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 | 大型フルチタンドライバー【SLEルール適合】 大型ルール最大460ccフルチタンヘッドで爆発的なビッグキャリー スウィートエリアが広く優れたミート率と最高の方向性を実現！ ソール面ではヘッドの直進性能を最大限に引き出す為、空気抵抗を利用し センター後方へスムーズに流れるよう設計 この高低差と低・深重心化にて、スピンを低減しボールをしっかり掴まえ 易しく上り、オフセンターショット（芯を外しても）でも安定した方向性とロングドライブを実現！！ ヘッドカバー付 3,980円(税込)以上のお買い物で送料無料 沖縄は9,800円以上で送料無料 ※「送料無料」の条件については、下の表にてご確認くださいませ。特に大型宅配便（大型サイズ商品）のお客様は必ずご確認をお願いします。 ※ 楽天市場の仕様により、現在全ての地域で「送料無料」と表示されていますが北海道、沖縄への配送につきましては別途送料をいただく場合がございます。ご注文の際、ご注意いただきますよう何卒宜しくお願い申し上げます。 楽天国際（海外）配送 対象商品 [ Rakuten International Shipping Item ]の詳細はこちらです。[ Details click here ] オススメの商品や特集コーナーのご案内！ ぜひお立ち寄りくださいませ。 また、その他にも「あと少しで送料無料・・・」な時や、上手にポイント獲得の「買い回り」などに、このような商品たちはいかがでしょうか♪ 〜500円 商品 501〜1,000円 商品 1,001〜2,000円 商品 2,001〜3,000円 商品 たくさんのご注文、ご感想をいただきまして誠にありがとうございます！ ご注文の前に当店の評価をぜひご覧くださいね。ご安心してお買い物をお楽しみくださいませ スグにお使いいただけるクーポンをご用意！ぜひご利用ください♪ チェックして上手にお買い物を♪ さまざまなポイントキャンペーン実施中！ メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ※ クリックでカタログをご確認頂けます。 類似商品はこちらワールドイーグル G510 メンズ ドライバー15,400円ワールドイーグル G510 レディース ドライ15,400円ワールドイーグル G510 レディース ドライ15,400円ワールドイーグル G510 メンズ パター7,920円ワールドイーグル G510 メンズ ユーティリ14,080円ワールドイーグル G510 メンズ パター 左7,920円新着商品はこちら2026/6/12ゴルフ用品 保護 クラブカバー NuiBO 進5,940円2026/6/9ゴルフ用品 ラウンド用品 ゴルフボール SRI5,720円2026/6/8ゴルフ マーカー リバーシブル プロ野球！NP1,567円再販商品はこちら2026/6/12アウトレット品 豪華絢爛なクラブセットはいかが51,040円2026/6/12アウトレット品 ワールドイーグル メンズ F-8,910円2026/6/12ゴルフ用品 保護 クラブカバー スヌーピー ア4,233円2026/06/12 更新 □●□ WORLD EAGLE G510 MENS DRIVER □●□ 大型フルチタンドライバー【SLEルール適合】 大型ルール最大460ccフルチタンヘッドで爆発的なビッグキャリー スウィートエリアが広く優れたミート率と最高の方向性を実現！ ソール面ではヘッドの直進性能を最大限に引き出す為、空気抵抗を利用し センター後方へスムーズに流れるよう設計 この高低差と低・深重心化にて、スピンを低減しボールをしっかり掴まえ 易しく上り、オフセンターショット（芯を外しても）でも安定した方向性とロングドライブを実現！！ ヘッドカバー付 ロフト角10°、ライ角56°、長さ45インチ、重量320g、ボリューム460cc、バランスR=D0／S=D1 類似商品はこちらワールドイーグル G510 メンズ ドライバー15,400円ワールドイーグル G510 レディース ドライ15,400円ワールドイーグル G510 レディース ドライ15,400円 15,400円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 ワールドゴルフ  | |
 | 【検索用ワード】タイトリスト titleist 2025 GTシリーズ GT SIRIES GT1 DRIVER IR ジーティー ワン ドライバー driver dr 2025 メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-DRIVER)(MENS)[Tgt1d]商品名 タイトリスト GT1 ドライバー ■シャフト Fujikura AIR SPEEDER Next Gen ■グリップ GP TV 360 LITE FLAT CAP GRIP 商品説明 ライトウェイトが生む 驚きのスピードと高弾道 GT1は... 73,150円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 ゴルフセブン | |
 | ピン ゴルフ G440 MAX ドライバー PING GOLF G440 MAX Driver ピン ゴルフ G440 LST ドライバー PING GOLF G440 LST Driver ピン ゴルフ G440 SFT ドライバー PING GOLF G440 SFT Driver G440 弾道調整についてはこちらをご確認ください。 「衝撃の飛び重心」。いまだ見ぬ飛距離を。 G440ドライバーの3つのモデルは G440 MAX G440 SFT G440 LST「ブレないドライバー」を維持しつつ「飛距離性能」要素をさらに追加した「飛び重心」設計。 それは、インパクトのパワーを最大限ボールに伝えることで、高初速、高弾道でいまだ見ぬ衝撃の飛距離を実現する。 今回の重心は「飛び重心」。 PING 史上最も低重心設計へ。PING が求めてきた理想の重心位置へ近づいたことにより前作を超える 圧倒的な飛距離性能に。 PING 史上最もブレない次の開発ステージにたどり着いた。 タイムレスとは時代を超越し、特定の時代に限定されることなく、いつの時代でも魅力を持ち続けることを意味する。どの製品でもその時代に特定されず、輝きを放つ製品を生み出している。また、タイムレスとは流行に左右されず、どの時代においても価値があり続ける、という意味もありPING の革新的な開発の考え方も同様に、流行に左右されずに常に PLAY YOUR BEST を考え、製品を生み出している。 G440がボールへ最大限エネルギーを伝達できる重心のライン この重心線とは、ゴルフクラブのヘッド形状に基づいて割り出される、物体の重心から後方に向かって延びる一本の線のことです。クラブヘッドには、ロフト（角度）があるため、このラインは地面に対して斜めに設定されます。 この重心線は、クラブヘッドのスイングしたときの力の伝達を最適化するための PING の製品開発におけるひとつの指針となります。 このラインは PING の開発において非常に重要な要素です。クラブヘッドの重心位置が変わることでパフォーマンスに大きな影響を与えます。 クラブヘッドがボールをインパクトした際に発生したエネルギーを最大限にボールに伝達することが、最良の結果につながると考えています。 このラインに重心が近づくほど、ボールへのエネルギー伝達効率が高まり、飛距離が向上すると考えています。 もし、クラブの重心がこの重心線上に位置し、その延長線上でインパクトした場合、ギア効果は発生せず、ボールへ最大限のエネルギーが効率よく伝達します。さらに、この重心線に沿ったスイングの軌道でインパクトしたときエネルギー伝達の効率がさらに向上すると考えています。 G440MAX と G440SFT にカーボンクラウンを初めて採用し、前作は唯一カーボンクラウンだった LST だが、クラウン部分にあったブリッジを排除して接合部を短縮することで、さらなる軽量化を実現。 ヘッド内部のホーゼルも軽量化され（フリーホーゼルデザイン）低重心化。