がございます。予めご了承下さい。 クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆ONOFF AKA 2026 特集ページはコチラ！◆2026 ONOFF DRIVER AKA オノフ ドライバー アカ Good Draw 高剛性プレートと NEWパワートレンチが生む、にがさないパワーで、つかまえて飛ばせる強弾道ドライバー。 《テクノロジー》 ■高剛性プレートとパワートレンチ パワートレンチのたわみで生まれたパワーを、高剛性ソールプレートが逃さずボールに伝達し、強弾道を生み出す。 ■ビードレスカップフェース ボディとフェースを高強度軽比重チタンの一体構造（＝ビードレス化） ★反発エリア拡大 フェース裏面構造を独自構造とすることで、耐久性を維持しながら薄肉化 ★反発性能向上 ●POINT＝パワートレンチ×ビードレスカップフェースの進化がAKA史上最大の反発性能を実現！ ■つかまるヘッド構造 ヘッドのカーボン占有率を高めることで生まれた余剰重量をヒールとバックの2つのウエイトスクリューに最適配分。 ●POINT＝大型ヘッドで安心感のある、“つかまりやすい”ヘッド構造。 ■フェースレーザーミーリング センター周辺：低密度 ★低スピン：飛距離アップ 外周部：高密度 ★高スピン：弾道安定 ●POINT＝フェースレーザーミーリングには「隠れONOFF」をデザイン ■構えやすく、やさしい印象をあたえるクラウン 構えやすさを追求した、オーマーク風凸リブがクラウンの剛性を高め、エネルギーロスを抑制。クラウン全体でボールを包み込むようなイメージを連想させるデザイン。 《商品スペック》 ●ヘッド素材 HST160C フェース&ボディ一体、カーボンクラウン&トゥ側カーボンソール ウエイトスクリュー 2個 (ヒール 6g : タングステン合金、バック 2g : チタン) フェース面 : 高精度レーザーミーリング加工(隠れ ONOFF) ●標準シャフト ONOFF SMOOTH KICK MP-526D ●ウエイト調整グリップ ONOFF GR CBT(本体 43g+ウエイト 3g : ステンレス) バックラインなし ●価 格： 96,800円（税込） ●付属品 ヘッドカバー付き ●別売オプション(画像参照) ・別売ウエイトスクリュー ・ヘッド専用トルクレンチ(専用ポーチ付) ・グリップエンド専用レンチ ●SLEルール適合 ●クラブ：made in Japan ●ヘッドカバー： made in China ★10.5°(R2)、11.5°(SR/S)は受注生産品です。 ★ヘッド専用トルクレンチ・グリップエンド専用レンチは付属しておりません。 ★高剛性ソールプレートは装着されており、取り外すことはできません。 96,800円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 ジークゴルフ | |
 | 【特長】 ●オールラウンドクラブ。機能バランスがよく、様々なプレイヤーにお使いいただけるコストパフォーマンスモデル ※ミズノパークゴルフクラブは日本パークゴルフ協会認定商品です 【仕様】 ●右打ち用 ●カラー：ブラック(09)・レッド(62) ●長さ：約85cm ●質量：約530g ●素材 ヘッド材：北米メイプル シャフト：グラスファイバー フェース：カーボン ソール：真ちゅう グリップ：ラバー 画像clickで商品ページに進みます PARK GOLF HF03 (ブ... 21,384円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 工具ショップ | |
 | 【商品名】DUNLOP(ダンロップ) ゴルフ ドライバー XXIO ゼクシオ イレブン 【カタログ純正シャフト装着モデル】 MP1100 シャフト カーボン メンズ 右 ネイビー ロフト角:10.5度 フレックス:Rゴルフクラブ（中古品）中古品の特性上【ヤケ、破れ、折れ、匂い、汚れ】等がある場合がございます。外箱,取り扱い説明書等は基本的には付属いたしません。当店の中古品につきましては商品チェックの上、動作に問題がないものを取り扱っております。ご安心いただきました上でご購入ください。保証等の記載がある場合がございますが、中古品となりますためメーカー保証の対象外となります。あらかじめご承知おきください。【ご注文〜発送完了までの流れ】ご注文は24時間365日受け付けております。ご注文後いただきました後に当店から注文確認メールが送信されます。発送までの期間といたしましては、ご決済完了後より2〜5営業日となります。発送完了後に発送通知番号記載のメールが送付されます。【ご注意事項】当店はお客様都合によるご注文・ご決済後のキャンセル・返品はお受けしておりません。ご承知おきのうえご注文をお願いいたします。当店は一部商品を他モール等と併売させていただいております。完売の際はご連絡させていただきます。予めご承知おきのほどお願いいたします。掲載されております画像はイメージとなります。実際の商品とは色味等異なる場合がございますため、予めご承知おきください。 30,544円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 ベアホームズ | |
 | 番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 60度 ヘッド容量 460cc シャフト（メーカー） V-Spec α-4 (USTマミヤ)クセのないマイルドなセッティングとワングレード上の高強度、高弾性カーボンシートの採用により、幅広いゴルファーに適応。コストパフォーマンスをも兼備した高性能シャフト。 フレックス（シャフト硬さ） R / SR / S キックポイント（調子） 中調子 レングス（長さ） 46インチ バランス R＝D1 / SR＝D2 / S＝D2.5 総重量 R＝297g / SR＝300g / S＝302... 44,999円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 爆飛びのダイナゴルフ 楽天市場店 | |
