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 | ■2024年モデル◇8軸カーボンフェース搭載。高初速+高慣性モーメント。しっかり捕まえて飛ばす。◇強靭なカ―ボンフェ―スが高初速を実現。最高クラスの縦横慣性モ―メントを実現し方向性と飛距離の安定性を高次元で両立。■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：カ―ボンフェ―ス■ヘッド素材・製法：811チタン精密鋳造ボディ、カ―ボンクラウン■付属ヘッドカバー：有■付属品：ヘッドカバ―■ルール適合：○■シャフト名：Speeder NX for Yamaha TM425D■ロフト角(度)：10.5゜ 11.5゜■ライ角(度)：60■ヘッド体積(cc)：460■クラブ長さ(インチ)：45.75■バランス：D3■重心角(度)：34.2■フレックス：R S SR■シャフト重量(g)：R/45 S/54 SR/49■キックポイント：先中■トルク：R/7.4 S/5.4 SR/6.3■総重量(g)：10.5゜(R)/ 27911.5゜(R)/ 27910.5゜(S)/ 28910.5゜(SR)/ 283■生産国：日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ メンズ 34,265円 税込 送料別 カードOK レビュー5件 アルペン楽天市場店  | |
 | SRIXON ZX5 Mk2 DRIVERSHAFT：Diamana ZX-II 50... 39,900円 税込 送料別 カードOK レビュー5件 南海ゴルフ楽天市場店 | |
 | 商品詳細 ヘッド ドライバー ドライバー S、R 番手 1W シャフト カーボン ロフト角 10.5° ライ角 59° クラブ長さ 45.5インチ 利き手 利き手 重量 215g 梱包サイズ 121 x 12.5 x 6.5 cm; 400 g 11,699円 税込 送料込 カードOK レビュー5件 MAZELGOLF | |
 | ■MAJESTY 2023 Royale DRIVER MAJESTY LV550 CARBON SHAFT 「高速スイング」で、常にその瞬間の最高飛距離へ。 未体験の”キレ”が、飛びを、情熱を、加速する。 ・右用 ・ロフト角(度)：10.5、11.5 ・ライ角：60° ・長さ：45.75インチ ・ヘッド体積：460cm3 ・ヘッド材質： （本体）軽比重チタン （フェイス）Ti-613 ・ヘッド製法： （本体）ハイクオリティキャスティング製法 （フェイス）高精度熱間鍛造+高精度CNCミーリング ・ヘッド仕上げ：鏡面ミラー仕上げ+ハーフブラックI.P. ・カラー：アズーリブルーグラデーション ■シャフト ・MAJESTY LV550 カーボンシャフト (S,SR,R,R2) ■グリップ：MJライト6 (シャンパンゴールド) ※詳しいスペックは画像の確認をお願い致します。 ※専用ヘッドカバー付属 ※メーカー保証書付属 ※2023年モデル/メーカー希望小売価格138,600-(税込) 39,800円 税込 送料別 カードOK レビュー5件 FIRSTSTAGE | |
 | 番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 59度 ヘッド容量 460cc シャフト（メーカー） ワークテック飛匠（三菱ケミカル）安定した弾道と直進性を実現。コストパフォーマンスとワンランク上の飛距離性能を兼ね備えた「新定番シャフト」 シャフト硬さ R / SR / S シャフト調子 先中調子 シャフト長さ 46インチ バランス R＝C9 / SR＝D0 / S＝D1 総重量 R＝297g / SR＝299g / S＝300g ※個体差による総重量の増減（2g程度）がある場合がございます。 SLE適合の中からワ... 29,999円 税込 送料込 カードOK レビュー5件 爆飛びのダイナゴルフ 楽天市場店 | |
 | ｜短尺この商品の特徴即日出荷初級者向けヘッドカバー付属山本ゴルフが難しい大きな理由のひとつであるクラブの重心距離に着目。10mmを切る極短の重心距離によって、誰もがやさしくフェース中央でインパクト出来るクラブです。さらにシャフトは島田ゴルフのスチールシャフトを採用！ボヨーンというしなり感が心地よく、タイミングを取りやすいだけでなく、インパクトで当たり負け感がなく分厚い当たりになります。何よりもスチールの重量感がスイングを安定させてくれます！飛距離よりもとにかく当たりやすさ、安定感を重視した設計となっているドライバーです。 10年来、マーク金井が胸に秘めていたアイディアをついに具現化！ゴルフが難しい大きな理由のひとつであるクラブの重心距離に着目。10mmを切る極短の重心距離によって、誰もがやさしくフェース中央でインパクト出来るクラブです。シャフトの延長線上の極めて近いところにフェースのセンターとスイートスポットがあり、初心者でもボールを上手くとらえることが出来るドライバーです僕自身、ウェッジ以外のクラブをすべてカーボンにしてから数年経ちますが、『バンパースチール』を打ってみて、改めてスチールシャフトの良さを再認識しました。ボヨーンというしなり感が心地よく、タイミングを取りやすいだけでなく、インパクトで当たり負け感がなく分厚い当たりになります。何よりもスチールの重量感がスイングを安定させてくれます。多くのスチールシャフトをテストした結果、島田ゴルフが作った素晴らしい出来映えのシャフトに出会いことが出来ました。今回はそのシャフトを装着したクラブを『スチールシリーズ』としてラインナップしました。アイアンがスチールシャフトなら、セットの流れもより良くなります。ぜひ先入観を捨てて、試してもらいたい仕上がりです（▼▼）【開発者 マーク金井からのメッセージ】ゴルフを難しくしている大きな要因が、クラブの重心距離です。アナライズで提案している「ゴルフの竪琴」や「スーパーシャットくん」も、いかに重心距離をコントロールするかを主眼にした練習器具です。僕は、重心距離こそが、ゴルフのキモであると考えています。この「BUMPER」ドライバーは、重心距離を10mm以下にすることで、誰もがやさしくフェース中央でヒットできるように設計したクラブ。構造的にインパクトでフェースが開きづらいのでスライスに悩む初心者でも簡単にドローが打てるのです。ティーショットがOBや池に入らず、スコアがまとまる、ゴルフが楽しくなるクラブが出来ました （▼▼）b【BUMPER（バンパー）とは？】ボウリング場のガーターを防ぐレーンのことをバンパーレーンと呼びます。バンパーレーンがあれば、ボウリングに不慣れな小さな子供でもガーターしないでピンを沢山倒せるようになります。このドライバーはゴルフに不慣れな人が、ガーター＝OBせずにボールを上手く打てるクラブ。それにちなんで、「BUMPER（バンパー）」と名づけました。【BUMPER（バンパー）ドライバーの特徴】1. ヘッドの重心を感じやすく、ボールを芯で捉えやすい2. 振り遅れにくくフェースが開きにくいので、スライスしにくい3. 長い重心距離の最新ドライバーと比べて、飛距離差は5〜10y減クラブ知識 重心距離とは？シャフトの延長線から、クラブのフェース上重心（＝スイートスポット）までの長さを重心距離といいます。現代の460ccクラスの大型チタンドライバーは、重心距離が40mmを超えるものがあり、200ccを切るヘッド体積だったパーシモンやメタルドライバーの時代と比べて著しく長くなっています。野球のバットやテニスのラケットは、グリップした延長線上にボールを打つところがありますが、ゴルフクラブは重心がシャフトから離れているのでその動きをコントロールする必要があります。重心距離が長くなればなるほど、重心は遠くなりコントロールがより難しくなります。つまり、大型化によってミスヒットに強くなり、物理的にはやさしくなったチタンドライバーですが、こと人間が扱う道具としては重心が遠くなった分より難しくなった側面があります。現代の最新クラブの恩恵を受けるには、この長くなった重心距離のコントロールが必須になります。「BUMPER（バンパー）」ドライバーは、重心位置をシャフトの延長線上に近づけて(重心距離10mm以下)、劇的にクラブの操作を簡単にしました。ゴルファーは、感覚的にフェース中央でヒットしやすくなり、大型ヘッドにありがちなフェースが戻りきらずスライスしてしまうミスもなくなります。▲軽量スチールシャフト▲ヘッドカバースペックヘッド素材/フェースチタン/チタンカップフェース長さ(インチ)43.5ヘッド体積460cc総重量(g)360振動数(cpm)272バランスC9.5ロフト角（°）12.5付属品ヘッドカバー※こちらの商品はルール不適合となります。ご注意ください。ルール不適合 19,900円 税込 送料別 カードOK レビュー4件 テレ東アトミックゴルフ楽天市場店 | |
 | ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 60X Carbon Faceエネルギーの伝達効率を高めてボールスピードアップ★ 2 TAS Weight理想の弾道に近づける重心調整機能★ CG Projection寛容性UPと飛距離UPを同時に実現★ High MOI Shape寛容性と空力UPを実現するNew Shapeスペック* グリップ: Lamkin Crossline 360 47.5g* ... 38,500円 税込 送料別 カードOK レビュー4件 総合通販PREMOA 楽天市場店 | |
 | ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ ぶっ飛び系10Kを体感せよ。「10K」それはやさしさの新世界基準。高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。「10K + テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。★ MOIとは?MOI(慣性モーメント)とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ(ミスヒットしてもクラブが開きにくい)を図る上で大切な指標だ。「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。それは、やさしさの新世界基準だ。★ 寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズカーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。★ 進化したインフィニティーカーボンクラウンクラウンに使われているカーボン使用量を97%まで大幅にアップした「インフィニティ—カーボンクラウン」を搭載。カーボンによって生みだした余剰重量を、新しいヘッド形状や、ヘッド内部に再配分することで、さらに高い慣性モーメントを実現。さらに、フェース上部に施されたアライメントが、アドレス時の目標に対しての構えやすさを向上。★ エネルギーの伝達効率がさらにUP第3世代の「60層カーボンツイストフェース」と、フェースを支える「新開発フレーム」を採用。従来のチタン製ヘッドと比べ、圧倒的な軽量化を実現。インパクト時、ボールへのエネルギー伝達効率を高め、ボール初速アップに貢献。さらに、ミスヒットしても無駄なスピンを抑えボール初速をキープ。スペック* ヘッド素材 / フェース素材：チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー* ヘッド体積(cm3〈cc〉)：460* ライ角(°)：58 (STD) - 62 (UPRT)* クラブ重量(g)：約310* シャフト重量(g)：約58* トルク：4.3* バランス：D3.5* キックポイント：中* グリップ：TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g) 39,500円 税込 送料別 カードOK レビュー4件 総合通販PREMOA 楽天市場店 | |
 | メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPING史上最大のMOI 10K飛び −マントビ− 人気のG430から新モデル「MAX 10K」誕生。 その名はカーボンフライ・ラップ・テクノロジーと固定式高比重ウェイトによって実現した「慣性モーメント1万（10K）超え」を表す。 つまり「マン振り」してもブレない「10K飛（マントビ）」が可能に。 思いきり飛ばして、目指せドラコン！ ◆慣性モーメント上下左右10,000超えのブレないヘッド ◆ヘッドの投影面積が拡大した460ccヘ... 62,370円 税込 送料別 カードOK レビュー4件 ゴルフ用品、クラブは有賀園ゴルフ | |
 | ※QUANTUMドライバー ヘッドステッカーに関するご案内こちらよりご確認ください。 コントロールされた段違いのスピードで、ツアーのシビアなコースも悠々と制圧PGAツアーなどで公式に使われており、ゴルフでプレーヤーの各ショットの価値を統計的に評価するための指標である「Strokes Gained（ストロークス・ゲインド）」によると、飛距離のほうが正確性よりも重要で、ドライバーの飛距離が伸びると平均的にスコアは良くなる傾向があると言われています。これは、より短い距離からのアプローチショットほどグリーンに乗せる確率や寄せる確率が高いためです。そこで、2026年モデルのドライバーを開発するにあたり、キャロウェイが掲げたテーマは、「SPEED IS EVERYTHING = スピードがすべて」。すなわち、さらなるスピードの追求でした。実現に向けて導き出したテーマは、フェース素材のチタンを最大限に薄肉化し、優れた反発力をどこまで極限まで引き出すことができるかというものでした。チタンにポリマー素材とカーボンファイバーを重ね合わせた業界初の3層構造フェース「TRI-FORCE（トライフォース）フェース」が、従来よりも桁違いに増大したボール初速と飛距離性能を実現。“飛躍的な”という意味を持つ「QUANTUM（クアンタム）」という新シリーズが誕生しました。ツアープレーヤーや上級者向けの「QUANTUM ◆◆◆ドライバー」は、Selected Store展開モデル。体積が450㎤の洋ナシ型に仕上げられたヘッド形状で、さらに、球筋をコントロールできるよう、360°カーボンシャーシを採用して操作性の高い重量配分を行っており、ソール前方のフロントウエイトに加え、ソール後方には、ニュートラルバイアスとフェードバイアスを選ぶことのできる、新しいディスクリート・ウェイトも搭載しています。AIによるフェース設計も引きつづき導入されており、コントロールポイントがさらに強化され、弾道補正効果も大きく高まっています。 QUANTUM ◆◆◆ドライバー [A]ATHLEMAX 50(S) [B]TENSEI GRAY 60 for Callaway(S) [C]SPEEDER NX GOLD 60(S) [D]TOUR AD FI 6(S) 番手 W#1 フェース素材 / 構造 鍛造 FS2S チタン+ポリメッシュ+カーボン / TRI-FORCEフェース / フェースカップ ボディ素材 トライアクシャル・カーボンクラウン&ソール+スクリューウェイト約2g+ディスクリート・ウェイト約9g+約1g クラブ長さ（インチ） [A][B][C][D] 45.5 ヘッド体積（㎤） 450 ロフト角（°） 8.0 9.0 10.5 ライ角（°） 57.0 シャフト名（硬さ） [A](S) [B](S) [C](S) [D](S) ラインアップ 8.0 ☐ 9.0 ☐🅻 〇🅻 10.5 〇🅻 ☐🅻 バランス D1.5 D3 D2.5 D3 クラブ重さ 約309g 約318g 約316g 約321g シャフト重さ 約55.0g 約63.5g 約62.0g 約66.0g シャフトトルク 4.9 4.4 3.5 3.2 シャフト調子 中調子 〇：通常在庫 ☐：受注生産 🅻：左用モデル受注生産 ※ATHLEMAX 50, TENSEI GRAY 60 for Callawayは、シャフトカット前の値になります。 ※シャフトスペック値は、メーカー（SPEEDER＝藤倉コンポジット株式会社、TOUR AD=株式会社グラファイトデザイン）の公表値になります。 ※Assembled in China / Japan ヘッドカバー：Made in China / Vietnam ●GRIP Callaway Tour Velvet 360ラバー バックライン無し [A][B][C][D]シャフト装着：約50g,口径60(5720429) ●ACCESSORY 専用ヘッドカバー付：HC CG OO QUANTUM DR(5525120) 仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。 カタログで表示する数値は設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。 FeaturesBenefits チタンを薄くするためのマルチレイヤーという答えさらなるボールスピードを求めて、「QUANTUM」シリーズのドライバーで注力されたのが、チタンフェースの反発力を究極とも言えるところまで追求することでした。従来のチタンフェースをさらに薄くすれば、当然、たわみを大きくすることは可能ですが、一方で耐久性の問題もあり、薄さの数値はすでに限界に到達しています。どうすれば、この問題を突破できるのか──。キャロウェイが導き出したのは、フェースのマルチレイヤー（多層）化でした。 5万9000以上の試作と227万回を超えるシミュレーション新たに導入された「TRI-FORCEフェース」は、名前のトライという言葉どおり、3層構造となっています。5万9000を超えるフェースデザインと227万回以上に及ぶインパクトシミュレーションを経て完成したものです。ボールのインパクト時に、フェースの打球面には圧力が、そしてフェース裏側には張力がかかります。そこで、ボールを打つ打球面は、従来と同じく圧力に強いチタンを採用し、前作のELYTEシリーズのものより14％も薄肉化。このチタンと張力に強いカーボンファイバーの薄い層を最適な中間素材として選ばれたポリマー素材でできたポリメッシュによって重ねられました。この3層構造により、耐久性を維持しながらチタンフェースをより薄く設計でき、エネルギー伝達効率が高まると同時に、インパクト時のフェースのたわみ量やたわむスピードを高い精度でコントロールできるようになりました。 チタンが薄くなったことで、AI設計による弾道補正効果もさらに向上フェースにはもちろん、キャロウェイが長年培ってきたAI設計が導入されていますが、「QUANTUM（クアンタム）」のドライバーにおいては、前述のように従来よりもチタン部分が大幅に薄くなったことで、フェースがインパクトでたわみやすくなった分、AI設計によるコントロールポイントがさらに強化され、弾道補正効果もこれまで以上に発揮されるようになりました。特に、フェースのさまざまな場所でボールを打っても、前作のELYTEよりスピン量の増減幅が非常に小さく、最適なスピン量を維持しやすくなっています。例えば、ヒールショットでボールを安全にフェアウェイに置きたいときでも、スピンが増えすぎることなく、ボールの吹き上がりを抑え、飛距離のロスを最小限にしてくれます。 飛びと操作性を追求すべく、360°カーボンシャーシを採用◆◆◆の名が示すとおり、「QUANTUM ◆◆◆ドライバー」はプロ、上級者用に開発されたモデルです。ヘッドは、体積が450㎤で洋ナシ型のフォルムをしており、前作のELYTE ◆◆◆ドライバーから形状を引き継いでいます。飛距離性能と操作性をとことんまで突き詰められるよう、重量配分の自由度を求めて、クラウンにもソールにもカーボンを使用した360°カーボンシャーシも導入。ロフトは8（カスタムのみ）、9、10.5度の3種類。アジャスタブルホーゼルも採用しています。ソール後方には、ディスクリート・ウェイトが搭載され、内部の約9gのウェイトと約1gのウェイトの位置を入れ替えることで、ニュートラルバイアス（ヒール約9g/トウ約1g）とフェードバイアス（ヒール約1g/トウ約9g）を選択することができます。なお、ソール前方のスクリューウェイトは、約2gです。 豊富なオリジナルシャフトで、よりフィットした1本を「QUANTUM」シリーズにおいては、より各々のプレーヤーにフィットしたクラブを提供するべく、フレックスや重量帯のバリエーションも豊富なオリジナルシャフトを採用している点も見逃せません。「QUANTUM ◆◆◆ドライバー」では、SPEEDER NX GOLD 60とTOUR AD FI 6に加えて、ATHLEMAX 50と元調子に近い特性を持つTENSEI GRAY 60の合計4種類のシャフトが用意されています。 【関連キーワード】 キャロウェイゴルフ キャロウェイ ドライバー キャロウェイドライバー クアンタム ゴルフクラブ メンズ レディース 公式 正規品 新品 送料無料 保証付き おすすめ 人気 ヘッドカバー 付き callaway golf driver quantum 118,800円 税込 送料別 カードOK レビュー4件 キャロウェイ 公式 楽天市場店 | |
 | PING独自製法による高強度＆超極薄のフォージドT9S＋チタンフェースを搭載し、反発性能を向上させてフェース全面で最大初速を実現しました。また、打点が上下にブレた際の飛距離ロスを軽減させるスピンシステンシーテクノロジー（新バルジ＆ロール設計）を採用しており、ミスヒット時でも吹き上がりを抑えて安定した飛距離を発揮します。さらに、クラウン部分のタービュレーターデザインがダウンスイング時の空気抵抗を極限まで抑制するとともに、ヘッドがシャープに見えるデザインを施すことで振り抜... 49,900円 税込 送料込 カードOK レビュー4件 つるやゴルフ楽天市場店 | |
 | ｜SLE適合 ｜短尺 ｜標準ヘッドこの商品の特徴即日出荷初級者向けSLE適合ヘッドカバー付属山本このパワービルトRTドライバーの最大特徴は41.5インチと43インチの2種類の短尺設計です。通常ドライバーのシャフトは45インチ前後ですが、43インチは3番ウッド相当、41.5インチは7番ウッド相当の短尺設計です。短尺ドライバーのメリットは大きく3つ1.ミート率の向上ミート率が上がることで、方向性が向上、平均飛距離が安定します。2.スイングの安定性シャフトが短いことで振りやすさが増し、振り遅れやミスショットが減少します。3.視覚的な安心感構えた際にシャフトが短くヘッド体積460CCと大型ヘッドでプレッシャーが軽減し、リラックスしてティーショットに臨むことができます。飛距離も大事だけどそれよりも方向性、安定感を求める方へおすすめのドライバーとなっています。 ▲オリジナルカーボンシャフト▲オリジナルラバーグリップ▲付属品：ヘッドカバースペックロフト角(°)10.5ライ角(°)5960ヘッド素材6-4チタンフェース素材6-4チタン長さ(インチ)4341.5総重量(g)327333バランスC7C4シャフトオリジナルカーボンシャフトフレックスSR/Rグリップオリジナルラバー発売日：2023年41.5インチ 43インチ ミート率 短尺 安定感ドライバー 14,990円 税込 送料込 カードOK レビュー4件 テレ東アトミックゴルフ楽天市場店 | |