さらに、フェース中央部を約4％周辺部を約7％まで極薄化し、たわみ性能を高めました。またフェースが薄くなった結果、フェース重量を約7％削減。 これにより、「低重心」→「高打ち出し・低スピン」（「飛び重心」）となり、飛距離性能を向上させています。高初速・高弾道による最大キャリーを実現 カーボンクラウン、フリーホーゼル、そして極薄フェースの採用により、ヘッド全体の軽量化が実現、前作よりも重いウェイトをヘッド後方に装着。 深低重心となり、高打ち出し・低スピンの弾道へ。各モデルに弾道調整機能として方向性の調整が可能。調整幅はヘッドスピードに応じて異なるが、平均して約 10ヤードの差調整が可能。 軽量化されたヘッドに高比重ウェイトが装着され、前作比で約 5％低重心設計に（G440MAX と G440SFT の場合、G440LST は約4％）なり、高打ち出し低スピンで最適な弾道で最大飛距離を実現。 バルジとロールに施された、スピンシステンシー・テクノロジー搭載フェースをにより上下のミスヒット時でも飛距離ロスを抑える。 これまでの高 MOI モデルである MAX に加え、MOI10,000 を超える 10Kがラインアップした G430 シリーズ。ヘッドの投影面積は、構えた際の視覚的な好みがあり、フィッティングにおいても非常に重要な要素。 今回は10K を含む 4 つのヘッドが揃い、G440MAXドライバー はコンパクトな形状に進化。G440SFTドライバー はより安心感があり、G440LSTドライバー は操作性を向上。ニーズに応じた最適な設計。 MAX の投影面積は G410 に近いサイズだが、圧倒的に G440ドライバー の方が MOIが高い。また競合他社の高 MOI ヘッドと比べても G440ドライバー のモデルは MOIが高いことが分かる。 飛距離性能を伸ばした飛び重心ではあるが、G シリーズの特徴である深低重心のため、高 MOI をキープしている。 ブレないのは当たり前、安定性はもちろん飛びにこだわった。 G440ドライバーのヘッド内部のサウンドリブの設計を改良。前作よりも長く、高いサウンドリブを広範囲で搭載。カーボンクラウンとフリーホーゼルデザインによりヘッド内部の振動する箇所が変わり、最も振動が発生する部分にリブを搭載することで、モーダル解析の結果、前作よりも音が短く、低い音へ。 プレイヤーテストでは、ほとんどのゴルファーが打音と打感を好評価した。 G440ドライバー ヘッドはサウンドリブに加え、打音を向上させる要因として、丸みを帯びたクラウン形状とフラットなソール設計を採用しました。 クラウンの曲面構造とソールの平坦な設計により、内部で発生する振動が抑制され、打音がさらに向上。インパクト時の音が短く、低い音が生まれました。 ALTA J CB BLUEシャフト、標準46インチ シャフト長を長くして、ヘッドスピードを向上。「高 MOI」により長くしても大きなブレはなく、最適化された弾道で飛距離アップ。 PING の研究では長くした場合にバラツキも発生するが、ALTA を使用するユーザーのヘッドスピードであれば、多少のバラツキよりも飛距離が向上してスコア向上に繋がると考えているので、TOUR は標準長 45.25インチで変更なし。 8ポジションの調整機能搭載 ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現するロフト角／ラ イ角調整機能を搭載。G440ドライバーの進化 重心線とは、ゴルフクラブのヘッド形状に基づいて割り出される、物体の重心から後方に向かって延びる一本の線のこと、 クラブヘッドがボールをインパクトした際に発生したエネルギーを最大限にボールに伝達することでボールへのエネルギー伝達効率が高まり飛距離が向上する G440ドライバーはこのラインに重心が近づく事でエネルギーが効率よく伝達され更なる飛距離アップに繋がります。 G440DRIVER＝飛び重心＝深低重心＝最大飛距離 G440のヘッド内部のホーゼルも軽量化され（フリーホーゼルデザイン）低重心化。 G440MAX と G440SFT にカーボンクラウンを初めて採用し、前作は唯一カーボンクラウンだった G440LST だが、クラウン部分にあったブリッジを排除して接合部を 短縮することで、さらなる軽量化になったヘッド。 軽量化された極薄フェーススピンシステンシー・テクノロジー フェースを極薄化したわみ性能を高め、またフェースが薄くなった結果「低重心」→「高打ち出し・低スピン」（「飛び重心」）となり、飛距離性能を向上させています。 バルジとロールに施された、スピンシステンシー・テクノロジー搭載フェースをにより上下のミスヒット時でも飛距離ロスを抑える。 G440 MAX・G440 SFT・G440 LST DRIVER PING純正シャフト ・FUJIKURA SPEEDER NX GREY 35 40 本体価格:107,800円(税込) ※ シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※ カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ G440ドライバーには、G410・G425・G430ドライバーのスリーブが使用できます。 ※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 ※ 標準グリップIOMIC STICKY SL AQUA ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の数値はあくまでも目安としての参考値になります。 ● Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA] シャフトスペック ---↓PING G440のシャフトから選択はこちら↓--- ・PING オリジナルカーボン ・フジクラ ・グラファイトデザイン ・三菱ケミカル ・UST マミヤ ・日本シャフト 107,800円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 ケンズゴルフ | |
 | ｜SLE適合 ｜標準長さ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴即日出荷アウトレットSLE適合中上級者向けヘッドカバー付属こちらの商品はレンチが付属しておりません。山本ヤマハの2024年モデルリミックスシリーズです。こちらはメーカー長期在庫品のアウトレット商品のため、特別価格でのご提供となります。リミックスVD/MドライバーはVDシリーズ3機種の中で真ん中に位置するドライバーです。スライドウェイトを採用したことで重心深度が... 27,800円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 テレ東アトミックゴルフ楽天市場店 | |
 | ■MAJESTY 2023 Royale DRIVER HIGH COR MODEL MAJESTY LV550 CARBON SHAFT 「高速スイング」で、常にその瞬間の最高飛距離へ。 未体験の”キレ”が、飛びを、情熱を、加速する。 ※高反発ヘッド(公式競技ではご使用いただけません) ・右用 ・ロフト角(度)：9.5、10.5 ・ライ角：60° ・長さ：45.75インチ ・ヘッド体積：460cm3 ・ヘッド材質： (本体)軽比重チタン (フェイス)Ti-613 ・ヘッド製法： (本体）高精度鋳造 (フェイス)高精度鍛造+高精度CNCミーリング ・ヘッド仕上げ：鏡面ミラー仕上げ+シャンパンゴールドI.P. ・カラー：グロッシーブラック ■シャフト ・MAJESTY LV550 カーボンシャフト (SR,R) ■グリップ：MJライト6 (シャンパンゴールド) ※詳しいスペックは画像の確認をお願い致します。 ※MADE IN JAPAN ※専用ヘッドカバー付属(MADE IN CHINA) ※メーカー保証書付属 ※2023年モデル/メーカー希望小売価格￥155,100-(税込) 62,040円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 FIRSTSTAGE | |