 | 【ご注意】 お客様都合（サイズが合わない、イメージと違う等）での返品及び交換はお受け出来ません。 予めご了承ください。 27,800円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 ゴルフ プレスト | |
 | 580. 【5/27 01:59まで 全商品最大P10倍 要エントリー】キャロウェイ（CALLAWAY）（メンズ）エリート ELYTE ドライバー VENTUS GREEN 50 for Callaway ●番手:1W●シャフト:VENTUS GREEN 50 for Callaway●ロフト角(°):9●左右:右フレックス:S長さ:45.5ライ角(°):57ヘッド素材:【ボディ】8-1-1 チタンボディ+サーモフォージドカーボンクラウン+スクリューウェイト約2g+バックウェイト約13g【フェース】鍛造 FS2S チタン / Ai 10x フェースヘッド体積(cm3):460総重量(g):306シャフト重量(g):58.5バランス:D2.5トルク:4.4キックポイント:中__________●番手:1W●シャフト:VENTUS GREEN 50 for Callaway●ロフト角(°):10.5●左右:右フレックス:R長さ:45.5ライ角(°):57ヘッド素材:【ボディ】8-1-1 チタンボディ+サーモフォージドカーボンクラウン+スクリューウェイト約2g+バックウェイト約13g【フェース】鍛造 FS2S チタン / Ai 10x フェースヘッド体積(cm3):460総重量(g):303シャフト重量(g):53バランス:D2.5トルク:4.9キックポイント:中フレックス:SR長さ:45.5ライ角(°):57ヘッド素材:【ボディ】8-1-1 チタンボディ+サーモフォージドカーボンクラウン+スクリューウェイト約2g+バックウェイト約13g【フェース】鍛造 FS2S チタン / Ai 10x フェースヘッド体積(cm3):460総重量(g):304シャフト重量(g):55.5バランス:D2.5トルク:4.7キックポイント:中フレックス:S長さ:45.5ライ角(°):57ヘッド素材:【ボディ】8-1-1 チタンボディ+サーモフォージドカーボンクラウン+スクリューウェイト約2g+バックウェイト約13g【フェース】鍛造 FS2S チタン / Ai 10x フェースヘッド体積(cm3):460総重量(g):306シャフト重量(g):58.5バランス:D2.5トルク:4.4キックポイント:中__________付属品:ヘッドカバー ※トルクレンチは付属致しません。グリップ:GOLF PRIDE CLUBMAKER ブラック/グリーン バックライン有り 約45g、口径60(5720408)New Aiフェースと未来のシェイプでエリート領域へ【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。キャロウェイ Callaway ヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf バラウウッド カーボンヘッド Men's Mens メンズ めんず 男性 10878522601 ELYTE 10.5 10878523501 ELYTE 9.0 VninnkigorufukurabuG 出場選手関連アイテム250410 25fwcl アウトレットゴルフクラブ 出場選手関連アイテム260410メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 39,800円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 Victoria Golf 楽天市場支店 | |
 | ◆PING 2025 G440 シリーズ特集ページはコチラ！◆ピン G440 LST ドライバー PING TOUR 2.0 BLACK カーボンシャフト [日本正規品] G440 LSTドライバー 「飛び重心」ヘッドでさらなる強弾道＆低スピン。激飛びを超える飛びを実現 PINGが理想とする重心ラインに近づいた「飛び重心」設計でさらなる強弾道へと進化したG440LSTドライバー。「新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」により、クラウンの余剰重量をヘッド下部に再配置し、新設計の「フリーホーゼルデザイン」により、PIN... 107,800円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 ヤトゴルフ 東大阪楽天市場店 | |
 | 最大限まで薄肉化されたチタン素材にポリマー素材とカーボンファイバーを重ね合わせた3層構造のTRI−FORCE（トライフォース）フェースを採用し、耐久性を維持しながらチタンフェースの反発力とボール初速の飛躍的な向上をもたらして、これまでにない飛距離性能を実現しました。また、薄肉フェース設計によってインパクトでフェースがたわみやすくなった分、AI設計によるコントロールポイントがさらに強化され、弾道補正効果もこれまで以上に発揮されるように進化しています。 フェースの様々なエリアでボールをヒットした際に、前モデル（ELYTEシリーズ）に比べてスピン量の増減幅が非常に小さくなっており、最適なスピン量を維持しやすくなっています。 MAX−FASTモデルはQUANTUMシリーズの中で最も軽量設計で、カーボンクラウンとカーボンソールを組み合わせた360度カーボンシャーシがヘッドスピードを高めるとともに、やさしく振り抜くことを可能にしています。 シャフトには専用設計のSPDSTARカーボンシャフトを装着しており、軽量でクセのないしなり感が振り抜きやすさを発揮して飛距離の最大化をサポートします。■ヘッド TRIAXIAL CARBON / FS2S TITAN / POLYMER MESH / CARBON ■シャフト SPDSTAR 40 CARBON ■グリップ GOLFPRIDE J200 BLK/SLV（M60/41g） ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 トルクレンチは付属しておりません。 ■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角（度） 9.5 10.5 12 ■ライ角（度） 59 ■クラブ長（inch） 46 ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 6.0(R) / 5.5(SR) / 5.4(S) ■バランス D0 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 282(R) / 284(SR) / 285(S) 118,800円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 ゴルフショップジョプロ楽天市場店 | |
 | メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 59.5度 ヘッド容量 460cc シャフト（メーカー） プレミア飛匠極 (三菱ケミカル)プレイヤーの力量にマッチした最適打ち出し角・スピン量を実現しながらヘッドスピードを最大限加速して高い飛距離性能、いつも通りに振り抜くだけでシャフトがヘッドを大幅に加速させ、抜群の振り抜き感が得られる設計がさらなる進化をとげることで究極の飛距離性能をよりラクに、より軽く、よりやさ... 39,999円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 爆飛びのダイナゴルフ 楽天市場店 | |
 | 本間ゴルフ T//WORLD TW777 360 Ti DRIVERドライバー メンズ 右用 VIZARD BLUE カーボンシャフト 日本正規品 メーカー保証付き関連商品本間ゴルフ T//WORLD TW777 MAX DRIVER ツアー...本間ゴルフ BERES 09 ドライバー メンズ 右用 ARMRQ F...【8/23発売】ゴルフ クラブ タイトリスト GT3 ドライバー メン...97,020円77,000円77,000円本間ゴルフ T//WORLD TW767 ドライバー メンズ 右用 V...本間ゴルフ T//WORLD TW767 MAX ドライバー メンズ ...本間ゴルフ T//WORLD TW777 UTILITY ツアーワール...49,800円49,800円47,520円コブラ 2026 OPTM X Driver ドライバー メンズ 右用...コブラ 2026 OPTM X Driver ツアーレングス ドライバ...コブラ 2026 OPTM MAX-D Driver ドライバー メン...74,800円74,800円74,800円スペック ■クラブスペック ヘッド素材/製法 Ti811ボディ/ 鋳造＋タングステンウエイト＋アルミ＋SJ221チタンフェース開口圧延 ロフト角(°) 11.5 ヘッド体積() 360 ライ角(°) 57.5 長さ(インチ) ※60度法 43.5 ■シャフト・グリップ シャフト VIZARD BLUE モデル 50 60 フレックス R S S X 長さ(mm) 1,150 重量(g) 53.0 56.0 63.0 68.0 トルク(°) 4.20 4.10 3.90 3.80 チップ径() 8.6 バット径() 15.1 15.3 15.4 15.6 バランス/総重量(g) Sの場合 D2/約321g D2.5/約328g 調子 中元調子 グリップ GR HONMA RUBBER M60X WH (サイズ60/重量49.5g) 77,220円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 JYPER’S(ジーパーズ) | |
 | ｜SLE適合 ｜標準長さ ｜標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴即日出荷アウトレットSLE適合ヘッドカバー付属中上級者向けこちらの商品はレンチが付属しておりません。山本ヤマハの2024年モデルリミックスシリーズです。こちらはメーカー長期在庫品のアウトレット商品のため、特別価格でのご提供となります。リミックスVD/RドライバーはVDシリーズ3機種の中でアスリート向きのドライバーとなっています。小ぶりで構えやすい... 27,800円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 テレ東アトミックゴルフ楽天市場店 | |
 | 【検索用ワード】ピン ピンゴルフ PING G440 MAX DRIVER マックス DR メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-DRIVER)(MENS)[Pg440md]商品名 ピンゴルフ(PING) G440 MAX(マックス)ドライバー ■シャフト ALTA J CB BLUE アルタ ジェイ シービー ブルー ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND（バックライン無し) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 商品説明 「飛び重心」設計と「高MOI」の融合でブレずに最大飛距離を生み出す 構えやすく振りやすさも向上し、心地よい打音と打感へと進化した新MAXドライバー。 【検索用ワード】ピン ピンゴルフ PING G440 MAX DRIVER マックス DR メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-DRIVER)(MENS)[Pg440md] 107,800円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 ゴルフセブン | |
 | ■納期目安（メーカーに在庫が有る場合） 通常発送約2週間 お取り寄せ約10営業日前後+約2週間 ●メーカー在庫状況により納期が遅れることがあります。何卒ご了承くださいませ。 ※注文後のキャンセル・ご注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。 後 ※メーカー欠品などでお時間が掛かる場合は担当者よりメールにてご連絡いたします。 ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承く... 139,700円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 第一ゴルフ カスタムクラブ専門店 | |