 | 【2026年モデル】ゼクシオ 14 シリーズ カテゴリー >>XXIO 14+ DRIVERSHAFT：XXIO MP1400 スペック ヘッド素材 フェース：VR-Titanium（Super-TIX®52AFS）ボディ：Ti-811 Plus+SUSウエイトクラウン：Ti-811 Plus ヘッド製法 フェース：鍛造、ボディ：真空精密鋳造 仕上げ IP+ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ 番手 #1 ロフト角(°) 9.0 10.5 ライ角(°) 59 ヘッド体積(cm3) 460 クラブ長さ(インチ)[60度... 101,200円 税込 送料別 カードOK レビュー4件 南海ゴルフ楽天市場店 | |
 | 104. ☆即日出荷/2025年モデル☆ 【3日20時開始!最大12,000円引きクーポン！】キャロウェイ エリートX ドライバー ベンタス グリーン 50 for Callaway カーボンシャフト ｜SLE適合 ｜標準長さ ｜標準ヘッド ｜中調子 ｜標準重量この商品の特徴即日出荷SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについてこちらの商品はレンチが付属しておりません。▲ヘッドカバーセカンドの景色を大きく変える、高精度の理想的ハイドロースピードと寛容性を同時に追求するのは難しいという概念を、2025年の新シリーズ、「ELYTE」が大きく打ち破りました。大きな要因の1つは、新たに採用されたAi 10x FACE。AIの設計を微細な部分まで製品へと反映できたことで、弾道を補正するコントロールポイントは前作PARADYM Ai SMOKE MAX Dドライバーの10倍に増加しました。また、チタン製パーツをつくることができる3Dプリンターへの投資で、プロトタイプの製作時間が90倍の早さとなり、約75回もの試作によって、安心感のある見た目とともに空気抵抗も低減したヘッド形状を実現。さらに、航空宇宙分野で使われている、より成型がしやすく、打感や打音も良くなるサーモフォージドカーボンが導入されています。これら多くの進化によって完成したのは、従来以上に遠く、狭い着弾範囲に、やさしく打っていける4つのドライバー。「ELYTE Xドライバー」は、つかまりの良いドローバイアスの特性を持たせたモデルで、ヘッド後端には、13gのウェイトを装着するための2カ所のポートを装備。ドローポジションにウェイトを付け替えることで前作よりもドローバイアスの効いたセッティングが可能になります。カスタムクラブにて別のウェイトを装着すると、ヘッドの慣性モーメントを合計で10K（10000g・ ）にすることも可能です。FeaturesBenefitsAi 10x FACEで、弾道を補正するポイントが10倍に増加新しい「ELYTE」のドライバーにおいて、いちばんの進化ポイントはフェースです。前作のPARADYM Ai SMOKEシリーズにおけるAiスマートフェースは、ソフトウェアの能力の関係で、AI設計のフェースデザインを細部までスキャニングすることに限界があり、製品に100％反映することが困難でした。「ELYTE」では、ソフトウェアを大きくアップデート。微細な部分までフェースデザインを再現することが可能となったため、コントロールポイント（フェース上にある、最適な弾道に補正する場所）が、PARADYM Ai SMOKE MAX Dドライバーと比較して10倍の25,000ポイントにまで増加しました。また、AIにインプットしたリアルなスイングデータも、大幅に増やされており、各ポイントにおける補正精度を高めています。このフェースは、コントロールポイントが10倍になったことから、「Ai 10x FACE」と名づけられました。この進化した「Ai 10x FACE」により、前作比較で飛距離が最大8ヤード伸び、着弾範囲が最大19％狭まる（キャロウェイ調べ）という驚異のパフォーマンスを発揮します。約75回もの試作で、空気抵抗が少なく安心感のある形状に「ELYTE」では、新たな投資によりチタンを扱うことのできる3Dプリンターを導入。従来の1/90のリードタイムでプロトタイプが製作できるようになったことで、約75回ものヘッド形状の試作とテストを行うことが可能となりました。最終的に採用されたシェイプは、前作よりもシャローで投影面積も大きい安心感のあるものでありながら、空気抵抗も大きく減少。ヘッドスピードの向上に大きく貢献しています。打球音の良さにも貢献したサーモフォージドカーボンヘッドのクラウンに使用されるカーボン素材には、新たに、航空宇宙分野でも使用されるサーモフォージドカーボンが採用されました。軽くて強度が高いことに加え、従来のトライアクシャル・カーボンより成型がしやすく、より高い精度で設計どおりに製造することが可能という特徴も持ち合わせたものです。この新素材を採用したことで重量配分が最適化され、スピン量や打ち出し角が、より理想的なものとなっているだけでなく、心地良い打球音までも実現しています。ウェイトポートは2カ所で、18gのウェイトも用意シリーズ中、よりやさしさを求めたモデルとなる「ELYTE Xドライバー」では、ヘッド後端のヒール側と中央に2カ所、新しいスタイルのウェイトポートを設置しています。それぞれ、ドロー、ニュートラルというポジションとなっており、約13gのウェイトの装着場所を変更することでボールのつかまり度合いを調整することが可能です。また、前作よりもヘッドの外周に密度の高いウェイトを装着することが可能になったことで寛容性の向上も図られています。なお、カスタムウェイトにてヘッドの左右と上下の慣性モーメントを、合計で10K（10000g・ ）とすることも可能となりました。ヒール側内部を肉厚化し、ドローバイアス設計に「ELYTE Xドライバー」のヘッドは体積が460 で、ELYTEドライバーよりもやや前後長があり、ボールの上がりやすさを感じさせる形状となっています。また、ヒール側の内部をやや肉厚としているため、ドローバイアスとなり、ボールのつかまりの良さを向上させています。サーモフォージドカーボン製のクラウンに対し、ソールでは低重心にしてボールが上がりやすくなるよう、すべてをチタンで製作しています。ロフトは9、10.5、12度の3種類を用意し、アジャスタブルホーゼルも採用。対象のターゲットは、弾道が右に行ったり、低く飛んだりする傾向のプレーヤーが想定されており、基本的には、前作よりもボールのつかまりが良く、高弾道もやさしく実現してくれる特性となっています。サーモフォージドカーボン25万以上のリアルゴルファーのインパクト前のヘッドの挙動をデータ化。より成形がしやすく、より高い精度で製造が可能。心地良い打球音だけでなく、スピン量や打ち出し角の最適化を実現。Ai 10x FACEAI設計能力を大きくアップデート。Ai 10x FACEでコントロールポイント（フェース上にある、最適な弾道に補正する場所）が10倍に増加した、Ai 10x FACE。前作比較で平均飛距離が最大8ヤード伸び、着弾範囲が19%狭まるという驚異のパフォーマンスを発揮より成形がしやすく、より高い精度で製造が可能。心地良い打球音だけでなく、スピン量や打ち出し角の最適化を実現。空気抵抗を極限まで削減したヘッド形状新たな設備投資により従来の1/90のリードタイムでプロトタイプを製作。約75回もの試作で、空気抵抗が少なく安心感のある形状に。シャローで投影面積も大きい形状ながらヘッドスピードも向上。▲ベンタス グリーン 50 for Callaway カーボンシャフト▲GOLF PRIDE CLUBMAKER ブラック/グリーン バックライン有りスペックフェース素材/構造鍛造 FS2S チタン / Ai 10x フェースボディ素材8-1-1 チタンボディ＋サーモフォージドカーボンクラウン+スクリューウェイト約2g＋バックウェイト約13gロフト角（°）910.5ライ角（°）59クラブの長さ（インチ）45.5ヘッド体積（cc）460クラブの重さ(g)S約305SR約303R約301グリップGOLF PRIDE VDR ブラック/グリーン バックライン有り約45g,口径60(5720408)付属品専用ヘッドカバー付：HC CG OO ELYTE DR(5524387)原産国組立：中国、日本ヘッドカバー：中国、ベトナムシャフト名ベンタス グリーン 50 for Callaway カーボンシャフト硬さSSRRバランスD2.5シャフト重量(g)約58.5約55.5約53.0トルク4.44.74.9調子中調子※トルクレンチは付属しておりません。カタログで表示する数値は設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。発売日：2025年Callaway ELYTE エックス X VENTUS GREEN 34,650円 税込 送料別 カードOK レビュー4件 テレ東アトミックゴルフ楽天市場店 | |