 | ※フェアウェイウッドのフレックスは、ドライバーがRまたはSRの場合【R】、ドライバーがS以上の場合は【S】をご用意いたします。 もしご希望がある場合は、備考欄にフェアウェイウッドのフレックス【RまたはS】をご記入ください。 ■ドライバー スペック 番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 59.5度 ヘッド容量 460cc シャフト（メーカー） 標準カーボン（オリジナル）ヘッドパフォーマンスを最大限に引き出す純正カーボンシャフト シャフト硬さ 46インチ シャフト調子 中調... 33,999円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 爆飛びのダイナゴルフ 楽天市場店 | |
 | 337. コブラ(cobra) ゴルフクラブ ドライバー メンズ OPTM LS Driver LIN-Q for Cobra シャフト OPTM LS DR LIN-Q-COBRA 【2026年モデル】 OPTM LSドライバーは、コンパクトな低スピン設計のヘッドで、最大限のスピードと高い精度を求めるプレーヤーのために開発されています。 Cobraエンジニアは、MOI（慣性モーメント）を最適化しながら、可能な限り低いPOI（Product of Inertia）を実現することで、これまでで最も高い精度を誇るLSモデルを完成させました。 その結果、低スピン性能に加えて、さらなる安定性を高め、左右のブレ幅を軽減しています。 ■ヘッド素材/製法 ボディ / 811チタン鋳造+カーボンクラウン＆ソール フェース / 811チタン鋳造H.O.T フェース ■ロフト角（°）：9、10.5 ■FF33 ロフト角調整可能範囲（°）： 9 / 7-11 10.5 / 8.5-12.5 ■標準ライ角（°）：57 ■ライ角調整可能範囲（°）：55-59 ■ヘッド体積：460立方センチメートル ■シャフト：LIN-Q for Cobra ■フレックス：SR、S ■トルク（°）：SR/4.6、S/4.5 ■シャフト重量（g）：SR/58、S/62 ■シャフト調子：中 ■標準クラブ長さ（インチ）：45.25 ■バランス：D2 ■シャフト径：0.335 ■グリップ：SuperStroke クロスライン360 Black スタンダード ■グリップ重量(g)：50 ■グリップ口径(R)：60 ■ヘッド形状：Compact ■付属品：専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■特徴： ・POI最適化 ・FutureFit33アジャスタブルホーゼル ・フルエアロダイナミクスボディ ・ツアーインスパイヤーシェイプ ・より拡大されたH.O.Tフェースインサート ・外付けウェイト 検索ワード：1w 1番ウッド 93,500円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 ヒマラヤ楽天市場店 | |
 | Vatic Venero DRIVERUST Mamiya ATTAS RX SUNRISE REDHEADトップでスクエアからシャット気味のスイングで安定した高弾道を求めるゴルファーに。カーボン素材ヘッド - インパクトのエネルギーを全てボールへ -バティックゴルフ ヴェネーロ ドライバーはクラウン面だけでなくソール面にもカーボンを使用し、ヘッド全体のカーボン割合を増加。比重の軽いカーボン素材を採用することで、重心設計自由度を高め、フィッティング効果を向上。また、ORIGAMI工学を用いた新構造のORIGAMI... 148,500円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 オーエスゴルフ | |
 | ・ふるさと納税よくある質問はこちら ・寄付申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。あらかじめご了承ください。 ・ご要望を備考に記載頂いてもこちらでは対応いたしかねますので、何卒ご了承くださいませ。 ・寄付回数の制限は設けておりません。寄付をいただく度にお届けいたします。 商品概要 ティーショットが自信をもって打てる！ 曲がらない真っ直ぐ飛ぶドライバー「UFO AIR DD by POWER TORNADO」 【狙い通りに、真っ直ぐ飛ぶ】 UFO AIR DD by POWER TORNADO は、ティーショットが安定しない、曲がってしまうことに悩んでいるゴルファーのためのドライバー。 ヒューマンテストでは、セカンドショットでピンが狙える位置に、92%の確立で打てるという結果が得られました。 【安定して大きく飛ばせるヘッド設計】 ヘッドから飛び出した「ユニバーサルウィング」のウイング部分は中実構造（ソリッド構造）で、ウエイト効果があるため、「深重心」「重心角大」となり高打出し角と方向性が安定します。 また、ソール側のウイングの角度を調整することで「低重心化」を実現。 スピン量を抑制して飛距離がアップしました。 【方向性が安定！】 ユニバーサルウイングには、「Air Turbulator」を搭載することで、空力特性が向上。一般的なドライバーと比べてヘッドが受ける抵抗を38.5％減少しました。 スイング時のヘッド挙動が安定し、ミスショットを減らし、優れた方向性が得られます。 【スイングコントロールしやすい！】 一般的なドライバーより短い43.75インチを採用。 スイングコントロールしやすく芯に当たりやすくなっており、ミスを減少、飛距離・方向性も安定します。 また、チップ径も一般的なドライバーシャフトより太いチップ径9.5mmを採用。 先端部は剛性を上げ、ブレを抑えて方向性を安定させ、手元側は剛性を下げ、しなりを感じてやさしく振りぬけます。 【安心して打てる視覚効果】 ユニバーサルウイングの効果で一般的なドライバー相当の投影面積があり、緊張するティーショットも安心して構えられます。 また、ユニバーサルウイング以外を見ることでデュアルシェイプクラウンの効果により、ユーティリティと同じような感覚でスイング出来ます。 ★区域内の工場にて、部品の作成及び仕入れた部品の組み立てを行ってます。 事業者：キャスコ株式会社 連絡先：087-894-7701 内容量・サイズ等 1本 シャフト：Falcon shaft AIR グリップ：オリジナルラバーグリップM60 ヘッドカバー付 【発送に関するご注意】 ※商品の在庫状況により通常よりお時間をいただく場合がございます。 ※お盆、年末年始、長期休暇の期間につきましては通常よりも発送までにお時間をいただきます。 上記あらかじめご了承の上お申込み下さい。 ※配送情報に変更が生じた場合（お引越しや長期不在等）のご連絡は、申込後お早めにご連絡ください。 ※発送直前にご連絡をいただいた場合、タイミングにより変更を承ることができません。 転送を希望する場合は、受取人様ご自身で配送会社へ直接ご連絡いただくことになります。 転送費用は受取人様にてご負担いただく事となりますのでご注意くださいませ。 配送方法 常温 発送期日 入金確認後、1～2週間程度で発送(※在庫状況により通常よりお時間をいただく場合がございます。) 事業者情報 事業者名 キャスコ株式会社 連絡先 087-894-7701 営業時間 08:30-17:20 定休日 土曜・日曜・祝祭日・年末年始など「ふるさと納税」寄付金は、下記の事業を推進する資金として活用してまいります。 （1）活力にあふれ、いきいきと暮らせるまちづくり事業 （2）安全、安心、快適に暮らせるまちづくり事業 （3）健全な心身と思いやりを育むまちづくり事業 （4）学ぶ意欲と豊かな心を育むまちづくり事業 （5）人と地球にやさしいまちづくり事業 （6）市民協働による、持続可能な自主自律のまちづくり事業 （7）その他目的達成のために必要な事業 140,000円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 香川県さぬき市 ふるさと納税 | |
 | クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆TaylorMade Qi4D 2026 シリーズ特集ページはコチラ！◆テーラーメイド Qi4D ドライバー (キューアイ フォーディー) 剛速を操る速さを自分仕様に思い描く弾道で、最大限飛ばす ツアープロの声と高度なシミュレーションを重ね、構えた時に自信を与えるヘッドシェープに空力... 138,600円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 クラッシュゴルフ楽天市場店 | |
 | 番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 59度 ヘッド容量 460cc シャフト（メーカー） プラチナ飛匠（三菱ケミカル）軽さと強度に優れた新軽量カーボンをフルレングス全面に使用。当たり負けしない大幅ヘッドスピードアップを実現。先端鋼性を強化したセッティングにより、最速の走り感と抜群の球のつかまりやすさが体感可能。 シャフト硬さ R / SR / S / SX シャフト調子 全調子（トリプルキック） レングス（長さ） 46インチ バランス R＝D3 / SR＝D3.5 / S＝D4 / SX＝D4.5 総重量 R＝256g / SR＝259g / S＝261g / SX＝268g ※個体差による総重量の増減（2g程度）がある場合がございます。 超高反発ヘッドの中からガンマシリーズのみ表示 超高反発ヘッドの中から46インチのみ表示 超高反発ヘッドの中からプラチナ飛匠シャフトのみ表示 46インチの中から超高反発ヘッドのみ表示 46インチの中からプラチナ飛匠シャフトのみ表示 46インチの中からガンマシリーズのみ表示 ガンマシリーズの中から超高反発ヘッドのみ表示 ガンマシリーズの中からプラチナ飛匠シャフトのみ表示 ガンマシリーズの中から46インチのみ表示 プラチナ飛匠シャフトの中から超高反発ヘッドのみ表示 プラチナ飛匠シャフトの中から46インチのみ表示 プラチナ飛匠シャフトの中からガンマシリーズのみ表示 69,999円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 爆飛びのダイナゴルフ 楽天市場店 | |
 | JIGEN GOLF eROOK III DRIVERGRAPHITEDESIGN TOUR AD GCHEAD5ピース構造「フェース」、「新素材フロントボディ」、「フルカーボン軽量ボディ」、「蹄鉄型バックウェイト」、「ウェイトスクリュー」の5ピース構造により、それぞれがボール衝突時にエネルギーの吸収と反発を発生させます。特に、「蹄鉄型バックウェイト」と「ウェイトスクリュー」の素材と形状によって重量の最適化を実現し、ボールへ伝えるエネルギーを最大限に高めて大きな飛距離を生み... 135,960円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 オーエスゴルフ | |
 | シリーズ最大の慣性モーメントのMAXドライバーが新登場 進化したカーボンクラウンと、新構造「StrikeSpeed Carbon」によって寛容性が高く、「運ぶ」ようにピンポイントで狙え、驚異的な飛距離を生み出す YONEX EZONE GT MAX Driver ヨネックス イーゾーン ジーティー マックス ドライバー KAIZA-LIGHT（中調子） 9.5度 10.5度 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますヨネックス EZONE GT MAX ドライバー 85,360円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 ゴルフプラザ グリーンフィル | |
 | 37,800円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 ゴルフオアシス | |
 | 2026 KING TEC MINI ドライバー FutureFit33搭載 303cc MINI DRIVER KING TEC ミニドライバーは、現代のゴルファーにティーショットの選択肢を広げます。 コンパクトな303cc設計により、飛距離だけでなくドライバーの精度と自信を求める幅広いプレイヤーに汎用性を提供。 精密なコントロールと比類なき汎用性を実現。 ショットの形成、フェアウェイへの確実な到達、あらゆるコースへの挑戦を容易にし、さらなる自信をもたらします。コンパクト設計により、ティーショットでより真っ直ぐで安全な選択肢を提供します。 FUTUREFIT 33 ロフト13.5°（11.5° - 15.5°）調整可能 FutureFit33™は、ボールの飛びを最適化し、ミスを最小限に抑え、飛距離を最大化するために、33種類のロフト＆ライ設定を備えています。 ロフトとライはどの方向にも±2度調整可能で、究極の微調整によるフィッティングのカスタマイズを可能にする一方、革新的なSMARTPAD®デザインにより、セッティングに関係なくフェースアングルをスクエアに保つことができる。 ヘッドカバー付属 送料について詳しくは 79,700円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 Number7 ナンバーセブン ゴルフ | |
 | 全米工房で売れに売れた大ヒットクラブのヘッドが日本初上陸！！ Face：6-4 Titanium Body：100% Titanium Hosel Bore：0.335" Face Height：55.5mm Breadth：114mm 【シャフト】 エーサー ヴェロシティ グラファイト ブラックシャフト 先調子 L/A:66g R/S:68g 【グリップ】 カーマ ベルベット ブラック（M60 バックライン無） 51g（±3g）... 15,180円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 ゴルフセオリー | |
 | ※高反発モデルは公式競技ではご使用いただけません。 記録的大ヒットした短尺ドライバーPARALLAX VSドライバーの後継モデル「PARALLAX VS-2」（パララックス ブイエスー） 競技で使える適合モデル。進化した短尺ドライバーの安定感と直進性を、競技でもプライベートでも体感してみて下さい。 曲がらないのは当たり前！ 飛距離性能も手に入れた短尺軽量ドライバー! ヘッド・シャフト・グリップまでこだわった短尺・軽量設計 ・クラブバランスが軽く 短尺設計との相乗効果で鋭く振り抜け飛距離アップに貢献します。 ・短尺設計により安心感があり ミート率が上がり曲がりにくいので フェアウェイキープ率が格段にアップします。 ・鍛造カップフェース(高反発モデル) トランポリン効果が生まれるカップフェース構造を採用。 短尺によるヘッドスピードロスを高反発化することにより解消しました（前作を超える反発係数0.848 オーバー） ※注意！ヘッドスピード42m/s 以上の方が打つとフェースが割れる可能性があります。 ソール後方に装着したメタルウエイトと低重心設計のヘッド形状により短尺仕様でも楽に球が上がり力強いハイドロー弾道が得られます。 進化した短尺専用設計 短尺ドライバー専用に、シャフト、ヘッド形状、重量、重心、ライ角等を再設計。 前モデルPARALLAX VS を超える低スピン、ワイドスイートスポット、飛距離アップを実現。 エンジョイゴルファーから競技者嗜好のゴルファーまで満足できる完成度となっています。 ルール不適合 高反発モデル ロフト：10.5度 ヘッド素材：チタン 15-3-3-3βTi（高反発） ヘッド体積：460 インチ：43/41.5 シャフト：Lynx オリジナル 短尺専用カーボンシャフト(R/SR) グリップ：Lynx オリジナル ラバーグリップB L有り( 高反発モデル：35g) オリジナル専用ヘッドカバー付き ※撮影時の光量の具合や、ご覧いただいております画面環境によりまして、実際の商品と若干色味が違う場合がございます。ご了承ください。 19,800円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 遊遊スポーツ 楽天市場店 | |