 | ■2025年モデル◇速さと高さでMAX飛ばす「飛び重心」設計◇速く振れて高さが出る、ブレないドライバー。新技術「新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」により、「飛び重心」設計を実現したG440HL MAXが登場。PING史上最大の初速を実現。超極薄の反発フェースを採用し、ヘッドの軽量化に成功。楽に振り抜けるヘッドとタービュレーターの効果で、さらにスイングスピードが向上。専用の軽量シャフトと超軽量グリップを採用し、総重量とバランスを最適化。これにより、高弾道・高初速で最大飛距離が狙える。安心して叩けるブレないヘッドで、弾道調整機能も搭載しており、ゴルファーの理想的な弾道に合わせた調整が可能。速く振り抜けて高弾道を実現する新設計、ブレないG440HL MAXドライバー。■左右：右■ヘッド素材・製法：ヘッド素材: FORGED T9S＋チタン(フェース)/8-1-1チタン(ボディ)/カーボン(クラウン)■付属ヘッドカバー：有■付属品：レンチ、ヘッドカバー■ルール適合：○■シャフト名：FJKR SPEEDER NX GREY 40■ロフト角(度)：9 10.5 12■ライ角(度)：59.5■ヘッド体積(cc)：460■クラブ長さ(インチ)：46■バランス：D1■フレックス：ワンクレックス■シャフト重量(g)：41■キックポイント：先中■トルク：5.8■総重量(g)：9/27110.5/27112/271■生産国：日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ メンズ 107,800円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 アルペン楽天市場店 | |
 | プロギア SUPER egg ドライバー 高反発モデル SUPER egg史上最高の反発性能を実現。 PRGR独自のβチタンUカップフェースに加え、高反発をさらに高める六角ヘキサボディデザインで飛びの可能性を徹底追及。 高反発を超えた、新・高反発で、ぶっ飛ばす。 在庫につきまして ※在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗と在庫を共有している商品もございますので、日々在庫が変動しており、ご注文のタイミングによっては欠品・完売の場合がございます。 お取り寄せの商品につきましても、... 121,440円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 フルショット楽天市場店 | |
 | 590. 【5/27 01:59まで 全商品最大P10倍 要エントリー】ブリヂストンゴルフ（BRIDGESTONE GOLF）（メンズ）B3 MAX ドライバー VANQUISH BS40 for MAX ●番手:1W●シャフト:VANQUISH BS40 for MAX●ロフト角(°):9.5●左右:右フレックス:S長さ:45.5ライ角(°):59ヘッド素材:【ボディ】CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)【外部】タングステンウエイト【フェース】6AL-4Vチタン合金ヘッド体積(cm3):460総重量(g):291シャフト重量(g):50バランス:D2トルク:6.7キックポイント:中調子__________●番手:1W●シャフト:VANQUISH BS40 for MAX●ロフト角(°):10.5●左右:右フレックス:R長さ:45.5ライ角(°):59ヘッド素材:【ボディ】CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)【外部】タングステンウエイト【フェース】6AL-4Vチタン合金ヘッド体積(cm3):460総重量(g):284シャフト重量(g):42バランス:D2トルク:7.9キックポイント:中調子フレックス:SR長さ:45.5ライ角(°):59ヘッド素材:【ボディ】CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)【外部】タングステンウエイト【フェース】6AL-4Vチタン合金ヘッド体積(cm3):460総重量(g):288シャフト重量(g):46バランス:D2トルク:7.7キックポイント:中調子__________付属品:ヘッドカバー、トルクレンチグリップ:ブリヂストンゴルフオリジナルラバーグリップ(バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0K)口径60/重さ42gカーボンモノコックで【MAXやさしい】ブレずに飛ばす高慣性モーメント設計【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。ブリヂストンゴルフ BRIDGESTONE GOLF BRIDGESTONEGOLFヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf バラウウッド カーボンヘッド Men's Mens メンズ めんず 男性 10859161801 B3MAX DR 10.5 VQSBS40 10859161901 B3MAX DR 9.5 VQSBS40 sgprice_vg_2406 2024sspup_vg VrecG0712 202409sspup_vg VninnkigorufukurabuG VninnkigorufukurabuG 79,200円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 Victoria Golf 楽天市場支店 | |