 | 商品名 左ドライバー 商品説明 ※45インチ※ロフト/10.5°/460cc※シャフト：日本シャフト製カーボンシャフト※シャフト重さ：58g※クラブ重量：295g前後※バランスC8〜C9ヘッドカバーは付いていません お問い合わせ ご質問について 詳細はメールにてお問い合わせ下さい メールマガジン購読でお得な情報のチャンスがございます。ご注文時には当店からのメルマガのチェックをはずさないでください！ お問い合わせはこちら ※左 ドライバー レフティ【コンビニ... 30,800円 税込 送料込 カードOK レビュー4件 国産ゴルフクラブメーカー 東邦 | |
 | スイングを見直して上達したいあなたに！ 実打しながらしなりを感じて スイング改善のお手伝いをするクラブが登場 シャフトをしならせて、体や腕の使い方を改善してください シャフト しなりと体のねじれが 飛距離アップと方向性アップにつながります。 ◆スペック◆ 右打ち用 7番アイアン クラブ長さ：37インチ クラブ重量：約395g シャフト：スーパーベンドシャフト (やわらかシャフト) 4,378円 税込 送料別 カードOK レビュー4件 ロープライスゴルフ | |
 | ピン PING G440 MAX ドライバー メンズ 右用 2025年モデル 日本正規品 シャフト ALTA J CB BLUE TOUR 2.0 CHROME 65 TOUR 2.0 CHROME 75 TOUR 2.0 BLACK 65 TOUR 2.0 BLACK 75 SPEEDER NX GREY 35 SPEEDER NX GREY 40 関連商品【2025年モデル】 ピン PING G440 LST ドライバー メ...【ゴルフ祭 エントリーでポイント3倍】【新発売】【レフティー】ピン P...【ゴルフ祭 エントリーでポイント3倍】【新発売】ピン PING G44...107,800円107,800円107,800円【ゴルフ祭 エントリーでポイント3倍】【新発売】ピン PING G44...【ゴルフ祭 エントリーでポイント3倍】【新発売】【レフティー】ピン P...【ゴルフ祭 エントリーでポイント3倍】【新発売】ピン PING G44...107,800円107,800円107,800円【ゴルフ祭 エントリーでポイント3倍】【2/5(木)発売】ピン PIN...【ゴルフ祭 エントリーでポイント3倍】ピン PING G430 MAX...【ゴルフ祭 エントリーでポイント3倍】ピン PING G430 MAX...118,800円69,300円69,300円「飛び重心」設計と「高MOI」の融合でブレずに最大飛距離を生み出す PINGが理想とする重心ラインに近づいた「飛び重心」設計でブレずにさらに飛ばせるMAXに。「新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」により、クラウン部分の余剰重量をヘッド下部に再配置しさらなる低重心化を実現。新設計の「フリーホーゼルデザイン」により、ホーゼル周辺の重量が軽減され、PING史上最も低い重心設計となり、高弾道で低スピンの飛びを可能に。 フェースは前作より中心部で約4％、周辺部で約7％薄くなり、飛距離向上に貢献。余剰重量は高比重バックウェイトに配分され、高MOIを実現し、安定した飛びへ。 新しいヘッド形状は、構えやすく振りやすさも向上し、心地よい打音と打感へと進化した新MAXドライバー。 製品仕様 ■クラブスペック ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) 8-1-1チタン(ボディ) カーボン(クラウン) ロフト角(°) 9 10.5 12 ヘッド体積(CC) 460 ライ角(°) 59.5 総重量(g)・バランス 約301・D3 (ALTA J CB BLUE・SR・46インチ) ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ■シャフトスペック シャフト名 ALTA J CB BLUE PING TOUR 2.0 CHROME 65 PING TOUR 2.0 CHROME 75 PING TOUR 2.0 BLACK 65 PING TOUR2.0 BLACK75 SPEEDER NX GREY 35 SPEEDER NX GREY 40 標準クラブ長(inch) 46 45.25 45.25 45.25 45.25 46 46 重量(g) R:49g / SR:53g / S:58g R:55g / S:60g / X:65g R:67g / S:69g / X:72g S:59g / X:65g S:73g / X:76g 38g 41g トルク R:5.3度 / SR:5.2度 / S:5.0度 R:4.4度 / S:4.2度 / X:3.8度 R:3.7度 / S:3.3度 / X:3.2度 S:3.8度 / X:3.5度 S:3.2度 / X:2.9度 6.3度 5.8度 キックポイント R:先 / SR:中先 / S:中 R:中 / S:中元 / X:中元 R:中 / S:中元 / X:中元 S:中元 / X:手元 S:中元 / X:手元 先 先中 グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND AQUA（バックライン無し) 付属品 ヘッドカバー、専用レンチ 107,800円 税込 送料別 カードOK レビュー4件 JYPER’S(ジーパーズ) | |
 | これまでのGシリーズの深・低重心設計や大きな慣性モーメントを軸にしながら、さらなる飛距離性能を求めて飛び重心設計を施しました。クラウンからソールにかけてカーボン素材を採用したカーボンフライラップテクノロジー、ヘッド内部のホーゼルを軽量化したフリーホーゼルデザイン、さらなる薄肉化で重量を削減した極薄フェースなどを採用し、得られた余剰重量をタングステンウエイトとしてヘッド後方に装着しました。PING史上最も低重心となった理想的な重心位置がインパクトパワーを最大限にボールに伝達し、高初... 107,800円 税込 送料込 カードOK レビュー4件 つるやゴルフ楽天市場店 | |