 | キャロウェイ Callaway Quantum Triple Diamond ドライバー メンズ レフティ・左用 2026年モデル USA直輸入品 シャフト:VENTUS BLACK ジーパーズ独自のUSモデル2年間保証付き関連商品【ゴルフ祭 エントリーでポイント3倍】キャロウェイ Quantum T...【ゴルフ祭 エントリーでポイント3倍】キャロウェイ Quantum T...【ゴルフ祭 エントリーでポイント3倍】キャロウェイ Quantum M...91,800円89,800円74,800円【ゴルフ祭 エントリーでポイ... 89,800円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 JYPER’S(ジーパーズ) | |
 | ＜ルール適合＞ 2015年人気モデルが復刻！ グラファイトデザイン社製 ADR-PREMIUM 専用設計カーボンシャフト ■ルール最大限の反発力 プレミアムシリーズがカップフェース採用によりさらに進化。 ヘッドには、より優れた航空宇宙産業向けチタン「Ti-811チタン」を採用。 その飛びだけではなく、心地良い打感も売りの優れた素材です。 ヘッド：460cc、長さ：45.5インチ、重量：約283g 専用ヘッドカバー付き 付属替えウェイト ■ウェイトビス（白）2g：チタン製×2個 ■ウェイトビス（黒）6g：タングステン製×2個 ※レンチは付属しません ↓対応レンチはこちら↓ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 21,780円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 GZONEゴルフ | |
 | セカンドの景色を大きく変える、高精度の理想的ハイドロースピードと寛容性を同時に追求するのは難しいという概念を、2025年の新シリーズ、「ELYTE」が大きく打ち破りました。大きな要因の1つは、新たに採用されたAi 10x FACE。AIの設計を微細な部分まで製品へと反映できたことで、弾道を補正するコントロールポイントは前作PARADYM Ai SMOKE MAX Dドライバーの10倍に増加しました。また、チタン製パーツをつくることができる3Dプリンターへの投資で、プロトタイプの製作時間が9... 39,900円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 キャロウェイ 公式 楽天市場店 | |
 | 【ジュニア】【レフティ】ヨネックス J135 ドライバー カラー ブルー ヘッド素材 ドライバー：アルミ合金 備考 ヘッドカバー付き (ドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティ、パターのみ) 在庫につきまして ※在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗と在庫を共有している商品もございますので、日々在庫が変動しており、ご注文のタイミングによっては欠品・完売の場合がございます。 お取り寄せの商品につきましても、リアルタイムのメーカー在庫ではございませんので、予めご了承下さい。ご注文商品の在庫有無・納期につきましては、当店からのメールにてお知らせいたします。 5,720円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 フルショット楽天市場店 | |
 | ピン ゴルフ G440 K ドライバー PING GOLF G440 K Driver ピン ゴルフ G440 ドライバー PING GOLF G440 Driver G440 弾道調整についてはこちらをご確認ください。 PING 史上最高 MOI ヘッドに「飛び重心」が搭載された新基準ドライバー MOI の進化を常に追求し、挑戦を続ける。 それが PING の姿勢である。 限界を突破し続けることで生まれたこのヘッドは、 PING というブランドそのものの挑戦を体現している。 数字に限界を作らず、常に未来を見据える。 そしていま、PING は新しい基準を「K」という名に託した。 「K」それは、さらなる飛びとブレない安定を求める、新基準である。 高 MOI は飛ぶ 高 MOI と低 MOI のドライバーが、同じインパクト条件でも異なる結果となります。 オレンジの線は、高 MOI のドライバーは打点が芯を外してもフェースが安定し、まっすぐ高い弾道です。 キャリーと方向性のロスが少なく、紫の線のように最大飛距離を実現します。一方で青の線のように、低 MOI はミスヒット時にフェースがねじれやすく、弾道が大きく曲がってしまいます。キャリーが落ち、緑の線のように飛距離ロスが生じます。 高 MOI は打点ブレを抑え、直進性を確保し、飛距離ロスを防ぐことで、結果的に飛距離が出るという考え方です。 飛ぶのは当たり前。PING 史上最もブレない G440K は G440 シリーズ同様に、理想の重心ラインへ近づいたことで、飛び重心設計へ。 この G440 K は打点ブレや安定性を求めるゴルファーのために開発され、PING 史上最高クラスの MOI を実現し、ミスヒットでもフェースが安定し、弾道のブレが最小限になることで方向性が安定し、飛距離ロスも少ないため、G440K は安心して振りぬいていける、攻めながら安定性を実現する、信頼性の高いドライバー。 理想の重心ラインとは？ 【ボールへ最大限エネルギーを伝達できる重心のライン】 この重心ラインとは、ゴルフクラブのヘッド形状に基づいて割り出される、物体の中心から後方に向かって延びる一本の線のことです。 クラブヘッドには、ロフト（角度）があるため、このラインは地面に対して斜めに設定されます。 この重心ラインは、クラブヘッドのスイングしたときの力の伝達を最適化するための PING の製品開発におけるひとつの指針となります。 このラインは PING の開発において非常に重要な要素です。 クラブヘッドの重心位置が変わることでパフォーマンスに大きな影響を与えます。 クラブヘッドがボールをインパクトした際に発生したエネルギーを最大限にボールに伝達することが、最良の結果につながると考えています。 このラインに重心が近づくほど、ボールへのエネルギー伝達効率が高まり、飛距離が向上すると考えています。 もし、クラブの重心がこの重心線上に位置し、その延長線上でインパクトした場合、ギア効果は発生せず、ボールへ最大限のエネルギーが 効率よく伝達します。さらに、この重心線に沿ったスイングの軌道でインパクトしたときエネルギー伝達の効率がさらに向上すると考えています。 デュアルカーボンフライ・ラップ ソール重量を軽量化して、後方のバックウェイトを重くすることで深低重心設計へ。 さらにソールが地面と接地する際にロゴへの損傷を軽減するため、ロゴ部へのみ強度の高いステンレス素材を採用。 そのステンレスをカーボンパネル内に成型することで、カーボンとステンレスの一体化を実現。 軽さとロゴの見た目の耐久性を同時に追求したこの新カーボンソールはパフォーマンスとデザイン性を極限まで拘った、新テクノロジー。 カーボンクラウン、フリーホーゼル、鍛造の極薄フェースの採用によりヘッド全体を軽量化、前作より重く、ヘッドの約 15％を占めるウェイトをヘッド後方に配置。これにより更なる深低重心化を実現し、高打ち出し・低スピンの弾道へ。 そして方向性を調整できる弾道調整機能を初搭載し、調整幅はヘッドスピードにより異なりますが、平均で約 10 ヤードの差を調整。 軽量化されたヘッドに高比重ウェイトを組み合わせ、前作比で約 1.5％低重心、約 2％深重心設計となり、PING の理想とする重心ラインに近づき、過去最大の MOI へを実現し最適な弾道で最大飛距離へ。 MOI だけでなく、上下のミスヒットでもスピン量を安定させる「スピンシステンシー・テクノロジー」を搭載し、飛距離ロスを抑えます。 