 | 本間 睦の超大型・高反発ドライバー！ 飛びに直結する「ヘッド体積」「フェース反発力」「ヘッド慣性モーメント」の3大要素を、ルールを超えて設計。 常識外れの3大ルール超越設計によって、飛距離アップやキャリアハイの飛距離を目指します。 現状の飛距離に満足できない方、体力の衰えで飛距離が落ちた方、エンジョイ派ゴルファーに超オススメです。 ◇ヘッド体積 ：500cc ◇ヘッド素材 ：ボディ 6-4鍛造チタン、フェース 2041ベータチタン ◇仕上げ ：ゴールドIP＋レーザー彫刻溝仕上げ ... 23,800円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 ゴルフアトラス | |
 | メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますギリギリ×ベリーイージー。進化の象徴。 驚初速、低スピン性能を維持しながら、シリーズ史上最大の慣性モーメントを達成。 ブレないヘッドに仕上げた。 曲がり幅を抑え、強弾道で飛ばしたい。 フェースローテーションを抑えてスイングするゴルファーへ。 最適重心設計 更なる低重心化の為、ヘッド形状・ヘッド内部設計を見直し、低スピンによる強弾道・飛距離UPを実現。 初速性能進化 ・精密4点集中フェース：フェースセンターに「重心点」「最大たわみ点」「最高CT点」をさらに精密に一致。ギリギリの精度をさらに高め、驚初速を実現した。 ・CNCミルドXフェース：前作より最薄エリアの肉厚を薄く設計し、センターがさらに大きくたわむ。精密4点集中フェースの驚初速を強力にアシスト。 ・Wソール：下打点のたわみを最大化し、たわみエリアを広げ、驚初速エリアを拡大。 ・シームレスフルチタンボディ：フルチタンでありながら限界薄肉クラウンと精密重心設計で低重心化を実現。 インパクトエネルギーを最大化するヘッドが精密4点集中フェースを後押しする。 新開発Xカートリッジ 軸ズレ構造で広初速性能を維持しながら、弾道調整幅を4方向に拡大。 進化したX（クロス）カートリッジは、さまざまなゴルファーに、あらゆるコースにもジャストフィット。 高初速をキープしながら幅広い弾道コントロールを可能に。 ※スリーブ構造が異なるため、RS-Xヘッドに2023年以前のRSスリーブは装着できません。 ヘッド特性がそれぞれ異なる3タイプをラインナップ。 ◆ニュートラル強弾道の「RS DRIVER」 ・操作性を重視した設計 ・ドローもフェードも強弾道で飛ばす ◆叩ける、強弾道の「RS F DRIVER」 ・操作性を高めながらもィードバイアスのな設計 ・左へのミスを気にせず、強弾道で攻める ◆目指したのは飛んで曲がらない強弾道の「RS MAX DRIVER」 ・RS史上最大のぶれない、大慣性モーメントヘッド ・高弾道、直進性でやさしさと飛距離を両立 ◆シャフト ・TENSEI FOR PRGR：操作性も備えた叩けるシャフト。手元の剛性を高め、適度な重量感があり、高H/Sのゴルファーでもしっかり振っていける。 ・DIAMANA FOR PRGR：軽量ながら大慣性モーメントヘッドでも当たり負けしない剛性が特長。適度なつかまりと高弾道を実現する。 ■ SPECIFICATION ヘッド RS X / RS MAX DRIVER 素材 ボディ：チタン（Ti-8Al-1V-1Mo）フェース：チタン（Ti-6Al-4V） 製法 ボディ：真空精密鋳造フェース：CNC加工 番手 1W ロフト角（°） 9.5 / 10.5 体積（cm3） 460 フェースアングル（°） -0.5 ライ角（°） 58 長さ（インチ） 45.5 シャフト Diamana FOR PRGR カーボン フレックス S（M-43） SR（M-40） R（M-37） 総重量（g） 302 300 298 バランス D2 D2 D2 シャフト重量（g） 48 46 44 シャフトトルク（°） 6.9 7.1 7.5 シャフト調子 中 中 中 グリップ 重量：50、径：59、バックラインなし 発売 2024年7月 ※SLEルール適合品 ※クラブ長さ：R＆A/USGA 60度法に基づく計測値 ●付属品：ヘッドカバー ※トルクレンチは付属しません ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 42,900円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 ゴルフ用品、クラブは有賀園ゴルフ | |
 | 検索キーワード：高反発 ドライバー ホンマ レフティー ゴルフクラブ レフティ ゴルフクラブドライバー ゴルフクラブドライバーレフティー カーボンシャフト 軽量 61度 488cc カラーブラック ゴールドタイプ右打ち用 左打ち用ヘッド材質ボディ：鍛造6AL-4Vチタン フェース：2041βチタン（レーザー彫刻スコアラインレス） 加工：ブラックIP、ゴールドIPシャフトムツミホンマ・オリジナルカーボンシャフト（漆タイプ）シャフト硬度R SRヘッド体積488cc長さ46.5インチロフト角1... 29,800円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 ゴルフマン | |
 | Waoww ワオ BANG バン DRIVER/ドライバー ロフト角 / 10° 11° ライ角 / 59° F/A / 0 体積 / 460cc 重心深度 / 39mm 重心距離 / 40mm 重心高 / 25mm 重心角 / 20° ボディ素材 / Tl-8111 フェイス素材 / 15-333 重量 / 200〜202g ウェイト / 4g×1/1g×2/7g×1/ ・別売りウエイト(1g/3g/5g) 各1,000(税別) ・装着ウェイトは仕上げによって異なる場合があります。 予めご了承ください。 ・写真は実際の色と異なる場合があります。 ※こちらの商品はオーダーメイドとなります。 ご注文確定後、お客様のご要望に応じて カスタムいたします。 ※カスタム受注の為、ご注文から発送まで 10日前後かかる場合がございます。 予め、ご了承願います。 ※また、メーカー欠品等により、 ご注文をキャンセルさせて いただくことが稀にございます。 予めご了承願います。 98,300円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 ゴルフトゥエンティ | |