 | ※QUANTUMドライバー ヘッドステッカーに関するご案内こちらよりご確認ください。 安心感ある体積460㎤のツアーモデルも、シリーズの通常ラインアップとして用意PGAツアーなどで公式に使われており、ゴルフでプレーヤーの各ショットの価値を統計的に評価するための指標である「Strokes Gained（ストロークス・ゲインド）」によると、飛距離のほうが正確性よりも重要で、ドライバーの飛距離が伸びると平均的にスコアは良くなる傾向があると言われています。これは、より短い距離からのアプローチショットほどグリーンに乗せる確率や寄せる確率が高いためです。そこで、2026年モデルのドライバーを開発するにあたり、キャロウェイが掲げたテーマは、「SPEED IS EVERYTHING = スピードがすべて」。すなわち、さらなるスピードの追求でした。実現に向けて導き出したテーマは、フェース素材のチタンを最大限に薄肉化し、優れた反発力をどこまで極限まで引き出すことができるかというものでした。チタンにポリマー素材とカーボンファイバーを重ね合わせた業界初の3層構造フェース「TRI-FORCE（トライフォース）フェース」が、従来よりも桁違いに増大したボール初速と飛距離性能を実現。“飛躍的な”という意味を持つ「QUANTUM（クアンタム）」という新シリーズが誕生しました。 ツアープレーヤーや上級者向けの「QUANTUM ◆◆◆ MAXドライバー」は、Selected Store展開モデル。QUANTUM ◆◆◆ドライバーと比べて、体積を460㎤と大きくすることで、安心感をもたらす仕様で、さらに、球筋をコントロールできるよう、360°カーボンシャーシを採用して操作性の高い重量配分を行っており、ソール前方のフロントウエイトに加え、ソール後方には、ニュートラルバイアスとフェードバイアスを選ぶことのできる、新しいディスクリート・ウェイトも搭載しています。AIによるフェース設計も引きつづき導入されており、コントロールポイントがさらに強化され、弾道補正効果も大きく高まっています。 QUANTUM ◆◆◆MAXドライバー [A]ATHLEMAX 50(S) [B]TENSEI GRAY 60 for Callaway(S) [C]SPEEDER NX GOLD 60(S) [D]TOUR AD FI 6(S) 番手 W#1 フェース素材 / 構造 鍛造 FS2S チタン+ポリメッシュ+カーボン / TRI-FORCEフェース / フェースカップ ボディ素材 トライアクシャル・カーボンクラウン&ソール+スクリューウェイト約2g+ディスクリート・ウェイト約9g+約1g クラブ長さ（インチ） [A][B][C][D] 45.5 ヘッド体積（㎤） 460 ロフト角（°） 9.0 10.5 ライ角（°） 57.0 シャフト名（硬さ） [A](S) [B](S) [C](S) [D](S) ラインアップ 9.0 ☐🅻 〇🅻 〇🅻 〇🅻 10.5 〇🅻 〇🅻 ☐🅻 ☐🅻 バランス D1.5 D3 D2.5 D3 クラブ重さ 約309g 約318g 約315g 約319g シャフト重さ 約55.0g 約63.5g 約62.0g 約66.0g シャフトトルク 4.9 4.4 3.5 3.2 シャフト調子 中調子 〇：通常在庫 ☐：受注生産 🅻：左用モデル受注生産 ※ATHLEMAX 50, TENSEI GRAY 60 for Callawayは、シャフトカット前の値になります。 ※シャフトスペック値は、メーカー（SPEEDER＝藤倉コンポジット株式会社、TOUR AD=株式会社グラファイトデザイン）の公表値になります。 Assembled in China / Japan ヘッドカバー：Made in China / Vietnam ●GRIP Callaway Tour Velvet 360ラバー バックライン無し [A][B][C][D]シャフト装着：約50g,口径60(5720429) ●ACCESSORY 専用ヘッドカバー付：HC CG OO QUANTUM DR(5525120) 仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。 カタログで表示する数値は設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。 FeaturesBenefits チタンを薄くするためのマルチレイヤーという答えさらなるボールスピードを求めて、「QUANTUM」シリーズのドライバーで注力されたのが、チタンフェースの反発力を究極とも言えるところまで追求することでした。従来のチタンフェースをさらに薄くすれば、当然、たわみを大きくすることは可能ですが、一方で耐久性の問題もあり、薄さの数値はすでに限界に到達しています。どうすれば、この問題を突破できるのか──。キャロウェイが導き出したのは、フェースのマルチレイヤー（多層）化でした。 5万9000以上の試作と227万回を超えるシミュレーション新たに導入された「TRI-FORCEフェース」は、名前のトライという言葉どおり、3層構造となっています。5万9000を超えるフェースデザインと227万回以上に及ぶインパクトシミュレーションを経て完成したものです。ボールのインパクト時に、フェースの打球面には圧力が、そしてフェース裏側には張力がかかります。そこで、ボールを打つ打球面は、従来と同じく圧力に強いチタンを採用し、前作のELYTEシリーズのものより14％も薄肉化。このチタンと張力に強いカーボンファイバーの薄い層を最適な中間素材として選ばれたポリマー素材でできたポリメッシュによって重ねられました。この3層構造により、耐久性を維持しながらチタンフェースをより薄く設計でき、エネルギー伝達効率が高まると同時に、インパクト時のフェースのたわみ量やたわむスピードを高い精度でコントロールできるようになりました。 チタンが薄くなったことで、AI設計による弾道補正効果もさらに向上フェースにはもちろん、キャロウェイが長年培ってきたAI設計が導入されていますが、「QUANTUM（クアンタム）」のドライバーにおいては、前述のように従来よりもチタン部分が大幅に薄くなったことで、フェースがインパクトでたわみやすくなった分、AI設計によるコントロールポイントがさらに強化され、弾道補正効果もこれまで以上に発揮されるようになりました。特に、フェースのさまざまな場所でボールを打っても、前作のELYTEよりスピン量の増減幅が非常に小さく、最適なスピン量を維持しやすくなっています。例えば、ヒールショットでボールを安全にフェアウェイに置きたいときでも、スピンが増えすぎることなく、ボールの吹き上がりを抑え、飛距離のロスを最小限にしてくれます。 ◆◆◆ドライバーのヘッドをそのまま大型化「QUANTUM ◆◆◆ MAXドライバー」はプロ、上級者用に開発されたモデルですが、ヘッド体積はQUANTUM ◆◆◆ドライバーよりも大きい460㎤となっています。フォルムはQUANTUM ◆◆◆ドライバーをそのまま大きくしたような洋ナシ型で、前作のELYTE ◆◆◆ MAXドライバーの形状を引き継いでいます。飛距離性能と操作性を突き詰められるよう、重量配分の自由度を求めて、クラウンにもソールにもカーボンを使用した360°カーボンシャーシも導入。ロフトは9、10.5度の2種類。アジャスタブルホーゼルも採用しています。ソール後方には、ディスクリート・ウェイトが搭載され、内部の約9gのウェイトと約1gのウェイトの位置を入れ替えることで、ニュートラルバイアス（ヒール約9g/トウ約1g）とフェードバイアス（ヒール約1g/トウ約9g）を選択することができます。なお、ソール前方のウェイトは、約2gとなっています。 豊富なオリジナルシャフトで、よりフィットした1本を「QUANTUM」シリーズにおいては、より各々のプレーヤーにぴったりなクラブを提供するべく、フレックスや重量帯のバリエーションも豊富なオリジナルシャフトを採用している点も見逃せません。「QUANTUM ◆◆◆ MAXドライバー」では、SPEEDER NX GOLD 60とTOUR AD FI 6に加えて、ATHLEMAX 50と元調子に近い特性を持つTENSEI GRAY 60の合計4種類のシャフトが用意されています。 【関連キーワード】 キャロウェイゴルフ キャロウェイ ドライバー キャロウェイドライバー クアンタム ゴルフクラブ 公式 正規品 新品 保証付き callaway golf driver quantum 118,800円 税込 送料別 カードOK レビュー4件 キャロウェイ 公式 楽天市場店 | |