PING SOUND SOLUTION 1.打音はスイングにも影響する？ ・インパクトの耳障りだと、無意識にスイングを弱めてしまうことがある。 ・心地よい音は安心感を与え、スムーズに振り切りやすい。 ・プレイヤーテストの結果、不快な音は心理的にスイングを変えてしまい、飛距離やパフォーマンス低下の原因になることが分かっている。 2.打感と打音の関係性は表裏一体 ・打音とはインパクト時にヘッドの振動が内部の空気を揺らし、音が発生 ・インパクト時に手に伝わる衝撃や振動は音と別の要素で発生 ・その振動と発生した音を組み合わせてゴルファーは「打感」を感じる 3.理想弾道とフィーリングの両立 ・クラウンやソールにリブを搭載して打音をコントロール ・フィーリングは好みの部分が大きいが、不快に感じさせないことが大事 ・音域を下げ、不快を感じない心地よく感じやすい打音に設計 ・理想の重心位置を実現しながら打感と打音の向上する設計へ心地よい打感で、パフォーマンスを最大化する プロのコメント 蝉川プロ 今使用中の LST と比べても圧倒的にブレないですね。 安定するのが分かっているので、思いっ切り振っていけるクラブで、想像以上に打ち出しが高くて、理想の最高到達点かつ、スピンが思ったより入らない。マン振りしたいときに凄くいいですね。 細野プロ やさしいですね！びっくりしました。普段の LST と比べても弾道が安定して、何度打っても同じ球が出ているのが印象的でした。 試合ではフェアウェイを捉えることにとても意識をするので、G440 K は楽に置きに行ける安心感がありますね。 PING G440K DRIVER（ドライバー）関連キーワード PING G440K ドライバー PING G440K DRIVER ピン G440K G440K ドライバー PING 最新ドライバー PING 440 ドライバー PING Gシリーズ ドライバー PING G440K ロフト角 PING G440K シャフト PING G440K 重量 PING G440K ヘッド体積 PING G440K 慣性モーメント PING G440K 反発性能 PING G440K 弾道 PING G440K スピン量 PING G440K 初速 PING G440K 低スピン PING G440K 純正シャフト PING G440K カスタムシャフト PING G440K ALTA PING G440K TOUR PING G440K フレックス PING G440K Sシャフト PING G440K SRシャフト PING G440K Xシャフト PING G440K 飛距離 PING G440K 易しさ PING G440K 捕まり PING G440K 曲がらない PING G440K 初心者 PING G440K 中級者 PING G440K 上級者 PING G440K スライス対策 PING G440K フックしにくい PING G440K ヘッドスピード遅め PING G440K シニア PING G440K ゴルフショップ PING G440K 調整機能 PING G440K ウェイト調整 PING G440K ライ角調整 PING G440K ロフト調整 PING G440K フィッティング PING G440K DRIVER PING G440K ドライバー ピン G440K ドライバー G440K DRIVER PING 最新 ドライバー PING ドライバー PING ゴルフ ドライバー PING メンズ ドライバー PING ゴルフクラブ ドライバー PING ドライバー 人気 PING G440K ドライバー 評価 PING G440K ドライバー 口コミ PING G440K ドライバー 試打 PING G440K ドライバー レビュー PING G440K ドライバー 飛距離 PING G440K ドライバー 弾道 PING G440K ドライバー 捕まり PING G440K ドライバー 価格 PING G440K ドライバー 最安値 PING G440K ドライバー 発売日 PING G440K ドライバー 販売店 PING G440K ドライバー ロフト PING G440K ドライバー シャフト PING G440K ドライバー 重量 PING G440K ドライバー ヘッド体積 PING G440K ドライバー 反発性能 PING G440K ドライバー 低スピン PING G440K ドライバー 高弾道 PING G440K ドライバー 純正シャフト PING G440K ドライバー カスタムシャフト PING G440K ドライバー ALTA PING G440K ドライバー TOUR PING G440K ドライバー Sフレックス PING G440K ドライバー SR PING G440K ドライバー 初心者 PING G440K ドライバー 中級者 PING G440K ドライバー 上級者 PING G440K ドライバー スライス PING G440K ドライバー 曲がらない PING G440K ドライバー ヘッドスピード PING G440K ドライバー おすすめ PING G440K ドライバー ランキング PING G440K ドライバー 選び方 PING G440K ドライバー フィッティング PING G440K ドライバー 調整機能 PING G440K ドライバー 通販 PING G440K ドライバー 正規品 PING G440K ドライバー 新品 PING G440K ドライバー 送料無料 ピン ゴルフ G440 K ドライバー PING GOLF G440 K Driver ピン ゴルフ G440 ドライバー PING GOLF G440 Driver ピンゴルフG440Kドライバー PING GOLF G440KDriver ピンゴルフG440ドライバー PING GOLF G440Driver ピン ゴルフ G440 K ドライバー PING GOLF G440 K Driver ピン ゴルフ G440 ドライバー PING GOLF G440 Driver ピンゴルフG440Kドライバー PING GOLF G440KDriver ピンゴルフG440ドライバー PING GOLF G440Driver ピン ゴルフ G440 K ドライバー PING GOLF G440 K Driver ピン ゴルフ G440 ドライバー PING GOLF G440 Driver ピンゴルフG440Kドライバー PING GOLF G440KDriver ピンゴルフG440ドライバー PING GOLF G440Driver ピン ゴルフ G440 K ドライバー PING GOLF G440 K Driver ピン ゴルフ G440 ドライバー PING GOLF G440 Driver ピンゴルフG440Kドライバー PING GOLF G440KDriver ピンゴルフG440ドライバー PING GOLF G440Driver ピン ゴルフ G440 K ドライバー PING GOLF G440 K Driver ピン ゴルフ G440 ドライバー PING GOLF G440 Driver ピンゴルフG440Kドライバー PING GOLF G440KDriver ピンゴルフG440ドライバー PING GOLF G440Driver ピン ゴルフ G440 K ドライバー PING GOLF G440 K Driver ピン ゴルフ G440 ドライバー PING GOLF G440 Driver ピンゴルフG440Kドライバー PING GOLF G440KDriver ピンゴルフG440ドライバー PING GOLF G440Driver ピン ゴルフ G440 K ドライバー PING GOLF G440 K Driver ピン ゴルフ G440 ドライバー PING GOLF G440 Driver ピンゴルフG440Kドライバー PING GOLF G440KDriver ピンゴルフG440ドライバー PING GOLF G440Driver ピン ゴルフ G440 