 | 595. PING公認フィッター在籍店 メーカーカスタム ピン ゴルフ PING G440 K ドライバー PING TOUR 2.0 CHROME 日本正規品 ping g440 DR K 左右選択可 ピン ヘッド素材 フェース：FORGED T9Stチタン ボディ：8-1-1チタン クラウン/ソール：カーボンお気に入り登録で お得な クーポン・ポイント 情報GET!! この商品を お気に入り登録する PING G440 MAX ドライバー PING TOUR 2.0 CHROME 飛び重心搭載 、PING史上最高MOI... 118,800円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 ゴルフショップ ウィザード | |
 | メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています関連商品テーラーメイド Qi35 MAX ドライバー Diamana Blue...テーラーメイド Qi35 ドライバー Diamana Blue TM5...ドライバー ダイナミクス プレステージ 46インチ 高反発 ドラコン飛...48,510円48,510円49,999円ドライバー ルール適合 ファイアーマキシマックス リミテッド ドラコン...ドライバー ルール適合 ファイアーマキシマックス ブラックシリーズ ワ...ドライバー ダイナミクス 46インチ ルール適合 プレミア飛匠・極シャ...49,999円49,999円49,999円ドライバー ダイナミクス プレステージ 46インチ 高反発 USTマミ...ドライバー 超高反発 ファイアーマキシマックス ブラックプレミア Ma...ドライバー ルール適合 ファイアーマキシマックス リミテッド USTマ...49,999円49,999円49,999円レフティ ドライバー ダイナミクス 46インチ ルール適合 ドラコン飛...レフティ ドライバー ダイナミクスプレステージ 46インチ 高反発 ワ...ドライバー ルール適合 ファイアーマキシマックス ブラックシリーズ U...44,999円44,999円44,999円商品情報 性能： 1. カーボンフェースだから強く飛ぶ 2. どこに当たってもまっすぐ飛ぶ 3. 自分用の1本だからやさしく打てて不安なく飛ぶ 特長： 1. 実証されたエネルギー伝達効率、強くストレートな弾道 2. 拡大された「上下左右のスイートスポット」、「有効打点エリア」、「大きな慣性モーメント」 3. 選べる4種類のヘッド、安心感のあるヘッド形状、TASウェイトによる弾道調整 48,510円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 M スポーツ 楽天市場店 | |
 | ｜高反発クラブ ｜長尺 ｜非適合サイズ ｜軽量 ｜長尺この商品の特徴シニア向けルール適合外高反発ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。※ルール不適合(公式競技には使用できません。)MH488MAX 鳳凰ドライバールールを逆手に取った飛びすぎ設計ドライバーが登場！！シニアゴルファーの飛びを創造する本間家の匠・本間瞳の新モデルが桜吹雪の中を鳳凰が雄々しく飛... 29,800円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 テレ東アトミックゴルフ楽天市場店 | |
 | 自分史上、最も信じられるドライバーへ カーボンウッドで「10K」の時代をリードしてきたテーラーメイドが、高い技術力と革新性で飛びとやさしさの限界に挑み、ついに”自分史上、最も信じられる”ドライバーがここに誕生。テーラーメイドが新たに提案する飛びの4要素「ボール初速」×「打ち出し角」×「バックスピン量」×「より高い寛容性」があらゆるゴルファーのパフォーマンスを解放する。『Qi35 MAX LITE』は、高い寛容性を維持しながらも軽量化を実現。軽さが加わったことでさらに振りやすく、楽にまっすぐ飛ばせるドライバー。※慣性モーメント10Kの訴求は「Qi35 MAX」ドライバーにのみに該当原産国：中国/台湾製Metalwoods / Driver / AIR Speeder TM / ゴルフ / ゴルフクラブ / ウッド / ドライバー / ミニドライバー / Qi35 / キューアイ / サンゴー / さんごー / 35 / Max / マックス / Lite / ライト / Max Lite / マックスライトメンズ / 男性 / HEADQi35 MAX LITE DRIVER / キューアイ サーティファイブ マックス ライト ドライバーヘッド素材チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール +特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(24g)フェース素材60層カーボンツイストフェース + PUカバーヘッド体積(cm3<cc>)460ライ角(°)58 (STD) - 62 (UPRT)長さ(インチ)2025 AIR SPEEDER TM45.5SHAFTFLEXロフト角(°)910.5122025 AIR SPEEDER TMS●●△SR△●△R△●△SHAFT2025 AIR SPEEDER TMフレックスSSRRバランスD0.5D0D0クラブ重量(g)約277約274約272グリップTM 2025 LK CL360 33.5g (径60/33.5g)シャフト重量(g)約49約46約44トルク6.56.87.0キックポイント先中※このスペックは計算値・暫定値です。※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。※ライ角表記はボディライ計測値です。※シャフト重量はカット前重量です。※●は完成品クラブおよびカスタムメイドクラブでの展開です。△はカスタムメイドクラブのみの対応となります。※レフトハンドの展開はございません。※専用ヘッドカバー付き ※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製※トルクレンチは付属いたしません。(!)バックウェイトは着脱不可となっております。当店の商品は東京都から直接お客様のもとへお届けいたします。商品の配送手続きのために、アメリカ合衆国の事業者へお客様の注文情報が提供されます。注文情報の提供について同意いただいた上でご注文ください。 アメリカ合衆国の個人情報保護法制等についてはこちら（※1）からご確認いただけます。 （※1）https://corp.rakuten.co.jp/privacy/data-transfers.html 42,900円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 テーラーメイドゴルフ 楽天市場店 | |