 | パーツの組み合わせによって、納期は変わりますので納期の確認は「納期確認」で確認してください。 この商品は ?商品名? ポイント ?商品名? ポイント PINGの歴史上、最も優れたドライバーが完成。 ◆PINGが理想とするフォースラインに近づいて進化した ◆PING史上最大初速を生む新フェース ◆新カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを初搭載（全モデル） ◆新フリーホーゼルデザインで低重心化 ◆新サウンドリブで打感/打球音が向上 ◆それぞれのモデルで最適化された新形状... 107,800円 税込 送料込 カードOK レビュー4件 PING 専門店 GolfShop エルビー | |
 | 最新モデルM6 M4 ドライバー/FW用ウェイト M6 M4 ドライバー/FW用ウェイト6点 ＋専用レンチ＋専用ケースのセット 商品内容：2g4g6g8g10g12gウェイト 6点＋レンチ＋専用ケース ※この商品は非純正・社外品パーツです。 ★発送詳細★ クリックポストで全国送料無料（追跡可能） ご入金確認の1−2営業日以内発送をこころがけておりますが、万が一ご出荷が遅れる場合はメールでご連絡致します。また、時間指定もうけたまわります。※商品発送後に問合せ番号をお知らせいたします、荷物の追跡が出来ますのでご安心ください。 注意事項 ◇何かトラブルと問題があれば、まず取引ナビあるいはメールと連絡してください。当方は全力を尽くして対応いたします。 ◇商品につきまして、お客様ご自身の意思で判断し、購入の詳細内容を把握、確認頂ける通信販売のため、サイズ、色、素材等よくご確認の上ご注文下さい。 ◇ご安心して取引出来るよう全力を尽くしてまいります。 何かご不明な点などあれば詳しくご解答致しますのでいつでもご連絡下さいませ。 互換ウェイトの場合、ネジ締めした場合、純正品のようにガチっという音がしない場合があります。強く締めすぎると破損の恐れがありますのでレンチの締め具合で調整お願い申し上げます。 交換の際は、専門工房への依頼をお薦めします。最新モデルM6 M4 ドライバー/FW用ウェイト M6 M4 ドライバー/FW用ウェイト6点 ＋専用レンチ＋専用ケースのセット 商品内容：2g4g6g8g10g12gウェイト 6点＋レンチ＋専用ケース ※この商品は非純正・社外品パーツです。 ★発送詳細★ クリックポストで全国送料無料（追跡可能） ご入金確認の1−2営業日以内発送をこころがけておりますが、万が一ご出荷が遅れる場合はメールでご連絡致します。また、時間指定もうけたまわります。※商品発送後に問合せ番号をお知らせいたします、荷物の追跡が出来ますのでご安心ください。 注意事項 ◇何かトラブルと問題があれば、まず取引ナビあるいはメールと連絡してください。当方は全力を尽くして対応いたします。 ◇商品につきまして、お客様ご自身の意思で判断し、購入の詳細内容を把握、確認頂ける通信販売のため、サイズ、色、素材等よくご確認の上ご注文下さい。 ◇ご安心して取引出来るよう全力を尽くしてまいります。 何かご不明な点などあれば詳しくご解答致しますのでいつでもご連絡下さいませ。 4,980円 税込 送料込 カードOK レビュー4件 新美国際楽天市場店 | |
 | ■適合限界強反発 トリプルスプリングフェース 反発規制値限界までチューニングされた、2.5mm-2.7mm-2.9mmトリプルスプリングフェースを搭載。 3段階のフェース厚にしたことで、適合限界ギリギリの反発係数0.830を実現。鋭く伸びる爽快な飛びを体感できる。 ■加速するスプリンググルーヴソール 深い幅広の溝を施した設計により、インパクト時の溝部にスプリング効果が発生。それにより強くボールを押し出す強反発効果を発揮。 鋭い球弾きにより、強烈な飛びを可能とする。 ■ヴァリア... 29,999円 税込 送料込 カードOK レビュー4件 爆飛びのダイナゴルフ 楽天市場店 | |
 | 自分史上、最も信じられるドライバーへ カーボンウッドで「10K」の時代をリードしてきたテーラーメイドが、高い技術力と革新性で飛びとやさしさの限界に挑み、ついに”自分史上、最も信じられる”ドライバーがここに誕生。テーラーメイドが新たに提案する飛びの4要素「ボール初速」×「打ち出し角」×「バックスピン量」×「より高い寛容性」があらゆるゴルファーのパフォーマンスを解放する。※慣性モーメント10Kの訴求は「Qi35MAX」ドライバーにのみに該当原産国：中国/台湾製Metalwoods / Driver / Diamana SV TM55 / ゴルフ / ゴルフクラブ / ウッド / ドライバー / ミニドライバー / Qi35 / キューアイ / サンゴー / さんごー / 35 / メンズ / 男性 / HEADQi35 DRIVER / キューアイ サーティファイブ ドライバーヘッド素材チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール +特殊強化カーボンコンポジットリング + TASバックウェイト(13g x 1) + TASフロントウェイト(3g x 1)フェース素材60層カーボンツイストフェース + PUカバーヘッド体積(cm3<cc>)460ライ角(°)56 (STD) - 60 (UPRT)長さ(インチ)2025 Diamana BLACK TM6045.52025 Diamana SILVER TM5545.52025 Diamana BLUE TM5045.5SHAFTFLEXロフト角(°)910.512LH 9LH 10.52025 Diamana BLACK TM60S●●△△△2025 Diamana SILVER TM55S●●△●●2025 Diamana BLUE TM50SR△●△△●R△●△△●SHAFT2025 Diamana BLACK TM602025 Diamana SILVER TM552025 Diamana BLUE TM50フレックスSSSRRバランスD2.5D1D0D0クラブ重量(g)約310約304約297約296グリップTM 2025 LK CL360 47.5g (径60/47.5g)シャフト重量(g)約63約56約50約49トルク3.13.64.54.8キックポイント元中元中※このスペックは計算値・暫定値です。※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。※ライ角表記はボディライ計測値です。※シャフト重量はカット前重量です。※●は完成品クラブおよびカスタムメイドクラブでの展開です。△はカスタムメイドクラブのみの対応となります。■はレフトハンドの展開もあります。※専用ヘッドカバー付き ※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製※トルクレンチは付属いたしません。当店の商品は東京都から直接お客様のもとへお届けいたします。商品の配送手続きのために、アメリカ合衆国の事業者へお客様の注文情報が提供されます。注文情報の提供について同意いただいた上でご注文ください。 アメリカ合衆国の個人情報保護法制等についてはこちら（※1）からご確認いただけます。 （※1）https://corp.rakuten.co.jp/privacy/data-transfers.html 39,930円 税込 送料込 カードOK レビュー4件 テーラーメイドゴルフ 楽天市場店 | |
 | 操作性と飛距離性能を追求した 305cmミニドライバー「PARALLAX 305MD」（パララックス305エムディー） 最適重量設計とV3ソールデザインの効果により、ティーアップはもちろん直打ちでも圧倒的な飛距離と操作性をご体感ください。 ヘッド形状は多くのゴルファーに安心感を与える丸型洋ナシ形状を採用。 フェースアングルも0° とスクエアにして、ターゲットに対しアドレスしやすくしています。 305cmでも大きく見える投影面積で構えた時の安心感があります... 24,200円 税込 送料込 カードOK レビュー4件 Cielblu Sports 楽天市場店 | |