K ドライバー PING GOLF G440 K Driver ピン ゴルフ G440 ドライバー PING GOLF G440 Driver ピンゴルフG440Kドライバー PING GOLF G440KDriver ピンゴルフG440ドライバー PING GOLF G440Driver ピン ゴルフ G440 K ドライバー PING GOLF G440 K Driver ピン ゴルフ G440 ドライバー PING GOLF G440 Driver ピンゴルフG440Kドライバー PING GOLF G440KDriver ピンゴルフG440ドライバー PING GOLF G440Driver ピン ゴルフ G440 K ドライバー PING GOLF G440 K Driver ピン ゴルフ G440 ドライバー PING GOLF G440 Driver ピンゴルフG440Kドライバー PING GOLF G440KDriver ピンゴルフG440ドライバー PING GOLF G440Driver メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています● G440 K DRIVER 基本スペック (左用もあり) ロフト角（度） 9 10.5 12 ヘッド体積（cc） 460 ライ角（度） 59.5 総重量・バランス 約301・D3(ALTA J CB BLUE・SR・46インチ) G440 K DRIVER PING純正シャフト ・ALTA J CB BLUE ・PING TOUR CHROME ・PING TOUR BLACK 本体価格:118,800円(税込) ・PING純正以外のカスタムシャフト 本体価格:140,800円(税込) ※ シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※ カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ G440Kドライバーには、G410・G425・G430ドライバーのスリーブが使用できます。 ※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の数値はあくまでも目安としての参考値になります。 ● Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA] G440K ドライバー 動画 G440Kドライバーの進化 重心線とは、ゴルフクラブのヘッド形状に基づいて割り出される、物体の重心から後方に向かって延びる一本の線のこと、 クラブヘッドがボールをインパクトした際に発生したエネルギーを最大限にボールに伝達することでボールへのエネルギー伝達効率が高まり飛距離が向上する G440ドライバーはこのラインに重心が近づく事でエネルギーが効率よく伝達され更なる飛距離アップに繋がります。 G440 K DRIVER＝飛び重心＝深低重心＝最大飛距離 G440 Kのヘッド内部のホーゼルも軽量化され（フリーホーゼルデザイン）低重心化。 軽量化された極薄フェーススピンシステンシー・テクノロジー フェースを極薄化したわみ性能を高め、またフェースが薄くなった結果「低重心」→「高打ち出し・低スピン」（「飛び重心」）となり、飛距離性能を向上させています。 バルジとロールに施された、スピンシステンシー・テクノロジー搭載フェースをにより上下のミスヒット時でも飛距離ロスを抑える。 余剰重量を高比重ウェイトへ カーボンクラウン、ソール、フリーホーゼル、そして極薄フェースの採用により、ヘッド全体の軽量化が実現、前作よりも重いウェイトをヘッド後方に装着。 深低重心となり、高打ち出し・低スピンの弾道へ。各モデルに弾道調整機能として方向性の調整が可能。 シャフトスペック ※上記のカスタムシャフトでの標準長は45.25インチです。 長さの選択は、標準長からの±の指定になります。選択肢以外の長さをご希望の際は店頭までご連絡ください。 まずはやってみる。それがフィッテングの第一歩です。 フィッテングの第一歩は、自分の体型に合ったスペックを知ることから始まります。 適切にフィッティングされたクラブは、ゴルファーに「飛距離」「方向性」「再現性」「安定度」そして「自信」をもたらします。 プレーに劇的な効果と最良の結果を生み出す事ができるPINGフィッティングによって、PINGのクラブ開発理念でもある「PLAY YOUR BEST(あなたにベストなプレーをもたらすこと）」 を実感いただけることでしょう。 ↓PING G440Kドライバー シャフトブランド別から選択はこちら↓ ・PING オリジナルカーボン ・フジクラ スピーダー ・フジクラ ベンタス ・グラファイトデザイン ・ミツビシ テンセイ ・ミツビシ ディアマナ ・マミヤ アッタス ・マミヤ リンク ---↓PING G440のシャフトメーカーから選択はこちら↓--- ・PING オリジナルカーボン ・フジクラ ・グラファイトデザイン ・三菱ケミカル ・UST マミヤ ・日本シャフト 140,800円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 ケンズゴルフ | |
 | メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 59.5度 ヘッド容量 460cc シャフト（メーカー） ドラコンATTAS（USTマミヤ）ドラコンシニア日本一、404ヤード飛んだ飛距離最優先シャフト。超高弾道ハイスペックカーボンを新採用したことでボールのつかまりの良さと軽量化も実現。 シャフト硬さ R / SR / S / X シャフト調子 中調子 シャフト長さ 45インチ バランス R＝C4 / SR＝C5 / S＝C5 / X＝C5 総重量 R＝294g ... 34,999円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 爆飛びのダイナゴルフ 楽天市場店 | |
 | 「飛び重心」設計と「高MOI」の融合でブレずに最大飛距離を生み出す。 ◆PINGが理想とするフォースラインに近づいて進化したドライバー ◆PING史上最大初速を生む新フェース ◆新カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを初搭載 ◆新フリーホーゼルデザインで低重心化 ◆新サウンドリブで打感/打球音が向上 ◆それぞれのモデルで最適化された新形状 ・シャフト PING TOUR 2.0 CHROME：しっかりと叩ける中弾道用シャフト ■ SPECIFICATION ヘッド G440 MAX DRIVER ヘッド素材 8-1-1チタン、カーボンクラウン フェース素材 FORGED T9S＋チタン 番手 1W ロフト角（°） 9.0 / 10.5 / 12.0 ライ角（°） 59.5 体積（cc） 460 標準クラブ長（インチ） 45.25 シャフト PING TOUR 2.0 CHROME カーボン モデル 65 75 フレックス R S X R S X シャフト重量（g） 55 60 65 67 69 72 トルク（°） 4.4 4.2 3.8 3.7 3.3 3.2 調子 中 中元 中元 中 中元 中元 総重量・バランス Sフレックス：約308、D2 Sフレックス：約317、D2 グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND AQUA（バックラインなし）標準グリップサイズコード：アクア（普通） 発売 2025年2月 ●付属品：ヘッドカバー、トルクレンチ ※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 107,800円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 ゴルフ用品、クラブは有賀園ゴルフ | |