 | ｜SLE適合この商品の特徴即日出荷SLE適合ヘッドカバー付属こちらの商品はレンチが付属しておりません。目指したのは飛んで曲がらない、強弾道・RS史上最大のブレない、大慣性モーメントヘッド・高弾道、直進性でやさしさと飛距離を両立進化と可能性初速性能進化初速性能進化JUST CONCEPTドライバーポジショニングマップ直進▲Diamana FOR PRGR軽量かつ、高MOIヘッドでも当たり負けしない先端剛性。適度なつかまりと高弾道を実現してくれる。▲専用グリップ▲専用ヘッドカバースペック素... 33,800円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 テレ東アトミックゴルフ楽天市場店 | |
 | ピン ゴルフ G440 MAX ドライバー PING GOLF G440 MAX Driver ピン ゴルフ G440 LST ドライバー PING GOLF G440 LST Driver ピン ゴルフ G440 SFT ドライバー PING GOLF G440 SFT Driver G440 弾道調整についてはこちらをご確認ください。 「衝撃の飛び重心」。いまだ見ぬ飛距離を。 G440ドライバーの3つのモデルは G440 MAX G440 SFT G440 LST「ブレないドライバー」を維持しつつ「飛距離性能」要素をさらに追加した「飛び重心」設計。 それは、インパクトのパワーを最大限ボールに伝えることで、高初速、高弾道でいまだ見ぬ衝撃の飛距離を実現する。 今回の重心は「飛び重心」。 PING 史上最も低重心設計へ。PING が求めてきた理想の重心位置へ近づいたことにより前作を超える 圧倒的な飛距離性能に。 PING 史上最もブレない次の開発ステージにたどり着いた。 タイムレスとは時代を超越し、特定の時代に限定されることなく、いつの時代でも魅力を持ち続けることを意味する。どの製品でもその時代に特定されず、輝きを放つ製品を生み出している。また、タイムレスとは流行に左右されず、どの時代においても価値があり続ける、という意味もありPING の革新的な開発の考え方も同様に、流行に左右されずに常に PLAY YOUR BEST を考え、製品を生み出している。 G440がボールへ最大限エネルギーを伝達できる重心のライン この重心線とは、ゴルフクラブのヘッド形状に基づいて割り出される、物体の重心から後方に向かって延びる一本の線のことです。クラブヘッドには、ロフト（角度）があるため、このラインは地面に対して斜めに設定されます。 この重心線は、クラブヘッドのスイングしたときの力の伝達を最適化するための PING の製品開発におけるひとつの指針となります。 このラインは PING の開発において非常に重要な要素です。クラブヘッドの重心位置が変わることでパフォーマンスに大きな影響を与えます。 クラブヘッドがボールをインパクトした際に発生したエネルギーを最大限にボールに伝達することが、最良の結果につながると考えています。 このラインに重心が近づくほど、ボールへのエネルギー伝達効率が高まり、飛距離が向上すると考えています。 もし、クラブの重心がこの重心線上に位置し、その延長線上でインパクトした場合、ギア効果は発生せず、ボールへ最大限のエネルギーが効率よく伝達します。さらに、この重心線に沿ったスイングの軌道でインパクトしたときエネルギー伝達の効率がさらに向上すると考えています。 G440MAX と G440SFT にカーボンクラウンを初めて採用し、前作は唯一カーボンクラウンだった LST だが、クラウン部分にあったブリッジを排除して接合部を短縮することで、さらなる軽量化を実現。 ヘッド内部のホーゼルも軽量化され（フリーホーゼルデザイン）低重心化。さらに、フェース中央部を約4％周辺部を約7％まで極薄化し、たわみ性能を高めました。またフェースが薄くなった結果、フェース重量を約7％削減。 これにより、「低重心」→「高打ち出し・低スピン」（「飛び重心」）となり、飛距離性能を向上させています。高初速・高弾道による最大キャリーを実現 カーボンクラウン、フリーホーゼル、そして極薄フェースの採用により、ヘッド全体の軽量化が実現、前作よりも重いウェイトをヘッド後方に装着。 深低重心となり、高打ち出し・低スピンの弾道へ。各モデルに弾道調整機能として方向性の調整が可能。調整幅はヘッドスピードに応じて異なるが、平均して約 10ヤードの差調整が可能。 軽量化されたヘッドに高比重ウェイトが装着され、前作比で約 5％低重心設計に（G440MAX と G440SFT の場合、G440LST は約4％）なり、高打ち出し低スピンで最適な弾道で最大飛距離を実現。 バルジとロールに施された、スピンシステンシー・テクノロジー搭載フェースをにより上下のミスヒット時でも飛距離ロスを抑える。 これまでの高 MOI モデルである MAX に加え、MOI10,000 を超える 10Kがラインアップした G430 シリーズ。ヘッドの投影面積は、構えた際の視覚的な好みがあり、フィッティングにおいても非常に重要な要素。 今回は10K を含む 4 つのヘッドが揃い、G440MAXドライバー はコンパクトな形状に進化。G440SFTドライバー はより安心感があり、G440LSTドライバー は操作性を向上。ニーズに応じた最適な設計。 MAX の投影面積は G410 に近いサイズだが、圧倒的に G440ドライバー の方が MOIが高い。また競合他社の高 MOI ヘッドと比べても G440ドライバー のモデルは MOIが高いことが分かる。 