 | これまでのGシリーズの深・低重心設計や大きな慣性モーメントを軸にしながら、さらなる飛距離性能を求めて飛び重心設計を施しました。クラウンからソールにかけてカーボン素材を採用したカーボンフライラップテクノロジー、ヘッド内部のホーゼルを軽量化したフリーホーゼルデザイン、さらなる薄肉化で重量を削減した極薄フェースなどを採用し、得られた余剰重量をタングステンウエイトとしてヘッド後方に装着しました。PING史上最も低重心となった理想的な重心位置がインパクトパワーを最大限にボールに伝達し、高初速・高弾道の最大キャリーによって前モデル（G430シリーズ）を超える飛距離を生み出します。 また、タングステンウエイトの装着ポジションを変更することで、弾道調整も可能になっています。さらに、打点が上下にブレた際でもスピン量を安定させるスピンシステンシーテクノロジーを搭載しており、ミスヒット時でも飛距離ロスを抑えて安定した弾道を発揮します。すっきりとしたフォルムで小振りに見える投影面積ながらも大きな慣性モーメントを持たせており、飛び重心設計による飛距離アップだけでなく、安定性と操作性にも優れています。 シャフトにはPING社オリジナルのALTA・J・CBブルーカーボンシャフトを装着しており、カウンターバランス設計によって高弾道ボールをもたらすとともに、やや長めの46インチ仕様がさらなる飛距離に貢献します。■ヘッド 8-1-1 TITAN / FORGED T9S+ TITAN / CARBON ■シャフト ALTA J CB BLUE CARBON ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■備考 標準グリップ（AQUA）になります。 ■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角（度） 9 10.5 12 ■ライ角（度） 59.5 ■クラブ長（inch） 46 ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 5.3(R) / 5.2(SR) / 5.0(S) ■バランス D3 ■キックポイント 先調子(R) / 中先調子(SR) / 中調子(S) ■総重量（g） 301(SR) 107,800円 税込 送料込 カードOK レビュー4件 ゴルフショップジョプロ楽天市場店 | |
 | ■2025年モデル◇ELYTE MINIドライバーに50gのキャロウェイオリジナルシャフトを装着した数量限定モデル◇通常仕様よりも軽量な50gオリジナルシャフトVENTUS GREEN for CWシャフトを装着■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：鍛造 FS2S チタン / Ai 10x フェース■ヘッド素材・製法(ボディ)：8-1-1 チタンボディ＋サーモフォージドカーボンクラウン＋スクリューウェイト約5g＋バックウェイト約13g■付属ヘッドカバー：有■付属品：ヘッドカバー■ルール適合：○■... 59,400円 税込 送料別 カードOK レビュー4件 アルペン楽天市場店 | |
 | ｜標準長さ ｜標準ヘッド ｜中調子この商品の特徴即日出荷SLE適合ヘッドカバー付属初級者向け山本ゼクシオ13ドライバーは、「楽に振ってもしっかり飛ぶ」ことを追求したモデルです。特長は、スイートスポットが広く設計されているため、多少芯を外しても安定した飛距離が出やすい点。ゴルフ歴が長い方はもちろん、最近飛距離が落ちてきたと感じる方にも安心して使っていただけます。シャフトには専用のMP1300カーボンを採用。軽量で振り抜きやすく、自然にヘッドスピードが上がるので、力を入れなくても高弾道のショットが打てます。さらに、深みのあるネイビーカラーは上品で、大人のゴルファーにふさわしい落ち着いたデザインとなっています。「もっと楽に、もっと遠くへ」そんな思いを形にしたのがこの一本。ドライバー選びに迷っている方にもおすすめできる、頼れる相棒です。 ▲ヘッドカバー▲ゼクシオMP1300 カーボンシャフト▲ゼクシオ13専用 WEIGHT OLUSフルラバーグリップ（バックラインあり、ロゴ入り）31g/口径65スペックヘッド素材フェース：チタン (Super-TIX 51AF)、ボディ：Ti-811 Plusヘッド製法フェース：鍛造、ボディ：真空精密鋳造仕上げ高輝度メタリック塗装ミラー＋サテン＋レーザー仕上げその他エラストマーブッシュ (10g)ロフト角（°）9.510.511.5ライ角（°）59ヘッド体積（cc）460クラブ長さ（インチ）45.5バランスD3クラブ重さ（g）R：281付属品オリジナルヘッドカバー原産国クラブ：日本ヘッドカバー：中国シャフト名ゼクシオMP1300 カーボンシャフト硬さRSRS調子中重さ（g）353840トルク6.76.66.5※重さは装着重量です。発売日：2023年12月9日DUNLOP XXIO13 ゼクシオサーティーン 39,600円 税込 送料別 カードOK レビュー4件 テレ東アトミックゴルフ楽天市場店 | |
 | よく一緒に購入されている商品アウトレット品 CROSS-WE F-F-014,950円 ドライバーはどこまでも加速するドライビングショットで楽しませてくれる幾何学模様にデザインされた多角形ハイスピードコントロールソール。 ルール最大460ccのヘッド体積は、後方にに厚みをもたせシャロー設計により、ヘッドの大きさを感じる事がなく、幾何学模様に計算された凹凸を設けることにより、パワーロスを最小限に振り抜きの良さでパワーを最大限に発揮。フェイス面はスウィートスポットを大きく設け、芯を外してもリカ... 5,940円 税込 送料別 カードOK レビュー4件 ワールドゴルフ | |
 | ■2025年モデル◇楽に飛ばせる高弾道ヘッド◇タイトリスト史上最も進化したGT1ドライバー。超軽量構造でGTシリーズの中で最も深重心、スイングスピードが緩やかな方に適正なミッドスピンと高弾道を実現し楽に飛ばせるドライバー■左右：右■付属ヘッドカバー：有■付属品：レンチ■ルール適合：○■シャフト名：Fujikura Speeder Next Gen 40■ロフト角(度)：9゜ 10゜ 12゜■ヘッド体積(cc)：460■クラブ長さ(インチ)：45.5■フレックス：R S R-2■キックポイント：先■総重量(g)：10゜(R)/28012゜(R)/2809゜(S)/28210゜(S)/28212゜(R-2)/278■生産国：日本GTシリーズクーポン対象アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ メンズ ゴルフ_Special_price 77,000円 税込 送料別 カードOK レビュー3件 アルペン楽天市場店 | |
 | AIによるフェースデザインを製品に落とし込む際に使われるソフトウエアを大きく進化させ、微細な部分までAIの設計通りに再現したAi10Xフェースを新開発しました。弾道を最適なものに補正するフェース上のコントロールポイントが従来の10倍まで増加するとともに、AIにインプットするリアルなスイングデータも大幅に増やし、補正精度を向上させることでさらなる飛距離アップと正確な方向性（着弾範囲の縮小）を実現しています。 また、航空宇宙分野でも使用される軽量＆高強度のサーモフォージ... 38,800円 税込 送料込 カードOK レビュー3件 ゴルフショップジョプロ楽天市場店 |
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