 | PXG Lightning Max-10K+ DriverWORKSGOLF/DYNAGOLF PREMIUM HISHOHEADPXG Lightningドライバー は、爆発的なスピードと精密さを実現するために設計されています。新開発の Frequency-Tuned Face（周波数チューンドフェース） により、ボール初速をさらに高め、エネルギー伝達を最適化。あらゆるショットで最大限の飛距離を引き出します。これまで以上の寛容性を備えた Lightning ドライバーは、カーボンファイバーの使用比率を増やすことで安定性を強... 112,860円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 オーエスゴルフ | |
 | 番手 1W（適合高反発ドライバー） ロフト角 6度、7度、8度、9.5度、10.5度 ライ角 60度 ヘッド容量 460cc シャフト（メーカー） ATTAS-CBRシャフト（USTマミヤ） フレックス R / SR キックポイント 中調子 レングス（長さ） 46インチ バランス R＝D1 / SR＝D1 総重量 ※ R＝298g / SR＝304g ※個体差による増減（±2g程度）がある場合がございます。 SLE適合の中からCBRシリーズのみ表示 SLE適合ヘッドの中から46インチのみ表示 SLE適合ヘッドの中からATTASCBRシャフトのみ表示 46インチの中からSLE適合ヘッドのみ表示 46インチの中からATTASCBRシャフトのみ表示 46インチの中からCBRシリーズのみ表示 CBRシリーズの中からSLE適合ヘッドのみ表示 CBRシリーズの中からATTASCBRシャフトのみ表示 CBRシリーズの中から46インチのみ表示 ATTASCBRシャフトの中からSLE適合ヘッドのみ表示 ATTASCBRシャフトの中から46インチのみ表示 ATTASCBRシャフトの中からCBRシリーズのみ表示 29,999円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 爆飛びのダイナゴルフ 楽天市場店 | |
 | これまでのGシリーズの深・低重心設計や大きな慣性モーメントを軸にしながら、さらなる飛距離性能を求めて飛び重心設計を施しました。クラウンからソールにかけてカーボン素材を採用したカーボンフライラップテクノロジー、ヘッド内部のホーゼルを軽量化したフリーホーゼルデザイン、さらなる薄肉化で重量を削減した極薄フェースなどを採用し、得られた余剰重量をタングステンウエイトとしてヘッド後方に装着しました。PING史上最も低重心となった理想的な重心位置がインパクトパワーを最大限にボールに伝達し、高初... 107,800円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 ゴルフショップジョプロ楽天市場店 | |
 | ●番手:1W●シャフト:VANQUISH BS40 for MAX●ロフト角(°):9.5●左右:右フレックス:S長さ:45.5ライ角(°):59ヘッド素材:【ボディ】CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)【外部】タングステンウエイト【フェース】6AL-4Vチタン合金ヘッド体積(cm3):460総重量(g):291シャフト重量(g):50バランス:D2トルク:6.7キックポイント:中調子__________●番手:1W●シャフト:VANQUISH BS40 for MAX●ロフト角(°):10.5●左右:右フレックス:R長さ:45.5ライ角(°):59ヘッド素材:【ボディ】CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)【外部】タングステンウエイト【フェース】6AL-4Vチタン合金ヘッド体積(cm3):460総重量(g):284シャフト重量(g):42バランス:D2トルク:7.9キックポイント:中調子フレックス:SR長さ:45.5ライ角(°):59ヘッド素材:【ボディ】CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)【外部】タングステンウエイト【フェース】6AL-4Vチタン合金ヘッド体積(cm3):460総重量(g):288シャフト重量(g):46バランス:D2トルク:7.7キックポイント:中調子__________付属品:ヘッドカバー、トルクレンチグリップ:ブリヂストンゴルフオリジナルラバーグリップ(バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0K)口径60/重さ42gカーボンモノコックで【MAXやさしい】ブレずに飛ばす高慣性モーメント設計【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。ブリヂストンゴルフ BRIDGESTONE GOLF BRIDGESTONEGOLFヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf バラウウッド カーボンヘッド Men's Mens メンズ めんず 男性 10859161801 B3MAX DR 10.5 VQSBS40 10859161901 B3MAX DR 9.5 VQSBS40 sgprice_vg_2406 2024sspup_vg VrecG0712 202409sspup_vg VninnkigorufukurabuG VninnkigorufukurabuG 79,200円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 Victoria Golf 楽天市場支店 | |
 | 359. 2021年12月11日発売【日本ダンロップ正規品】 ゼクシオ12 ドライバー 左利き用 レフティ MP1200カーボンシャフト ネイビー DUNLOP ダンロップ XXIO12 ゼクシオ トゥエルブ ゼクシオ12 XXIO12 レフティ 左利き用ドライバー MP1200カーボンシャフト メーカー希望小売価格はメーカー商品タグに基づいて掲載しています。... 29,900円 税込 送料別 カードOK レビュー1件 東京ゴルフ | |
 | 検索キーワード：飛距離 ジカドラ 長距離 飛び系 高反発 ロングホール 2オン マレージング ゴルフ ウッド フェアウェイウッド ドライバー クラブ シャローフェース ヘッド材質フェース：ハイパーマレージング ボディ：17-4ステンレスシャフトハイキックバック・オリジナルカーボンシャフト （硬度：R、SR）グリップチャウサー軽量ラバーグリップヘッド体積235ccロフト角12.5度長さ43インチライ角59.5度バランスC9±1フェース角1.5度フックタイプ右打ち用 ルール適合フェアウェイドライバー 1＋FD グラスハンター 短尺 R SR ヘッドカバー付きフェアウェイから打てる第2のドライバー！ 長距離ホール攻略のNEWカテゴリークラブ！ プロが2打目をドライバーで打つシーンをたまに見かけます。「あんなの力のない素人には無理」「400ヤードを超えると2オンがキツい」…そんな事情に応える、フェアウェイから打てる第2のドライバー『フェアウェイドライバー』が誕生。 真芯でヒットできる超シャローヘッドに加え、ボールを蹴り上げるハイキックバックシャフト、43インチ設計により、3番ウッド感覚の打ちやすさでドライバーの飛びが可能です。ティーショットにも使えるほか、ロング2オンを狙う新兵器にも。新番手『フェアウェイドライバー』で攻略距離を広げましょう！進化したジカドラ！フェースの高さ3cm：シャローヘッド！スライド性に優れたグランドソール！高い操作性とミート力も考慮された長さ43インチ！235ccパワーヘッド、大きな重心角、フックフェースの三位一体設計により、ドロー系の強弾道が可能！2.4mm厚ハイパーマレージングフェース！タメとインパクトでのキックバックを高めるハイキックバックカーボンシャフト！一本二役！ヘッドカバー付き 10,120円 税込 送料込 カードOK レビュー1件 ゴルフマン |
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