飛距離性能を伸ばした飛び重心ではあるが、G シリーズの特徴である深低重心のため、高 MOI をキープしている。 ブレないのは当たり前、安定性はもちろん飛びにこだわった。 G440ドライバーのヘッド内部のサウンドリブの設計を改良。前作よりも長く、高いサウンドリブを広範囲で搭載。カーボンクラウンとフリーホーゼルデザインによりヘッド内部の振動する箇所が変わり、最も振動が発生する部分にリブを搭載することで、モーダル解析の結果、前作よりも音が短く、低い音へ。 プレイヤーテストでは、ほとんどのゴルファーが打音と打感を好評価した。 G440ドライバー ヘッドはサウンドリブに加え、打音を向上させる要因として、丸みを帯びたクラウン形状とフラットなソール設計を採用しました。 クラウンの曲面構造とソールの平坦な設計により、内部で発生する振動が抑制され、打音がさらに向上。インパクト時の音が短く、低い音が生まれました。 ALTA J CB BLUEシャフト、標準46インチ シャフト長を長くして、ヘッドスピードを向上。「高 MOI」により長くしても大きなブレはなく、最適化された弾道で飛距離アップ。 PING の研究では長くした場合にバラツキも発生するが、ALTA を使用するユーザーのヘッドスピードであれば、多少のバラツキよりも飛距離が向上してスコア向上に繋がると考えているので、TOUR は標準長 45.25インチで変更なし。 8ポジションの調整機能搭載 ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現するロフト角／ラ イ角調整機能を搭載。G440ドライバーの進化 重心線とは、ゴルフクラブのヘッド形状に基づいて割り出される、物体の重心から後方に向かって延びる一本の線のこと、 クラブヘッドがボールをインパクトした際に発生したエネルギーを最大限にボールに伝達することでボールへのエネルギー伝達効率が高まり飛距離が向上する G440ドライバーはこのラインに重心が近づく事でエネルギーが効率よく伝達され更なる飛距離アップに繋がります。 G440DRIVER＝飛び重心＝深低重心＝最大飛距離 G440のヘッド内部のホーゼルも軽量化され（フリーホーゼルデザイン）低重心化。 G440MAX と G440SFT にカーボンクラウンを初めて採用し、前作は唯一カーボンクラウンだった G440LST だが、クラウン部分にあったブリッジを排除して接合部を 短縮することで、さらなる軽量化になったヘッド。 軽量化された極薄フェーススピンシステンシー・テクノロジー フェースを極薄化したわみ性能を高め、またフェースが薄くなった結果「低重心」→「高打ち出し・低スピン」（「飛び重心」）となり、飛距離性能を向上させています。 バルジとロールに施された、スピンシステンシー・テクノロジー搭載フェースをにより上下のミスヒット時でも飛距離ロスを抑える。 余剰重量を高比重ウェイトへ カーボンクラウン、フリーホーゼル、そして極薄フェースの採用により、ヘッド全体の軽量化が実現、前作よりも重いウェイトをヘッド後方に装着。 深低重心となり、高打ち出し・低スピンの弾道へ。各モデルに弾道調整機能として方向性の調整が可能。 ● G440 MAX DRIVER 基本スペック (左用もあり) ロフト角（度） 9 10.5 12 ヘッド体積（cc） 460 ライ角（度） 59.5 総重量・バランス 約302・D2(ALTA J CB BLUE・SR・46インチ) ● G440 SFT DRIVER 基本スペック(左用もあり) ロフト角（度） 9 10.5 ヘッド体積（cc） 460 ライ角（度） 59.5 総重量・バランス 約293・D0(ALTA J CB BLUE・SR・46インチ) ● G440 LST DRIVER 基本スペック(左用もあり) ロフト角（度） 9 10.5 ヘッド体積（cc） 450 ライ角（度） 58 総重量・バランス 約309・D3(ALTA J CB BLUE・S・46インチ) G440 MAX・G440 SFT・G440 LST DRIVER PING純正シャフト ・ALTA J CB BLUE ・PING TOUR CHROME ・PING TOUR BLACK 本体価格:107,800円(税込) ・PING純正以外のカスタムシャフト 本体価格:129,800円(税込) ※ シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※ カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ G440ドライバーには、G410・G425・G430ドライバーのスリーブが使用できます。 ※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の数値はあくまでも目安としての参考値になります。 ● Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA] シャフトスペック ※上記のカスタムシャフトでの標準長は45.25インチです。 長さの選択は、標準長からの±の指定になります。選択肢以外の長さをご希望の際は店頭までご連絡ください。 まずはやってみる。それがフィッテングの第一歩です。 フィッテングの第一歩は、自分の体型に合ったスペックを知ることから始まります。 適切にフィッティングされたクラブは、ゴルファーに「飛距離」「方向性」「再現性」「安定度」そして「自信」をもたらします。 プレーに劇的な効果と最良の結果を生み出す事ができるPINGフィッティングによって、PINGのクラブ開発理念でもある「PLAY YOUR BEST(あなたにベストなプレーをもたらすこと）」 を実感いただけることでしょう。 ---↓PING G440のシャフトから選択はこちら↓--- ・PING オリジナルカーボン ・フジクラ ・グラファイトデザイン ・三菱ケミカル ・UST マミヤ ・日本シャフト 129,800円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 ケンズゴルフ |
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